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【ダイハツ】ストーリア&デュエット 4【トヨタ】
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 16:20:29 ID:9PsTy5o40
ストーリア&デュエットについて語ろう!

過去スレ
1 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029853638/
2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045821918/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075381080/

【ストーリア】
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0109/k01091023.html
【デュエット】
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0101/k01011084.html

2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 16:28:31 ID:kzX5gmGM0


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    |  ガッ!! |      | 
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    | 从/ /      |
    | _.,/ ,   /   lノ
    |_ //__' ,   i
  / (_(_`/- ,_, ノ
/     ゝ(  丿
   ↑>>1


3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 20:33:08 ID:PUAb0DUu0


4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 01:46:59 ID:3CEAxtu00

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    |  ガッ!! |      | 
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  / (_(_`/- ,_, ノ
/     ゝ(  丿
   ↑>>3




5 名前:ぺけよんのり ◆X4/wixXxFU :2005/04/03(日) 21:30:27 ID:Yt5Ww1cI0
即死回避のために足跡を。
でも全然書き込み無いし大丈夫かなぁ…
>1
乙です。

6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 00:07:33 ID:d3VxWKG20
>>5
まあ前スレが埋まれば必然的にコッチになるでしょ。
変な埋め立てでこっちに来ざるをえなくなるよりかは健全でない?

7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 11:24:25 ID:jAh7a29D0
よく2ちゃんを分かってないんだけど、書き込み少ないとスレ消えてしまうの?

8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 20:20:37 ID:d3VxWKG20
>>7
その通り。そうでもしないと誰もレスしないスレが乱発される事になる。

9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 20:42:47 ID:jAh7a29D0
なるほど。ageとかsageは意味はわからないがそれを防止するためなのかね。

10 名前:ぺけよんのり ◆X4/wixXxFU :2005/04/04(月) 21:06:34 ID:rrPTqjBv0
>即死判定
>数時間レスのないスレを強制的にdat落ちさせるプログラム。
>対象は新スレで1週間以内にnレス、又はn時間内にレスのない場合におこる。
>ある程度レスのついたスレは即死判定から除外される。
2典Plusより転載。

というわけで書き込みが少ないと危ないみたいですね。
>9
違います。
ttp://webmania.jp/~niwatori/
ここを見るとだいたいの意味はわかるかと。

11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 21:09:15 ID:QDXTsedC0
いちいち何でもここで訊かないで、初心者スレとかに逝ってくれ。
場所くらいは自分で探してね。

12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 12:36:45 ID:Gg9iOzeFO
ダイハツ

13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 22:37:24 ID:k73iG3C/O
前スレ使いきる前に落ちたな。
そういやYRVってベース同じなんだね?
たまたま駐車場で並んだらホイールベースが同じくらいだった。

14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:12:41 ID:EcBrPvQQ0
こないだスタンドで勧められたのでガソリン添加剤ってやつを入れてみたら、
おおお、エンジンの嫌な振動がだいぶ収まったよ。
次はエアコン添加剤を試してみようと思うんだけど、
使ったことある人いる?

15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:13:43 ID:Sz5faqiL0
>>13
その通り。ストーリアにYRV用パーツを流用(逆もあるが)する例はけっこうあるぞ。

16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:36:17 ID:k73iG3C/O
リコールキタ━━━━━('A`)━━━━━!!!!!

17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 01:05:03 ID:wcsrPW8b0
下向時に、左、右のライト照射中間点が、ほんのちょっと、
空いててそこの部分が暗くなってない? M100なんだけど

&おまいらバルブ変えたりしてる?
メインのみしかないんだが雨の時純正暗くて涙ちょちょ切れてる

18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 06:56:53 ID:qaBFQEBM0
保守。どのくらいレスを付けると即死回避になるのかな

>>17
もともとの視力が悪いのもあって 
\4000くらいのホワイト系のバルブに換えてあります。

19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 13:13:25 ID:Qgtqd9JA0
視力は強い、弱いと表現するのでつよ

20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 00:19:51 ID:gWq61AbN0
 ホームセンターで買ったクリアタイプのバルブ付けてるけどなかなか良さげ。
青いコーティングされてる奴だと見た目は光が白くて綺麗だが雨天時は全然見えないんだよね・・・

ところで、コペン用のスプリング&ショックアブソーバーを付けてみようと企んでるんだが、実際やった人居る?
流用可能とは聞いてるんだが、特に車高がどう変わるかちょっと不安・・・

21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 16:14:36 ID:n2oJnsXqO
この車のガタピシはデフォですか?

