【横浜プール】第三京浜・横浜新道・横浜横須賀道路
- 1 :はまへん :2003/10/09(木) 23:17 ID:OFCtSHUC
- 横浜プール(第三京浜・横浜新道・横浜横須賀道路)を
語ろう!
- 2 :はまへん :2003/10/09(木) 23:17 ID:OFCtSHUC
- http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1032074229/l50
横浜新道&第三京浜&横浜横須賀道路 Part2
- 3 :国道774号線 :2003/10/10(金) 00:10 ID:vgwoYXaT
- 横浜プールなどに惑わされるな。完全開放は目前にせまった!
- 4 :国道774号線 :2003/10/10(金) 00:24 ID:2JOVE/Ha
- アクア死ね
- 5 :国道774号線 :2003/10/10(金) 01:22 ID:vsMN5Q4k
- >>4
アクアは「横浜プール」を「ワイルドブルー」の事だと思ってるから
「開放」とか抜かしてるんだろ?(w
ぷしこはスルー汁!
AAを貼り付けたあとで「ぷしこ」を必死にググってる姿が目に浮かぶ・・・(w
- 6 :国道774号線 :2003/10/10(金) 01:25 ID:vgwoYXaT
- >>5
(゚д゚)ハァ? ワイルドブルーはとっくに閉鎖になりましたが、何か?
横浜のこと、なんにも知らないんじゃね?( ´,_ゝ`)プッ
- 7 :国道774号線 :2003/10/10(金) 01:26 ID:kaOASbl1
- >>1
乙。
最近、横浜新道のETC専用レーン運用時間が多くなって(・∀・)イイ!
- 8 :国道774号線 :2003/10/10(金) 01:27 ID:4KpymQLV
- ネタフリ、料金所レーン規制のお知らせ。
http://www.jhnet.go.jp/tokyokanri/151001totsuka/totsuka.pdf
下りはまともな料金所を増設するようだ。
- 9 :国道774号線 :2003/10/10(金) 01:30 ID:vgwoYXaT
-
完全開放はすばらしい
Good Job!!
n n
(ヨ ) ( E)
/ | ∧_∧ ∧_∧ | |
\ \/( ´_ゝ`)/(´<_` )ソ ノ
\(uu / uu) /
| ハ /
- 10 :国道774号線 :2003/10/10(金) 01:33 ID:vgwoYXaT
-
完全開放は達成されます
Good Job!!
n n
(ヨ ) ( E)
/ | ∧_∧ ∧_∧ | |
\ \/( ´_ゝ`)/(´<_` )ソ ノ
\(uu / uu) /
| ハ /
- 11 :東京環状 :2003/10/10(金) 04:08 ID:ArCjDPQ2
- アクアは氏ね
- 12 :国道774号線 :2003/10/10(金) 15:03 ID:LrKq7GLX
- 横浜の実情を何にも知らない人が、うだうだするのはこのスレでつか?
ゲラ
- 13 :国道774号線 :2003/10/10(金) 18:54 ID:RA/LHEXW
- 東京湾の向こうに住んでるぷしこに横浜を語られてもなぁ・・・
- 14 :国道774号線 :2003/10/11(土) 09:44 ID:3Qesi2xi
- >>13
DQNは去れ
- 15 :国道774号線 :2003/10/11(土) 13:52 ID:3Qesi2xi
- 全て国道のバイパス線。
第三京浜=国道1号バイパス
横浜新道=国道1号バイパス
横浜横須賀道路=国道16号バイパス
- 16 :国道774号線 :2003/10/11(土) 14:29 ID:kYeeJuu4
- WWWWW
/W W
/ ∵ ヤバイよ〜ヤバイよ〜!
/ /――――― |
|∵/ | 第三京浜が国道1号バイパスだって!
|∵ ┗━ ━┛ |
|∵ ⌒ ⌒ | マジでヤバイよ〜ヤバイよ〜!
(6‖ つ |
| \____ノ |
| \_/ /
/| /\
- 17 :国道774号線 :2003/10/11(土) 14:40 ID:3Qesi2xi
- >>16
無知は不要 車板にでも逝け
- 18 :国道774号線 :2003/10/11(土) 14:56 ID:ufnUIcpn
- あっと意表をつく保土ヶ谷バイパス有料化
- 19 :国道774号線 :2003/10/11(土) 15:40 ID:3Qesi2xi
- >>18
あ り え な い
- 20 :国道774号線 :2003/10/11(土) 15:41 ID:2tgm6Hql
- 第三京浜は独立した国道ですが何か?
- 21 :国道774号線 :2003/10/11(土) 16:07 ID:3Qesi2xi
- (゚д゚)ハァ?
第三は1号のバイパスという位置づけですが何か?
電波発言は恥ずいね( ´,_ゝ`)プッ
- 22 :国道774号線 :2003/10/11(土) 19:34 ID:SlI/9XYJ
- (´-`).。oO
アクア君って後から延々と強弁し続けるのはともかく
最初は素でカン違いしてるのかな?
- 23 :国道774号線 :2003/10/11(土) 19:49 ID:3Qesi2xi
- (゚д゚)ハァ?
- 24 :国道774号線 :2003/10/12(日) 12:33 ID:Z6YRsE9e
- 第三玉川口を何とかしてくれ
- 25 :国道774号線 :2003/10/12(日) 13:25 ID:NLdRAb7Q
- >>24を何とかしてくれ
- 26 :国道774号線 :2003/10/12(日) 14:35 ID:wLwJ39go
- 玉川口は将来目黒線と繋がるからねえ。
- 27 :国道774号線 :2003/10/12(日) 19:22 ID:wnoSSaG4
- 目黒線とつながるのは東部方面線だと思うのだが。
- 28 :国道774号線 :2003/10/12(日) 19:49 ID:wLwJ39go
- >>27
第三京浜だと聞きましたが、何か?
- 29 :国道774号線 :2003/10/12(日) 20:10 ID:k84Z6BkZ
- いつになることやら。つながって欲しいがね。
- 30 :国道774号線 :2003/10/13(月) 02:50 ID:0pq04qmU
- あげ
- 31 :国道774号線 :2003/10/13(月) 03:15 ID:FQCZd+51
- 過去ログ
横浜新道&第三京浜&横浜横須賀道路PART2
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1032074229/
http://makimo.to/2ch/society_traf/1032/1032074229.html
横浜新道&第三京浜&横浜横須賀道路
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1001951294/
http://makimo.to/2ch/choco_traf/1001/1001951294.html
9/28横浜新道完全有料化!さー、どーなる?
http://kaba.2ch.net/traf/kako/1001/10015/1001594000.html
第3京浜について
http://mentai.2ch.net/traf/kako/974/974824413.html
- 32 :東京環状 :2003/10/13(月) 10:11 ID:1pL1FvtI
- 予想通り、神奈川の連中はアホばっかだ。逆に安心した。
- 33 :国道774号線 :2003/10/13(月) 17:07 ID:+nfwySMF
- >>27
それ、ほとんど成り立たなくて東急も諦めたって話だったと思う。
相鉄なんぞ最初からヤル気なし。
それ以前に、この話は路車板でやるべき話だと思うが?
- 34 :国道774号線 :2003/10/13(月) 21:44 ID:0fFNCb95
- いずれにせよ開放路線は推進されます
- 35 :国道774号線 :2003/10/15(水) 00:47 ID:w5ljU4g+
- age
- 36 :国道774号線 :2003/10/15(水) 00:49 ID:gTf+/Hac
- ここで言う開放とは無料開放と理解していいのだね。
であれば大賛成だ。
- 37 :国道774号線 :2003/10/17(金) 22:33 ID:L/4r1eE6
- >>36
>>34の肛門が開放されます。
- 38 :国道774号線 :2003/10/17(金) 22:41 ID:SZOHWVdO
- 今朝PCと面パトのせいで混んでたね
- 39 :国道774号線 :2003/10/18(土) 22:11 ID:3Q0IuW3l
- age
- 40 :国道774号線 :2003/10/18(土) 22:50 ID:Oi4JfiAO
- そう言えば、何で横浜新道は、バイパス規格よりは上で、
高速規格よりは下の、微妙な等級の設計がされているんだろうね
- 41 :国道774号線 :2003/10/18(土) 23:08 ID:+hWctbiM
- >>40
国道1号だから
- 42 :国道774号線 :2003/10/25(土) 02:19 ID:c75NVXz7
- 第三京浜+横浜新道でR1号のバイパスを形成
横横道+保土ヶ谷BPでR16のバイパスを形成
- 43 :国道774号線 :2003/10/25(土) 03:54 ID:wwrkOari
- 横横+保土ヶ谷BPは今既にR16のバイパスだと思うわけだが。
- 44 :国道774号線 :2003/10/25(土) 23:30 ID:FsH/BtI9
- ついでに横浜新道もR1のバイパスだが。
- 45 :国道774号線 :2003/10/26(日) 00:18 ID:cKzPfIOY
- だからぁ
第三京浜+横浜新道でR1号のバイパスを形成
横横道+保土ヶ谷BPでR16のバイパスを形成
なわけでしょ? 完全開放は絶対なんだよ。
- 46 :国道774号線 :2003/10/26(日) 00:38 ID:M9UrSI+a
- >>45
バカが。何で第三がR1のバイパスなんだよ。
- 47 :国道774号線 :2003/10/26(日) 00:42 ID:yOKTv7qV
- >>43がいうように横横と保土ヶ谷BPは今既にR16のバイパスなんだよ。
新道もR1のバイパスだ。
更に言えば、三京はR1からルートが違いすぎてR1バイパスにはなりえん。お前は地図を
見たことがあるのか?
あと、これらの道路は既に解放されてるからこそ、今車が走れるんだろうが。
完全解放ってナンデスカ?
全体的に意味が分からんので、日本語勉強しなおして出直すことをお薦めする。
- 48 :東京環状 :2003/10/26(日) 00:48 ID:M9UrSI+a
- 外環東京区間は片側3車線必要。埼玉区間でさえ、JCT付近でしばし渋滞しているのだからなお更だ。
保土ヶ谷バイパスは湾岸〜横羽第三(K3だが)〜東名と結ぶ見事な自動車専用環状道路で、凄まじいネットワーク効果を
発揮している。3車線にもかかわらず逼迫している。ある意味外環東京区間よりも
重要路線と言えなくも無い。外環東京区間は片側2車線で良いなんて言うバカは
いっぺん保土ヶ谷バイパスを走行してこい。
- 49 :東京環状 :2003/10/26(日) 00:52 ID:M9UrSI+a
- 稲城有料道路は核都市広域幹線道路の残骸だ。
- 50 :東京環状 :2003/10/26(日) 00:55 ID:M9UrSI+a
- 横浜駅西口から川崎駅前まで一般道で逝く時、15号か1号か迷う。
- 51 :東京環状 :2003/10/26(日) 00:57 ID:M9UrSI+a
- 湾岸線が大黒まで開通した時のインパクトは忘れない。あれのおかげで東京〜横浜間の
都市間輸送、移動がスムーズになり、莫大な経済効果を生んだ。
- 52 :国道774号線 :2003/10/26(日) 01:01 ID:9MoppMyU
- キテガイがキテガイを呼び込んだようです
- 53 :東京環状 :2003/10/26(日) 01:01 ID:M9UrSI+a
- 昔の新道は魅力満載だ。看板の無い出入り口が無数にあった。まさに一時停止からの
命がけの合流、フルスロットルだ。
- 54 :国道774号線 :2003/10/26(日) 01:02 ID:OGH3QyOF
- >>46,47
ぷしこと貴兄たちの後に書いている某コテハンはスルーで。
マターリしませう。
- 55 :東京環状 :2003/10/26(日) 01:02 ID:M9UrSI+a
- >>52
それは誰に対して言っているのだ?わたしを怒らせるのはやめたまえ。
- 56 :国道774号線 :2003/10/26(日) 01:06 ID:cKzPfIOY
- >>46
>>47
(゚д゚)ハァ? 第三+新道はR1の実質的なバイパスですが、何か?
無知をさらけ出す勇気には感服するけど、ちょっと恥ずいよね。
いずれにせよ完全開放政策は大事だよ。
- 57 :東京環状 :2003/10/26(日) 01:08 ID:M9UrSI+a
- >>56
うすらバカが!!
- 58 :国道774号線 :2003/10/26(日) 01:09 ID:cKzPfIOY
- >>57
必死だね
ハハハ
∧_∧
( ^∀^)
( つ ⊂ )
.) ) )
(__)_)
- 59 :東京環状 :2003/10/26(日) 01:10 ID:M9UrSI+a
- >>58
再教育(リアレンジ)を強制する。
- 60 :国道774号線 :2003/10/26(日) 01:11 ID:OGH3QyOF
- 違う意味で面白いスレになってきたな・・・
- 61 :東京環状 :2003/10/26(日) 01:13 ID:M9UrSI+a
- わたしは有識者と意見を交わしたい。
諸君には失礼だが話になりません。
- 62 :国道774号線 :2003/10/26(日) 01:14 ID:cKzPfIOY
- >>59は自分の馬鹿さかげんを棚にあげて、
人様に“再教育”とか言ってるぜ
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
ワハハハ
- 63 :国道774号線 :2003/10/26(日) 01:15 ID:OGH3QyOF
- アクアは久しぶりにAA貼り付けて嬉しそうだな。
あと、エセインテリもお断り。
- 64 :東京環状 :2003/10/26(日) 01:15 ID:M9UrSI+a
- >>62
糞。
悪いがその辺にしときたまえ。あまりに無意味だ。
- 65 :国道774号線 :2003/10/26(日) 01:16 ID:cKzPfIOY
-
ハハハ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ^∀^)< おまえが話しにならねーんだyo
( つ ⊂ ) \__________________
.) ) )
(__)_) (^∀^)ゲラゲラ ドッカイケ
(^∀^)ゲラゲラ モウクンナ
(^∀^)ゲラゲラ デンパヤロウ
(^∀^)ゲラゲラ
(^∀^)ゲラゲラ
- 66 :東京環状 :2003/10/26(日) 01:18 ID:M9UrSI+a
- AAで誤魔化す負け犬か・・・・
吠えろよ。
- 67 :国道774号線 :2003/10/26(日) 01:19 ID:cKzPfIOY
- >>66
AAもろくに使えない痴呆はダメ犬だよな
(・∀・)カエレ!
- 68 :東京環状 :2003/10/26(日) 01:20 ID:M9UrSI+a
- 首都高スレや環状系スレもそうだが、最近変なの大杉。
ここにもいるし。
- 69 :国道774号線 :2003/10/26(日) 01:21 ID:OGH3QyOF
- >>68
鏡見た事ある?
横からスマソ。
- 70 :東京環状 :2003/10/26(日) 01:21 ID:M9UrSI+a
- 第三京浜はR1バイパスではない。
- 71 :国道774号線 :2003/10/26(日) 01:22 ID:cKzPfIOY
- ∧_∧
/ ̄ ( ・∀・)⌒\ とりあえず消えなよ!
__ / _| | |
ヽヽ / / \ | | ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
\\| |____| .| | .,llll゙゙゙゙゙ ゙゙゙゙゙lllll,
\/ \ | | .|!!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!!|
| ヽ_「\ | |、 | ゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙ .|
| \ \――、. | | ヽ .| .゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ |
| / \ "-、, `| | ヽ | |
_/ / "-, "' (_ ヽ ヽ .| |
/ __ノ "'m__`\ヽ_,,,, ヽ | |
`ー― ̄ ヽ、__`/ー_,,,, ゙゙゙゙!!!!!!!lllllllliii| |
\゙゙゙゙゙゙゙!!!!!lllllllliiiii| |
\ ヽ | |
ヽ \ | |
| \.| |
`ヽ、,,_ノ| |
゙゙!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!゙゙
゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙
/.// ・l|∵ ヽ\ ←>>68
- 72 :国道774号線 :2003/10/26(日) 01:22 ID:cKzPfIOY
- >>70
( ´,_ゝ`)プッ
- 73 :東京環状 :2003/10/26(日) 01:24 ID:M9UrSI+a
- 第三京浜はR1バイパスでは無いと述べているのだ。
- 74 :国道774号線 :2003/10/26(日) 01:28 ID:cKzPfIOY
- >>73
( ´,_ゝ`)プッ
- 75 :国道774号線 :2003/10/26(日) 01:43 ID:GApZ0EKd
- .~旦 )
(( 旦~ グラグラ
.旦
..旦~
(旦~~
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`)
| / 皆さん、お茶が入りましたよ…
| /| |
// | |
U .U
ダシャーン
\
⊂\ _,,,,,,,,__ /
\\_/ .,''.,':.',, .,':.',, .,': l .,':.',,|[]].,':...,
ガッ _] ).,':.',,:.',, []] .,':.',,.,':.',,.,日 .,':.',,.,':.',, /
凵シニニ_______________,,..ノ /[]].,':',,:',[]]/[]]\[]].,':.',,|[]].,':.',, _ .,':.',,]]/ 日.,':.',,.., . ..,,,;:[]]
- 76 :国道774号線 :2003/10/26(日) 01:57 ID:yOKTv7qV
- じゃあアクア、R1バイパスの定義を述べてみたまえ。話はそれからだな。
それで物足りなければ、三京がなぜ都県道から始まって、国道になってからもR1でなく
R466なのかを的確に述べてみたまえ。
- 77 :国道774号線 :2003/10/26(日) 10:18 ID:YPMB8XnQ
- 第三京浜って、東急が箱根まで高速作ろうとした計画のなれの果てでは?
バイパスの意図は最初からなかった
箱根ターンパイクは今でも東急の私道だよ
- 78 :国道774号線 :2003/10/26(日) 13:57 ID:cKzPfIOY
- >>77
(゚д゚)ハァ?
> 第三京浜って、東急が箱根まで高速作ろうとした計画のなれの果てでは?
> バイパスの意図は最初からなかった
βακα..._φ(゚∀゚ )
- 79 :国道774号線 :2003/10/26(日) 15:07 ID:yOKTv7qV
- アクア。>>77へのツッコミは要らんから、早く俺の>>76への解答を頼むぞ。
原稿用紙30枚以内にまとめて月曜日までに先生に提出しなさい。
- 80 :国道774号線 :2003/10/26(日) 16:49 ID:cKzPfIOY
- >>79は先生ぶってるけど何者だろうね?
∧_∧
∧_∧ (´<_` ) 通りすがりの小学生じゃね?
( ´_ゝ`) / ⌒i
/ \ | |
/ / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/ FMV / .| .|____
\/____/ (u ⊃
- 81 :国道774号線 :2003/10/26(日) 20:03 ID:Drh9CxGv
- 東京環状、どこの板でもバカ炸裂ですな
- 82 :国道774号線 :2003/10/26(日) 21:22 ID:yOKTv7qV
- >>80
誰でもいいから早く解答しなさい。
上で散々自己主張したのだから、当然、自分の考えは持っているのであろう。
R1バイパスの定義を述べてみたまえ。
それで物足りなければ、三京がなぜ都県道から始まって、国道になってからもR1でなく
R466なのかを的確に述べてみたまえ。
- 83 :国道774号線 :2003/10/26(日) 22:27 ID:z77sMp6/
- >>82
第三京浜はR1のバイパスである。
東名もR1のバイパスである。
横羽もR1のバイパスである。
湾岸もR1のバイパスである。
- 84 :国道774号線 :2003/10/26(日) 22:48 ID:cKzPfIOY
- >>83
第三京浜+横新は実質的なR1バイパスを形成してるんだよ。
わかってる?
- 85 :国道774号線 :2003/10/26(日) 22:54 ID:yOKTv7qV
- >>84
その「実質的な」というのは何をもって言っているのかね?
客観的な判断基準のない脳内基準など認められるわけがない。
法的根拠等、君の主張の根拠を教えてはくれないか。
- 86 :国道774号線 :2003/10/27(月) 00:09 ID:ojtJlxbN
- 過去ログでも明らかな通り三京が開通時は都県道だったことも知らなかった厨房が
強盗慶太のターンパイク構想など知るわけないと思われ。
脳内根拠しか持たずに意味不明の「完全開放」を繰り返すような香具師は相手にする
価値も無いと思うのだがいかがなものだろうか?
でも三京がターンパイク構想のなれの果て、という表現はちょっと間違っていたりするが
そういう枝葉の問題はどうでも良いでしょうね。
あと某コテハンへの対応は皆様の良識にお任せしますです。
- 87 :国道774号線 :2003/10/27(月) 09:26 ID:Vjys79qP
- アクア君の言いたいこと分かるけどな。
無料開放はみんなの願いだし。
R1バイバスだって三京〜新道〜1号って意味でしょ?
- 88 :国道774号線 :2003/10/27(月) 11:26 ID:Vjys79qP
- いずれにせよ
個人攻撃はよくないな。
- 89 :国道774号線 :2003/10/27(月) 11:47 ID:IJkZiqdR
- (´-`).。oO(自作自演きた?)
- 90 :国道774号線 :2003/10/27(月) 12:15 ID:Vjys79qP
- >>89誤解しないように。アクア君ではありません。
- 91 :国道774号線 :2003/10/27(月) 15:51 ID:roXdzz2O
- >>87
貴殿が言ってるのは「無料開放」。
で、アクアが言ってるのは「完全開放」。
過去に複数の人が
”「完全開放」=「無料開放」ですか?”
と質問しているのだがそれには一切答えず「完全開放」の連発のみ。
こういう人はマトモに相手にする価値なし、と思うのだがどうよ?
あと、
> 無料開放はみんなの願いだし。
との事だが少なくとも漏れは望んどらんよ。
田舎の高速を作るために必要な道路の整備財源が充てられるのはたまらんからね。
- 92 :東京環状 :2003/10/27(月) 18:48 ID:sCYPKXf/
- 不毛ですな。第三京浜がR1の実質のバイパスだと?
うすらバカが!!
- 93 :国道774号線 :2003/10/27(月) 18:52 ID:VMrvOgkB
- >>92
わかったから氏ね
- 94 :東京環状 :2003/10/27(月) 18:56 ID:sCYPKXf/
- >>93
クソバカが!!
- 95 :国道774号線 :2003/10/27(月) 20:30 ID:YdgWH8V2
- >>92は神奈川の事情をわかってないようだな
∧_∧
∧_∧ (´<_` ) 恥ずいよな 兄者
( ´_ゝ`) / ⌒i
/ \ | |
/ / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/ FMV / .| .|____
\/____/ (u ⊃
- 96 :国道774号線 :2003/10/27(月) 20:36 ID:P7t23X+0
- >>92>>94
お前はここ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065010273/l50
- 97 :国道774号線 :2003/10/27(月) 21:46 ID:OOsK7a0j
-
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| 東京環状は 。 ∧_∧ いいですね。
|| 無視! \ (゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
- 98 :国道774号線 :2003/10/27(月) 21:54 ID:AYsGicqw
- やだ
- 99 :国道774号線 :2003/10/27(月) 21:59 ID:roXdzz2O
-
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| アクアも 。 ∧_∧ いいですね。
|| 無視! \ (゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
- 100 :国道774号線 :2003/10/27(月) 22:04 ID:AYsGicqw
- やだ
- 101 :国道774号線 :2003/10/27(月) 22:09 ID:YdgWH8V2
- >>99のAA、シイ先生の耳がずれてるぜ
∧_∧
∧_∧ (´<_` ) まだまだだよな 兄者
( ´_ゝ`) / ⌒i
/ \ | |
/ / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/ FMV / .| .|____
\/____/ (u ⊃
- 102 :国道774号線 :2003/10/27(月) 22:29 ID:ku9uKTdg
- >>95 >>101
おいアクア、はやく>>84-85の質問に答えなさい。
神奈川の事情が分かっているんなら簡単だろう
- 103 :国道774号線 :2003/10/27(月) 23:57 ID:YdgWH8V2
- 結論がでました。
-----------------------------------------------------------------------
過去の経緯・成り立ちはともかく、
現在の第三+新道は実質的にR1を補完しバイパス機能を果たしている。
-----------------------------------------------------------------------
やたら過去の経緯・成り立ちにこだわったり、国道番号に固執するのは、頭でっかち
で、実体を知らない人ということで認知されました(^∀^)ゲラゲラ
- 104 :国道774号線 :2003/10/28(火) 00:06 ID:Vhts1c1f
- >>103
東京-横浜間において三京がR1を補完しているということを立証する
何らかのデータを提示していただけますでしょうか?
