機体名 |
画像 |
コメント |
フライトホビー ステージU |




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翼長 mm
全長 mm
翼面積 du
重量
エンジン DZ140
使用ペラ
使用プロポ WC2
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クイック ゼロ戦 |






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翼長 2100mm
全長 1700mm
翼面積 77〜91du
重量 6.2〜6.5Kg
エンジン BT43−EIS
使用ペラ ジンガー 20×10
使用プロポ WC2
初めてのゼロ戦です。この機体をどんどんスケールアップさせて、スケール機はこの機体で終了としたいと思います。BT43EISでは重心位置が合わず錘をたくさん載せなければいけません。
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マトリックス製MATRIX セスナスカイマスター |





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翼長 2280mm
全長 1670mm
翼面積 68.3du
重量 6900g
エンジン YS120SC
使用ペラ APC 16×8
使用プロポ 1024ZA WCU
浜野さんから頂いた機体で、前後に90クラスのエンジンが搭載可能なのですが、とりあえず前にYS120SCを載せて飛ばしています。すごく飛ばしやすくてスケール感もあり良い機体です。延長コードをたくさん使うのにはビックリしました。今度、ビデオカメラを載せて飛ばしてみたいと思います。 |
OK模型 F−18ホーネット |

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翼長 mm
全長 mm
翼面積 du
重量 g
エンジン 46FX
使用ペラ APC P
使用プロポ スタイラス
HGさんから頂いた。ブログで修理した機体です。離陸さえ出来る滑走路なら、充分に飛びます。絶版の機体です。 |
エクストラ330L
TM model |





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翼長 1455mm
全長 1520mm
翼面積 45.5du
重量 g
エンジン FZ63
使用ペラ RAM 13×6
使用プロポ 1024ZA WCU
製作記事にも書いてあるよう、ちょっと製作にてこずる機体です。
でも、飛びはアクロ動画でも有るように良い飛びをします。
これで25800円なら買いですね。 |
EDGE−540T160
石井模型 |




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翼長 1900mm
全長 1900mm
翼面積 62du
重量 6900g
エンジン BT-86EIS(フィジインバック)
使用ペラ ジンガー 24×10
使用プロポ 1024ZA WCU
前から欲しかった機体だったので、思い切って購入。今までは安い機体ばっかり買って本当に欲しい機体だったのかとそうでもなかった。しかし、この機体は発売当時から欲しかったのだが値段が高い(と言っても安いほうだが)ので手が出なかった。しかし、BT−43EISが発売され、どうしてもそのエンジンが使ってみたかったので機体とエンジンを思い切って購入しました。
機体について・簡単な説明書しか付いていなく、付属品(ワイヤーがたくさん入っていた。リンケージを全てワイヤーリンケージで行えという事なのか?)の使い方すら分らない・・・
ダウンスラストやサイドスラストの指定もなく、石井模型にメールで問い合わせても、返事無し。結局、自分で適当に決めて付けました。
エンジンについて・最初はスロットルにエンジンがついてこなくて、ちょっと吹かすとエンスト・・・。ブレークイン済みなので、そんなわけ無いと何度やってもダメだった。エンジンを見たらベーク板にクラックが入っていたので、そのせいだと思いフジインバックへ送り返した。戻ってきて再度始動しても、やはり同じ症状・・・、始動テストはしているはずなので、おかしいなと思いながら、症状が薄い症状なのでスローを半回転開けてみたら調子いい。ハイ側も少し開けてみたら上でのもたつきも無くなった。何でだろう・・・
6.9Kgだとちょっときついかな。
そして!!無理矢理BT86EISにエンジンを積み替えて、今現在も調子良く飛んでいます。
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エッジ540T
エアロワークス |







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翼長 2650mm
全長 mm
翼面積 du
重量 g
エンジン ZDZ 120cc
使用ペラ メイズリック 29×10
使用プロポ 1024ZA WCU
念願のガソリン大型機です。すごく飛ばしやすいです。 |
ステージ90
フライトホビー |




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翼長 1750mm
全長 1750mm
翼面積 57.0du
重量 3350g
エンジン YS FZ110
使用ペラ APC 14×10
使用プロポ 1024ZA WCU
フイルム貼りです。オークションで手に入れました。今後は、この機体でプレを狙います。
癖がある機体と言われていますが、低速で安定しているので技を使えば面白い機体です。 |
セダクションFS(三代目)
OK模型 |