22 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 01:18:40 ID:zIGTiTN+0
>>20
ミラバンにつけてる人ならいたぞ。結構下がる。

23 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 01:00:10 ID:AN/Y6GTxO
パーツ無さ杉

24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 08:20:16 ID:Ijhub4G80
たまにはageてみる。

ところで藻前ら、タイヤ何はいてますか?
オレはツーリング4WDでディレッザの185/55-14
ホイルは6J(OFF+38)でつ。

25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 09:46:24 ID:AN/Y6GTxO
ツーリング四駆で165/55-15

26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 10:14:19 ID:gE78GEOH0
1.0ミラノ 
常用     ブリヂストン スニーカー 145/80R13 ホイール CRエディション ガンメタ
ダイチャレ用 ヨコハマ DNA・GP 165/60R14  ホイール 純正14インチ
スタッドレス TOYO GARIT G30 145/80R13 純正鉄っちん

27 名前:ぺけよんのり ◆X4/wixXxFU :2005/04/09(土) 10:33:46 ID:GdxzeO5Z0
夏タイヤ
185/55R15 YOKOHAMA DNA GP

195/50R15 GOODYEAR REVSPEC

冬タイヤ
175/70R13 TOYO GARIT G30

銘柄にはこだわってなく値段だけで選んでます。(w

28 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 10:41:00 ID:VM46VTVD0
X4で195/50-15(6.5J+35)のネオバ

29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 20:13:18 ID:zKOmiddk0
ノーマルから、タイヤをでっかくしたら、どうなるの?
100Mなんだけど なんかいい事ある?ちゃんとはまる?

30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 20:26:14 ID:sXLEwaCCO
タイヤ外径が極端にが変わると
スピードメーターに誤差が出る。

31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 22:52:45 ID:U81cVgcf0
買って1ヶ月で愛着湧いてきたのですが
ストもだがデュは、他の車と並んでるのをみると、どこか雰囲気が違うね。
そこが( ・∀・)イイ!のだが。

メッキだからだろうか、かわいいからだろうか、ぽっちゃりむっちりからだろうか、
新学年の新しいクラスで初めて見たカワイイ子のようだからだろうか

32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 23:04:36 ID:Upf2yu6o0
平成10年のデュエットなんですが、車速センサーはどこですか?
ソニーのとこには平成13年以降のだけでした。
もし分かったら教えてください。

33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 02:27:57 ID:9+fYnBsa0
車速はABS付だとABSから、ABS無だとミッションからとっている。
これくらいしかわからん。ソマソ。

34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 09:05:14 ID:GxufCVXP0
>32
信号ラインの事でしたら↓
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/car/DAIHASTU/ecu/images/d-12.gif

35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 11:06:30 ID:7BJXI+CaO
そういやTRDのデュエのパーツって出てたっけ?
ストーリアにコソーリ流用しようと考えてるんですが…

36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 17:36:26 ID:R/37TjS10
無い

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 18:05:07 ID:7BJXI+CaO
やっぱりないのか

38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 20:02:06 ID:FlIo+gK30
 流用も何も同じ車だし・・・

先週、Dスポのストラットタワーバー付けてみたけど以前よりカーブがスムーズに曲がれるようになりました(・∀・)
ただ、つけてるタイヤが一番しょぼい145・80R13なんで、ちょっと安定感には欠けるかも

14インチ(165・60R14)だと、安定感は段違いなんだが非力な1.0にはちと重い感じだしどうしたものか・・・
今度はYRVターボ用のショックか、スタビライザーを組みたいなと思ってる(予算次第だが)

39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 22:03:57 ID:R/37TjS10
コペンのスタビブッシュなら安いしオススメ

40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 22:26:31 ID:7BJXI+CaO
コペン、ムーヴ、ミラ、YRV
この辺のパーツ使えばそれなりに仕上げられるのか。
エアロはDスポと純正のみ…
ところでMTシフトノブのネジ径はトヨタと同じM12?

41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 23:03:17 ID:R/37TjS10
M12P1.5
X4スレにあったL900シフトレバーを付けてみたらウマーだった

42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 23:05:22 ID:7BJXI+CaO
なんか外見で判断されて
パサートが猛スピードで抜こうとして来たから
エンジンブン回したら意外に負けなかったよ。
ストーリアのツーリング四駆です

43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 12:28:49 ID:aj5+MqPjO
ド素人な質問していいですか?

ツーリング4駆のフロントに、
FF用のノンスリって付きますか?


44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 13:57:18 ID:SKDcMxrGO
デフ形状が違うから無理だったはず

45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 21:11:15 ID:DXpRSTVn0
MAX RSのフロントスーパーLSDとか電子制御カップリング移植が面白そうだ

46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 22:02:35 ID:usQGLrMm0
>>43
ポン付けできるのはX4用だけです

47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 00:18:04 ID:Z087d2vt0
3気筒の皆様は、アイドリング時にビビリ音ありますか?

