☆理想のトヨタ＆レクサスのカーラインナップ☆

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1 名前：１：04/04/09 21:18 ID:gWLXfwAI: かきこんでくれ！！（サイオン）もよろぴこ！！
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/09 21:18 ID:/D6zkOuN: しね
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/09 21:18 ID:31x9P//n: アルテッツァに期待sage
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/09 21:28 ID:osLhh7Wg: カローラとクラウン
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/09 21:48 ID:wXzwpFmz: LSはV12
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/09 21:49 ID:+p8dGsig: たんいつしゃしゅせいさん
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/09 21:51 ID:A0+rxebe: よろぴこ！！
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/09 21:56 ID:KbKYdpm0: (藁）絶対に見た人を笑わせるスレッド(稿）
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/ihou/1080065450/
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/09 21:56 ID:wXzwpFmz: ベンツやBMWのようなカーラインナップ
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/10 01:05 ID:DTL9L8PH: VWグループでしょう
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/10 01:33 ID:8upi9eIJ: まずLX470かGX470どちらかは要らん。
理由）日本に３つもSUVはいらん。ディーラー救済を兼ねて１つ既存の販売チャネルにくれてやれ。

LXで穴開いた分スポーツクーペ出す。勿論6MT、排気量は3.5㍑でいい。
で、SC430はメルセデスベンツCLみたいに大型化・高級化する。
12 名前：sagesagesagesage ：04/04/10 15:37 ID:SBGGJvgb: age
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/10 21:27 ID:WBveRQhL: トヨタ
MR-S　RAV4　WiLLVS　WiLLサイファ　bB　ist　アベンシス　アリオン　アリスト
アルテッツァ　アルファード　アレックス　イプサム　ウィッシュ　ウィンダム　エスティマ
オーパ　カムリ　カルディナ　カローラ　カローラスパシオ　カローラフィールダー
カローラランクス　ガイア　キャミ　クラウン　クラウンマジェスタ　クラウンワゴン／バン
クルーガー　サクシード　シエンタ　セリカ　セルシオ　センチュリー　ソアラ　デュエット　ノア
ハイエース　ハイラックス　ハイラックスサーフ　ハリアー　ファンカーゴ　ブレビス　プラッツ
プリウス　プレミオ　プログレ　プロボックス　マークII　マークIIブリット　ラウム　ランドクルーザー　ランドクルーザープラド　ヴィッツ
ヴェロッサ　ヴォクシー　ヴォルツ　
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/10 23:42 ID:DTL9L8PH: 理想のレクサスのカーラインナップＩＳ３５０ＥＳ４３０ＧＳ５００ＬＳ６００ＳＣ６００ＲＸ４３０ＧＸ４７０ＬＸ５７０
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/11 19:55 ID:ZOUB+w5Z: ＬＸはＶ１２の６，７Ｌｈｖにすればいいとおもいます。
ＬＳはＶ１２　６Ｌｈｖで。
16 名前：１５：04/04/11 19:56 ID:ZOUB+w5Z: ＞＞１１
ＬＸはＶ１２の６，７Ｌｈｖにすればいいとおもいます。
ＬＳはＶ１２　６Ｌｈｖで。
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/11 21:05 ID:UnJvlvZC: トヨタは全部輸出してくれ。
目障り。
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/12 23:34 ID:hpxuX96L: Ｖ１２　７Ｌのラージヴァンだしてくれないかな。
その前にＶ８が必要か。（ｗ
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/13 13:13 ID:dnKVeIVB: LEXUS LF-C｛次世代LEXUS IS300(アルテッツァ)｝
プレスイベントの動画ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

http://www.lexus.com/autoshow/livecammain.htm?zone=page1
↓
Archived Videos
↓
World Debut of Lexus LF-C concept car:NY Press Event, Apr 8の
High | Lowをクリック

直リンク
高速回線用
http://mfile.akamai.com/8065/wmv/toyota.download.akamai.com/2320/lexus/media/autoshow2003/archivedvideos/NY_Press_Event_WinHi-v1.asx
低速回線用
http://mfile.akamai.com/8065/wmv/toyota.download.akamai.com/2320/lexus/media/autoshow2003/archivedvideos/NY_Press_Event_WinLo-v1.asx
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/14 12:59 ID:Q4jpOytX: ﾐﾆﾊﾞﾝとﾗｰｼﾞバンの充実
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/14 21:45 ID:98TT1uc9: 大排気量多気筒エンジンの充実。
age
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/14 21:53 ID:RddN2SPC: ＞＞１また高校生ですか～
自作自演ですぐに＞＞２　笑））
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/15 22:12 ID:aNb9GA8E: >>2
むしろ生きろ
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/16 01:16 ID:HGtDv1Sd: BMWみたいにならないかな
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/16 01:20 ID:dOf1BDim: タダでさえパチモンなのに「～みたいな」なんて
ユーザもパクリ・モノマネが好きみたいですな。
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/16 10:09 ID:/dzz0rnN: ま、一言でいって志が無いんだよな。
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/17 10:24 ID:X/cs+Zqe: 理想のレクサスのカーラインナップとしては
SC=V12　6,5L　hv
LS=V12　6,5L　hv
仮LC=V12　6,5L　hv
GS=V10　5,5L　hv
ES=V8　4,5L　hv
IS=V6　3,5L　hv　SPエンジン　V8　5L　hv

LX=V12　6,7L　hv
GX=V8　　5,7L　hv
RX=V6　4L　hv
が理想。
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/17 10:26 ID:ge1WnJyT: ターセル
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/17 11:11 ID:9C9r0OS+: >>27
志が高すぎる (w
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/18 00:02 ID:nZ8x+3sn: トヨタの高級車･ラグジュアリィ車がレクサス、中級車？がサイオン？、
大衆車がネッツ、大衆車の軽部門がダイハツみたいになるのかな？
既存の老舗販売チャネルや、全車種をどう販売分類するのかな？
それと、レクサス店は、当然敷居が高くて、
自分のポンコツの軽では、見学にすら、
（車大好きだけど、レクサス車なんて、自分には、高くて買えないから）
行き辛くなってしまいそうだな。ちょっとさみしい。
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/18 21:57 ID:e5iHUj1V: レクサスはその販社の社員が横すべりするの?
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/19 08:15 ID:JGzqw0OR: >>31
選抜されると思います。
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/19 21:33 ID:L0d/m+Fa: ＞＞２９
それぐらいしないと。プレミアムメーカーにはなれません。
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/20 17:30 ID:i3OWiJv4: >>27
ハイブリッドがあたかも免罪符のように感じるラインナップ。
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/21 22:26 ID:q9ovS1+T: 現在のLEXUSは足回りのセッティングが日本には合わないと聞く。
（俺がWINDOMに乗っているので思うのだが･･･）

はたして日本にレクサス設立後は、日本用にセッティングするのか？
それとも、今までのように北米用のセッティングのままで行くのか･･･

果たして後者であった場合に日本人受けするだろうか･･･
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/21 22:34 ID:tw91U5Hj: 右ハンのレクサスに抵抗があるのは自分だけなのかなあ？外見だけ見たらエンブレムだけ
変えてるやつらと見分けつかないわけでしょ？
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/21 23:48 ID:WYvsIoZP: これからはレクサスエンブレムを付けた
型落ちのクルマが増えそうな予感。
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/22 23:01 ID:pO84tibX: >>36
だからモデルチェンジしてレクサスに移行するのでは？
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/24 08:21 ID:Lxl0vyaC: 高級車種の強化
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/24 08:27 ID:ajnx4/jM: DQN用に⑦エンブレムが流行ります
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/24 09:58 ID:jAv+R8o1: 所詮は車音痴の国アメリカでのブランドだからなぁ。
まぁ、日本人の大半は舶来マンセーばかりだから
海外で高いブランド力があればだませると思うけど。
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/25 17:24 ID:NcZd4d1u: あげ
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/25 17:53 ID:YjphGPmq: アメリカで評価されとるのか知らんが
所詮金メッキのエンブレムのアメコウ仕様みたいなもんだろ
まぁ、サターンとかくそ車しか作れないアメコウには丁度いいのか
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/25 18:03 ID:xLEUwDDq: その金メッキエンブレムをトヨタ車に貼って喜んでいる日本人が多いわけだが…。
45 名前：超排泄物R ：04/04/25 18:47 ID:Lng3wn2p: センチュリーもレクサスで
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/25 19:05 ID:34aNV6Z9: >>44
トヨタの国内シェアみればわかるがな。
結局そういう国民性だよ
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/25 23:41 ID:sy68PJby: トヨタの理想のカーラインナップ
パッソｂＢヴィッツ　ファンカーゴ　ラウム　WILLサイファ　ポルテ　プラッツ　カローラ　カローラＨＢ　プリウス　（コンパクト系は直３1Lから直４1,5Lまで　無段CVT5段AT6段MTｈｖＡＷＤ　ｄｔ有り）
アリオン　プレミオ　アヴェンシス　カムリ　カムリソラーラ　　ブレビス　プログレ　マークⅡ（ｾﾐｺﾝパクトからミドル系は直４１,5LからＶ６4L迄　AT6段7MTｈｖＡＷＤ　ｄｔ有り）　　
アヴァロン　クラウン　マジェスタ　センチュリー　（ミドル以上ラージ　Ｖ６３ＬからV１２6,5Lまで　AT7段8MTｈｖＡＷＤ　ｄｔ有り）
カローラワゴン　カルディナ　ブリッド　クラウンワゴン　（以下同上）
カローラスパシオ　ガイア　イプサム　ノア　ハイエース　エスティマ　（以下同上）
キャミー　ＲＡＶ４　ハイラックス　ハイラックスサーフ　ランドクルーザー（７０系プラド　１００系）（以下同上）
ＭＲ－Ｓ　セリカ　（以下同上）
パート１です。
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/26 11:05 ID:+hEZNmcV: 日本でのレクサス店は専用設計の独自車種らしいんだけど、そうなると２～３車種しかラインナップしないんじゃない？
たぶんセルシオベースとウィンダムベースとアルファードベースの3車種ではないかと予想｡
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/26 11:06 ID:2JvXFnlU: ハイエース
プロボックス
コンフォート
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/26 18:12 ID:en6blL/3: >>48
ウインダムとアルファード、シャシーは一緒。
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/27 21:51 ID:8KVkMg+g: pickuptrackが不十分
ｖ１２やＶ８エンジンの種類が少ない。
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/27 23:44 ID:qihJeEHj: トヨタの理想のカーラインナップ
パッソｂＢヴィッツ　ファンカーゴ　ラウム　WILLサイファ　ポルテ　プラッツ　カローラ　カローラＨＢ　プリウス　アリオン　プレミオ　アヴェンシス　カムリ　カムリソラーラ　　ブレビス　プログレ　マークⅡ　　
アヴァロン　クラウン　マジェスタ　センチュリー　
カローラワゴン　カルディナ　ブリッド　クラウンワゴン　
カローラスパシオ　ウィッシュ　ガイア　イプサム　ノア　ハイエース　エスティマ　シエナ　アルファード
キャミー　ＲＡＶ４　キジャン　ハイラックス　ハイラックスサーフ　ハイランダー　セコイア　ランドクルーザー（７０系プラド　１００系）タンドラ
ＭＲ－Ｓ　セリカ　
理想の追加車種（今は無いけど）
トヨタ５４００ＧＴ　ボルタ（ｖ８とｖ１０とｖ１２）３車種　仮スープラ
新メガクルーザー（Ｖ１２　７ｌ）　e-com　ミゼットⅡのトヨタ版　ビッグエスティマ（Ｖ８　５とＶ１２　7,5L）２車種　ビッグアルファード（エスティマと同じく）２車種
ビッグセンチュリー（Ｖ１６　８Ｌ）
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/28 00:18 ID:doCe2hho: ↑
厨学生が考えたｱﾌｫ丸出しのラインナップです。
どうか、あたたかい眼で見守って下さいまし。
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/28 00:28 ID:6hD6m9Ds: 「トヨタ理想のカーラインナップ」の中から、「サイオンブランド」として
独立させるといいもの。

イスト(xA)・ｂB(xB)・カルディナ・北米発売tc・アリオン・エスティマ・RAV4
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/29 02:25 ID:N9J4hxz2: マーク２を廃止してマーク２サイズのレクサス用意してくれないかな。
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/29 02:28 ID:SUhfWd2M: ウィンダムかアルテッツァかアリスト買えば？
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/30 01:04 ID:/LrN5sNk: 微妙
age
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/30 23:53 ID:/LrN5sNk: ＞＞５６
それらの中間のサイズがほちいのです。
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/30 23:54 ID:S+5uleQV: じゃぁマーク２を買えば？
次期モデルも確定してるし
なんでレクサスの名前に拘るのかわからん
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/30 23:59 ID:/LrN5sNk: 理想のレクサスのカーラインナップとしては
SC=V12　6,5L　hv
LS=V12　6,5L　hv
仮LC=V12　6,5L　hv
GS=V10　5,5L　hv
ES=V8　4,5L　hv
IS+ISスポーツｸﾛｽ =V6　3,5L　hv　SPエンジン　V8　5L　hv
仮IC=V6　3,5L　hv　SPエンジン　V8　5L　hv
LX=V12　6,7L　hv
GX=V8　　5,7L　hv
RX=V6　4L　hv
仮LV=V12　6,7L　hv
GV=V8　　5,7L　hv
RV=V6　4L　hv
が理想。
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/01 00:00 ID:pcGnCODW: >>59
マーク２だと欲しくなくなるんじゃないの？？
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/03 07:36 ID:4qSbR1zo: 高級コンパクト車（アウディＡ３）みたいなのでないかな。
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/05 16:50 ID:lg6H9+YD: プレミオ/アリオンをゴルフイーターにする。
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/06 03:15 ID:RolBb3hq: 【TOYOTA】 T R D 【ﾁｭｰﾝ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1079530894/ 【和製】TOM'S【ｱﾙﾋﾟﾅ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083339177/
65 名前：動画：04/05/06 14:39 ID:L7ObYyP8: レクサスＬＳビデオ　アメリカ合衆国版

大画面ビデオ: LS ハイライト
http://mfile.akamai.com/8065/wmv/toyota.download.akamai.com/2320/lexus/media/gallery/windowmedia/highendvideos/LS04_WinHi-v2.asx
小画面ビデオ: LS ハイライト
http://mfile.akamai.com/8065/wmv/toyota.download.akamai.com/2320/lexus/media/gallery/windowmedia/lowendvideos/LS04_lo-v1.asx

大画面ビデオ: "橋" TVコマーシャル
http://mfile.akamai.com/8065/wmv/toyota.download.akamai.com/2320/lexus/media/gallery/windowmedia/highendvideos/LS_Bridge_Large.asx
小画面ビデオ: "橋" TVコマーシャル
http://mfile.akamai.com/8065/wmv/toyota.download.akamai.com/2320/lexus/media/gallery/windowmedia/lowendvideos/LS_Bridge_Small.asx

大画面ビデオ: "ダム" TVコマーシャル
http://mfile.akamai.com/8065/wmv/toyota.download.akamai.com/2320/lexus/media/gallery/windowmedia/highendvideos/LS_Dam_Large.asx
小画面ビデオ: "ダム" TVコマーシャル
http://mfile.akamai.com/8065/wmv/toyota.download.akamai.com/2320/lexus/media/gallery/windowmedia/lowendvideos/LS_Dam_Small.asx
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/07 07:36 ID:S6nPg1qR: 偉い人教えてください！
どうして、最近日本にレクサスやインフィニティ店を導入するようになったのでしょうか。
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/07 18:05 ID:VCiNidE4: セルシオ(LS)はV12がないからＳクラスや７シリーズに負ける
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/07 18:11 ID:Xj9eBudr: >>66
輸入車はなぜ売れるのか、を考えればいい。
従来の日本的縦型ラインアップのトップとしてのクルマは
しょせんセルシオならクラウンの上の車であり、
シーマはセドグロの上の車でしかない。
インフィニティＱ４５もかつては日本にあったけれども
単独車種、単なる車名に過ぎずこの枠から逃れてなかった。
クラウンの上のクルマ、というのではどんなに高級をうたっても
ヴィッツを底辺としたピラミッドの頂点でしかない。
本当の高級車にはなりえないわけだ。
これは日本に限らない。ＶＷも高級車市場では苦戦しているというし。
それなら、ラインアップの頂点としてではなく、高級車を扱う
別ブランドを確立した方がいい、というのがそもそもの発想と
なってきたわけだ。
アメリカについで日本も市場が成熟してきた、ということ。
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/07 18:57 ID:FMq6tp4v: 私は福岡に住んでいますが、今日ニュース見てたら来年８月小倉のリバーウォークに
レクサス店が出来るそうですね。やっぱり貧乏ＤＱＮはこの店には縁がないだろうなー。
ちなみに私はＬＳの黒を買いたいです。
レクサス店で取り扱われる車はやっぱ日本だから右ハンドルしかないのでしょうか？
私は日本でレクサスブランドを展開するのなら左ハンドルも設定して欲しいし
自分が買うときも左の方がいいです。カッコイイので。
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/07 21:44 ID:la9YEb5q: >>67
確かにそうだな。
たとえ台数がすくなくてもイメージはうｐする。
>>69
左はんは売らないでしょう。安全上に問題があるし。
別に左にこだらわなくてもいいんじゃない。
ＵＫやオージーだって右だし。（ｗ
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/08 14:36 ID:0QlYhSro: >>70
どうだろうね、逆輸入高級ブランドを手っ取り早く演出するなら左ハンドルの設定もアリだと思うけど。
やっぱり外車＝左ハンドルって一番わかりやすいじゃん。
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/08 14:56 ID:zktiQEux: 全車ＥＶ。これ最強。
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/08 16:39 ID:VMxy7J9v: 全車ｖ１２。これ最強
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/08 21:03 ID:0Kh/WDWg: LS660が必要だな
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/09 01:28 ID:bEsOIQCh: >>74
660ccじゃなくて6600ｃｃだよね？？（ｗ
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/09 01:36 ID:kG7uEJxJ: >>75
は？
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/09 01:56 ID:Zyhuk38H: LS600
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/09 11:35 ID:0QO0ufUR: この間　ヴィッツにＬＥＸＵＳエンブレムを発見した

･･･みんなするんだろうなぁ･･･
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/09 14:11 ID:zDTahe8r: >75　晒し上げ
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/09 19:51 ID:YIJCfseK: センチュリーは、Ｖ１２．
フルモデルチェンジして、レクサスブランドに編入→Ｓと７をロックオンして欲しいな～
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/09 21:01 ID:E78J+w6B: >>79
晒し上げとは　ネ申　に対して失礼な。
参拝記念Ageと言いなさい。
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/09 21:41 ID:cwWg9SOj: センチュリーｔｒｄ仕様だろ
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/10 00:08 ID:JSHT0Hps: >>80
漏れとしてはセルシオ（ＬＳ）をランクアップしてＳと７をロックオンして
センチュリーはＲＲファントムとマイバッハをロックオンしてほしい。
ＬＳは　ボディの種類２　（標準サイズとＬ仕様）エンジン　Ｖ６　３ＬＶ８　４，３、４，５～Ｖ１２　６Ｌ
ディーゼルターボ　ｖ６　ｖ８　ｖ１２（ハイブリッド仕様有り）ガソリンｈｖ　燃料電池車仕様　
センチュリーはＶ１６　８ｌ
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/10 01:01 ID:T1Ta/q3m: >>８３
賛成！（Ｖ１６－８Lが、グッドかどうかは、自分には分からないけど・・）
そうすれば、欧米で現行レクサスブランドに入ってない、昔からの馴染みの「トヨタブランド」の顔、
マーク２やクラウンもレクサスブランドに編入出来るかもしれない。
８２さんの「trd」の意味よく分かりませんが、トラディショナルの含意だとすると、
センチュリーの「運転手付きの車である」という現実的状況からすると、
マイバッハとロールスロイスを「ヤッツケテ」欲しいですね。
でも順番としては、国内のマーケットにおけるメルセデス・ＢＭのシェア・ブランド力をレクサスが（根こそぎ）奪うこと（目標）を優先して、
着実に、欧米のようにレクサス＝高級車を日本国内に認知させなければ・・
レクサスブランド導入初年は分かりませんが、２年目以降には「レクサスブーム」が起きると直感してます。
（レクサスが流行語大賞取ったりしてね）
日本人はブランドもの大好きな、けっこうミーハーでカワイイところがありますよね。
でもそれらのブランドが、外国製品ばかりなのに、正直、辟易してます。
レクサスブランド導入が、「日本の高級ブランドが、ブランドものの主流の時代」の幕開けになればいいな～と思います。
ぜひ、日本のメーカーさんには、がんばって欲しいです。（自分はお金ないから、レクサス車買えないけどね）
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/10 12:31 ID:6nFEQ7wx: TRD=Toyota Racing Developmentですよ。
http://www.toyota-ttc.co.jp/trd/
86 名前：８４：04/05/10 22:44 ID:YMi+nPmh: >>８５
ラジャー！？
トヨタのスポーツカー専門のレーシングチューナーということですね。
ありがとう。
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/10 22:54 ID:Bgf5eAVl: なんかネ申っぽいのが居るぞ。
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/11 14:20 ID:0quN0QNW: ＳＣのハードトップクーペ版作ってくれないかな。
ＢＭＷ６シリーズみたいに。
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/12 01:06 ID:bmY+A6lN: >>84
ネタだと知りつつ赤面したさｗ
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/12 01:17 ID:oanFUTlt: 現行ＳＣと６のオーナーの私的なイメージ
現行ＳＣは、「ゆとり」「すでに成功して、｛安定｝したジェントルマン」「ゆったり」「ロイヤル」「資産家」的な感じかな。
６は、「やり手のビジネスマン」「忙殺」「明日をも知れぬ」「｛今は｝とりあえず順調」「刹那的」「時の流れに翻弄される」「バブル」「成り金」
といったイメージを受ける。
だから現行ＳＣは、６というよりも、ベントレーＧＴあたりに、オーナーのイメージは近いんだけどな。
現に、自分の近所のお金持ちの開業医さんなんて、現行シグナスと現行ＳＣの２台の高級車を使い分けるライフスタイルだから。
（割と、そのドクターの奥さんがＳＣに乗ってらっしゃることが多いけどね）
まあ、自分の愛車は、２０万で買った９万キロの中古軽のライトバンだけどさ、ハッハッハッ～～～（涙）
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/12 01:31 ID:J2A7zFZs: >>84
これってやっぱ釣ってるのかな？そうなのかな？
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/12 01:40 ID:7EwdL3u2: >>90
まぁそのなんだ・・・こう言うのもなんだが、とにかく・・・ｶﾞﾝｶﾞﾚ
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/12 01:47 ID:oanFUTlt: ８４＝８６＝９０＝本番号
本心で、「そう思う」から書いてますよ。
（ネタとか釣るとか、インターネット不慣れで、意味がよく分からないですけどね。）
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/12 02:12 ID:LNYi9nHF: アメリカでレクサスブランド車に乗ることが、
成功した実業家のステイタスシンボルであるとよく言われるが
国内でセルシオ等に乗ってらっしゃる方の、イメージは
ほんの少し違って
俺の中では中小（零細？）企業の社長さんが、税金対策の会社の経費で
（リースもあり）代々乗り継ぐ。それ以前はクラウンオーナー。
トヨタ店（トヨペット店もか？）のセールスとは、付き合いも長く
新型が発表されるたび（もちろん発売前）に、連絡が入る。
事業用に当然ダイナトラック、カルディナバンとそろっている。
こんなヒト。