横新は明らかにR1のバイパス、というよりR1そのものですので
データの提示は必要ございません。
よろしくお願いします。
- 105 :国道774号線 :2003/10/28(火) 00:08 ID:IelOHb0k
- 結論がでました。
・ ・
-----------------------------------------------------------------------
過去の経緯・成り立ちはともかく、
現在の第三+新道は実質的にR1を補完しバイパス機能を果たしている。
-----------------------------------------------------------------------
やたら過去の経緯・成り立ちにこだわったり、国道番号に固執するのは、頭でっかち
で、実体を知らない人ということで認知されました(^∀^)ゲラゲラ
- 106 :104 :2003/10/28(火) 00:09 ID:Vhts1c1f
- 追加です。
三京ほかの実体にかなりお詳しいようですのでこの程度の質問はご無礼かと思いますが
ぜひともご教示くださいますよう重ねてお願い申し上げます。
- 107 :国道774号線 :2003/10/28(火) 00:14 ID:IelOHb0k
-
糸吉 言侖 は出たんだよ。
- 108 :東京環状 :2003/10/28(火) 00:17 ID:2RmWyEx4
- 別に何でもいいじゃん。第三京浜がR1バイパスだと勝手に信じるのは個人の自由。
たとえそれがバカげていてもだ。
まあ糞バカだがな
- 109 :国道774号線 :2003/10/28(火) 00:19 ID:IelOHb0k
- >>108
∧_∧゚∀゚;) ∧_∧ ∧_∧ (゚∀゚;)∧_∧∧_∧∧_∧( ゚∀゚ ) ∧∧
゚∀゚ .)ヽ_∧ ∧∧( ゚∀゚*.) ∧_∧∧_∧( ゚∀゚ .O゚∀゚;)∧_∧(,,゚∀゚)
∧_∧ ;゚∀゚)(゚∀゚,,)∧_∧ .( ゚∀゚ )∧_∧∧_∧∧_∧∧∧∧_∧
∧_∧∧_∧_∧ ( ゚∀゚;).つ∧∧_∧ ∀゚)∧∧ ( ゚∀゚ )∧_∧∧∧
( ゚∀゚ ) ゚∀゚)∧_∧∧_∧(#゚∀゚) ∧_∧ (゚∀゚,,)∧_∧∧_∧゚ )∩
∧_∧∧_∧( ゚∀゚ )∧_∧∧_∧ ゚∀゚; )∧_∧ ゚∀゚ )∧∧∧_∧
゚∀゚ .)∧_∧∧∧ つ ゚∀゚∧_∧∧_∧∧∧∀゚)∧_∧∧_∧∧_∧
∧_∧O ゚∀゚ )∧∧ |\ ∧ ゚∀゚;)∧_∧∧_∧∧_∧∧ ゚∀゚*)∧∧
、 ゚∀゚*) _∧ (#゚∀゚) | \_人_人_从_人ノヽ_人_人_ ∧∧∧_∧∧_∧
∧_∧ ゚∀゚ )∧_∧ ) て ,,゚∀゚)∧_∧゚∀゚ )
゚∀゚ )∧_∧∧∧゚ ) 馬鹿キタ━━━(゚∀゚)━━━!!! ( ∧_∧∧_∧∧∧
∧_∧ ;゚∀゚)゚∀゚) ) ( (゚∀゚∧)∧゚∀゚)∧_∧
( ゚∀゚ )_∧∧_∧ ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒∧∧∧_∧∧_∧
∧_∧゚∀゚;)∧_∧ ∧_∧( ゚∀゚;)∧_∧∧_∧ (゚∀゚,,)∧_∧;゚∀゚ )
゚∀゚ )ヽ_∧ ∧∧(゚∀゚ *) ∧_∧∧_∧ ゚∀゚ O∧_∧∧_∧∧_∧
∧∧ ゚∀゚)(゚∀゚,,)∧_∧ ( ゚∀゚)∧_∧∧_∧∧_∧( ゚∀゚ )∧∧
∧_∧∧_∧_∧ ( ゚∀゚)つ∧_∧∧゚∀゚∧∧∧ )( ゚∀゚*)∧_∧(,,゚∀゚)
゚∀゚ .) ゚∀゚)∧_∧∧_∧(#゚∀゚)∧_∧ (゚∀゚,,)∧_∧∧_∧∧∧
∧_∧∧_∧( ゚∀゚ )∧_∧∧_∧゚∀゚;)∧_∧∧_∧(゚∀゚ )∀゚,,)
- 110 :国道774号線 :2003/10/28(火) 00:21 ID:IelOHb0k
- 東京環状って運輸板で一番の問題児だよな
∧_∧
∧_∧ (´<_` ) 自分で気づいていないところが哀れだな
( ´_ゝ`) / ⌒i
/ \ | |
/ / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/ FMV / .| .|____
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- 111 :東京環状 :2003/10/28(火) 00:23 ID:2RmWyEx4
- わかった。第三京浜はR1バイパスだ。日本全国の人々が認める厳然たる事実だ。
これでいいか?
- 112 :国道774号線 :2003/10/28(火) 00:23 ID:jkT5CaN0
- アクア、お前の今回の解答では不足だ。俺や>>104の質問に答えられていない。
「実質的に」とは、何をもって言っているのかね?
いいか、「実質的に」という言葉は、根拠や情報を提示したうえで初めて使える言葉だ。
お前はそれを提示していない以上、なんの論証にもならず、結論にも至っていない。
「実質的に」とは何かを答えたまえ。
- 113 :国道774号線 :2003/10/28(火) 00:29 ID:HzpdeXaW
- >>112
日本語が不自由なアクア君には無理ですよ。放置しましょ。
- 114 :国道774号線 :2003/10/28(火) 00:37 ID:IelOHb0k
- 一番日本語が出来ないのは東京感情だと思います。
- 115 :国道774号線 :2003/10/28(火) 00:43 ID:jkT5CaN0
- >>114
人のことはいいから、早く質問に答えたまえ。
- 116 :国道774号線 :2003/10/28(火) 00:47 ID:IelOHb0k
-
∧_∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)/< 先生!東京環状がウルサイので落ち着いて書き込みができません
_ / / / \____________________________
\⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
- 117 :104 :2003/10/28(火) 00:47 ID:Vhts1c1f
- 重ねてお願い申し上げます。
結論が出た、出ない、でなく無知な小生が理解できるように
東京-横浜間において三京がR1を補完しているということを立証する
何らかのデータを提示していただけますでしょうか?
実体に精通されている貴兄のご教示を賜りたいと思いますので
どうぞよろしくお願い申し上げます。
- 118 :国道774号線 :2003/10/28(火) 00:53 ID:IelOHb0k
-
∧_∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)/< 先生!東京環状に匹敵する粘着がいます
_ / / / \___________________
\⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄\
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|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
- 119 :国道774号線 :2003/10/28(火) 00:56 ID:jkT5CaN0
- >>118
人のことはいいから、早く質問に答えたまえ。
アクアが論証しやすいように資料を出してやる。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=500000&el=139%2F39%2F56.470&pnf=1&size=600%2C600&nl=35%2F30%2F07.056
その距離は軽く10kmはあるだろう。ここからR1の補完をしている根拠を示してもらおうか。
- 120 :国道774号線 :2003/10/28(火) 01:00 ID:IelOHb0k
- 距離が10kmあろうがなかろうが、関係ないんじゃね?
とにかく
糸吉 言侖 は出たんだよ。
- 121 :国道774号線 :2003/10/28(火) 01:02 ID:jkT5CaN0
- その結論とやらに至った根拠を示せと再三言っている。
書けるなら早く書け。さもなくば素直に謝ることだな。
- 122 :国道774号線 :2003/10/28(火) 01:05 ID:9dvXWC6w
- IC番号は横浜新道と続き番号なんだよな。
- 123 :104 :2003/10/28(火) 01:06 ID:QNXytqy2
- >>119氏
実体に精通されている方に対するご質問ですのでもう少し敬意を払った
質問内容にしていただけないでしょうか?
命令口調ですと快く根拠をお示し難くなると思いますので・・・
貴殿に対しまして大変不躾な書き込みで大変恐縮ですが識者の見解を
伺える絶好の機会ですので、小生の真意をお汲み取りの上ご容赦くださいませ。
>>120
重ねましてお願い申し上げます。
結論が出ているとの貴兄の見解は理解いたしました。
その結論を出すに至った三京がR1を補完している実体についてご教示願えますでしょうか?
よろしくお願い申し上げます。
- 124 :国道774号線 :2003/10/28(火) 01:10 ID:IelOHb0k
- >>122が良いこと言った! 第三+新道は一体不可分
- 125 :104 :2003/10/28(火) 01:14 ID:QNXytqy2
- >>124
中央自動車道富士吉田線の大月JCTから先の部分と東富士五湖道路も
IC番号は続き番号になっているのですが、これは一体不可分であるとは思えません。
この事例が示す通り、IC番号が続いているというのは道路の利用実態とは直接関係無い
と思うのですがいかがでしょうか?
- 126 :104 :2003/10/28(火) 01:17 ID:QNXytqy2
- 三京と横新が一体不可分であるといわれるのでしたら、三京を走行した車両の
何%が直接横新へ流入するのか統計をご教示願えますでしょうか?
よろしくお願いいたします。
- 127 :国道774号線 :2003/10/28(火) 01:20 ID:IelOHb0k
- >>125
あそこは将来繋がるんじゃね?
>>126
そんなに知りたいなら公団逝けば? キミ2chには向かないようだ。
- 128 :国道774号線 :2003/10/28(火) 01:25 ID:Pux1q557
- (´-`).。oO
アクア君にとっての2chってのはデカいホラを吹いたほうが勝ちの世界なのか?
- 129 :104 :2003/10/28(火) 01:34 ID:QNXytqy2
- >>127
言葉が足りずに失礼いしました。
中央自動車道富士吉田線の大月JCTから先と東富士五湖道路は、将来ではなく
現在既に物理的には接続しておりますが利用実体を見ると一体の道路とは言えないと思うのであります。
にもかかわらずIC番号は通し番号になっておりますので
「IC番号が通し番号」≠「利用実体が同じ」
という私見を申し上げた訳です。
なお、公団では中央道富士吉田線は高井戸IC〜河口湖IC通しの収支しか発表しておりませんのでこれを
東富士五湖道路の収支と比較する事はあまり意味を成さないので割愛させていただきますが、
小生の利用経験から中央→東富士五湖へと直通する車両は全体の半数に満たないのでは?と予測いたしております。
- 130 :104 :2003/10/28(火) 01:37 ID:QNXytqy2
- >>127
> あそこは将来繋がるんじゃね?
小生の言葉が足りなかった為に両道路が既につながっている事を貴兄がご存知無かった。
という事実を露呈させてしまった事を重ねて深謝申し上げます。
申し訳ございませんでした。
- 131 :104 :2003/10/28(火) 01:52 ID:QNXytqy2
- アフォを駆逐する為とはいえ板を汚してしまった事をご利用の皆様方に深謝申し上げます。
アクアが相手にする価値の無いものであるということは充分立証できたかと思いますので小生は以後スルーいたします。
皆様もこのログを参考によろしくお願い申し上げます。
- 132 :国道774号線 :2003/10/28(火) 10:16 ID:NdKFPg2r
- >>131はアクアたんが好きなんだな。
屈折した愛情表現と理解しました。
漏れとしては、東京環状vsアクアのバトルを見届けたい。
- 133 :国道774号線 :2003/10/28(火) 10:33 ID:7BdGtbnS
- 横浜新道を上りに走ると
1車線は国道1号バイパス、2車線が第三京浜(左分岐で首都高K2にも)
- 134 :国道774号線 :2003/10/28(火) 12:38 ID:zDLBydZA
- || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| 東京環状は 。 || Λ,,∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|| 放置しる! \ ミ゚Д゚,,ミ < アクアも相手するなYO!
||_____________⊂ ⊂ ,,ミ \__________
∧,,∧ ∧,,,∧ ∧,,∧ ...| ̄ ̄ ̄ ̄|
ミ ∧,,∧ ミ ∧,,∧ ミ ∧,,∧. | .│
〜(_ミ ∧,,∧ __ミ ∧,,∧__ミ ∧,,∧ ̄ ̄ ̄
〜(_ミ ∧,,∧_ミ ∧,,∧_ミ ∧,,∧ <はーい、先生
〜( ,,ミ ,,ミ〜(,,,,ミ ,,ミ〜(,,,,ミ ,,ミ
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
- 135 :国道774号線 :2003/10/28(火) 15:21 ID:+xGQCEG2
- やだ
- 136 :国道774号線 :2003/10/28(火) 15:26 ID:p01vxF7W
- 東富士五湖は第二東名と繋がるんだろ
- 137 :国道774号線 :2003/10/28(火) 15:28 ID:+xGQCEG2
- うん
- 138 :国道774号線 :2003/10/28(火) 21:37 ID:IelOHb0k
- >>136
(^∀^)ゲラゲラ
- 139 :国道774号線 :2003/10/28(火) 21:39 ID:IelOHb0k
- すくなくともこのスレに東京環状の介入は許さない!
n Good sasuga!! n
(ヨ ) ( E)
/ | ∧_∧ ∧_∧ | |
\ \/( ´_ゝ`)/(´<_` )ソ ノ
\(uu / uu) /
| ハ /
- 140 :国道774号線 :2003/10/28(火) 23:47 ID:IelOHb0k
- 【行政】首都高の夜間割引実験は都内400円、神奈川300円
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1067340151/
キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!!
キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!!
キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!!
完全開放までもう一歩!!
- 141 :国道774号線 :2003/10/28(火) 23:57 ID:2RmWyEx4
- >>140
ウザイ
- 142 :国道774号線 :2003/10/29(水) 00:36 ID:tJg12MX4
- >>141
アクアに喰いつくキミもウザイ
そういう漏れモナー
- 143 :国道774号線 :2003/10/29(水) 00:37 ID:b+2bl/cc
- βακα..._〆(゚▽゚*)
- 144 :ヒャーヒャッヒャッヒャ :2003/10/29(水) 19:20 ID:i92TWqZo
- アクア市寝
- 145 :国道774号線 :2003/10/29(水) 22:18 ID:g2P8J5Iq
- 【行政】首都高の夜間割引実験は都内400円、神奈川300円
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1067340151/
キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!!
キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!!
キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!!
完全開放までもう一歩!!
完全開放までもう一歩!!
n Good sasuga!! n
(ヨ ) ( E)
/ | ∧_∧ ∧_∧ | |
\ \/( ´_ゝ`)/(´<_` )ソ ノ
\(uu / uu) /
| ハ /
- 146 :国道774号線 :2003/10/29(水) 23:07 ID:Xts1sGQa
- アクアは知恵遅れ。
- 147 :国道774号線 :2003/10/29(水) 23:25 ID:g2P8J5Iq
- /\
/ ヽ\
/ ヽ \ / \
/ ヽ \__ / ヽ \
/ ‐_ ヽ ―――__/ ヽ \
/  ̄ / __ ヽ \
|  ̄ \
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| ゝ_ |||/ |
| ( ・ ブ ゝ__ ┃ ┃ |
|  ̄ ( ・ ̄ ̄ ブ ┛ ┗ |
| ゝ__ ノ ━┓ ┏ | ┃ ┃
| __  ̄ ┃ | ┃ ┃
| | ̄ ̄ーヽ | ┃ ┃
| | ヽ |
| | |ヽ | ━┓
\ _⊥_ | | ┃┛
\  ̄ ̄ヽ_⊥ |
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\ / ┏┛
\ / ・
- 148 :国道774号線 :2003/10/29(水) 23:38 ID:9p8Fm4vS
- >>146
東京環状氏ね
- 149 :東京環状 :2003/10/29(水) 23:55 ID:Xts1sGQa
- わたしの機嫌を損ねるのは即刻やめたまえ。
- 150 :国道774号線 :2003/10/30(木) 00:06 ID:P8W4Wjnm
- >>149
. , .. ∧_∧
' .∴ ' (>>149)
` . ・,‘ r⌒> _/ /
, . ’ | y'⌒ ⌒i
,,- ''フ ' | / ノ |
∧ ∧ ,,/ ,/ , ー' /´ヾ_ノ
(´Д /⌒) ,,/ ,/ / , ノ
(⌒__/ ノ_,/ ,/ / / /
`(__/ ,/ / / ,'
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| ノ / !、_// 〉
{ } / |_/
\_/
______
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
東京環状はうせろ!
- 151 :国道774号線 :2003/10/30(木) 00:07 ID:P8W4Wjnm
- 調子に乗ってんじゃねーよ カス
∧_∧
_( ´_ゝ`)
/ ) _ _
/ .イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ. _
/ / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_―
| ! ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ . ´ノ
| | `iー__=―_ ;. / / / ← >>149
!、リ -=_二__ ̄_=;. / / .'
/ / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
ヽ、_ヽ
- 152 :東京環状 :2003/10/30(木) 00:19 ID:ueCFeGIk
- クソバカが!!
- 153 :東京環状 :2003/10/30(木) 00:29 ID:KXRzL4hc
- クソ馬鹿です
- 154 :国道774号線 :2003/10/30(木) 00:33 ID:P8W4Wjnm
- 神奈川の道路事情に疎い東京環状はこのスレに来なくていいよ
n バイバイ n
(ヨ ) ( E)
/ | ∧_∧ ∧_∧ | |
\ \/( ´_ゝ`)/(´<_` )ソ ノ
\(uu / uu) /
| ハ /
- 155 :ねこ :2003/10/30(木) 00:35 ID:ueCFeGIk
- 確かに疎い。
しかし第三京浜がR1バイパスでは無い事だけは確かだ。一部の知恵遅れを
避けよう。
- 156 :国道774号線 :2003/10/30(木) 12:55 ID:XY/U1NNA
- 誰も第三だけでR1バイパスになるとは言っていませんが、何か?
ねこ=東京環状バレバレ。アクア君に叩かれてよほど悔しかったようだな
- 157 :東京環状 :2003/10/30(木) 12:58 ID:rXd6b/AB
- 東京環状は知障だから放置汁
- 158 :国道774号線 :2003/10/30(木) 13:08 ID:No02mDB+
- だから三京がR1バイパスにはならん。
しかし、新道から先にR1バイパスが作られることも、多少は期待している。
無理っぽいが、第二東名が将来的に東京に伸び、いずれ湾岸まで繋がると期待され
る外環に接続される経路が作られるとする。
もしこの経路が作られるなら、これは国道1号バイパスになる可能性が高かろう。
- 159 :国道774号線 :2003/10/30(木) 13:44 ID:VG4tGz8T
- 三京がR1バイパスになるのだったらR246もR1バイパスにしてもらわないとな。
東京〜沼津間でR1を補完しているとも考えられる。
これはあくまでもアクア流の観点に立った場合ね。w
- 160 :国道774号線 :2003/10/30(木) 19:02 ID:XY/U1NNA
- R246はR1のバイパスだろ箱根迂回路は常識。
- 161 :ねこ :2003/10/30(木) 19:04 ID:2KMW66hr
- 逗葉新道は圏央道の一部なのだろうか?
話変わるが、いつのまにか佐原から三浦まで横横伸びてた。使う人いるのかな?
俺は三浦行くとき、節約して衣笠で降りてるぞ。
- 162 :ねこ :2003/10/30(木) 19:06 ID:2KMW66hr
- 横浜環状北線、西北線、南線が全通すると、意外な事に、C2新宿線の混雑が緩和する。
新宿線の板橋、熊野町を嫌って、横浜環状を頼る車が増えそうだ。
- 163 :国道774号線 :2003/10/30(木) 19:51 ID:JhnPVEzE
- >>162
マジ?
- 164 :国道774号線 :2003/10/30(木) 19:56 ID:x2Wa2UzD
- 東京環状氏ね
- 165 :ねこ :2003/10/30(木) 20:06 ID:2KMW66hr
- 東京環状は頭がおかしい
- 166 :国道774号線 :2003/10/30(木) 20:23 ID:x2Wa2UzD
- 自分がおかしいと言ってる基地外ハケーン!!
- 167 :国道774号線 :2003/10/30(木) 20:26 ID:vkOs9kv4
- >>161
それって、衣笠インターから出る、三浦縦貫道路のこと?
http://www.miura-cci.com/bukai/koutsuunyu/shisathu/juukandou01.htm
- 168 :国道774号線 :2003/10/30(木) 20:59 ID:P8W4Wjnm
- ねこ=東京環状
- 169 :国道774号線 :2003/10/30(木) 21:05 ID:SQEGB2eh
- >>166
自覚があるならアクア君よりケツの毛一本ぶんぐらいはマシかもね
- 170 :ねこ :2003/10/30(木) 21:45 ID:2KMW66hr
- >>169
バカが!!
- 171 :国道774号線 :2003/10/30(木) 23:16 ID:FUnh8fWy
- >>161
あんた、馬鹿?
なんで逗葉新道が出て来るんだ?
>>167
違う。
三浦縦貫道のもうちょい北だ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.14.53.311&el=139.36.35.355&la=1&sc=5&CE.x=208&CE.y=95
- 172 :国道774号線 :2003/10/30(木) 23:29 ID:ysQfRuw0
- >>162
で、西北線ってなに?
- 173 :国道774号線 :2003/10/30(木) 23:37 ID:OtDiau0n
- >>172
もしかすると北西線のことかも知れんな。
http://www.yokohama-nwline.jp/
- 174 :国道774号線 :2003/10/31(金) 01:12 ID:CZhbdDv4
- >>173
だな
- 175 :国道774号線 :2003/10/31(金) 21:05 ID:LH/HR/Ld
- >>171
後者についてだが、違う。
おいらがいっているのは「いつのまにか佐原から三浦まで横横伸びてた」についてのことだ。
- 176 :国道774号線 :2003/10/31(金) 21:16 ID:dm0/wDBd
- 昔のいろんな所から入れる新道が好きだった
- 177 :国道774号線 :2003/10/31(金) 21:17 ID:CZhbdDv4
- >>176
そうだね。
完全有料化されちゃったもんね。
- 178 :国道774号線 :2003/10/31(金) 22:01 ID:OxI76Eps
- これから完全開放されます。
- 179 :国道774号線 :2003/10/31(金) 22:12 ID:CZhbdDv4
- >>175
え、馬堀海岸まで延伸したの?
いつの間に???
- 180 :南無阿弥陀仏(=人=) :2003/10/31(金) 22:17 ID:aTWhxVKI
- プロジェクトY
tp://members.jcom.home.ne.jp/3351277301/projectY/top.htm
これ面白いな
- 181 :南無阿弥陀仏(=人=) :2003/10/31(金) 22:24 ID:aTWhxVKI
- 横横ほ本線は馬堀だったのか。で、そのまま湾口道路へ。
三浦縦貫は支線か。
しかし準備工事箇所の探索は面白い
- 182 :国道774号線 :2003/10/31(金) 22:41 ID:OxI76Eps
- いずれにせよ完全開放されます。
- 183 :国道774号線 :2003/11/01(土) 16:38 ID:EjejZnUL
- >>181
京浜急行も本線は馬堀海岸へいく方です。
久里浜に行くのは久里浜線という支線です。
- 184 :国道774号線 :2003/11/01(土) 21:53 ID:z1JN0t7q
- 横横って作る時大変だったろうな
- 185 :国道774号線 :2003/11/01(土) 22:00 ID:F4Eqe8zS
- >>184
なんで?
- 186 :国道774号線 :2003/11/01(土) 23:33 ID:ZFwrU0kL
- 山ん中だからじゃない?
- 187 :国道774号線 :2003/11/02(日) 01:10 ID:ywF8W6hK
- 国道246号は国道1号のバイパス
国道23号は国道1号のバイパス
国道25号は国道1号のバイパス
- 188 :国道774号線 :2003/11/02(日) 01:12 ID:d3v1E8un
- 国道134号は国道1号のバイパス
- 189 :国道774号線 :2003/11/02(日) 01:35 ID:WMDmpdJy
- それは酷過ぎないか?
- 190 :国道774号線 :2003/11/02(日) 01:49 ID:U7CYD/CC
- 中原街道は国道1号のバイパス
- 191 :国道774号線 :2003/11/02(日) 10:43 ID:AChrhhSq
- 国道15号は国道1号のバイパス
- 192 :国道774号線 :2003/11/02(日) 10:53 ID:3SYBsOsF
- 都道412号六本木通りと都道415号は国道1号のバイパス
- 193 :国道774号線 :2003/11/02(日) 11:46 ID:b1a5KA//
- 実質的なバイパスは完全開放されねばねえ。
第三+新道。
- 194 :国道774号線 :2003/11/02(日) 12:34 ID:zJkgDcxc
- なんか「国道」と「バイパス」いう文字がたくさん並んでいるので目がチカチカします。
- 195 :横浜環状 :2003/11/03(月) 00:07 ID:zJlqqORi
- 横浜環状2号は国道1号のバイパス
- 196 :東京環状 :2003/11/03(月) 00:22 ID:kJpxVs6C
- 東名は第4京浜だ
- 197 :国道774号線 :2003/11/03(月) 01:05 ID:EADu+zmL
- 国道20号+19号は国道1号のバイパス
- 198 :国道774号線 :2003/11/03(月) 03:40 ID:ZZNBvaFr
- >>195
>>196
(・∀・)カエレ!
- 199 :国道774号線 :2003/11/03(月) 11:54 ID:ijh6WfP+
- 横浜バイパス
- 200 :国道774号線 :2003/11/03(月) 12:08 ID:l503+Uma
- 三浦バイパス
- 201 :東京環状 :2003/11/03(月) 16:10 ID:kJpxVs6C
- 湾岸線は第0京浜だ。
- 202 :国道774号線 :2003/11/03(月) 20:17 ID:5p5mVIkv
- アクアラインは
第 −1 京浜だ。
- 203 :国道774号線 :2003/11/03(月) 20:18 ID:oQeGdQm3
- じゃあ第二湾岸は第-2京浜か?