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翼長 1272mm
全長 1380mm
翼面積 34.7du
重量 2250g
エンジン YS FZ53
使用ペラ RAM 12×6
使用プロポ サンワ スタイラス
二代目を初日で失速から回復せず、ロスと・・・エンジンもろとも川の中か葦の中へ。結局、見つからず。
めげずにオークションで3代目を購入。やっぱりセダクションFSは面白い!! |
スカイフィッシュ15
クイック製 |
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翼長 1000mm
全長 980mm
翼面積 25du
重量 g
エンジン HC2822 11.1V2400mAh
使用ペラ APC 12×6E
18エンジンで飛ばしましたが、パワー不足・・・ 電動に載せ変えて快調に飛んでいます。 |
セミエクストラFUN−350
クイック製 |

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翼長 mm
全長 mm
翼面積 du
重量 g
エンジン GWS 350DS
使用ペラ GWS 12×6
期待していなかった機体だったのですが、すっごく面白いです。今ではお気に入りの1機です。
一度に数機を買い込んで予備に保管しています。 |
CAP232 50
エアーキラー |


翼長 1390mm
全長 1284mm
翼面積 39.3du
重量 g
エンジン OS−52FS
使用ペラ APC 12×6
現在、作成中。 |
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グライダーM22
ヒロボー |
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翼長 1440mm
全長 810mm
翼面積 20du
重量 g
モーター SPEED400
使用ペラ 不明
ハンドランチ用で購入
モータ仕様のグライダーをモーターをはずし販売。
なので重心位置がまともにとれず無理がありました。
結局、後からモーターを購入し取り付けました。
現在修理中
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OMEI
クイック製 |


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翼長 1900mm
全長 1026mm
翼面積 29du
重量 g
モーター 540クラス
使用ペラ 不明
グライダーというよりも、電動飛行機です。安定しては飛びます。
今度12Vをかけて飛ばしてみようかと考えております。
現在、お蔵入り |
F−15 イーグル
丸鷹 |
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翼長 mm
全長 mm
翼面積 du
重量 g
エンジン OS 15LA
使用ペラ
オークションで購入。まだ作成しておらず現在作成待機中
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アラジン ST
ヨシオカ |
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翼長 1260mm
全長 1020mm
翼面積 30.3du
重量 g
エンジン OS−32F
使用ペラ
Yahooオークションで購入しました
が癖がありすぎです(作成上の問題)。
お遊び用です。 |
エクストラ330L−15
TM model |




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翼長 745mm
全長 954mm
翼面積 15du
重量 g
エンジン ハイペリオン
使用ペラ APC
使用プロポ 1024ZA WCU
ホクセイのコピーだと思ったら違った。舵面が小さく、普通に飛ばすだけです。 |
メーカー等不明 |




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翼長 mm
全長 mm
翼面積 du
重量 g
エンジン DZ140
使用ペラ ボーリー 18×8
使用プロポ 1024ZA WCU
中古で購入しました。 |
クイック G−202 |




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翼長 1800mm
全長 1820mm
翼面積 62du
重量 g
エンジン BT43−EIS
使用ペラ ジンガー 20×10
使用プロポ スタイラス
永野さんにお嫁に行きました。 |
機体名 |
画像 |
コメント |
オースターZ
ナルケホビー |

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翼長 mm
全長 mm
翼面積 du
重量 g
エンジン YS DZ140
使用ペラ APC 15×13
使用プロポ 1024ZA WCU
F3A主力戦闘機です。マスターズを狙って頑張ります。
HGさんの知り合いにお嫁に行きました。 |
クエスト50
クイック |


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翼長 1392mm
全長 1374mm
翼面積 37.2du
重量 g
エンジン YS FZ63
使用ペラ RAM 13×6
製作は、エンジンマウントを加工して、ホーンはプラスチックの穴が小さくてネジが入らず、他のを使ったくらいかな?
飛びは、普通にアクロは出来ます。背面コブラは、早めにラダーを打たないと、スピンに入りますね。
トルクロールは、地上スレスレで出来ますよ。
オークションで売ってしまいました。 |
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翼長 mm
全長 mm
翼面積 du
重量 g
エンジン YS FZ63
使用ペラ RAM 13×6
使用プロポ |
スホーイ31M 50
ヒロボー |
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翼長 1450mm
全長 1166mm
翼面積 35.8du
重量 g
エンジン
使用ペラ
焼却処分
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KATANA
クイック |