セルシオとヤナセ等の顧客は質が違う。
トヨタはこの違いの穴埋めをレクサス設立で埋めるのではないか。
レクサスＬＳは、セルシオより台数は減ると思うが、ヤナセ等の
プレミアムインポートカーディーラーの顧客を囲い込み
メンテナンスや至れり尽くせりのアフターサービスを含めて
収益拡大。
既存のトヨタ店のセルシオの顧客の半数はマジェスタの成長と
長年の付き合いのセールスでつなぎとめ。
トータルでシェア拡大という筋書きだろう。
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/12 21:34 ID:W47c5+7H: 真偽のほどは分かりませんが、
とても香ばしそうな方が多そうですね
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/13 21:48 ID:/pPAkK8q: ＬＳはｖ８のままそうやからｖ１２のやつ作らんかな・・
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/14 23:13 ID:QqtaqAU/: 　　
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/15 22:19 ID:S0QTRJMH
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/16 00:22 ID:mkxAqyjB: レクサスにはワゴンってないね。
Ｅクラスワゴンみたいなのがあれば良いのだけど。
お金持ちはＳＵＶなのか？
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/16 01:04 ID:+yIA6Lnc: 100get!
>>99
小さいサイズならこれだけど。Ｅセグメントがないですね！
http://www.lexus.com/models/is/sportcross.html
101 名前：99 ：04/05/16 02:20 ID:mkxAqyjB: >>100
でも、次期ＩＳってオープンがコンセプトモデルとして発表されてたでしょ。
採算としては４ドアが先行で発表すると思うけど、あれのワゴンって出るのかなぁ？
個人的にはＧＳワゴンが出てくれると嬉しいんだけど。
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/16 10:09 ID:+yIA6Lnc: >>101
日本市場だとクラウンワゴンとマーク２ブリッドがあるから
難しいと思われ。
私個人もＧＳワゴンが出ると買いたい。
ＥＵなら市場がありそうですがう北米はやはりＳＵＶが強いから難しいでしょう。
ＩＳはべストカーか？ｍａｇＸか？でセダン、ワゴン　クーペを出すらしいです。
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/17 22:41 ID:cEukq+VB: ラージヴァンの強化
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/19 14:21 ID:5OeJemIT: ｖ１０やｖ１２の種類を増やす。
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/19 22:28 ID:5OeJemIT: マーク２をレクサスにする。
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/19 22:57 ID:E8TmbJRX: >>105
ウィンダムと被るから駄目
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/19 23:05 ID:M/JoMh4O: アルテッツァジータ（ｗ
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/20 00:06 ID:4ViavWfC: 今日初めてなんちゃってアキュラ見た・・

レクサスやアキュラ導入後、エンブレム付け替えバカって
商標権の問題で訴えられたりしないのかな？

取り締まらないとブランド価値低下するし、
取り締まっちゃうとDQNの反感買うだろうし、

どうするんだろね

まるち
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/20 07:50 ID:S6t4/7c+: レクサスブランドにＶ１２ないな。
ｂｍｗやメルセデスに勝つためにはＶ１２は必要。
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/20 16:47 ID:Kgq1OhJi: >>94
うちは親が自営業で、日産を乗り継いでいたが、
故障したときに「保証期間が過ぎてから壊れたのだからウチも車も悪くない」と
突っぱねるような言い方されたので、マジェスタに乗り換えた。
たしかにセルシオとマジェスタは発売前に連絡来るわ。
高そうなハンドタオルとか時計とかいろいろくれた。

ついでに言えば、零細企業ではロイヤルサルーンGと決まっている。
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/20 22:28 ID:iOTg1qys: >>109
必要ない。レクサスはｈｖに価値を見出だす方向がいい。
ＬＳ：Ｖ８、４．５Ｌ
ＧＳ：Ｖ８、３．５Ｌ
ＩＳ：Ｖ６、３Ｌ
で十分。大排気量だから売れるとか優位とは限らないしね。せいぜいＶ１０、５Ｌが最高。じゃないとハイブリッドが生きない。
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/20 22:54 ID:S6t4/7c+: 漏れはディーゼル（ｄｔ有り）とｈｖも用意したほうがいい。１車種１エンジンでなくてＬＳでもｖ６があってもいいと思う。
ｖ１２があれば尚よろしい。
トップグレード
ＬＳ：ガソリンＶ１２、６．０Ｌ（ｈｖあり）　ディーゼルｔＶ１２　６，５Ｌ　（ｈｖあり）その他ｖ１０ｖ８仕様有りｖ６仕様あり
ＧＳ：ガソリンＶ１０、５．０Ｌ（ｈｖあり）　ディーゼルｔｖ１０　５，５Ｌ　（ｈｖあり）その他ｖ８ｖ６仕様あり
ＥＳ：ガソリンＶ８、４，５Ｌ（ｈｖあり）　ディーゼルｔ　ｖ８　４，７Ｌ（ｈｖあり）その他ｖ６仕様あり
ＩＳ：ガソリンＶ６、３、５Ｌ（ｈｖあり）　ディーゼルｔ　ｖ６　３，５Ｌ（ｈｖあり）その他ｖ８　４，３Ｌ仕様あり
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/20 23:15 ID:iOTg1qys: >>112
マルチいくない。
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/21 03:37 ID:byyi9a0C: >>112
多気筒大排気量厨マルチ君にこっちでも聞いてもらうか。
まずＬＳがＶ１２～Ｖ６ですか、、、誰がＧＳ、ＥＳ、ＩＳのＶ６を買うんですか？幅広すぎ。
次、Ｖ１２、６Ｌ＋ｈｖの優位性は？場所取るし重いし故障多いし排ガスは？ゼロクラウンのＶ６のがよっぽどマシ。
もうダリィから表作る。
車┃Ｖ10┃Ｖ８┃Ｖ６
LS┃５Ｌ┃4.3L┃━━
GS┃━━┃4.3L┃3.5L
ES┃━━┃━━┃3.5L,3L
IS┃━━┃━━┃3L,2.5L
これくらいかな。あまり雑誌に踊らされんなよ。Ｖ８、４．３Ｌ＋ｈｖで３５０ｐｓ～４００ｐｓくらいの働きで上等。後はＴＯＭ’ＳでもＴＲＤでももって行く。
115 名前：本日の生々しいニュース ：04/05/21 10:56 ID:/4RZrKuA: トヨタ、高級セダンの生産再編

レクサス導入控え

　トヨタ自動車は二十日、高級セダンの生産体制を大幅に見直す方針を
明らかにした。高級車市場の開拓を狙い、北米などで展開している最高級
ブランド「レクサス」を来年夏から国内でも導入するのに合わせ、高品質の
維持、効率的な生産につながる体制へと再構築する。レクサスブランドは、
「アリスト」「アルテッツァ」「ソアラ」の三車種でスタート。それぞれ
「ＧＳ」「ＩＳ」「ＳＣ」と名前を変える。二〇〇六年には看板車種の
「セルシオ」を「ＬＳ」の名で加える。

　「アリスト」と「セルシオ」は、田原工場の第三ラインで生産している。
このラインを「レクサス専用ライン」と位置付け、現在はグループの
ボディーメーカー、関東自動車工業の岩手工場で生産している
「アルテッツァ」をレクサス導入に合わせ、田原に移管する。

　その前段階として、現在は田原で生産している「クラウンマジェスタ」を、
今年六月の全面改良を機に元町工場に移管。田原と元町で併産している
「クラウン」もレクサス導入後、徐々に元町に集約していく。

　「アルテッツァ」が抜ける関東自動車工業の岩手工場には、トヨタの
堤工場と併産している「ウィンダム」の台数増加や、別車種の追加などを
検討する。

　トヨタ幹部は「レクサス導入をきっかけに、余剰感があった高級セダン生産
ラインの効率化につなげたい」と話している。
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/23 19:30 ID:u4H1eL8N: ＬＸ
age
117 名前：ＯＲＥ様 ：04/05/24 00:11 ID:jqcs6qqd: 30セルシオ発売される前の頃に、欧州仕様のＬＳに
ディーゼル仕様を設定するって新聞記事見たんやけど、
もうデビューしてるん？アレ以来話題聞かんけど・・・
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/24 00:12 ID:ZAU1tXgi: >>117
ディーゼルV10作ってるって新聞記事は見たが
それ以来続報無いよ
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/24 01:21 ID:Uq3U/rcq: 遅かれ早かれディーゼルは不可欠だから出るよ
出たら欲しいな
120 名前：ＯＲＥ様 ：04/05/24 02:02 ID:jqcs6qqd: >>118 >>119
出たらある意味おもろいな思っててんけど、続報なしでっか・・・
おおきに。　余談やけど欧州仕様アコードにディーゼルのタイプＲ
みたいなスポーティーグレード発表されたでな。

でも、今の日本の状況だったら難しいんやろな・・・
排ガス触媒の技術もだいぶ進んでるみたいやし、出したらおもろいとおもうけど・・・
だいたい、石原のおっさんのせいで都会のユーザー泣き見るねん！！

それ以前に出し惜しみしたメーカーが悪いけどな。
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/24 03:09 ID:FsQspc6u: >>120
低硫黄軽油の販売が遅れた時点でディーゼルには勝ち目が無かったんだよね
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/24 03:47 ID:/4gKKhoa: >>120

藻前は都民のくせに関西弁か？ﾌﾟｹﾞﾗ
123 名前：ＯＲＥ様 ：04/05/24 17:04 ID:Nypj7IG/: >>122
OREは都民とちゃう。関西某所在住や！プゲラ
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/25 23:03 ID:yrfIIrXL: ｑｘ５６に負けずにＬＸ６５０のｖ１２だしてくれ！
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/26 16:45 ID:OO6cf+zS: ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/04/May/nt04_0503.html
レクサス、国内事業展開の概要を発表
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/26 20:09 ID:n8m58gHo: 　トヨタ自動車は２６日、２００５年８月に導入するブランド「レクサス」の概要を発表し、モデルショールームを報道陣に公開した。サウジアラビアのディーラーを含む全国１８０店で展開し、年間６万台の販売を目指す。
　レクサスは北米で高評価を受ける高級車。輸入車に押されがちな国内の高級車市場でシェア拡大を図る。トヨタでは５月の新ネッツ店誕生に次ぐ販売系列再編となる。
　店舗網にはトヨタ系販売店のほか、レクサス販売の実績があるサウジのアブドール・ラティーフ・ジャミール（ＡＬＪ）社が参加、国内資本との合弁会社も設立する。海外資本がトヨタ車を国内販売するのは初めて。
　ＬＳ（日本名セルシオ）、ＧＳ（アリスト）、ＩＳ（アルテッツァ）、ＳＣ（ソアラ）の４車種を開業後１年以内に投入。店は天井を高くし、仕切った商談席やソファを置くラウンジで高級感を出す。販売員は専用施設で「最高のサービス」を学ぶという。（共同通信）
[5月26日19時20分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040526-00000164-kyodo-bus_all
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/26 23:27 ID:ASK23jb8: （ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ）ﾅﾆﾅﾆ?
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/28 09:52 ID:82rGWQpq: 貯金してＩＳかいまつ。
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/28 12:00 ID:CMGQQJh6: ウチの県は３店舗のみか
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/28 19:47 ID:iZT75x/u: これで値引きしろってうるさい客がいなくなるからトヨタはまた儲かるねえ
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/29 07:55 ID:jI0/pm7t: いくらレクサスでもコーンズみたいに敷居高くないだろ。
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/30 11:16 ID:IJBXJidf: 他の（ｍｂやｂｍｗやジャガー）にあってレクサスに無い車種とかありませんか？
教えてください。
133 名前：ＯＲＥ様 ：04/05/30 11:21 ID:ucsiTTIJ: >>132
Ｖ12
ロング
ＳＣ亡き後の2ドアクーペ
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/30 20:06 ID:IJBXJidf: >>133
thxです。
もし、Ｖ１２　ロング　２ドアクーペの３つ　
レクサスにあればレクサスはどんなブランドになりますか？
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/31 15:37 ID:kLmzbNdU: 漏れもそうだけど大排気量＆多気等まんせー！多いな。
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/02 01:05 ID:np+1iuLD: SCをハードトップ版とバリオルーフ版の２車種に分けてほしい。
次期ＬＸはＶ１２　６，７Ｌｈｖきぼーん！（ｄ仕様やｈｖ無しも用意）
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/02 01:20 ID:I/92a91Z: >>132
スポーツカー
オリジナリティ
気品
ステータス
色気
情熱
憧れ
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/02 19:52 ID:np+1iuLD: >>137
面白いっすっ！
139 名前：ＯＲＥ様 ：04/06/03 13:05 ID:nNAkux6/: >>134
ベンツみたいなブランド

でもそれだったらオリジナリティーないわな・・・（笑）
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/03 23:00 ID:wquLDGFX: ビル・ゲイツの愛車は紺のレクサス。
ポルシェ911/ポルシェ930/フェラ-リ348よりｲｲとのことだ。
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/03 23:25 ID:inFLHrOk: 理想のレクサス
　　　ライバル車
ＬＳ　ＭＢｓクラス　
仮ＬＳのクーペ　ベントレーＧＴ
ＧＳ　ＢＭＷ５シリーズ　ワゴン有り
仮ＧＳのクーペ　ＢＭＷ６
ＥＳ　アウディＡ６
ＩＳ　ＢＭＷ３　ワゴン有り
ＩＳのクーペ　ＢＭＷ３クーペ
ＳＣ　ＭＢSL
ＬＸ　レンジローバー
ＧＳ　ランドローバー
ＲＸ　ＢＭＷｘ５
ＥＳ　
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/04 22:56 ID:s0KGmajU: ＞＞１３９
ぱくってもいいから作ってほしいですな。そう思いません！？（ｗ
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/05 21:23 ID:qigLeJ2E: 次期ＩＳ購入のために貯金してます。
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/05 23:14 ID:ny+4giTQ: >>141
現行ソアラが発表になった時、ベントレー幹部が「家とは顧客が異なるが、
興味深いクルマだ」と、ソアラを意識したのは有名な話。
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/05 23:22 ID:tw/vKojT: レクサスＢＳ１３０（プラッツ）
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/06 08:41 ID:WRBwcAIn: ニューヨーク・ショーのレクサスＬＦ－Ｃって、
ＩＳのコンセプトって言ってるけど、
ＳＣになるんじゃないの？
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/06 21:35 ID:JdVtjDhC: >>146
そうじゃなくて、
将来出す予定のレクサスのクーペはこういうイメージですよ、という
布石みたいなものだと思う。
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/08 02:56 ID:cj2ufISo: 今、トヨタ＆レクサスに無いカーラインナップって何？
俺の思いつくのはＶ１２のセダンやクーペ、ＳＵＶやヴァン
ミッドシップクーペぐらいしか思いつかない。
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/08 03:49 ID:Qp7KPn31: TOYOTA F1 LEXUS F1 発売決定
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076212476/

【日本】LEXUS【導入】2ﾁｬﾝﾈﾙ目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084562280/

☆理想のﾄﾖﾀ&ﾚｸｻｽのｶｰﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081513101/

■ｱｷｭﾗ■ｲﾝﾌｨﾆﾃｨ■ﾚｸｻｽ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063390917/

★★ﾄﾖﾀﾚｸｻｽ4500GT★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076044455/

【TOYOTA】ﾄﾖﾀ高級車｢ﾚｸｻｽ｣販売10万台目指す
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085570994/
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/08 21:43 ID:dxYEinPO: >>148
なに言ってんの？
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/08 23:24 ID:cj2ufISo: >>150
大型の大排気量多気筒が無いというか少ないとおもいませんか？
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/08 23:52 ID:zhIpduxu: トヨタ、中国でレクサス専売店網を新設

2004年6月8日

トヨタ自動車は8日、
中国で高級車ブランド「レクサス」の専売網を年内に新設すると発表した。
10～12月頃をめどに、4都市に6店舗を開設する。
08年までに14店に増やす。

レクサス店は北京、上海、広州などに出店する。
販売開始当初は『LS』（日本名トヨタ『セルシオ』）、
『GS』（同『アリスト』）、『RX』（同『ハリアー』）、
『IS』（同『アルテッツァ』）を取り扱う。

米国で高級車ブランドを築いた同ブランドの専売店を中国で展開することで、
同国の高級車市場を本格的に開拓する。
トヨタはレクサスブランドを日本でも2005年8月から展開する計画となっている。

http://response.jp/issue/2004/0608/article61034_1.html
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/09 17:22 ID:ac+ixiAM: LS630h
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/10 01:04 ID:yJa6gxMw: 理想のレクサス無い車種は勝手に考えました。
ＬＳ６５０ｈＬＸ６７０ｈ　Ｖ１２気筒　
ＧＳ５５０ｈＧＸ５７０ｈ　Ｖ１０気筒
ＥＳ４５０ｈＲＸ４７０ｈ　Ｖ８気筒
ＩＳ３５０ｈ　　　　　　　Ｖ６気筒
ＳＣ６５０ｈ　　　　　　　　Ｖ１２気筒
ＬＣ６５０ｈ　　　　　　　　Ｖ１２気筒　　　
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/10 01:28 ID:yJa6gxMw: レクサス版　マイバッハ、ＲＲファントム
Ｗ２４気筒　１１Ｌｈ
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/10 10:15 ID:JsRxWWTw: レクサス店出すのは結構だけどエンブレムが単品で流れないようにきちんと管理して欲しいな

DQNが10年オーバーのセルシオ・クラウン・果てはｂBにまでレクサスエンブレムを
つけるのが容易に想像できるｗ
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/10 21:49 ID:NnbC7PUU: >>156
bBはサイオンブランドだろって突っ込んでもDQNには分からないんだろうな。
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/10 22:41 ID:DtbgUpXK: シュコダ　セアト＝ダイハツ　日野（トラックメーカーだけど）
ＶＷ＝トヨタ
アウディ＝レクサス
ベントレー＝トヨタの超高級ブランド
にならないかな。（ｗ
159 名前：スペシャルニュース ：04/06/11 14:18 ID:ics6At3g: 「大排気量・多気筒のエンジンをつくるトヨタの政治力の勝利か？」
「レクサスに、４００・５００ｐｓ級のクルマが登場する可能性が出てきた」
「トヨタ・スーパーカーの発売にも追い風」

「２８０馬力」規制撤廃へ　国交省も前向き　自動車工業会

　自動車メーカーの業界団体である日本自動車工業会は十日、現在、業界の
自主規制で二百八十馬力としているエンジンの最高出力の上限を
((((((撤廃することを決めた))))))。近く国土交通省に伝える。最高出力の制限は
自動車メーカーの自主規制だが、輸入車では二百八十馬力を超える車の販売を
認めていることなどから、((((((国も規制の撤廃に前向きな姿勢を示している))))))。
((((((近く二百八十馬力を超える国産車の販売も認められる見通し))))))で、今後各社から
発売される新車の魅力が一段と向上しそうだ。

　最高出力の制限は、エンジン出力の高い高性能車で事故が多発したこと
などから、平成二年に業界の自主ルールとして、二百八十馬力以下に制限
された。パワー競争が際限なくエスカレートすることを避ける狙いもあった。
当初は三年で見直しを行うとしていたが、その後も見直しは行われていない。
ただ、この間も輸入車では二百八十馬力を超える車の販売が認められていた。
このため、業界関係者の間では「規制には意味がない」との見方が少なく
なかった。また、規制のない海外向けには二百八十馬力を超える新車も
投入されており、二重の技術基準による開発費の負担増加が、
自動車メーカーの国際競争力の低下につながるという指摘もあった。

　自動車業界ではこれまでも国交省と規制撤廃に向けた協議を行っていたが、
車体安全性能の向上に加え、出力向上で加速性能など走行安全性の向上にも
つながる側面も期待できることから、((((((自主規制の撤廃を決めた))))))。

http://www.sankei.co.jp/news/040611/morning/11kei003.htm
平成16(2004)年6月11日[金]産経新聞
160 名前：祭りだ！　祭りだ！　お祭りだ！ ：04/06/11 14:49 ID:nQBZCol0: 【自動車】「２８０馬力」自主規制撤廃へ　国交省も前向き　自動車工業会【06/11】ビジネスnews+(money3.2ch)
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1086928323/

【社会】「２８０馬力」規制撤廃へ、国交省も前向き－自動車工業会ニュース速報+(news13.2ch)
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086920972/

280馬力の上限を撤廃するそうです。車(hobby6.2ch)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1086898362/

280馬力の上限撤廃へ車種・メーカー(hobby6.2ch)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086915405/
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/11 15:40 ID:dYCzpFhI: レクサス
LS　GS　IS　ES　LX　RX
トヨタ
センチュリー　マジェスタ（LSと共通ボディ）　クラウン（GSと共通ボディ）　マークⅡ（ESと共通ボディ）　カムリ
アベンシス（バッジ交換のみでプレミオ・アリオン）　カローラ　プラッツ　アルファード　エスティマ　イプサム　スパシオ
ファンカーゴ　ランドクルーザー（LX）・ランドクルーザープラド　RAV4　クラウンセダン（150系再生産）　サクシード
　
これで十分
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/12 09:06 ID:fFDxGrZL: 小型のｈｂやミニバンが弱い。
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/12 17:00 ID:G+AFTGvo: あげ
164 名前：多気筒大排気量まんせー房 ：04/06/12 21:18 ID:fFDxGrZL: レクサスをそれぞれ今のエンジンや排気量を１ランク安芸
にしてください。
例ＬＳ６００　ＳＣ６００　ＬＸ６７０　ＧＳ５００　ＧＸ５５０　ＲＸ４７０　ＥＳ４３０　ＩＳ４００
　
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/13 16:37 ID:pC8B18eS: トヨタの最高排気量と気筒すうはＶ２０気筒１０Ｌ
レクサス　Ｗ２４気筒１５Ｌ
これぐらい市内とプレミアムメーカーにはなれない。
166 名前：トヨタ、レクサス国内生産を２工場に集約 ：04/06/14 10:49 ID:ZYI8V7Wv: 　トヨタ自動車は来年8月に国内に導入する高級車ブランド「レクサス」向け
乗用車の生産を、現在の６工場体制から田原工場（愛知県田原市）と子会社の
トヨタ自動車九州（福岡県宮田町）に集約する。専用ラインを整備し顧客が
生産現場を見学できるようにする。レクサスは国内の富裕層を狙う戦略
ブランド。他のトヨタ車とは別の専売店網を開設するのに加えて、生産面でも
専用工場体制を敷くことで高級ブランドとしての価値を高める。

　国内での当初の販売車種は「ＧＳ」「ＩＳ」「ＳＣ」の３車種。それぞれ
日本名「アリスト」「アルテッツア」「ソアラ」を全面改良して投入する。
2006年には「セルシオ」を全面改良した「ＬＳ」が加わる見通し。現在、
これらの車種はトヨタ本体と関東自動車工業などグループ3社の計６工場で
生産している。まず関東自の岩手工場（岩手県金ケ崎町）で生産している
「ＩＳ（アルテッツア）」を来年、田原工場に移管する。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040614AT1D1200412062004.html
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/15 14:23 ID:25xUUaT4: LSの上に大型セダンいる？
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/15 14:38 ID:ssXCKoAP: レクサス・ハイエースロング
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/15 21:01 ID:t0mzwr/j: こないだ見た・・・
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/16 11:41 ID:HJ+MfW4J: キジャンやヴィオスも日本で発売して欲しい。
レクサスＲＸ４００も。
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/17 20:10 ID:pGtabhEH: レクサスESの扱いが気になる。出来ればアウディA6みたいにV8があればいいな。
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/19 03:03 ID:M8+6RuA0: 海外でESはメイン車種だろ。

FMCまではうぃんだむでの販売らしいから・・・
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/19 06:11 ID:bSF45+FG: レクサスの箱バンHS350Dに期待してるぜ
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/20 13:44 ID:ou8kV229: >>173
バンだと○Ｖ３５０になるのでは？？
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/21 20:27 ID:qzBbr+ir: アルファードをレクサスＥＶ３５０ｈに汁！
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/22 21:54 ID:ydXtHiWz: あげ
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/23 01:29 ID:9PhPCCWY: 左ハンドル売れば地方のどんべい百姓が飛びつくのになぁ

