　　　　　トヨタ車ってデザイン悪すぎ　　　　　

■車種・メーカーに戻る■ 元のスレッド全部 1- 101- 201- 301- 401- 501- 最新50

　　　　　トヨタ車ってデザイン悪すぎ　　　　　

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 13:52:07 ID:31uTVkEt0: 金も人もあるのになんで？
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 13:53:11 ID:+EjX+pmA0: 冒険すると怒られるし。マークX程度で冒険のつもり。
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 13:53:38 ID:I+6OxUG/O: 4getずざー
http://www.thecatconnection.com/newsletter/aug03b-cathumor-b_files/3747467_image012.jpg
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 14:03:38 ID:KLhq0WFq0: ヨンさまだヨン
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 14:12:26 ID:xNXsRG0V0: いいとも思わんが悪すぎってスレ立てするにゃ
根拠がなさ杉。
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 14:21:11 ID:YWmNoU/P0: 根拠がね～
こんなんじゃおまえが嫌いなだけだろ　としか言いようがない。

ｵﾚもすきではないが
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 14:24:56 ID:K1fLE+MS0: フィールダーってフロントグリルを換えてるのが多いね。
やっぱオーナー自身もあのフロントがブサイクだと思ってるから？

>>5
だからと言って、すぐスレストや削除はよくない。
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 14:29:37 ID:K1fLE+MS0: いくら商用車だと言ってもこれは酷杉
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/dyna/exterior/images/ex03_vga.jpg
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 14:29:46 ID:smUmvNpU0: ちょっと前の、アウトスポルトってドイツの車雑誌に、
デザインの悪さについて
トヨタにはデザイナーがいないんじゃないか

と書かれてた。（実話）
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 14:37:59 ID:xNXsRG0V0: >9
何の車に関してよ？　そこが重要じゃね？
「トヨタ」で一括りにして、だなんて低脳の>>1じゃあるまいしw
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 14:45:05 ID:xNXsRG0V0: >8
http://www.nissan.co.jp/ATLAS10/F23/0408/EXTER/main1.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/DELICA/style.html
君はどれが好き？
おれは、どーでもいい。ダイナが特別悪いとも思えんナ
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 14:48:54 ID:czBnY3iAO: トヨタのデザインは簡単に言えば没個性じゃないのかな？カローラの目立つまいとするデザインはそれはそれで凄いと思う…。
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 15:01:20 ID:31uTVkEt0: 没個性というか、個性を出そうとして失敗している例が多いと思う。
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 15:03:19 ID:31uTVkEt0: トヨタの基本はコストカット。デザイナーがいなくて、
企画あたりが書いた落書きを、組み立てて製品にしているんじゃねえの。
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 15:03:20 ID:xn/ZJbFz0: デザイン力

日産＞マツダ＞トヨタ＞三菱＞ダイハツ＞スズキ＞スバル＞ホンダ
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 15:13:42 ID:YLiD1R180: 現行の日産、俺にとっては、最悪。
オデッセイは、いたたまれない。
新カルディナは、あれを新車で買うのも良くわからない。
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 15:22:49 ID:+gX+lOHH0: >>9
おもろいねその話。

つーか、そういわせる理由は、最近のトヨタ社のデザインは
どこか幼稚なディテールが唐突にデザインされてて、
全体としての完成度が低いって事だろうな。
後、ひたすら他社デザインの部分をぱくってるあたりもそうだろうけど。

それから、1980年代あたりは、デザインのまとめ方がどこよりもうまかった
（仕立て方がうまい）んだが、やっぱデザインをないがしろにしたんだろうな。
思いつきで深く考えない、奥田会長そのままな気がするよ。（わら
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:06:07 ID:87gTSymU0: トヨタにデザイナーがいないんじゃないかってのは、
実は結構あたってたりして。
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:10:02 ID:uDXB2cZm0: 確かにダサい
オリジナリティーないし
あのダサさがたまらんのかな
ノーマルで乗るなってことなんだろうね
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:14:48 ID:5Rv6c2ROO: >>8
下手なアイコラみたいだよなw

おなじバンでもサクシードやプロボックスなんかはけっこう好き、街中に氾濫してるのもわかるな。日産のADﾊﾞﾝなんかリアが変
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:17:05 ID:L/MCccFMO: 新BM3シリーズのデザイナーは日本人だってさ。
レクサスIS、GSあたりと被るが、GS見ても機能的な、いかにも日本的デザインな気がする。
ｺｽﾄと環境なのだろうか。
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:18:29 ID:87gTSymU0: >>19
トヨタのダサい車を平然と買える様なセンスの持ち主が、
さらに己の劣悪な感性でエアロチューン等やってしまった日には、、、
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:23:45 ID:Q2wYKzwsO: センス云々カキコする前にどこのメーカーのどこのセンスがよくトヨタのどこね部分が悪いかカキコしたほうがいいんじゃないのか？

ただ嫌いってカキコしてもそれだけでは解らない！

かえってよくも見えてくる嫌悪い車はない！
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:26:42 ID:87gTSymU0: >>23
う～んいまいちよくわからん日本語だ。
ちょっと添削してあげるね。

>センス云々カキコする前にどこのメーカーのどこのセンスがよくトヨタのどこね部分が悪いかカキコしたほうがいいんじゃないのか？.

>ただ嫌いってカキコしてもそれだけでは解らない！.

>かえってよくも見えてくる嫌悪い車はない！.
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:27:56 ID:xNXsRG0V0: トヨタのデザインはカリフォルニアのカルティと
東京と今はフランスだったかな、のデザインセンターの
コンペで決定してるとか前にどっかの記事に載ってた。
旧ヴィッツはコヴォス氏が当時ギリシャのデザインセンターで作った物だけど
新ヴィッツはカルティデザインぽいかな。
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:29:37 ID:31uTVkEt0: トヨタってトップメーカーにしては、オフィシャルサイトもダサイよな。
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:30:47 ID:UIoB9AGu0: トヨタのデザインって無理しすぎてるよな。　２ｃｈ風に言うと　必死だな　ﾌﾟ　ってかんじ。
がんばらなきゃ、斬新なのつくらなきゃ、目を引かなきゃ　ってことばかり考えてる感じがする。
自然じゃないんだよね。不自然の連発。
　ベロッサとか、マークＸなんてその典型。派手にじりまくればいいってもんじゃない。
ヴィッツもなんかやらなきゃっていう背伸び感があふれてる。

良いデザインとはまとまりのあるデザインであることが大事だと思う。
保守でも斬新でもいいけど、まとまりがなければだめ。
マツダあたりは斬新でもないけど、まとめ方がすごくうまい。
ＢＭＷなんかも保守系だけどまとめ方がうまいメーカーだよね。（最新モデル群をのぞく。）

>>8
昔からこの車のデザインはひどいよな。
別にダイナにハイエースをくつけなくともハイエースで十分なのに。

あとひどいと思ったのはライトエース系のトラック？のグローブＢＯＸの蓋がカットされること。
商業車だってそこまでされると馬鹿にしぎだと思う。
　あとひどいと思うのは他社になってしまうが日産やいすゞ系のダブルキャブのドア共通化。
http://www.nissan.co.jp/ATLAS10/F23/0408/EXTER/main1.html　　の一番下の写真
ひっくり返して使うためのドアノブがつくプレスがされていて醜い。　
馬鹿にするなと思う。
　マツダはそれ昔かっらやってないんだよね。マツダは商業車に対しても真面目に誠意を持ってやってると思う。
残念ながらタイタン系はいすゞのＯＥＭになったためそうはなってないけどね。

>>15
俺も意義あり。日産のデザインって止まっているとき前提で、走っているとただ固まりが動いているだけにしか見えない。
あと、ティアナやフーガに言えることはＣピラー以降の部分が非常にしわ寄せを感じさせる無理矢理詰め込み感が
あふれてしまっている。
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:32:41 ID:31uTVkEt0: たま～に、
初代ハリアーとかヴィッツとか、
ゼロクラウンみたいなブレイクスルーがあっても継続できない。

ゼロクラウンのときの「Jファクター」（これもこれで恥ずかしいがｗ）
とかいうデザインスローガンはなんだったんだ？？
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:37:58 ID:Xr5hargV0: 「ふたつのＪ」ですよ
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:39:54 ID:xNXsRG0V0: >28
初代ハリアーは自分も好きなデザインだったが
現行を見てから初代をみると、もっさいぞ。
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:44:07 ID:I+6OxUG/O: 皮肉でも煽りでもなく、極私的に現行トヨタ車で一番スタイルいいな、と思ったのはプロボックス。
初代のフィアット・パンダやワゴンRと同じく、スタイルを叩き捨てる事で独自のスタイルを創ってる・・・と言ったら褒め過ぎになるのだろうか。
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:45:30 ID:31uTVkEt0: >>30
初代、（現行も　か。）
ディティールはトヨタらしくもっさりしているんだけど、
外観全体のシルエットはよかったと思う。

無理にエッジを効かせた二代目はなんか幼稚な感じがする。
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:54:43 ID:87gTSymU0: 一言　「ダサッ！」

オーナーも含めてなのは言うまでも無い。
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 16:58:04 ID:02yrbX6N0: 凝ったものにしようとするから失敗するんだよなあ・・・。
シンプルなデザインで十分だと思うんだけど・・・。
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 17:02:42 ID:xNXsRG0V0: >33
(´-`).｡ｏO(オーナー批判はルール違反。。
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 17:06:57 ID:K1fLE+MS0: >>29
これか？
http://www.kobunsha.com/Magazine/upimage/L0000701.jpg
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 17:11:19 ID:xNXsRG0V0: >34
つ【現行シビック】
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 17:26:33 ID:87gTSymU0: トヨタがシンプルな車を作ると、
bBみたいなDQN車になる。
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 17:43:18 ID:1rqbj1qP0: 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう
E-mail：
内容：
>>25
確かトヨタは豊田市にデザインセンターの本部があって、東京にも持ってて、
関連会社の関東自動車などにもデザイン部があります。

カリフォルニアにCALTY(キャルティ)、フランスにED2(スクエア)とデザイン拠点を持っています。
先代ヴィッツや現行ソアラはコヴォスが当時のトヨタの欧州デザイン拠点で手掛けた作品。

現行ヴィッツの採用案はED2作のようです。

>>27
＞昔からこの車のデザインはひどいよな。
別にダイナにハイエースをくつけなくともハイエースで十分なのに。

昔はハイエースにもトラックがあったしね。エルフなどの競合他社がルートバン
をラインアップしている限り作り続けるんだろうね。

そういえば、初代アトラスと２代目キャラバンって顔が違うだけでキャビン部分は
共用なんだね。

＞ティアナやフーガに言えることはＣピラー以降の部分が非常にしわ寄せを感じさせる
これは6ライトが煩雑に感じるってことかな？　俺はそこは違和感がないけど。

中村体制以後の日産デザインは、独特の新鮮さを持っていたし、バブル時のデザインが良かったからの
テイストも感じられたから俺は好きだったけど、もうピークは過ぎたように感じるな。

マツダのデザインをまとめる実力ってのはやっぱり伝統的な車の魅力というのを押さえているからじゃないかな？
斬新なデザインというのは期待できないけど、もっとオーセンティックな魅力を持つ車を期待したい。
今でも随分持ち直したと思うけど、多チャンネル化時の、FDやユーノス５００程攻めることはできてないと思う。
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 17:46:00 ID:1rqbj1qP0: >>30
ハリアーは俺も初代の方が好きだった。

32が指摘しているように、実際はもっさり
しているボディ(初代も現行も。側面図を見ると良くわかるけど)を、初代より
スマートで、新しく見せたかったんだろうけど、内外装ともに初代よりギラギラ
しちゃって下品になってしまったから幼稚な感じがするんだよな。

>>31
プロボックスはなかなかだよね。唯一残念なのが、ブリスターフェンダー。
個人的に商用車はプレーンさが魅力であってほしいから、ああいう装飾的な
スタイリングが惜しい。形態としては似合ってるんだけど。

そういう俺が好きなバンは先代のＡＤバン。プレーンで素朴な感じが魅力のバンの中のバン。
デザインも白ボディ黒バンパーで十分完成されていたと思う。当時のカローラバンとはえらい違いだった。

逆に現行ADバンは退化もいいところだ。あれじゃ雰囲気的にはカローラバンと同じ、プロボックスに勝てるわけがない。
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 17:55:01 ID:87gTSymU0: トヨタのデザインについて語るスレで、
議題が商用車しかないって状況が、
トヨタデザインを象徴しておりますな。
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 18:10:32 ID:xNXsRG0V0: >39
書き出しでコピペかと思ったw
詳しい知識ありがとです。
新ヴィッツはED2作でしたか。
バンパーとボンネットを隔てるラインがまっすぐ左右のタイヤハウスまで繋がっていたり（わかりづらいな）
ショルダーラインのえぐれ方だったりフロントウィンドゥの角度だったり
ZZTセリカっぽいディティールがキャルティっぽいって感じたんでした。
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 19:53:23 ID:UIoB9AGu0: >>22
だからああなってるんですよ。
純正系エアロからしてめちゃくちゃですから。

>>30
同意。初代のデザインはバランスのよくとれたデザインだったが２代目はゴチャゴチャしちゃったね。

>>30
基本的に良いデザインってシンプルなんだよね。
シンプルならば何もしないのかといえば違う。
派手にいじらないからこそむずかしい。

>>27
フーガだが、ルーフを引っ張って後席の頭の周りを包んだんだが、そのしわ寄せがＣピラー～トランク
周りに来ていてトランクを高くせざるをえなくなって、もっさり感が出てしまっている。
あとはテールがゴチャゴチャすぎて高級車としては幼稚かも
ティアナも同じかな。わかるかな。？まぁ俺の主観でしかないかもしれないけど。
　両者ともに内装は綺麗なんだけどね。　
http://response.jp/issue/2004/1014/article64546_1.images/74138.html
http://response.jp/issue/2003/0203/article22405_1.images/30196.html

たしかに、マツダはバブル気の　ＲＸ－７、ユーノスロードスター、ランティス、ユーノス５００＆８００
プレッソ．．．出し続けたデザインはすごかった。
バランスがよく躍動感や上品さが出ていてすばらしかったよね。　内装は地味だったけど。
　アテンザやアクセラも良いデザインだけど、バブル気に比べて躍動感やカッチリ感はより多く感じるものの、
あそこまで流麗で上品な感じはないんだよね。　
でも、日本のメーカーでは間違いなく一番バランス感覚の良いメーカーだよね。
ＲＸ－８は細部が幼稚すぎるけど。
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 19:56:27 ID:87gTSymU0: マツダのデザインは過去ののホンダ。
以上終了。

日産との比較対象にすらならない。
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 20:00:03 ID:K1fLE+MS0: トヨタ以外のデザインスレ