- 204 :国道774号線 :2003/11/04(火) 20:46 ID:wi5Z/Rr9
- 横新最近使ってないんだけど
普通車の料金ってここ5年で変わった?
- 205 :国道774号線 :2003/11/04(火) 23:06 ID:nQbDqKCv
- 横新はまもなく完全開放されますが、何か?
- 206 :国道774号線 :2003/11/04(火) 23:31 ID:dn/EjZD+
- >>205
何もありません。
ついでにあたなはお呼びでありません。
- 207 :東京環状 :2003/11/04(火) 23:37 ID:/eDU6u6F
- 第三京浜がR1バイパスだぁ?
ぶっころすぞコラ!!!!!!!!!!
- 208 :国道774号線 :2003/11/05(水) 00:30 ID:j+4uLDgC
- >>207 轢かれて氏ね
- 209 :国道774号線 :2003/11/05(水) 01:02 ID:c8rKTw9C
- >>204が最後に使ったのがいつかしらないけど、現在普通車は200円でつ。
(100円から値上がりしたのは7,8年前だっけ?)
- 210 :国道774号線 :2003/11/05(水) 10:25 ID:u3lA7e7B
- アクア君>>>>>>>>>>>>>>>東京環状
- 211 :国道774号線 :2003/11/05(水) 11:13 ID:nouYQSqq
- >>210
いくらなんでも東京環状のほうがマシだよ。
クズに変わりないがw
- 212 :国道774号線 :2003/11/05(水) 11:19 ID:QIBt97Pa
- 尿道は直腸のバイパス
- 213 :ねこ :2003/11/05(水) 11:48 ID:Pu7mEaGO
- >>211
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1055945091/216
- 214 :国道774号線 :2003/11/05(水) 12:01 ID:UJ+4I5Cz
- >>213
東京環状>>>ねこ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>アクア君
って主張したいのかい?
- 215 :ねこ :2003/11/05(水) 12:55 ID:Pu7mEaGO
- ID
- 216 :国道774号線 :2003/11/05(水) 13:02 ID:u3lA7e7B
- 東京環状の自演が続いておりまつ
- 217 :国道774号線 :2003/11/05(水) 13:05 ID:7BBt58qO
- どうでもよいが
東京環状≒アクア≒ねこ
だと思われ。
- 218 :国道774号線 :2003/11/05(水) 16:05 ID:nouYQSqq
- >>217
アクアと一緒にされるとは侵害だ。即刻撤回したまえ。
わたしの機嫌を損ねるのはやめたまえ。ぐへへ
- 219 :あひゃひゃ :2003/11/05(水) 19:04 ID:nouYQSqq
- ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか
- 220 :国道774号線 :2003/11/05(水) 19:33 ID:8ZbJyNr9
- 頭狂感情のせいでこのスレは大荒れです
- 221 :国道774号線 :2003/11/05(水) 19:44 ID:u3lA7e7B
- >218は環状。このレスで、
アクア君以下であることが明確になったな。
- 222 :国道774号線 :2003/11/05(水) 19:56 ID:wfhRyGHQ
- んなーこたーない
自称東京環状のうちいちばんキチガイ度が高いのと比べても
アクア君にゃ到底かなわんって
- 223 :国道774号線 :2003/11/05(水) 20:43 ID:TLUmGCr4
- >>222
自演ごくろう
- 224 :国道774号線 :2003/11/05(水) 20:45 ID:vXR4exVS
- だから、
東京環状≒アクア≒ねこ
だって。
目糞鼻糞であることだけは確かなんだから。w
- 225 :国道774号線 :2003/11/05(水) 22:44 ID:8H34Dra3
- アクア君は東京環状のバイパス
ねこも東京環状のバイパス
- 226 :国道774号線 :2003/11/05(水) 23:06 ID:vXR4exVS
- >>225
ワラタ
- 227 :あひゃひゃ :2003/11/05(水) 23:14 ID:Fvuxhs9v
- 体体● ●●●●●
体体体● ●頭頭頭頭●●
体体体● ●●頭頭頭頭頭頭●●●
体体体● ●●●●茎●頭頭頭頭頭頭頭頭頭●●
体体体● ●●●●●茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭頭頭頭●=ウィンクぁぁっ ピュー ピュー
体体体● ●●●●茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭頭頭●
体体体●●茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭●
体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●●●●●●
体体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●●
体体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●●
体体体体茎茎茎茎茎●●●●
体体体体茎茎●●●
- 228 :国道774号線 :2003/11/05(水) 23:42 ID:TLUmGCr4
- >>225
アクアに失礼じゃね?
- 229 :国道774号線 :2003/11/05(水) 23:49 ID:jbL9OnhU
- ,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < >>228 んなーこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
- 230 :国道774号線 :2003/11/06(木) 00:22 ID:RFMBCCcb
- >>228
つ〜か、「〜じゃね?」という表現が
アクア君そのものだと思うのでつが本人でしょ?w
- 231 :国道774号線 :2003/11/06(木) 00:34 ID:jhYo45Fc
- >>230
(゚д゚)ハァ?
- 232 :国道774号線 :2003/11/06(木) 09:30 ID:jWKqANDY
- アクア、ちゃんと学校行けよ。
まじ東京環状みたいなおっさんになっちまうぞ。
- 233 :東京環状 :2003/11/06(木) 09:53 ID:yv7ssZqQ
- わたしは19だが何か?まあ、もう立派な大人なんだが。
オッサンと呼ぶのはやめたまえ
- 234 :国道774号線 :2003/11/06(木) 10:24 ID:jWKqANDY
- おまえ別スレで社会人リタイア組とか言ってただろ?
- 235 :国道774号線 :2003/11/06(木) 12:40 ID:5ahaCJDE
- >>233
ドライブ依存症のトラックパイロットだと聞いたが
- 236 :東京環状 :2003/11/06(木) 12:44 ID:yv7ssZqQ
- バ カ の 馬区 逐 を イ衣 束頁 す る。
- 237 :あひゃひゃ :2003/11/06(木) 12:47 ID:5ahaCJDE
- >>236
まずお前からな
- 238 :国道774号線 :2003/11/06(木) 13:28 ID:1t6GM5Rj
- 自分で自分を退治するんなら楽なもんだな(・∀・)
- 239 :国道774号線 :2003/11/06(木) 14:12 ID:jWKqANDY
- いい歳してプータローしてんじゃねーよ。クズ
>東京環状
- 240 :国道774号線 :2003/11/06(木) 21:20 ID:jhYo45Fc
- いずれにせよまもなく完全開放が実現される。
- 241 :国道774号線 :2003/11/06(木) 21:52 ID:A1R78N/0
- http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060714361/18
- 242 :国道774号線 :2003/11/06(木) 21:55 ID:jhYo45Fc
- 第三+新道はセットで完全開放だ。R1バイパスとしての機能を最大限に発揮してほしい。
- 243 :国道774号線 :2003/11/07(金) 13:08 ID:0vDISbIX
- やはり
アクア>>(越えられない壁)>>環状
- 244 :国道774号線 :2003/11/07(金) 19:54 ID:oUPnBnJj
- >>243
越えられない壁は完全開放されますた。
- 245 :国道774号線 :2003/11/07(金) 22:02 ID:g3m0iE4S
- 横浜プール制なんか悪しき制度は俺様が取っ払ってやりますよ。
第三+新道の完全開放は当然ですよ。
アクア道も首都高に組み込んで湾岸バイパスにさせますよ。
圏央道〜東名の相模縦貫もさっさとやらせますよ。
文句あるのか?
- 246 :国道774号線 :2003/11/07(金) 22:42 ID:9fV/ntfN
- さっさとやれや
- 247 :国道774号線 :2003/11/07(金) 23:02 ID:g3m0iE4S
- >>246
じゃアクアを叩くのはやめるんだな。
- 248 :国道774号線 :2003/11/07(金) 23:06 ID:9fV/ntfN
- 前から叩いてないんだけど。
- 249 :あひゃひゃ :2003/11/07(金) 23:07 ID:mKod8y1v
- 東京環状≒アクア≒ねこ
- 250 :国道774号線 :2003/11/07(金) 23:20 ID:g3m0iE4S
- アクア>>>>>(越えられない壁)>>>>>ねこ>東京環状≒あひゃひゃ
- 251 :国道774号線 :2003/11/07(金) 23:25 ID:mKod8y1v
- 東京環状≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ⊆国道774号線
- 252 :国道774号線 :2003/11/07(金) 23:30 ID:g3m0iE4S
- アクア>>>>>(“絶対”越えられない壁)>>>国道774号線>>>ねこ>東京環状≒あひゃひゃ
- 253 :国道774号線 :2003/11/07(金) 23:31 ID:mKod8y1v
- 東京環状≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒(種々の捨てハン)⊆国道774号線
- 254 :国道774号線 :2003/11/07(金) 23:34 ID:g3m0iE4S
- ID:mKod8y1v≒山崎渉
- 255 :国道774号線 :2003/11/07(金) 23:35 ID:mKod8y1v
- 東京環状≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒(種々の捨てハン)⊆国道774号線
- 256 :国道774号線 :2003/11/07(金) 23:36 ID:g3m0iE4S
- ID:mKod8y1v≒山崎渉
- 257 :国道774号線 :2003/11/08(土) 00:36 ID:xr07OtgQ
- 文句あんのか? どうどうと言ってみやがれ、カスども。
- 258 :国道774号線 :2003/11/08(土) 04:28 ID:kR6frA/6
- 金沢区鳥浜町〔とんこつ金ちゃん〕には仕事前に一杯モやるドライバー多数集結。20〜24時はたくさん居るよ。そしてそのまま高速に入り全国各地へ
- 259 :国道774号線 :2003/11/08(土) 23:26 ID:xr07OtgQ
- 横浜プール制なんか悪しき制度は俺様が取っ払ってやりますよ。
第三+新道の完全開放は当然ですよ。
アクア道も首都高に組み込んで湾岸バイパスにさせますよ。
圏央道〜東名の相模縦貫もさっさとやらせますよ。
だいたいマニュフェストとはこういう具体的なことを言わなきゃダメ
なんだよ。
わかってんの?
- 260 :国道774号線 :2003/11/08(土) 23:40 ID:7I3n9Jgg
- 「完全開放」とやらの定義を具体的に説明するのが先だけどな
- 261 :国道774号線 :2003/11/09(日) 01:17 ID:bHOVgGJS
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- 262 :国道774号線 :2003/11/10(月) 10:02 ID:EsLtDbJ2
- 選挙の結果がどうだろうと、完全開放は推進。
- 263 :国道774号線 :2003/11/10(月) 14:31 ID:6pMP8z0R
- >>262
アクアよ、まだやるのか・・・w
- 264 :国道774号線 :2003/11/10(月) 20:30 ID:w73rV+dZ
- 頼むから完全開放は別スレ建ててやってくれ。
- 265 :国道774号線 :2003/11/10(月) 21:29 ID:LPUT993H
- いやです
- 266 :国道774号線 :2003/11/11(火) 19:42 ID:f1JddHD4
- アクアは横浜住人?
- 267 :国道774号線 :2003/11/11(火) 20:17 ID:YYj4ds26
- >>266
木更津方面と思われ。
- 268 :国道774号線 :2003/11/12(水) 14:37 ID:jbp0oxoX
- アクア道は首都高に組み入れて湾岸バイパスを形成するんだ。
圏央道はさっさと東名と接続させて相模縦貫を形成するんだ。
横浜プール制なんか廃止して、第三京浜と横浜新道を完全開放するんだ。
わかってんの?
- 269 :国道774号線 :2003/11/12(水) 18:36 ID:yIms8fOn
- 「完全開放」が何を意味するのかがよくわからないんだけど。
- 270 :国道774号線 :2003/11/12(水) 20:51 ID:VT96qVse
- アクア語では完全開放=無料開放ということらしいよ。どうも。
ニュー速+まで出張っている・・・
- 271 :国道774号線 :2003/11/12(水) 20:55 ID:pGURROKo
- アクアには虫酸が走るぜ。
- 272 :国道774号線 :2003/11/12(水) 21:30 ID:Ilk2KQCn
- >>270
思いっきり否定してなかったっけ?
- 273 :国道774号線 :2003/11/13(木) 01:07 ID:zrxCkX/u
- 東京環状は許せないが、アクアはなんか笑える。
- 274 :国道774号線 :2003/11/15(土) 23:37 ID:w1P4f6uI
- ほぜん
- 275 :国道774号線 :2003/11/21(金) 00:15 ID:qe83pJSa
- 戸塚の工事はいつまでの予定?
と無理やり話題を入れてage
- 276 :国道774号線 :2003/11/26(水) 00:31 ID:kXzqoBml
- 誰が政権をとろうが、完全開放は必達!
- 277 :国道774号線 :2003/11/26(水) 11:24 ID:jmjuLJbB
- 放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw≒東京環状=b157108.ppp.asahi-net.or.jp=h209009.ppp.asahi-net.or.jp≒放射5.1 ◆vUelphHcv≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒(種々の捨てハン)⊆国道774号線
- 278 :国道774号線 :2003/11/30(日) 21:35 ID:j7J13Zma
-
め ざ せ 完 全 開 放
第三京浜+新道はR1のバイパスとなる
- 279 :国道774号線 :2003/12/06(土) 12:50 ID:URgs/1zF
- 晒しage
- 280 :国道774号線 :2003/12/08(月) 15:53 ID:mF2C0ULt
- 横横港南台ICのところの上下線にあるNシステム。
今日通ったら上り線で車線塞いで工事してた。
単なるリプレースなのか、オービスになるのか。
- 281 :国道774号線 :2003/12/09(火) 01:20 ID:RSvs14kA
- >>280
上りならリプレースじゃないのかな?
あそこは逗子と違ってスピードが深夜を除けば六ツ川料金所の混雑からそんなに乗らない場所だし
下りならオービス空白地域だからできてもおかしくないけどね。
あとありえるとしたら次世代オービスのNHシステムが実用化されて配備されるか。いずれにしても
ちょっと気を付けて走った方がいいね。
- 282 :国道774号線 :2003/12/09(火) 05:04 ID:oniV1egI
- 原付で通行してしまった
- 283 :国道774号線 :2003/12/09(火) 23:08 ID:pfUH5dhN
- >>282
今井以西なら無問題
- 284 :国道774号線 :2003/12/10(水) 02:41 ID:wairdOd/
- >>283
18時間放置された素人釣りに釣られるなよ。w
- 285 :国道774号線 :2003/12/10(水) 08:50 ID:FxxNv1x5
- >>284
プロ2ちゃんねらーですか?
- 286 :国道774号線 :2003/12/11(木) 20:38 ID:f7a43AHn
- >>第三京浜+新道はR1のバイパスとなる
自殺考えたほうがいいぞ。
- 287 :国道774号線 :2003/12/11(木) 21:04 ID:P5H+dFt5
- ∧_∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)/< 先生!ここにも粘着がいます
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- 288 :国道774号線 :2003/12/11(木) 21:23 ID:FiRAdWkh
- 合流地点では必ず横並びして逃げ道を塞ごうとする
メ ガ ネ
本当だから見ててみな。
- 289 :国道774号線 :2003/12/12(金) 22:04 ID:yCEUlZD/
- >>286
逝くのはおまえ。
第三+新道はR1バイパスなのは周知の事実。
- 290 :国道774号線 :2003/12/14(日) 20:58 ID:ithyeAYc
- 第三京浜は保土ヶ谷を出ると、どんどん国道1号から遠ざかってしまうぞ。
終点玉川ではとんでもなく離れている。国道466として独立していることもあり
1号のバイパスとは考えにくいよ。
横浜新道のほうは三ツ沢経由で現道に戻れるから、バイパスと言えるが。
- 291 :国道774号線 :2003/12/14(日) 21:12 ID:/Z5hP84G
- マジレスカコイイ
- 292 :国道774号線 :2003/12/14(日) 21:14 ID:ITf7T3su
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- 293 :国道774号線 :2003/12/14(日) 23:30 ID:BBeIBrkg
- >>291
いや、あまりにも放置されてるから自演してるんじゃない??w
- 294 :-=・=- -=・=- :2003/12/15(月) 21:06 ID:Gh07CT6s
- 放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw≒東京環状=y115132.ppp.dion.ne.jp=b157108.ppp.asahi-net.or.jp=h209009.ppp.asahi-net.or.jp≒放射5.1 ◆vUelphHcv≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒(種々の捨てハン)⊆国道774号線
- 295 :国道774号線 :2003/12/15(月) 21:26 ID:v6AdQpuP
- lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ ア | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l ア ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| ク l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | ク|
| ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ |
| ア | | l | ヽ, ― / | | l ア |
| !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! |
ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl |
/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | |
、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ
 ̄ ̄ | /  ̄
- 296 :国道774号線 :2003/12/15(月) 22:11 ID:ODOVB08z
- 名前から考えたって第三京浜は国道1号のバイパスなわけないじゃん。
第一・第二京浜とともに第三の京浜間アクセス道路というわけで第三京浜なんだから。
北から246・東名・第三京浜・中原街道・第二京浜・第一京浜・首都高横羽線・首都高湾岸線
で京浜間のネットワークを形成でいいんじゃないの。
- 297 :国道774号線 :2003/12/16(火) 01:04 ID:VVWK7ITn
- >>296
馬鹿? 真性? キティ?
R1〜目黒/中原〜第三京浜〜新道〜R1という流れはR1(第二京浜)バイパスを
形成しているんだよ。
完全開放されればさらに利便性は高まるよ。
知らないってマジで恥ずいね( ´,_ゝ`)プッ
- 298 :国道774号線 :2003/12/16(火) 01:07 ID:VVWK7ITn
- 本日の格言
無 知 も ま た 罪 悪 で あ る
- 299 :国道774号線 :2003/12/16(火) 19:06 ID:oOw3Uts+
- 「完全開放」をNGワード登録して透明あぼーん設定したら
ものすごく読みやすくてイイ!
- 300 :国道774号線 :2003/12/16(火) 23:39 ID:s0nparcg
- >>299
ほとんどのレスがあぼーんされないか?w
- 301 :国道774号線 :2003/12/17(水) 00:44 ID:kzS87DUm
- 開放路線は推進されます
- 302 :国道774号線 :2003/12/17(水) 00:53 ID:oRAIygKO
- 放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw≒東京環状=y115132.ppp.dion.ne.jp=b157108.ppp.asahi-net.or.jp=h209009.ppp.asahi-net.or.jp≒放射5.1 ◆vUelphHcv≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒(種々の捨てハン)⊆国道774号線
- 303 :国道774号線 :2003/12/17(水) 01:02 ID:kzS87DUm
- >>302
何が言いたいのかさっぱりわからん
そうとう頭わるいんじゃね?
- 304 :国道774号線 :2003/12/17(水) 02:11 ID:RaLAC+w2
- >>299
漏れは
「開放」「恥ずい」「じゃね?」
の3つをNGワードに入れますた。w
- 305 :国道774号線 :2003/12/17(水) 20:21 ID:C6dWgT7C
-
∧_∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)/< 先生!ここにも粘着がいます
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- 306 :国道774号線 :2003/12/17(水) 20:56 ID:kzS87DUm
- >>304
負け組みはカエレ!
- 307 :国道774号線 :2003/12/17(水) 21:59 ID:BI9ZWuYp
- ┌─────────────┐
│ 有 料 道 路 │
│ TOLL ROAD │
│ │
│ 横 浜 新 道│
│YOKOHAMA BY−PASS │
│ │
└─────────────┘
- 308 :国道774号線 :2003/12/17(水) 22:26 ID:kzS87DUm
- >>307
それはもうじき変わります
- 309 :-=・=- -=・=- :2003/12/17(水) 23:06 ID:VRUAKu24
- 放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw≒東京環状=y115132.ppp.dion.ne.jp=b157108.ppp.asahi-net.or.jp=h209009.ppp.asahi-net.or.jp≒放射5.1 ◆vUelphHcv≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒(種々の捨てハン)⊆国道774号線
- 310 :国道774号線 :2003/12/17(水) 23:32 ID:mIweByOa
- ,,,,,,_ __ _,,,,,,、
lllllllllli,、 ___ _,,,,,,iiiiiiilllllllllllllllliii,, .iillllllliii,、 lillllllllllllllli,,iiillllliiii,,
.lillllllllii, lllllllllll" llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll ゙゙llllllllllll .,,,iilllllllllllllllll!゙lllllll,,,llllll
゙lllllllllll,.,,,,,iiilllllllllllllllllliiiii,,、 ゙゙゙!!!!!!!l゙゙゙,liilllllllllllllll!゙゙` ,lllllllllll゚,,illllllll!!!゙゙lllllllllli,,llll!!!!!゙゙
.lllllllllllllllllllllllllllll゙゙゙゙゙!lllllllllli, ,,,iiilllllllllllllll!l゙,_ llllllllllll,illlll!l゙,,,,iiiilllllllllllllllllllllli,
.,,lllllllllllll!llllllllllll!′ lllllllllli、 ,,,iillllllllllllllllllllllllllllllllliii,,, llllllllllll゙llllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!!!
.,illllllllllllllllllllllllllll!゜ lllllllllll illlllllllllllllllllllllll!!!゙゙゙゙!llllllllllli, lllllllllll" ゙゙!!!!!!!!゙゙゙゙llllllllllll
: ,illlllll!!llllllllllllllllll!,,,,,,,,,,,,,,,,lllllllllll !lllllllllllllllllllllllllii,,、 lllllllllllll lllllllllll| ii,.,,iiiiiiiiiiiilllllllllllll
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: '!lllllliiiillllllllllllllli,lllllii,,,iilllllllllllllllllli ゙lllllii,,,,,,iilllllllllllllllllllllllllll゙ 'lllllllllllliillllllllllli,,,..,llllllllllllllllllllllii、
゙゙!!llllllllll!llllllllll!゙゙!!llllllllll!!゙゙!!!!!!゙ ゙!!llllllllllllllllllllllllllllllll!!゙` ゙llllllllllllllll.゙!lllllllllllllllllll!゙゙!llllllllll!
.゙゚゙”` ゙゙゙゙!!!!!!!!!!!!!゙゙゙゙゜ ゙゙!!llll!!゙゜ ゚゙゙!!!!!!!゙゙゜ .゚゙゙゙゙’
- 311 :国道774号線 :2003/12/17(水) 23:37 ID:tH/BRrLU
- >>309
コテ激爆w
- 312 :国道774号線 :2003/12/20(土) 07:41 ID:X0LpAHZp
- 放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw≒東京環状=y115132.ppp.dion.ne.jp=b157108.ppp.asahi-net.or.jp=h209009.ppp.asahi-net.or.jp≒放射5.1 ◆vUelphHcv≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒(種々の捨てハン)⊆国道774号線
- 313 :国道774号線 :2003/12/20(土) 11:31 ID:X0LpAHZp
- 放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw≒東京環状=y115132.ppp.dion.ne.jp=b157108.ppp.asahi-net.or.jp=h209009.ppp.asahi-net.or.jp≒放射5.1 ◆vUelphHcv≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒(種々の捨てハン)⊆国道774号線
- 314 :国道774号線 :2003/12/22(月) 23:38 ID:yqSepCnk
- 拡大首都高に取り込まれる夢は敗れ去ったか・・・。
- 315 :国道774号線 :2003/12/22(月) 23:51 ID:SAxnBdZe
- >>314
首都高に取り込まれてメリットある?
一般国道に取り込まれてほしいんだけど。
- 316 :国道774号線 :2003/12/22(月) 23:57 ID:rhgEq3y5
- >>315
今でも一般国道ですが何か?
と無意味な揚げ足を取ってみるテスト。
- 317 :国道774号線 :2003/12/23(火) 14:35 ID:YJxop/9C
- まずは開放されることが大事だ
- 318 :国道774号線 :2004/01/01(木) 11:20 ID:vcaE3/ZB
- ことしも開放路線を突き進んでいただく
- 319 :国道774号線 :2004/01/03(土) 14:23 ID:KnGCaorw
- ↓の画像、昭和52年ごろの狩場IC付近の空撮。
新保土ヶ谷〜狩場は下り車線のみの供用になってる。
よく見ると、上り車線に数台車がいるんだけど、
どうも下り車線からUターンしてるらしい。
Uターン路を設置する必要あったのかな?
w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/77/ckt-77-1/c6b/ckt-77-1_c6b_29.jpg
- 320 :国道774号線 :2004/01/03(土) 17:08 ID:DKsH9Nvq
- スレ違いだか長年放置されてた県道402号でもそんな事あったな
- 321 :国道774号線 :2004/01/08(木) 19:46 ID:WQJU/409
- 玉川インターの工事やってるな。JCTか?
- 322 :国道774号線 :2004/01/09(金) 21:49 ID:60UC0ei+
- 落ちるぞ
あげ
- 323 :国道774号線 :2004/01/10(土) 01:45 ID:qhMYzaXv
- >>321
ありえる話だとしたら環八への合流を立体化して交差点を廃止するのでは。
そうすれば玉川出口の渋滞もなくなるし。
- 324 :国道774号線 :2004/01/11(日) 01:18 ID:1E9ReZBY
- 横浜新道に電波ビーコンが付いたぞ!