あと土木作業系低脳ＤＱＮも飛びつくね

アルファー奴もあったま悪そうな運転へタコ主婦がよーく乗ってますな

所詮、パクリ専門のトヨタブランド　しれてますわ

ダサすぎて恥ずかしい
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/23 17:14 ID:4xLNulF4: LSってラグジュアリーサルーンの略なの？
ISはインテリジェントサルーン（スポーツ）？
SCはスポーツクーペか？
ESはエレガントサルーン？
GSはガソリンスタンド。
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/23 17:23 ID:4jU99k4T: ＞＞１７７

見た目が厨房だな、パクリなら問題訴訟になる

以前、中国メーカーにパクラ問題になったのは

中国がは、ネットで調べはトヨタの凄さわかります。

買えないヤシの　妄想ｶｷｺﾐは終了しとけ。
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/23 20:59 ID:IJo0zLZ8: >>178
最後のＧＳのオチ解っていてもﾜﾗﾀ
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/23 22:48 ID:iEu7YsK6: >>178
LSはラグジュアリーサルーン。
現行SCはモーターショーではレクサススポーツクーペの展示名だったけど
スペシャリティクーペの略だと聞いたこともある。どっちも当たりかな？

ESはエレガントではなかったと思う。
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/24 05:01 ID:rJLt7irx: >>179の低脳ＤＱＮくん

Luxurious saloons
(Business-class)
★★★★★Mercedes S-class (Best)
★★★★★Audi A8 (Best)
---------越えられない壁----------

★★★★Lexus LS430（対象外）

Luxurious saloons
(☆Royal-class)
★★★★★★Mercedes S600 (Best)
★★★★★Maybach
★★★★★Rolls-Royce Phantom
★★★★Volkswagen Phaeton W12
★★★★Audi A8 W12
★★★★Bentley Arnage
★★★★BMW 760Li
---------越えられない壁----------

Lexus（トヨタ）は「Royal-class」には入れないんだよ
な～んにも知らない厨くん！
Lexusが高級車って思ってる事自体が・・・（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/24 05:06 ID:twA+PXrB: 金箔カローラ
漆クラウン
ランクルの霊柩車、観音開き本格仕様。
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/24 06:31 ID:+9XWxemh: >>182

なるほどね。　所詮、国産のトヨタブランドだからねレクサスって・・・
ま、井の中の蛙って事でしょうね　レクサス厨は
世界中の（特に欧州車）超高級車メーカーには足元にも及ばずですなぁ
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/25 00:27 ID:0XhyRGME: 成金アフォですか？
トヨタブランドだから良いんじゃないか。
君にはS600をオススメする。
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/25 05:22 ID:jHOnUNtA: >>185

成金アホ！

S600の方が良いじゃんかよ！

ルイヴィトンとかで、ブランドモノ！！って感傷深くなるタイプだな。ｗ
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/25 05:27 ID:jURKOpgL: 三菱荒らし工作員が
荒らし始めたな～
ネタがくだらなくなってきた～
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/25 05:31 ID:jHOnUNtA: >>187

ヲタ信者は、なんでも弱者のせいにするのか？ｗ
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/25 05:33 ID:jURKOpgL: 三菱にも、同じｶｷｺﾐしてたのを
引用してるのがあるので
わかります。
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/25 05:36 ID:jHOnUNtA: どれよ～！w
粘着頭固>>189
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/25 05:39 ID:jURKOpgL: 欠陥車で「三菱自」を提訴
　三菱自動車の車を購入したユーザーが、ブレーキの欠陥により事故の危険にさらされたとして、慰謝料を求める裁判を起こしました。

　裁判をおこした大阪府美原町の女性は７年前、三菱自動車の『レグナム』を購入しましたが２ヵ月後、突然ブレーキが利かなくなり危うく追突事故を起こしそうになりました。

　販売元で修理した後もブレーキの故障が相次いだため売買契約を解除、３年後の２００１年になって三菱自動車はレグナムのリコールを国に届け出ました。

　このため女性は、欠陥隠しによって危険な目にあい精神的な苦痛を受けたとして、三菱自動車と販売会社に対し慰謝料など１６５万円を求めています。

　原告の女性　「ちゃんと直して売っていただかないと。もっと被害が拡がる」

　三菱自動車は「訴状を受け取っていないのでコメントは差し控えたい」としています。
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/25 05:41 ID:jHOnUNtA: >> ID:jURKOpgL

被害妄想通り越して、基地外信者だね。ｗ
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/25 05:43 ID:jURKOpgL: ttp://mbs.jp/news/

詳しくは
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/25 05:44 ID:jHOnUNtA: このスレの何処に>>191の引用があるんですか？大丈夫ですか？？ｗ
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/25 09:49 ID:unuJ+LnO: レクサス（雷克薩斯）は最も印象の悪い名前
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1088121652/
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/25 09:52 ID:jURKOpgL: 　↑　　　　
ぷっ！
身内だけで立ち上げたのかｗ
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/25 11:17 ID:E4+tKECM: トヨタ・レクサスの販売　１万台突破
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/06/25/20040625000006.html
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/26 14:10 ID:gIau0mem: 大排気量多気等エンジンの強化
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/28 00:35 ID:Nz2PKYRr: プリウスベースでレクサスできないかな。
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/28 08:49 ID:Nz2PKYRr: 200get!
次期ＬＳはＶ８みたいなのでＬＳの上にメルセデスＳクラスやＢＭＷ７シリーズのライバル車
として開発したほうがいいんじゃないかと。
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/29 09:59 ID:0rcfB1Nm: あげ
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/29 10:46 ID:T4BAoWTo: LS250Turbo
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/30 20:12 ID:QD+G0w5Z: ＡＨ150
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/30 20:36 ID:oLPQpp4r: PS250
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/01 10:49 ID:ogEJZjnP: トヨタ、高級車レクサスにハイブリッド車投入

　トヨタ自動車は３０日、来年８月から国内で展開する高級車ブランドの「レクサス」に、
電気モーターとガソリンエンジンを組み合わせて走るハイブリッド車を投入することを明らかにした。
（以下紙面より）
ＬＳ（日本名・セルシオ）、ＧＳ（同・アリスト）の２車種に、ガソリン車発売の役１年後となる再来年以降、
ハイブリッド車タイプを追加する。
(2004/7/1/03:14　読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040701ib01.htm
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/02 10:16 ID:6Rc2cBSf: セルシオクーペｍｂでいうＣＬみたいなのをだしてほしい。
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/03 00:49 ID:ql6bxH1p: 大型クーペは美しくないと駄目だからトヨタには無理だろ。
ソアラでさえ足りなすぎる。
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/04 16:10 ID:/Xlob7rO: レクサスIX300h作らないかな
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/04 18:20 ID:1yTi7GEN: アルファードは？
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/04 18:54 ID:MFaeSKoY: >206
禿げ同

>209
ﾌﾟ
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/05 21:54 ID:07Ynak65: レクサスにもミニバンは必要でない？
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/05 23:55 ID:s7ORpo7c: >>211
品のない日本人の考えそうなことだな
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/06 15:34 ID:ml1Hngwg: キャディラックにもピックアップトラックあるからＬＥＸＵＳにもピックアップトラック作ってほしい。
Ｖ８気筒５，７Ｌぐらいで。
それより先にＶ１２気筒６Ｌぐらいのセダンをつくらないと。
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/06 16:54 ID:xux2Xx37: 高級という意味の本当の価値を見せ付けて欲しい。
無駄な排気量アップは必要ない。
ポテンシャルに合ったエンジンに運転のしやすさ。
そして、最大級の安全性。そして、地球にやさしいエコ性
乗っている人が、自分だけのためじゃなく、周りの人々
そして地球に、やさしい、そんな車のブランドにしてほしい。
215 名前：RX300 ：04/07/07 15:25 ID:IA4vVVoK: ハリアーに乗ってるんだけど、ＲＸもラインアップに入れてほしいな。
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/07 21:29 ID:+3IVCMuR: ある雑誌ではRX400hはレクサス店に出さない情報もあるし･･･
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/08 12:04 ID:rOeRSPtH: >>214に賛同
そもそもLEXUSがアメリカでどういうい位置付けかわかってない人が多いね。
馬鹿みたいにでかいとか、いかにも金持ちみせびらかしみたいなものを嫌う
人たちが支持した、新しい概念のブランドですからね。ある程度金持ちだけど、
見栄を張るような、かっこ悪いことはしないというね、本物の価値を知ってる
知的なイメージってとこかな。だからBMWやメルセデスに真っ向勝負する気はないでしょう。
すでに成功してるし、ずっと一人勝ちってことはないだろうけど、焦ってるのは他のメーカー
だからね、ここはハイブリッドで引き離しにかかるでしょう。
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/08 12:24 ID:Zp1slnrq: デカイ高級なミニバンキボンヌ！エンジン４Ｌクラスで！！
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/08 15:28 ID:631ngYXq: >>217
＞本物の価値を知ってる知的なイメージってとこかな。
それも少し違う。
人前でおおっぴらに見栄を張り過ぎず、
多少控え目なところがアメリカ人には知的に見えたらしい。

サービスがいいから成功しただけで車は凄くないと言うアンチがいるが、
高級車を買う人の生活レベルと車の値段に見合ったサービスは
それまでの高級車市場ではほとんど見当たらなかった。
車の性能も、格別良くはないだけで値段に見合わないわけでもない。

問題と言えば、ベンツの真似から抜け出せなかった事だな。
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/09 00:50 ID:R6ptsmnA: LSの上にセダン&ｸｰﾍﾟいる
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/09 01:06 ID:tz3OFURK: 頭の弱い香具師が大排気量マンセーとかほざいてるスレはここでつね。

仮にレクサスでミニバソなんぞが出たところで買う気もなければ金もないんだろ？(ﾌﾟｹﾞﾗ
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/09 07:23 ID:Cn1qh1Fz: 何気に１台だけプラッツがエントリーしてると
おもしろいな
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/09 08:22 ID:/bFknIIK: ハッチバックとステーションワゴン1台ずつぐらいが欲しいな。
特にＳＷはトヨタの弱い分野の１つだからレクサスでテコ入れってのもアリだと思う。
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/09 19:09 ID:R6ptsmnA: GS430スポーツクロス
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/10 01:41 ID:0K764Mqi: ＬＳの気筒数と排気量の見直しを！！
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/10 19:32 ID:Ydoa7DGp: 実際に買う予定のあるﾔﾂが意見してくれ・・
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/11 21:20 ID:VNEiglKj: 漏れは多気筒大排気量まんせーだけど実際買うのはV6の３.5Lの車を買う
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/12 11:24 ID:6GqVldhx: 景気が悪いときはプラッツもうります。
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/14 01:07 ID:/Ktj8XQh: age
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/14 23:24 ID:ed7+8AFQ: 今、ES300（現行モデル）の左ハンドルに乗ってるけど、調子イイよ。
ただ万一の場合、日本だとまだLEXUS店がないことと、トヨタ系
ディーラーに行っても修理等は出来ず。部品が輸出先によって仕様に違う
ことがあり、部品の調達も時間が掛かる。
今度の車検で、LEXUS店も出来るしGS330かGS430にしようかと思案中でつ。
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/16 09:39 ID:XeEzo2qS: ＬＳをＵＳ＋ＥＵと日本向けとは別にＥＵと日本向けにＶ１２６Ｌのセダンを作ってほしい
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/16 22:08 ID:0Rci0rny: 次期ＥＳって日本では発売されないの？
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/17 19:08 ID:FOZuV367: 今までの意見を踏まえると・・・

フルラインナップじゃねーか
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/17 19:12 ID:uSpEPYqc: サイオンの理想ラインナップ

イスト
ｂＢ
ｔｃクーペ
アリオン
カルディナ
ウィッシュ
ＲＡＶ４
エスティマ
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/17 20:35 ID:eQ2eg7Yk: レクサスの理想のカーラインナップ

ＬＳ６００ｈ　ＬＳ６００ｈＬ
ＧＳ５００ｈ
ＥＳ４３０ｈ
ＩＳ３５０ｈ　ＩＳ３５０ｈスポーツクロス
ＳＣ６００ｈ　ＳＣ６００ｈＧＴ
ＬＸ６７０ｈ　ＬＸ６７０ｈＬ
ＧＸ５７０　
ＲＸ４３０ｈ
ブランニューカー
ＬＣ６００ｈ
ＧＳ５００ｈスポーツクロス
ＥＸ４７０ｈ
ＲＳ４３０ｈ　ＲＳ４３０ｈスポーツクロス（マーク２ベース）
ＢＨ２００ｈ　３ｄｒ＋５ｄｒ（カローラベース）
ＡＨ１５０ｈ　３ｄｒ＋５ｄｒ　（ビッツベース）
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/17 20:42 ID:4YZo95ot: レクライト350kg積
レクエース１ｔ積
レクダイナ２ｔ積
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/17 22:52 ID:XAZjFZ9c: ベースは今のままでいいからフラッグシップに６リッター以内のＶ１２がないと
イメージ的にきつくないか？あとそれベースの高級クーペ。
速い車なら日産ＧＴ－Ｒに任せとけばいいだろうし。
足回りでｓ６００に勝てなんてのは無茶だけど、せめてＬＳを超える
無音セダンがあるといいね。センチュリーはコンフォートをでかくした
だけだからダサいし無理だし、レクサスじゃなくてトヨタのフラッグシップだろ。
なんでトヨタにＶ１２があって高級チャンネルのレクサスにないんだろ。。。

ま、俺はホンダ党だからどうせ買わないだろうけど
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/17 23:03 ID:kiZquwsK: ×買わない
○買えない
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/18 01:10 ID:GJEgo9A/: >>238
そういうつっこみがいかにも２ちゃんねらーだな。
レクサスったてピンキリなんだから誰でも買えるだろ
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/18 10:17 ID:uRsh5Wi+: ☆★☆トヨタ自動車掲示板・新規オープン！！☆★☆
～レクサス店誕生記念～
トヨタ自動車掲示板新規オープン致しました。
ご自由にお使いくださいませ。
http://jbbs.shitaraba.com/auto/2348/toyota.html
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/18 10:29 ID:BB4Bs6t2: インフィニティはＧＴＲを追加するぐらいにして
レクサスは２３７さんの言うようにＶ１２　６ＬまでのエンジンをセダンとクーペとＳＵＶに追加して欲しい。
ＧＳはＶ１０　５Ｌにしてほしい。
アキュラはＲＬをＶ８　４，５ＬとＮＳＸはＶ１０　５Ｌエンジンの追加。
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/18 10:37 ID:BB4Bs6t2: ２４１です。
レクサス　アキュラ　インフィニティスレと勘違いしてカキコしました。
失礼しました。
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/18 11:39 ID:QiiratyG: >>239
>>237が6リッターV12のレクサス車なんか買えると思ってんのか？(ﾌﾟ
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/18 11:44 ID:lSbw0DA9: 237 239 が買えるかどうかはわからないがレクサスにV12 6Lクラスの車は必要でしょう。
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/18 11:52 ID:GJEgo9A/: >>243
そういうおまえもどうせ買えないんだろうがな
まったくタチの悪い貧乏人だ
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/18 15:32 ID:spazagD8: 貧乏人ほど他人のことを貧乏人呼ばわりするんだよな。
247 名前：245 ：04/07/18 20:21 ID:GJEgo9A/: >>246
そうだ！貧乏人だ！
大学生だから仕方ないだろ！
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/18 22:03 ID:RnCrYEMh: >>247
大学生の分際でレクサス語るな。尻がまだ青いヒヨッコが。
お前は単位の心配だけしてれば良いんだよ。親に迷惑かけんように細々と生きてろ。
ガキ御用達のホンダ車乗ってオナってろ。
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/19 00:35 ID:iGZs0ejK: >>248
うるせーお先真っ暗の中年オヤジが
おとなしくジジクラウンにでも乗ってろ(笑)
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/19 00:54 ID:CJbp1b4F: ﾚｸｻｽ店で一番売れるのは「ﾚｸｻｽｴﾝﾌﾞﾚﾑ」である。

間違いない。
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/19 00:57 ID:f6xgy8dk: 2ｃｈを絵に描いたような応酬だなｗ
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/19 22:27 ID:bIzH0sX7: ＬＳをＳクラス７シリーズの対抗車にするか？新たに作るか？どっちかにして欲しい。
作らないのはイメージ的に良くないと思う。
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/21 05:42 ID:XngMYGbU: age
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/21 22:55 ID:WcwShfXU: >>249

(笑)
と律儀に入力したと想像したら哀れに思えてきた。
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/24 03:19 ID:SO24VW6F: >>252
禿げ同！！
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/28 08:33 ID:i9/6PhFE: プレミアムコンパクトをラインナップに入れる。
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/28 10:48 ID:9rFdSt7M: プログレは、シャーシがアルテで失敗したけど、小さなプレミアムって方向性は
間違ってないと思う。クラウンの縮小版でも困るが。

３，４０代ターゲットに、スポーティーなコンパクトプレミアムセダン出せば？って
思う。
258 名前：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/07/28 12:36 ID:CwSM2oKL: >>257

その世代には中途半端にスポーティなコンパクトプレミアムセダンなどいらぬ。

ていうか、なんでもかんでもプレミアムってつけてたら、ぜんぜん価値が無い。

その世代になるとある程度金が在るので、一台で済まさずともよくなっている。

それと、プログレは失敗はしていないと思うがね。
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/28 17:36 ID:9fX1FXbZ: マジェスタかこいいよマジェスタ
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/28 22:42 ID:ZWbylVrC: てかマジェスタ買えるならセルシオ買うと思う
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/30 18:25 ID:gtfKBei1: 兄弟車はいらんな。
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/31 21:28 ID:ZzmYdsBz: レクサス店ってどうやってできるの？
現行のセルシオやウインダム取り扱いのディーラーから奪うの？
それとも既存レクサス該当車種と競合させて、
全国に「トヨタレクサス」店を展開？
セルシオとレクサスで名前を変えて同一車種の販売？
謎だらけでつ・・
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/31 22:16 ID:uXAQjfTg: トヨタ店とトヨペット店からセルシオを奪っちゃうから、その代わりにマジェスタの車格を
上げたらしいが…。
アリストはレクサスブランドのGSとトヨタブランドのアリストを併売するって話も聞くし。
まだ分からないね。
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/01 08:05 ID:OtpVosVX: 併売はしないとおもいますが。
アメリカでは併売していないし。
ハリアーはレクサス店では販売しなくてトヨペット系で販売を継続。
レクサス店では販売しないみたいです　理由はトラックバンにみえるからとの理由です。
レクサス店の購入者層は高額所得者で年齢層は中年から高齢者ですから車ｦﾀは居ないみたいだし
ワゴンとバンの区別ＳＵＶとクロカンの区別もできない層が購入者ですから。
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/01 08:12 ID:0ARV5YdF: 中年から高齢者の方が多いからいいのでわ

若者など少子化で減りつつあるのに・・・
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/01 08:38 ID:zOap/WXM: 藻前ら、なんでそんなにレクサスにこだわるんだ?
わけわからん
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/01 10:58 ID:46peloAc: ヴィッツとパッソをレクサス店で売って！
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/01 11:37 ID:2C9hmzM6: >>266
ここがレクサススレだからだ。
初心者なら早く覚えようね♪
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/03 17:04 ID:BwsqcYiU: >>235
それぐらいしないとベンツはＢＭＷやアウディに勝てそうにないな。（ｗ
禿げ胴！！
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/04 02:34 ID:KCdEXugq: MBのSLKやBMWのZ4クラスの2シーターカブリオレを導入して欲しい
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/04 07:40 ID:BePsNhEl: ＩＳのクーペをベースにして？
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/04 11:41 ID:jdyIu0FO: どっちだろうと所詮トヨタじゃん!!
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/05 07:52 ID:GQaxpno6: v8　４，３Ｌ　ミッドシップスーパーカー
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/06 05:18 ID:6bhshyby: ここの住人って右翼ばっかなんだろ?
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/08 20:15 ID:AE+zC1Q1: LS430 4300V8ハイブリッド
○S500 5000V12ハイブリッド
６リッターあると環境に
やさしいメーカーってイメージがくずれそう。
けどセンチュリーの技術を値段上がっても
使うといいと思う。今のままじゃS600クラスを
買う人は目を向けないとか
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/09 01:06 ID:HsRVqtqq: >>158

おおよそそんな感じだろうね。
ダイハツやヒノ（日野）も、海外市場によってはトヨタの１ブランド扱いだったりするからね。
>>161
既存のトヨタ・トヨペット・カローラ店も、再編して新「トヨタ店」でいいんでないのかと。
センチュリーの扱いが難しいが、あとは
【セダン・ＨＢ系】マジェスタ－クラウン－カムリ－アリオン－カローラ－パッソ
（他に、カムリより小型だが装備が華美な全幅1750×全長4500程度のＦＲ＝マークⅡ）
【ミニバン系】アルファード・エスティマ－イプサム－スパシオ
【その他】クラウンセダン等
みたいな感じで。
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/09 01:46 ID:VACoH0n/: 英機さんのファンが集まるとの噂があるスレはここですか?
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/09 14:58 ID:3/BC/p32: >>276
センチュリーの扱いだがダイムラークライスラーがＭＢの上にマイバッハを出したように
トヨタも超高級車ブランドを立ち上げてセンチュリーのフルモデルチェンジ版を超高級ブランドで発売する。
センチュリーの上にＶ１６気筒以上の車を開発して出す。
レクサスもＬＳの上にＶ１２かＶ１６の車を開発して出す。
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/09 15:44 ID:rDkpuYj+: マイバッハに対抗して

『サキチ』
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/09 16:03 ID:I3YSIxzo: 『とよたんぽ』
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/09 17:13 ID:E9MTb9YI: Ｖ１６なんて非常識だろ。
そんなもの出しつつハイブリッド出されてもなんかねぇ。。。
仮に行き過ぎたとしても５５００のＶ１２までじゃない？
Ｖ１６なんて重いし故障多いし燃費悪いだろ。
てかセンチュリーのタクシー用コンフォートをでかくしたような
エクステリアもどうかと思う。
どっちみち俺には買えないが言うのは自由だからな
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/09 17:17 ID:U3VuKI1a: とよたんぽん

とよたんぼ
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/09 23:30 ID:3/BC/p32: 多気筒大排気量ハイブリッド
たとえばＶ１２気筒６Ｌ４ＷＤハイブリッドとか。
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/09 23:39 ID:CNrmQ25N: V12のMRカー。
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/10 04:41 ID:JcylWPKQ: 日本のレクサス店のラインナップはセダンだけに限定してもいいかもしれない。
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/10 23:03 ID:aEg/d7lq: ミニバン以外はあっても良いんじゃないかな。
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/11 22:26 ID:QQVLErDQ: 金持ちライフスタイルから考えると

メインの高級セダンとそのスポーティ版
奥様お嬢様お坊ちゃま向けの中型高級セダンとそのスポーティ版
超高級デートカー
実用的な高級クロスオーバー
別荘生活のための高級四駆

と、ほぼ現行ラインナップで問題無いと思うけど
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/12 06:29 ID:UTGqqgHa: 2ちゃんねるは社員の会議室じゃないんだけど
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/13 22:30 ID:e599rCHt: 追加車種でもいいからＬＳはＶ１２気筒６Ｌ　ＡＷＤｈｖ
ＧＳはＶ１０気筒５Ｌ　ＡＷＤｈｖ
ＥＳはＶ８気筒４．３Ｌ　ＡＷＤｈｖ
ＩＳはＶ８気筒４Ｌ　ＡＷＤｈｖ
きぼーん！　ディーゼル版の排気量は＋５００ｃｃ。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/14 04:04 ID:gBZVx3l7: 輸入車乗りゃいいだろ　なんなんだこのスレはいったい・・・
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/14 10:28 ID:qJU/Jd+k: >>290