日産デザインを語る
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096337252/
【mazda】マツダデザインを語るスレ5【zoom-zoom】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106842390/
■日本一ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽのないホンダ　11■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106580049/
【ｽﾌﾟﾚｯﾄﾞｸﾞﾘﾙ】スバルのデザインが心配だ【ｲﾗﾈ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105675002/
【独創的】スズキのデザインスレ【変態的】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062852822/
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 20:07:23 ID:xNXsRG0V0: ここだけ「悪すぎ」ってのがなんともw
まあパクリまくりスレと被らないといいのぅ
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 20:21:18 ID:31uTVkEt0: 他社のデザインをパクっても劣化コピー。
トヨタオリジナルはほとんど失敗。。
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 20:25:56 ID:xNXsRG0V0: >47
ほとんど、なら車名ｷﾎﾞﾝ
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 20:28:41 ID:87gTSymU0: >>48
そりゃいくらなんでもあまりに多すぎて、
それを書けってのは酷な話じゃね～の？
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 20:33:41 ID:BztvksAS0: 劣化コピーはホンダじゃね？
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 20:38:12 ID:K1fLE+MS0: >>47-50
コピーに関しては↓でやれ
★イタダキーッ！パクリまくりの盗用多 Part.19★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108766155/

>>46の削除人がスレストしたくてウズウズしてるぞ。
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 20:41:42 ID:xNXsRG0V0: >49
すまぬ、インフルで熱があるためかわけのわからん絡みになった
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 22:44:19 ID:pfk7TECP0: トヨタの場合カルティとかも含め３案でコンペが基本

でも圧力で力のあるスタジオ案が通るんだよね。
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 23:06:28 ID:xNXsRG0V0: 国内専用車だと日本の
欧州戦略車だとED2の
北米戦略車だとカルティのが大体選ばれる傾向にあるのは
力関係に因るものなんスかね。
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 23:36:33 ID:+EjX+pmA0: トヨタは今後、トヨタデザインの素晴らしさを販売の武器にしたいと考えているそうです。
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 23:37:27 ID:x5nihFiV0: プチトヨタ：パッソのデザインってイイじゃない？
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 23:37:45 ID:UIoB9AGu0: 考えるのは自由だけどね。　ﾜﾗ
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/20 23:40:08 ID:NZPJQnTe0: >>56
中途半端。
もっと素直にカワイイ系に仕上げた方が良かったと思う。
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 00:16:46 ID:Qz0tfqLf0: >>54
サーフなんかカルティはクライスラーPTクルーザーをパクった
素敵な（w）デザインが明らかに良かったんだが
何故か、圧力がかかり日本のHスタジオ案が通ってしまった。
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 00:20:19 ID:4JHd+umX0: かっこよさ

１位　ＢＭＷ
２位　メルセデス
３位　マツダ
４位　日産
５位　トヨタ
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 00:25:06 ID:UuSvEd2+O: ｸﾙﾋﾟﾌﾟ～
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 00:32:52 ID:AjudebS60: >>60

今のＢＭＷはイラネ
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 02:37:16 ID:9DwquxM8O: トヨタデザイン好きだけど
個人てきにはね！
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 11:30:05 ID:9qZsW1Ek0: ヨタの場合は、「デザイン頑張りました！」ってアピールしてる車のデザインが
どうしようもないからなぁ。
（例　カルディナ、現行セリカ、MR-S）

おっさん車ならそこそこバランスが取れてるんだけどね。
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 18:31:39 ID:AjudebS60: >>64

だって、若手の適当な練習台だもの
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 18:36:40 ID:lugVEkAT0: でもンダ車よりはマシ
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 18:56:23 ID:JykBmRp+0: >>60
ベンツださくない？
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 18:59:05 ID:qeIVzkNzO: ベンツなんて安いのはかなり安いぢゃーん。
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 19:01:55 ID:2LGwWjzb0: >>66
禿同
デザイン全部駄目なホンダよりは見所があるよね。
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 19:19:59 ID:7TSS4SuQ0: というか、ホンダは論外。あれって走りにしか興味ないキモヲタorDQNしか買わないメーカーだから
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 21:06:17 ID:cDyDxSch0: 俺はトヨタ車のディティールの古くささがイヤだ。
車種別のエンブレムとか。
GSでも80年代みたいなコーナリングランプ横に
取って付けたようなオレンジウインカー復活させているし。

デザイン志向が反動だ。
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 21:08:57 ID:cDyDxSch0: ああ、トヨタセダンのCピラー周辺ってなんかオッサン臭くない？
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 21:19:43 ID:cSTk+3Yd0: トヨタで唯一グッドデザインな車はｂＢｵｰﾌﾟﾝﾃﾞｯｷ
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 22:06:56 ID:/ZWDSwio0: Vitzだろ
新型じゃなく
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 22:32:18 ID:HgogMO8z0: ヨタ車でもウィンダムヴィッツボルツソアラハリアーあたりはスキ・
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 23:26:22 ID:o6fp4VeM0: >>73
WiLL Viもグッド
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 23:56:47 ID:RWqISJggO: 新ハリアー、ポルテは後ろのデザインがバランス狂いまくりでダサすぎ
サイファは炊飯器みたいだし新ビッツもマウスみたいでユーザー嘗めすぎ
所詮家電メーカーだよなトヨタは

あとミラーウインカー付きの車ってサイドマーカーも付いてるからマヌケだよな
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/21 23:58:52 ID:cDyDxSch0: そう家電メーカー。車メーカーって感じがしない。
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 00:02:25 ID:LSiAkhme0: ハリアーとカローラの区別がつかん。
間違ってカローラ買うところだったぜ。
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 00:03:40 ID:zY69kIHm0: 眼科行けば？
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 00:09:00 ID:egRE94w80: 特に車にこだわりない方だから
中身についてはトヨタでもいいんだけどデザインだけは・・

ほとんどの車が鈍重そうなのが嫌だ
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 00:16:26 ID:ptiTO2fA0: 新ヴィッツってあんなんでもやっぱ売れるんだよね
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 00:31:35 ID:+3OWO+FG0: >>81
実際重いしな。
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 00:35:02 ID:egRE94w80: ちなみに自分の感覚で
一番まともなのはアルテッツァだと思う。

それでももっとシャープなデザインにならんもんかと思うけど
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 01:23:38 ID:mFR3fF4T0: 金あるんだからザガートなり買収するか
ベルトーネ、ピニンファリーナに依頼すればいいのに。
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 09:30:19 ID:Gn4f7o9i0: >>85
デザインに金をかけないのもコストダウンの一環。

ヴィッツは、ノートやデミオよりはデザイン的マシだと思う。
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 12:49:33 ID:Y6uN4+hl0: 新ビッツって、なんで今頃１０年以上前のジウジアーロをパクッてるの？
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 17:05:58 ID:iwl8Iarr0: >>87

ジウジのどの車のこと？
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 22:54:28 ID:Ft2zPvya0: レクサスなんてプレミアムブランドをやるっていうから
それなりに期待してみれば、
新GSもなんかトヨタの延長線上の古臭いデザインだし、先が思いやられますな。
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 22:56:18 ID:1uxlTBNM0: 総金歯のアルファード
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 23:03:11 ID:Ft2zPvya0: アルファード＝獅子舞
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 23:11:28 ID:FEVEVWnk0: >>89
だって、レクサスノマークひっさげて、今までとそう変わりないデザイナーが少し派手に見えるデザインするだけだもん。
かわるわけないじゃん。

一番大切なのは日本人の中にできているレクサスと言う高いブランド意識。
ぞのブランド意識を逆手にとって商売いをするだけ。
中身は今までのフルモデルチャンジの進化レベルとかわらなくてもレクサスのタグがつけば
その効果は数倍。
消費者なんてちょろいもんですよ。

いやな会社だな。良い意味でも悪い意味でも工業主義ではなく商業主義。
トヨタは車を売るという商人でしかないんだな。工人としてのこだわりなんて無い。
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 23:22:28 ID:Ft2zPvya0: >>92
あんた、内部の人？w

そう、日本でもレクサス展開するということで、
トヨタの車造りに対する意識も変わっていくのかと思っていたら、
GSの情けないエクステリアを見て、所詮トヨタか…と愕然とした気持ちになった。

どうかGSが失敗しますように。その失敗の痛さから
何がトヨタにとって足りないのかと学んで欲しいと思う。

ハッキリ言えばデザインと、ポリシーなわけだが。
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/22 23:27:51 ID:iwl8Iarr0: 日本もアメリカも、イメージだけで商売できるから
トヨタみたいな企業が強くなっちゃうのですよ。

でも、欧州の商売は別の面で、アホらしいところがあったりする…
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 00:17:31 ID:b7QeT3BM0: >>86

バカなデザイン部署をそっくりリストラして外注に出したほうがコスト安いよ。

トヨタのデザイナーが言ってた事だが、
「３年で飽きて買い替えてくれるようにデザインしてる」だそうだ。
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 00:33:03 ID:oZvZoi2R0: >>93
中じゃないよ。全く関係ない外の人。
でも、見ればわかるじゃん。
そもそもレクサスが来て変わるのは高級ブランド戦略下での車の売り方であって、すばらしい車作りになるわけではない。
海外での仕様をそのまま日本仕様にして高くても最高の物を。という風に売れば多少は尊敬するかな。
でも、日本人は良くても高いと高い。で終わる人種だから商業主義のトヨタではそんなやり方はしない。
安く作って高いブランドイメージで売りもうける。　それが一番大事。
そんな企業だから、エコエコ良いながら万博で森林破壊？平気でやる。
スローライフという言葉がはやったから、エスティマのＣＭでスローライフとか平気で言っちゃう。
イメージが良ければ何でも良いからやる。節操なさ過ぎ。
そんなところが大嫌い。

>>95
それが本当ならば太陽が西から上がってもトヨタ車は買わないな。　まぁいまの状況でも絶対買わないが　ﾜﾗ
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 00:40:02 ID:uEH9mBLx0: 僕は日産のデザインが一番、かっこいい
二番は三菱　ブーレイ顔がよかったのに。。。
三番はTOYOTA、普通な感じがいい
四番はHONDA、挑戦的なとこ
最下位はスバル、、どこがいいのかわかんない。でもR1，２の飛行機みたいな顔は大好き。
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 01:08:29 ID:64XZ+zah0: >>97
俺の好きなマツダは選考漏れですか・・・orz
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 01:41:52 ID:cX/H1M0Q0: 今のマツダに、語れるほどデザインの良い車など無いと思うが。

スポーティで若々しい処理は好きだけど、また安っぽくもある。
そこが今のマツダの欠点ではないだろうか。
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 01:53:36 ID:uEH9mBLx0: ＞９７
ごめんなさい。。。マツダいいですよね。俺はいまキューブだけど
いま無性にアクセラスポーツに興味津々なんです。かっこいいし
欧州でも大人気ですよね。後ろの席がちょっと狭いのが気になるけど・・・。
青のアクセラほしいです。
プレマシーもなかなかですよね。
でもどれも同じ顔に見えるのが、、車好きじゃないひとはデミオとアクセラのフロントが
同じに見えちゃいますよね。。。
101 名前：97 ：05/02/23 02:05:52 ID:64XZ+zah0: >>99
一理あり、確かに高級感といったイメージはないけど値段相応かと。
>>100
ありがとう、アクセラスポーツ２３Ｓ契約したばっかです。
確かに高級感はないけど程よいスポーツ感覚が気に入ってます。
キューブもいいですよね。
友人が乗ってるんですが、直線と曲線が上手く融合したデザインで俺は結構好きです。
でもいくつかディーラー回って思ったのは、やはり内装ではアウディが一番ですね。
ベンツもＢＭも事内装の質感やセンスでは敵わない気がします。
やっぱり値段に比例して欲しいですよね。
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 02:10:24 ID:uEH9mBLx0: ＞１００
お互いほめ合ってなんか気持ち悪いですね、、冗談。
アクセラの感想今度聞かせてくださいね！
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 22:50:00 ID:Vcnx1/100: >>95

それはね、デザイン担当の負け惜しみ。
ホントは、いろいろ努力してるらしいのだが
いかんせん本人の実力と職場の環境が…
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/23 23:56:57 ID:gBvee4JG0: 三河の田舎に済んでてデザイン云々語られても。。。
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 00:07:32 ID:8GXYPNaT0: うん
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 00:46:27 ID:Wnv70MVGO: 104
納得
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 07:39:34 ID:/hNxvewS0: ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

　　　　　　　　　　　　　　　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―――- 、
　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ ,´￣ヽ￣`-、
　　　　　　　　　　　　　／　∧＿∧　　　 ∧＿∧ 　　　/ / 　　　ヽ　　| ヽ
　　　　　　　　　　　　／　　（´∀｀　）　　（´･ω･`）　　 / / 　　　　　 |　, ＿|＿ヽ
　　　　　　　　　[二ヽ／　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/=/二二] ＿＿――　　　
　　　　　　　　　,_. -'￣￣￣　　　　　　　　　　　,,---'　　|
　　　　　　　／/　　　　　　　　　　　　＿,,---'￣　　＿ |
　　　　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿,_、　　／＿`|,
　　　　　 /○○| |三三Ｘ三三三/ ／○○○/ 　 / /　 | |
　　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | | 　　, _
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_, -´￣
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 08:34:56 ID:sFh157jy0: >>104
でもマツダは田舎の地方都市　広島だけどがんばってるぞ。

>>107
ﾌﾟ　ｶｺﾜﾙｯ
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 23:54:46 ID:RnjKaJsd0: 広島の方が文化度は高いよ。
比治山の現代美術館は質の高い展示をしてるし
ライブハウス（ブルーノート等）も近く、定時で上がれば余裕で
ライブに間に合う。

それに対して豊田だと、豊田スタジアムに喪ー娘。が来るくらい。
名古屋の中心まで電車で１時間はかかる
畑ばかりの田舎町にあるのがトヨタデザイン本部
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/24 23:56:28 ID:ouufAn+X0: >>109=ガッツ以下の知能
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/25 00:46:18 ID:2VMZgB4d0: パクるしか脳のないデザイナー>>110
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/25 21:54:23 ID:x/bGCoL40: >>109
よく知らんが名古屋にもライブハウスくらいあるでしょ？
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/25 22:25:38 ID:DhzwJQW30: >>112
豊田市には無い。
名古屋までは電車を乗り継いで小１時間以上かかる。
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/25 22:38:31 ID:T10rL3zz0: >>112
ブルーノートはないな。
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/26 00:06:19 ID:DhzwJQW30: 豊田スタジアムにモー娘。がくるくらいだな。
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/26 05:05:10 ID:RI9QlPhUO: 豊田だからモ一(ｲﾁ)娘じゃないのか!?
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/26 11:51:12 ID:/vs7HM2w0: デザインはよく分かんないけど、
なんか古臭くてプラスチックみたいな雰囲気の車ばかりなのはたしか。
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 11:06:51 ID:XZVXcO/b0: 次期IS（アルテッツァ）だってｗ
http://up.2chan.net/e/src/1109467520704.jpg
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 13:15:57 ID:kSdIs6QQ0: >>118 ほんとだったら、やはり腐ってるなトヨタデザインｗｗｗｗ
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 13:31:41 ID:M9PTFevt0: もらうのも迷惑だな。
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 14:42:07 ID:E4llI/IrO: パクるの間違えただけだな。
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 15:03:29 ID:55YNx+tY0: ニッサンもいいとは思えない。
特に現行スカイラインってなんだ？
ブロックの固まりを走らせてみましたってな感じ。
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 15:17:59 ID:pACZbXusO: 古い車の方がカッコいいのあるよねーω
新しいのは見慣れれば普通に見えてくるｹﾄﾞで始めは
ﾀﾞｻと思う時良くある
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 15:42:37 ID:NBfrKgqB0: 国産車はデザインと思いつきを混同してると思うのは
私だけですか？
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 16:34:14 ID:XZVXcO/b0: デブらせたアリオンにしか見えん・・＞次期IS
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 16:42:22 ID:XZVXcO/b0: で、次期ISのフロントらしい・・
http://www.newstreet.it/home/articolo_id_805.html
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 17:13:05 ID:aomP6K4X0: ミドルクラスのセダンじゃなくなってるよね
どっちかってーと上級セダン側だよな
最近走りの良いと謳っているセダンのほとんどが上級クラスばっか