僕はすごくビビッてます

48 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 01:46:07 ID:pFJXAIT90
>>47
ウチのもそんなもんです。
でもシャレードの時に較べたら3気筒固有の振動も
少しは洗練されきているな、と思います。

いずれにせよ割り切れば気にならない希ガス。
トレードオフでイイ面もイーパイあるしね>3気筒

49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 02:26:47 ID:xveyZlQx0
>>47
前にも書いたけど、うちのはガソリン添加剤入れたらだいぶ治まったよ。
気のせいかもしんないけど。

あと、エアコン添加剤でびっくりするほどエアコンが効くようになった。
エアコン入れた時の登り坂でのパワーダウンも減ったような気がするし、
値段(工賃込で4千円ちょい)考えたら、かなりいいかも。

私のストは薬物依存症になりそうです。

50 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 02:20:51 ID:DIfMP63F0
走行中にエンジンの振動に合わせて、
室内の天井辺りで「キュルキュル」って感じの変な音がするんですけど、
これは何だろう?

51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 03:19:36 ID:JTbO15930
天井といえば室内の真ん中の天井に穴が塞いであるが、そこに照明を付けることは
可能だろうか?デュエットは室内灯が前だけで困る時があるよね。

52 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 11:50:34 ID:BUdIJ7yY0
室内灯は配線さえ何とかすればどこでも付けられる
ディーラーオプションで部品自体は1700円で入手可能

53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 14:19:34 ID:JTbO15930
>>52
サンクス。でも配線自分じゃ出来んよ。取り付け工賃が。。。
シルバーのウオッシャーノズルを今取り付けたぞ!かっこいー!!!

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 19:30:29 ID:L9bcQiffO
ルーフアンテナが長すぎて邪魔なんですが
なんかいい代用品ないですか?

55 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 20:14:58 ID:b6ZoZ0Bu0
>>54
YRV用のルーフアンテナは短いぞ。換装してる人も結構いる。

56 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 21:33:59 ID:Mo41pqqN0
>>50

天井の内張りが擦れてるんじゃないかな? 結構振動は大きいからね

57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 21:42:57 ID:JTbO15930
ストーリアにウッド調メーター&センタークラスター装備車があるとは
知りませんでした。デュエットにはありませんよね?オーディオの部分が
ウッド調は知ってましたが驚きです。もし調達出来たらデュエットに
取り付け出来るんでしょうか?

58 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 23:45:55 ID:Mo41pqqN0
前期・後期で形が違うのを注意すればOK。

59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/17(日) 20:20:47 ID:yBnYuJsVO
オートバックスで汎用のルーフアンテナ発見。
とりあえずこれで我慢しときます。

60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/17(日) 21:55:37 ID:yBnYuJsVO
最近デュエットに乗ってるおねえちゃんがすれ違うとにやにやされるとです。
当方、前期型ストーリアツーリング4WDです。

61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/19(火) 12:32:20 ID:WXoF7ZVP0
我がストのK3-VE2のファンベルト鳴きが止まらない…
交換後1年&18000kmしか走ってないのに。。

62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/19(火) 20:16:31 ID:v9qDoyu30
K3のベルト鳴きはある意味持病みたいな物らしいね。
YRVスレでも話題になってたよ。

対策済みの部品が出てるらしいからディーラーで聞いてみては?

63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/19(火) 22:41:00 ID:UB8VUX7e0
>>61
トヨタ供販で売ってるグッドイヤーのベルトが良いぞ。
マジお勧めっ、ちょっと高いけど。

64 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 02:06:04 ID:w6zngRxe0
現行ダイハツ車の部品ってストーリアデュエットにも結構使えるかな?
もしそうならダイハツ行けば売ってもらえますかね?

65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 13:47:18 ID:V4OZY3iQ0
>>64
現行とは違うと思われ
以下の世代なら基本的な構造は同じ。流用できるパーツが一部ある。
ムーヴL900、ミラL700、MAX、ネイキッド、オプティL800、コペン、YRV、ストーリア

パーツはダイハツ行けば在庫の限り売ってもらえる。
ただ、互換性は基本的にないものと思って買うべし。なにせ保証外だし。

66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 21:54:05 ID:nRUyet200
1.3Sに乗ってますがアクセルペダルとブレーキペダルを踏む際に
たまにつるっと滑るような感じがします(´・ω・`)とくに雨の日。

もう少し滑りにくい靴に吸い付くような感じの方が良いのですが
こういうのペダル類は簡単に換えられるのでしょうか?