峰岡出口利用者だから他の区間は知らんけど、保土ヶ谷トンネルの入り口付近にあったよ。
- 325 :国道774号線 :2004/01/11(日) 14:15 ID:/jA1rw10
- >>321
首都高2号線と接続するための工事ならいいなぁ…
- 326 :国道774号線 :2004/01/11(日) 18:02 ID:eF6ojkln
- ありえねえ…
- 327 :国道774号線 :2004/01/12(月) 14:42 ID:B/4mrK6S
- 横浜横須賀道路を通るバスってある??
- 328 :国道774号線 :2004/01/12(月) 14:51 ID:sT+BATLS
- そりゃいくらでも走ってるべ。
と言うくだらない突っ込みはさて置き、
大船から羽田空港行きのバスは日野から乗っていたと思うけど。
一般の路線は無い。
- 329 :国道774号線 :2004/01/12(月) 16:03 ID:D0CKQbKt
- 開放に向けての工事ですよ 諸君
- 330 :国道774号線 :2004/01/12(月) 21:16 ID:p1ffxJ9F
- VICSのはこれかな
http://www.jh-yokohama.com/topics/vics/index.html
- 331 :国道774号線 :2004/01/16(金) 22:12 ID:xVGq6pE4
- >>327 路線バスでは>328と、
港南台−羽田空港線が港南台IC−並木JCT。これだけかな。
- 332 :国道774号線 :2004/01/18(日) 18:45 ID:+yzcfooI
- >>331
京急は昔の横羽線時代から並行する道路などに免許を持っていることが
多いため、港南台始発のバスが港南台−狩場を走ることや大船始発の
バスが並木経由になる可能性もあります。
- 333 :国道774号線 :2004/01/19(月) 20:54 ID:kG45YY4Z
- >>332
よくわからないけど、路線の免許って定期的に運行して無いと維持できないんじゃ
無かったっけ?
て言うか、大船発と港南台発で維持できてるか。
ごめん。
- 334 :国道774号線 :2004/01/24(土) 18:22 ID:G7CXoE1B
- 佐々木がベイスターズに復帰か?
- 335 :国道774号線 :2004/01/25(日) 04:24 ID:G0zc9Y/q
- 夏ほど盛り上がってないねこのスレ
- 336 :国道774号線 :2004/01/25(日) 17:49 ID:wVkFAkSR
- 開放されます。
- 337 :国道774号線 :2004/01/26(月) 03:08 ID:inyINlpN
- スレは閉鎖か・・・
- 338 :国道774号線 :2004/01/26(月) 20:32 ID:F+FD/y1N
- このスレの中に合流渋滞が嫌で
ここにトライした香具師が絶対にいると思う
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=139%2F32%2F19.571&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=35%2F24%2F33.604&
- 339 :国道774号線 :2004/01/26(月) 20:54 ID:KrSKp6ko
- >>338
横浜新道の戸塚終点だよな?
合流渋滞が嫌なのとどういう関係があるんだ? 説明キボン。
- 340 :国道774号線 :2004/01/26(月) 23:21 ID:drXZunlq
- >>339
国道1号を下ってきて、横浜新道との合流を嫌い、
あの細い道を通ってJR方面へ抜けようって話だと思う。
でも、不動坂を過ぎた後なら、おとなしく渋滞にはまる方が
ましだと思うが。
- 341 :国道774号線 :2004/01/28(水) 02:04 ID:pjUIBIDi
- ここを通るには時間帯が決め手だな
- 342 :国道774号線 :2004/01/28(水) 02:19 ID:iSiOLiSH
- >>338
ボウリング場に行く時によく使う。
でもその道って軽でギリギリなくらい狭くない?
駅の方に抜けるなら、もっと先のGSの辺りで曲がるよ。
- 343 :国道774号線 :2004/01/28(水) 04:44 ID:ibVRCC6W
- >>342 3ナンバーワゴンでも行く人はいる
- 344 :国道774号線 :2004/01/28(水) 12:28 ID:ZYNXdEA1
- >>338
自分は旧1国平戸付近住民ですが、戸塚ボーリングセンター・戸塚駅西口方面へ行きたいときは、
〜秋葉立体〜紀文前〜大山跨線橋下回り込み〜セブンイレブン前〜
のルートを行きますんで、そこは使ったことがありません。
というか、藤沢・茅ヶ崎方面に用事があるときで、戸塚警察署前・原宿が渋滞しているときは、ワンマン道路を下らずに最初から別なルートをとりますです。
- 345 :国道774号線 :2004/01/28(水) 12:36 ID:271SPjEx
- まあ確変状態のときだけね
- 346 :国道774号線 :2004/02/01(日) 14:08 ID:bI/vQVDu
- さっさと開放すれば解決するのに。
- 347 :国道774号線 :2004/02/02(月) 22:59 ID:foNetF6i
- さっさと横環&圏央道造れば解決するのに。
- 348 :東京環状 :2004/02/05(木) 18:02 ID:YC3paXb3
- アクアさん、わたしと議論してもらえませんか?
お願いします。
- 349 :国道774号線 :2004/02/06(金) 19:32 ID:b714LiHQ
- >>348
氏ね
- 350 :国道774号線 :2004/02/06(金) 19:55 ID:+ZifWOu9
- 第三京浜〜新道を開放してR1バイパスにすればよろしい。
- 351 :国道774号線 :2004/02/06(金) 20:12 ID:q0lmSEpk
- >>348
個人メールに移ってもらえばよろしいかと。
- 352 :国道774号線 :2004/02/06(金) 21:15 ID:G5FJtbNG
- さらに第三〜首都2号を接続し両者を解放すればR1バイパスは完成を見るであろう。
- 353 :国道774号線 :2004/02/07(土) 00:13 ID:hEtK9UZ1
- どうせ言えるのは「完全開放」だけだから、
議論どころか会話にもならない。
- 354 :国道774号線 :2004/02/15(日) 08:13 ID:YHuKGoxB
- 横横下り、横須賀PA手前にレーダーパト。朝早いから無いと思っていたら
いきなりでてきたからビックリ。こんな時間帯からご苦労なこった。
- 355 :国道774号線 :2004/02/15(日) 09:26 ID:1G/5O9Ku
- ウンコくさー
- 356 :国道774号線 :2004/02/15(日) 13:50 ID:MI7iMGad
- 開放政策によって完全開放されます。
- 357 :しかしまあ :2004/02/15(日) 17:26 ID:1xQjhrWr
- 横浜新道は拡幅で金がかかるからしかたないとしても、第三京浜は都筑PAをつくっただけで、
無料になるはずがなんで値上げ(150→250)になったの?
- 358 :国道774号線 :2004/02/15(日) 17:45 ID:GGuCXHLo
- ウンコくさー
- 359 :国道774号線 :2004/02/15(日) 17:57 ID:CJ9vNKmV
- >>357
PAだけでなくICも出来ましたが何か?
あと保土ヶ谷PAのリニューアルも。
- 360 :国道774号線 :2004/02/15(日) 18:22 ID:YHuKGoxB
- 参考までに現在の横浜を通る道路のキロ当たりの通行料金
45円前後・・・横横
38円・・・東名(横浜町田−東京)
20円・・・横浜新道・首都高神奈川線(幸浦−殿町・羽田)
15円・・・第三京浜
値上げしても第三京浜が目立って低いね。でもこの低さが災いして
下りのオービスの復活の原資が捻出できなかったりして(w
- 361 :国道774号線 :2004/02/15(日) 21:34 ID:4jnqTO4A
- オービスは警察が設置しているから金の出所が違うわけだが。
- 362 :国道774号線 :2004/02/19(木) 12:34 ID:wqVG8XDl
- 高速のオービスは道路管理者、すなわちJHが設置して
完成後に警察へ引き渡してるんだよね。
すなわち、JHが金出して造って、警察さんどうぞ交通安全の為に
お使いください。という感じ。道路上の標識とかと一緒なんよ。
でも、管理が警察に移ったあとはどうなるんだかなぁ。
恐らく公団側から破損させた当事者に請求してると思うんだけど。
- 363 :>>359 :2004/02/19(木) 18:49 ID:f+z2MnOy
- 30年たったら無料になるはずだった
- 364 :国道774号線 :2004/02/19(木) 19:09 ID:zhpLtnIP
- そういえば、横浜新道の路線バスって神奈川中央バスは亡くなって
相鉄バスの東戸塚ーソニー藤塚ー星川ー東戸塚のループバスだけで
したっけ?
バス停の設置残骸がいたる所にありますが。
- 365 :国道774号線 :2004/02/20(金) 00:19 ID:aqJPuxl/
- 相変わらず第三京浜のオービスは再建の気配なし。
あと、横横下りのレーダーパトはほぼ常駐だと思った方がいい。
ついでに、港南台付近の旧型Nシステムはリプレイスされていたね。
- 366 :国道774号線 :2004/02/20(金) 11:37 ID:x3Kat8o5
- >>364
深夜急行バスでよければあるよ。
http://www.kanachu.co.jp/busguide/sinyabus.html
- 367 :国道774号線 :2004/02/21(土) 08:49 ID:91F3lsZV
- ウンコくさー
- 368 :国道774号線 :2004/02/27(金) 19:30 ID:M3SNNTUS
- 支線1号線早期完成に向け事業キター
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/press/press040219.html
- 369 :国道774号線 :2004/02/29(日) 11:44 ID:aWR/th5Z
- 保守
- 370 :国道774号線 :2004/02/29(日) 17:43 ID:3bqwZUHN
- なんで玉川インターにUターンできる所があるの? 教えてえろい人
- 371 :国道774号線 :2004/02/29(日) 17:59 ID:gJVUcM04
- ウンコ
- 372 :国道774号線 :2004/02/29(日) 18:35 ID:MrL0FnaQ
- >>370
玉川だけでなく三ッ沢にもあるでよ。
一般車も利用可能だけど二人乗りの白いクラウンが利用する事が本来の目的でつ。
- 373 :国道774号線 :2004/02/29(日) 20:44 ID:Yl4ylb2X
- >>370
どこにあるの?
- 374 :国道774号線 :2004/02/29(日) 20:59 ID:gJVUcM04
- >>373
お前みたいなカッペがUターンするため
- 375 :国道774号線 :2004/02/29(日) 22:00 ID:w+xiv95N
- Uターン場所は首都高の狩場JCT付近にもあるよ。
管理区間の変わり目の端が信号でない場所にはたいていあると思われ。
- 376 :国道774号線 :2004/03/01(月) 00:48 ID:g/bj6PsG
- >>370
ETCを堪能するためだ。
俺は2往復したことがあるぞ(もちろん全ICで乗り降り)
- 377 :国道774号線 :2004/03/01(月) 10:10 ID:Y7a7AL33
- >>376
基地外ハケーン
- 378 :国道774号線 :2004/03/03(水) 19:30 ID:DWcyC/mD
- >>374
最寄りIC都筑で週2 3回第三使ってますが何か?
- 379 :国道774号線 :2004/03/03(水) 21:09 ID:XmZJ5Qp5
- な〜〜んだ、カッペの集まる新興団地街に住んでるおのぼりさんか・・・w
なんてレスがつくとも限らないから3日も経ってからレスつけるのは止めなされ。
- 380 :国道774号線 :2004/03/03(水) 22:33 ID:Lx0ulVl1
- くさ
- 381 :国道774号線 :2004/03/05(金) 07:36 ID:8trRqdn1
- >>378
何もありません。
あなたはお呼びでありません。退散してください。
- 382 :国道774号線 :2004/03/07(日) 01:34 ID:hPYovMrA
- 日吉だよ
日吉・綱島あたりの住民は一番近いの都筑だよ
都筑ICが最寄りでニュータウン住んでるって想像する方がカッペ( ´_ゝ`) プッ( ´_ゝ`)プッ ( ´_ゝ`)プップップッ
プッ━━(゚∀゚)━!!
- 383 :国道774号線 :2004/03/07(日) 02:46 ID:9KODe0Cj
- 日吉??
あぁ、特急止めろ!などという訳わからんことを騒ぐDQNとプロ市民の巣窟の街でつね。
横浜市民の大半は「日吉と田都沿線は横浜ヅラするな!」と思ってるみたいだし。w
なぁんてレスがつくのが関の山だから4日も経ってからレスを付けるのは止めなされ。
- 384 :国道774号線 :2004/03/07(日) 02:50 ID:9KODe0Cj
- しかも日吉の市内局番は10年位前まで川崎と同じ044だったんだぜ!
と、厨房に煽られるのが関の山でつよ。
- 385 :国道774号線 :2004/03/07(日) 02:52 ID:9KODe0Cj
- あ、市外局番だった・・・・・
回線切って(ry
- 386 :国道774号線 :2004/03/07(日) 03:04 ID:9Kn6sjPQ
- 日吉ってKO大学があるから何となくイメージが(・∀・)イイ!
でも、>>382が住んでいるってだけで、イメージが悪くなるね。
- 387 :国道774号線 :2004/03/07(日) 03:33 ID:7hWjCXvT
- 整理してみよう、
・自称日吉在住。
・自称週に2〜3日は第三京浜を利用する。利用ICは都筑。
・なのに玉川と三ツ沢のUターンレーンがどこにあるか知らない。(これ重要!)
・第三京浜を「第三」と略して呼ぶ。(漏れのまわりじゃ省略しないか「三京」と呼ぶがな・・・)
・3〜4日おきにしかレスを付けられない。(何故だ??)
さて、アクア君の次には日吉君がこのスレの名物君になるのだろうか??w
- 388 :国道774号線 :2004/03/07(日) 07:30 ID:0ivNKYOl
- くちゃいでちゅ
- 389 :国道774号線 :2004/03/07(日) 17:21 ID:hPYovMrA
- 日吉君ですが
3 4日おきにしかレスをつけられない→携帯だからねえ 毎日見てらんないのよ
第三と略す→少なくとも漏れの周りはみんな第三ですが?
Uターン場所を知らない→そんなもんいちいち見てない
- 390 :国道774号線 :2004/03/07(日) 17:29 ID:9Kn6sjPQ
- 日吉君キタ━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)`Д´)-_-)冫、 )ノД`)=゚ω゚)━━!!
携帯で>>382のようなAAあれこれ入れるのは大変だったろうに。(w
- 391 :国道774号線 :2004/03/07(日) 17:33 ID:tzI6est0
- くちゃいでちゅ
- 392 :国道774号線 :2004/03/07(日) 17:42 ID:hPYovMrA
- >>383
特急停車運動なんてしらん
ま た 妄 想 か
- 393 :国道774号線 :2004/03/07(日) 17:49 ID:tzI6est0
- におうぞ
- 394 :国道774号線 :2004/03/07(日) 18:26 ID:xmNFm4p4
- >>393
おまえはここ
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1078630053/l50
- 395 :国道774号線 :2004/03/07(日) 18:50 ID:O7Bfp7jJ
- くちゃいくちゃい(w
- 396 :国道774号線 :2004/03/07(日) 19:42 ID:jY15Xwzc
- 第三京浜利用者で玉川のUターンレーンを知らない、なんてあり得ないよな。
日吉君が視覚障害者だったらごめんな。
と、マジレスして煽ってみる。
- 397 :国道774号線 :2004/03/07(日) 21:51 ID:XvGdnyjz
- > ・なのに玉川と三ツ沢のUターンレーンがどこにあるか知らない。(これ重要!)
玉川は行きか帰りに気がつくけど、三ツ沢はあの出入り口を使っていなければ知らんよ。
- 398 :国道774号線 :2004/03/08(月) 02:50 ID:2dlkasiI
- 中原街道の地下に高速道路つくってくれないかなぁ。
第三京浜 東京外環 次は首都高速目黒線延伸だ!
- 399 :国道774号線 :2004/03/08(月) 13:03 ID:UV4mwE8x
- くちゃいくちゃ
- 400 :カメムシ交通 ◆MxjqoUv8nY :2004/03/08(月) 14:22 ID:szXyzxzB
- 400
- 401 :国道774号線 :2004/03/08(月) 16:24 ID:Q79llf01
- 日吉君が
「漏れはいつも上野毛方向に下りて、目黒通り方向からしか乗らない。」
などという苦しい言い訳をするのに10万ドラクマ。
- 402 :国道774号線 :2004/03/08(月) 18:52 ID:U5GLDnlq
- くちゃいくちゃい(w
- 403 :国道774号線 :2004/03/09(火) 02:41 ID:8PqVlAQf
- >>401
漏れはいつも駒沢通りの方へ逝くよ
環七に出るのがほとんどなんで比較的空いてる駒沢に逝くな
保土ヶ谷はあまり逝かない品
- 404 :国道774号線 :2004/03/09(火) 03:07 ID:xfYJOc0R
- 第三京浜から環七に抜けるのに上野毛方面を選択する時点でカッペ決定棚。
道を知ってればあんな混むところ通らん罠。
- 405 :国道774号線 :2004/03/09(火) 10:34 ID:8PqVlAQf
- しかし性格悪いなこの板(スレ)の住人は
すぐ叩こうとするよな 精神的にやんでんじゃないの?
- 406 :国道774号線 :2004/03/09(火) 13:32 ID:oSo1kQ7c
- >>403=>>405=日吉君
答に窮すると他人のフリですか・・・w
モロバレだけどね。
玉川のUターンレーンを知らない貴殿を「田舎モノ」と煽ったのは漏れではないが、
その煽りをスルーしないで「日吉在住で週に2〜3回は使ってる」なんて見栄を張るから
叩かれるのでつよ。
漏れは地方出身者を卑下するつもりはないでつ。地方に住んだこともあるしね。
まぁ、一生懸命道を覚えて首都圏での生活を楽しんでくださいな。
第三京浜から環七に行くときは目黒通り方向に出たほうが良いよ。
漏れは世田谷区民だが環八の国道466号部分は出来るだけ走らないようにしている。
理由は混むから。
- 407 :国道774号線 :2004/03/09(火) 13:36 ID:08e5S1AR
- 質問です。
神奈川県大和市からベイブリッジにいきたいのですが、
どのルートでいくのが最短かつ低料金なんでしょうか?
教えてください。お願いします。
- 408 :国道774号線 :2004/03/09(火) 18:29 ID:LrYuNT4V
- くさ
- 409 :国道774号線 :2004/03/09(火) 19:24 ID:8PqVlAQf
- >>407
別に他人のフリしたつもりなんかないよ ID一緒だからわかると思っただけ
まあ次使うときよく見てみるよ 環七逝くときは常盤台方面逝くから駒沢通り→サンクス左の方が速いかなと
まあ次目黒通り使ってみるよ 環八も多摩美までならスルーで行けるときあるけど
- 410 :国道774号線 :2004/03/09(火) 19:29 ID:LrYuNT4V
- あーくさ
- 411 :国道774号線 :2004/03/09(火) 19:59 ID:/Lpuu4+D
- >>407
大和市→国道246号→国道16号→保土ヶ谷バイパス
→首都高速狩場線→同湾岸線
普通車で600円です。
というかベイブリッジを渡るには最低600円は必要だけど。
- 412 :国道774号線 :2004/03/09(火) 22:03 ID:SINkorVD
- >>407
>>411
大和といっても場所によるかも。
中原街道が近ければ下川井からとか。
保土ヶ谷BPが混んでそうなら、上和田辺りから日向山団地辺りを抜けて
瀬谷柏尾道路に出て戸塚から横浜新道(200円)→首都高狩場線(600円)
200円余分にかかっちゃうけど・・・。
・・・となんだかマジレス。寝たほうがいいな、俺。
- 413 :国道774号線 :2004/03/09(火) 23:55 ID:oSo1kQ7c
-
自 称 ・ 日 吉 在 住 の カ ッ ペ が 偉 そ う に レ ス 付 け る ス レ は こ こ で す か ?
- 414 :国道774号線 :2004/03/09(火) 23:58 ID:oSo1kQ7c
- 補足するとね、地方出身者が嫌いなんじゃないんだよ。
週に2〜3回も第三京浜使ってるなどというホラ吹くアフォが嫌いなだけね。
- 415 :国道774号線 :2004/03/10(水) 00:33 ID:cATy8HhO
- >>407>>411-412
大和市でも南の方なら、
長後街道→横浜新道→狩場線→湾岸線
がオススメ。>>412と一緒で200円余分にかかるけど。
- 416 :国道774号線 :2004/03/10(水) 00:42 ID:f6U2QJh9
- >>415
高座渋谷に住んでる彼女と浦安鼠園に逝った時、まさにそのルートを通りますた。
20年くらい前だから狩場線もベイブリッジも無かったけど・・・w
- 417 :国道774号線 :2004/03/10(水) 09:34 ID:mTZ5Xfs6
- ベイブリッジの一般道の国道357号って今年度開通だったよね?
本当に開通するんでしょうか。
- 418 :国道774号線 :2004/03/10(水) 11:29 ID:aoAZQo3H
- >>417
どうぞ!
ttp://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw04022623.html
- 419 :国道774号線 :2004/03/10(水) 20:52 ID:Vom8WjQp
- くさ
- 420 :国道774号線 :2004/03/10(水) 21:04 ID:mTZ5Xfs6
- >>418
Thanks. やっぱり今年度は無理か。でも4月だからいいか。
- 421 :国道774号線 :2004/03/11(木) 22:25 ID:WFkdjG/2
- 第三京浜〜新道の完全開放はいつになるか?
- 422 :国道774号線 :2004/03/12(金) 21:51 ID:6IOisZZs
- 東京環状氏ね
- 423 :国道774号線 :2004/03/12(金) 22:47 ID:bPg/eVZY
- >>418
の記事の書き方に、神奈川県民のウザさが滲み出る。
何が都心だよ「都心」だぜ笑えるぜ。都心とかいって大都市気取ってんじゃねーっての。
単なるベッドタウンのクセしやがってよ。
- 424 :国道774号線 :2004/03/12(金) 23:13 ID:YguF5B5R
- >>423
茨城住人が悔しがるなよ
- 425 :国道774号線 :2004/03/12(金) 23:17 ID:Z9z7q9LJ
- くちゃい
- 426 :国道774号線 :2004/03/13(土) 00:01 ID:cBB5BIfB
- このスレが伸びる時はいつもこれ棚。w
ついでに誰かアクアをかまってやれよ。
- 427 :国道774号線 :2004/03/13(土) 01:46 ID:6QoFwEG9
- 第三京浜を首都高2号線と連結させる計画とか、横浜新道を他の高速と
繋げる計画とかあるの?(構想倒れでも可。)
誰か知っている人がいたら教えて。
- 428 :国道774号線 :2004/03/13(土) 07:45 ID:Uu9j1zf+
- >>426
アクアって誰なんだよ?
- 429 :国道774号線 :2004/03/13(土) 08:19 ID:jblU8Uyy
- におうぞ、おまえ(w
- 430 :国道774号線 :2004/03/13(土) 11:46 ID:MSsG8WPQ
- >>427
前者についてはそのとおりで、構想倒れ。
後者については、直接接続はしないけど
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/info/jigyou/syounan.htm
が該当するかな。
- 431 :国道774号線 :2004/03/13(土) 15:27 ID:0SH0ROUN
- >>428
過去ログ欲嫁。
- 432 :国道774号線 :2004/03/13(土) 15:58 ID:BzoFuyfZ
- 過去ログが読めないんだよ
- 433 :国道774号線 :2004/03/13(土) 23:05 ID:9f93PwNA
- におうぞ、おまえ(w
- 434 :国道774号線 :2004/03/14(日) 12:16 ID:9hK/jsnS
- 横浜プールなんかに拘って柔軟な発想ができないのは痴呆
完全開放はみんなの希望 実現して当然
- 435 :国道774号線 :2004/03/14(日) 12:59 ID:udai0CnN
- >>428
>>434がアクア。
- 436 :国道774号線 :2004/03/14(日) 17:32 ID:muEdNRuu
- >>428
ttp://www.broccoli.co.jp/dejiko/anime/image/tv_97.gif
- 437 :国道774号線 :2004/03/14(日) 20:29 ID:FT5XFg9v
- アクアさん、わたしと話をしていただけませんでしょうか?
- 438 :国道774号線 :2004/03/14(日) 21:58 ID:ERGxwR/e
- あえていうなら、横横を第二アクアラインと(ry。
本当に実現するのかこれ?
- 439 :国道774号線 :2004/03/14(日) 22:06 ID:2CFCjbL7
- >>438
馬鹿ですか?
(^∀^)ゲラゲラ
- 440 :国道774号線 :2004/03/14(日) 23:17 ID:Y/RgGjKT
- >>428
>>439がアクア。
- 441 :国道774号線 :2004/03/15(月) 12:45 ID:rGpiqeYo
- アクアくんとアクアラインは関係あるの?
アクアリウム?
- 442 :国道774号線 :2004/03/15(月) 15:05 ID:jY72/F62
- http://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw04031564.html
4月24日開通キター!!!