若者はふにゃふにゃ走る箱型に乗ってりゃいいってか
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 17:18:12 ID:ExQPCwhr0: 俺も、大きなアリオンにしか見えない。
ていうかアリオンとサイオンtCを足したようなイメージか。
http://toyota.jp/allion/exterior/image/ga_05.jpg

アリオンのボディサイド～Cピラー後部までを、
もっとエモーショナルな感じにすると>>118のにソックリになる。
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 17:37:07 ID:4NBolRS00: なんかリアが
< ｀∀´ >ニダみたいだ・・・
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 17:40:08 ID:AtG93oGz0: 最近の日本車の顔って良いのもあれば悪いのもあるシャープ路線ばっかりのような希ガス
マツダから始まって、最近のホンダとか、トヨタ
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 17:56:16 ID:vcAdZMD50: ンダ車人相悪すぎ
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 19:34:44 ID:XZVXcO/b0: トヨタ車って質感がペラペラだよね。

レクサスになっても改善されないみたいだな
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/27 23:51:42 ID:pxasDrnG0: ヴィッツやカローラ等のあのデブっとしたデザイン、どうにかならんのか？
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 00:00:05 ID:MNtiPOYf0: なんか何の味わいもないぺらぺらなデザインだな。
抑揚があるわけでもなく、シャープなわけでもなく、軽快感があるわけでもない。
アリオンの延長戦上のデザインと言うだけ？
まぁトヨタらしいな。
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 09:05:16 ID:75zZEocR0: あれならアリオンのがまだデブ度が低いだけましだな
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 20:25:15 ID:tyhDrf8V0: レクサスって言ったって、
いままでのトヨタ車どおり低レベルなデザイナーがデザインするわけだから
期待する方がバカ。
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 21:15:40 ID:h3xeSzOh0: そうだよな。デザイナーを世界中からヘッドハンティングしてきて世界最高レベルのデザインを目指す・・・
ってわけじゃないんだからな。
せいぜい、社内の選抜みたいなもんだろうし。
トヨタの良いデザイナーはヒット作出すとすぐ出て行っちゃうみたいだからな。
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 21:24:42 ID:jkp5lwl30: bbとかヴォルツとかアメリカ市場で評判らしいですが、
それがレクサスブランドのブランド価値下げて共倒れ
つうことにならんでしょうか。
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 21:45:59 ID:tyhDrf8V0: 醜悪でもパクリでも安っぽくても「売れればいい」のがトヨタデザインの基本。
レクサスで偉そうにLフィネス？とか言ってるけど、
コンセプトカーでそれっぽいの出してはみても、
実車はトヨタの文法どおりのもっさり系ですから。
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 21:48:45 ID:MhvFBQ7q0: デザインだけで買いたくなるような車なんて
トヨタに限らず１台もないけどな
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 21:52:11 ID:2kss/YE70: デザインだけで買いましたが？
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 21:59:16 ID:Gn+F/v3f0: >>141 何を？
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 22:20:43 ID:jkp5lwl30: >>142
素晴らしく機能美にあふれた現行ハイエースでしょ、たぶん。
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 22:26:15 ID:gFMHEvn40: >>143
ツマンネー
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 22:34:30 ID:jkp5lwl30: >>144　ごめん。でもああいう機能美はホントにいいと思うんです。
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 22:54:29 ID:BwbE6ik60: なんだネタじゃないのかｗ
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/28 23:04:27 ID:vCEIWdEv0: http://food6.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1039658052/210
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/01 01:07:16 ID:SDDch0Fk0: LF-SやLF-Cを見て少し期待していたのですが、
やっぱりダメみたいですね…
でもどうしてわざわざこういうへぼいデザインを採用するんでしょうね？
こんなデザインじゃ、普通に売上げ悪くなると思うんだけどなあ
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/01 01:29:50 ID:lxNP9fcb0: トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？
150 名前：名無しさんそうだドライブ逝ってよし ：05/03/01 01:32:21 ID:XkAfXwgZ0: ヤクザの方がカタギより儲かってるのだろうか。
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/01 01:36:50 ID:FojoQvxzO: 現行ﾗﾝｸﾙﾌﾟﾗﾄﾞってやり過ぎじゃない？ﾀﾞｻﾀﾞｻ。

特に後ろから見るとﾎﾞｺﾎﾞｺとｺﾌﾞみたいな
出っ張りが…

ｻｲみたい。
ｻｰﾌは結構好き。

にしてもﾃﾞﾌﾞ車多いね。
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/01 05:22:10 ID:KeKWuDYq0: サーフも駄サイ。
ずんぐりむっくりしてさぁ
>>151 眼鏡調整した方がいいよ。
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/01 09:54:04 ID:Dk2B9PGP0: LF-Sとかのハリボテコンセプトはなかなか期待させてくれるのに
新GSとかにまったく反映されていないな。
あんなショボいデザインの国内レクサスデビュー作では、スタートからつまづきそうだ。
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/01 17:07:31 ID:gh/TveLX0: トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/01 17:15:27 ID:h9TDAtLZ0: 月末にアンチトヨタスレが乱立すると、
ああ今月もトヨタ車売れまくっているんだなあと思う、
すんごく判りやすい。
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/01 23:49:07 ID:D0SvogGG0: 車がブチャイクとか言うまえに自分の顔をまず鏡で見てみろよｗ
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/02 06:41:57 ID:37oJN8CzO: 154
最近の厄座組織も会社形態だからな…
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/02 11:23:46 ID:kz3Q6zzY0: >>155
なんの哲学も無しに、
現在売れているからって手放しで喜んでいると、後で破滅しますよ。
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 06:36:32 ID:U7blDCvfO: もう崩壊は始まってるし
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 07:29:25 ID:RKgl1jJB0: 買った客が失望した場合
「２度と買うか！」
とアンチになるわけだ。
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 20:08:10 ID:oVSLDdEm0: 売れればエライのはメーカーでそれに釣られたヤツはバカって事で
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 20:09:58 ID:eS2Qp5rw0: トヨタ車のドアミラーってなんかダサイよね。
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 21:08:08 ID:eS2Qp5rw0: 400万円の車でこのリアはないよｗ
ttp://response.jp/issue/2005/0303/article68602_1.images/82661.jpg
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 21:20:57 ID:eZ8d//S+0: >>163
かっこええやん
買うぞ
おまえのような貧乏人・無職かブルーカラーには無理だろうなｗ
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 21:23:07 ID:wlJWV1sm0: >>163
なんか質感がアルマイトの弁当箱みたいっすね（笑
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 21:23:18 ID:+Is6yqer0: >>163
まぁトヨタ的には４００万盗れるデザインなんだろうよ。
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 22:28:51 ID:eS2Qp5rw0: 今の欧州車のデザインが変になっていってるのって、
トヨタあたりの悪影響な気がする。。
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 22:34:21 ID:eS2Qp5rw0: >>164
君みたいななんの批判精神もないノータリンが
トヨタデザイン（あんのかよ？　苦笑）をますます麻痺・硬直・劣化
させているとは思わないのかね？ｗ
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 22:35:06 ID:8hBF2GuF0: トヨタデザイン
http://lavoice.org/images/blog/autoshow05/concept_lexus.jpg
http://www.laautoshow.com/2005/images/lamachine/7.jpg
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 22:40:41 ID:eS2Qp5rw0: ↑クライスラーあたりからスケッチを
得意のパクりで頂いちゃったのか？ｗ
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/03 22:44:48 ID:eS2Qp5rw0: どうせなら、日産から中村でも拉致（パク）ってきたらどうだ？

金もってんだろ？
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/04 00:03:46 ID:tIwZnZbB0: >>171
日野からデュトロのデザインした人を人質にしたほうが（w
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/04 00:24:48 ID:POt3NCUR0: カトキハジメあたりでもいいんじゃねえの？ｗ
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/04 00:26:42 ID:POt3NCUR0: マークＸver.kaとかｗ
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/04 00:29:08 ID:NBV2AEES0: ほすぃ～い！！！

カローラver.ｶﾄｷﾊｼﾞﾒ
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/04 03:29:58 ID:DrPXrhiA0: 今のニサン車ならまだヨタのほうがマシ！
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/04 08:19:34 ID:cbbSZPb/0: もちろん個人的な感想に過ぎないが、
日産車のデザインは5年ほど前がとにかくひどく
今はずいぶん良くなったと思うが
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/04 12:01:45 ID:vFSJKHRv0: >>177
塙がクルマのことについてはド素人なのにデザインにあれこれ口出ししていた頃は、
マジで日産の暗黒時代そのものだったな。まあ、そのおかげで実質経営破綻→
身売り・再建の時期が早まってよかったとも言えるが。
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 00:38:06 ID:zTZ6VX950: >>177
横からみるとホイールベース短く、オーバーハング大きめ
そろいもそろってシルバーがイメージカラーの頃

初代キューブが馬鹿売れして手抜きしはじめた頃
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 18:31:25 ID:XOfrSonH0: プリメーラから全てが変わった。
新型キューブで絶好調に達した。
フーガでなお好調をアピール。
ムラーノは名前がよくない。
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 19:02:57 ID:6ghpwsHO0: 村野って名前よりあのグリルがキモすぎ
前から走ってくると笑けるからヤメて～
182 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：05/03/05 19:22:59 ID:MO76zT+80: >>1
それはお前だけの悪い妄想じゃないか？
昔のトヨタ車のデザインはなかなかグッドだったぞ。1937年デビューの
トヨタAA型乗用車って知っているか？この車はトヨタ自工が設立した時のモデルだ。
1937年だから、もう半世紀前のことだ。太平洋戦争勃発前、つまり戦前に設立した。

http://www.toyota.co.jp/museum/index-j.html
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 19:44:15 ID:hIp0an8x0: 今のトヨタのデザインって、和風だし、何か洗濯機みたいな家電を連想させられる
よ＾＾；
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 19:57:55 ID:faun21JH0: それでも売れるトヨタ
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 20:09:36 ID:5VRGoUX00: そうだよ。数は力、トヨタは力だ。力の有るものが全てを制するんだ！！
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 20:10:48 ID:5VRGoUX00: デザインがなんだ。要は売れればいいのです。
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 20:11:57 ID:LZl377xT0: 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:47:33 ID:hDgo/xFQ0
個人的なかっこ悪いランキング

１位　トヨタ　Will Vi
２位　トヨタ　RAV４
３位　トヨタ　イプサム
４位　日産　キューブ（現行のやつのみ）
５位　ダイハツ　テリオス
６位　日産　プリメーラ（現行のやつのみ）
７位　三菱　デリカスペースギア
８位　スズキ　エスクード（現行のやつのみ）
９位　トヨタ　ヴィッツ
１０位　マツダ　RX-8　
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 20:12:35 ID:LZl377xT0: 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:56:05 ID:hDgo/xFQ0
>>393
個人的にはトヨタ2000GTって激しくダサイ気がする。（あくまでも個人的に　だが）
日産やホンダが角ばったデザインなのに対し、トヨタって昔（創業時）から
ずーーっと角のない丸っこいデザインだよな。大衆車といい高級車といい
スポーツカーといい。
あとアウディもデザインがトヨタに似ていて嫌だ。
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 20:13:21 ID:LZl377xT0: 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 18:19:22 ID:lrAP83LV0
同じ丸車でもマーチとかNEWビートルはそんなにダサイとは思わないけど、
トヨタの丸車には独特のダサさがあるよね。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:22:55 ID:f2tBBnui0
あのモッサリした丸っこいトヨタ車はたまらなく嫌だ
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 20:14:07 ID:LZl377xT0: 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 10:32:38 ID:jlY1VjJj0

トヨタだとコンパクト＆ミニバン系が全般にダサイな。
スパシオ、イプサム、ガイア、タウンエースノア
走るブタって感じだな。まんまるなボディーで、そのままコロコロ転がっていけそう。（笑
あと巨大ナメクジみたいなエスティマとか。
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 20:15:25 ID:LZl377xT0: 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:01:37 ID:aL7eQQGz0

丸っこくて重い車を作っておきながら、コンパクトからミニバンまで
そろって「スポーティー」とかいう風潮もおかしいと思う。
２トン近いようなミニバンでどんなスポーツするんだ？相撲か？
確かに相撲取りもアスリートだけれどさ、「スポーティー」とは言わんだろーと。
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 20:56:19 ID:x6x2jD520: >>182
なんか、ものすごく偉そうに説教しておられますが、そのトヨダAA型のデザインは、
クライスラー社、デソート・エアフローのフルパクリ（ｗ
ttp://www.morrisonmotorco.com/graphics/samplepics/airflow-1.jpg

というか、トヨタが試作時にデソートを買い、分解して図面に起こしてできたのが
トヨダA1、そしてAA型。
エアフローは下馬評に反して、本国でも日本でも急進的すぎて受け入れられなかったので、
トヨタは急遽、オリジナルの埋め込み式ライトを砲弾型に変更したといういわくつき。
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 21:01:38 ID:x6x2jD520: ちなみにトヨタAA型は
エンジン＝粘りがあるとタクシー業界で評判の『シボレー六気筒のコピー』
シャシー＝頑丈とタクシー業界で評判の『フォードのコピー』
ボディ＝アメリカや日本で流線型と評判の『デソート（クライスラー）のコピー』

