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明日夜ホーチミン市を出発して大阪に1週間出張です。
寒い日本に帰るのは苦痛かも。
風邪を引くのが怖いので、あまり外出しないようにします。
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今日からベトナムはヘルメット着用義務です。
午前中ベンタン市場に行く用事があったので、きちんとメットを被って行ってきました。
さすがに厳しく取り締まると言っていたので、ほぼ全員が被ってました。
数人被っていない人も見ましたが99.99％着用していると言って良いぐらいでした。
明日以降どうなるかですが。
ベンタン市場でバイクを預けると、いきなり声をかけられ、「ヘルメット預かるよ。」って。
どうも、別料金のようです。
別にちょっと買い物するだけだったから預けませんでしたが、さすが商魂たくましいベトナム。
何でも商売にします。
夜、このヘルメットの事がニュースに流れていたのですが、家内が笑っているので聞くと、
警察につかまった人の話（いいわけ？）で、
「規制前に入院して今日退院したんで、行く時には必要無かったから。」
って事らしいです。
まあ、厳しく取り締まっているようです。
ヘルメットだけじゃなく交通ルールも取り締まって欲しいところですが、まあ徐々に変わっていくのでしょう。
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明日からベトナムもヘルメット着用義務です。
ホーチミン市とハノイだけだと思っていたんですが、ずべての場所なんですか？
昨日の夜と今日の夕方、ヘルメット屋にずいぶんと客がいました。
今回はさすがに本気で取り締まるらしいんで。
自分や家内とその両親、皆ヘルメット持ってますが、実は娘のが無いんです。
診療所等に連れて行くときどうしたものやら。
1歳用のメットなんてあるんですかね。
一度見に行かないと。
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最近日記書いてませんでした。
今日はGNでホーチミン市郊外を走行中パンク。
郊外なのに、運の良いことに（笑）そのすぐ先にはパンク修理屋が。
どうせマキビシ？
街の中心じゃないので、金額も安く5000ドン（約35円）ですが、修理小僧君スパーカブしかやったこと無いのか悪戦苦闘して、どついてました。
たぶん10代の少年です。
まあ、もうホイールは傷だらけだから良いんですが。
今回は平たい金属の板が刺さってました。
もしこれがCBだったらまたタイヤが使用不可になるところでした。
（前にCBで同じような板が刺さってタイヤ交換したことがあります。）
バイクもノーパンクタイヤに出来ないんですかね。
ちなみに先日の日記11月18日で購入したハンドルをCBに付け替えてから、曲がる時によくエンジンが止まるようになりました。
しばらく原因がわからなかったのだけど、よくチェックしてみるとハンドルを左に切るとチョークワイヤーが引っ張られて勝手にチョークが引かれていました。
こういうのって形状を変えると色々と支障が出るものです。
さすがに元に戻すしかないようです。
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今日も日本から来ている方と、街をぐるぐる。
朝は旧車会を見に行ったのですが、まったくバイクが集まっていませんでした。
もう、大教会の前に集まらなくなってしまったのでしょうか？
旧式CD125に乗っている方なんで、こっちの改造が見れると面白いかなって思ったんで残念でしたが、ベトナム自体気に入ったようでよかったです。
また来て下さいね。
ちなみに、昨日チョロンでバイクのハンドルを買いました。
レンサルのハンドル
見たいなやつ。
30万ドン（約2100円）でした。
写真じゃきれいだけど、アルマイトがはがれているところがあり、またシミになっているところもありました。
どちらにしても家内に色が変だよって言われてしまったので、使う場合はアルマイトを剥いで磨いてから取り付けです。
ちなみにCBにつけるつもりで買ったんですが、ずいぶんと幅が広いです。
（７ｃｍぐらい長いです。）
GNと同じぐらいの幅でした。
今日まで、CBとGNで幅の違いがあることも知らなかったんですけどね。
真ん中部分が長いので両端を切ることも出来ないのですが、CBにつけた場合高さが３〜４ｃｍほど高くなるし、しかも幅が広くなるから肩、首への負担がずいぶん減るかもしれません。
先日つけたステムのテーパーローラーベアリングのおかげで既に負担が減ったような気がするんですが。
また、後日取り付けレポート書きます。
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久々の更新です。
今日は、ホームページを通じて知り合った方がベトナムに来たので、一緒にバイクの部品屋街やその他色々回って来ました。
ホームページを通じてこういう出会いが出来るのはいい事ですね。
明日は、一緒に旧車会を見に行く予定。
天気だと良いんですが。
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