上図で黒は山手線、赤が放射第６号線(点線部は整備中区間)、緑が「靖国通り」、紫が「青梅街道」とよばれる道路である。すると青い部分は何だろうか、という話になるが、実はこれは放射第２４号線と呼ばれる短区間の都市計画道路(住吉町〜中野坂下)なのである。

　なぜこのように複雑になっているのか。それは放射第６号線こそが都心部から青梅方面への正式なルートと設定されているからに他ならない。現状、放射第６号線の住吉町〜北新宿百人町間は余丁町通り、職安通りなどと呼ばれ、地域道路の趣を呈しているが、全通後は放射第２４号線を巻き込んでの、何らかの愛称変更が行われる可能性も否定できない。

概要図

　

　本道の整備効果として挙げられるのは、何と言っても靖国通り・青梅街道(放射第２４号線)とその周辺道路の混雑の軽減である。新宿駅付近を通過する４車線以上の幅員を持つ幹線道路は放射第２４号線と甲州街道の二本のみであり、両者とも新宿大ガード、新宿南口という繁華街のど真ん中を通過しているために、日夜を問わず慢性的な渋滞が発生している。裏を返せば、東京西部から４車線以上の道路を通って都心に向かうには、必ず渋滞のある新宿を通るようになっているのである。 このため、新宿駅を少し離れた位置で山手線を跨ぐ放射状の街路である放射第６号線は、放射第２４号線の格好のバイパスとして機能するはずである。

　現在、中野坂下交差点は平面交差として整備が進められているが、将来的には下り車線のみの片立体交差として整備される予定である。既に平成１６年１月には事業認可も下りており、平成２１年度までに供用を開始する予定だ。