ビッグスリーのいいところだけを取った夢のパクリカー。それがトヨタの歴史の始まり。
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 21:16:14 ID:m1r2AfnU0: デザインが悪いっていうより
デザインに対してオリジナリティとかこだわりとかコンセプトに
練りこまれ切磋琢磨したものがちっとも感じられんのだよ
ようするにパクリが多いってこと、そして激しく安直なデザイン
他社でヒット作が出るとすかさず似たようなの必ず出す
決め手は大まかにパクって個性をはぎ落とし万人向けにすること
最近ホイホイ出てくる新型車などは100％元ネタになる車がある
マスをねらったマーケティングとはいえこれじゃ日本の自動車業界は
トヨタだけ残り他は食い潰される
業界のためにもこういう部分はきちんと叩いていかないと
ホントつまらん車社会になってしまう
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 21:32:33 ID:75XRdo+B0: トヨタのデザインが悪いのは誰にも否定できない事実だが、
今の国産車はみんな(ry
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 21:40:37 ID:dj0+RAQK0: >>194
同意。
特にあの○ィッシュってやつ。どう見たってホンダのストリームのパクリ。
ああいうのを設計している担当者は、恥ずかしくないのだろうか？
トヨタにブランドイメージが定着しないのも、こういう所に理由があるのではないか。
マニアから崇拝されないトヨタの車は、単なる庶民向けの"走る道具"でしかない。
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 21:47:54 ID:Dkckw0Y20: >>196
最近のアベンシスとか、ビッツのフロントデザインは
アウディのぱくりだし、そもそもBMWあたりからも、
公然とパクリはみっともないと批判されてるし。
>>196
だけど、職場にこもって朝から夜中まで仕事やって、
家帰ったら、風呂は言って召し食って寝るだけの社員に、
>ああいうのを設計している担当者は、恥ずかしくないのだろうか？
こういう気持ちはないと思われ。
つーか、既に人間的な感情が残っていないかも・・
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 21:57:01 ID:6D+3cbYdO: トレノは好きなんだよ…好きなんだけどな……
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 22:55:33 ID:Y+SPU8NN0: フーガやシルフィのＣＭは好きなんだが・・・
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 00:52:25 ID:/1QdHGH+0: >そもそもBMWあたりからも、
公然とパクリはみっともないと批判されてるし。
ソースキボン
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 02:46:04 ID:KRq+VbVB0: トヨタトップセールス社員はヤクザに偽装ローンを組ませて成績を上げている

トヨタ東京トヨペット中野店　担当課長代理　有馬哲也
この者は自分の営業成績を上げるが為に
車両購入者が暴力団と知りながら職業等をねつ造し、ローン会社にローンを組ませ
不法な車両販売を繰り返している悪徳社員である。

このような悪徳社員を狩っている、天下のトヨタは恥ずかしくないのか？
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 03:01:32 ID:35C7WB5P0: 別にトヨタ以外のデザインが完璧とは言わないが
現在新車として売られている中での魅力のなさで
トヨタが抜けている、という感じ。

ところでここのスレの住人は何を選択しているのだろうか。
とふと思った。
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 03:55:56 ID:iRMEyeDH0: >>194
＞練りこまれ切磋琢磨したものがちっとも感じられんのだよ
何かで読んだ話を交えてのレスだから100%俺の意見ではないけど、
一言言わせてくれ。ある程度真面目な話だから。

欧米人と日本人の美観で最も異なる点は、「何にこだわるか」だと言う。
欧米では、全体のフォルムやダイナミズムによって堂々と自己主張をして
「これがウチの主張なんだよ」というのを積極的に盛り込んだ物が良しとされる。
日本では、全体では自己主張をせず、「ウチはウチ、人は人」自分らしさを人に押し付けない。
そして、「神は細部に･･･」と全体から見ると目立たない部分に異常にこだわる傾向がある。
この傾向が、クラウンとドイツ系高級車によく現れている。

欧州車は、ベンツやBMWを見れば分かるとおり、
メーカーの姿勢や主張に賛同して価値を認めてくれる人のために高級車を考えている。
ドライバーに「お手本」を強いるように考えたベンツや、走る楽しさに直面したBMWの車作りは、
そうした思想を反映させたデザインになり、強く自己主張をしている。

対してトヨタは、高級車ほど自己主張が無く、「どうぞごゆっくり」と言わんばかりの運転感覚で、
ドライバーには何も語りかけてこない。そして価値観に賛同する人に売ろうと考えていない。
それはデザインも同じで、全体は他の車に似ていても気にしない。
その代わり、クラウンもセンチュリーも、細部の練り込みの深さは凄い。
しかしどんなに偉い神が細部に宿っても、良いデザインと言える物ではない。
これは、1300年前に建った法隆寺の五重塔の時代からたいして進歩していない。
法隆寺五重塔は、日本の気候に合わせて考え抜いた構造を取りながら、
全体でみると、当時先進国だった百済風の意匠が取り入れられている。
そう考えると、クラウンは日本人の民族性の縮図のようなところがあって、
どことなく日本人が安心できる「クラウンらしさ」なる性格もあるかもしれない。

こういう所に民族性の違いが現れている点は面白いよ。
日産やホンダは、トヨタほど細部に凝ったりしない分「自分らしさ」に気を使っている。
俺は最近の日産くらいがベストバランスだと思ってるけど、
日産はもう少し繊細さがあれば「オリジナル」に近づけると思う。
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 03:59:36 ID:iRMEyeDH0: >>197
＞最近のアベンシスとか、ビッツのフロントデザインは
＞アウディのぱくりだし、そもそもBMWあたりからも、

そういうレベルで考え始めたら、日本車の9割近く「ペケ」じゃないのか？
お前はトヨタが～～を真似してると言いたいのではなく、
とりあえずトヨタを批判したいために必死にネタ探ししてるだけだろ。
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 08:17:07 ID:wHgz6czG0: こんなところでアンチがいくら叩いたところで

ヨタ車の売上に何の影響もない訳だが（笑
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 10:44:03 ID:sDsPqfbc0: メーカー名を聞いて真っ先に連想する車（看板車）というと、

日産・・・スカイライン、セド･グロなどのヤンキー車
ホンダ・・・NSXなどのスポーツカー
スバル・・・レガシィ
三菱・・・パジェロなどの４駆

しかし、トヨタというとどうしてもカローラとかの大衆車を連想してしまう。
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 14:32:55 ID:ZbLQRnch0: ヨタといえばクラウソって感じ
ンダはオデとかＤＱＮ車のイメージ
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 03:27:06 ID:Fpw6ahbb0: >>204
>日本車の9割近く「ペケ」じゃないのか？

日本車の5割を占めるトヨタが大きく貢献している。
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 03:32:32 ID:rp4O9seK0: 最近、アンチトヨタ勢いなくなってきた理由。
　①飽きてきた
　②そんな自分に虚しさを感じた
　③社会復帰した
　④逝った
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 03:41:11 ID:Fpw6ahbb0: >>209
⑤日産が追いかけてきて一強ではなくなった。
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 03:53:45 ID:sVnElxgO0: >>209
⑥アンチスレの大量削除と該当サーバーからのアクセス拒否
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 04:54:07 ID:9f4fiUQrO: ゴルフ番組のCMにクラウソ多いから
ゴルフ場の駐車場にクラウソ多いのか？
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 06:21:13 ID:GzL3M7nDO: >>207
俺も同意！
>206は昔の話？NSXって…まだあるの？
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 07:05:23 ID:bd9sVnNw0: ﾌﾟｷﾞｬｰ
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 21:01:01 ID:QRy8fP0a0: やっぱ、ノリ心地、安全性や居住性とか考えるとああいう風な四角い家電風なデザインになっちゃうのかな。。。
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 21:23:17 ID:oLHfaAvZ0: 車は最初にデザインが決まるので乗り心地や安全性・居住性は別の話になってくるのでは？

まぁヨタのように大量のラインナップが共通のアイデンティティで出てきたら飽きられるな
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/08 03:18:01 ID:gbfPZt290: >>216
>車は最初にデザインが決まるので

トヨタの車だけ
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/08 06:06:30 ID:DwxwDNbk0: だって、デザイン学校も通った事無い新入社員がデザインしてますからぁ・・
残念！。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/08 15:23:22 ID:B4dsqcsR0: そろそろ日本の車も遊びの部分で成熟していって欲しい頃合いです。。
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/08 18:21:05 ID:gP0lh+W80: 新型ファンカーゴ（仮称）はどうなんでしょう、
雑誌で見る限り、あまり期待できないですね
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/08 21:52:53 ID:0FsdXbEZO: どこかの若造連れてきて、聞いたことあるアメ車からコピー汁。
あぼーん。
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/09 04:13:25 ID:r1J/7yYS0: >>219
トヨタ以外は順調に
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/09 05:29:07 ID:qZ8PPYlhO: ↑パカに汁なトヲタだって遊び心あるよ

ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞとか…
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/09 07:38:13 ID:zOIHw7x50: >>220失敗作
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/09 07:47:34 ID:LOEfnu6r0: それでも売れるトヨタ
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/09 08:51:55 ID:6d3RjqUn0: 確かに、まねした電器とダブル会社ですよね。
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 19:49:13 ID:5yd7pNeS0: ◆「No.1は"No.1"にあらず」の法則

東京よりも神奈川
ニューヨーク州よりもカリフォルニア州
大阪よりも神戸
ローマよりもミラノ
東武よりも東急
近鉄よりも阪急
ライオンよりもチーター
カブトムシよりもオオクワガタ
王将よりも飛車
アカレンジャーよりもアオレンジャー
月野うさぎよりも水野亜美
ＮＨＫよりもフジテレビ
松下よりもソニー
日本航空よりも全日空
トヨタよりもホンダ
ダイエーよりもイトーヨーカ堂

一般にNo.1と称されるものには華がない。
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 19:52:07 ID:5yd7pNeS0: トヨタとホンダを動物に例えると、

【ホンダ】・・・チーター、ハヤブサ、オオクワガタ、ホオジロザメ、キングコブラ
速くてカッコよくて強いのは、まさにホンダのイメージそのもの。

【トヨタ】・・・ライオン、イヌワシ、カブトムシ、ジンベイザメ、ニシキヘビ
トヨタは、ただ大きくてノロくてモサい生物のイメージだね。（爆笑
229 名前：最強スピーカ作る１ ：05/03/10 19:54:36 ID:8D95mUd20: >>228が最も勘違いしていることは。

【トヨタ】==【ホンダ】ということだ。

両社は似たようなものであり、何が違うのか全く分からん
ということである。
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 20:01:43 ID:zMZB45440: おおざっぱに表現すればトヨタのお子様向け部門がホンダだ
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 20:14:45 ID:JYDGJ2pa0: つまりホンダに乗れなくなった高齢者がトヨタに乗るわけだな。
232 名前：参行スッパイ ：05/03/10 20:33:02 ID:7HS17nND0: 「妄想」　車のシルエット見てスカイラインが来たなと思ったら、新型クラウンアスリートだった。
マジェスタは今度出るベンツSクラスか？　マークXはボルボの真似ってか。アウディっぽく味付けしてるが。
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 20:51:13 ID:p8uav88t0: >>228
新ヴィッツやグランビアが、カピバラやヌートリアなので
【トヨタ】＝げっ歯類
も入れておいてください。
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 21:15:04 ID:5yd7pNeS0: ◆トヨタの売上が高い理由

愛知県民が地元企業の車を買ってあげてるから。
愛知は車の需要が高いので必然的にトヨタの売上が高くなる。
愛知県内で売上を伸ばし、「トヨタ＝大企業」のイメージを世間に植え付け、
他県へも"トヨタ人気"が拡がっていった。

もしマツダが愛知の企業で、トヨタが広島の企業だったら、
今の両社の立場は間違いなく逆転していただろう。
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 21:20:11 ID:5yd7pNeS0: >>233
【ホンダ】ハムスター
【トヨタ】ヌートリアorドブネズミ

たしかにフィットはハムスターっぽいが、ヴィッツはずんぐりしたドブネズミ
の子供って感じ。なんかモサーっとして華がないのがトヨタ。
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 22:03:07 ID:JiArvDfw0: なんでマツダが好きですって素直に言えないの？ｗ
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/10 23:31:46 ID:2bjyIWwK0: >>234
俺みたいに愛知県民でもこのスレ毎日見てる
奴もいるけどな
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 19:45:09 ID:Iznyw4JH0: でも、もしトヨタが広島の企業でマツダが愛知の企業だったら、
愛知県民はカローラやセルシオなど見向きもしなかったんだろうな。
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 19:51:34 ID:xk7p+GqZ0: アクセラやアテンザ、新型プレマシーがたくさん走っている世界・・・ハァハァするわぁ
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 20:01:17 ID:IihTVa0/0: >>238
実際にはトヨタと関係した仕事をしていない限り
あまり車選びには関係ない。

>>239
マツダヲタ乙。アテンザはデザイン結構好きだけど。
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 21:32:45 ID:wDW1kOl10: 間違いなくファミリアが国民大衆車になっていただろう。
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/11 23:51:19 ID:NEBvkwyy0: ドアミラーもボルボの泊利
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/12 00:38:55 ID:8i1ge2eKO: 盗用多は劣化版コピー作り杉
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/12 00:45:57 ID:Xt+1CINe0: トヨタ２０００ＣＣ＝ホンダ６６０ＣＣ
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/12 00:48:53 ID:vBxCpOZUO: アンチ同じデンパ使いすぎ！
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/12 07:12:43 ID:baX2hZub0: 人権擁護法（言論弾圧法）が可決される公算が強まっています。

ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/sei/20050204/mng_____sei_____003.shtml
人権擁護法案、今国会成立　与党が方針　メディア規制部分を凍結

メディア規制が凍結されているので一見安全に見えますが、
この法律には「差別的言動禁止規定」が含まれており
当局が在日や部落を批判する正当な言論を差別として
恣意的に弾圧できるようになる恐れがあります。
また、何をもって「差別」とするかが曖昧であるため、
あらゆる日本の伝統文化を行政やマスコミや企業などで
取り扱うことがタブーになる危険性も大いにあります。

特定団体や政治家への捜査も規制され、国民が泣き寝入りになる可能性がある
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/12 07:27:40 ID:h7WqU/CWO: ↑スレ違いだろ‥‥

悪いことでもしたのか？

ペッタペッタマルチ貼り過ぎ！
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/13 03:02:36 ID:8AIuHKGp0: ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

　　　　　　　　　　　　　　　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―――- 、
　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ ,´￣ヽ￣`-、
　　　　　　　　　　　　　／　∧＿∧　　　 ∧＿∧ 　　　/ / 　　　ヽ　　| ヽ
　　　　　　　　　　　　／　　（´∀｀　）　　（´･ω･`）　　 / / 　　　　　 |　, ＿|＿ヽ
　　　　　　　　　[二ヽ／　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/=/二二] ＿＿――　　　
　　　　　　　　　,_. -'￣￣￣　　　　　　　　　　　,,---'　　|
　　　　　　　／/　　　　　　　　　　　　＿,,---'￣　　＿ |
　　　　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿,_、　　／＿`|,
　　　　　 /○○| |三三Ｘ三三三/ ／○○○/ 　 / /　 | |
　　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | | 　　, _
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_, -´￣
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/13 23:11:21 ID:qGU812SL0: >>203
自己主張というよりはデザインの合理性じゃないかな
例えばシンメトリーとか、車で言えばフロントとリアの意匠性を揃えるとかね
あとフェンダーのラインに前後のコンビランプのラインをつなぐとか‥
それは服で言えばトラッドなどの保守性にも通ずるけども
欧州じゃ車や家などのデザインは,場当たり的なデザインは好まれない
前衛を誇ったかつての仏車ですら進歩的ではあっても
無くて良いプレスライン（エスティマのフェンダーいたいな）などまず使わない
逆にアメ車とかアジアの車はとって付けたように部分ごとにデザインされてるものが多い
トヨタ車のフロントグリルなんかいい例。車のキャラとかボデーとの連携などお構いなしに
訳わからん網目のグリルと意味のないオーナメントが付いたりする。
日産は確かに良くなったけどまだ序章だね。ダサい子が急にお洒落始めたってかんじで、
プリメーラとシーマとかがその例。がんばってるんだけどちょっとズレテルっていうような。
ただＺやティーダなどかなり完成度の高いものも出てきたし今後期待できる
ホンダはとにかくトヨタにお株を真似されてもっていかれた経緯から
アンチ王道のデザインにいく傾向にあって結局自滅してる。
２代目ステップＷ、ストリームのＭＭＣ版など‥
もともと他と違う事やるのが社是の様な会社だけどデザインの合理性という意味では
国産随一だと思うし、欧州的意匠性にいくべきだと思う

