日本では１９６０年代に大流行した（らしい・・・）「スロットカー（「スロットカー」とは、slot（スロット）＝「溝」の両側に設置した導線から電気の供給を受けて走る「動く自動車模型」のこと。）」　既に欧米では年代を問わず楽しめる趣味として、すっかり定着しているようです。　
　その「スロットカー」ですが最近、日本でもブームの兆しを見せています。　日本の大手模型メーカーや,おもちゃメーカーが海外のメーカーと提携したり、各地にサーキットができたり！！　
　私も一年ほど前、家の近くにあった専門のお店をたまたま発見！！ぶらりと寄ったことからすっかりハマってしまい⇒虜となる運びに・・・（笑）

　コチラは人気のある車フォードGT４０です。　１９６８年の優勝車でGulfのカラーリングがGood！！です。
　今はこのカラーリングはなかなか手に入らないのではないでしょうか？　たまたま、あるSHOPで発見し定価で購入しました。（ケースの形状から再販物なのかもしれません・・・？？）
　ちなみに、私はこれと同じ型の車からスロットカーを始めました。（その車は訳あって今はありませんが・・・泣）　SCALEX社の製品は低価格（？）でマグネットが強く安定した走りが出来るの（その上ライトが標準装備）で入門者にはお薦めです。　（但し、慣れてくると少し物足りなさを感じますが・・・笑）　最近はディティールも良くなり流石“老舗スロットカーメーカー”ですね！！
日本の大手おもちゃメーカーが提携した製品が間もなく発売されるようです、そちらも楽しみですね。

☆　SCALEXTRIC社製　Ford　GT40　“Gulf”　winner Le Mans1968 #9　☆

　やっと手に入れましたコイツを！！　実はずっと狙っていたんです。　
　と言っても、実は私は“屋根の無い車”はあまり好きではないのですが、これを海外のサイトで見かけたとき一目で気に入ってしまいました。“ケーターハム７ クラシック”の方は今でも結構手に入るのでが、前輪のフェンダーが丸みを帯びたフォルムの“ロータス７”はなかなか見つからなくて・・・。やっとヤ○オクで発見、意外と人気が無いのか、皆さん既にお持ちなのか(笑）、結構すんなり獲得できました。　真っ赤なカラーや後ろのスペアタイヤがなかなか粋です。

☆　SCALEXTRIC社製　ＬＯＴＵＳ７　ｃｌａｓｓｉｃ　☆

　新登場！！フェラーリF40　“Ｇｕｌｆ”です。多分１９９７年の製品だと思います。
　なんとなくこの濃紺のカラーリングが気に入って買ってしまいました（笑）。　　実車にはないカラーリングです（・・・多分）が、この車、日本ではバブル期に一躍有名になった車ですよね（一時は２億円以上の値をつけたこともあったとか・・・）
　はっきり言って、現在のスケレの製品と比べるとディティールはイマイチですが、私はこのおもちゃみたいな感じのスロットカーも大好きです。（シャーシはきちんとしていてタイヤもちゃんと四輪全て接地しますし、回路を搭載し後部が二灯で、ブレーキランプがつきます（右下の写真はロールオーバーで後部を見れます）！！実は結構走るのではないでしょうか？）
　今年からｓｃａｌｅｘｒｉｃ社がＦｅｒｒａｒｉを再びリリースし始めるようですから楽しみです。


　　

☆　SCALEXTRIC社製　Ferrari　F40　“Gulf”　☆

☆　ＳｕｐｅｒＳｌｏｔ（ｓｃａｌｅｘｔｒｉｃ）社製　Ｆｏｒｄ　ＳＩＥＲＲＡ　ＲＳ　Ｃｏｓｗｏｒｔｈ　“Ｄｕｃｋｈａｍｓ”　☆

９０年代のＦＯＲＤ　ＲＳ　ＣＯＳＷＯＲＴＨのスロットカーです。実車のデータがあまりなく詳しい事は分かりませんが、ゼッケンに“Ｂｒｉｔｉｓｈ　Ｔｏｕｒｉｎｇ　ｃａｒ　Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐ”と書いてありますので、９０年代のレースの出場車であると思います。上のＦ４０同様に回路搭載でライトが点灯します。しかし、なにより、このモデルの特筆すべきは、ＳＵＰＥＲＳＬＯＴの箱に入っていると言う点です。スペイン国内では、ＳＣＸの製品をＳＣＡＬＥＸＴＲＩＣとして販売し、英国ＳＣＡＬＥＸＴＲＩＣの製品はＳＵＰＥＲＳＬＯＴとして販売されています。ですから、日本国内にはＳＵＰＥＲＳＬＯＴの物はあまり流通していないため、なかなかのレア物ではないでしょうか？右下にその箱の写真をロールオーバーで載せておきます。

☆　SCX社製　Ｆｅｒｒａｒｉ　５５０　ＧＴＳ　“ＭＡＲＡＮＥＬＬＯ”　ＦＩＡ　ＧＴ　２００４　☆

少し前に買った物ですがＵＰをわすれていました。　Ｆｅｒｒａｒｉ　５５０　ＧＴＳです。
モデルとなっている車は、2004年のＦＩＡ　ＧＴ　Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐ出場車両です。
“精悍な顔つき”の車で、私は結構気に入っています。走らせていないので、走行性能や部品の精度等は分かりませんが、、ＳＣＸ社はケースも新たに、クオリティーを大幅に向上させてきたのではないでしょうか！？しかも、お値段は4千円台と財布にもやさしい！！今後、ＳＣＸ社のリリースは楽しみです。

☆　ＳＣＸ社製　Ｆｉａｔ　１２４　ＡＢＡＲＴＨ　Ｒａｌｌｙ　☆

WRCグループ４の名車　アバルトラリーです。１９７２年に発表され１９７３年からＷＲＣに出場したこの車は参戦初年度にしてAlpine Renault A110に次ぐランキング２位を獲得しました。活躍が期待された翌年でしたがLancia Stratosの登場で1973年もランキング2位に終わりました。1975年再び参戦するももはやLancia Stratosに立ち向かうことができず、結局翌年からＦｉａｔ１３１ＡＢＡＲＴＨＲＡＬＬＹに取って代わられてしまう悲運の名車（？）といった感じでしょうか？丸目のライトにボンネットの上のフォグランプがなかなかかわいらしいです。上のＦｅｒｒａｒｉ　５５０　ＧＴＳ同様、出来は結構いいのではないでしょうか？走りもなかなか走りやすいと思います（マグが少し強いような・・・）しかし、ライトが明るすぎてボディーから漏れてしまうのが玉にキズといったところでしょうか？最近ＳＣＸは７０〜８０年代のラリーカーを多くリリースしているようですが手に入れにくいモデルも多いようで残念です。

☆　SCALEXTRIC社製　Caterham7　“Team　Taran”

　長い更新の沈黙を打ち破っての更新第一号はこの車になりました。みんな大好き“ケーターハム７”です！！とか言って自分はあんまりこの手の“屋根の無い車”は好きではなかったはずですが・・・上の“ロータス７”を手に入れて毎日眺めているうちにケーターハム７の方も欲しくなってしまいちゃっかり探していました(笑）。
　トラ柄の美しいカラーリングや、フロントライトが目玉になっているところ、フロントグリルの“７”等がなかなか“粋”です。　タイヤはロータス７より幅の広いものを履いています。最近はなかなかロータス７もケーターハム７も手に入りにくくなっているようですが、今後のリリースはあるのでしょうか？？