→理想のトヨタ＆レクサスのカーラインナップ←
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/14 11:07 ID:uD/Y3Sld: ハリアーがレクサス店扱いでないのは非常に残念！！
ハリアーかって、レクサス店のサービスを受けたかったのに～

ラインナップを通して
ベンツ・BMWのようにデザインに統一感があればいいネ。
また、モデルチェンジにストーリーが欲しいな。
いまのトヨタはモデルチェンジに脈絡ないもんね。
あえて言えば、売れる売れないしか、だけか。
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/14 13:17 ID:CyFIyZPb: >>292
予想ＣＧでは結構統一感あるよね～。
なんか"日本刀"って感じのデザイン。
でも目が小さすぎでないかい？
まぁ予想ＣＧどおりにはならないとは思うけど。
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/15 19:07 ID:twaIIMog: 保守
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/16 18:12 ID:7LwlEc0u: あげ
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/17 16:18 ID:6bQoXg7K: 大排気量多気筒車の充実。例　ロールスロイスファントム　マイバッハ　ブカッティ　　　
シティコミューターの充実。例　スマート
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/19 15:51 ID:C7zHLbGg: ぱくりage
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/19 23:01 ID:S+m9i//7: アリストはレクサスで出るの？
装備は、そこそこでいいからあんまり値段上げないで欲しいな。

オヤジしか買えないよ。
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/21 06:15 ID:XQwXvurz: >>296
いいかも（ｗ
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/22 19:31 ID:wpUx8uBp: Ｖ１６　Ｖ２０　Ｗ２４
があれば・・ベンツやＲＲに少しでも近づけそう。
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/23 22:58 ID:zm1fZHtm: LEXUS　LS600Lｈ
標準車両本体価格(東京地区) 2787.5万円
駆動方式 awd
車名・型 ta-gzg60
トランスミッション 9AT
全長ｘ全幅ｘ全高 5515 ｘ 1930 ｘ 1470 mm
室内長ｘ室内幅ｘ室内高 2180 ｘ 1635 ｘ 1160 mm
ホイールベース 3525 mm
最低地上高 150 mm
車両重量 1970 kg
乗車定員 5 名
ドア数 4 枚
エンジン
種類 V型12気筒DOHC
LEV あり
型式 4UZ-FE
ターボあり　ハイブリッド　あり
総排気量 5992 cc
使用燃料無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量 94 L
最高出力 880 ps (805.94 kw) / 5600 rpm
最大トルク 143.8 kg・m (1429.53 N・m) / 3400 rpm
パワーウェイトレシオ 2.68 kg/ps
燃料消費率(10/15モード走行) 18.9 km/L
最小回転半径 5.1 m 動力伝達・走行装置
タイヤ 255/45R19 95W　－
ブレーキシステム(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキシステム(後) ベンチレーテッドディスク
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン式エアスプリング
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン式エアスプリング
>>300
hagedo!
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/24 04:31 ID:irEjdN62: レクサスの目標は

「ベンツ・ＢＭＷなどの高級外車からシェアを奪う」

だそうで、麻生などの有名高級住宅街に
ベンツ･ＢＭＷなどの高級車がガソガソ走ってるのを
トヨタの社長は見てて非常に大きな危機感を感じているらしい。
だからトヨタはレクサスを日本でも立ち上げたわけだ。
最低でも小金持ちに売りつけるために
オプションに防弾装備とかがありそうだな。

ベンツ・ＢＭＷ側は「かかってきやがれ」らしいけど。
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/24 06:49 ID:eqGiaxla: ほとんどの小金持ちは「安いものはそれなりの品」と思ってるから
一気にシェアを奪うの難しいんではないかな。
対抗車種と同じかそれ以上の値段付ける方が売れるかもね。
ISで\500万から、GSで\1000万から、LSなら\1500万から、と。
304 名前：レクサス店を勝手に妄想 ：04/08/24 16:00 ID:BiLzjhii: ＧＳ300（300馬力）￥700万（旧アリスト）
ＧＳ300Hybrid（300馬力のハイブリッド仕様）￥750万（旧アリスト）
ＧＳ300ＧＴ（400馬力）￥800万（旧アリスト）
ＩＳ250（270馬力）￥600万（旧アルテッツア）
ＳＣ300（300馬力）￥700万（旧ソアラ）
（2006年発売）
ＬＳ400（420馬力）￥850万（旧セルシオ）
ＬＳ400Hybrid（420馬力のハイブリッド仕様）￥950万（旧セルシオ）
ＬＳ400ＧＴ（550馬力）￥1050万（旧セルシオ）

レクサスブランドのオプション
「セキュリティシステム」オプション費用　　800万

メインシステム：カーナビ一体型のセキュリティシステムを搭載。
1　防弾装備（防弾ガラス＆防弾装甲車体）
2　防犯通報装置（「SOS」ボタン１つでGPSの位置から位置を特定。携帯電話網で警察や警備会社に通報）
3　監視システム（バンパー一体型のCCDカメラでDQNを撮影。ＳＤカードで記憶して証拠固めをする）
4　催涙スプレー噴霧装置（遠隔操作でDQNの身動きが取れなくなる催涙ガスが出る）
5　防弾車向け特殊ダンパー（防弾装備で重くなった車体もガツンと安定。ただしガチガチ。）
6　ドアスタンガン（遠隔操作でドアノブと車体に10万ボルトの高圧電流が流れる。間違いなくDQNは気絶。）
7　自動車のキーは指紋キーを新たに設定。オーナーが記憶した指紋以外ではエンジンすら起動できない。
8　付属リモコンで遠隔起動も可能。ただし、電波法の都合で送信範囲は20mまで。
↓↓↓
「安全神話崩壊」の日本。高級住宅街に住むセレブたちもリスク・マネージメントが大事！！
犯罪の危機にさらされる麻生や芦屋、御影、成城に田園調布在住のセレブやＶＩＰたちにぜひお薦め！！
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/25 00:13 ID:9G21aPMX: age
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/25 06:04 ID:ULlRv6cf: ＥＳ、ＲＸはどうなるの？
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/25 07:12 ID:owBteSa4: >>304
レクサスがそこまで馬力に拘るか？
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/25 07:56 ID:CAo7sFaI: 50馬力で280馬力グルマを蹴散らすようなクルマ作れよ
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/25 14:30 ID:EUBDm+Vz: ハイエースやアルファードの上にＶ８やｖ１２のミニバンやＧバンがいるな。
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 02:08 ID:TYAYv+AW: >>307
輸入車と勝負するためなら必要。
280馬力じゃ安っぽい。
それよりもセキュリティシステムに力を入れればいい。
馬力もセキュリティシステムの一環。防弾構造の車は重くなるし、
イザ（ＤＱＮに囲まれたとき）というときに使えなければ意味がないからね。
だって、ユーザーは田園調布に住んでるような富裕層なんだから
こういう連中なら危ない連中に狙われててもおかしくないわけで。
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 07:05 ID:M2l/WAI0: 無理して馬力出さないで排気量や車格に見合った
出力やエンジン特性にしてくるやろ。
むやみやたらに上げてはこない。あたりまえだけど。
ＬＳＧＴとかは別かもしれないけど
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 07:26 ID:rdZTlKhH: 「スペック大したことないのに何で速いんだ？」と唸らせるクルマにしてほしいよね
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 15:14 ID:cQBZE2Cg: euや日本向けにＩＳの下にコンパクトなセダンとＨＢがいる。
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/26 16:14 ID:EMohLiqx: アルテッツアは最近雑誌に載ってる奴はどうも外観のデザインが良くない。
５～６月頃掲載されたレクサスブランドのデッサンものは中々良かった。
エンジンラインアップは新系列Ｖ系ＥＧでも良いと思うが、排ガス環境基準
が関係するにせよターボモデルも是非検討してみて欲しい。近年までに十分低燃費
化と高性能化が進み、排ガス規制もトヨタなら十分クリア可能だと思う。
悪戯に重い大排気量ＥＧ積むよりＰ／Ｒに貢献する。車の価格設定は
日本の労働者の給与水準の現状を十分考慮して行う事が
Ｈｉｔの要になるのでは。金余り層が買う車として、重たい車体に
大排気量ＥＧ積んだモデルが既に多数発売されてきている。アルテは軽量軽快で
高品質な内外装・パワートレイン・俊敏なハンドリングを備えた車にするのが好ましい。
単純比較する気はないが、８６の再来と言うのならその辺りも十分考慮されたし。
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/27 00:17 ID:/qfq3guQ: 次期型ＩＳは８６の再来というよりＣや３のライバル車
で出すみたい。
316 名前：なんかツッコミどころがあるなあ。 ：04/08/27 02:15 ID:m8ltYXMr: >>314
＞排ガス環境基準が関係するにせよターボモデルも是非検討してみて欲しい。

ここらへんはコストをかければどうにかなるでしょう。

＞車の価格設定は日本の労働者の給与水準の現状を十分考慮して行う事が
＞Ｈｉｔの要になるのでは。金余り層が買う車として、重たい車体に
＞大排気量ＥＧ積んだモデルが既に多数発売されてきている。

こういうのはレクサス店に来なくて結構です。
レクサス店が相手にするのは年収800万以上の富裕層だけ。
どういうことかといえば、これらの富裕層がトヨタ車買わないで外車に流れているのを見て
危機感を感じているからレクサス店を立ち上げたわけで、
貧乏人はハナからあいてにしていないの。
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/27 10:45 ID:2fxKeU7K: トヨタのディーラーチャンネル系列多すぎ！
このスレの趣旨にしたがってダイハツを合併した上、
ダイハツ店、トヨタ店、レクサス店の３チャンネルに統合でどうだ？
で車種も削減！
318 名前：ダイハツ店 ：04/08/27 10:50 ID:2fxKeU7K: 軽から1500ccクラスまでラインナップ
ミラ、ハイゼット(商用のみラインナップにする)、
アトレー(ワゴンのみに)、ムーブ、シャレード(ヴィッツの兄弟車として復活)
アプローズ(カローラの完全兄弟車化)
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/27 10:51 ID:/qfq3guQ: >>317
漏れもそれぐらいまで絞って欲しいが、ＶＷアウディグループみたいに
ダイハツはシュコダ　セアトみたいに同じグループだが１つの会社にしなくても良いんじゃないかと思う。
トヨタ店、レクサス店、ネッツサイオン店
320 名前：トヨタ店 ：04/08/27 10:55 ID:2fxKeU7K: リッタカーからクラウンクラスまでラインナップ
ヴィッツ(兄弟：シャレード)、プラッツ、カローラ、カローラフィルダー、ランクス、プレミオ、
カルディナ、マークⅡ、アルテッツァ、マークⅡワゴン(サブ名付きで販売)、Ｂｂ、
イプサム、エスティマ、クラウン、マジェスタ、クラウンエステート
321 名前：トヨタ商用車販売 ：04/08/27 11:02 ID:2fxKeU7K: その名の通り商用車とハイブリッドののみラインナップ！
コンフォート、クラウン・コンフォート、ハイエース、トヨエース(トラック)、
カローラ・バン、スペシャリスト(カルディナ(バン)を漏れが勝手に改名ｗ)、
ライトエース・バン、プリウス(商用で使ってる人が多そうなのでｗ)、デリボ-イ、
クイックデリバリー(わかりやすく言うと黒猫の宅配車)
322 名前：317 ：04/08/27 11:04 ID:2fxKeU7K: >>319
toyotaは販売数多いし・・
チャンネル統合は難しいかorz
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/27 11:07 ID:EwucJp3O: トヨタは車種やチャンネル減らしちゃだめだよ。
トヨタ車買うときの競合車自体がトヨタ車という、「結局トヨタ車が売れ
た」というシチュエーションが減る。

競合車が他社の車になる確率が上がってしまう。
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/27 11:36 ID:/qfq3guQ: >>322
販売店数が多いから現実的には難しそうですね。

トヨタ店とレクサス店はワールドワイドカーで
ネッツ店はドメスティックカー＆ＵＳ仕様カーにまとめた方が良いんじゃないかな。
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/27 11:42 ID:wUuLMQIQ: アルファードよりも上の車があるといいかも。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/27 11:43 ID:/qfq3guQ: >>325
Ｖ８のＧヴァンとか？？
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 01:07 ID:YV/Alqp/: >>325
売れると思う！
俺は金も運転する腕もないが。
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 04:12 ID:qLiK6Iya: トヨタ＝ＶＷ、シボレー、フォード
サイオン＝プジョー、スマート
レクサス＝メルセデス、ＢＭＷ、アウディ、ジャガー
超高級車ブランド＝ＲＲ、ベントレー、フェラーリ
が理想。
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 07:11 ID:84r03gaK: >>325
売れない。3.5Lしかラインナップにないエルグランドが
あまり売れてないのがその理由
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 07:22 ID:bVb0v5ON: new マークツーカッコいいね　
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 07:23 ID:PtF06fbA: レクサスがＳＵＶを取り扱わないのは当然だろう。

今どきSUVにのるのは、はっきり言って時代遅れのDQN。
高学歴の、環境にやさしい、しかも新しい技術に魅力を感じるわけ。
Fordがこの秋発売するハイブリッドのエスケープはSUVだから車体も重く、
燃費が良くないのは自業自得。
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 07:32 ID:tDM/gr1g: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040802-01959678-jijp-bus_all.view-001

残念だがＳＵＶは高級志向も取り入れたわけだわｗｗ

おめーの思惑道理にはいかねーって事だなｗ
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 07:39 ID:tDM/gr1g: 残念だったなｗおめーの思惑に誰も賛同しなくて
ＳＵＶ各社人気があるって事だわ
海外の各社もＳＵＶを取り入れているぐらいだからな
夏も終わりだぞ宿題しろよｗ
>331
２ちゃんねるだけで終わった夏だったかｗ？
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 18:39 ID:iD+4rNBT: どんどんｖ８ｖ１０ｖ１２のエンジンを積んだレクサスを出してほしい。
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/29 03:39 ID:+NE8vuUz: >>331はコピペだよ。
釣られてるんじゃね～よ(ﾌﾟｹﾞﾗ
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/29 23:47 ID:KfPZZgBJ: >>334
買えるんでつか（・∀・）。
でも、冷やかしに行きたいねえ。
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/29 23:59 ID:XFOvTja3: レンジに対抗できるランクユ希望しまつ。
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/30 00:22 ID:6QH1nrQw: ハイエースもレクサスで
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/30 22:25 ID:blpdJxc+: >>338
昨日、大阪市内で見たよ。ＬＳ４００のプレート付けたハイエース（ｗ
４００って・・・救急車仕様かよと。
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/30 22:47 ID:DCNopF4G: >>325
シエナがある。
>>292
日本でハリアーは2.4Lが販売メインなので切り捨てるワケにはいかないワナ。
でもレクサス仕様も出すんじゃないのか？3.3Lの豪華グレードのみで。
次期LX470はランクルボディじゃなくて大きいハリアーみたくなるそうだね。
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/01 12:49 ID:NjRUU1OJ: ＬＳをボディーサイズを大きくしてＶ１２を乗せれるぐらいにして、Ｓや７のライバル車にする。
ＩＳの下にプレミアムコンパクトのＨＢやセダン、ＳＷを出せば
金のもっている中年以上人はデカイ車の苦手な人もカバーできる。
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/01 15:12 ID:09jXqrnz: ﾐﾆ、ｼﾞｬｶﾞｰ、TVR、ﾛｰﾙｽﾛｲｽ、ﾎﾟﾙｼｪ、ｺﾙﾍﾞｯﾄなどのﾊﾟｸﾘ車をﾗｲﾝﾅｯﾌﾟして欲しい。
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/01 23:43 ID:NjRUU1OJ: マーク２サイズのレクサス。
全長４６５０ｍｍ以下で。
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/01 23:55 ID:C2OeOZvj: 思いきって戦車みたいのださねぇかなぁ
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/02 11:46 ID:H3rn4YTt: 理想のトヨタ　レクサス　高級車編

レクサスＬＳ　メルセデスＳ３２０
レクサスＧＳ　メルセデスＣＬＳ
レクサスＥＳ　アウディＳ６
レクサスＩＳ　ＢＭＷ３００ｉ
レクサスＩＳスポーツクロス　ＢＭＷ３００ｉワゴン
レクサスＬＸ　レンジローバー
レクサスＧＸ　ランドローバー
レクサスＲＸ　ＢＭＷＸ５
レクサスＳＣ　メルセデスＳＬ
　
レクサスＬＣ　メルセデスＣＬ
レクサスＢＨ　アウディＡ３
ニューレクサスＬＳ　メルセデスＳ６００＆６００Ｌ
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/04 00:15 ID:MGR0Fy+/: 理想のレクサス　カーラインナップ
　フラッグシップ　
ＬＳ　ＬＳ６８０ｈ　ＬＳ６８０Ｌｈ　ｖ１２、６Ｌ　
ＧＳ　ＧＳ５８０ｈ　ＧＳ５８０ｈスポーツクロス　Ｖ１０、５Ｌ
ＥＳ　ＥＳ４８０ｈ　ＥＳ４８０ｈスポーツクロス　Ｖ８、４Ｌ
ＩＳ　ＩＳ４００ｈ　ＩＳ４００ｈスポーツクロス　Ｖ６、３，３Ｌ
ＳＣ　ＳＣ６８０ｈ
ＬＸ　ＬＸ７００　ＬＸ７００Ｌｈ
ＧＸ　ＧＸ６００　ＧＸ６００Ｌｈ
ＲＸ　ＲＸ５００ｈ　
ＩＸ　ＩＸ４００ｈ
ＬＣクーペ　ＬＣ６８０ｈクーペ　ＬＣ６８０ｈコンバーチブル
ＧＣクーペ　ＧＣ５８０ｈクーペ　ＧＣ５８０ｈコンバーチブル
ＩＣクーペ　ＩＣ４００ｈクーペ　ＩＣ４００ｈコンバーチブル　
ＬＶ　ＬＶ７００ｈ　ＬＶ７００Ｌｈ　ＬＶ７００Ｌｈショーファーリムジン仕様
BＨ　ＢＨ２００ｈ３ドア　ＢＨ２００ｈ５ドア　ＢＨ２００ｈスポーツクロス
ＡＨ　ＡＨ１５０ｈ３ドア　ＡＨ１５０ｈ５ドア　ＢＨ２００ｈスポーツクロス

全車種ディーゼルターボ有ノーマルガソリン仕様有
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/04 00:20 ID:+43lKqss: 白もの家電の隣におかれてるトヨタ車
ミドリトヨタ　ネッツジョーシン　ヤマダレクサス　完璧！
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/04 00:35 ID:MGR0Fy+/: レクサスの上ブランドもいるかも。
メルセデスで言うマイバッハ
ＢＭＷで言うロールスロイス
ＶＷ、アウディで言う　ベントレー、ブガッティ
数年前ＲＲベントレー買収劇の時トヨタも参戦してほしかった。
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/04 03:14 ID:147xjyqi: パッソ、ビッツ、ウィッシュ、シエンタ、ポルテ
350 名前：トヨタがレクサス店を立ち上げる理由。 ：04/09/04 04:51 ID:NO5iRekD: 今、「平均年収300万円」の時代がやってこようとしている。

正社員の雇用削減、減収、ボーナスカット、アウトゾーニングの拡大などによる
企業の相次ぐコスト削減とリストラが何を意味しているのか？？
「持てる者」と「持たざるもの」の格差は拡大し、
「普通の人がクルマを買えなくなる時代」が帰ってくるのだ。

ところが金持ちは日本には探せばいるのだ。
それは既存のカネ持ち。
金持ちはますます金持ちになり、貧乏人はますます貧乏になるのだ。
医療費、保険料などの自己負担増。酒税、たばこ税などの相次ぐ増税や新税の設立。
企業では雇用の契約社員・パート化、賃金体系の成果主義への転換が進む。
これでやってくるのが、想像を絶する所得格差が生じ、新たな階級社会が生まれる。
それが「平均年収300万円の時代」なのだ。
年に１億円以上かせぐ１％の大金持ちと年収300～400万円程度の一般サラリーマン。
そして年収100万円程度のパート労働者・フリーターとの三層構造という階級社会が出来上がるのだ。
そこでトヨタは「平均年収300万円」の時代へ向けてこういう提案をする。

大富豪→レクサス店
一般サラリーマン→カローラ店
フリーター→レクサス店やカローラ店の中古車

これがトヨタの未来図だ。
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/04 05:00 ID:gyB46pIN: アウトゾーニング？

もしかしてアウトソーシングのことすか？
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/04 05:13 ID:NO5iRekD: >>351
間違えた。

×アウトゾーニング
〇アウトソーシング

だ。話によれば年収300～400万円程度が
世界の先進国サラリーマンの平均年収との事だ。
米国なんて貧乏人だらけだし。
まあ、「貧乏人は中古車でガマンしろ」ということじゃないの？
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/04 20:47 ID:Zqc1PZ3b: >>350
フリーター→レクサス店やカローラ店の中古車
トヨタ店やカローラ店の中古車のほうが・・・
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/04 20:49 ID:IUE2+yjn: 貧乏人は原チャリでも乗ってろ
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/05 00:13 ID:vMNC1sek: >>354
アホ。街じゃカブが一番速いんや。
のん気に無音セダンで昼寝してな
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/05 09:10 ID:VsbigvQ8: パッソ、ビッツ、ウィッシュ、シエンタ、ポルテ
これらにレクサスエンブレム着けて５００万の値段つけてやれ
不思議と売れる
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/05 18:35 ID:AMaN9ybQ: >>356
ヴィッツはマジで売れそうだな。500萬はきついけど、250-300萬ぐらいなら。
「LEXUS　VI　150」みたいな感じで。　
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/06 06:01 ID:J6Ivty/x: レクサスブランドのオプション
「セキュリティシステム」オプション費用　　800万
主な販売対象：年収1000万円以上の高所得者
メインシステム：カーナビ一体型のセキュリティシステムを搭載。
【装備内容】
1　防弾装備（防弾ガラス＆防弾装甲車体。）
2　防犯通報装置（「SOS」ボタン１つでGPSの位置から位置を特定。携帯電話網で警察や警備会社に通報）
3　監視システム（バンパー一体型のCCDカメラでDQNを撮影。ＳＤカードで記憶して証拠固めをする）
4　催涙スプレー噴霧装置（遠隔操作でDQNの身動きが取れなくなる催涙ガスが出る）
5　防弾車向け特殊ダンパー（防弾装備で重くなった車体も安定。ただしガッチガチ。）
6　ドアスタンガン（遠隔操作でドアノブと車体に10万ボルトの高圧電流が流れる。間違いなくDQNは気絶。）
7　自動車のキーは指紋キーを新たに設定。オーナーが記憶した指紋以外ではエンジンですら起動できない。
8　付属リモコンで遠隔起動も可能。ただし、電波法とセキュリティの都合で送信範囲は20mまで。
9　対策に絶対の自信！！購入後、１年間の盗難保険つき！！