>>204
その半数がトヨタ車ですから
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/13 23:37:47 ID:PaB9zgj10: 　　　／　　　　　＼
　　 /　　　　　　　　＼
　　/　　　／＼　∥／｜
　｜　　　　■－－■ |
　　(6　　　　　　Ｊ　　│　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　｜　＼　　丶丶丶／　　＜ＳＥＸボディ（笑）
　　　＼　　　/＿＿// 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼　　丶丶／
　　　／⌒ 　　　　⌒＼
　／　人　人　　ﾉﾞ＼　＼
　＼＼|　　l　　　 /／　／
　　　＼⊇　ﾉ　　　⊆／
　　　（　　Y　　　）
　　　｜　_人＿,　｜
　　　｜　｜｜　｜
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/14 00:03:01 ID:VR3023zC0: よく雑誌等で開発時のスケッチが出ているが
何故、トヨタは実車になるとおっさん車になってしまうのか？
おっさんが買うのは良しとして、何故、若い奴も買うのか？
おっさんデザインの車をトヨタだからというだけで買うのか？
理解に苦しむ・・・・。
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/14 00:21:24 ID:T2WQRSeg0: レクサスのISにしろ、GSにしろ、何の華も感じさせないデザインを
こんなに早く発表してガッカリさせてしまって、先行き大丈夫なのか？

コンセプトカーで、今までのトヨタとは違います！みたいなムードを
作っておきながら、市販版はただのつまらないトヨタデザインの延長。
253 名前：3 ◆wSaCDPDEl2 ：05/03/14 00:28:04 ID:bvNc2ya30: テスト
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/14 03:36:50 ID:8Jf2J6bZ0: 新型ｳﾞｨｯﾂ
5年ぶりにクラス会に出席したら一番可愛かったあの娘がｺﾌﾞ2付きのｵﾊﾞﾊﾝになってた！みたいな感じ。
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/14 09:40:28 ID:uMoaQyaX0: なかなかうまい事言うもんだ
256 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：05/03/14 09:58:05 ID:eEm6SvLc0: 結婚相手は、アベンシス？
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/14 11:19:50 ID:rCKAEOh00: >>256　そしてネッツ甲斐
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 16:51:39 ID:SNu0bkmr0: なぜトヨタのセダンはどれもオヤジ臭いんだろうな。
あのモサーっとしたグリル。イマイチな装飾。丸っこいボディー。
まぁセダン自体がオヤジ臭いと言われればそれまでだが、
同じセダンでも、日産のはどれもヤンキーから支持され硬派なイメージ
があり、ホンダはどこか都会的な洗練されたデザインでかっこいい。
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 16:54:03 ID:SNu0bkmr0: 田舎の農村部にいくと、庭先には必ずといっていいほど白っぽいトヨタの
セダンが止まってるよな。
田舎の車庫にはいつも軽トラ、耕運機、そしてトヨタのセダンだよ。

まぁトヨタの販売店が田舎の僻地をも網羅してるってのも理由の一つ
なんだろうけど、トヨタ＝田舎車　のイメージが定着してしまったな。
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 21:01:28 ID:D3y/rhj70: イナカ、ていうか感性がイナカな人にとって
１人だけ浮いた選択するのは自殺行為だから。
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 21:07:09 ID:arlEcChO0: ボディ外板の質感のなさ。ノペーっとしてる。
レクサスでも改善されてないね。なにがＬふぃねすだよ（笑）
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 21:09:42 ID:arlEcChO0: >>258
トヨタ以外は何年前の話ですか？ｗ
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 21:11:22 ID:arlEcChO0: トヨタ車の頻雑なディティール。
マイナーチェンジでより一層下品化がパターン。
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 22:32:52 ID:CPiU5asJ0: おまいらの顔ってクルマでいうと
トヨタ車レベルじゃないの？
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:05:16 ID:arlEcChO0: >>264
お前の顔もトヨタ車レベルだろ。カルディナとかｗ
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:07:05 ID:arlEcChO0: ↓ベロッサ
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:08:57 ID:8sLYMoZ10: トヨタ車はすべからく糞。馬鹿の乗る車。
アホに似合う車。間抜けに好まれる車。

しかし、半島車よりはマシ。以上。
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:16:19 ID:c5TRS3UuO: 農村部には強いよなトヨタ
農協とかでも買えるんですか？
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:18:17 ID:8sLYMoZ10: 乗ってる奴はだいたい不細工・イナカモン。
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:22:20 ID:nNKodmoFO: 俺はWILLｻｲﾌｧに似てるって言われたことある
誉められてるんだよな？
喜んでいいんだよな？なっ！？
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:25:15 ID:arlEcChO0: 不細工なヤツほど車でカッコつけようとすると思うのだが・・？
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:25:19 ID:CPiU5asJ0: >>270
とりあえずあんまり深く考えるな。
ぽじてぃぶしんきんぐでいくんだ。
わかったな。
しっかりしろよ。
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:27:30 ID:qNqP7TnI0: ヴィッツはBMWのテイストを模倣してる感じがするなぁ。
抑揚の効いたサイドとか、彫りの深い顔とか。
BMWをかわいくしてみた感じ。
嫌いではないが、ボテっとしすぎだな。
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:31:13 ID:arlEcChO0: 前のヴィッツ（ＭＣ前）が出た時は
トヨタもデザインの悪さを自己改革しているんだなと少し見直したが、
ノアボクシーあたりから、昔の悪い癖が出だして、いまはすっかり
振り出しに戻った感じだ（アルファードとか）。
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:35:14 ID:arlEcChO0: トヨタ車＝日本の恥部
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:45:22 ID:CPiU5asJ0: おまえら間違っても欧州車にはのるなよ。
絶対似合わんから。
とにかく冷静に自分を見つめなおす事が肝心だぞ。
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:52:03 ID:2cIfFZSH0: のってる。スマン。
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/16 03:28:58 ID:xZyshkE00: >>267
「すべからく」って、「すべからず」の反語だって知ってる？
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/16 07:51:29 ID:FKWVYEjv0: 今日、オ－パの後にカルディなが止まってた。
じっくり見てると、

折り紙に見えてきた。
２車とも、妙にカクカク、ぺきぺき。
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/16 20:29:57 ID:PE2291mT0: 外装の質感の低さはダントツ一位だな。安っぽい。
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/16 22:11:25 ID:Fkxl9NAi0: それでも売れるトヨタ
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/16 22:23:37 ID:PE2291mT0: 販売以外取り柄のないトヨタ
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/17 22:35:31 ID:RnwZfkisO: 儲かるように造ると手抜きになるんだ。
許してちょんまげ。
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/18 02:21:04 ID:W4hFrG8X0: 宣伝次第でどうにでもなるのさ、販売なんて
だから宣伝には金掛ける豊田
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/18 09:10:53 ID:iWsCJ8Gi0: リカちゃんあげ
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/18 22:23:31 ID:r1lswB7T0: それでも他メーカーはヨタを追い越せない（笑
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/19 14:11:06 ID:X6bdyz1u0: 販売量だけ見ると勝っているだろうが、
トヨタってソフトの面で負けまくりじゃんｗ

デザイン最悪、走りもっさり、ブランドイメージ＝せいぜい安価良質
盗用多。
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/19 14:13:17 ID:X6bdyz1u0: だいたい、あれだけ拠点があって、売れない方がおかしい。

車は道具程度にしか思わない、
大多数のユーザーはそりゃ近場の販売店に足が向くだろうよ。
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/19 14:14:28 ID:qiFiUdPAO: 売れるって事はデザインも良いって事。ダサい車が売れる訳ねー
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/19 14:16:56 ID:CXra49r+0: トヨタの縦割り構造の弊害だろうな。

その点ホンダはデザイン部と技術部の連携がうまく取れてそう
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/19 14:23:20 ID:X6bdyz1u0: それなら、それなりに売れているアルファードはデザインがいいのか？
知的水準の低い層に売れるデザインかもしれないが。
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/19 14:24:14 ID:X6bdyz1u0: 最近のホンダのデザインもアレだと思うがｗ
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/19 22:14:51 ID:GJSJ1pfj0: 盗聴　パクリ　電脳戦士
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/19 22:20:19 ID:C/r+bdCj0: >>289
それだと、ヴェロッサやプログレ、ブリットにプラッツなどの醜い車が
少ないなりに売れている理由が説明できないぞ（ｗ
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/19 22:51:11 ID:z5NZtrU70: デザイン云々よりも、精神がひん曲がっている
何を隠しているかわかったもんではない
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/19 23:22:53 ID:BCaEZ03N0: >>294
どんな商品も売って見せると豪語する
トヨタセールスの販売力
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 05:03:48 ID:OwhDM81C0: トヨタはどうでもいい車は、みんなオリジナルエンブレムにセンターメーター

どうせなら、セルシオもオリジナルエンブレムにして、センターメーターに
してみせろ。
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 07:58:14 ID:4l1zf5di0: そのうちレクサスでも、
あの恥ずかしいオリジナルエンブレムやりかねないなｗ
299 名前：ＫＫ：05/03/20 08:48:00 ID:SNZ1oViG0: >>それなりに売れているアルファードはデザインがいいのか？
良いぞ。わからない？
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 08:52:07 ID:/22HZQUU0: 全てリカちゃんです
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 21:13:58 ID:qSTR4Ngw0: ヘンブレムｗ
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 21:34:14 ID:nN5gni9X0: 無難なデザインは需要があるだろうし、自分は買わないから良いんだけど、
WILLサイファみたいなのは地味な人が急にお洒落し始めて
加減がわかんなくなってるみたいな感じがする。無理すんなっつーか。
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 21:38:05 ID:qSTR4Ngw0: いまの日産デザインが好きっていう人と、
トヨタのもっさりデザインが好きって言う人は好みが被らないと思うので
その辺は巧いかなとは思う。

日本人のアジア的心理・趣向をよく理解してデザインしているのは認める。

ただ、メーカーがセンスを啓蒙することも必要だとは思う。
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 21:38:53 ID:n/XbShQhO: メーカーを叩くスレでは共通だが、なら何処のメーカーなら良いのか全く語られないね。
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 21:47:08 ID:qSTR4Ngw0: >>304
個人的には今の日産のデザイン力は
当たりはずれはあるものの、国産メーカーの中で頭一つ抜きん出てると思う。
とても質感が高い。精妙の美とか自分で言ってるレクサスISなんて問題外。

次にマツダは昔からデザインDNAが息づいているのか、
わかりやすくカッコイイ。統一されたマスクはブランドイメージを構築するのに成功している。

個人的に良いと思うのはこの二社。
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 21:56:34 ID:tbk3nEAk0: >>258
ホンダは東京などの都市部でシェアが低いって知ってた？
都会的イメージwのCMで田舎モノをだます戦略。
307 名前：白煙番長 ：05/03/20 22:02:28 ID:Tf5uUplO0: 今Ｒ34スカイラインに乗ってるけどそれ乗った後スープラ乗るとクソって感じるね。
視界は悪いし操作性皆無
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/20 22:48:48 ID:DtC1MlzT0: >>307
おまいは基本的に間違ってる。
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 08:51:02 ID:O2WCBQdQ0: >>306
都会的イメージｗのＣＭ　厨房丸出し m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 08:51:53 ID:PeuZUtGy0: おまいらレクサス弁当を知らないのかｗ
持ち込み禁止なので５０００円で買うしかないんだぞ。
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 08:53:10 ID:PzrFXVg80: 金のエンブレムｗ
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 08:54:44 ID:PeuZUtGy0: >>306
かつて、おすぎ＆ピーコをＣＭに起用してたトヨタｗ
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 13:02:38 ID:F5Dnqwfz0: いくらヨタデザインとはいえコレはないだろコレは…

醜悪
ttp://response.jp/issue/2005/0311/article68793_1.images/83148.html
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 19:17:03 ID:9Jr4eHC/0: プジョー、シトロエンとではブランド的に弱いわけだから
デザインで勝負するべきなのに、、ホントダメだなヨタは・・。
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 19:18:55 ID:9Jr4eHC/0: >>313
外装は論外だけど、内装のセンスはよさげだな。
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 21:14:59 ID:tEr0Gnsa0: >>315
内装は、プジョー、シトロエンと共通
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 21:40:35 ID:JGTGx6Yz0: あんまり関係ない話だけど
この（>>313）車とか欧州車とかでよく見るけど
ハザードランプが運転席と助手席の間にあるのは
デザイン的にあまり好きでない。
機能的なメリットも思いつかないんだけど。
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 22:06:27 ID:tEr0Gnsa0: >>317
ハザードランプは名前の通り、もしもの時の点灯は必須のものだから
運転席だけでなく助手席からもわかりやすい場所にスイッチがある方が
機能的に良いみたいよ。だからセンターの目立つ場所に配置されてることが
多い。　

スイッチの赤い三角も目立たせるためのものだからね。
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 22:37:54 ID:xo+RMcvq0: >>313
トヨタ　アイゴー　<丶｀∀´>・・・？
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 22:38:42 ID:U3oEJdYm0: トヨタはカーデザインじゃ無く
工業デザインなんです、できるだけ工程を減らし利益をあげるか・・・
その為、薄い鉄板を少ない回数のプレスを行なう為、あのようなデザインになるのですよ！
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 22:42:27 ID:wbFzWrfL0: その割には妙なギミックが垣間見えるが
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 22:54:19 ID:U3oEJdYm0: プレスの回数を減らしプレスラインを多く入れれば剛性は高くなります。　
イコール　薄い鉄板ですみます。
高級クラスはそこにモールを入れプレスラインを隠せば
カッコ良く見えるラインに早替わり～。
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 22:57:17 ID:F5Dnqwfz0: >>319
本当かどうか知らんが「朝鮮語辞典」(小学館)によればアイゴー／aigoとは
１，喜びを表す：あら，まあ，やあ．
２．あきれたときに言う語：まあ，やれやれ．
３．驚きを表す：ひゃあ，ああ，わあ．
　　　　　……中略……
７．葬式などで哭するときの声
だそうだ。なんでこんなネーミングになるのか…？
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 23:03:59 ID:xo+RMcvq0: http://response.jp/issue/2004/0924/article63967_1.html

I go.