- 443 :国道774号線 :2004/03/15(月) 22:50 ID:R3jfRrfP
- >>428
ついでに、>>437が東京環状。
- 444 :国道774号線 :2004/03/15(月) 23:55 ID:ulFo/Dan
- >>441
ヤシは、アクアラインの海ホタルUターンでもETCが使えると言い張ったところから
アクア君と命名されたわけだ。
で、その後も首都高横浜地区でETC割引区間があるなしでとんでも発言をし、
さらに、第三京浜ははじめから国道だったと言い張り、
しまいには、04年度に第三京浜〜横浜新道を無料開放され、これがR1のバイパスに
なるんだとのたまった。
- 445 :国道774号線 :2004/03/16(火) 01:50 ID:XQ4kNlSV
- >>441
>>444氏に補足するが、
> アクアラインの海ホタルUターンでもETCが使えると言い張ったところから
川崎方向からのUターンでは無線利用が出来ない事を知らずにそれが出来ると言い張り、
間違いに気付くと「お、釣れた釣れた!」という厨房に良く見られるレスをつけたりしますた。
アクア君の特徴と言えば意味不明の「完全開放」と言う単語と「(^∀^)ゲラゲラ 」などの
最近目にする事が珍しいAAを貼り付けることでつ。
- 446 :国道774号線 :2004/03/17(水) 00:10 ID:ER/7G07X
- あ〜ばからしい
- 447 :国道774号線 :2004/03/17(水) 07:36 ID:cWSiUgEL
- >>444
無料開放ではなくて完全開放ね。
無料とは一っ言も言っていないところがミソ。
- 448 :国道774号線 :2004/03/17(水) 10:41 ID:mFm42Skp
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- 449 :国道774号線 :2004/03/17(水) 11:43 ID:ER/7G07X
- 完全開放と無料開放の違いが分かりません。
- 450 :国道774号線 :2004/03/17(水) 11:52 ID:IIR3oZgG
- >>449
それはアクアの脳内用語なのでアクアにしかわかりません。
色盲検査と一緒、わかっちゃいけないのよ。w
- 451 :国道774号線 :2004/03/17(水) 16:35 ID:zWrZdbQ/
- くちゃいでちゅ(w
- 452 :国道774号線 :2004/03/17(水) 21:04 ID:MjTLcBd1
- >>450
普通は完全開放=無料開放でしょ? 違うの?
- 453 :450 :2004/03/17(水) 22:47 ID:LeOK8IAQ
- >>452
漏れの感覚では貴殿の見解が正しいのだが、
アクアの見解は完全開放≠無料開放らしい。
詳しくはアクアに聞いてくだされ。
- 454 :国道774号線 :2004/03/17(水) 23:45 ID:wVgc/Ipx
- 完全開放路線は継続されます。
だって、そのほうがいいに決まっているじゃん。
結論は出たんだよ。
- 455 :国道774号線 :2004/03/18(木) 02:17 ID:TSdGTd+j
- >>428
>>454がアクア。
- 456 :国道774号線 :2004/03/18(木) 06:15 ID:2K5MpTt7
- 逗葉新道の無料開放はいつよ
- 457 :国道774号線 :2004/03/18(木) 11:13 ID:i+2Axtjf
- におうぞ、おまえ(w
- 458 :国道774号線 :2004/03/18(木) 16:03 ID:i+2Axtjf
- におうぞ、おまえ(w
- 459 :国道774号線 :2004/03/18(木) 20:57 ID:InllCh14
- トンネルと高架併用 環状北西線ルート案を発表
ttp://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw04031841.html
- 460 :国道774号線 :2004/03/18(木) 23:16 ID:i+2Axtjf
- におうぞ、おまえ(w
- 461 :国道774号線 :2004/03/19(金) 10:52 ID:RgYP/ouT
- 高速道路とかに興味があって、今日このスレはじめて来たんだけど…
ETC料金制度で得意げになってる人が荒らしてるらしいので帰ります。
- 462 :国道774号線 :2004/03/19(金) 20:50 ID:GqEV3Ar0
- >>461
二度と来ないでね。
三京も横新も横横も高速道路じゃないよ。
- 463 :国道774号線 :2004/03/19(金) 20:56 ID:GRJs2PDj
- >>459
北西線が開通すればかなり凄いぞ。
東京から西南方向の環状道路が、
C2品川線
川崎縦貫線
横浜西北線
保土ヶ谷バイパス
圏央道
と5環状になる。
- 464 :国道774号線 :2004/03/19(金) 20:57 ID:GRJs2PDj
- みんな仲良くしようよ
- 465 :国道774号線 :2004/03/19(金) 21:18 ID:fErVYoD1
- くせ
- 466 :国道774号線 :2004/03/19(金) 21:28 ID:coEgl15H
- におうぞ、おまえ(w
- 467 :国道774号線 :2004/03/20(土) 02:15 ID:SpnrKg0A
- >>456
たぶん、あと20〜30年はこないでしょう。
あの城ヶ島大橋も未だに島民・夜間を除いては有料なのだから
(これは橋の補修費という名目なのを聞いたことがある)。逗葉も
補修費という名目で有料で残るでしょう。まぁ100円だし無料区間
だけですむ抜け道もあるのだからその辺は我慢と言うことで。
- 468 :国道774号線 :2004/03/20(土) 07:41 ID:KC/Tfj5v
- におうぞ、おまえ(w
- 469 :国道774号線 :2004/03/24(水) 11:50 ID:5AcO/7ZO
- >>467
どういうスキームで作られたかで、話は変わってくると思うが>逗葉
で調べてみたら、以下のページに当たった。
---------------------------------------------
神奈川県行政システム改革推進協議会 議事録
ttp://www.pref.kanagawa.jp/gyoukaku/kyougikai/kirokuH15-02.htm
議題2 県主導の第三セクターの見直しと活用について
事務局:本町山中有料道路と三浦縦貫道路は県道で県が管理者であり、
道路法に基づく道路であることから建設費償還終了後は無料開放を予定している。
一方、逗葉新道は神奈川県道路公社が所有しており公社が管理者である。
逗葉新道は道路運送法に基づく道路であることから法的に無料開放は予定されていない。
逗葉新道の100円は、道路の維持管理費の他、トンネル等の付帯施設の修繕費等に充てられている。
---------------------------------------------
だってさ。
つまり、県が無料化の指針を出すか、湯河原のように地元自治体が買い取らない限り
無料化は無いって事。
- 470 :国道774号線 :2004/03/24(水) 12:11 ID:9OT3t0L0
- におうぞ、おまえ(w
- 471 :国道774号線 :2004/03/24(水) 13:30 ID:2JCKBOnx
- >>469
乙。
- 472 :国道774号線 :2004/03/24(水) 17:09 ID:9OT3t0L0
- におうぞ、おまえ(w
- 473 :国道774号線 :2004/03/25(木) 22:10 ID:HiZ2cZaj
- 今日の横浜新道の通行止めって何?
なんか激しく混んでてえらい目にあったよ。
- 474 :国道774号線 :2004/03/25(木) 23:01 ID:vEsMpxpk
- におうぞ、おまえ(w
- 475 :国道774号線 :2004/03/28(日) 17:51 ID:4fcquli9
- 完全保守
- 476 :国道774号線 :2004/03/28(日) 18:11 ID:IA2LZAe7
- くちゃい
- 477 :国道774号線 :2004/03/28(日) 18:44 ID:EvxK58ll
- におうぞ、おまえ(w
- 478 :国道774号線 :2004/04/01(木) 14:05 ID:eAOqhdHF
- 保守
- 479 :国道774号線 :2004/04/01(木) 14:17 ID:to2S0GV7
- >>469
へぇ〜、本町山中道路と三浦縦貫道路はふつうに一般有料道路だけど、
逗葉新道は一般自動車道なんだ。
- 480 :国道774号線 :2004/04/01(木) 14:22 ID:kIvlv8rx
- におうぞ、おまえ(w
- 481 :国道774号線 :2004/04/01(木) 14:33 ID:to2S0GV7
- なにこれスクリプトか何か組んでるの?
- 482 :国道774号線 :2004/04/01(木) 14:38 ID:nWqD0GAJ
- 「くちゃい、くせー」と荒らすバカを監視する
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080784458/
- 483 :国道774号線 :2004/04/01(木) 16:27 ID:kIvlv8rx
- におうぞ、おまえ(w
- 484 :478 :2004/04/01(木) 17:44 ID:eAOqhdHF
- 釣れるねぇ〜♪
におい厨が大漁だよ。
おいちゃん、うれしいよ。w
- 485 :国道774号線 :2004/04/01(木) 20:26 ID:kIvlv8rx
- におうぞ、おまえ(w
- 486 :478 :2004/04/01(木) 23:17 ID:VCj3BanW
- sageでにおい厨が釣れればスクリプトの可能性が高いか・・・?
- 487 :国道774号線 :2004/04/02(金) 00:19 ID:Zo1H++kv
- アクアもスクリプトだったりして。
- 488 :478 :2004/04/02(金) 00:43 ID:a8+hELdH
- う〜む、どうやらスクリプトでは無いよう棚。
ということはsage進行でいけばマターリとできるのだな。
ミジンコ並みの脳細胞で反射しているだけだからメル欄も確認せずに釣られる訳棚。w
あそこまで露骨なつりで今時釣れるとは思わんかったよ。
このスレも春休みか・・・?w
- 489 :国道774号線 :2004/04/02(金) 01:27 ID:FRjGAns6
- におうぞ、おまえ(w
- 490 :478 :2004/04/02(金) 01:59 ID:a8+hELdH
- よほどの暇人なんだな。
これだけ相手にしてやると嬉しいんだろうな。
- 491 :国道774号線 :2004/04/02(金) 02:04 ID:FRjGAns6
- におうぞ、おまえ(w
- 492 :国道774号線 :2004/04/06(火) 05:08 ID:tgXmdkvn
- 三浦中央道、ヤバイね。
まず交通量。開通直後からかなりのものじゃない?
池上→葉山大道→逗子駅 の車が三浦中央経由にシフトするのはわかるけど、
秋谷以南→御用邸→逗子駅 の車までが三浦中央道に流れてる。
で、実際使ってみると便利。
逗子IC〜秋谷の場合は「もう長柄の渋滞に巻き込まれなくて済む」って感じだけど、
上記のルートのために逗子ICからの長柄の右折待ちは逆に伸びた感じ。
あとやっぱ無料なこと。
逗葉新道が100円で、あれが0円ってすごい。
トンネルの長さだけ考えても相当なものだよね、4倍くらい?
断面積も3倍はありそうだし。金かかってる。
(関係ないけど、非常駐車帯部分の二重円な断面、機能美を感じて好きです。)
- 493 :国道774号線 :2004/04/06(火) 10:44 ID:ywvpkBOy
- におうぞ、おまえ(w
- 494 :国道774号線 :2004/04/07(水) 22:38 ID:4PzVC/fb
- >>492
逗葉新道の料金所より西側部分が60km/h制限が
40km/h制限になったはなぜですか?
- 495 :国道774号線 :2004/04/08(木) 01:48 ID:6Ngbaw6N
- におうぞ、おまえ(w
- 496 :国道774号線 :2004/04/10(土) 21:43 ID:Rz/I/KEg
- 逗葉新道の一部が40km/h制限になったのは、長柄交差点から
料金所の手前までが逗葉新道ではなくなったからのようです。
http://members.lycos.co.uk/hohoemi5212/zuyoshindo.html
- 497 :国道774号線 :2004/04/10(土) 22:14 ID:hy6Gwyvd
- >>496
あそこは生活道路になってますからね。
実態に合わせた変更なのでしょうか。
- 498 :国道774号線 :2004/04/10(土) 23:08 ID:mUSnfXOF
- >427
第三京浜は何で玉川などという中途半端なところで
終わってるのか俺も不思議だったんだけど、実は首都高10号線と
繋がる計画が
- 499 :国道774号線 :2004/04/10(土) 23:57 ID:EQM6A06C
- におうぞ、おまえ(w
- 500 :国道774号線 :2004/04/11(日) 09:56 ID:dMrPnEdx
-
- 501 :国道774号線 :2004/04/11(日) 15:24 ID:GXpEqR+L
- におうぞ、おまえ(w
- 502 :国道774号線 :2004/04/11(日) 19:41 ID:8a2mOUQq
- 下記に通報されてます!
運輸交通板専用通報スレッド
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1081678226/3-5n
- 503 :国道774号線 :2004/04/11(日) 23:07 ID:GXpEqR+L
- におうぞ、おまえ(w
- 504 :国道774号線 :2004/04/13(火) 04:32 ID:dA0FV/iI
- におうぞ、おまえ(w
- 505 :504 :2004/04/14(水) 02:43 ID:SOW/2KRD
- ちょっと実験してみたんだけど22時間経っても反応が無い、という事は
におい厨の正体はヒマ人がいちいちレス付けてるということになるのかな・・・?
スレ汚しスマソ。
- 506 :国道774号線 :2004/04/14(水) 07:19 ID:Zksl6ID6
- におうぞ、おまえ(w
- 507 :国道774号線 :2004/04/15(木) 16:32 ID:FBgCSzv6
- 車の移動1kmにかかるコスト
A ガソリン代 10.5円(燃費10km/lの場合)
B オイル代 0.5円
C 車の減価償却費(150万の車で10万キロ走る場合)
(車両価格150万円+修理消耗品代10万円)÷10万キロ=16円
A+B+C=27円(自動車諸税、保険、駐車場代は含まない)
横浜から藤沢まで高速使わずに走ると
27円×20km=540円となる。
- 508 :国道774号線 :2004/04/15(木) 18:37 ID:uXOm/I6D
- におうぞ、おまえ(w
- 509 :国道774号線 :2004/04/17(土) 12:12 ID:jexWv9F/
- まあ完全解放されればより快適な走行が実現されるわけだが。
- 510 :国道774号線 :2004/04/17(土) 13:08 ID:ATQZrzUH
- におうぞ、おまえ(w
- 511 :国道774号線 :2004/04/17(土) 15:46 ID:NjGDpuEh
- アクアとにおい厨の戦い勃発の予感。
- 512 :国道774号線 :2004/04/17(土) 18:00 ID:iKsTdCda
- 完全解放はみんなの願いだからね。
何と言っても。
>におうぞ、おまえ(w
↑
こいつは何一つわかってない
- 513 :国道774号線 :2004/04/17(土) 18:10 ID:23izEYYL
- におうぞ、おまえ(w
- 514 :国道774号線 :2004/04/17(土) 19:18 ID:NjGDpuEh
- >>512
前半勘違いしてるな。
そんなもんを願ってるのは喪前一人だけ。
後半については禿同。
初めて喪前と意見が合ったな。w
- 515 :国道774号線 :2004/04/17(土) 21:39 ID:1Fp5pLuW
- そんなはずはない!
R1バイパスとして第三京浜〜横新を解放することにみんな注目してるんだよ。
- 516 :国道774号線 :2004/04/17(土) 22:56 ID:NjGDpuEh
- >>515
わかったわかった、
じゃぁ「完全開放」が具体的にどのような状態を指すのかみんなにわかるように書いてくれや。
それについての説明をしてくれないと同意もクソもないだろ。
- 517 :国道774号線 :2004/04/17(土) 23:03 ID:t8RJqeLX
- におうぞ、おまえ(w
- 518 :国道774号線 :2004/04/18(日) 06:34 ID:my7JafVy
- 第三京浜からアクアラインに向かうには一番早いルートはどう行ったらいいですか?
- 519 :国道774号線 :2004/04/18(日) 07:07 ID:2bjCjJVl
- >>518
第3京浜〜浮島ICまで、大型ヘリコプターで空輸。
- 520 :国道774号線 :2004/04/18(日) 07:18 ID:0axSyies
- におうぞ、おまえ(w
- 521 :国道774号線 :2004/04/24(土) 18:42 ID:G/fUTsUd
- 開放きぼん
- 522 :国道774号線 :2004/04/25(日) 19:45 ID:m82RsO0u
- におうぞ、おまえ(w
- 523 :国道774号線 :2004/05/02(日) 22:26 ID:auqz/hAx
- age
- 524 :国道774号線 :2004/05/03(月) 08:12 ID:+ngH/puD
- 昨夜、横浜新道終点後の、戸塚・矢沢付近。
シェルスタンド前で、車がひっくり返っていました。
渋滞通過に30分。
単独事故みたいだが、運転者は生きてたんかな?
- 525 :国道774号線 :2004/05/03(月) 08:12 ID:f7SNL4Yz
- 東京環状が市ねばいいのだが
- 526 :国道774号線 :2004/05/03(月) 09:11 ID:Th0UYtlM
- >>524
いずれにしてもシートベルトが生死を分ける場面だね
- 527 :国道774号線 :2004/05/03(月) 09:15 ID:XIxyAt6O
- >>526
いずれにしても東京環状が市ねばいいのだが
- 528 :国道774号線 :2004/05/05(水) 15:44 ID:4Y7P5+PI
- >>524
あそこの合流危なくない?不動坂から来ると合流車線短い上に植木で車が見えない
- 529 :国道774号線 :2004/05/05(水) 15:45 ID:N4Uwbjbp
- 東京環状のほうが危ない
- 530 :国道774号線 :2004/05/05(水) 16:16 ID:DUBZZQJi
- その道路危険だからな。
高速道路感覚のまま120km/hぐらいで走る車もザラにいる。
スタンドから出るとき相当怖いと思うよ。
- 531 :国道774号線 :2004/05/05(水) 17:05 ID:N4Uwbjbp
- >>530
お前のほうがアブねえ
- 532 :国道774号線 :2004/05/05(水) 17:22 ID:OkwJDTbn
- 東名高速道路を語る2【東京・神奈川・静岡・愛知】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1062553211/657
657 名前: 国道774号線 [sage] 投稿日: 04/05/05 17:06 ID:N4Uwbjbp
>>656
刺ねや
【横浜プール】第三京浜・横浜新道・横浜横須賀道路
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065709033/531
531 名前: 国道774号線 [sage] 投稿日: 04/05/05 17:05 ID:N4Uwbjbp
>>530
お前のほうがアブねえ
- 533 :国道774号線 :2004/05/05(水) 17:25 ID:B10kkXm6
- キタキタキタ(゚(∀゚(゚∀゚)゚∀)゚)キタキターーー!!!
- 534 :国道774号線 :2004/05/05(水) 21:01 ID:aCT6fris
- 嵐キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 535 :国道774号線 :2004/05/05(水) 22:25 ID:5ZAwth9J
- 嵐キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 536 :国道774号線 :2004/05/08(土) 12:46 ID:VLArDJnb
- 保土ヶ谷バイパス上り藤塚って分かりにくいね
- 537 :国道774号線 :2004/05/08(土) 18:45 ID:XoQvZgbq
- 東京環状sage
- 538 :国道774号線 :2004/05/08(土) 19:44 ID:h3K0dCyr
- 漏れも無料開放に賛同するよ。なんで叩くのかわからんが。
- 539 :国道774号線 :2004/05/08(土) 19:54 ID:zy6TybtQ
- >>538
喪前以外は「無料」開放なんて一言も言っていないという事に気付けよ。w
- 540 :国道774号線 :2004/05/08(土) 20:04 ID:6Lf1E3nv
- 完全開放が大事なんだよ。
- 541 :国道774号線 :2004/05/08(土) 20:06 ID:jFXtaUN7
- 東京環状sage
- 542 :国道774号線 :2004/05/08(土) 22:05 ID:Tb8GLyeH
- 道路ヲタsage
- 543 :国道774号線 :2004/05/10(月) 23:28 ID:f4rDOWEZ
- 第三京浜・横浜新道・横浜横須賀道路のことは
日本道路公団東京管理局京浜管理事務所045−471−2030へ電話して聞きましょう。
- 544 :ヲタ東京環状は刺ね :2004/05/11(火) 10:59 ID:nJyVhjwJ
-
- 545 :国道774号線 :2004/05/12(水) 20:38 ID:Syr3k0p9
- >>539
バカですか? 完全開放=無料開放だろふつうは。
- 546 :国道774号線 :2004/05/12(水) 20:42 ID:Xts6oDPh
- >>545
人をバカ呼ばわりする前に過去ログとアクアの主張を理解してから書き込みたまえ。
- 547 :偽545 :2004/05/13(木) 23:54 ID:MbrMCxLp
- >>546
どうもすみませんでした。
- 548 :国道774号線 :2004/05/14(金) 12:41 ID:wRgHpIF4
- 完全有料開放(w
- 549 :ヲタ東京環状は刺ね :2004/05/14(金) 16:38 ID:FoXa6nNl
- さげ
- 550 :国道774号線 :2004/05/15(土) 12:46 ID:FPIrh+46
- >>548
無料でしょ? 開放と言うからには
- 551 :環 :2004/05/15(土) 13:07 ID:XqRQjviY
- 俺をそろそろ解放してくれ
- 552 :ヲタ東京環状は刺ね :2004/05/15(土) 14:19 ID:DmF3Gkzq
- sage
- 553 :国道774号線 :2004/05/16(日) 18:29 ID:npk5SQBW
- 現状が「有料」で「開放」されている、ということを理解できない香具師が
いるとは思わんかった。
>>550
だからよ、このスレで「無料開放」なんていってるのは喪前だけだっちゅうの!
アクアの主張をきちんと理解汁!
- 554 :国道774号線 :2004/05/16(日) 19:31 ID:HlSI5E6s
- 先週のバス炎上事故でNHKでニュースやってたんだが、
横浜横須賀道路を連発しててなんか萌えた
- 555 :東京環状 :2004/05/16(日) 19:38 ID:jOPlQitj
- 国道16号は素晴らしい。特に横横〜横浜町田ICまで高規格で完成している。
千葉県側は館山道〜宮野木JCTまで高規格だ
- 556 :国道774号線 :2004/05/16(日) 23:09 ID:bMXzi760
- アクア君復活記念age
- 557 :国道774号線 :2004/05/20(木) 06:32 ID:60yFqfDp
- 昨夜の新道下りPA閉鎖はなんだったのかな
- 558 :( ´,_ゝ`) :2004/05/20(木) 14:57 ID:ZU6Ve+YM
- コイル落下。
- 559 :国道774号線 :2004/05/20(木) 20:49 ID:wxMFsweM
- 浜名バイパスの長所と短所を教えてください。
- 560 :国道774号線 :2004/05/21(金) 06:42 ID:TUgx3aAd
- >>559
マルチUzeeeeeeeee
その上にスレ違い
腹立つから沙羅仕上げ
- 561 :国道774号線 :2004/05/22(土) 12:05 ID:pO142hBk
- 保土ヶ谷有料化期待age
- 562 :ヲタ東京環状は刺ね :2004/05/22(土) 12:50 ID:vPLT1jO4
-
- 563 :国道774号線 :2004/05/23(日) 07:39 ID:Q5TeNtgs
- 浜名バイパスの長所と短所を教えてください。
- 564 :ヲタ東京環状は刺ね :2004/05/23(日) 07:44 ID:K50yWvPa
-
- 565 :国道774号線 :2004/05/23(日) 10:39 ID:oOQOHFUO
- 浜名バイパスって...スレ違い。だからage
- 566 :ヲタ東京環状は刺ね :2004/05/23(日) 10:47 ID:iG8h1cym
-
- 567 :国道774号線 :2004/05/23(日) 13:06 ID:kP/2WNAr
- 完全開放は達成されるべきじゃ
- 568 :ヲタ東京環状は刺ね :2004/05/23(日) 13:16 ID:iG8h1cym
-
- 569 :国道774号線 :2004/05/23(日) 13:35 ID:lc6VPZ1E
- 藤枝バイパスもスレ違い
と先まわりしてみるテスト
- 570 :ヲタ東京環状は刺ね :2004/05/23(日) 13:50 ID:+JVQBHYh
-
- 571 :国道774号線 :2004/05/23(日) 14:51 ID:4Oe3DQEh
- もちろん磐田バイパスも(ry
- 572 :国道774号線 :2004/05/23(日) 15:10 ID:pX0QRChm
- 箱根新道も.......(ry
- 573 :国道774号線 :2004/05/23(日) 19:43 ID:apO6DmtJ
- 西湘バイパス(ry
- 574 :ヲタ東京環状は刺ね :2004/05/23(日) 20:55 ID:S3LFFHe5
-
- 575 :国道774号線 :2004/05/23(日) 22:22 ID:GsMH3RjK
- 新sh(ry
…つか、浜名BP何者よ?マルチだし。
- 576 :倒恐浣腸 :2004/05/24(月) 19:38 ID:Oq97T1N/
- sage
- 577 :国道774号線 :2004/05/29(土) 01:12 ID:gBCAsiA/
- 横ha(ry
- 578 :国道774号線 :2004/05/29(土) 22:25 ID:wIsOEEFb
- 完全開放はみんなの望みです
- 579 :国道774号線 :2004/05/29(土) 22:59 ID:vNdLIx4R
- 半分開放はみんなの望みです
- 580 :東京環状 :2004/05/30(日) 00:26 ID:2zliIUyl
- バカが一人いるな。なんでもバイパス、バイパスて死婆クぞ!!
- 581 :頭凶浣腸 :2004/05/30(日) 08:38 ID:oJvi/xde
- sage
- 582 :国道774号線 :2004/05/30(日) 12:01 ID:uwoI0AV/
- 新湘南・西湘・小田原厚木・箱根・真鶴の各道路でプール制にしたら
もっと公平な料金体制になって、それぞれの連結線も早期に建設されるのかな?