「安全神話崩壊」日本！！街角にはさまざまなリスクがいっぱい溢れています！！
麻生や芦屋、御影、成城に田園調布在住の高級住宅街に住むセレブたちもリスク・マネージメントが大事！！
日本のセレブ・金持ちの皆様にぜひお薦め！！
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/07 09:16 ID:dXNb2n/g: ヴィッツをべースにレクサスを作るとＡＨ１５０とかになるかも。
360 名前：netSOLEIL◇ぷりきゅあ黒 ：04/09/07 12:37 ID:ft5rdcnU: Aだとネーミングが幾つかの欧州車と被ってしまうことを懸念し、何か似てなさそうな
アルファベットをあててくるのでは。Cもってきてコンパクトも考えられそうだが、
Cだとまたっていうので最小という意味合いthe smallestが使いにくいから、
minimumでMH150とか。勝負挑むならAとかC持ってきちゃってAH/CH150でもよいか。
トヨタはそういうのさらりと避けそうだけど…
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/07 12:46 ID:mRP8RLuv: >>359
>>360
どれも響きが悪いのでボツ
362 名前：netSOLEIL◇ぷりきゅあ黒 ：04/09/07 13:19 ID:ft5rdcnU: Hは響きが悪いと。コンパクトでCはもう使えないのでミニでM
AM150・CM150とかなら
もしくは強引にコンパクトをkonpaktとかkompactでKだして
さらに強引にコンパクトのCを先頭にもってきてCK150（AK150)
150で響きが悪いならエンジンでかくしてCK180(ｼｰｹｰﾜﾝｴｲﾃｨ）
これなら響きは問題なっしん
363 名前：netSOLEIL◇ぷりきゅあ黒 ：04/09/07 13:23 ID:ft5rdcnU: 　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ　
.　　　　〃　　ヽﾙ1'´　　　　　 ∠:::::::::::::::::i
　　　　 i′　　___,　-　,. = -一　￣ｌ:::::::::::::::ｌ　　　
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　ｌ::::l fﾞヽ |、　
　　　　　ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト　　
　　　　　　ヾ¨'７"ry､｀　ｰﾞ='ニ,,,｀　　 }::ヽ(ノ　　　　そんなのどんな車かは
:ｰゝヽ､　　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ　　　　　
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ　　　　知らないが
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　　　
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／　　な！
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／　　　　
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::/ ヽ|;;,,　`'' ‐---‐ ''"´_,／
:::::::::::::::/ヽ;／へ､＼;;;;:.　;;;-─ _,.ﾆ-ｧ'´＼
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　l. l /　　ｰ- ゝ |××× /×× ゝ‐''´=＝
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/07 22:22 ID:/+MOWHk9: レクサス店にちっこい車は要らない。
がきがうろちょろされてもいいことない。

ネッツでどうぞ。
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/08 00:09 ID:l9CfYJQo: レクサスに愛車のヴィッツで行きま～つ。
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/08 21:29 ID:bFaFZMFT: ダイムラークライスラートヨタになったとしたら・・・
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/10 05:27 ID:3bl+kf6T: はい。ここで情報。知ってたらご免よ。

レクサス店は

目黒区の碑文谷に第１号店がオープンします。
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/11 10:31:55 ID:DpSezlaU: ピックアップトラックの充実。
Ｖ８　Ｖ１２の車の種類を増やす。
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/11 14:46:26 ID:vNLG9Dcc: おれのおやじは年収１千万だけど車はヴィッツ。
とてもじゃないがクラウンでさえ買うような雰囲気じゃない。

なんで？
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/11 21:21:20 ID:DpSezlaU: 理想のレクサス
ＬＳ６３０　ＬＳ７００ｈ　ＬＳ６７０ｄｔ　Ｌ仕様有り　ディーゼル仕様もＶ１２
ＧＳ５３０　ＧＳ６００ｈ　ＧＳ５７０ｄｔ　Ｖ１０
ＥＳ４３０　ＥＳ５００ｈ　ＥＳ４７０ｄｔ　Ｖ８
ＩＳ４３０　ＩＳ４００ｈ　ＩＳ３７０ｄｔ　Ｖ６　Ｖ８　スポーツクロスも同様。
ＳＣ６３０　ＳＣ７００ｈ　ＳＣ６７０ｄｔ　Ｖ１２
ＬＸ７００　ＬＸ７７０ｈ　ＬＸ７７０ｄｔ　Ｖ１２
ＧＸ６００　ＧＸ６７０ｈ　ＧＸ６７０ｇｔ　Ｖ１０　Ｌ仕様も
ＲＸ３３０　ＲＸ４００ｈ　ＲＸ４００ｄｔ　Ｖ６
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/11 21:27:45 ID:kJDSHIMY: >>369
価値観はそれぞれだから
逆にそういう価値観だから年収１千万稼げたんじゃないかな
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/11 21:49:23 ID:ZiYbK4SZ: >>370
それだけやったらコスト数兆円行くのでは？
昔のアメ車みたいだな
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/11 23:19:22 ID:IlbNCwc4: ＥＳ不要。
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/12 11:48:24 ID:qz5JVoc3: 370じゃないけどそれぐらいしないとＮＯ，１プレミアムメーカーにはなれない。
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/12 12:55:00 ID:F6oJOM8/: 今時ロールスロイスさえ６７００ｃｃ。
大排気量に乗りたいならトラックに乗れ。
１５０００ｃｃなんてあるぞ。
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/12 15:08:13 ID:YljSbanE: >>369
個人タクシーと違って、イイ車を所有したところで金を
生み出すわけじゃない。車なんて、資産じゃなくて金喰いの消耗品だよ。
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/12 16:29:17 ID:M9Bk4UcV: それを言い出したら食事だってカロリーと栄養とれりゃいいって事になるし、
住居だってテントでもいい、服は息子のお下がりのジャージでいい、ってことになるぞ。
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/12 18:02:21 ID:N5xyH52p: まあ、そういうの承知で車に金かけてるのがセルシオとか乗ってるやつだわな。
基本的にはミエだろう。こんないい車に乗れてる俺って偉い、みたいな。
自営業なら、税金でとられるよりはいい車買っちゃえ、というのもあるな。

セルシオとヴィッツを比べたとき、テント暮らしと一戸建ほど違うとも思えんし。
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/12 20:53:19 ID:RVQVt/KG: なんでV１２ってこんなに人気あるの
ほとんどの人が乗ってないのに
車の動力性能は飽和状態でしょ
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/12 21:24:04 ID:F1oBa8ny: >379
レゾンデートルとして　じゃないかな？
オレも購入資金や維持費，使い道を考えると
大きくても6気筒3.0Lかな
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/12 22:25:09 ID:M9Bk4UcV: >なんでV１２ってこんなに人気あるの

一人にしか人気はないよ（ｗ
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/13 13:59:36 ID:1v4yroc9: >>379
でかい車体、でかいエンジン、でかいチ○コ、なんでもでかい方がいいという価値観。
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/13 14:17:12 ID:J5vX5qQu: チ○コはでかい方がいいダロ。
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/15 05:56:47 ID:CoYVvjUn: チ○コもでかい方が（・∀・）ｲｲ!!
気筒もでかい方が（・∀・）ｲｲ!!
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/17 00:51:00 ID:Zm0hbyeb: 2したーコミュター
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/18 16:37:01 ID:sg8Cup7e: プレミアムコンパクトＨＢ
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/19 23:57:52 ID:U7j+jPkN: 浜名バイパスにて
豊橋方面行き坪井から馬郡まで140㌔で(追越車線)走行中、
走行車線において制限速度で走行していた0クラウン 3.0ロイヤル(シルバー)に尾行され、
浜名大橋の尾根にて、ストップをかけられました。
そして、料金所の手前で青を頂きました。
当方、ランエボ　　なぜ赤じゃないの?
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/20 00:48:52 ID:AxmWWmck: >>378
自営業だと、クラウン、セドリック以上の車に乗ってないと、
～～社は経営がヤバイんじゃないかとかいう噂が流れ始めたり、
銀行なんかに融資の相談に行く時に、
高い車に乗ってる人よりも金がなさそうな雰囲気を演出してしまう。

かといって高すぎる車に乗るとヒンシュク食うから、
金はあってもセルシオあたりに乗るのが得策。
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/20 00:50:23 ID:luDRe3Fe: >>379
マルチシリンダーのほうが静粛性にいい影響を与えるからね。
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/20 12:59:40 ID:YR7/GN6s: >>388
融資受けるくらいなら高い車買うなよって思われないのか？
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/21 22:25:56 ID:vMfu1b1/: Ｖ１０のラージバン
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/22 03:03:51 ID:Kj3dflHN: マ○コはでかいとヤダ！
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/22 06:25:31 ID:kpFRIMy5: マムコは締まりだ!!

あと海老茶色はヤダ
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/22 14:01:55 ID:3SecprcZ: プリウスサイズのレクサス
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/22 14:42:45 ID:10bB+TC2: ＢＭＷみたいに３００万のコンパクト出してみろと言いたい
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/23 00:45:22 ID:c5vKdtMl: 今からでも遅くないからベンツのSクラスみたいにディーゼルエンジンやAWD L仕様やV12エンジンを用意してください頼みます
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/23 22:19:44 ID:D0G/FhpB: うんそうだね。
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/25 22:50:03 ID:Gq887qEq: v12の充実
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/26 02:55:22 ID:u57YSRhd: Ａセグの車ないな。
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/27 01:20:51 ID:q530Tqul: >>398-399

ずっといるなV12厨とレクサスヴィッツ厨

ということで華麗に400ゴット
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/27 23:51:11 ID:WnXITxQ+: すぱーかー
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/29 23:48:46 ID:JolS3fsO: 理想のレクサス
ＬＳ６３０　ＬＳ７００ｈ　ＬＳ６７０ｄｔ　Ｌ仕様有り　ディーゼル仕様もＶ１２
ＧＳ５３０　ＧＳ６００ｈ　ＧＳ５７０ｄｔ　Ｖ１０
ＥＳ４３０　ＥＳ５００ｈ　ＥＳ４７０ｄｔ　Ｖ８
ＩＳ４３０　ＩＳ４００ｈ　ＩＳ３７０ｄｔ　Ｖ６　Ｖ８　スポーツクロスも同様。
ＳＣ６３０　ＳＣ７００ｈ　ＳＣ６７０ｄｔ　Ｖ１２
ＬＸ７００　ＬＸ７７０ｈ　ＬＸ７７０ｄｔ　Ｖ１２
ＧＸ６００　ＧＸ６７０ｈ　ＧＸ６７０ｇｔ　Ｖ１０　Ｌ仕様も
ＲＸ３３０　ＲＸ４００ｈ　ＲＸ４００ｄｔ　Ｖ６
新規車種
３＆５ｄｒ　ハッチバック
ＢＨ１５０　ＢＨ２００ｈ　ＢＨ２００ｄｔ　直４
ＡＨ１００　ＡＨ１５０ｈ　ＡＨ１５０ｄｔ　直４
ラージヴァン＆１ＢＯＸワゴン
ＬＶ６３０　ＬＶ７００ｈ　ＬＶ７７０ｄｔ　Ｌ仕様有り　ディーゼル仕様もＶ１２
ＬＷ６３０　ＬＷ７００ｈ　ＬＷ７７０ｄｔ　Ｌ仕様有り　同上に同じ
レクサスはこれぐらいしないとＭＢやＢＭＷに勝てない。
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/30 00:32:01 ID:CMTuwXrY: そんなに車種いらんだろ
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/01 00:21:09 ID:NvNXSKDz: >>402
ＡＨとＢＨを作れば売れそう。
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/01 06:31:54 ID:0vqgwh7i: >>402
日本では必要ないから全部中国向けだな
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/02 09:54:26 ID:do66W6QA: ラージヴァン＆ラージワゴン以外は需要あるかも。
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/04 01:13:10 ID:JdiWXULU: >>404
ＥＵ向けはね。
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/04 11:09:35 ID:JdiWXULU: ＬＳの上にセダンを作るとしたら名前はレクサス○Ｓになるのだろうか・・
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/04 18:45:06 ID:JdiWXULU: ＥＵーＪＰＮ向けにアウディＡ３やランチャyみたいな車が必要。
あとＶ１２の６Ｌ以上の車も必要。Ｖ６、Ｖ８、Ｖ１２のディーゼルやＨＶ
燃料電池車もいるな。
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/05 01:23:57 ID:DnINelG9: ワンボックス～バス系

マンモスエース　　　（セレガＯＥＭ）
ジャンボエース　　　（メルファＯＥＭ）
ギガエース　　　　　（リエッセＯＥＭ）
メガエース　　　　　　（現コースター）
ハイエース
ミニエース　　　　　　（アトレー７ＯＥＭ）
マイクロエース　　　（アトレーＯＥＭ）
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/05 22:09:00 ID:ZRbVjSaC: ミッドシップスーパーカー
を３車種作ってほしい。
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/05 23:17:50 ID:KcwcWP+s: >>410
プロレスラーの名前じゃないんだから・・・・
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/06 16:50:19 ID:bLWG5cCp: ウルトラエースは円谷プロに文句言われるのか？
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/06 16:54:22 ID:bLWG5cCp: 衝撃！アメリカ一の大金持ち、ビルゲイツはレクサスに乗っていた！
415 名前：sage ：04/10/06 23:13:02 ID:kgAowGac: >>414 ネタが古杉
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/07 00:12:49 ID:5vmJgX5B: 燃料電池車　電気自動車　Ｖ１２
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/07 00:23:20 ID:sCTK1Xv5: ウインダムってレクサス店扱いになったらカローラ店の高級車消えちゃう
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/07 14:22:56 ID:VDBS48bz: >>417
カローラマジェスタが出ます
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/08 20:25:10 ID:uAltRZHS: １１月１０日号のベストカーにレクサススーパーセダンの事が書いてある。
Ｖ１２、５Ｌターボ　５００ｐｓ級
漏れとしてはＶ１２、６Ｌターボ仕様とＨＶ仕様を出して欲しい。
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/11 10:34:27 ID:+seAJ7o7: あげ
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/11 12:47:53 ID:BRD0hYcM: >>417
そこで、マークⅡ並にケバくしたカムリ3000ccの登場ですよ（ｗ
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/11 17:33:15 ID:BpTjfZNL: カローラ店は名前どおり、大衆車だけを扱ってればいいんじゃないの？
カローラ店が扱っている車はランキング上位の車が多いし。
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/11 18:54:38 ID:SklMe8ia: >388

>かといって高すぎる車に乗るとヒンシュク食うから、
>金はあってもセルシオあたりに乗るのが得策。

大和郷の人たちの中には、プロボックスに乗っている中年のご夫婦の方もいらっしゃいます。
ヴィッツをお持ちの人もいらっしゃいますね。
セルシオに乗ってる人は、ほとんどみかけないです。
本当のお金持ちの人ほど、他人にはひけらかさないものです。
私はカローラで十分です。
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/11 19:01:03 ID:kv1LbmWf: ベストカー読んだか？レクサススーパーセダン出るぞ
１２Ⅴ、ライバルはマイバッハ
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/11 19:11:16 ID:+seAJ7o7: ＬＳ７００ｈ　Ｖ１２気筒６，３ＬＤＯＨＣ５ｖハイブリッドＡＷＤ　ディーゼルも同様
ＧＳ６００ｈ　Ｖ１０気筒５，３Ｌ以下同様
スーパーセダン　Ｗ２４気筒１２ＬＤＯＨＣ５ｖハイブリッドＡＷＤ　燃料電池車
　
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/11 23:49:24 ID:+seAJ7o7: プリウスはレクサスに移したほうがいいと思うけど。
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/12 00:45:01 ID:oSNhCK6W: >>422
たとえ飾りでも高級商品は必要なんだよ。
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/13 10:23:35 ID:iN6XoO57: ２Ｌ以下のレクサス。
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/14 13:38:53 ID:LFvylZGP: 小カローラ
中カローラ
大カローラ
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/15 11:05:19 ID:6fgdn9bI: 超高級車セダンやスーパーカーをだせ！
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/16 05:15:29 ID:KQjqhn30: 俺のエンヂン単きとう。
でも２ストロークで５００ｐｓ級。
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/18 20:13:21 ID:0zXMbPiC: アウディＡ３並のプレミアムＨＢ
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/19 02:13:39 ID:qOcdX4HL: ＬＳがＶ８しかださないのならＶ１２のセダン（Ｌ仕様も）出して欲しい
ＬＳの上はＬＳＬ６３０でｈｖ仕様はＬＳＬ７００ｈＬ
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/20 16:00:00 ID:KrFaSJVh: >>433
ベストカー読んでないの？ガセネタかもしんないけど。
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/20 18:14:20 ID:lO0KTTbh: ベストカーの半分はガセネタでできています。

もう半分は妄想です。
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/20 19:37:16 ID:wLzU+S3y: >>423
馬鹿か？
金持ちの話じゃなくて会社名義の社用車の話だよ。
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/22 23:03:41 ID:0DI36nXP: >436

おバカは、あんたのほう。その人はご近所さんだから、よく知ってるんだよ。
銀色のプロボックス、ボディに社名もなにもない。通勤も山手線。
この大和村では、他でも国産車乗りも多い。鳩○さんちの都議会議員のおぼっちゃんは、プリウスだしね。
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/23 11:50:08 ID:ZAkefJ83: 今は社用高級車＝無駄金使いというイメージかもな。
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/23 22:40:18 ID:6fsvfuhs: 理想トヨタ　レクサス
センチュリー　Ｖ１６、８Ｌ　ＲＲファントム　Ｖ１２、６，７Ｌ
ＬＳ６００Ｌ　Ｖ１２、６Ｌ　　　　めるせデスＳ６００Ｌ
ＧＳ５００　　Ｖ１０、５Ｌ　　　　メルセデスＣＬＳ５００
ＥＳ４３０　　Ｖ８、４，３Ｌ　　　メルセデスＥ４３０
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/24 11:23:21 ID:dBtP96RH: >>439
それやったらいくらトヨタでも一発で潰れるな。
ロールスよりも売れないやろ。元が大衆車メーカー
なんだからブランドイメージもない。
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/24 12:07:43 ID:rHHXFNYg: レクサスより上の超高級ブランドを立ち上げてくれ！
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/24 12:27:27 ID:5gGKoRxY: >>441
日産がプリンスを復活させて、Ｖ１２の超高級車を出すという噂が・・
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/25 11:10:17 ID:lVYitDxk: 日産もインフィニティブランドを日本に導入するんでそ

日本もやっと高品質車を受け入れる土台ができたという判断なのかねぇ？
欧州車信仰も変化していくのかね。
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 14:19:55 ID:UJotMr43: レクサスより上のブランド
Ｖ１６、８ＬやＷ２０、１０Ｌ　Ｗ２４、１５Ｌ
エンジンの種類を豊富に
電気自動車や燃料電池車も充実。
最低出力５００ｋｗ　トルク１０００ｋｇｎ以上
最高時速２５００ｋｍ以下の車は出さない。
燃費リッター３００ｋｍ以上しか出さない。
値段は１５００万円以上
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 17:48:46 ID:Mjm/t7Et: >>444
１５００万円以上って、ゼロふたつほどたりないんじゃないの？
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 19:13:17 ID:c9Udzv8r: 金持ちの奥さん用に、レクサスにパッソの兄弟車を投入汁。
世田谷区は、国産車に恥ずかしくて乗れない地域。
そこで、でかい車運転出来ない女性とかは、外車のコンパクトカーを買う。
その顧客をぶんどる為に、豪華装備でレクサスの名前つけて、
２００万位で売る。
金持ちの見栄をくすぐる為に、世田谷や芦屋限定で発売するといいかも。
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 19:16:06 ID:Ga2JOS58: ＞世田谷区は、国産車に恥ずかしくて乗れない地域。

これをどうにかしないと。国産車が恥ずかしいって・・・
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 22:41:16 ID:yRLsaO+Z: パッソじゃないくらなんでも。
レクサスでコンパクト作るなら、専用設計でいってほしいな。
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/27 18:31:42 ID:ALHhphOG: そこで、ポロとかをパクルのか？
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/27 19:01:10 ID:iYGFtLM5: トヨタアレックスを止めてＶＷゴルフやアウディＡ３クラスの車を開発したんじゃだめなのか？
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/28 01:32:13 ID:LZ9nG0Jn: 玉川高島屋の駐車場はベンツ、ＢＭＷばかり。外車率９割以上だからな。
たまに国産車が止まっていると、世田谷以外のナンバーの車だったりする。
つまり、地元世田谷から来てる車は１００％近く外車。
そこにレクサスで買い物に行けるかな？
レクサスが、外車並みのステータスにならないと世田谷では買ってもらえない。
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/28 15:08:50 ID:2M7GZrfF: 外車でないとなんて、欧米コンプレックス丸出しで逆に恥ずかしい気がするが
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/28 19:51:15 ID:t/CV+Bqz: 欧米コンプレックスじゃないでしょ。
近所の目じゃないか？
公園デビューする時も、子供にブランド物着せてないと、
バカにされて相手にされなかったり、するそうだから。
国産乗ってるとバカにされるそうだよ。
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/28 19:58:29 ID:yyosUcsI: bBにレクサスエンブレムつけて喜んでるバカを
駆除することが先決だろ、トヨタさんよ
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/28 21:55:50 ID:2M7GZrfF: >>453
それが欧米コンプレックスでしょ。
日本人だけだよ、そんな考え方。
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/28 22:08:57 ID:KNqilw3Z: >>451
> 玉川高島屋の駐車場はベンツ、ＢＭＷばかり。外車率９割以上だからな。
行った事ない方ですか？
目で見て確めましょうｗ
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/29 00:43:41 ID:IEAo7bsn: 世田谷の高級住宅街住んでる奴らはほとんど生活らしい
生活なんてする気ないから。
なんつか見栄だけで生きてるみたいな。
昔、その界隈で営業してたときそういう奴らを嫌というほど見たよ。
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/29 01:16:40 ID:44M7urks: 金があって日本の道路事情を考えれば、外車よりも
セルシオ・シーマのクラスの国産車だろ。
日本のように停車&発車を何度も繰り返す道路事情
では、ドイツ車が丈夫でも厳しい。アメ車は問題外。
世田谷マダムに少しでも考える頭があれば、
レクサスやインフィニティに乗るはず。
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/29 01:42:51 ID:GkAjXqOT: でも現状を見ると日本でレクサスエンブレム
つけて走ってる車のほとんどはＤＱＮ
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/29 12:47:26 ID:us2+wnsW: >>457
それって営業マンにとっちゃいい客なんじゃないの？

>>459
そら売ってないんだから。
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/30 00:23:26 ID:8XB2Wt0E: レクサスか、これでトヨタは・・・・・・・・・・・・・・・・・

いつか、歴史の教科書にのこるだろうな

ああ、そういえばそんなことがあったな

この国にも自動車を作っていたことがあったんだよっ

と伝説だけは残るだろうな

そうだよな、かってこの国が世界中で一番優秀な戦闘機を作っていた歴史の一こまもあったんだな

歴史は繰り返したんだな、、、、と
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/30 23:30:30 ID:tRweUi/v: 自動車の次はロボットにおんぶでもしてもらう移動手段か？
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/30 23:56:33 ID:8XB2Wt0E: そうだな、もうじき大中華帝国の土俗民に
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/01 00:15:22 ID:9obG973a: サイオンブランド
465 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/01 20:45:18 ID:FSggmuq2: 各都道府県に１ディーラーが基本でレクサス以外の
超高級ブランドをぶち上げてほしい
車両価格は１０００万円以上が基本
メインターゲットは１５００万～２０００万
スポーツサルーンで３０００万円
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/01 21:43:34 ID:pNnqa9UR: それは、コンナ田舎国には無理で矢ンス、どうぞ上海にでも移住しなはれ
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/02 08:02:13 ID:tz/Hus+y: >>465
１億円の車は？
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/02 13:16:56 ID:/GheF8cq: 誰かアメリカレクサスの車種別の販売比率しりません？
できればソース付きで。
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/03 07:24:42 ID:n5zOVMb1: >>467
そんな車売る程ブランドイメージはない。
日産Ｒ３９０ロードカーは一億円以上だったけどな。
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/03 08:55:41 ID:/GIH2YHt: 理想のレクサスのカーラインナップ
　　　　トッぷグレード
ＬＳ　
ＧＳ
ＥＳ
ＩＳ