なんて安直な・・・
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/22(火) 01:34:46 ID:PUDF8yiX0: >>323
要するにFuck!とかOh my god！なのね。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/22(火) 07:46:27 ID:5QWSu8GK0: >>323
中国人の良く言う「あいやー」みたいなもんか？
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/22(火) 13:43:45 ID:jin51Tbx0: わかりやすい例えですね
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/22(火) 17:46:39 ID:B9MJAiVx0: http://toyota.jp/crownroyal/interior/index.html

ゴージャスなインテリアデザイン　それがトヨタイズムのモットーです
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/22(火) 23:43:48 ID:1em6M8n40: >>325
つまりデザインだけじゃなくネーミングセンスまで糞だと。
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/23(水) 20:08:51 ID:yRry4EjS0: 内装がおじん臭い。
何でも、本木目調は
ちょっとセンスを疑う。
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/23(水) 20:59:03 ID:ZkAwZcy/0: レクサスのIS、GSのヘッドライト横のオレンジ色のマーカー。
アレはｕｓ仕様の反射板かと思っていたが、国内仕様も憑くらしい・・。
なんかまるで20年くらい前の国産車みたいで古臭い。

車種別エンブレム（ヘンブレム）にしてもそうだけど、
トヨタのデザインは復古・反動傾向が強いな。
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 08:42:43 ID:4rvi1lO0O: ハングルの喘ぎ声も…ｱｲｺﾞｰ
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 08:58:51 ID:48DXgcRcO: 韓国の事を考えているなら“アイゴー”泣き叫び声のネーミングはなかったはずのに、ネーミング創ったのはヨーロッパ人か？
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 13:57:18 ID:ZadB3Ig+0: >>320
同意、俺も前から思ってた
トヨタのデザインは始めから工程省略（コスト削減）の制限のなかで具現化されている
だからデザイン上意味のないプレスラインでも安上がりだから
目先の変化をつけるのにやたら多用するわけ。
3次元的なデザインやモールやグリルなどのトータルでのデザインの連携も付け焼刃で上手さが全く感じられない。
グリルなんか、何故ああいった意味不明成型になるのかと思うし、どんな車種にもあれが付いてくるところを見ると
部品メーカーの為に仕事を作ってやってるとしか思えない。まさしくギミック
意味のないオーナメントも西洋文化の成立ちを理解しない浅はかなアジア臭がプンプン
ただ盗用多と言われるが、実際欧州車をパクッてもオリジナルを超えた試しがないのも確かだが
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 18:58:07 ID:Fs6DIMqS0: どーでもいいけど、マークＸの木目強制には笑った
レバー周りは青く光るし、その周りを木目が取り囲んでるなんて悪趣味すぎ

クラウンロイヤルのレバー周りは最凶最悪
マジェスタともなるとさすがに安っぽさは消えるが
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 19:18:55 ID:h/taTUst0: で、どこらへんが精妙の美なのよレクサスは。
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 21:20:10 ID:RbvXTFf90: 今まで出展されてるレクサスの車ってボディーのラインが全部安っぽいよね。
もうちょっとなんとかならんのかったのかな？
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 21:49:09 ID:kiyzRSwJ0: レクサスのエンブレムに変えるだけで、車の本質がわからないお客が、
喜んで買いに来る。
三菱のトラックもスリーポインテッドスターを標準装備すれば、
売り上げ倍増間違いなし！！
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 21:57:08 ID:kiyzRSwJ0: トヨタ・日産・ベンツ社のデザイン　ルーフ幅＝ウインドウガラス幅＝車幅＝居住性重視
アルファ・マツダ社のデザイン　ルーフ幅＜ウインドウガラス幅＜車幅＝エクステリア重視

例）ボルボ850＝居住性重視　　ボルボV70＝エクステリア重視
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 22:25:45 ID:0j8TJTMl0: >>328
木目とクリーム革というのはマセラティーみたいで好きなんだが、トヨタだとクリームが健康機具の色に見えて仕方がない。
血圧系やゆれっこ運動、特にマッサージ機っぽい。
形が丸っこいからなのだろうか？
独自の曲線定規を作ってるらしいけど、もう少し丸みを考えて欲しい。
まあ老人は買うかもね。
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/24(木) 22:47:19 ID:0j8TJTMl0: こうなったらマッサージ機を仕込んだ方がいいよ。
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 00:25:37 ID:zhXEnMBL0: Real Pro でも搭載しますか。
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 11:45:56 ID:qoKgYdkF0: トヨタらしい、踏んだら簡単に潰れそうなのっぺりデザイン。。
アリオンのスポーツモデル程度にしか見えないよなあ・・・。

ttp://response.jp/issue/2005/0324/article69175_1.images/83719.html
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 12:35:11 ID:Z3rTIsKL0: 例えるなら「ひよこゼリー」>>334
www5b.biglobe.ne.jp/~akisato/nikki053.gif
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 16:57:48 ID:yVMUrATz0: マッサージ機は部屋に置けないが、車の中にあったら欲しい。
オプション設定したら意外と発注くるのでは？
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 16:58:53 ID:EoVlkdM40: 気持ちよくて　ねてまうやん（ｗ
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 17:00:40 ID:pUHJEr+L0: これぞ不細工駄車！

１３年以上前のウィンダムと同じ鉄製エンジン。

フロントは寸足らずバンパーに変な位置のフォグ！
オマケにナンバーの位置も変。

リアは未完成のような糞デザイン！世界中のＳＵＶの中で最も醜い！
一直線のテールランプに旧針より数段に造りが古臭いクリアテール！

http://photo.sxhighway.gov.cn/file/20031024143938091/20031024143938091.jpg
http://lexus.jbcarpages.com/RX/2004/Bilder/2004%20RX330%20Silver%20Rear.jpg
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 17:26:13 ID:qoKgYdkF0: トヨタ車って特にリア周りが安っぽいと思う。

昔は下品なガーニッシュで繋いだりしていたし。。
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/25(金) 20:03:08 ID:XeVkx1fQ0: トヨタの曲面は凸だけ。
いっぽうドイツ勢は巧みに凹の曲線を使っている。
コストの問題で凹を使わない結果、あか抜けないトヨタっぽいデザインができあがる。
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 00:45:24 ID:jyQkI4Rz0: >>349
レクサスでもその悪しき伝統はつらぬかれている。

旧態依然としたトヨタデザンまんまのIS、GSを出しておいて
なにが精妙の美だよｗ
やれレクサスのデザインコンセプトLfinessだ、Jファクターだ言っても
実車に結実しないからな。

笑わせるな。
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 00:57:08 ID:KpsSJovw0: レクサスのデザインは、ヒュンダイに通じる直線美？がある鴨
ヒュンダイクーペが、マスタングに見えるのは私だけ？
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 01:14:08 ID:AUsYQio+0: マーケティングリサーチに基づいたデザインなんだからしょうがない。
主たる購買層には評価されているデザインなんですよ。
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 01:16:53 ID:e6+v/esB0: あなたのタマタマで私は完成する。
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 01:43:18 ID:jyQkI4Rz0: ティアナやスカイラインの劣化コピーをやるのが
レクサスのデザインコンセプトL-finessです。
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 02:18:54 ID:bEDfYQN30: いや、デザイン悪いなんて、今更言われてもなぁ。

堂々と包茎珍子マーク晒して、恥ずかしくない羞恥心の持ち主だし。
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 02:20:56 ID:jyQkI4Rz0: >堂々と包茎珍子マーク晒して、恥ずかしくない羞恥心の持ち主だし。
＋フロントののの車種別エンブレム。これ最凶ｗ
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 03:25:43 ID:U0v/8oCZ0: そもそも車自体に名前をつける所が格好わるい。
カローラとか女の子の名前見たいじゃん。

その点、レクサスは数字で名乗ってるからまあマシ。
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 04:02:47 ID:ghK45l9p0: >>357
それ、デザインと関係あるのか？
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 04:26:29 ID:tlGBu+BJO: さりげなくアンチだろ。

スレタイ変化を加えても
ワンパターンのアンチの叩き、当然のことながら飽きた。
菱荒らし回る(^o^)/会社でコイツ訴えたら面白いだろな。80%ヨタのスレタイ作者(^o^)/菱スレッドでヨタ丸は云々カキコしてるし。一日中張りついてるし

菱ヲタ(^o^)/硫酸ピッチ、旧型デリカ乗りつーのは解ってるだ！

オマィが２ちゃんねるで苦労すればするほど馬鹿をみるだろうね。
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 04:29:43 ID:U55GOGq10: ハリアーはヒュンダイJMの劣化パクりだよな。
JMのほうが遥かにカッコイイわけだが。
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 08:29:33 ID:OLwJfvAK0: さすがヒュンダイ糊の３６０は詳しいな
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 13:38:55 ID:i3gF2C9u0: ウィッシュは姑息なパクリの割にはまとまったデザインだと感じている俺は
ダメですか？
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 13:40:04 ID:fZI4IkVn0: >>357
単に欧州車がそうなってるだけだろ。
アメ車とか名前ついてるし。
いずれにせよｽﾚ違いだが。
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 17:52:43 ID:IxID2Jt00: 自動車に女の子の名前を付けるのはどうかと？
本田の音楽用語もなんだか。
クラウンも何度か唱えてるうちに間抜けに聴こえてくるよ。
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 19:08:02 ID:M7IK8xXb0: えーと……メルセデス……
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 19:32:08 ID:viKzb0Au0: 個人的にはトヨタ車はカラーラインアップがあんまり・・・。
特に新型ヴィッツの紫と緑はいかがなものかと。
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 19:47:39 ID:rcUsrZdx0: 今時国産なんかはずかしくてのれません
漏れが外国人だたーらトヨータを選ぶかもしらんが
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 20:13:10 ID:xwwpQ/cp0: 好きなデザイン　旧ビッツ、クラウン、セリカ、ウイッシュ
　　　　　　　　フェアレディーＺ、アテンザ、ＲＸ８

嫌いで嫌いでたまらないデザイン　
　　　　　　　　アコード、オデッセイ、ストリーム、アルファード、
　　　　　　　　ステップワゴン、デミオ、ランサー、インプレッザ、
　　　　　　　　　　　　　　

　　
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 21:27:33 ID:koxAaGuA0: >>368
心理学的には選択に序列を付けさせた場合、２番目に本命を持って来るそうだ。

つまり>>368は保守的セダン信者。
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 22:59:12 ID:nqXJ0whs0: >>368
ウィッシュが好きでストリーム嫌いって矛盾じてるじゃん
大体クラウンなんてデザインで語るほどの車じゃないぜ
大体おまえの好き嫌いなんざ、どうでもええわい
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 23:22:40 ID:rbVDDsvu0: ヨタ者で気に入ったのはサクシード
・・・なぜか気にいてしまった。
普通のデザインだけど、濃い色だと
引き締まっていい感じ。
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/26(土) 23:45:47 ID:IO2luCho0: フィ－ルダ－のエアロて、後ろから見ると壺に見えるんだが・・・。
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 06:13:22 ID:NudvptbK0: >>372
俺はフィールダーを後ろから見ると電子レンジに見える。
ナンバープレートを押すとパカっと開いてきそうで。
でも結構好きだよ。欲しくは無いけど。

>>371
贅沢に見せようとするケチ臭さが無くてドライなところが良い。
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 06:36:11 ID:VYSLGwaq0: 米マサチューセッツにて、上空から冷凍されたウンコが落下し、民家庭に停めてあった車を直撃、
破壊したとのこと。
車を破壊されたニナ・ガンボーンさん（31）は事故が起きた日の午後七時頃、息子のネイサン君と車で
買い物を終えて帰宅。
その後、家に入って間もなく、突然「家全体が揺れるほどの爆発音」を聞いたという。
ガンボーンさんは当初爆弾が炸裂したものと考えたが、外に出てすぐビーチボールサイズの氷塊が彼女の
車を破壊していたのに気づいたと話している。

その後ガンボーンさんはただちに警察に連絡、駆けつけた警察は氷塊が冷凍された糞尿であると推測し、
航空局に問い合わせると、彼らはそれが航空機から落下したものであることをほぼ認めたという。
「現物を確認するまでは分からないとしながらも、99%間違いはない、と言いました。」
調べに当たった警察のレイモンド・ブース氏は語った。

またガンボーンさんの車（93年型トヨタカローラ）は落下した氷塊により、ほぼ完全に損壊したという。
「天井部分が完全にやられて、窓ガラスは全て粉々に割れていました。こんな状態ではもう乗れませんね。
もし氷が誰かに直撃していたら、間違いなく殺されていたでしょう。」
また現在、航空局ではどの航空機が糞尿を廃棄したかを調べるため、確認を急いでいるという。
「どの航空機が落としたか特定しようとしているそうですが、まず不可能に近いでしょう。」
ブース氏は語った。(写真は落下した氷塊とニナさんの息子、ネイサン君)

http://x51.org/x/05/02/0506.php
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 06:41:18 ID:9tIi8NGrO: 他に考える事ないのか(^o^)/こうへい
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 19:11:26 ID:CBwfb2US0: 新ヴィッツってかなり前から多摩川沿いの葦の中にいたよな。

「ヌートリア」って名前で。
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 21:57:28 ID:EghjrROB0: アルファード、、なんだありや、獅子舞？
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 23:03:25 ID:lxCVqovB0: >>377
ダンプみたいだよな
ああいうの好きなやつって大体元ヤンなんだよな
で必ずハンドルに変な白くてぶっといカバーみたいなの巻いてるんだよな（笑）
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 23:07:35 ID:mKhAPM6f0: 愛知博、まさか　本当にその場で弁当を捨てられるとは思わなかった。映像を見てビックリ・・・・。
離乳食のバナナまで没収。
流石トヨタ。がめついね～。
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/27(日) 23:25:25 ID:kmxDGfeH0: ＞376
車もキャラクター顔が流行ってるんだな。
かっこいいとかって話じゃないな。
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 02:16:04 ID:bsCDG0df0: つまり哀恥窮迫と同じって事なんですね!! ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 10:46:19 ID:hq0F+Zi30: >>376
カピバラの方が似てると思う
ttp://hy4477u.hp.infoseek.co.jp/doubutubetu/sonota/capibara/capibara.htm
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 11:34:11 ID:SCg8czKL0: >>382
激しくかわいくない
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 13:46:49 ID:x9bES/Oq0: >>382
ｿﾚﾀﾞﾅ･･･
まさしく新型ｳﾞｨｯﾂ
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 18:25:44 ID:KMM9dCXz0: あるある探偵団の左にも似てるよ。
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/28(月) 19:41:29 ID:1qw8E5Uc0: カピバラといえばあやこだろ
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/29(火) 00:24:49 ID:4h9jzjU50: 今月のマガジンＸに載ってた次期ファンカーゴ・・・

発売前からもうだめぽ
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/29(火) 00:35:20 ID:7AfWwt3B0: デザインが悪いってのは、何も今に始まった事じゃないからwww
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/29(火) 00:39:43 ID:UbzgY2kY0: >>388
確かに。今更気づくなんて、遅きに失してるよなwww
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/29(火) 12:29:35 ID:xy/a4Vrj0: ま、デザインやスペックに関係なく売れるからいいんじゃないの？