と妄想してみるテスト。
- 583 :国道774号線 :2004/05/30(日) 12:32 ID:NjNIS9+i
- >>582
エッ、プールなの!?
無ry(ry
- 584 :倒狂浣腸 :2004/05/30(日) 14:43 ID:lvGvQmKW
- さげ
- 585 :国道774号線 :2004/05/30(日) 21:53 ID:aOBKQnQ8
- 横浜プールなんかに拘っているのは馬鹿
とにかく一刻も早い完全開放がよろしい
- 586 :頭狂浣腸 :2004/05/30(日) 23:46 ID:aWUzLRMv
- sage
- 587 :国道774号線 :2004/05/31(月) 21:51 ID:Y4ounumi
- >>553
今思ったが確かに横浜プールの区間は完全に開放(供用)されているわけではない罠。
確か高速横浜環状南線が残ってるはず。
- 588 :国道774号線 :2004/06/01(火) 02:33 ID:3fhthUHy
- >>587
っつーことは、去年アクアがさんざん叫き散らしていた
「 来 年 に は 完 全 開 放 」
というのは、ヤパーリ脳内妄想だったということでFA?
- 589 :国道774号線 :2004/06/01(火) 21:32 ID:jqzQP3h1
- >>588
脳内妄想とはずいぶんと失礼な言い草だな
完全開放は全ての問題を解決するのだよ
- 590 :頭凶浣腸 :2004/06/02(水) 00:07 ID:vbRQsxvf
- さげ
- 591 :国道774号線 :2004/06/05(土) 08:40 ID:SSWufFTX
- >>589
で、その完全開放とやらは今年の何月何日に達成され、
全ての問題が解決されるのかね?
- 592 :国道774号線 :2004/06/05(土) 10:21 ID:KbzftPUx
- >>591
もうまもなくだよ!!
世論の声の高まりにいつまでもプル制に拘るのは得策でないと判断するからね。
- 593 :頭凶浣腸 :2004/06/05(土) 10:38 ID:tbSuMA7I
- sage
- 594 :国道774号線 :2004/06/05(土) 12:26 ID:8F+2gbL1
- アクアの主張が「2004年」から「もうまもなく」に後退しますた。
アクアと政治屋はホラ吹きの始まり、っと。
- 595 :国道774号線 :2004/06/05(土) 12:27 ID:g6XMLrDc
- (゚д゚)ハァ?
後退なんかしてませんが何か? 後退してんのはおまいのオデオだろ?
(^∀^)ゲラゲラ
- 596 :頭凶浣腸 :2004/06/05(土) 16:29 ID:Ubnujke6
- sage
- 597 :国道774号線 :2004/06/05(土) 20:22 ID:4TqQ7B71
- オデオあげ
- 598 :倒恐浣腸 :2004/06/05(土) 20:26 ID:dof4hC+D
- sage
- 599 :国道774号線 :2004/06/05(土) 23:16 ID:2Zh8F/IL
- 首都高と第3京浜が接続されるようになるのっていつ?
- 600 :東京環状 :2004/06/05(土) 23:56 ID:uZ/Jl9OR
- 川崎獣姦線?
- 601 :国道774号線 :2004/06/06(日) 00:19 ID:bTmAPvU9
- >>599
お約束だが昭和53年3月7日
http://www.jh-yokohama.com/aramashi/daisan.html
- 602 :国道774号線 :2004/06/06(日) 00:56 ID:r0K8myyy
- >>601
(゚д゚)ハァ??(゚д゚)ハァ?
>>599は接続「されるようになる」のっていつ?
って聞いているのだよ。将来の話。首都高2号線との接続のことだ。これは完全開放とセット。
- 603 :盗凶浣腸 :2004/06/06(日) 01:05 ID:kHVLksU4
- 完全開放、プッ。
- 604 :国道774号線 :2004/06/06(日) 03:49 ID:udj4Iy3a
- >>601-602
とにかく要約すると、俺が生きてる内(40〜50年内)に拝む事は無理!
ってことでファイナルアンサー?
- 605 :国道774号線 :2004/06/06(日) 04:36 ID:6TSaYoN5
- >>599&602
平成22年予定。
多少伸びるだろうけど。
- 606 :国道774号線 :2004/06/06(日) 07:54 ID:/3fr4LQn
- もうすぐだって言ってんだろ!
∧_∧
( ´∀`) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩ >>604-605
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 /
- 607 :盗凶浣腸 :2004/06/06(日) 07:56 ID:Cx+ldb+L
- さげ
- 608 :国道774号線 :2004/06/07(月) 19:34 ID:0PXsCcbk
- アクアの「もうすぐ」=平成22年以降
- 609 :頭狂浣腸 :2004/06/07(月) 20:14 ID:qDgI8BDk
- sage
- 610 :国道774号線 :2004/06/07(月) 23:10 ID:WukIowHK
- そんなこと言ってね〜だろ!
∧_∧
( ´∀`) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩ >>608
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 /
- 611 :国道774号線 :2004/06/08(火) 06:28 ID:nxLwjnJ9
- ぬるぽ
- 612 :国道774号線 :2004/06/08(火) 06:42 ID:g93nfwpC
- ∧_∧
( ´∀`) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩ >>611
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 /
- 613 :頭狂浣腸 :2004/06/08(火) 10:28 ID:g0b49Eeq
- sage
- 614 :国道774号線 :2004/06/09(水) 00:15 ID:AOXQ6miu
- アクアなんて所詮リアル工房なのです。
もうすく期末試験で現れなくなりますよ。
放置を徹底しる。
- 615 :国道774号線 :2004/06/09(水) 05:36 ID:dNM630aZ
-
∧_∧
_( ´_ゝ`)
/ ) _ _
/ .イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ. _
/ / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_―
| ! ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ . ´ノ
| | `iー__=―_ ;. / / / ← >>614
!、リ -=_二__ ̄_=;. / / .'
/ / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
ヽ、_ヽ
- 616 :頭狂浣腸 :2004/06/09(水) 19:43 ID:tm/8P4C7
- sage
- 617 :国道774号線 :2004/06/10(木) 23:11 ID:NZNRPJkM
- ま、みてなって。横浜プール制度は崩壊、完全開放するからさ。
- 618 :国道774号線 :2004/06/11(金) 14:36 ID:H15rzMhf
- 新保土ヶ谷と保土ヶ谷はなぜICなんでつか?
- 619 :国道774号線 :2004/06/11(金) 17:43 ID:OmicDXLR
- >>618
あくまで推測ですが、横浜新道が自動車専用道路の定義を満たしていないためと思われ。
- 620 :国道774号線 :2004/06/11(金) 19:40 ID:uWpoZvAr
- >>619
また怪電波ですか? 横浜新道が自動車専用道路じゃないって?
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
ワハハハ
- 621 :国道774号線 :2004/06/11(金) 19:42 ID:uWpoZvAr
- >>619
横新が自動車専用道路じゃないなら、チャリで走っても人が歩いてもいいの?
'`,、('∀`) '`,、
'`,、('∀`) '`,、
'`,、('∀`) '`,、
- 622 :国道774号線 :2004/06/11(金) 19:49 ID:uWpoZvAr
- >>619
ハハハ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ^∀^)< 横浜新道は自動車専用道路じゃないんだとさ
( つ ⊂ ) \__________________
.) ) )
(__)_) (^∀^)ゲラゲラ アタワダイジョーブカ
(^∀^)ゲラゲラ ツリノツモイジャネ?
(^∀^)ゲラゲラ マジデデムパダナ
(^∀^)ゲラゲラ
(^∀^)ゲラゲラ
- 623 :東京環状 :2004/06/11(金) 21:56 ID:ZVD17kl8
- >>622
アクアさんはやっぱ神奈川の首都高や高速が良いと思う人でしょうか?
- 624 :619 :2004/06/11(金) 22:12 ID:WruZM5Ld
- >>620-623
厨房晒しage
↓でも嫁。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E8%88%AC%E9%81%93%E8%B7%AF
>しかしながら、横浜新道の一部区間のように、自動車専用道路では無いが、歩行者や自転車の
>通行も規制されているために、自動車専用道路でも一般道路でもない道路も存在する。
上記記事が正確かどうかは知識不足でわからないが、とりあえず横浜新道の入口に自動車専用道路の
標識がないのは事実。
- 625 :国道774号線 :2004/06/11(金) 22:18 ID:6hXAf4v6
- >>624
保土ヶ谷〜今井は自専道です。
(3車線化以前は違ったらしいが。)
- 626 :国道774号線 :2004/06/11(金) 22:23 ID:WruZM5Ld
- >>625
公団の定義では自動車専用道路らしいが、現地には
一部車両通行規制の標識しか立っていないだよね。
それにIC自体は3車線化前からあったのだし。
- 627 :国道774号線 :2004/06/11(金) 22:51 ID:8eaGN+8Z
- (゚д゚)ハァ?
(゚д゚)ハァ?
(゚д゚)ハァ?
横浜新道は自動車専用道路ですよ? 間違いのない事実。
なにをボケたことをいってんの???
だからこそ完全開放が望まれてるんだし、まもなくなんだからw
- 628 :国道774号線 :2004/06/11(金) 23:08 ID:8eaGN+8Z
- とにかく横新が自動車専用じゃないって書いている人は一度も走ったことがないんじゃね?
一度でも走ったことがあれば、そんなマヌケなことは書けないはずらもんね。
あ〜恥ずかしい
- 629 :国道774号線 :2004/06/11(金) 23:27 ID:6ygt0CyS
- アクア大暴れだな…。
ゲラゲラと完全開放もNGワードに入れて透明あぼーんしとかなきゃな。
- 630 :国道774号線 :2004/06/12(土) 01:36 ID:/ebMZkUA
- だって今井まで原動機付き自転車で走行できるし……
自動車専用道路じゃないと思う。
バイク二人乗りはいいのかな?
- 631 :国道774号線 :2004/06/12(土) 02:21 ID:eahWGE3V
- バイク二人乗りは下道の国道1号へ行くよう表示があるよ。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.31.15.2N35.23.0.8&ZM=11
- 632 :国道774号線 :2004/06/12(土) 02:58 ID:A+utyTqd
- ■横浜新道
軽自動車等 150
普 通 車 200
中 型 車 250
大 型 車 350
特 大 車 550
原動機付自転車 50
釣られたか?
- 633 :JH職員 :2004/06/12(土) 03:45 ID:1cFQTuwr
- 答えはこちらをどうぞ
http://www.jhnet.go.jp/publish/nenpou/H15/pdf/4-04.pdf
- 634 :頭凶浣腸 :2004/06/12(土) 08:02 ID:Ea5+voBj
- sage
- 635 :国道774号線 :2004/06/12(土) 14:43 ID:eahWGE3V
- >>633
乙。わかりやすくまとまってるね。
- 636 :国道774号線 :2004/06/12(土) 14:55 ID:XgcgBWqf
- とにかく横浜新道は自動車専用道路なわけですよ。
だって自動車しか走ってないわけだし。
わけのわからないことを持ち出して惑わすのは荒らし。
- 637 :国道774号線 :2004/06/12(土) 15:25 ID:shghYWjd
- 815 名前: 国道774号線 投稿日: 04/06/12 15:01 ID:XgcgBWqf
中央環状新宿線???
新宿線は4号線だと前にも指摘したはずですけど学習能力ゼロですか?
- 638 :倒凶浣腸 :2004/06/12(土) 15:36 ID:T+I8i+RO
- sage
- 639 :国道774号線 :2004/06/12(土) 20:37 ID:TS71Z80/
- >とにかく横浜新道は自動車専用道路なわけですよ。
>だって自動車しか走ってないわけだし。
禿しくワロタ。「自動車専用道路」っていう法律用語の定義も知らんのかよ…。
「高速自動車国道」とか「道交法による一部車両通行規制道路」とかそう言う
用語の定義もわからないんだろうなぁ…。
- 640 :国道774号線 :2004/06/12(土) 20:58 ID:6xynH9Sw
- >>639
何が可笑しい
∧_∧
( ´∀`) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩>>639
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 /
- 641 :倒凶浣腸 :2004/06/12(土) 20:59 ID:hCxsGHZG
- さげ
- 642 :国道774号線 :2004/06/12(土) 21:18 ID:rx4R7NkH
- ぬるぽ
- 643 :盗狂浣腸 :2004/06/12(土) 21:20 ID:fnAV8mqY
- さげ
- 644 :国道774号線 :2004/06/13(日) 06:19 ID:7ZS/sJKN
- ∧_∧
( ´∀`) | | ガッ
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Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩>>642
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 /
- 645 :頭凶浣腸 :2004/06/13(日) 07:01 ID:smvppl6r
- sage
- 646 :国道774号線 :2004/06/13(日) 11:45 ID:UaMzTyqx
- 横浜新道が自動車専用道路だということは論を待たないわけで。
で第三京浜とともに完全開放された場合、望まれるのはやはり都心側の接続点ですよね。
やはり目黒線と接続できれば、都心〜第三〜新道〜R1とR1のバイパスを形成できるわけですね。
- 647 :盗狂浣腸 :2004/06/13(日) 13:14 ID:WM3Ocw3K
- sage
- 648 :国道774号線 :2004/06/13(日) 15:48 ID:Gdq1fpXp
- 釣られます。
横浜新道には70の標識とともに駐停車禁止の標識がありますね。
自動車専用道はもとから駐停車禁止ですからこんなもの建てる必要はないです。
つまり横浜新道は自動車専用道路ではありません。
- 649 :惨姦 :2004/06/13(日) 16:00 ID:WM3Ocw3K
- sage
- 650 :国道774号線 :2004/06/13(日) 16:04 ID:UaMzTyqx
- >>648
そんな標識見たことありませんが? なんかの勘違いだと思われ。
- 651 :基地外アクア :2004/06/13(日) 16:07 ID:oi3zBAgo
- とにかく横浜新道は自動車専用道路なわけですよ。
だって自動車しか走ってないわけだし。
オレ、難しいことわかんねーし、ゲラゲラ…
- 652 :頭凶浣腸 :2004/06/13(日) 16:07 ID:KsbDmRMb
- sage
- 653 :国道774号線 :2004/06/13(日) 16:15 ID:UaMzTyqx
- >>651
人様の事を基地外とか言うのはやめなさい!!
- 654 :盗狂浣腸 :2004/06/13(日) 16:16 ID:zDDYwfbk
- sage
- 655 :国道774号線 :2004/06/14(月) 23:02 ID:0aGlVOBQ
- アクアを悪く言うなよな
- 656 :国道774号線 :2004/06/14(月) 23:08 ID:Ty2AC1uz
- >>655
アクア刺ね
- 657 :国道774号線 :2004/06/15(火) 00:57 ID:x4SkGOua
- >>650
ちょっと見づらいけどよ。
ttp://mtaguc.hp.infoseek.co.jp/010819kamishinano/02.jpg
- 658 :国道774号線 :2004/06/15(火) 01:04 ID:yVoa14Za
- >>657
GJ!
それでも「コラだ」とか言い出しそうな悪寒。
- 659 :国道774号線 :2004/06/15(火) 03:33 ID:/wAtnYgg
- >>658
いや、「駐停車禁止」の看板の有無など目にもくれずに、
「ほら、自動車しか走ってないじゃん!自動車専用道路じゃん!ゲラゲラ」
と発言する可能性高し。
- 660 :国道774号線 :2004/06/15(火) 05:53 ID:nApQObS5
- やはり目黒線と接続できれば、都心〜第三〜新道〜R1とR1のバイパスを形成できるわけですね。
問題はどのルートで接続するかだが計画はあるの?
- 661 :盗狂浣腸 :2004/06/15(火) 09:40 ID:IDJ5XliV
- sage
- 662 :国道774号線 :2004/06/15(火) 10:35 ID:TXA/M194
- >657
確に駐禁の標識が写ってはいるけど、デジタル写真なら合成も簡単なんじゃね?
いずれにせよ横新は自動車専用ということだね。
- 663 :倒凶浣腸 :2004/06/15(火) 11:07 ID:hHKoaAyr
- sage
- 664 :国道774号線 :2004/06/15(火) 11:35 ID:G/btk/72
- >>658
>>662が注文通りのレスを返してくれました。
まぁ、阿久和と浣腸は氏ねと。
- 665 :国道774号線 :2004/06/15(火) 11:45 ID:TXA/M194
- 余計なことかもしんないけど、あの写真が横新じゃないという可能性だってあるんじゃね?
- 666 :惨姦 :2004/06/15(火) 11:55 ID:cdCBDdWx
- sage
- 667 :国道774号線 :2004/06/15(火) 13:17 ID:B5vvMShy
- >657の写真の別アングル
ttp://mtaguc.hp.infoseek.co.jp/010819kamishinano/01.htm
横浜新道であるのは確定。撮影場所は
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/33/25.599&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/25/50.206
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.33.26.0N35.25.50.4&ZM=9
付近だと思う。
- 668 :国道774号線 :2004/06/15(火) 15:38 ID:uMKAOBba
- この付近か
ttp://www.jh-yokohama.com/aramashi/yokoshin.html
- 669 :国道774号線 :2004/06/15(火) 15:44 ID:/wAtnYgg
- つーか、アクアは自分で看板があるのを確認しに走りに行くこともできねーのかよ…。
彼の主張する「完全開放」って彼自身が有料道路の料金を払うカネが無いから言ってるのか?
それとも、免許も取れないリアル(ry
- 670 :惨姦 :2004/06/15(火) 15:59 ID:N6NM2ln6
- sage
- 671 :国道774号線 :2004/06/15(火) 16:18 ID:G/btk/72
- リア工なら、盗んだバイクで(ry
原付でも走れるゾ(pgr
- 672 :盗狂浣腸 :2004/06/15(火) 16:46 ID:pfhDJNlp
- sage
- 673 :国道774号線 :2004/06/15(火) 16:52 ID:TXA/M194
- だまれ!
免許だって車だってある!
- 674 :国道774号線 :2004/06/15(火) 18:10 ID:NJPh+lYv
- リアル知的障害?
- 675 :惨姦 :2004/06/15(火) 18:36 ID:hZhe6vlZ
- sage
- 676 :国道774号線 :2004/06/15(火) 18:36 ID:G8ailILF
- え〜っと、横新は自専道じゃありませんでした。
お詫びして訂正します。
保土ヶ谷IC
http://iijimalink.at.infoseek.co.jp/hodogaya.jpg
藤塚IC
http://iijimalink.at.infoseek.co.jp/fujizuka.jpg
今井IC
http://iijimalink.at.infoseek.co.jp/imai.jpg
ケータイで撮ったものなんで画質は悪いですが、
自専道の標識ではなく、車両通行止+補助標識での
規制だということは読み取れるかと思います。
- 677 :国道774号線 :2004/06/15(火) 19:05 ID:/wAtnYgg
- もうこの話題やめれ。
彼がそんな事で納得するわけないだろ。偽造写真って言うだけ。
つーか、彼に納得してもらう必要なし。スレが汚れるだけ。
もう、アクアには「完全開放」「横新は自専道」って事でいいよ。
あとはみんなスルー汁!
ってことで、東京環状さんとアクアさんは各自専用スレを立ててそこの中で語っててください。
あと、頭狂浣腸sageは透明あぼーんされすぎ。鯖に無駄な負荷。そろそろアク禁願い出しとくかな。
- 678 :国道774号線 :2004/06/15(火) 19:10 ID:BfFYdXaa
- >>676
フーン( ´,_ゝ`)
じゃなんで自動車しか走らないわけ?
世の中では自動車しか走らない道路=自動車専用道路といいますが、何か?
- 679 :惨姦 :2004/06/15(火) 19:13 ID:hZhe6vlZ
- sage
- 680 :国道774号線 :2004/06/15(火) 19:22 ID:G8ailILF
- >>677
ア○アなど端っから相手にしておりませんよ。w
いやね、>625で間違ったことを書いちゃったから…
- 681 :倒凶浣腸 :2004/06/15(火) 19:23 ID:hZhe6vlZ
- sage
- 682 :664=671 :2004/06/15(火) 20:14 ID:7TmcET3L
- >>677
同意。
漏れは、新たに「さんかん」氏もNG設定しました。
「浣腸≒山間」だ罠
- 683 :盗狂姦擾 :2004/06/15(火) 20:33 ID:hZhe6vlZ
- sage
- 684 :国道774号線 :2004/06/16(水) 00:28 ID:UWqYvnzc
- 21時過ぎに第三京浜下り走ったら、二年くらい前に
DQN医者が破壊してくれたオービスの付近を工事してたよ。
フカーツするのかな?
- 685 :国道774号線 :2004/06/16(水) 01:28 ID:IBCBwgfC
- >>684
あのレーダーだけの場所?
18時過ぎには工事してる様子など無かったのだが。
置くとすると、新H?、それともLH?
- 686 :国道774号線 :2004/06/16(水) 06:25 ID:ExhBshUp
- へぇ、あの医者GJ!!と思ったんだけどな…。
あすこのカメラフカーツされると、正直Uzeeeee!!
- 687 :国道774号線 :2004/06/16(水) 07:04 ID:8sECsnG7
- >>678
アクア必死
アクア必死
アクア必死
アクア必死
アクア必死
- 688 :盗狂浣腸 :2004/06/16(水) 11:17 ID:uezAFV/L
- sage
- 689 :国道774号線 :2004/06/18(金) 16:24 ID:8ZVlRGRn
- 横浜プールは廃止になります
- 690 :国道774号線 :2004/06/18(金) 16:40 ID:33AIAXLF
- 完全開放路線は変りません
- 691 :頭凶浣腸 :2004/06/18(金) 18:19 ID:2sHCvYJU
-
- 692 :国道774号線 :2004/06/26(土) 23:33 ID:1iMaDGa6
- 東京環状の糞レスは厳禁ね
- 693 :国道774号線 :2004/06/27(日) 14:40 ID:YmRePiuM
- 横浜プールは廃止になります!!!!!!!!
完全開放路線は変りません!!!!!!!
- 694 :国道774号線 :2004/06/27(日) 14:42 ID:SRKRHIsy
- 東京環状の糞レスは厳禁ね
- 695 :東京環状 :2004/06/27(日) 22:01 ID:uqalD/wl
- 東京〜横浜間の都市間輸送といえば、横羽線と羽田線。変則的には第三京浜で、これが高規格だな。
湾岸線もそうだ。
鉄道では東海道線という中距離列車と横須賀線の二系統がある(時間的には5分しか変わらない)
その他に京浜東北線(やや劣るが、各駅停車よりは良い。)あと京急。
東海道線を使えば東京横浜間35分。うーん素晴らしい
- 696 :国道774号線 :2004/06/27(日) 22:04 ID:SRKRHIsy
- 東京環状の糞レスは厳禁ね
- 697 :頭狂 ◆KanChocrvE :2004/06/27(日) 22:04 ID:BNSwv6Hh
- >>695
氏ね
- 698 :国道774号線 :2004/06/27(日) 22:07 ID:avmBhjql
- 東京環状の糞レスは厳禁ね
- 699 :国道774号線 :2004/06/27(日) 22:09 ID:SRKRHIsy
- >>695 >>697
東京環状の糞レスは厳禁ね
- 700 :国道774号線 :2004/06/28(月) 14:59 ID:jBZmrTiX
- >>699
東京環状の糞レスは厳禁ね
- 701 :国道774号線 :2004/07/04(日) 12:40 ID:CEwNsC7o
- 東響艦上弦菌
- 702 :国道774号線 :2004/07/04(日) 12:51 ID:u1api3aD
- 刺ね
- 703 :国道774号線 :2004/07/04(日) 22:38 ID:rjDjJFh+
- 相互リンク
ここだけ5年先の神奈川の道
http://kana.machibbs.net/bbs/test/read.cgi?bbs=kanagawa&key=1078148096&ls=50
- 704 :国道774号線 :2004/07/06(火) 18:36 ID:X8bZmqRP
- ぷ
- 705 :国道774号線 :2004/07/10(土) 02:55 ID:1rkjHLLF
- それで第三京浜のオービスは復活したの?
- 706 :国道774号線 :2004/07/10(土) 06:11 ID:jmYOpcSq
- 馬鹿が復活したみたいだな。
- 707 :国道774号線 :2004/07/10(土) 22:47 ID:n6Wa00dj
- 荒らすのは勝手だけど、完全解放は止められません
- 708 :国道774号線 :2004/07/11(日) 00:48 ID:jHLe7O8k
- >>705
ごめん、復活してないみたい。
- 709 :国道774号線 :2004/07/11(日) 06:45 ID:fgPXJPHe
- >>708
復活してるじゃん、アフォが
- 710 :国道774号線 :2004/07/11(日) 21:46 ID:SzwGzIaN
- 誰か破壊してくれないか?
- 711 :国道774号線 :2004/07/11(日) 22:46 ID:0lGfHir6
- 久々に第三京浜を走ってみた。
下り、京浜川崎ICを過ぎて、カメラがズラッと並んでるところを更に進むと、中央と右
車線を監視するような装置が付いていた。
アレがオービスなんですか?