ＳＣ

ＬＸ
ＧＸ
ＲＸ

追加車種として
ＬＳの上に
ＳＬＳ　Ｖ１２、６Ｌ　
ＦＳ（フラッグシップセダン）Ｖ１６、８Ｌ
ＴＳ（トップせだン）Ｗ２４、１２Ｌ
ＥＳとＧＳの間に
ＮＳ（ノーブルセダン）Ｖ６、３，５Ｌ
ＥＳの下に
ＪＳ（ジャパニーズセダン）Ｖ６、２，５Ｌ
クーペ　ＳＵＶも同様。
471 名前：netsoleil ：04/11/04 02:14:37 ID:0n9VZpm3: >>468
どこかで見かけたけど、ソースが見当たらない、、、
たしかES,RXが人気でそれについでGS,LS,LX,IS,SCが横ばいな感じで
ならんでいた気がする。
欧州レクサスを見ると結構SCがいい台数でていたよ。オープンクーペが
好評という背景もあると思うけど。大人気のヴィッツ、ファンカーゴ、
（アヴェンシス）と同じソティリス・コヴォスがデザインしているってのも
やっぱりあちらの人のデザイン感性をくすぐるのかな。。。
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/06 04:16:54 ID:JEL47e9W: >451

＞玉川高島屋の駐車場はベンツ、ＢＭＷばかり。外車率９割以上だからな。

ほんとかえ？９割以上て、９０％以上ってことだろ？
ほぼ、駐車をしている車が外車ってことかい？そりゃ旦那、冗談でそ？（笑）
写真を見せてほしい。そしたら信じる。

例えば、買い物でコジマの用賀店にいったときは、外車は１/３くらいだったYO。
そんな中でみた、スカイラインクーペ乗りのおっちゃんを駐車場でみて、渋くみえたもんだ。

客は、全身ブランド物にまとったような母娘とかいたな。・・・・・・傍からみていて品がない気がした。欲の塊なんだよな；結局。
人間、そうなっちゃ終わりさ。
その点、俺の住んでる文京区はいいぞ。昔からここは、適度に小金持ちな人が多い程度で、
なおかつ庶民的なところもある。俺みたいなお馬鹿もいる！？
ブランド親子も、見栄っ張りも少ない。買い物に逝くにも、池袋、銀座、渋谷、青山、上野とどこも近い。ほんとにイイ街だ。
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/07 00:56:48 ID:VjpvitoI: ＥＳはどうなるのだろうか・・・
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/07 01:19:06 ID:EnEpHS/5: あるだろ
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/08 23:45:07 ID:YuoTnfjA: 次期ＧＳ買うか次期ＥＳ買うか迷ってる。
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/09 23:57:34 ID:VNEKjOWV: レクサスの上にマイバッハやロールスロイス並みのブランドがいると思うのだけど・・・
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 00:20:47 ID:oYisW5wi: >>476
年に数十台しか売れんような車をトヨタが作るわけねーだろ。
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 00:31:28 ID:U0e8Wusz: ＨＩＮＯがあるではないか
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 01:19:29 ID:I3qUXXCo: きっと、次期GSには、未知の秘策がある。
つまりな、車室部がくるっと半回転してな
ＦＲからRRに・・・・・凄いなーーーー
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/10 22:30:40 ID:U0e8Wusz: ＦＲが半回転してもＲＦじゃないか？
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/11 01:12:46 ID:6O2JXv2Y: そそのほうが　すごい
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/11 23:27:22 ID:eoaaejwz: レクサス良いけど中古が流れ出すとDQNがこぞって買いそうなのが・・・微妙
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/12 01:16:45 ID:wi4rOT85: ＬＳ　Ｓクラス
ＧＳ　５尻
ＥＳ　Ａ６
ＩＳ　３尻

ＳＣ　ＳＬ
ＬＸ　レンジ
ＧＸ　ランドロバ
ＲＸ　Ｘ５
レクサスのないのってＶ１２のＬＳと６尻　カイエン　フェラーリとロールスロイス
のライバル車が無いのがおしい。
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/13 00:52:57 ID:acmxGOp6: ISをいくらで売るつもりなんだろ
ベースグレード240万～とかだと高級チャンネルの車種としてはどうなのだろうか
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/13 18:10:20 ID:ffv4MYm+: >>484
380万前後が妥当かな
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/13 19:37:09 ID:5mWkXji0: lexus PB100

日本名プロボックス
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/14 10:49:50 ID:cQ3Xqm9c: ＬｅｘｕｓＡＨ１３０

Ａセグ　トヨタヴィッツ
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/14 10:50:23 ID:cQ3Xqm9c: Ｂセグだったすまん！
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/15 22:45:40 ID:IoSr4O9w: 次期ＩＳ最低でも３００万円以上で。
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/16 01:49:22 ID:gtt1/Uma: もうちょっと安くお願いしますよ・・・20台前半で買いたいな
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/16 01:50:25 ID:nIc5xYNA: 庶民をはじくためのレクサスブランドなんだからそうはいかんざき
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/17 05:05:37 ID:46O2CtBe: 質問！セルシオ後継車は来年でますか？再来年でますか？さぁどっち？
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/17 12:24:59 ID:LJ1FWtxZ: 今からでも遅くないＬＳはＶ１２気筒６，３Ｌのエンジン作ってくれ！！
ディーゼルターボ　ディーゼルターボハイブリッド　
ガソリン仕様は　ＮＡ　ターボ　ｈｖで。
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/17 23:05:06 ID:3hiL3Rfc: レクサスの成功の鍵はいかに庶民をはじくかだろう
あといかにDQNをはじくか・・・今のセルシオ(特に中古)の流れからするとただのDQNブランドになりそうな悪寒
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/17 23:08:32 ID:AEztsR4/: 20代の小僧でセルシオ(20後期・30前期)に乗っている者達の特徴

(63)違法駐車をして本人より弱そうな奴に注意されると、因縁をつける。
(64)職業は孫請け土建あるいはチンピラが多数存在する。
(65)地方の駅前ロータリーにおいて、夜間、ナンパのために用地を占領する。
(66)中学時代、近所の父兄からハブ(馬鹿)にされていた。
(67)間違っても、父親の年収は1000万以下である。
(68)外見はパープー風(問題児)に見える。
(69)将来の展望よりも、目先のことだけしか考えない。
(70)車は立派であるが、人間のステイタス(技量)がスッカラカンなだけである。
(71)トランクの左か右に長い棒を意味なく付けている。
(72)遅くても20代前半で幼虫を作る。
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/18 00:57:39 ID:H21crwok: アメリカではレクサスの方がいまやベンツよりブランド。道路の凸凹が多い米国では乗り心地が重視されつつある。米国ではベンツはヤンキーが乗る車ってイメージあり。実際中便を改良して乗っているのをよく見かける。でもBMWは若い人に人気がある。
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/18 01:20:15 ID:dcUEhwab: SCがもうちょっとスポーティに。今のはほとんどLSじゃんか！
LC(仮名)という30ソアラみたいなクーペを出してくれ。こっちはLSっぽくて可。
GXいらなくね？
それよりスープラか何か、それらしい速い車を復活させるべし。
高級ブランドとして日本人が受け入れたら、コンパクトな車も投入。イメージを損なう可能性だあるから。
パッソにLEXUSマークがあるから300万で買う！という人間が出てくればもはやBenz・・・
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/18 05:16:35 ID:V8kQkHrs: >>496
米国人は皆ヤンキー
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/18 13:07:50 ID:6K8bwDjZ: ＳＣをＭＢのＳＬみたいにオープンクーペ専用にして
ＢＭＷ６シリーズみたいな大人の５座クーペを開発する。
車のデザインはパクって欲しくないが車種構成（エンジンの気筒数やディーゼルエンジン）はＢＭＷやＭＢをパクってほしい。
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/18 18:22:37 ID:Dkfs4I2t: 500(σ^▽^)σｹﾞｯﾂ!!
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/20 21:20:25 ID:Tx2Nk3Bw: ＬＳのクーペヴァージョンＬＣってのはどう？？！
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 02:14:22 ID:dz0VumNp: レクサス店始めるなら、トヨタは２系列に統合して、
全部で３系列位にした方がいい。
ファミリーカーが、セダンからミニバンにとって変わった今、
セダンの兄弟車を各店に投入して、というのは成り立たなくなっている。
はずしているセダンを全部整理して、セルシオ、アリスト、アルテ、
ソアラをレクサス店に持って行ったら、トヨタは２系列位が適当。
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 02:17:47 ID:dpGG4ot7: レクサスRR540
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 02:48:33 ID:vn6ORp7q: GSはやっぱFRなの？
一年位前はハイブリッド4WDって聞いてたけど。
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 02:57:21 ID:XgAN5KcY: >>503
ＲＲって？？
>>５０２
漏れもトヨタ店とレクサス店とネッツサイオン店にして欲しい。
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/21 21:15:18 ID:x/V8kPld: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＾`''-..,
　　　　　　　　　　　　　　／/　　　　　　　　　//　　/｀〉ﾞ'.,　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　/ /　　　　　　　　　 //　　/　/ ;;::|　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 / /ﾍ　　　　　　　　 //　　/　/ ;;:::/　　　　　　　　
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　　　 ,,. '"　　,,. '"　　　　　　　　／　　　　／　　　ヽｪｿ　乃▲　/,r'⌒!'
　　∠二フ／_＿＿，＿＿＿／∠二フ／　　r'⌒ヽヽ＿/´ 　 // ∩ ｉ
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　　〉同〉―― [二二] ―――ｊ同＞=:;つ＿ﾉ　∪ﾉ／￣　　｀ー―''´
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507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 12:02:45 ID:tZMjAkx7: ＬＳの上にＳＬＳ（Ｖ１２、５，８Ｌ）とＦＳ（Ｖ１６、８Ｌ）とＴＳ（Ｗ２４、１２Ｌ）作ってつれないかな。
これぐらいしないとベンツやＢＭＷに勝てない。
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 16:35:04 ID:Ca+7ura6: 「レクサス」なんて名前やめて「大村（ダイムラ）」にしろよ
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 18:34:09 ID:tZMjAkx7: 大村倉井素羅
目瑠瀬出州勉津
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 18:49:23 ID:Z5BXjdeL: 朝鮮訛りで「デェムラァ」だよ
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 19:05:41 ID:arRNBee5: 1000万円でヴィッツ作ってみて
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 19:53:25 ID:1vvzEzyh: Ｖ１２、６Ｌなんてどうでもいいから、
ＳＬＫ，Ｚ４対抗でコンパクトオープンスポーツ希望
後、Ｅ、５の対抗でＧＳのワゴン
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 20:01:54 ID:mc1gqqhK: GSにもハイブリッド出るんだな
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/23 20:24:27 ID:G15G251g: 確かにトヨタ店・トヨペット店・カローラ店は一本化でいいね。
販売店対策の無駄な兄弟車が未だに大杉
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 06:30:18 ID:6EIldT/W: >>514
ネッツ店（旧ビスタ店含む）は閉店ですか？
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 14:49:11 ID:nA0zr7Hq: レクサス店、来年8月奈良に誕生－欧米のトヨタ高級車一堂に

　奈良トヨタ自動車（本社・田原本町唐古、菊池攻社長）は21日までに、トヨ
タ自動車の欧米での高級車・レクサスブランドをそろえる新店舗「レクサス奈
良八条店」の概要を発表した。店舗は鉄骨造二階建てで、規模は全国のレクサ
ス店でも最大規模。主な特徴としては一度に6台を展示できる大型のショール
ームを備える点。菊池社長は「高級車のシンボルとなる店舗をめざしたい」と
意気込んでいる。
　新店舗は奈良市八条町5-880。国道24号沿いの柏木町南交差点の近く。4331
平方メートルの敷地に延べ床面積1848平方メートルの店舗を建設する。既に尾
川建築設計事務所（大和郡山市）の設計・監理、村本建設（大阪市中央区）の
施工で着工、来年5月末をめどに工事を完成させる。
　一方、同社営業本部内にレクサス店準備室を設置。徐々にスタッフを増やし
6月から本格的に研修。8月下旬のオープンをめざす。オープン当初はSC（ソア
ラ）とGS（アリスト）の二車種を販売。1カ月後にIS（アルテッツァ）が加わ
る。いずれも一台平均約600万円の高級車で、初年度の売上目標額は約3億5000
万円。
　19日に地鎮祭を行い、同祭には乙武史朗トヨタ自動車レクサス国内営業部担
当部長や、村本吉弘村本建設社長、尾川建築設計事務所の尾川佳永代表取締役
らが駆けつけた。菊池社長は「米国や欧州での高級車を販売することとなり、
レクサスブランドをトヨタブランドとして並立していく。いわば、高級車のシ
ンボルとしての壮大な計画に取り組んでいく。ここは県下でも屈指の交通量が
あり、古代からの交通の要衝でもある」とあいさつした。
http://www.nara-shimbun.com/n_eco/041122/eco041122a.shtml
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 20:19:14 ID:fCfXl+u4: >>516
へぇ～、アルテッツァ1台600万円かい。買えねぇ～よ!
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/25 02:54:51 ID:swKr5+y+: ６００万円の車が２５０万円の車と同じプラットホームか。
ここまでいろんな車でクラウンプラットホームを使うとなるとクラウンプラットホームを次期ＬＳに使う可能性があるな。
儲けを第一に考えるトヨタがＬＳやその後に出る予定の大型ＳＵＶのためだけに専用プラットホームを作るか少し疑問だから。
現在のセルシオもアリストから作ったんだったよね?
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/25 16:17:40 ID:WBQWvBGm: 次期ＬＳで強烈なインパクトを与えないと日本でのレクサスは終わり。
トヨタは大事なとこでは半端じゃなく金を使ってくるから新プラットホームで来る希ガス。
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/25 23:22:33 ID:tfyLuTMq: ＬＳの上にＶ１２のセダンを開発して

次の次のＬＳをＶ１２気筒で６Ｌ以下の車を発売するかマイナーの時に載せるかして欲しい。
仮
ＴＳ（トヨタ自動車グループのトップセダン）Ｗ２４気筒１２Ｌ
ＦＳ（フラッグシップセダン）Ｖ１６気筒８Ｌ
ＬＳ＝Ｓクラス　Ｖ１２気筒６Ｌ
ＧＳ＝ＳＬＳ　Ｖ１０気筒５Ｌ
ＥＳ＝Ｅクラス　Ｖ８気筒４，５Ｌ
ＩＳ＝３シリ　Ｖ６気筒３，５Ｌ
ＮＡ　ディーゼルターボ　ガソリンハイブリッド　ディーゼルターボハイブリッド
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/25 23:31:16 ID:xauaDW5y: >>520
あまりのも現実離れし過ぎた考えで開いた口が塞がりません。
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/26 06:45:53 ID:EoEHduLQ: V12厨とレクサスヴィッツ厨はスレ保守当番だからいちいち反応しないように
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/26 15:36:20 ID:CSoadsRE: >>517
ごしんぱいありません、トヨタファイ奈ナンスで借金漬けにしてあげますから
それに万一の場合゛もちゃあんと生命保険入らせてあげますから
ご安心して　天国に逝ってくだはい
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/28 21:15:49 ID:nwysESKG: ＥＳとＩＳの間に１つ
ＩＳの下にも２つセダンとＨＢがいるで。
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/29 00:13:52 ID:ngbKpsCE: ゼロクラベースでＬＳ３００
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/29 11:57:23 ID:Tzh/TZCa: トヨタ、大排気量の全車種をハイブリッド化

　トヨタ自動車は２８日、来年８月に国内でも展開する高級車ブランド「レク
サス」シリーズをはじめとするエンジン排気量の大きい全車種を対象に、電気
モーターとガソリンエンジンを組み合わせて走るハイブリッド車を投入する方
針を明らかにした。
　トヨタの斎藤明彦副社長が同日、三重県鈴鹿市で、「レクサスでのハイブリ
ッド化に積極的に取り組む。高級車で次々と導入した後、小型車にも広げてい
きたい」と語った。
　具体的な車種名は明らかにしなかったが、関係者によると、新たにハイブリ
ッド車を投入することが決まったのは「レクサスＬＳ（日本名セルシオ）」「
同ＧＳ（同アリスト）」の２車種。
　ともに２００５年以降に全面改良を予定しており、通常のガソリンエンジン
車を発売した約１年後をメドにハイブリッド車を追加して発売する見通しだ。
(2004/11/28/20:16　読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20041128i211.htm
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/29 22:22:16 ID:4jd5xiB1: 今日ベストカー見たらＣセグハッチバック０６年度に発売だとよ
ライバルはＢＭＷ１尻だって。
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 11:44:59 ID:NzFtErb2: アウディＡ３みたいなのがいいな。
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 12:25:44 ID:1BHBIqYx: 兵庫トヨタ自動車がＨＡＴ神戸進出──レクサスショールーム開設
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/23608.html
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 20:12:37 ID:XGYZtf/k: うちの家から少し遠い
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 20:23:27 ID:8bPX305Z: 奥田トヨタ会長「靖国参拝やめて。あれさえなければ大儲けできる」

「精神の貧困さに愕然とした。」

静岡新聞　平成１６年１１月２９日　論壇　屋山太郎

靖国問題、変わる歴史認識
　参拝に否定的な財界首脳
　小泉純一郎首相を囲むいくつかの財界人の会がある。ある会の座長は奥田硯トヨタ自動車会長で
七、八人で定期的に会食していたが、このところ、声をかけても総理の方からさっぱり返事がない。
しびれを切らして催促に行った使者に対して小泉首相はこういったという。
　「あの会に出ると『総理、靖国参拝だけはやめて下さい。あれさえなければ新幹線でも何でも
受注でき日本は大儲けできるんですから』という人物が二人いる。心の問題と金儲けを同じ次元で
考えるような人物に会いたくない」
　この二人というのは奥田氏と小林陽太郎富士ゼロックス会長だという。この話を聞いた翌日、
経済同友会代表幹事の北城恪太郎氏が記者会見で同様趣旨の発言をした。あらためて財界首脳に
きくと経済界の七、八割は「皆、そう思っている」という。その精神の貧困さには驚愕した。
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/01 20:32:01 ID:LW6RerxO: ■ 公明党、広告収入年４億円　 (「週刊ポスト」２００４年７月９日号より抜粋)

＞公明党の機関紙「公明新聞」には、ソニー、トヨタ、本田、富士通、日立製作所、ＮＥＣ
＞など、大企業の広告がよく掲載されています。

＞特にソニーとトヨタの広告は"創価学会のメインスポンサー"なのと、奥田さん(トヨタ)と
＞久多良木さん(ソニー)と出井さん(ソニー)が学会員なんで、公明新聞でも結構、派手に
＞掲載してます。

＞以下略

朝鮮人の臭いがしますね＾＾
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/02 14:37:57 ID:bM2Tkvuy: トヨタの理想のカーラインナップ
アイゴー　パッソｂＢヴィッツ　ファンカーゴ　ラウム　　ポルテ　プラッツ　カローラ　カローラＨＢ　プリウス　アリオン　プレミオ　アヴェンシス　カムリ　カムリソラーラ　　ブレビス　プログレ　マークX　　
アヴァロン　クラウン　マジェスタ　センチュリー　
カローラワゴン　カルディナ　ブリッド　クラウンワゴン　
カローラスパシオ　ウィッシュ　アイシス　イプサム　ノア　ハイエース　エスティマ　シエナ　アルファード
キャミー　ＲＡＶ４　キジャン　ハイラックス　ハイラックスサーフ　ハイランダー　セコイア　ランドクルーザー（７０系プラド　１００系）タンドラ
ＭＲ－Ｓ　セリカ　
理想の追加車種（今は無いけど）
トヨタ４５００ＧＴ　ボルタ（ｖ８とｖ１０とｖ１２）３車種　仮スープラ
新メガクルーザー（Ｖ１２　７ｌ）　e-com　ミゼットⅡのトヨタ版　ビッグエスティマ（Ｖ８　５とＶ１２　7,5L）２車種　ビッグアルファード（エスティマと同じく）２車種
ビッグセンチュリー（Ｖ１６　８Ｌ）
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/02 14:51:17 ID:bM2Tkvuy: レクサスの理想のカーラインナップ

ＬＳ６００ｈ　ＬＳ６００ｈＬ
ＧＳ５００ｈ
ＥＳ４３０ｈ
ＩＳ３５０ｈ　ＩＳ３５０ｈスポーツクロス
ＳＣ６００ｈ　ＳＣ６００ｈＧＴ
ＬＸ６７０ｈ　ＬＸ６７０ｈＬ
ＧＸ５７０　
ＲＸ４３０ｈ
ブランニューカー
ＬＣ６００ｈ
ＧＳ５００ｈスポーツクロス
ＥＸ４７０ｈ
ＲＳ４３０ｈ　ＲＳ４３０ｈスポーツクロス（マーク２ベース）
ＢＨ２００ｈ　３ｄｒ＋５ｄｒ（カローラベース）
ＡＨ１５０ｈ　３ｄｒ＋５ｄｒ　（ビッツベース）
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/02 14:52:33 ID:bM2Tkvuy: レクサスの理想のカーラインナップ

ＬＳ６００ｈ　ＬＳ６００ｈＬ
ＧＳ５００ｈ
ＥＳ４３０ｈ
ＩＳ３５０ｈ　ＩＳ３５０ｈスポーツクロス
ＳＣ６００ｈ　ＳＣ６００ｈＧＴ
ＬＸ６７０ｈ　ＬＸ６７０ｈＬ
ＧＸ５７０　
ＲＸ４３０ｈ
ブランニューカー
ＬＣ６００ｈ
ＧＳ５００ｈスポーツクロス
ＥＸ４７０ｈ
ＲＳ４３０ｈ　ＲＳ４３０ｈスポーツクロス（マークXベース）
ＢＨ２００ｈ　３ｄｒ＋５ｄｒ（カローラベース）
ＡＨ１５０ｈ　３ｄｒ＋５ｄｒ　（ビッツベース）
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/05 20:25:56 ID:AZy53G7P: ラージバン
ＬＶ６７０ｌｈ
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 00:33:37 ID:23CIhavx: Ｖ１２気筒６Ｌのボルダ
538 名前：：04/12/07 05:25:22 ID:A8fPW1F4: >>524
>ＥＳとＩＳの間に１つ
>ＩＳの下にも２つセダンとＨＢがいるで。

ESとISの間は,プログレ-ブレビス統合車種?
ISの下って、…?
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/07 06:53:53 ID:zbQcNrTU: 車種多すぎると高級感薄れる
540 名前：：04/12/07 09:17:37 ID:A8fPW1F4: >>524
>ＥＳとＩＳの間に１つ
>ＩＳの下にも２つセダンとＨＢがいるで。

ESとISの間は、プログレ-ブレビス統合車種?
ISの下って…、高級車?
高級ミニバンはあってもいいやうな希ガス
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/08 11:01:01 ID:JzKHY+/G: アウディA3みたいな車?
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/08 17:50:12 ID:a+FX2ZJj: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101948271/
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/10 07:02:32 ID:TXwU6C2p: ISの下のセダン２つって、カローラ・プリオンベースとプラッツベース?
HBはヴォルツベースとか?
…どこが高級車なんだろ?
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/10 20:12:33 ID:GT8ZfNVX: ホットハッチ
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 00:47:39 ID:AQQUjlNd: ＬＳの上にＳＦＳだすのか？？
まじで出して欲しい。
理想としてはＬＳがＶ１２気筒６Ｌぐらいで
ＳＦＳがＶ１６気筒８Ｌが理想。
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 16:47:38 ID:ZfTEgJiy: v16　８Ｌハイブリッド
萌え
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 16:48:38 ID:Mm1oAg21: おならで走るクルマ
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 23:51:56 ID:TcNGu67M: 国内向けレクサスはトヨタ流ぼったくり商法ということです
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 11:14:11 ID:avk25N27: 　都世多＆怜区査巣のカーラインナップ
550 名前：音速の名無しさん ：04/12/16 01:29:26 ID:crVxX+cP: GC300h　スープラ後継車　THSII搭載（プリウスより排気量＆出力アップ）　キボンヌ！
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 16:54:28 ID:z8MgHwXt: ＧＣ　ＢＭＷ６
ＬＣ　ＭＢ　ＣＬ
ぐらいのステータスにしてほしい。
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 22:05:22 ID:3RuPfahr: 多気筒大排気量車の充実。
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 00:01:25 ID:/mGYCC4e: 　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　右ハンドルのレクサス乗り！出て来いや！ゴルァ
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　　「　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 22:07:00 ID:EK0NV4EA: レクサス、販売店ネットワークの概要を発表