少々壊れやすくても、営業マンがガンガン点検させるからヤバイ
芽は摘み取れるし。
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/29(火) 22:58:12 ID:BOxwCQ7K0: ファンカーゴよりも　次期ステップワゴンやばすぎないか？？？
なんかサイドのプレスの安易な入れ方とか、トヨタ的な気がする・・・。
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/30(水) 09:13:49 ID:HUrubjIU0: 工作員　乙
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/30(水) 11:35:24 ID:RTmMO5wi0: デザインの悪さならNEWヴィッシで決まりじゃねぇ？

ありゃ酷い通り越して蛭子能収だね。
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/31(木) 00:11:01 ID:gQcSbXCx0: 盗用多車的4コマ画像見付けたよw

ttp://wibo.m78.com/clip/img/40088.jpg
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/31(木) 00:45:02 ID:hfNlaRxe0: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112025804/l50
↑春厨が調子に乗りすぎて逮捕されそうでつ。
　自業自得でつねｗ。
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/31(木) 19:05:01 ID:KRGkm0uTO: デザインが悪いんぢゃなくておつむが悪いだけｗ
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 00:08:25 ID:RLpjRm530: トヨタ車のデザインもそうですが乗ってる人間がダサイ
私の今住んでいる所は田舎のせいかヤンキーが未だに結構います。
それも田舎者丸出しの超ダサイ系のヤンキーで服装もダサすぎ。
クラウンマジェスタとかマークⅡ系ですが、見ていて恥ずかしくなる位
トヨタ車ってオジサンの乗る車、か若い人でもダサいヤンキーのイメージです。

女では特にファンカーゴとかに乗ってるのは３０代のダサい主婦か若い女では
頭は良さそうだけどお洒落に無頓着そうな子ばかりです。
若い子でBBに乗ってる子はクラウンに乗ってる彼氏がいるようなヤンキーばかりで
服装もなんかイマイチな子ばっか。派手なんだけどダサい派手さな子、もしくは
オバサン。今はすたれつつあるコギャルっぽい子でもお洒落っぽい子はCUBUとかに
乗ってます。割と似た？感じだけど結構違って見えます…
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 01:06:49 ID:QyWo08HT0: そもそもトヨタはデザインで買う車じゃねーだろ。
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 02:13:45 ID:r0ulT0d80: >>390
営業マンは、点検したフリをして、
壊れてますってホラを吹いて、
新車を買わせるのです。
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 09:40:25 ID:0mXr9rWZ0: >>399
これでつね？
http://asyura2.com/0403/hasan35/msg/357.html
401 名前：◎TOYOTA◎ ：2005/04/03(日) 21:43:35 ID:6BfE5rBq0: 講談社　別冊ベストカー　赤バッジシリーズ
「だからトヨタ車は凄い！！」渡辺陽一朗・著　←必見。
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/03(日) 23:02:28 ID:blcSbTrg0: 安いね
国産て
妥当な価格設定かｗ
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/04(月) 12:50:59 ID:8+nTwiIKO: あなたはヨタオタ工作員何号ですか？
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/04(月) 13:51:28 ID:QBphOY2SO: 10年くらい前が特にかっこ悪かったと思う。
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/04(月) 15:00:06 ID:hf74PMk/O: 盗用多ですからぁ～！
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 03:28:47 ID:4xnLDm+g0: 見た目なんて気にするな！(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 03:50:53 ID:4xnLDm+g0: 中国において日本車は「高級」なイメージで、日本車は憧れの存在とも言われていますが、特にトヨタ車を模倣したいわゆる「コピー車」が多く見られます。日本ではありえないことですが・・・。
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 03:52:29 ID:uLTltiTE0: だからなに？
409 名前：↑ ：2005/04/05(火) 04:00:14 ID:4xnLDm+g0: 中国豊田車事情（../toyota_corolla1200/china/toyota-in-china.html）抜粋。
つまり、パクッタもの勝ちということ。
模倣品万歳Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/05(火) 04:30:10 ID:xcNrXWTQO: 昔、ﾌﾟﾗｯﾂ(初代)ﾃﾞｻﾞｲﾅｰが雑誌ｲﾝﾀﾋﾞｭｰで、『ブスでも三日経てば慣れるでしょ？そんなもんですよ。』的な事言ってたなぁ～。
改めて盗用多に幻滅したのを覚えてる…
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 04:24:19 ID:3XVod3SGO: 車検を前日に受けたトヨタ製トラックダイナの車軸ごと外れたタイヤが、通行中の女子大生二人に激突、
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
『二人のうち一人は、肝臓破裂の重傷。』
重大傷害人身事故を隠匿ですか。トヨタ自動車。
もしかして、被害者は氏んでませんか。
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 14:54:50 ID:XmwCyt6E0: レクサスのデザインのダメさを憂うスレ
立てますた
↓
【所詮】ﾚｸｻｽのﾃﾞｻﾞｲﾝがｼｮﾎﾞい件について【ﾄﾖﾀ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113024722/l50
413 名前：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆ofGTBwvYRI ：2005/04/09(土) 15:07:13 ID:aZLaM53M0: 奥田のあのばかさかげんがすべての元凶。

あのじじいがぽっくりいけば　ずいぶんと救われるところもあるだろう。
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 15:34:43 ID:BjHYwccJ0: >411
何処でも同じ話題をしたいのかね君は。
>412
ココじゃ駄目なのかソレは。
>413
スレ違いですよお馬鹿さん。
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 01:35:47 ID:94XAg9K90: >>357
無知なのか釣りなのか･･･。
クルマにペットネーム付けずに記号で表すのは世界的に見ればむしろ少数派なのだが･･･。

欧州でもＶＷなんかはビートルやパサート、ゴルフ、ポロなど敢えて記号化を拒否しているし、
フィアットもパンダやプントやイプシロンなど使っている。
ルノーもメガーヌやエスパス、セニック･･･etc
あのポルシェだってカイエン、ケイマン、ボクスターなど使っている訳だが。
フェラーリは混在型で、360やＦ40などの一方、テスタロッサやスカリエッティなどを使っている。

欧州でペットネームを使わないメーカーは元々弱小系、若しくは単一車種メーカーで、
車種ごとのブランドアイデンティティを保持できるほど多ジャンルを開発できないメーカーが
メーカーとしてのブランドアイデンティティを優先しただけ。

ベンツは元々セダンとトラクター、ＢＭＷやサーブは飛行機部門からの派生などで
セダンにバラバラの車名を付けるより、メーカー名で統一し、市場浸透を図っただけ。

一方、同じドイツでも国民車構想のＶＷは一車種ごとにユーザーコンセプトが違うので、
それぞれ独立したイメージを確立させるためペットネームを用いた。

実際、欧州の一部のメーカー以外は
（及び、それの真似をしたレクサスやインフィニティや最近のキャディラック以外は）
日本でも他のアジア圏でもアメリカでもホールデンなどの豪州でも
あるいはトラバントや紅旗などの旧東独や中国でも、ペットネームが常識。

バブル期、マツダはセンティアをＭＳ－９などとして売ったが
大失敗してフォード傘下に入ったのは有名な話。
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 02:05:25 ID:O8rowiVF0: トヨタも初期の頃は記号表示だったな。
AA型とか。
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 02:06:20 ID:MJSP1DKe0: >>415
じゃレクサスとインフィニティはどうなんだよ。笑
ペットネーム付けてねぇじゃん。
フェアレディとかマークⅡとかじゃ海外に恥ずかしくて持っていけねぇだろ。
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 02:44:36 ID:Bni7w3zsO: てかどこの会社のもそうだけどこの会社はデザインがとかやつは市販の車になんか頼らずに自分で車作ってそれ乗ってれや。自分は車デザインできるの？素人のくせに作れねーくせに偉そうにすんな！
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 03:18:31 ID:jCHE1WO70: ↑
キチガイですか?w
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 07:23:00 ID:6CylWi7y0: とりあえず、トヨタとホンダはデザイン外注。
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 09:22:34 ID:NOQthMaC0: 今のヨタがデザインもいいのばっかり出したら
他のメーカー潰れちゃうかも♪
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 11:04:15 ID:vjhtwp2a0: >421
ありえないから
安心汁！
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 23:01:46 ID:94XAg9K90: >>417は国語力ゼロだな。
415はちゃんと『レクサスやインフィニティや最近のキャディラック以外は』
って書いてるだろ。

あ、お前の国語はハングルか。
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 12:15:20 ID:4O1Ou+P0O: ヨタオタ工作員ｱｹﾞ。
425 名前：○名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 19:04:43 ID:JO9IMo400: もうこのスレダメポ
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 21:08:33 ID:2lrQJOeY0: >>151
同意！現行プラドのデザインは酷い。
あれじゃパジェロと変わらん。
顔は好きなんだけどそれ以外の全てが不細工すぎる。
ランクルはモデルチェンジごとダサくなっていく･･。

でも120系プラド顔のサーフが出たら買うかもしれない（ｗ
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 22:01:58 ID:eFs9pqXk0: 恥ずかしい。話にならないほど恥ずかしいデザインだよトヨタ。
バブル期のマツダなんて１５年ものなのにいまだに古くみえん。
トヨタは出た瞬間にいつもふるくさい。なんなんだろね？
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 00:49:16 ID:8FUYscqV0: >>413
お前は車がすきなのではない。政治がすきなのだ。
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 00:50:41 ID:hNzRwg0H0: スレタイ→今更
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 01:06:07 ID:SQf7SeadO: ウィッシュが発売されてから、より一層TOYOTAがパクりなデザインだと感じてきたが…。
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 01:29:49 ID:6z5SI4If0: >>430
ウィッシュのデザインは別にぱくりじゃないとおもうけど。
コンセプトがパクリなのであって
432 名前：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆ofGTBwvYRI ：2005/04/17(日) 07:49:02 ID:yFY/KJ1B0: 政治に興味がない国民は国を腐らせるだけである。
車に興味がない人間は　車にロマンを感じることはないだろう。

そういう人にとっては、もはや形骸化した名前が大事なのである。

早い話、信奉している会社なり個人があったとして、そこから出ている
車だったり、人間だったら無条件に信用してしまっているのだ。

だから、「なにをだしても」文句を言わなくなってくる。
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 13:41:53 ID:xB7s8g7w0: 利口な消費者は利口な買い物をし
結果、商品を、企業を育てるという事ですね。

飼いならされた消費者は都合の良いペット。
新しい味のエサを程よく与えられ、
その度、満足したつもりにさせられる。
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 23:54:26 ID:SAE+COxh0: 最近のトヨタ車はみんな同じに見えるよ。
カローラとセルシオなんてデカイか小さいかの違いだろ？
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 23:58:53 ID:O8Z3ZJ3p0: いっその事、全部カローラ顔にすればいいのに
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 00:24:59 ID:rBWVz3Am0: いっその事、全部ホンダ顔にすればいいのに
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 00:30:21 ID:kZJLScGNO: 一層のことフェラーリパクレばいい。
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 00:30:45 ID:UiK6hs+OO: ホンダ顔だけはホント勘弁。
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 00:32:02 ID:naa3jXGb0: レクサスＩＳってアコードかとオモタｗ
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 01:29:21 ID:rBWVz3Am0: トヨタはパクリ
トヨタはパクリ
トヨタはパクリ
トヨタはパクリ
トヨタはパクリ
トヨタはパクリ
トヨタはパクリ
トヨタはパクリ

・・・結局、全部パクリ。
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 02:41:15 ID:v9sqvYQr0: >>437
そこまでやれば漏れは誉めちまうかも(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 10:14:40 ID:J0g2O8CS0: F1ではフェラーリパクったよねw
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 21:05:17 ID:450xH66m0: パクリか幼稚なオリジナルデザイン。
444 名前：は：2005/04/19(火) 08:07:41 ID:b97TfIY90: 444
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 10:14:18 ID:5NY+Ni3C0: ンダ車よりはマシ
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 18:58:34 ID:iLhGN4zJ0: トヨタ車の作り方

直線で車を描きます。
↓
角を丸めます。
↓
のっぺりした所にプレスラインを入れます。
↓
カッチョイイ凸凹したパーツを付けます。
↓
出来上がり。
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 20:57:58 ID:VmHLtwCj0: >>446
企業秘密がなぜ！？
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 01:19:38 ID:TERJjrva0: 今日、初めて新型ヴィッツ見たけど、サイドのプレスラインが現行セリカと同じモチーフに見えた。
要はカコワルイ。
449 名前：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆ofGTBwvYRI ：2005/04/20(水) 02:20:03 ID:t5yTz1EF0: >>446

おいおまえ!!やばいぞ!!
それ、トップシークレットブーツじゃないか!!
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 09:22:44 ID:hATXg1KN0: >>448
信者の間では、（せめて）サイド（だけ）が売りらしい（ﾌﾟｹﾞﾗ
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 15:45:22 ID:SJlc/bJb0: カピバラですらサイドビューの方がかわいいのに･･･
ttp://www.ax.sakura.ne.jp/~hy4477/link/zukan/sonota/0002kapibara.htm
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 17:53:55 ID:MwymgMVJ0: >>451

(*' ｰ`) ｡本物カピタンはカワイイね･･･

どうせなら、あのカワイさも完コピすりゃよかったのにね。
453 名前：○名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 21:43:52 ID:iwYVnA/e0: >449
ブーツかよっ！
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 14:47:13 ID:6P9YxZVI0: 良スレ揚げ
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 21:27:16 ID:1cNFU6Ie0: トヨタのデザインは、常に独創と先進に満ちた歴史を歩んできました。

戦前、シボレーのグリルをまるごとコピーしたBA型試作乗用車。
それを見て、商工省担当者がひとこと。
「田舎芸者の厚化粧」

戦後、来日し、日本に工業デザインという言葉を知らしめた
インダストリアルデザイナー、レイモンド・ローウィ。
彼が外車の縮小劣化コピーでしかないトヨタ車デザインに
意見を求められてひとこと。
「言いたくない」

対米輸出を始めたトヨペットクラウン。
それをテストしたアメリカの自動車雑誌ライターがひとこと。
「 1 0 年くらい前のシボレーに似ている」

　すごいね。
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 00:06:38 ID:2unfrlCH0: >>455
ソースは？
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 00:34:13 ID:rsuN1P5B0: パク利ついでに
どうせなら車種バリエーションも
欧州みたくすればいい。
E,S、A,SLK、CLK　CL...
3-, 6-, 7-　を
イロハにしてみるとかさ。

優秀すぎて最近面白みがないのに
個性もなくなってきてるよな。
458 名前：トヨタは神 ：2005/04/25(月) 00:38:22 ID:nmuTL9wY0: レクサス＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞便死･BMW･遭雨ディ･邪餓ー
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 00:38:24 ID:rjqKcN4+0: >>456
森本眞佐男さんの過去の著作物。
半世紀以上前の文献からのモノもあるよ。