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翼長 1800mm
全長 1690mm
翼面積 64du
重量 g
エンジン BT−32A(ガソリンエンジン)パワーアップマフラー仕様
使用ペラ ボーリー18×8
使用プロポ 1024ZA WCU
この機体にこのエンジンはベストマッチでした。
改造点は、エンジンマウント補強の為に3mmのベニヤを1枚追加しただけで
後は、殆どそのままです。元々、テールヘビーの機体なのでBT−32Aで
丁度良い重心位置が取れました。機体重量は後日、計りますが静止からゆっくり
上昇していきますので、ホバリング、トルクロール、コブラが可能です。
ガソリンエンジン入門には、すごくお勧めの組み合わせになりました。
後にスモークポンプを積んでスモークフライトをしました。フルスロットルで丁度釣り合うくらいで、バランスを崩すと危険です。
でも見た目は最高です。
低空でトルクロール中にエンスト。原因は、タンクの吸気用の配管を保管中にガソリン臭くなるからと思い栓をしておき、
燃料を入れる時に、YSエンジンに馴れているため、ガソリンを入れた後にそのまま開放しておかなければいけないのに、栓をしてしまった為、スローから立ち上げた時にエンストしてしまった。教訓です。
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疾風(ハヤテ)
高木さん自作 |








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翼長 mm
全長 mm
重量 Kg
エンジン エンヤ R120−4C
使用ペラ
使用プロポ 1024ZA WCU
高木さんによるプラモデルから図面を書いた傑作品。更に手を加えてより実機らしさを出したいと思います。
エンヤのエンジンの音は最高に良いです。自作になのに安定して飛ぶので、精度が良いのが分ります。
高崎さんへお嫁に行きました。
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CAP232 50
ヒロボー |
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翼長 1525mm
全長 1338mm
翼面積 43.5du
重量 g
エンジン OS−91FS
使用ペラ APC12×10
yahooのオークションで購入。
スローアクロ、ホバーリングなど静止系の演技は苦手ですがそれ以外は難なくこなします。
パイロットはキティちゃんです。
非常に出来がよく見ていても最高の機体です。
ヤフーオークションでお嫁行き。 |
セスナ182
ヒロボー製 |



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翼長 1600mm
全長 1220mm
翼面積 du
重量 g
エンジン OS 40FP
使用ペラ 10×7 3枚ペラ
青色が気に入って、セスナも好きだったので購入。ズングリムックリで可愛いです。
始めて3枚ペラに挑戦しました。違いは良く分りません・・・見た目です。
飛行性能は、意外と良くローリングサークルが何故か軸が通ります。
堤さんへお嫁に行きました。 |
ジャイルズ202 50
ホクセイモデル |

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翼長 1280mm
全長 1320mm
翼面積 35.5du
重量 g
エンジン
使用ペラ
OS52では、やはりパワー不足だった。
失速から回復せず、他界。
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セダクションFS
OK模型 |


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翼長 1272mm
全長 1380mm
翼面積 34.7du
重量 2250g
エンジン OS FS52S
使用ペラ RAM 12×6
使用プロポ 1024ZA WCU
立て直しの時に追い風だった為、回復せず背面着陸。
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Wild Beat 90
SMK製 |


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翼長 1667mm
全長 1667mm
翼面積 50du
重量 3870g
エンジン FZ110
使用ペラ APC14×10
背面からの引き起こしで主翼が外れて矢のように飛んでいって大破しました。
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Scorpio 140 F3A
クイック |



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翼長 1950mm
全長 1990mm
翼面積 68.5du
重量 5720g
エンジン FZ140−2
使用ペラ ACP 14.4×13
使用プロポ 1024ZA WCU
重量が5Kgを超えていました。お嫁行きです。
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エクストラ300L−30
石井模型 |
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翼長 1300mm
全長 1200mm
翼面積 32.5du
重量 測っていませんでした。
エンジン OS FS52
使用ペラ RAM 12×6
FZ53でトルクロールが出来ますという記事に惹かれ中古で購入。
FS52でもトルクロールが出来ました。ただし、スローアクロは危険ですけど・・・ |