トヨタ自動車(株)は、2005年８月より国内に導入する「レクサスブランド」の
販売店ネットワークの概要を発表した。

　「レクサスブランド」は、競争環境が一層激しさを増す高級車市場で、
従来以上に「個性」や「プレミアム感」を重視するお客様の拡大に対応する
「21世紀の新しいグローバルプレミアムブランド」を目指すもので、
「最高の商品」を「最高の販売・サービス」でお届けする。

　レクサスブランドの専売販売店として180店舗の独立ネットワークを新規に
構築する。2005年８月の開業時には、およそ140店舗がオープンし、2005年末
までには150程度の体制となる見込み。

　なお、商品等の計画については、来年開業時に、GS、SC、ISの３車種を
導入し、翌2006年夏にはLSを投入する予定。

　レクサスは、「お客様第一主義」を基本に、「最高の商品」を
「最高の販売・サービス」で提供し、「高級の本質」を追求し続ける21世紀の
新しいプレミアムブランドを目指す。

　2005年末までにオープン予定のレクサス販売店ネットワークの詳細は、
次のとおり。

レクサス販売ネットワーク一覧
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Dec/nt04_1209.html　
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 00:35:39 ID:h6xCmiiH: ５５５
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 05:15:35 ID:V99Y5eo1: レクサスにＩＳが入ってていいのか？
性能は置いといてもフェアレディＺやスカイラインにあきらかに名前負けしてる。
アコードを高級として扱う位に違和感ある。
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 13:20:59 ID:GficEBXz: 別にいいんじゃない。
ＢＭＷの３やメルセデスのＣクラスもあるし
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 13:29:24 ID:GficEBXz: レクサスの理想のカーラインナップ

ＳＦＳ８００ｈ　ＳＦＳ８００ｈＬ（Ｖ１６）
ＳＬＳ７００ｈ　ＳＬＳ７００ｈＬ（Ｖ１２）
ＬＳ６００ｈ　ＬＳ６００ｈＬ（Ｖ１２）
ＧＳ５００ｈ　（Ｖ１０）
ＥＳ４３０ｈ
ＩＳ３５０ｈ　ＩＳ３５０ｈスポーツクロス
ＳＣ６００ｈ　ＳＣ６００ｈＧＴ
ＬＸ６７０ｈ　ＬＸ６７０ｈＬ
ＧＸ５７０　
ＲＸ４３０ｈ
ブランニューカー
ＬＣ６００ｈ
ＧＳ５００ｈスポーツクロス
ＥＸ４７０ｈ
ＲＳ４３０ｈ　ＲＳ４３０ｈスポーツクロス（マークXベース）
ＢＨ２００ｈ　３ｄｒ＋５ｄｒ（カローラベース）
ＡＨ１５０ｈ　３ｄｒ＋５ｄｒ　（ビッツベース）
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/23 00:28:32 ID:aa5JR8E/: 皆さんもうすぐクリスマスですよ・・・ｶｰｾｸｰｽの準備は出来ましたか?

　　　o　　　。　　　　　　　　　______o　　O　　。　　　。　°
　。　○　　o　　　　○　　／　　ｨ　　　　　○　　o　　　　○
　　　　　　　　o　　　　　 /ニニﾆ)⌒ヽ　　　　　　　　o
　　　　o　　　　　　　　　（・(ｪ)・　）__　）
　　○　　　。　　○　／○　　○）／|,.　o　　　　　　O　 o
。　　o　　　　o　　 ∠∠______∠_／／　　　　　○
　　　　　　o　　　　.|／　ｸﾏｰﾝ　|_／　　○　　　。　　o　　O　。
　o　　O　　　　　／￣￣￣/￣　　　o　　　。
　　　　　　。　ノ　　　　　 /　　　 o　　　　　　　　　O
　o　　　o　 ∩ ∩_ﾉ) ∩ ∩___ﾉ)　　　　。　　　o　　　　　　○
　　　o　　（・(ｪ)・）（・(ｪ)・）　つ　　o　　　°　　　　　 o　　　。
　。　　　o　∪-∪'"~ ∪-∪'"~　　。　　。　o　　　°o　。
　　　　＿_　＿　。　　＿_ 　＿　　o　 o＿_ 　　　＿　°
　＿_ .|ﾛﾛ|／　＼　____..|ﾛﾛ|／　＼　＿_ |ﾛﾛ| ＿_. ／　＼
＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|._|　ﾛﾛ|＿
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/23 14:55:28 ID:VDf3npdm: アルテの後継がＩＳで良かったっけ？
エンジンの能力は確実に上がって欲しいな。
561 名前：：04/12/23 15:17:47 ID:tNzDq3Qi: 次期カローラ理想のラインナップ:
５ナンバーセダン
３ナンバー上級セダン（LUXEL後継）
ワゴン（フィールダー）
ハッチバック（ランクス）
ミニバン（スパシオ）
ＳＵＶ（新規！）
クーペ（レビン復活！）
スポーティ４ドア（セレス復活！）
其々にハイブリッドモデル
…これだけを１車種と数えてランキング１位維持しる!!
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/25 20:46:43 ID:17mEozd5: 現在北米でレクサスで売られているのは
セルシオ、アリスト、ウィンダム、アルテッツァ、
ソアラ、ランクル100、ハリアーだよね。
日本でもレクサス導入すると、これらに加えて
アルファードもレクサスから出るのだろうか？
他の候補は？
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/25 22:52:18 ID:e4sSU3I8: >>562
アルファードはレクサスから出すのは無理だろう。
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/27 14:22:01 ID:FVzDztR8: ＴＯＹＯＴＡ　Ｓ１３００開発

あのＴＯＹＯＴＡ　Ｓ８００の再来だ

表紙の下のほうのシルバーの車
http://response.jp/issue/2004/1222/article66595_1.images/78083.html
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/28 18:13:11 ID:bw7GlBBy: >>563
左に曲がりま～す! ってか
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/29 20:24:31 ID:3OBmC1QF: アウディA3みたいな車
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/31 16:38:39 ID:xC7J7p55: 　　　　　　　　　ｷﾀ　ｷﾀ　ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

　　　　　　　　　　　　　　http://lexus.jp/
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/01 01:00:43 ID:1gOPElTH: レクサスがでても、カムリは残る?

カムリの06年秋フルモデルチェンジの内容キボンヌ。
北米と同様、ハイブリットにするということ？
価格帯とかどうなるんだろう?
詳細プリーズ。
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/01 09:37:23 ID:Qaihv3Oc: アメリカでもレクサスＥＳとカムリ両方あるから日本でも
カムリとレクサスＥＳ（ウィンダム）残るでしょう。

ｈｖで利益を確保する戦略でノーマルのエンジン車の１,５倍の価格で行くんじゃないでしょうか！？。
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/01 09:46:08 ID:j2iU5fSv: セルシオ・マークＸ・カローラセダン・ヴィッツ
ランクル・エスティマ・スパシオ
ハイエース・プロボックス　　　　　で十分でつ
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/01 10:46:57 ID:1gOPElTH: 予想乙>569
カムリ買おうと思ってるんですが、今のうちに買っておかないと、高くて買えなくなるかもしれませんね。
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/01 12:56:07 ID:XWRqvtFR: >>571
カムリはレクサスじゃなくトヨタブランドでしょ?
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/01 21:15:31 ID:Wm+NV/VV: あー、、なぜかレクサスから年賀状が来たよ。
元来トヨタの高級車乗りのおいらの所に「８月からお店が出来るから
よろしく。」って。
何か知らん間に、Webも出来てるね。レクサス．ＪＰで。
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/02 00:34:07 ID:bTouVAS4: 現行アルテとLF-Cの乖離具合がものすごいので、さっさと次期ISについて発表してほしいものだな。
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/02 09:27:00 ID:GU7Dk7Ec: 「レクサス」でぐぐっても本サイトがトップに表示されないのも今のうちか
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/06 19:56:56 ID:qKIM7c9n: スマートみたいな車ないな。
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/08 06:15:25 ID:uWgfN+w0: れくさそ店、
きっとジャージ着た勘違いなガキと基地外オヤジの溜り場になる悪寒。
『漏れの背屡塩～れくさそにしたいんよぉ～』という戯言が店内に響き渡ると。
ハコを塗り替えようが盗用多だな。
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/08 07:20:06 ID:Ca395xkT: ↑みたいな奴が入り難い空気を漂わすんじゃない？

あ、でも空気読めないからな彼らは。
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/08 12:26:37 ID:OZT3pHeo: 俺的には
セダン
SFS（スーパーフラグシップセダン）＝V10　5500～6000cc
LS（セルシオ）＝V8　4600～5200cc
GS（アリスト）＝V8　3700～4300cc
ES（ウィンダム）＝V6　3000～3500cc
IS（アルテッツァ）＝直4orV6　2400～3000cc
ESとISにはそれぞれワゴンタイプあり
クーペ
SC（ソアラ）＝V8　4300cc～4700㏄
4500GT（スープラ？）＝V8　4500cc
ISC（アルテッツァクーペ）＝直4orV6　2400～3000cc　
SUV
HPX（トヨタ最上級SUV）＝V8　4700㏄～5300㏄
LX（ランドクルーザープラド）＝V6　3500㏄～4300㏄
RX（ハリアー）＝V6　2800～4000cc
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/08 13:15:22 ID:uWgfN+w0: ネーちゃんをはべらす新装キャバクラを語るスレはココデスカ？
盗用多車には興味無いんで。背の低い長椅子と少し暗い店内キボンヌ。
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/08 13:37:17 ID:Q9VRIeOL: これぐらいしないとメルセデスやＢＭＷには勝てないと思う
セダン
SFS（スーパーフラグシップセダン）＝V20-W24　10000～12000cc
SLS（スーパーラグジュアリーセダン）=V16　8000cc
LS（セルシオ）＝V12　5500～6000cc
GS（アリスト）＝V10　5000～5300cc
ES（ウィンダム）＝V8　4300～4500cc
IS（アルテッツァ）＝直4orV6+V8　2400～3500cc 4300cc
新規車種
MS　（マークＸｻｲｽﾞ）＝V6orV8　3500～4500cc
JS（ブレビス　プログレ)＝直4orV6　2000～3500cc
ES＋IS+MS＋JSにはそれぞれワゴンタイプあり
クーペ
SC（ソアラ）＝V12　5500cc～6000㏄
LSC（LSクーペ）V12　5500～6000cc
GSC（GSクーペ）V10　5000～5300cc
F－MR6000（フラッグシップミッドシップスーパーカー）V12　6000cc　
MR5000（トヨタ版ランボルギーニムルシエラーゴ）V10　5000cc
4500GT（スープラ？）＝V8　4500cc
ISC（アルテッツァクーペ）＝直4orV6+V8　2400～3000cc　 4300cc
SUV
HPX（トヨタ最上級SUV）＝V16　8300㏄～8700㏄
LX（ランドクルーザーシグナス）＝V12　6300㏄～6700㏄
GX（ランドクルーザープラド）＝V10　5300cc～5700cc
RX（ハリアー）＝V8　4300～4700cc
IX　（ラブ4ベース）＝直4orV6　2200cc～4000cc
582 名前：579 ：05/01/08 14:21:45 ID:OZT3pHeo: >>581
あまり車種が多すぎると客が混乱すると思うんやけど　
俺的には10～15車種で適量と思う　
セダン５～６　クーペ３　SUV３～４　が適量と思う　
アルテッツァの下に直４の1800～2400ccのセダンが一個あればいいと思う
583 名前：581 ：05/01/08 17:46:18 ID:Q9VRIeOL: >>582
メルセデスやＢＭＷに負けて欲しくない一心でこんなラインナップにしてもうた（ｗ

アルファ１４７やアウディＡ３みたいなプレミアムホットハッチもあればいいな。
日本の道せまいから１７５０ｍｍまでのＨＢ。
584 名前：579 ：05/01/09 00:52:04 ID:Kk4ek9D3: >>583
俺はあえてハッチバックとかは作らないようにして欲しい　

そこまでしたら更にパクリって言われるだろうし
やっぱり真のプレミアムブランドとしてセダンで勝負して欲しいと思う
日本人の狂信的なＢＭＷやベンツ信仰がなくなればレクサスは
コストパフォーマンスや品質で上回ってるので
ベンツやＢＭＷには必ず勝利すると思う
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/09 01:11:27 ID:Fu2lwo9U: 581氏のW24気等
は異常だけどV16は有りですな。

小さな高級車は必要だと思う。
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/10 02:18:18 ID:WctbdbWz: 日本時間３：４５～４：１０にＬＦ－Ａの発表
今はリハーサルや準備中
http://www.lexus.com/autoshow/livecammain.htm?zone=page1

見方
Detroit Press Event
World Reveal: Jan 9
1:45 - 2:10 p.m. EST
のHIGHまたはLOWをクリック
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/10 02:56:12 ID:PQySTuEr: レクサスっつったって所詮はトヨタ車なんだよな
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/10 06:21:43 ID:97DajZRt: >>579位がちょうどいいかな。
全車ハイブリッドの設定があれば十分。
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/11 14:40:16 ID:8x1VTbB+: ＥＳを今よりボディサイズを小さいめにしてほしい。
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/11 19:50:11 ID:pg3oYt0i: >>579
LXはシグナスだよ。プラドはGX.
591 名前：579 ：05/01/12 23:50:23 ID:hdRBUz2w: >>590　
指摘サンクス　
俺はランクルはシグナスがプラドどっちかがあればいいと思うんだけど
両方いると思う？
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/13 00:15:04 ID:5Is8iCK5: >>591
日本の場合、トヨタ店とかトヨペット店との兼ね合いもあるしねぇ。
ハリアーだってレクサスに行くかどうかもわからんし。
シグナスだけ入れて、プラドはトヨタブランドでいいのでは？
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/13 19:56:13 ID:C7b3OJOS: 確かアメリカでは
シグナス、プラド…レクサス
ただの100･･･トヨタ

だったよね。

プラドと100では、どっちがステータス性が高いんだろう。
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/13 23:51:09 ID:gBgt62Pc: 100は実用重視なんじゃない？イラクで国連が使ってるし。
プラドは・・・・・プレミアムなのかな、あれって。
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/14 00:32:41 ID:K73/0Ob4: >>593
やっぱりレクサスなだけあってプラドの方がステータスが高いと思う　
けど俺はレクサスにランクルは合わない気が前々からするんだけど･･･
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/14 00:37:52 ID:j/VSdc7P: ｴﾝﾌﾞﾚﾑ(しかも金色)だけ買いに来る客続出。
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/15 20:40:06 ID:mbNtEhMZ: ＥＵとかだとプラドは普通のランクルなんだけど。
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/19 17:09:35 ID:V7OvKuXf0: 昔あったブリザード復活きぼーん！
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/20 11:27:30 ID:Gni/VaBoO: ハリアーハイブリッドはいらないからシグナスハイブリッド出してほしい
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/20 12:42:52 ID:eCA6w0Id0: ＲＸ４００ｈ
ＬＸ４７０ｈ
になるのかな～？
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/20 21:30:20 ID:F+8vAhPU0: ＬＸは、ＨＰＸと同じクラスだと考えれば
ＬＸ500ｈになるんじゃない？
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/21 13:51:34 ID:GL2zUSIu0: LXかHPXってどっちがSUVのフラグシップになるんやろ？
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/22 14:56:34 ID:MPCQhLgl0: ＬＸ＝レンジローバー
ＨＰＸ＝ポルシェカイエン
路線か？？
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/24 00:24:07 ID:BBK5XPzW0: てかＬＸはトヨタのラインナップにランクルがあるから止めて
ＨＰＸに一本化して欲しい･･･
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/24 00:37:17 ID:Hy0ywSQt0: ランクルは原点に立ち戻って本格派ＳＵＶにして欲しい。　ジープやＧバーゲン
みたいに。
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/24 02:50:36 ID:laM0przi0: >>605

それはトヨタブランドでやればいい
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/24 10:06:17 ID:BBK5XPzW0: >>605
なんか今年の10月くらいにトヨタがランクル40型のリバイバルみたいの出すらしい
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/24 11:32:42 ID:N2+5HP2F0: >>607
RYUだっけ？
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/24 18:14:34 ID:BBK5XPzW0: >>608　
そんな名前やった気がする
韓国の歌手みたいだ･･･orz
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/26 10:41:02 ID:cZEaSJki0: トヨタブランドは本格派ＳＵＶ
レクサスブランドは高級ＳＵＶ
にすればいい。
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/27 20:42:44 ID:+sggNvsK0: Ｌ５００ってのがマイバッハ対抗モデル？
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/27 22:28:59 ID:4v0MNLUo0: >>611
SLR対抗とマセラティ対抗なんじゃない？
室内のイラストだと、ショーファードリブンって感じには見えなかった。
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/27 23:19:21 ID:R0XboDrR0: 雑誌によるとL500は３ドアセダンになるみたい　
なぜ4ドアにしないのか禿しく気になる
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/27 23:29:03 ID:g62Bl7jo0: 市販車化する時は４ドアにあるでしょう。
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/28 02:19:58 ID:732ABnBE0: >>613
カートップを立ち読みしなされ。それで疑問は解決する。
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/28 23:25:08 ID:5n2fP+MbO: 販売されるとしたら普通の超高級車
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/30 01:33:02 ID:F+9DynOA0: Ｖ１２のラージバン
イメージとしてはアルファードの超大型高級ヴァン
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/31 00:59:22 ID:d1N21nDa0: セリカＧＴ－ＦＯＵＲの復活。
ＷＲＣにも参戦して欲しい。
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/03 14:16:08 ID:z4i6cHvL0: シティコミューター
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/07 08:26:48 ID:brEl+T9T0: 超高級ブランドを立ち上げて欲しい。
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/08 01:16:44 ID:9Qe8dhIh0: 作ったら作ったで㌦箱とかボッタクリって評判が立つんだろうけどｗ
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/08 17:46:08 ID:Cf06wYYqO: 舞バッハ
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/09 20:04:40 ID:xNGBvPnU0: セリカの再構築。
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/09 23:46:07 ID:P1/4PNk70: >>620
レクサスにもメルセデスのAMGみたいなんが出来るらしい
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/09 23:55:14 ID:xNGBvPnU0: メルセデスのマイバッハみたいに
トヨタ＆レクサスのトヨタ版マイバッハ立ち上げてほしいな。

ＴＭＧ？ＴＲＤ？　かな？？
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/10 11:41:56 ID:1eiypPQy0: >価格設定については「レクサスブランド代はいただく」（長屋明浩主査）として明確にはしていないが、
>かなり高額になるのは確実だ。
>従来のトヨタブランドに対して１００万円以上はアップする。このためか「発売するレクサス車は従来の
>トヨタ車のモデルチェンジではなくはまったくの別車種」（長屋主査）とコメントしている。業界筋による
>とＩＳクラスでは車両本体４００～５００万円、ＧＳは６００～７００万円、ＬＳ８００～１１００万円になる。
>したがって従来シリーズのアルテッツァ、アリスト、セルシオよりも１００万円以上のアップになってしま
>うから、まったくの別車種という形にしないとまずいという側面もある。理由の一つはベンツのＣクラス、
>Ｅクラス、Ｓクラス、ＢＭＷの３、５、７シリーズなどライバル車の価格設定からすると、それほど高くない
>という考え方なのであろう。

例え1円たりとも日本価格を米国価格より高く設定したら、

アメリカ大使館商務部　http://www.buyusa.gov/japan/ja/contactus.html

米国通商代表部（USTR）http://www.ustr.gov

ビッグスリー（GMhttp://www.gm.com、フォードhttp://www.ford.com/en/default.htm、ダイムラークライスラーhttp://www.daimlerchrysler.com/dccom）の本社に、

レクサスにダンピングの疑いあり、詳細を調査せよ！！と通報しよう！！
627 名前：一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do ：05/02/10 12:30:45 ID:vvdRP+rd0: これが　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　市販バージョンなのか？
http://response.jp/issue/2005/0209/article67915_1.images/81447.html
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/10 20:12:13 ID:SRp826aY0: >>627
だせぇ・・・
これで確定だったら萎えるな。
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/11 18:04:05 ID:cA0JDwbRO: 惰性
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/12 11:47:33 ID:pBccvADP0: コンチェルト・ドマーニ・アキュラＥＬのパクリ車きぼんぬ！
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/13 01:25:24 ID:3JO8d5+J0: これぐらいしないとメルセデスやＢＭＷには勝てないと思う
セダン
SFS（スーパーフラグシップセダン）＝V20-W24　10000～12000cc
SLS（スーパーラグジュアリーセダン）=V16　8000cc
LS（セルシオ）＝V12　5500～6000cc
GS（アリスト）＝V10　5000～5300cc
ES（ウィンダム）＝V8　4300～4500cc
IS（アルテッツァ）＝直4orV6+V8　2400～3500cc 4300cc
新規車種
MS　（マークＸｻｲｽﾞ）＝V6orV8　3500～4500cc
JS（ブレビス　プログレ)＝直4orV6　2000～3500cc
ES＋IS+MS＋JSにはそれぞれワゴンタイプあり
クーペ
SC（ソアラ）＝V12　5500cc～6000㏄
LSC（LSクーペ）V12　5500～6000cc
GSC（GSクーペ）V10　5000～5300cc
F－MR6000（フラッグシップミッドシップスーパーカー）V12　6000cc　
MR5000（トヨタ版ランボルギーニムルシエラーゴ）V10　5000cc
4500GT（スープラ？）＝V8　4500cc
ISC（アルテッツァクーペ）＝直4orV6+V8　2400～3000cc　 4300cc
SUV
HPX（トヨタ最上級SUV）＝V16　8300㏄～8700㏄
LX（ランドクルーザーシグナス）＝V12　6300㏄～6700㏄
GX（ランドクルーザープラド）＝V10　5300cc～5700cc
RX（ハリアー）＝V8　4300～4700cc
IX　（ラブ4ベース）＝直4orV6　2200cc～4000cc

全車種ｈｖ+awd有り。ｄｏｈｃ５ｖターボディーゼルＡＷＤハイブリッド有り。
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/13 22:13:13 ID:z4G3bTSn0: >>631
色んなレクサススレにコピペするなってｗ
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/16 11:29:41 ID:zblYOTqz0: 次期ＥＳってどんなのだろうか・・・？？
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/17 01:52:24 ID:8o9rFIxu0: アルテ拡大したらウィンダムの市場って日本にあるのかね？
初代やティアナ、セビルみたいに駆動方式がﾅﾝﾎﾞのもんじゃボケ！な車ならともかく、
代を追うごとに尻すぼみ、現行に至っちゃ再びカムリプロミネント（Lマーク付））見たいな有様だし・・・。
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/17 23:40:47 ID:hZaQxzmt0: >>634
多分アルテは走り志向ののFRセダンで　
ウィンダムはラグジュアリー志向のFFセダンとして住み分けする気なんだよ
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/19 01:20:53 ID:xlunR3z70: ＧＳが　Ｅクラスか５だと
ＥＳは　Ａ６あたりね。同じＥがつくならＥＳもライバル車をＥにしてＧＳをＣＬＳorＭ５に格上げすればいいのに。
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/19 16:19:29 ID:+HTy7M2P0: >>630
禿銅だけど、日本人の価値観では、高級車＝大柄・大排気量だから、無理ぽ。
今プログレ＆ブレヴィスが不人気車なんだから。
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/19 17:06:37 ID:/NkvoIC80: >>637
あの２車種が売れてないのは、マーケティングの失敗だと思うけどなぁ。
小さな小型車ってのは潜在的な需要はあると思う。
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 01:44:23 ID:xxsda0rp0: プログレはよさげな車だと思うけど、なんかセルシオよりずっと爺くさい・・・。
その割に安っちい本木のCMが益々印象ダウンさせてる希ガス。
ブレビスは・・・F30セルシオスピリット？
今となっては希少なJZ残党だけど。