森本眞佐男さん＝トヨタに入社して、戦前から退社後までデザイン畑でずっと来てる人ね
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 00:50:03 ID:rsuN1P5B0: >>458
性能ならそんなもん
デザイン的にはLEXUS＜ALL
もっさり成金敵でキモイ、年増向け？

・・でACURAとINFINITIなら∞。
それか欧州、って選択になるな。
豊田買うやつ、
デザインにうとい香具師多いし、
田舎者みてるみたいで偏見に値す
461 名前：トヨタは神 ：2005/04/25(月) 01:06:03 ID:nmuTL9wY0: トヨタ＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞自動車業界全他社
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 10:06:29 ID:sKkE09N00: >>461 スレ違い
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 04:05:00 ID:cVqPyRsrO: >>461、キモい社畜コピペはもう秋田。
３交替制工場で日雇いされて手足チョン切られて氏ねや。
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 04:09:02 ID:grCKQkJn0: っていうか最近の国産車はすべてデザイン悪いと思うけど
どれもこれも個性無さ杉
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 11:58:55 ID:6CCbfYY50: 個性を出すとセンスが無いのがヨタ。
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 20:58:53 ID:FzEwB9kH0: おまえには言われたくない罠ww
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 10:03:50 ID:8bNrMmoL0: なら俺が言ってやる

ヨタデザインはセンス無し（ﾌﾟｷﾞｬ
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 21:16:27 ID:CCtDyGHo0: なんか、　トヨタをけなしてる奴って、よっぽどトヨタの事が気になるんだな。
おれは、ホンダに乗っててなんとなく、またホンダに乗り換えたけど、その時あんまり
進歩してないなと感じた。　その時から
トヨタの車が気になって気になってしょうがなかった。
　きっと、トヨタはいい車なんだろうなぁ　と。　そして今回念願のトヨタ車にかえてみた。
思った通りだった。　デザインうんぬんとかいう問題ではない。　ものが違う、質が違う、
他社の五年位先をいってると感じた。　そしてそれがメーカーの差だと思った。
それから、他社の車が一切気にならなくなった。

友達とトヨタ車の話をした時、友達も同じ事を向こうから言ってた。
一度トヨタ車に乗ったら、次もトヨタ車というのをつくづく感じた。
だって、　誰だって、５年も古い車に乗りたくないものね
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 21:33:43 ID:CEkuE4tP0: ヨタ車が気になってしかたがないんだろうな～！

普通どうでもいい車のスレになんかいちいち来ないしなw
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 22:49:41 ID:hQ2b+hn70: （　´_ゝ`）
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 22:53:05 ID:zflm+N7+0: 気になるヨタ車♪
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 22:54:26 ID:abpWIwSrO: きっと、トヨタに意識してるスレタイだよ。スレタイの様に、そう思うなら思うだけに留まり、他を見にいくだろ。バーカだろ？
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 22:54:59 ID:hQ2b+hn70: いつ燃えるのか、いつタイヤが飛んでいくのか気になるの？
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 23:05:01 ID:ZBY7osq30: >>473は菱ヲタwww
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 23:05:45 ID:hQ2b+hn70: 何も反論出来なくなるとこれだ
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 23:07:41 ID:jr8UjPeu0: なんだただの粘着かツマンネ　>ID:hQ2b+hn70
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 23:12:24 ID:hQ2b+hn70: 三言目は「お前にはかまっていられないから寝る」かな。
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 04:07:14 ID:IbwtED2hO: また菱オタ扱いや叩きで話題そらしですか。
スレタイ読めますか。
アタマの弱いヨタオタ工作員。ﾌﾟｯ。
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 04:25:41 ID:0V+H+nMJO: ↑そうそう、三菱なんか下の下の下の下。
世界的に見ても最下位メーカー三菱だけ。
菱は潰れて欲しいね！
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 08:55:07 ID:O1L89mQm0: 工作員雇う金でデザイナー雇ったら？
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 09:04:33 ID:/Jdf+lMiO: デザインも車の造りも全てにダメな菱と比較しても‥‥ORZ
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 09:23:10 ID:wPASoaq60: >>481
菱と比べてるのはおたくらヨタ工作員だけですよ？
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 09:28:45 ID:toIL8FaG0: >>481
謀らずも、ヨタのライバは菱だと、自分たちで認めているヨタヲタ
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 09:39:31 ID:/Jdf+lMiO: 現実は、トヨタ〉ホンダ〉日産〉∞〉永遠に越える事の出来ない壁〉〉〉対象圏外三菱となるのが現実。
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 09:42:45 ID:wPASoaq60: >>ヨタ工作員

今日の朝礼で三菱に責任転嫁しろとでも言われたのか？
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 09:57:10 ID:0V+H+nMJO: わりぃ菱ヲタと菱が嫌いなだけだ！
不可ヨミ残念だな！
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 09:59:26 ID:8yiA8uxw0: >>486

ス

レ

違

い

乙
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 10:25:20 ID:/Jdf+lMiO: 後、デリカ嫌いなんだけど、どうする？
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 10:27:22 ID:/Jdf+lMiO: デリカのあの車幅にあの車高はなんかありぇねぇデザインだろ？
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 10:59:45 ID:toIL8FaG0: ↑
スレ違い乙
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 23:29:57 ID:4USZcORg0: トヨタはＢＭＷを見習え
少しはデザインにこだわれ
492 名前：○名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 23:53:58 ID:zpt3buVS0: >491
そこに無頓着なとこがヨタクオリティですよ。

トヨタ車の作り方

直線で車を描きます。
↓
角を丸めます。
↓
のっぺりした所にプレスラインを入れます。
↓
カッチョイイ凸凹したパーツを付けます。
↓
出来上がり。

いっそのこと全車ﾏｰｸｴｯｸｼ顔に統一すればどうだ？
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 11:01:01 ID:KSgtlhi4O: デザインは他社です。
ただし模造ですが。
トヨタ自動車。
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 11:27:26 ID:Opjjn+Yb0: チャンコロのカーデザインの文字通の「先行者」なわけだがｗ
495 名前：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆ofGTBwvYRI ：2005/04/30(土) 10:50:02 ID:8dVMSZok0: >>456

きみさぁ、ヨタのいままでの歴代の車と海外の車とを年表で比べながら見てみろよ。

はっきりパクリの歴史がわかる。

名車列伝でもある車のパクリ元としてわかりそうな外車は掲載がされなかったときがある。
それがけっこう有名な車だったりしてもな(w
そのことを指摘したら早速掲載されやがったがな。

昔といってもAW11を造るためにX1/9を何台もばらしたのは有名だしな。
MA60のセリカとそのコロナのハッチもそうだな。
41マーク2とか、2ドアクラウンハードトップとかもだな。

過去の過ちはいつも言われ続けるんだよ。
あ、いまもぱくってるのね、ごくろうさん。
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 02:45:49 ID:0BY/P/ZD0: これぞ不細工駄車！

１３年以上前のウィンダムと同じ鉄製エンジン。

フロントは寸足らずバンパーに変な位置のフォグ！
オマケにナンバーの位置も変。

リアは未完成のような糞デザイン！世界中のＳＵＶの中で最も醜い！
一直線のテールランプに旧針より数段に造りが古臭いクリアテール！

http://photo.sxhighway.gov.cn/file/20031024143938091/20031024143938091.jpg
http://lexus.jbcarpages.com/RX/2004/Bilder/2004%20RX330%20Silver%20Rear.jpg
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 22:11:56 ID:RkpRWkw00: >>496
ひでえなあ。普通格好いいイメージスケッチが有って、現実に合わせた車が出て来ると思うん
だけど、これはいきなり現車作りましたって感じだな。デザインコンセプトが見えないわ。
ドアパネルのモコーっとした丸まり。
リアウインドウの傾斜とCピラー形状につじつま合わせたクォータウインドウも野暮ったい。
ご指摘のクリアテールもこのボディカラーじゃ特に締まりが無いよね。
とにかく格好ワリーとしか言いようが無いっす。
ホントにこんなもんしか作れないんでしょうか？？
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 23:32:10 ID:bgev2r9o0: まあ、クラウンとか買うオヤジと同じ人種が買うクルマですから、こんなもんでいいんでしょ
499 名前：497 ：2005/05/02(月) 06:46:05 ID:ZP7stfhg0: >>498
くどくど書いたが、要するにその通りだわ（w。
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 08:03:16 ID:TTGfa4c30: トヨタのデザインがパッとしない理由。なんとなく。
↓
印象的だったのは、デザイン部門でクレイモデルをつくっている人が、
もともとモデラーをやろうとして入社したのではなく、
社内からの応募で採用されている人が多いこと。
いちから教えこみ、7～10年かけて一流のモデラーに育てていくということだ。教えることは学ぶこと。
なんでも自分たちでやるからこそ、身につく。これがトヨタ流なのだ。
http://www.iwoffice.co.jp/co/0104.htm
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 09:51:52 ID:ZB6CmRZr0: >>500
つまり、素人にトヨタ流デザインを叩き込む訳だ。
そりゃ、いつまでたっても同じような車が出来る罠。

>資金力があるからできること、と言ってしまえばそれまでだが、やはり凄いことだ。
資金の使い方間違ってるよ。
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 21:17:15 ID:L7n0ek7j0: >>500

トヨタの車ってなんかペタ～っとして質感とか塊感が
ぜんぜん感じられないと思っていたら、そういうことだたのかｗ

その質感低いボデー（トヨタ語ｗ）にギラついた装飾、プラスチッキーな装飾で
ヨタ車の出来上がりだな。
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 22:11:37 ID:KmgOhp3W0: MR-Sは許せない。
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 22:19:45 ID:bQC+V9x60: なんだ許せないてw
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 23:57:40 ID:dUDDfi030: 大槻がＥＰＯＣに責任者として赴任した当時、ＥＰＯＣでは、欧州トヨタの
起死回生を賭けて、現地社員である欧州人デザイナーたちが「こんなクルマが
欲しい」とスケッチ画を一心に描いていた。
何度かのやり直しを経た後、大槻は、そのうちの何枚かを本社の関係者に
見せた。その１枚がギリシャ人デザイナー、ソトリス・コボスが描いた
「ヴィッツ」のデザイン・スケッチ(レンダリング)だった。
　　　　　　　　（中略）
トヨタでは主要な車種のデザインは、コンペにかけるのが習わしになっている。
そのときは、ＥＰＯＣと、国内のトヨタ・デザインスタジオの作品をコンペに
かけ、最終的には、市橋の予想通りにコボスの作品が選ばれた。ところで
最近、トヨタのデザインが垢抜けしてきたことに気づいた人も多いと思う。
最近のトヨタは、主要車種でも、日本人以外のデザイナーを思い切って
登用する。海外にデザインセンターを持つようになった最近では、コンペが
ごく普通に行われるようになった。ただ、この手法を最も広範にとっている
のがトヨタだ。たとえば、ハリヤーやプリウスは、トヨタのカリフォルニア・
デザインセンターによるもの、オープンカーのソアラは、ヴィッツ同様
コボスの作でもある。同じくＥＰＯＣが手がけたクルマに、新型カローラ・
セダン、カローラ・ランクスがある。
その｢ヴィッツ｣の功労者となって注目を浴びたコボスだが、まもなく
ドイツ自動車メーカーに３倍の年俸で引きぬかれてしまった。これにあわてた
トヨタは、早速、フランスの有名なリゾート地、ニースに構えるデザイン
開発拠点のデザイナーらに、功績に応じて支払う新たなボーナス制度を
導入して人材を確保をすることになったが、日本とは異なる雇用制度を
必要とするヨーロッパの現実をあらためて教えられた。
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 10:41:34 ID:e5aZXFG60: >｢ヴィッツ｣の功労者となって注目を浴びたコボスだが、まもなく
>ドイツ自動車メーカーに３倍の年俸で引きぬかれてしまった。

功労者、注目、３倍の年棒・・・・・ハァ？
ヨタだから数捌けただけじゃん。
507 名前：トヨタは神 ：2005/05/04(水) 15:37:32 ID:HEdgHQ+F0: クツソ卜ソ木゜ス卜誌が世界中の様々な分野の芸術家を対象に調査した「もっともデザイン力が優れている自動車メーカー」
によると、トヨタ自動車がダントツでトップ87.6%に上ることが分かった。　　　(5月3日)
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 18:46:58 ID:5oL1vvLF0: 社内で何かデザインしたことあるのか？
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 19:45:30 ID:JCdh4Mmb0: >>507
確かにコストを切り詰めた安い素材をデザインで誤魔化すのは得意のようだ。
それだけはシャッポを脱ぐよ。素晴らしきかなデザインの力だな。
510 名前：トヨタは神 ：2005/05/04(水) 20:49:32 ID:HEdgHQ+F0: >>コストを切り詰めた安い素材をデザインで誤魔化す
誤魔化しまくっているのはトヨタ以外の全メーカーだろw
トヨタはコンパクトカーにも最高級の素材を使っているよ。
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 21:06:10 ID:KRb384YI0: 装備が良い！カタログスペックも良い！故障が少ない！そして安い！
これがトヨタ車の良い所。ド素人や車に興味の無い方に最適。

ハンドリング、足回り、デザイン、フィーリング等に拘りの有る方は他のメーカーをどうぞ。
512 名前：トヨタは神 ：2005/05/04(水) 21:41:11 ID:HEdgHQ+F0: >>511いや、トヨタ車はハンドリング、足回り、デザイン、フィーリング等も他メーカーと比べて100年先を行っているよ。
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 23:14:46 ID:KRb384YI0: ああ、斜め上にな。
514 名前：○名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 15:08:13 ID:o1rxHUfH0: おおー１００年先も逝ってるんだ。なるほど。
１００年後のクルマってつまらなさそう…
クルマ風家電なモノばっかりだもんなヨタは。
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 20:25:09 ID:w92kEsn+0: １００年後はクルマもコストダウンされ尽くして超簡素化されてるだろうね。
５年くらいで使い捨てられる車をトヨタは目指してるそうだからあながち
１００年先を行っている分析は間違いとはいえないな。
516 名前：トヨタは神 ：2005/05/05(木) 22:55:51 ID:w8BObs3w0: >>514
>>クルマ風家電なモノばっかりだもんなヨタは。
そこがトヨタ車のいいところなんだよ。要するに家電のように誰でも使える便利な車ってこと。
517 名前：○名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 00:08:02 ID:k21ZkO9Y0: >516
あーはっはっはw
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 00:37:29 ID:XhDk5H2w0: >>516
＞要するに家電のように誰でも使える便利な車ってこと。

正論ｗ
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 06:29:03 ID:hwYFNRGN0: 家電ならデザインや性能を気にする必要ないもんな。
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 15:41:56 ID:JTLAKlcO0: >>516-519
それで満足する客を相手にするのは楽で良いです。
変にオタ相手だと儲かりません。
　　　　　　　　　　　　　　　byYOTA幹部
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 21:13:42 ID:/VScf3zY0: 家電も造形美を重視するようになってきた今日この頃。
ヨタもそれを気にし始めているからレクサスを立ち上げた。

が、所詮家電メーカー、ISのだめっぷりをみよ。

129 KB

戻る車種・メーカーに戻る全部最新50