- 712 :国道774号線 :2004/07/11(日) 23:11 ID:jHLe7O8k
- >>711
あれはレーダー部だけです。
昔はカメラが分離帯に付いていたのですが、
どこぞのおいたたまが200km/hオーバーで特攻してくれました。
- 713 :国道774号線 :2004/07/12(月) 18:21 ID:Rq+nFGKc
- >>710
あんた自身がもう壊れてるだろ
- 714 :国道774号線 :2004/07/14(水) 21:38 ID:oJcfz8bN
- アメリカだとブチ切れたヤンキーが銃で破壊してくれたのでオービスというものが消えたという。
- 715 :国道774号線 :2004/07/15(木) 18:21 ID:bxC+ZrrX
- >>714
お前も消えたら?
- 716 :国道774号線 :2004/07/16(金) 00:12 ID:l1/01v/n
- 今朝、覆面パトカーがスピード違反捕まえたところを見ますた。
先代クラウン、朝日で微妙だけどたぶんシルバーですた。
- 717 :国道774号線 :2004/07/16(金) 20:27 ID:l0pk16P+
- >>716
おまえも捕まったらよかったのに
- 718 :国道774号線 :2004/07/24(土) 07:50 ID:fD4OQ+bA
- うp
- 719 :国道774号線 :2004/07/24(土) 10:22 ID:rOKR10PC
- さげ
- 720 :国道774号線 :2004/07/28(水) 22:12 ID:tEzpvLvl
- 27日新道の上り、パトカー&事故処理車が計7台位居て道ふさいでたけど、
なにがあったの?新聞にも載ってないし、下り車線走ってたけど、よく
見えなかったんだよね
- 721 :国道774号線 :2004/07/29(木) 19:23 ID:UHGDsCUr
- 自分で調べろ
- 722 :国道774号線 :2004/07/30(金) 23:14 ID:oNgS8S3E
- 第三〜横新を完全開放しないのは市民軽視であるぞ
- 723 :国道774号線 :2004/07/31(土) 03:31 ID:rN7CLAmL
- >>722
横新は拡張したから後10年を限度に料金とってもいいと思うが、
第3はいますぐ開放して欲しい。
- 724 :国道774号線 :2004/07/31(土) 07:17 ID:dR8ouXO2
- >>722
おまえもよくやるな(嘲笑
- 725 :国道774号線 :2004/08/01(日) 06:56 ID:RaoglYt5
- 第三京浜のオービス(゚听)イラネ !!
- 726 :国道774号線 :2004/08/01(日) 08:10 ID:CxKCi48h
- 東京環状のオナニーレス(゚听)イラネ !!
- 727 :国道774号線 :2004/08/01(日) 12:29 ID:2fRDNNpW
- すいません。質問です。東名高速名古屋方面から横浜駅西口に行きたい
のですが、どのようなルートを走ればよいでしょうか?田舎もんですの
で、よろしくお願いします。m(_ _)m
- 728 :国道774号線 :2004/08/01(日) 13:14 ID:SLpBJLoE
- >>727
(1)東名横浜町田IC→保土ヶ谷バイパス→首都高速横浜3号線
→首都高速横浜1号線→首都高速横浜2号線→横浜駅西口出口
(2)東名東京IC→環状8号線交差点を右折→第3京浜→三ツ沢出口→新横浜通り
→岡野交差点を左折→横浜駅西口
(3)東名横浜青葉IC→市ヶ尾交差点を右折→横浜上麻生道路を横浜方面に
ひたすら走る→東神奈川を右折→環状1号線→横浜駅西口
早いのは(1)、東京を感じたいなら(2)、(3)は絶対お勧めできない。
- 729 :727 :2004/08/01(日) 13:41 ID:2fRDNNpW
- 早速のレス、サンクスです。m(_ _)m
しかし、横浜駅西口行くのに、ぐるっと回るのが時間的には痛いですね。
参考にします!
- 730 :国道774号線 :2004/08/01(日) 13:53 ID:/afuW/i4
- (゚听)イラネ !!
- 731 :国道774号線 :2004/08/03(火) 00:27 ID:sIL3ndqw
- 横浜新道は?
- 732 :国道774号線 :2004/08/03(火) 00:41 ID:uNk3FTH4
- 完全開放あるのみ!
- 733 :国道774号線 :2004/08/03(火) 06:42 ID:Fro96AuZ
- 戸塚料金所の下請けさんたちやる気あんのかい?
- 734 :国道774号線 :2004/08/03(火) 07:46 ID:XTSfK0u6
- お爺ちゃんばかりだからねw
やる気はあっても(ry
- 735 :国道774号線 :2004/08/03(火) 11:44 ID:E+f+EnD7
- >>734
あんたも人のことは言えないと思われ
- 736 :国道774号線 :2004/08/04(水) 20:29 ID:6QqxvvzX
- >>734
料金所の爺にやる気なんてあるわけ無いじゃん
ところで、何があった?
- 737 :国道774号線 :2004/08/04(水) 20:36 ID:oUZTfDpA
- >>736
あんたも同レベル
- 738 :国道774号線 :2004/08/04(水) 21:33 ID:XAGDTA4H
- 完全開放されれば、料金所の爺も消えてなくなる
- 739 :国道774号線 :2004/08/04(水) 21:41 ID:Ul1iWzv0
- >>738
オマエモナ
- 740 :国道774号線 :2004/08/04(水) 21:47 ID:XAGDTA4H
- >>739
夏厨は消えてなくなれ!
- 741 :国道774号線 :2004/08/04(水) 21:53 ID:Ul1iWzv0
- >>740
オマエガナ
- 742 :国道774号線 :2004/08/08(日) 02:20 ID:5GYjE1Z3
- 第三京浜乗ってる。先月免許取得して高速探しに行ったら乗った瞬間に即決した。
カッコいい、マジで。そして速い。通行券取ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも高速なのに料金が安くて良い。第三は短いと言われてるけど個人的には長いと思う。小田原厚木道路と比べればそりゃちょっと違うかもし
れないけどそんなに大差はないって中田氏も言ってたしそれは間違いないと思う。
ただ川崎とかで降りるとちょっと怖いね。いつも渋滞なので前に進まないし。
速さにかけては多分湾岸線も第三も変わらないでしょ。湾岸線乗ったことないから知らないけど交通量が多いか少ないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも第三な
んて使わないでしょ。個人的には第三でも十分によい。嘘かと思われるかもしれないけどこないだ都筑過ぎたとこで140Km/hでクラウンロイヤルサルーンに
捕まった。つまりは警察すら第三はいいカモと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
- 743 :国道774号線 :2004/08/08(日) 07:44 ID:Il0nmlp2
- >>742
おまえの駄文がなくなれば個人的には大満足なんだけどな。
- 744 :国道774号線 :2004/08/08(日) 09:03 ID:4jVAXWri
- 第三京浜が一刻も早く完全開放されれば、それだけでも個人的には大満足です。
- 745 :国道774号線 :2004/08/08(日) 09:12 ID:RPfpD8z/
- >>744
あんたの糞レスが一刻も早く完全消失すれば、それだけでも個人的には大満足です。
- 746 :国道774号線 :2004/08/08(日) 11:17 ID:Ws3Am2Yy
- >>745
いったい誰に向かってそういう発言をしてんのかわかってんの?
- 747 :国道774号線 :2004/08/08(日) 11:43 ID:5GYjE1Z3
- なんでこのスレって揚げ足取りがいるの?
- 748 :国道774号線 :2004/08/08(日) 13:11 ID:AgNov1FB
- >>747
リアルKitty-Guyが常駐している模様。スルー推奨。
- 749 :国道774号線 :2004/08/08(日) 13:18 ID:HdnBT6o4
- >>748
オマイダヨ。オマエ。
- 750 :国道774号線 :2004/08/08(日) 15:08 ID:e2x+hrad
- >>747
このスレだけじゃないようだが
- 751 :国道774号線 :2004/08/08(日) 15:09 ID:bDV/jE/q
- >>750
このスレだけじゃないようだが
- 752 :国道774号線 :2004/08/08(日) 18:17 ID:48zmHgo4
- >>738
というか、ETC(ry
- 753 :国道774号線 :2004/08/08(日) 19:17 ID:MZgHdb92
- というか、オマエ
- 754 :国道774号線 :2004/08/09(月) 19:04 ID:n9PWE28G
- スルーしろ。
- 755 :国道774号線 :2004/08/09(月) 19:24 ID:y076HYQN
- というか、オマエ
- 756 :国道774号線 :2004/08/11(水) 11:52 ID:kej94C29
- >>750
ああホントだね。やってて飽きないのかな?ご苦労様です(´・ω・`)
- 757 :国道774号線 :2004/08/11(水) 12:13 ID:bgVrUvP0
- >>756
ヲマエガナー
- 758 :国道774号線 :2004/08/14(土) 21:43 ID:gbvLYM/x
- 第三京浜は安いしこのままでも良いような。
全線片側3車線で玉川−川崎以外は快適に走れるしあれが無料になって
走行台数が増えて渋滞の名所にでもなった日には目も当てられないと思う
けど。
- 759 :国道774号線 :2004/08/14(土) 21:45 ID:5nrAhHyy
- >>758
あんたの性格や生活のほうが目も当てられないと思われ。
- 760 :東京環状 :2004/08/15(日) 04:30 ID:ZO8196WG
- 東京〜横浜間の都市間高速は東名、第三京浜、横羽線、湾岸線。と充実している。
それを結ぶ保土ヶ谷バイパスという強力な環状道路(重要路線だけに、ひっ迫している)
ところで、わたしは変な荒しにいじめられている。
アクアさん、早くわたしをたすけておくれ。
- 761 :国道774号線 :2004/08/15(日) 05:18 ID:h8Kn3eBN
- だから前から言っている。
首都高と第三を結びつけて、第三〜新道を一体開放すればさらに強力なバイパスが形成される、と。
わかってんの?
- 762 :国道774号線 :2004/08/15(日) 06:01 ID:yByx9+Yi
- またヲナニーでつか(w
- 763 :東京環状 :2004/08/15(日) 14:33 ID:w5CmC5Ke
- >>761
アクアさん、わかっています。第三京浜を2号線に接続するとなれば、都心環状線の一の橋JCT合流の
線形改良(合流車線の延長、)が必要不可欠ですね。
- 764 :国道774号線 :2004/08/15(日) 14:34 ID:e9Ms/CKi
- さげます。
- 765 :国道774号線 :2004/08/19(木) 23:34 ID:kPRSk0Af
- >>573
そうなんだよねぇ、あそこなんとかなんないのかな?
漏れ的には右折レーンがあれば余裕でると思うんだけど
- 766 :国道774号線 :2004/08/20(金) 07:51 ID:xsLxYpaw
- >>765
そんな古いレスに返答してネタ切れかい?
- 767 :国道774号線 :2004/08/29(日) 13:53 ID:oSSW536J
- age
- 768 :忍法 :2004/08/29(日) 14:02 ID:iXQxBglr
- アクアsage
- 769 :国道774号線 :2004/08/29(日) 14:11 ID:ktzykDNP
- >>768
頭狂浣腸氏ね
- 770 :忍法 :2004/08/30(月) 21:09 ID:f8kuot8F
- >>761
とりあえず君は出直しなさい。君はバカであるという自覚が足りない嫌いがあるからな。
- 771 :国道774号線 :2004/09/02(木) 03:37 ID:QiHWnwGr
- 横新戸塚料金所の諸君キチンとマニュアル通り仕事してね!上原君にチクルよ!富士東名さん
- 772 :国道774号線 :2004/09/02(木) 08:40 ID:EO5W7ki5
- さげ
- 773 :国道774号線 :2004/09/05(日) 22:02 ID:1b/zfJdT
- 戸塚PA下り何の工事?
- 774 :国道774号線 :2004/09/06(月) 07:27 ID:zMInuvxh
- >>773
お前の墓穴w
- 775 :国道774号線 :2004/09/06(月) 18:51 ID:rqO9HJqX
- 藤東名まじめにやれよ
- 776 :国道774号線 :2004/09/06(月) 19:18 ID:DIY+u2lu
- >>775
お前に言われたかないと思われw
- 777 :国道774号線 :2004/09/07(火) 15:36 ID:C1KTFvgY
- 楽しいな
- 778 :国道774号線 :2004/09/07(火) 18:53 ID:wzlOvoGW
- sage
- 779 :ニャーオ :2004/09/07(火) 20:57 ID:XDb1fNbO
- 横横の佐原ICから馬堀海岸間は順調に進んでいるね。
用地買収済みだし。
tp://www.jh-yokohama.com/jhnews39/infostation.html#
- 780 :国道774号線 :2004/09/07(火) 21:53 ID:NzgrZWGY
- >>779
お前のアホに比べればまだまだ。w
- 781 :国道774号線 :2004/09/07(火) 21:56 ID:79LoMP9M
- >780
あちこちに出没し、ことごとくシカトされて虚しくないか?
- 782 :国道774号線 :2004/09/07(火) 23:06 ID:+VolFcyc
- >>779
だな。それで一気に完全開放できたらOKだ
- 783 :国道774号線 :2004/09/07(火) 23:15 ID:avbK6svf
- もう潮時だろう 解体スレにケテーイ
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- 784 :国道774号線 :2004/09/07(火) 23:20 ID:MdooPEf9
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- 785 :国道774号線 :2004/09/08(水) 09:17 ID:PJN3mqUO
- >>781
あちこちに出没し、ことごとくシカトされて虚しくないか?
- 786 :国道774号線 :2004/09/08(水) 17:30 ID:AOMqYQ+w
- 戸塚料金所なめんなよ
- 787 :国道774号線 :2004/09/10(金) 01:17 ID:pOX0jVZ5
- 所長元気か
- 788 :国道774号線 :2004/09/10(金) 19:35:13 ID:sM/lypWj
- >>787
早く刺ねよ。
- 789 :国道774号線 :2004/09/10(金) 23:39:35 ID:pOX0jVZ5
- また謝罪にこんかい!
- 790 :医能勢 :2004/09/11(土) 00:10:35 ID:Xpi5bf7x
- 民営化早くしてよサービス悪くてさ
- 791 :国道774号線 :2004/09/11(土) 08:54:43 ID:LGOB4Hyn
- >>790
お前の性格よりははるかにマシw
- 792 :国道774号線 :2004/09/11(土) 13:47:00 ID:Xpi5bf7x
- 入札が楽しみだな
- 793 :国道774号線 :2004/09/11(土) 18:50:50 ID:UPaXLaLl
- >>27
それは鉄道だろ?
横浜横須賀道路=(仮称)南横浜バイパス
- 794 :国道774号線 :2004/09/11(土) 18:54:28 ID:UPaXLaLl
- >>742
第三京浜と湾岸では取締対象スピードが異なる。
第三京浜:120km/h以上
首都高湾岸:140km/h以上
だから、湾岸の方が早い
- 795 :国道774号線 :2004/09/11(土) 19:16:59 ID:gpDHVyQg
- sage
- 796 :国道774号線 :2004/09/11(土) 20:37:15 ID:8lYj+4q1
- まあいずれにせよ横浜プールは廃止して、完全開放されるのが待たれますな
- 797 :国道774号線 :2004/09/12(日) 07:37:27 ID:Ky0Ioq7P
- >>796
まあいずれにせよお前の糞レスは廃止して、完全開放されるのが待たれますな
- 798 :国道774号線 :2004/09/13(月) 19:01:19 ID:Tgp9DI3E
- 横新無料には?
- 799 :国道774号線 :2004/09/13(月) 20:22:53 ID:uhVmjjgx
- sage
- 800 :国道774号線 :2004/09/14(火) 17:57:22 ID:mtxX9S9l
- ふじとうめい
- 801 :国道774号線 :2004/09/14(火) 18:50:39 ID:CmmMk3Vo
- くそれす
- 802 :国道774号線 :2004/09/16(木) 04:56:10 ID:dMfmRzX3
- 戸塚料金所
- 803 :国道774号線 :2004/09/16(木) 09:15:34 ID:XwAyPGb9
- sage
- 804 :国道774号線 :2004/09/20(月) 16:22:02 ID:WGMsZXSG
- 戸塚料金所はクソ
- 805 :国道774号線 :2004/09/20(月) 16:28:19 ID:FD1zqhlD
-
さげ
- 806 :国道774号線 :2004/09/22(水) 00:16:43 ID:eAQgFssA
- しょちょうげんき
- 807 :国道774号線 :2004/09/22(水) 17:52:12 ID:Js3wEYYm
- 戸塚料金所の手前にコンビニや狭い住宅路地があるのはワラタ
- 808 :国道774号線 :2004/09/22(水) 19:33:04 ID:HVL0c3hJ
- sage
- 809 :国道774号線 :2004/09/22(水) 23:50:48 ID:eAQgFssA
- 道路公団の制服はファミリー企業から言い値かい
- 810 :国道774号線 :2004/09/23(木) 05:10:35 ID:0xonnsJn
- はい!
- 811 :国道774号線 :2004/09/23(木) 08:46:52 ID:0xonnsJn
- 新道の偽造回数券ってあんのかな?
- 812 :国道774号線 :2004/09/23(木) 11:14:33 ID:1+pZ+BFt
- sage
- 813 :国道774号線 :2004/09/25(土) 04:57:07 ID:y4uWMWOz
- >>797
マヂレスすると
出るポイントによってはタダで利用できる
たとえば、下りの川上インターのチョット手前か川上で降りてしまえば
料金は無料。
上りも
料金所の手前、コスモ石油の横をチョイっと入っていけば料金は無料。
- 814 :国道774号線 :2004/09/25(土) 09:04:10 ID:47aJVoKB
- >>813
>たとえば、下りの川上インターのチョット手前か川上で降りてしまえば
料金は無料。
釣り?それとも藻前は浦島太郎でつか?
- 815 :国道774号線 :2004/09/25(土) 09:40:28 ID:c5/iJZtw
- さげ
- 816 :国道774号線 :2004/09/25(土) 13:42:10 ID:j/XZ7/r9
- >>813
後者だと思われ
- 817 :国道774号線 :2004/09/25(土) 14:00:53 ID:pDN7tNl9
- sage
- 818 :国道774号線 :2004/09/25(土) 19:14:47 ID:GthXd7V7
- 川上って数年前に料金所できたよなぁ。
昔はあそこで左車線渋滞起きて、いらついたものだが。
- 819 :国道774号線 :2004/09/25(土) 21:57:28 ID:hs0Z1uYL
- 藤塚−保土ヶ谷もほとんど距離がないけど無料。横浜駅西口から横横に入るときに
愛用しているけど狩場まで1国よりもずっとはやくて便利なこと。
- 820 :国道774号線 :2004/09/25(土) 22:00:40 ID:OrDGXaIm
- sage
- 821 :国道774号線 :2004/09/26(日) 16:06:39 ID:zZiwBRCA
- その影響で藤塚から天王町付近まで朝夕渋滞。おまけに洪福寺の信号サイクルも企画倒れ
- 822 :国道774号線 :2004/09/26(日) 16:29:43 ID:DPdJMT7O
- sage
- 823 :国道774号線 :2004/09/26(日) 17:34:24 ID:OIx3E8TE
- そこで完全開放なわけだよ。諸君
- 824 :国道774号線 :2004/09/26(日) 17:35:09 ID:JqKpRFMx
-
- 825 :国道774号線 :2004/09/26(日) 20:55:00 ID:ke04ee2W
- 横横並木線料金高すぎ
- 826 :国道774号線 :2004/09/26(日) 20:55:52 ID:3LTruojg
- さげ
- 827 :国道774号線 :2004/09/26(日) 21:01:09 ID:4d+7Zg0G
- 湾岸から鎌倉方面に行く場合、幸浦で降りるとR16までが結構めんどいし、
環4への右折待ちもだるいのでついつい横横朝比奈まで行ってしまう。
釜利谷まで首都高に移管して欲しい。横環出来たらその方がすっきりしそうだし。
- 828 :国道774号線 :2004/09/26(日) 21:01:34 ID:3LTruojg
- sage
- 829 :国道774号線 :2004/09/26(日) 21:02:45 ID:mVaLBAAl
- 並汽船って 湾岸線と圏央道の重複区間だな
- 830 :国道774号線 :2004/09/26(日) 21:03:12 ID:3LTruojg
- sage
- 831 :国道774号線 :2004/09/26(日) 23:51:15 ID:OIx3E8TE
- >>829
はあ?横横の支線ですが何か? 無知をさらけ出してはずいなw
- 832 :国道774号線 :2004/09/26(日) 23:56:02 ID:QDU+LgPk
- 圏央道(笑)
- 833 :国道774号線 :2004/09/27(月) 00:15:55 ID:CWfzoSkl
- >>832無知の田舎者は消えてね 横横支線。
- 834 :国道774号線 :2004/09/27(月) 00:18:47 ID:ZmO0emDT
- 湾岸線風横横支線兼圏央道
- 835 :国道774号線 :2004/09/27(月) 00:19:06 ID:CWfzoSkl
- 横横支線=並木線です。これは事実。
- 836 :国道774号線 :2004/09/27(月) 00:28:49 ID:ZhiKC7Ex
- アクア級のおばかさんが降臨されたようですw
- 837 :国道774号線 :2004/09/27(月) 00:38:28 ID:ZmO0emDT
- アクアさん。
完全解放=スクールゾーン化ですよね?
- 838 :国道774号線 :2004/09/27(月) 00:52:05 ID:ZhiKC7Ex
- 運交板って比較的まったりだけど、少数のメガトン級おバカのせいで荒れる。
まじそいつらには首くくって欲すぃ。
- 839 :国道774号線 :2004/09/27(月) 06:13:52 ID:CWfzoSkl
- ヨコハマのことよくわからない人たちに、あれこれ勝手なことを言われたくないです。
誰が一番のバカかよ〜く考えてみましょうね。
- 840 :国道774号線 :2004/09/27(月) 09:10:43 ID:JbGMD7zH
- sage
- 841 :国道774号線 :2004/09/27(月) 16:07:10 ID:kRCa2Naz
- ♪みなとのよーーこ
よこチンブラブラーー
- 842 :国道774号線 :2004/09/27(月) 19:18:36 ID:2QWe8UDx
- sage
- 843 :国道774号線 :2004/09/27(月) 23:59:42 ID:VLohh4ud
- 上原
- 844 :国道774号線 :2004/09/28(火) 00:53:35 ID:5b5FGoYl
- >>839
一番のバカ=アクア
(゚∀゚ )アヒャ
- 845 :国道774号線 :2004/09/28(火) 10:59:35 ID:2vIfBBnh
- sage
- 846 :国道774号線 :2004/09/28(火) 22:13:14 ID:2VgEjb2Y
- 横環南はどんなですか?
- 847 :国道774号線 :2004/09/29(水) 20:13:00 ID:7KtRG8Qu
- sage
- 848 :国道774号線 :2004/10/01(金) 17:05:56 ID:O0IcUAFM
- 無愛想な戸塚料金所
- 849 :国道774号線 :2004/10/01(金) 19:52:21 ID:q2o1gQVz
- sage
- 850 :国道774号線 :2004/10/01(金) 21:08:52 ID:Z+Ukqi5n
- 横横が日野−朝比奈間が最初部分開業したとき
1台も対向車とすれ違わなかったことがあった
今から思うと夢のような話だ
- 851 :国道774号線 :2004/10/01(金) 21:14:39 ID:Li4W6rDM
- sage
- 852 :国道774号線 :2004/10/01(金) 22:34:27 ID:UlSsa32y
- >>850
何歳?
- 853 :国道774号線 :2004/10/01(金) 23:55:48 ID:UaG3mIQZ
- 横横支線は以外にまた〜りなのら
- 854 :国道774号線 :2004/10/02(土) 01:27:08 ID:3XGea6cb
- 横横はうpダウソが大杉
- 855 :国道774号線 :2004/10/02(土) 02:11:40 ID:a5LFe5V3
- 横横高すぎ 氏ね
- 856 :国道774号線 :2004/10/02(土) 03:19:14 ID:Y6MZlvOn
- 意外にまた〜り、というかまた〜り以外の何ものでもない>横横並木支線
- 857 :国道774号線 :2004/10/02(土) 06:37:12 ID:3oWmROfm
- 横横←→湾岸な俺からすると、横横高杉ってより並木支線高杉。
- 858 :国道774号線 :2004/10/02(土) 08:13:52 ID:tGXuJEkl
- 頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
- 859 :国道774号線 :2004/10/03(日) 00:45:26 ID:u+t0gOjp
- 横横道金沢支線
- 860 :国道774号線 :2004/10/03(日) 01:31:04 ID:PYCJ4Prz
- >>858
コピペ貼る奴が1番頭悪い
- 861 :国道774号線 :2004/10/03(日) 05:35:09 ID:zHDyDYUd
- 120キロを取り締まる
覆面パトカー逝ってよし
- 862 :国道774号線 :2004/10/03(日) 07:43:29 ID:bpuwJ/XD
- sageeeeeeeeee
- 863 :国道774号線 :2004/10/03(日) 22:11:24 ID:QzHTmMSk
- >>860
コピペにマジレスしてるお前は1番痛い
- 864 :国道774号線 :2004/10/04(月) 09:06:20 ID:S1so7FK2
- 痛い
- 865 :国道774号線 :2004/10/08(金) 23:35:51 ID:jliUGqK0
- 横横、深夜半額始まる。横浜市内だけ。
- 866 :国道774号線 :2004/10/08(金) 23:45:41 ID:y2cpvvCd
- ETCのみ?