欧州勢が高品質(感)＝小型→スポーティ系･ﾎﾝﾓﾉ→肥大化の現状ではL印の小型高品質(感)車って無理っぽくない？
L印には合わないけどX90よりは大ヒットのX80に先祖返りした感のX100もミニバンに勝てなかったし。
やっぱ最小でもA4と同級のISなんだろうなぁ。
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:05:31 ID:HrFxVRrBO: ＩＳはＶ６、３ＬとＶ６、２．５ＬとＶ６、２．５Ｌ＋ハイブリッド
ＥＳはＶ６、３．５ＬとＶ６、３ＬとＶ６、３Ｌ＋ハイブリッド
こんな感じで予想しとく。個人的にはレクサスにもプリウスみたいなハイブリッド専用車種を出してほしい。
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 13:07:46 ID:/N27njF40: ＥＵ＋日本向けに直４、１，８ＬｈｖのプレミアムＨＢを出してほしいな。
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 20:58:01 ID:339h2HLb0: 燃料電池車
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/25 10:33:10 ID:zvlmTHlz0: ＬＸはＬＸ５７０きぼーん！
ＬＸの上に○Ｘ６７０きぼーん！（Ｖ１２気筒）
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/25 22:59:22 ID:XFsKWGi20: カツーンッ！
やべっ！ピストン床に落としちまった・・・
誰も見てね～よな
そのまま組んじゃえ・・・
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/26 22:36:14 ID:LxLZdV7v0: ハッチバックもいる。
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/26 22:48:37 ID:HfBB5Un9O: 全車種格好悪いぢゃんかさ…
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 09:50:12 ID:MQZoAwFv0: Lexus ?S180/200/250/280h
　Dセグ FR(&FRベースの4WD) 1.8～2.5l　セダン・ステーションワゴン
Lexus ?S150/180/200/250h
　Cセグ FF(&FFベースの4WD) 1.5～2.0l　セダン・ハッチバック・ステーションワゴン
JP/AU/NZ/欧州市場向け
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 22:30:51 ID:si8ukeoq0: Ｂセグ
Ｌｅｘｕｓ５ドアＢＨ１５０ｈなんてだしたらどないかな？？
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 08:44:40 ID:9TOUUYms0: ＬＥＸＵＳ

ＬＳ７００ｈ
ＬＳ７００ｈL
ディーゼル版
ＬＳ７５０dh
ＬＳ７５０dh_L
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 23:39:37 ID:5R5Hfd8F0: おまいらもし同じ値段で買うんだったら
2.5ℓのLexusISか3.0ℓのクラウンどっち買う？

俺は2.5でもいいからレクサスに乗ってみたい

まあDQNって叩かれることはわかってるけど･･･
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 21:56:55 ID:uYSyPZ5y0: リンクスをレクサスに相応しい処までレベルアップしてレクサスに移してほしい。
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 22:16:16 ID:3PqwMYlq0: 20代のパープー小僧で、セルシオ20前期後期を所有している者達の特徴

(01)深夜の検問は、苦手である。
　　（検問を逃れ、逃走するケースもあります。）
　　（しかし、検挙という結末は避けられません。）
(02)強引な割り込みは得意である。
　　（周囲の車両から見れば、面倒な物体です。）
(03)横断歩道上で、歩行者が横断していても強引に通過する。
　　（運転者が優先だと思い込んでいます。）
(04)ディーラーに、敬遠されている。
　　（客で一番やっかいな層です。）
(05)学歴は、良くて高卒である。
　　（当時、教師から相手にされなかった中卒も存在します。）
(06)少子化社会に非常に貢献しているが、経済力は低である。
　　（幼虫の経費がかさんでおり、余裕は全くないです。）
(07)違法駐車をして、近隣の住民に注意されると因縁をつける場合もある。
　　（違法駐車は、悪いとは思っていません。）
(08)年金については、意識していない。
　　（っていうか将来は支給されません。）
(09)過去に、年末年始にかけて初日の出暴走に参戦していた輩も存在する。
　　（地域の住民に、迷惑をかけていることも微塵も感じません。）
(10)職業は、零細企業の工員・土建が多い。
　　（中卒だから、仕方ありません。）
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/04 21:43:14 ID:GGJFpU0Z0: 理想の
ＬＥＸＵＳ

ＡＨ
ＢＨ
ＣＨ
ＪＳ
ＩＳ
ＥＳ
ＭＳ
ＧＳ
ＬＳ

ＳＣ
４５０ＧＴ
５００ＧＴ
ＭＲ３５０
ＭＲ５００

ＬＸ
ＧＸ
ＲＸ
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 01:29:24 ID:ENdPzLgB0: >>650
クラウンRS3.0っていつ頃から400万超えてたんだっけ・・・。
380～390万台だと思ってた。

ここまで出すならクラウンRSの方買っちゃうなぁ。
ゼロクラの”らしさ”は微妙だけど、ターボの馬鹿っぽさが無くなったアスリートや元アルテのISよりは・・・。
ブランドに金出すなら390万のC180の方がはるかにハッタリ効きそうだし。
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 00:29:23 ID:GDPGYaKr0: トヨタに買収して欲しい会社は？！
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 01:39:36 ID:GDPGYaKr0: ＢＭＷグループとフェラーリ
かな（ｗ
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 10:41:30 ID:vkDGEBUW0: ぬるぽ
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 11:11:25 ID:FJd0CGq40: >>655
とりあえず法則発動か何だか知らんけど、今弱ってるソニーやな！　
調子に乗ってポルシェ買収とかして欲しいけどトヨタには
外資を買収せずに独力でシェアを伸ばしてほしいなぁ　
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 11:27:03 ID:dVXDM9ocO: ケチケチなんだから、買収なんて興味ないだろ…
高い金出してﾒ-ｶ-買うより、ﾊﾟｸﾘ商品作って市場を奪った方が早いって会社なんだから。
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/09 01:21:41 ID:+tPmOSQU0: ダイムラークライスラートヨタ
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 22:49:45 ID:fNFAe/O30: ハイブリッド車　燃料電池車　電気自動車
の充実。
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 00:17:29 ID:HRPxzNZn0: 武蔵の大型屋、攝津の小型屋、遠州の二輪屋、三河の部品屋・・・
どれも足引っぱってるわけでもないのにこれ以上何買うよ？

>>659
しかも販売網と底力で市場占拠しちまうから性質悪い。
国内50㌫以上で安泰したけりゃ本気出せと・・・。
ヴィッツ・プリウスが代替わり、120カロがダサダサMCで本気車から脱落して現在新車で買える本気車は
プロボ・コンフォト・ハイエース・ランクル・センチュリーってとこか。
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/12 10:05:42 ID:TUunYWYm0: トヨタ＝ＶＷ
レクサス＝アウディ
超高級ブランド＝ベントレー
にすれば・・
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/12 18:11:39 ID:TUunYWYm0: 理想のレクサスカーラインナップ
ＬＳ７００ｈ　ＬＳ７００ｈＬ　Ｖ１２気筒６Ｌ
○Ｓ６５０ｈ　　　　　　　　　Ｖ１０気筒５，５Ｌ
ＧＳ５５０ｈ　　　　　　　　　Ｖ８気筒４，５Ｌ
○Ｓ５３０ｈ　　　　　　　　　Ｖ８気筒４，３Ｌ
ＥＳ４５０ｈ　　　　　　　　　Ｖ６気筒３，５Ｌ
ＩＳ４５０ｈ　　　　　　　　　Ｖ６気筒３，５Ｌ
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/14 23:24:43 ID:MHeLRsNL0: ５ナンバーサイズのレクサス。
ＨＢでもいいよ
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/16 09:47:34 ID:KRVbw7SO0: >>655
プロトン（ｗ
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/16 23:12:52 ID:sKSpJ/gS0: レクサス店　
セダン　クーペ　ワゴン　SUV　　　ハッチバック
L500　　GT450　 ES350W LX460　　ISベースの2,5ℓのスポーティなハッチバック
LS460　 LF-A IS250W RX350
GS430 SC430 HPX
ES350 IS250C LAV4ベースの2000CCのSUV
IS250
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/16 23:17:05 ID:sKSpJ/gS0: ↑ズレたので修正と加筆
セダン
L500 LS460　GS430　ES350　IS250　
ワゴン
ES350W 　IS250W　
クーペ
GT450　LF-A　SC430 IS250C
ハッチバック
ISベースの2,5ℓのスポーティなハッチバック
SUV
LX460　HPX　RX350　LAV4ベース2500CCのSUV
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/17 23:56:43 ID:s90cC9RK0: 全体的に多気筒大排気量車の充実。
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/18 22:20:06 ID:e7HRcob20: Ｖ１２気筒６Ｌ以上のセダンとクーペをどんどんだしてくれ！
あとアウディＡ３やアルファ１４７みたいなのと。
シティコミュター。
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 18:03:58 ID:LU3KUjru0: 電気自動車　
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/21 01:22:30 ID:SUjLXC8C0: レクサス店　トップグレードのみディーゼルターボハイブリッドＡＷＤ車はガソリンターボハイブリッドＡＷＤ車
より＋500ｃｃ
セダン
L500．750h&750hL　SLS730h&730hL　LS700h&700hL　GS600　ES550　MS500h　IS450h　JS350h
ワゴン
ES550hｽﾎﾟｰﾂｸﾛｽ　IS450hｽﾎﾟｰﾂｸﾛｽ　 JS350hｽﾎﾟｰﾂｸﾛｽ
クーペ
GT550h　LF-A　MR550GTh　LSC700h　SC700h GSC600h　MSC500h　ISC250h　JSC350h
ハッチバック
ISベースの2,5ℓのスポーティなハッチバック
SUV
LX460　HPX　RX350　LAV4ベース2500CCのSUV
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/21 01:41:33 ID:SUjLXC8C0: 訂正版
レクサス店　トップグレードのみディーゼルターボハイブリッドＡＷＤ車はガソリンターボハイブリッドＡＷＤ車
より＋500ｃｃ
セダン
L500．750h&750hL　SLS730h&730hL　LS700h&700hL　GS600　ES550　MS500h　IS450h　JS350h
ワゴン
ES550hｽﾎﾟｰﾂｸﾛｽ　IS450hｽﾎﾟｰﾂｸﾛｽ　 JS350hｽﾎﾟｰﾂｸﾛｽ
クーペ
GT550h　LF-A　MR550GTh　LSC700h　SC700h GSC600h　MSC500h　ISC250h　JSC350h
ハッチバック　3dr&5dr
AH200h　BH250h CH300h
SUV
LX760h＆760hL　HPX760h&760hL　GX660h&660HL　RX450h　JX350h　　
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/22(火) 07:25:52 ID:S3OvHzGo0: Ｖ８、４，３Ｌのミッドシップ
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/22(火) 10:43:08 ID:S3OvHzGo0: レクサスの上に超高級ブランドを立上げ欲しいな。
たとえば鳳凰とか・・
センチュリーを仮「鳳凰」ブランドから出す。
シルバーセンチュリー　Ｖ１２気筒６ＬハイブリッドＡＷＤ
ゴールドセンチュリー　Ｖ１２気筒６、５ＬハイブリッドＡＷＤ
プラチナミレニアム　Ｖ１６気筒８ＬツインターボハイブリッドＡＷＤ
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/22(火) 11:13:22 ID:+WIwZDr10: ＷＩＬＬ　ＶＩ　をまじめに作った
ＷＩＬＬ　ＬＸ　っていうのだしてほすい
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/23(水) 10:31:19 ID:oihm+vIP0: >>675
こんな和風ネーミングはどうやろか？
豊明
千鳥
白河
玄武
白虎
朱雀

俺はマイバッハみたいな感じでL500の一個上にセンチュリーベースの5.5ℓ
くらいのセダンで作って欲しい　
販売店は国内３店舗くらいでレクサス店でこのブランドを保有すると
認められた人だけが立ち入れる店にしてほしい
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/23(水) 22:13:50 ID:ubSaeo4Q0: 豊明って名前いいな。
トヨタっぽい。
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/23(水) 22:15:14 ID:NEtB44kv0: レクサスパッソ希望
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 09:54:08 ID:KZPtXcZH0: レクサスの上に超高級ブランドを立上げ欲しいな。
たとえば鳳凰とか・・
センチュリーを仮「鳳凰」ブランドから出す。
シルバーセンチュリー　Ｖ１２気筒６ＬハイブリッドＡＷＤ
ゴールドセンチュリー　Ｖ１２気筒６、５ＬハイブリッドＡＷＤ
プラチナミレニアム　Ｖ１６気筒８ＬツインターボハイブリッドＡＷＤ
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 23:59:10 ID:KZPtXcZH0: セダン
SFS（スーパーフラグシップセダン）＝V20-W24　10000～12000cc
SLS（スーパーラグジュアリーセダン）=V16　8000cc
LS（セルシオ）＝V12　5500～6000cc
GS（アリスト）＝V10　5000～5300cc
ES（ウィンダム）＝V8　4300～4500cc
IS（アルテッツァ）＝直4orV6+V8　2400～3500cc 4300cc
新規車種
MS　（マークＸｻｲｽﾞ）＝V6orV8　3500～4500cc
JS（ブレビス　プログレ)＝直4orV6　2000～3500cc
ES＋IS+MS＋JSにはそれぞれワゴンタイプあり
クーペ
SC（ソアラ）＝V12　5500cc～6000㏄
LSC（LSクーペ）V12　5500～6000cc
GSC（GSクーペ）V10　5000～5300cc
F－MR6000（フラッグシップミッドシップスーパーカー）V12　6000cc　
MR5000（トヨタ版ランボルギーニムルシエラーゴ）V10　5000cc
4500GT（スープラ？）＝V8　4500cc
ISC（アルテッツァクーペ）＝直4orV6+V8　2400～3000cc　 4300cc
SUV
HPX（トヨタ最上級SUV）＝V16　8300㏄～8700㏄
LX（ランドクルーザーシグナス）＝V12　6300㏄～6700㏄
GX（ランドクルーザープラド）＝V10　5300cc～5700cc
RX（ハリアー）＝V8　4300～4700cc
IX　（ラブ4ベース）＝直4orV6　2200cc～4000cc

全車種ｈｖ+awd有り。ｄｏｈｃ５ｖターボディーゼルＡＷＤハイブリッド有り。
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 17:06:12 ID:cBU4qyK50: >>680
ホンダをた乙
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 20:39:10 ID:MO7bbkzp0: アウディＡ８もＷ１２気筒６Ｌを出しているのだからレクサスもＶ１２気筒６Ｌを出して欲しい。
Ｖ１２気筒６Ｌ＿ＤＯＨＣ５ｖツインターボＡＷＤハイブリッド　１５００万円～
Ｖ１２気筒６，５ＬＤＯＨＣ５ｖディーゼルツインターボＡＷＤハイブリッド　１７００万円～
が理想。
684 名前：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2005/03/28(月) 01:02:48 ID:XrUv41pA0: おまえらレクサスというものを勘違いしてないか(W
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 01:24:27 ID:eI27CT0R0: >>684 ふっさーる ◆288GTOD/a2

ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ

アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://ruku.qp.tc/dat2ch/0503/24/1105104722.htmlの566に食い付き、

「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」

とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 01:52:42 ID:Dapxt1Qs0: 最悪だったよ。
彼女が買ったばかりの香水を没収されて大泣き。
俺が抗議したら取り囲まれて脅された。「事務所に来るか？」だって。
あまり抗議して後の客の行列を混雑させるとすると「業務妨害で逮捕
された人もいるよ」とのことらしい。

観光地の帰りに寄ったと思われるおばさん連中は、お土産のお菓子を
全部ゴミ箱に放り込まれてたし（全員で２０箱ぐらい）。

もう、思い出したくもない万博だ。
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/29(火) 22:09:24 ID:5VVwSCN50: レクサス名と日本名を照らし合わせた表みたいなサイトないですか？
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/29(火) 22:44:45 ID:gDw64i4F0: >>687
LS-セルシオ
GS-アリスト
IS-アルテッツァ
IS Sportcross-アルテッツァ・ジータ
ES-ウインダム
SC-ソアラ
LX-ランクルシグナス
GX-ランクルプラド
RX-ハリアー
RX400ｈ-ハリアーHV
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/31(木) 13:36:37 ID:RlEwYl2e0: rxにＶ８があれば・・・
ＬＸはＶ１２で。
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/02(土) 15:49:47 ID:/i9kRM4c0: トヨタグループ
日野＝無し
ダイハツ＝シュコダ
サイオン＝セアト
トヨタ＝ＶＷ
レクサス＝アウディ
超高級スーパーカーブランド（新たに新設）＝ランボルギーニ
超高級ブランド（新たに新設）＝ベントレー
にしてくらないかな。
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/02(土) 22:36:38 ID:/i9kRM4c0: http://www.toyota.com.cn/carlineup/
トヨタ　中国　
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 21:07:30 ID:NCQJ4xIi0: 理想のレクサス車のライバル車
ＩＳ＝ＢＭＷ３シリ　ＩＳにＶ８気筒４，３Ｌハイブリッドがあれば完璧
ＥＳ＝アウディＡ６　ＥＳにＶ８気筒５Ｌハイブリッドがあれば完璧
ＧＳ＝メルセデスベンツＣＬＳ　ＧＳにＶ１０気筒５，３Ｌハイブリッドが
ＬＳ＝メルセデスベンツＳクラスＬＳにＶ１２気筒６,３Ｌハイブリッドがあれば完璧
ＳＣ＝メルセデスベンツＳＬ　ＳＣにＶ１２気筒６,３Ｌハイブリッドがあれば完璧
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 22:07:43 ID:NW0XZtDh0: http://www.asahi.com/national/update/0405/TKY200504050116.html

orz
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/07(木) 15:11:12 ID:gSpzdX1IO: トヨタダイナトラック。
後輪が車軸ごと飛んで行くﾔｼ。
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 20:41:37 ID:Nw0t8sHO0: ディーゼルターボハイブリッド４ＷＤ
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 00:45:07 ID:mcsXGUjM0: Ｖ８気筒４，７Ｌハイブリッドのミニヴァン
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 09:49:17 ID:LfbhCHDz0: レクサス全車種にハイブリッド車を投入！！！！！！

ハイブリッドを高級車にも搭載　トヨタ、来年から　2005年04月12日

　トヨタ自動車は０６年から、国内外で高級ハイブリッド車市場に本格参入
する。今年８月に国内に導入する新ブランド「レクサス」で扱う最高級車ＬＳ
（現在の日本名はセルシオ）などの全車種に順次投入する方針。
０６年前半に米国で販売予定の高級セダンＧＳ（同アリスト）のハイブリッド車を同時発売するのを
皮切りに、ＩＳ（同アルテッツァ）のハイブリッド仕様車を同年中にも発売
する予定。ＬＳやレクサスでの販売を検討するＥＳ（同ウィンダム）にも同年
に予定するモデルチェンジにあわせて搭載をめざす。
http://www.asahi.com/car/news/NGY200504110007.html
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 23:59:42 ID:dAFZY3y60: トヨタ＆レクサスは高級ブランド戦略が下手。
ドイツメーカーみたいに多気筒大排気量車の充実。
Ｖ８やＶ１２のスーパーカーヴァン＆ワゴンやピックアップトラックをラインナップする。
もちろん環境車も充実させる。
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 07:39:38 ID:0aXCeLOe0: ミニミニＨＢ
700 名前：は：2005/04/18(月) 00:44:35 ID:q8RdFuy/0: 700
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 20:27:06 ID:j0OTeVwtO: レクサソダイナ。車軸ごとタイヤホイールを跳ばし、通行人の殺傷機能を標準装備。

レクサソプラッツ。リアシート下から自然発火する乗者を殺傷機能を標準装備。

レクサソクラウンパトカー。ブレーキ機能が無くなり、歩行者や犯罪追跡者の殺傷機能を標準装備。

全ての致命的欠陥事故を隠匿サービス付き。

暗殺テロリスト組織ですか。トヨタ自動車は。
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 20:46:06 ID:Tr70q8iq0: ↑７０１　ずいぶん屁理屈こね回すやっちゃなあ（苦笑）　厨房かな？
レクサスに縁の無いビンボーは引っ込んでな
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 19:12:38 ID:NUVxtoUqO: >>698
君よりはマシだけどね。
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 19:19:01 ID:F89Q1hys0: >>702
お前の文面のほうが厨房
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 04:34:31 ID:/XVJxlLwO: レクサソスレを大事に使おうな。
ヨタオタひっきー。
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 14:05:56 ID:K9N5cC380: 2ちゃんねるの奥地で、その田原工場NX1○○所属の工作員は実在した！

プアマンズ・ベンツ＝セルシオ＝レクサス【Part.9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111169786/l50
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 16:16:52 ID:WI7tmAJE0: 2ちゃんねるの奥地で、その田原工場NX1○○所属の工作員は実在した！

プアマンズ・ベンツ＝セルシオ・レクサス Part.10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114152746/l50
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 01:33:30 ID:fa5N+TVxO: 理想のトヨタ、他人に迷惑をかけない。無理か。
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 09:12:56 ID:97Wb2YMM0: ＤＯＨＣ５ｖツインターボハイブリッドＡＷＤを作って欲しい。
Ｖ６　Ｖ８　Ｖ１０　Ｖ１２　Ｖ１６　Ｗ２０　Ｗ２４
こうすればレクサスのプレミアムイメージが上がる。
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 09:27:40 ID:mLztggI90: レクサスパッソを頂点に
レクサスムーブ
レクサスミラ
を展開してほしい
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 05:26:48 ID:sQqm1f5v0: v6
v8
v10
v12
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 06:34:54 ID:2voOfYNXO: Ｗ２４バギワロスＷＷＷ
単純にＶ１２を２つ横並べにしてるわけだが、ハイブリッドで先進してるメーカーにとって多気筒大排気量はマイナスイメージが付くんじゃない？
ハイブリッドは魔法の技術じゃないからいかに魔法の技術に見せるかが重要。
Ｖ８、５ＬにハイブリッドシステムでＶ１０、６Ｌクラスのパワー、燃費はＶ６、３．５Ｌでメルセデスより高性能で売ったほうがイメージがいい。
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 11:44:20 ID:nVyaQvD50: ＩＳとＥＳの間にマークＸサイズのレクサスと
ＩＳに下にＶＷゴルフ　ポロ　ルポサイズのレクサスが必要。
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 12:29:06 ID:sjUa9ju30: ハイブリッドのことを前提にすれば回生の劣るFRなんて論外
今のラインナップはエンジン専用にして

ハイブリッドは
レクサスカリーナ
レクサスカローラ
レクサスビッツ
パッソ
に限定しろ
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 13:56:20 ID:qbyfWVFg0: ピックアップトラックが出たら買う
716 名前：E60@530iMSP海苔 ：2005/05/02(月) 16:57:57 ID:gxGC5RiW0: ISとかGSのうたい文句に新開発シャシーて書いてあるが
マークＸやクラウンと同じものじゃないのか？
ブッシュやダンパーをちょっと換えただけで新開発と
いうトヨタはすごい。
それを鵜呑みにして買う奴も馬鹿だが。
所詮、同じプラットフォームにエンジン、内装、外装
変えて売ってるだけだがな。プレミアムでもなんでもない。
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 17:02:15 ID:FoV5pmW90: 糞ブランドｗ
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 11:52:20 ID:xpbT8NU90: Ｖ１２のレクサスＬＸ
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 19:02:57 ID:Oxxu5cXHO: 超高級ブランド

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