イメージありましたが宮崎、鹿児島まで

通ってたんですね。

発見できず。今度、日本橋にて

撮影しちゃおー。

反射板なので意外と撮影

難しいです。はい。

間違え、幕張メッセについて

しまいました。自転車は辛い。

通り松山へと抜ける〜。

へと続いてます。海上国道って

やつです。

地理知らず神田駅まで行って

しまいました。しかし

17号発見でうれしくなりました。

なので付近にはたくさん

国道が走っていると踏んで

ました。

ますのでうるさいです。

国道1号は東海道に行けば

どこでも見れますが、

その基点である日本橋で

清水港で撮影。パシャっと

撮影したら近くにいた女の子から

不審そうな目で見られました。

自転車キコキコ。下り坂でも

ペダルをこがないと前へすすみ

ませんでした。

国道。遊ばず買い物せず

私は何をしてるんでしょうか？

八戸駅へ。つらい撮影でした。

国道看板撮影するためだけに

歩いてるのは日本で僕だけかも

知れません。

ポールのシールを撮影。

ここで104号線は終わりです。

とっても嬉しいですじゃ。

いまのところ１、４、６、７です。2号は

関西から下関へ、3号は九州を縦断

さて5号は？？？

ますが、リサーチ不足で1本しか

発見できず。8、49、402、116新潟県新潟市は

次の機会に撮るぞぉ！

始まってます。三つの国道基点

が一箇所でかたまってるのは

面白いですね。

案内板で判りますが、三角の

国道表示板を探すのに苦労

します。

走りました。無い無いと

嘆いていると反対車線にあったり

いろんなドラマ？があります。

7号線と接続していました。

ましたが三角の単体看板発見できず。

ありましたが何故か真っ黒で

数字が判りませんでした。

いずれも単体看板ゲットならず。

土砂降りの中　帰途につきました。

恵まれていますが、東北地方

の人は歩行者信号を↓

信号を無視してます。

オバちゃんパワー凄い！

通称パールライン。

サンセットラインです。

イルカラインと呼ばれています。

大分の犬飼で10号線と接続

されてます。

和紙が有名みたいでした。

ここから西に折れ曲がり高知市

を目指します。

走ってきてここで32号線に

バトンタッチ。

私は何してんでしょうか。

桂浜で坂本竜馬像を見てきました。

号線が合流してます。

膝が痛いです。やっぱ城って

突撃しにくいんですわ。

へとつながってます。

カブトガニの繁殖地で有名。

最近、こんな風に二段重ね看板

多いような気がします。

佐賀県伊万里市。

街のあちこちに焼き物

オブジェがあります。

冬場、マナヅル　ナベヅルが

数万羽越冬しにきます。

ちょっと嬉しい一桁国道。

市内寄り。

走っています。

次は大分宮崎を回ってみようかな。

唯一道を間違えて逆方向を

探していました。

大口です。

行きたいなぁ。

一番険しくて、寂しい国道でした。

一台も車とすれ違いませんでした。

松阪は焼肉屋が多かった

ですが、松阪牛高いなぁ。

尾道ラーメンも美味しかった

です。

くらいにありました。

小さなフェリーに乗り向島へ

とっても情緒豊かな街です。

指宿スカイラインに乗る前に

撮影しました。

行きました。

皆様も一度はどうぞ。

国道フェリーでどこまで

行っているのでしょうか。

国道か〜。歩道には雪が

シャーベット状に残っていて

自転車楽しかった。

線が交わります。大分の

社交場　都町付近。

抜ける500号線。