- 867 :国道774号線 :2004/10/09(土) 07:03:47 ID:gZcKs8h8
- さげ
- 868 :国道774号線 :2004/10/09(土) 08:51:02 ID:phMJWQJf
- >>863
コピペにマジレスする痛いやつにレスしているお前が一番バカ
- 869 :国道774号線 :2004/10/09(土) 08:57:29 ID:HHsfEcoD
- バカsage
- 870 :国道774号線 :2004/10/09(土) 14:33:05 ID:MDd+/ccZ
- >>857
横横→首都高と乗っていた人にとっては狩場周りと比較して朝比奈以南なら150円or200円値下
げに六ツ川料金所の渋滞もないしだからキロ単価が高くてもそんなに問題にならない罠。
それに並木支線の堀口能見台や幸浦で高い料金払うなら逗子・朝比奈・港南台を上手く使い分け
ることを考えた方が無難。
- 871 :国道774号線 :2004/10/09(土) 14:48:25 ID:bdItkFBC
- >>870
むしろおまえの存在がかなりの問題だ罠。
- 872 :国道774号線 :2004/10/09(土) 14:51:42 ID:qbz0Mudm
- 857じゃないが、逗子への往復に逗子〜横横〜並木〜湾岸はよく使う。
以前の狩場周りに比べると>>870の言うように良いこと尽くめ。
だが、あの距離で\650は暴利だなーと思う。
まぁだからといって下道で幸浦まで行くなんて真っ平ごめんだが。
- 873 :国道774号線 :2004/10/09(土) 15:15:56 ID:bdItkFBC
- 脳内崩壊
- 874 :国道774号線 :2004/10/09(土) 17:54:35 ID:gaMjdjCF
- だからプールは廃止して完全開放を求めるわけなのだ
- 875 :国道774号線 :2004/10/09(土) 18:05:44 ID:kXk4Wdxn
- だから2chが生き甲斐の馬鹿w
- 876 :国道774号線 :2004/10/10(日) 00:42:29 ID:6NA/mo20
- http://jbbs.livedoor.jp/sports/17825/index.html
- 877 :国道774号線 :2004/10/10(日) 08:54:23 ID:nqON5pmH
- だからsage
- 878 :国道774号線 :2004/10/13(水) 02:59:44 ID:SL1jVBNw
- http://www.city.yokohama.jp/me/douro/hashira/yokoyoko.html
これ一瞬ラッキーって思ったけど、朝比奈で降りないとだめなのか。
おれは、毎日狩場−佐原全線利用
朝比奈で降りてもあまりメリットなさそうだし。
- 879 :国道774号線 :2004/10/13(水) 04:18:01 ID:GL7pTp2u
- 狩場〜朝比奈をたまに使う漏れにとっては良いな
- 880 :国道774号線 :2004/10/13(水) 08:25:01 ID:INraJiFs
- 誰か県の関係者が実験ふざけるなと暴れたため、横浜市内だけになってるはず。
もともとは全線の予定だったのにな。
- 881 :国道774号線 :2004/10/13(水) 22:07:44 ID:yLatd9+g
- 俺は横浜新道ふざけるなと暴れている。
もともと完全開放の予定だったのにな。
- 882 :国道774号線 :2004/10/13(水) 22:13:45 ID:qgNlctrr
- >>878のPDFが見られないのですが・・・
- 883 :国道774号線 :2004/10/14(木) 10:56:08 ID:nwEKMrEt
- >>882
今は見えたよ。
しかし朝比奈と言えば釜利谷住民に嫌がらせしているUターンしにくいインターだな(w
- 884 :国道774号線 :2004/10/14(木) 20:25:08 ID:vjusuHlf
- どこからかの、コピペですけど
>高速のインターは野村の住民が反対したんだよね、高速出入り口から抜け道になると嫌だから・・・
らしいですよ・・・
- 885 :国道774号線 :2004/10/14(木) 20:27:44 ID:AQjszyoZ
- >>883
Forbiddenとかでて、やっぱり見えない
- 886 :国道774号線 :2004/10/14(木) 20:35:22 ID:9oKgUHgE
- 横浜横須賀道路(横浜地区)夜間割引社会実験 チラシ裏(PDF 約488KB)
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/hashira/..\downroad\yokoyokotirashiura.pdf
↑
なんで\なんだよ.ローカルのパスは確かに\かもしれんが,Webじゃ/だし.
あと,downroadって何だよw
下道?
- 887 :国道774号線 :2004/10/15(金) 01:14:49 ID:ji8QHHpF
- 何故かIEだと見える。モジラはだめだった。
- 888 :国道774号線 :2004/10/15(金) 16:38:01 ID:J1TcpE1D
- http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/ir/06_other/01_kisya/20041007/20041007.pdf
横横と同時に羽田も割引か
- 889 :国道774号線 :2004/10/15(金) 19:18:24 ID:Fhavtmmu
- >>883
釜利谷の住民がインター建設に反対していたので、
嫌がらせをさせられてという噂は本当ですか。
- 890 :国道774号線 :2004/10/16(土) 04:15:15 ID:XDfc6BHU
- 家の近くは衣笠IC。
よく使うのは衣笠⇔並木。
通常\950かかってる。
この実験を利用すると朝比奈で1度降りることになる。
料金は衣笠⇔朝比奈が\600、朝比奈⇔並木が\200で合計\800になる。
\150のために1度降りる手間を考えればちょっと悩むトコロだ…
- 891 :国道774号線 :2004/10/16(土) 10:44:58 ID:AELIY94c
- さげ
- 892 :国道774号線 :2004/10/20(水) 08:49:38 ID:VY3Pe5VN
- 横環南と北はいつできるの?
- 893 :国道774号線 :2004/10/20(水) 12:51:55 ID:IyDMP1gO
- 下降
- 894 :国道774号線 :2004/10/23(土) 11:34:57 ID:oFXqSDL8
- 道路公団いいね!
- 895 :国道774号線 :2004/10/23(土) 16:49:00 ID:V1AYx082
- お前馬鹿ね!
- 896 :国道774号線 :2004/11/03(水) 11:35:23 ID:uqYIdtUc
- 保全
- 897 :国道774号線 :2004/11/03(水) 11:39:03 ID:Ozu/o5qA
- sage
- 898 :国道774号線 :2004/11/05(金) 12:57:38 ID:WdQcJXh2
- 公団社宅ふざけてるよなー
- 899 :国道774号線 :2004/11/05(金) 13:20:57 ID:T6ayB9Wx
- sage
- 900 :国道774号線 :2004/11/07(日) 17:10:07 ID:J1MP7obc
- クレカ支払いの控え番号全て記載は良くないな。
- 901 :国道774号線 :2004/11/07(日) 17:10:35 ID:Yzp6XziU
- sage
- 902 :国道774号線 :2004/11/08(月) 18:00:42 ID:K5ZFSZGA
- どうでも良いけど、
国道1号線は国道15号線(東海道)のバイパスです。
http://www5.airnet.ne.jp/thepond/html/favorite/cyclex01.htm
- 903 :国道774号線 :2004/11/08(月) 18:13:32 ID:K5ZFSZGA
- R1も第三京浜も広義で言えば、全て東海道のバイパスです。
でも、R1じゃなくて、R15のね。
- 904 :国道774号線 :2004/11/08(月) 18:45:00 ID:1gGz0mfp
- sage
- 905 :国道774号線 :2004/11/08(月) 18:47:08 ID:fu7WVkra
- んな事いったら、246だって東海道の・・・
大山参拝専用道だったらしいが。
- 906 :国道774号線 :2004/11/08(月) 19:16:10 ID:8Krhgoy1
- R15、R1、3K、横羽線、湾岸線、更に東名にR246。
東京〜横浜間は十分だろう。
首都高目黒線2期より上野線2期の方が優先度高い筈。
- 907 :国道774号線 :2004/11/08(月) 19:25:47 ID:0l3uPo95
- 16号混みすぎなんで,代替道路作ってくれ
- 908 :国道774号線 :2004/11/08(月) 19:29:43 ID:yhD28KUr
- sage
- 909 :国道774号線 :2004/11/09(火) 00:44:57 ID:c/oRFPeT
- >>907
ちょっと離れているけど、圏央道
- 910 :国道774号線 :2004/11/09(火) 01:21:25 ID:y3GMsdfh
- >>902
だから前から言っているのだ。早く第三京浜〜新道を開放しると
- 911 :国道774号線 :2004/11/09(火) 15:30:28 ID:a180SrHR
- sage
- 912 :国道774号線 :2004/11/09(火) 18:43:24 ID:JvXBNVf8
- >>906
小菅堀切改良(立体化等)のほうが上野線2期よりコストパフォーマンスが高い罠。
今の公団に何を言っても返ってくる答えが「中央環状線西側の開通で改善されます」
といった内容。まあ限られた予算の中で優先順位を考慮すれば、おのずとそうなるので
致し方ないと思うが、わずかな改良で結構イケそうな場所もあるだけにちょっと残念。
- 913 :国道774号線 :2004/11/09(火) 19:41:50 ID:rcuSLS1D
- sage
- 914 :逃叫管状 :2004/11/09(火) 20:41:08 ID:JvXBNVf8
- 第三京浜を外環に直結して新倉PAまでフル3車線で逝けばかなり凄い。
東関東道+湾岸線と並んで夢の直結型高速ができる!!
- 915 :国道774号線 :2004/11/10(水) 20:11:40 ID:WMs21toC
- sage
- 916 :国道774号線 :2004/11/11(木) 01:56:48 ID:2cx0irAI
- 現実的には目黒線はC2に繋がれば、かなり出世だが
それも出来そうにない。
だから第3京浜なんて重力エレベータで月に行くくらい
無理。永遠に盲腸路線。
- 917 :国道774号線 :2004/11/11(木) 17:17:51 ID:wpgiJlrq
- >>916
そんなことはない。完全開放あるのみ
- 918 :国道774号線 :2004/11/12(金) 16:08:23 ID:5Lf3ofdd
- sage
- 919 :国道774号線 :2004/11/14(日) 22:04:21 ID:pIAQ/pql
- 2号線と、第三京浜どっちも盲腸線だからな。
個人的には3号線の用賀から環八の下掘ってつなげてしまえばと思うがそうすると
ただでさえ混雑の激しい3号線がより混むからだめか。
第三京浜はこのままの盲腸線として終わらせるなら逆に駒沢通り・目黒通り・中原
街道の立体交差化をすすめるなどしたほうがいいと思うが。
あと、上り羽沢のように下りも環状2号に直結できるとなおいいのだが。
- 920 :国道774号線 :2004/11/14(日) 22:31:49 ID:mH+vw7ad
- だから盲腸路線で終わらせない。
国道としての使命を果たすべく、バイパス路線形成あるのみ。
これは横浜市民の強い願いでもある。
- 921 :国道774号線 :2004/11/14(日) 22:43:51 ID:uUt3J/HK
- まあ永遠に開通しないよ
- 922 :国道774号線 :2004/11/15(月) 19:00:55 ID:s+UP/gzK
- sage
- 923 : ◆i8AAgcUHao :2004/11/16(火) 02:11:29 ID:L9HSRKkM
- >>919
>あと、上り羽沢のように下りも環状2号に直結できるとなおいいのだが。
「直結」にはならないようですが、保土ヶ谷PA〜環2三枚町付近(正確には山下長津田線に取り付く形)
へのオフランプが事業中のようです。
ソース:http://www.city.yokohama.jp/me/douro/press/press040219.html
- 924 :国道774号線 :2004/11/20(土) 09:21:54 ID:NITXFaaW
- sage
- 925 :国道774号線 :2004/11/23(火) 17:46:11 ID:tCmF8MGg
- 横浜プール制についてはおまかせあれ。
完全開放することで、利用者を救ってさしあげようではないか。
- 926 :国道774号線 :2004/11/23(火) 18:19:36 ID:D0BgIvur
- >>925
お前も救われない香具師だな
- 927 :国道774号線 :2004/12/10(金) 01:56:59 ID:W9Il/APu
- ttp://www.shizushin.com/headline/20041109065851.htm
横浜新道も完全解h(ry
- 928 :国道774号線 :2004/12/10(金) 21:04:11 ID:ax0JwCb/
- またかよ
- 929 :国道774号線 :2004/12/14(火) 00:10:37 ID:So21JcZS
- 平日の昼ごろに第3京浜で保土ヶ谷ICから玉川ICまで行くと
所要時間はどのくらいになるでしょうか?
- 930 :↑ :2004/12/14(火) 12:20:17 ID:DeOOwKpw
- 19kmしかないから10分くらい
- 931 :国道774号線 :2004/12/14(火) 16:04:29 ID:Z2nAhoFN
- カッペは指ね。
- 932 :国道774号線 :2004/12/14(火) 21:16:32 ID:Q0iF55oO
- 第三京浜って東京側で高速とつなげる計画って無いのかな?
- 933 :国道774号線 :2004/12/14(火) 21:18:13 ID:XtlzuLau
- >>932
繋がってないのはあんたの脳みそ。
- 934 :国道774号線 :2004/12/16(木) 15:18:26 ID:N4aJbi1x
- カッペが首都高の交通の流れを乱さない為にも、カッペ向けの運転が簡単な道路を提案したい。
つうか、R1バイパスなら、横羽線&K2三ツ沢線&新道で十分バイパスを形成してんじゃん。
なんで第三京浜にこだわるのやらw
つうか首都高に繋がってる猛挑戦(1,2号など)を延長してはならない。C1のキャパオーバーが目に見えている。。
第三京浜は外環に接続して、あとは分散してもらうしかない。関越もそうだ。
- 935 :国道774号線 :2004/12/16(木) 18:37:20 ID:fYA5bUYA
- >>934
お前のアフォレスの消滅が先w
- 936 :国道774号線 :2004/12/17(金) 01:03:30 ID:g9zAEh4J
- 第三京浜は横浜新道とセットで完全開放を目指しております。
都心側は首都高2号線と接続することにより、R1バイパスを形成します。
- 937 :国道774号線 :2004/12/17(金) 02:26:48 ID:fz0E5+zl
- 2号とか1号がもう挑戦だからC1は辛うじてもっているのだ。
もしも1,2号のようなもう挑戦が延長されたらC1パンクだ。
つまり1,2号は下りのみ延長する事で、C1自体の吐き出しが良くなり(つまりC1の車線増効果)
結果的にC1への急襲が良くなる。
>>936
第三京浜を2号に繋げたら、C1を先頭そした渋滞で2号上りが悲惨な事になるぞ。
それについて対策はあるのかバカモノが。
まあ100年掛かっても無理だろうな
- 938 :国道774号線 :2004/12/17(金) 11:05:00 ID:TiDlEpLL
- くどい駄文だな。まあまあ100年掛かっても無理だろうな 。
- 939 :国道774号線 :2004/12/21(火) 18:33:39 ID:uyZPkzKb
- 首都高から新道に乗って今井で降りたら200円
ありえねー
- 940 :国道774号線 :2004/12/21(火) 21:29:01 ID:jKTTCAlk
- >>939
星川から入って藤塚で出ますが。
- 941 :国道774号線 :2004/12/22(水) 20:03:51 ID:CZjpAwNH
- ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
- 942 :国道774号線 :2004/12/23(木) 09:52:48 ID:oXcHJ78M
- アクアは糞
- 943 :国道774号線 :2004/12/23(木) 10:14:49 ID:5vq9BeHx
- >>942
削除
- 944 :カンタ :2004/12/23(木) 11:10:22 ID:stNibHG6
- 誰か教えて〜。原付で53キロオーバーで捕まったのですが三年前にスピード違反で免停通知が来たのですがを異議申し立てをしてほったらかしてます。二ヶ月前にもハミだし禁止で捕まったのを異議申し立て中です。免取になるのでせうか?
- 945 :国道774号線 :2004/12/23(木) 11:13:36 ID:5vq9BeHx
- いや。
- 946 :国道774号線 :2004/12/24(金) 12:21:27 ID:dwBRdrka
- >>939
マジレス
んだから新桜ヶ丘ICで環2に降りれるようにしたのでは?
- 947 :国道774号線 :2004/12/24(金) 19:36:11 ID:0zNuix2z
- >>946
駄レス
- 948 :国道774号線 :2004/12/25(土) 14:34:28 ID:dd54sM6B
- まあ見てろって。完全開放はもうすぐさ。
- 949 :東京環状ファン :2004/12/25(土) 14:38:39 ID:pRIPunJj
- >>948
あなたは同じことばかり何度もいって、進歩がないですね。
- 950 :国道774号線 :2004/12/25(土) 15:08:24 ID:GPi2phG0
- >>949
>>949
- 951 :国道774号線 :2004/12/25(土) 15:13:04 ID:13ZvjouM
- >>949
同意
>>948
百歩譲歩しよう。第三京浜だけがR1バイパスではない。
横羽線&湾岸線=5車線の凄い奴がつまり0.5京浜。つまりもうバイパスは完成だ。
君の妄想は終わったのだ。
- 952 :国道774号線 :2004/12/25(土) 16:10:28 ID:Mm9wXZrx
- >>951
>>949w
- 953 :国道774号線 :2004/12/25(土) 22:00:13 ID:SNWzoMHG
- >>951
(゚д゚)ハァ? これからは第三京浜と横浜新道の活性化利用が最大の焦点ですよ?
しっかりしてください。
- 954 :東京環状ファン :2004/12/25(土) 22:07:15 ID:pRIPunJj
- >>953
あなたは人の意見も少しは聞くようにしてはどうですか?
- 955 :国道774号線 :2004/12/25(土) 23:12:21 ID:B3GyhwLC
- sage
- 956 :国道774号線 :2004/12/26(日) 21:40:20 ID:d3C7WjdP
- 横花新道は廃止すればいい!!
- 957 :国道774号線 :2004/12/26(日) 23:33:04 ID:odYX43mS
- | |
| ‖ ノノノノ -__
|| ‖ ガッ (゚∈゚ ) 調子に乗りおって!!
|∧ 从ノ (ミ_ (⌒\ヽ _
( (≡ ̄ ̄ ̄ ̄三\⌒ノ ノ )
|(つWつ  ̄ ̄\ ⌒彡) ノ ___
| \つ つ \,___,ノノ
| | ) / / ≡=
| | ↑ / ノ ___
| |>>956 /ノ _─ (´⌒(´
| | ミ/= (´⌒(´⌒;;
- 958 :国道774号線 :2004/12/26(日) 23:35:36 ID:ED9rMlnN
- >>957
君もAA使うのをやめたらどうかね?
- 959 :国道774号線 :2004/12/26(日) 23:37:46 ID:odYX43mS
- えらそうにするな!
∧_∧
_( ´_ゝ`)
/ ) _ _
/ .イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ. _
/ / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_―
| ! ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ . ´ノ
| | `iー__=―_ ;. / / / ← >>958
!、リ -=_二__ ̄_=;. / / .'
/ / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
ヽ、_ヽ
- 960 :東京環状ファン :2004/12/26(日) 23:38:20 ID:ED9rMlnN
- 君は荒らしているだけではないか
- 961 :東京環状ファン :2004/12/26(日) 23:39:53 ID:ED9rMlnN
- アクアさん、仲直りしようよ
- 962 :国道774号線 :2004/12/26(日) 23:44:50 ID:odYX43mS
- わたしの発言は終始一貫していることを再確認していただきます!
- 963 :国道774号線 :2004/12/26(日) 23:52:46 ID:ED9rMlnN
- >>962
糞
- 964 :国道774号線 :2004/12/27(月) 10:49:41 ID:QrrOB4j4
- sage
- 965 :国道774号線 :2004/12/27(月) 22:35:01 ID:l5CPClac
- >>961 東京環状さんの話は緻密でわかり易くてよかったな
- 966 :東京環状ファン :2004/12/27(月) 23:50:32 ID:rkqr/k21
- >>965
そうですよね。
東京環状さんが荒らしに嫌われているけれど、気にしなきゃいいのに。
- 967 :国道774号線 :2004/12/28(火) 08:58:59 ID:hBcuqB8Q
- さげ
- 968 :国道774号線 :2004/12/28(火) 21:38:05 ID:gSo04MaF
- >>976
>>966
自演乙w まるわかりだなw
- 969 :国道774号線 :2004/12/28(火) 22:31:53 ID:dT+T5TuY
- >>968
未来のことまでわかるとは、さすがですなあ
- 970 :国道774号線 :2004/12/28(火) 22:37:14 ID:No5PWeSh
-
- 971 :東環 :2005/01/05(水) 16:45:40 ID:RBYkbnMT
- >>966
わたしは最悪板で基地外の苦しめられている。一生あのスレた続くと思うとノイローゼになってしまう。
はやくわたしを助けておくれ
- 972 :国道774号線 :2005/01/05(水) 16:54:42 ID:XpszlnZR
- すれ違い
- 973 :国道774号線 :2005/01/05(水) 23:16:25 ID:kM9FLpMM
- 野川インターまだ?
- 974 :国道774号線 :2005/01/06(木) 17:00:08 ID:4DXzImVO
- まだ
- 975 :国道774号線 :2005/01/08(土) 10:25:22 ID:UVfqoHAZ
- 平日朝8時に黄金町を出発したらセンター北に9時ごろ着くでしょうか?
第三京浜使う価値があるのでしょうか?
スレ違いスマソ
- 976 :国道774号線 :2005/01/08(土) 10:55:14 ID:9sT3UJX7
- スレ違い
- 977 :国道774号線 :2005/01/08(土) 13:52:50 ID:xOrpmYvO
- 第三京浜は東京〜横浜間の都市間輸送で貧乏人専用。
京葉道路は東京〜千葉間の都市間輸送で貧乏人専用
- 978 :国道774号線 :2005/01/08(土) 14:32:30 ID:GG31WAAH
- ほお
- 979 :国道774号線 :2005/01/08(土) 17:59:20 ID:M+l9+W79
- >>975
ぎりぎり。
渋滞ネックは浅間下と都筑IC出た先。
都筑ICからは右折は渋滞するので左折して横浜生田線を使うと早い。
- 980 :国道774号線 :2005/01/08(土) 18:00:31 ID:KWtKwQtQ
- そうか?
- 981 :>975 :2005/01/09(日) 05:36:07 ID:kt5gsfoQ
- 横浜公園かみなとみらいから首都高神奈川線にのって第三京浜へ。
都筑まで10分くらい。
都筑を左に出れば、どんなに悪くても十数分でセンター北。
黄金町からだと30分くらいしかかからないよ。
- 982 :国道774号線 :2005/01/09(日) 09:12:33 ID:iFzB90H/
- ほう
- 983 :975 :2005/01/09(日) 11:27:56 ID:jOtaxbXz
- 979、981さんどうも。
参考にさせていただきます。
- 984 :国道774号線 :2005/01/09(日) 11:29:43 ID:LBAKQRm6
- >>983
参考になったのか
- 985 :国道774号線 :2005/01/09(日) 12:12:19 ID:BwaIuyQn
- >>984
しね
- 986 :国道774号線 :2005/01/09(日) 12:15:32 ID:iyyR9I7O
- >>985
そうか
- 987 :国道774号線 :2005/01/09(日) 13:09:52 ID:tahNp9o8
- >>977
京葉道路はどうでもいいが、
第三京浜が新道とともに完全開放されれば、富裕でも貧乏でもよろこぶであろうよ。
- 988 :国道774号線 :2005/01/09(日) 13:15:20 ID:Rus0WQlD
- 野川Interの建設があるから当分先だろうな
新道は車線拡張してるし
- 989 :国道774号線 :2005/01/09(日) 13:21:23 ID:Rus0WQlD
- つーか三京が2号に接続すればいいのにな〜
- 990 :国道774号線 :2005/01/09(日) 13:37:55 ID:6J8vGnTM
- >>989
その場合、下り線のみ接続するのが良いでしょう。
- 991 :国道774号線 :2005/01/09(日) 13:44:50 ID:J4eGJ88L
- >>990
そうか?
- 992 :国道774号線 :2005/01/09(日) 14:33:42 ID:Rus0WQlD
- 私は両方繋げて欲しい
朝目黒通りや駒沢通りを通るのは非常に面倒だ
- 993 :国道774号線 :2005/01/09(日) 14:34:15 ID:ti1woPUo
- >>992
むりぽ。
- 994 :国道774号線 :2005/01/09(日) 14:38:01 ID:TkjKNW5h
- 994
- 995 :国道774号線 :2005/01/09(日) 14:38:53 ID:TkjKNW5h
- 995
- 996 :国道774号線 :2005/01/09(日) 14:39:32 ID:TkjKNW5h
- 996
- 997 :国道774号線 :2005/01/09(日) 14:40:04 ID:TkjKNW5h
- 997
- 998 :国道774号線 :2005/01/09(日) 14:40:35 ID:TkjKNW5h
- 998
- 999 :国道774号線 :2005/01/09(日) 14:40:44 ID:6J8vGnTM
- 1
- 1000 :国道774号線 :2005/01/09(日) 14:41:26 ID:TkjKNW5h
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