67 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 09:57:25 ID:xWVJDesU0
>>66
とりあえずカー用品店に行って見たら?
すべりどめやアタッチメントが売ってますよ。
それで満足出来ないなら、ペダル交換を。

68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 19:24:20 ID:U76ZwN770
こないだ高速移動中に、かるーくちょんちょん踏み込んでも踏み込んでもスピードでないなあとおもってたら、

ブレーキペダルの、右端を踏み込んでた

厚底なスポーツシューズだと触感覚がいまいちだな

69 名前:66 :2005/04/21(木) 21:07:58 ID:+P1DS9oj0
>>67
情報どうもありがdm(_ _)m
つるっと滑りやすいのはアクセルの方ですね

とりあえず店に行ってみたらrazoって名前の付いた
ペダルが売ってたけど、どんなものかよく分からないし
他メーカーのもあると思うのでもう少し調べてみます。
すべりどめ等も探してみます(=゚ω゚)ノ


70 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 22:01:51 ID:bF/LU85q0
ディーラーオプションのペダルもあるよ

71 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 20:42:58 ID:jBeGZx7r0
 一般道走る分にはほとんど不満は無いんだけど、高速はちょっとつらいね(1000cc EJ−DE FF 4AT)
登り勾配だと、3速に落としてやらないと時速100km維持出来ないよ・・・
EJ−VEだったら、いくらか高速性能は向上してるんだろうか?

72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 21:42:11 ID:NA0xfXRLO
登り勾配で100km/h?
傾斜が緩いならともかくとして
そんなキツイ登り勾配なら
1.3ツーリング4WDやX4でもやらんよ普通。

73 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 23:04:18 ID:jBeGZx7r0
 『高速道路の』登り勾配って事 ちょっと言葉が足らなかったかも(^^;
まぁ、地元の山形自動車道は山の中を通ってるんで勾配は結構きつめなんだけど。

74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 23:36:12 ID:zxuhxdvF0
おまいら!おれのデュにはフットレストないぞ・・・

あるのとないのがあるのか?H11式MTだ

75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 23:59:08 ID:4MSZlCk40
>>74
うちのもないぞ。H14年1.3ATだが。
ないのがデフォかと。

76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 00:09:34 ID:tkuN43Dp0
>>72
山形道のキツイ登り勾配というと仙台方面行きだな?あそこはX4でもパワーバンド入れないと
よう登らん。100km/hで巡航しようとするとかえってキツイだろな。法定速度あたりで巡航すると
ちょうどいいんだが。
まあ笹谷トンネル入ればあとは延々下りだからそれで鬱憤を晴らしてくれい。

77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 00:12:18 ID:6NAeOVlW0
 後付けできるよ。
工賃除けば¥2.500ほど

78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 02:10:13 ID:dXIxpuxA0
タイヤキサイズがデフォで
145/80R13 75S  のマイH11デュM100に

165/65R14 79S 等のタイヤってはまる?


79 名前:ぺけよんのり ◆X4/wixXxFU :2005/04/23(土) 02:31:43 ID:3UGKswP+0
>78
余裕で履けるかと。
X4ではそのサイズが標準サイズですし。

80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 08:43:04 ID:tkuN43Dp0
>>78
タイヤサイズ変更適合表を貼っておきます。
ttp://tyre.dunlop.co.jp/tyre/souchaku/radial.html
この中でもストーリアの場合だと195幅までですな。

81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 09:23:41 ID:6NAeOVlW0
標準サイズだと、こんな感じ
145/80R13
165/70R13
165/65R14
175/60R14

82 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 20:57:42 ID:u2ykfFGQ0
ヘッドライトをより明るくしたいんだけど、どうやって選べば良いんだ?
店頭でめまいがしたよ。

83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 21:26:36 ID:oWVpVwF10
HIDに汁

84 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 23:13:49 ID:u2ykfFGQ0
オートバックスで聞けば分かるかな。ありがと!

85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 23:26:56 ID:6NAeOVlW0
 クリアかイエローがお勧め。
青いコーティングがされてるやつは見た目は明るく見えるけどあまり実用的ではない。
特に雨の日は最悪だよ。

レイブリックのレーシングクリアはかなり評価は高いようだね。
値段も比較的安い方みたいだし

86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 04:02:39 ID:XHPxJOoM0
サンクス。明日見に行ってきます。ついでにオイルも交換してきます。
おすすめあるかな?

87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 22:52:26 ID:awBfb8PK0
オイルは、目的によって違ってくるからねぇ。
ちなみに自車(1.000cc)に使ってるのはシェブロンの10W−40 SL
ダイチャレ用もこれ使ってます・・・ 安いしねw

88 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 23:18:08 ID:BawTvHgu0
もうすぐ20000kmになりそうなので点火プラグを標準のものから
DENSO製の物に換えたら前より良い感じになりました。

VK20という少し良い物にしたのですが
加速時のもっさり感が軽減したような気がします。(・∀・)ナカナカイイヨ〜♪


89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/25(月) 00:28:18 ID:OVOtHlrG0
リアに、トヨタマークを付けたいのですが、どこに行けばあるでしょうか・・

90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/25(月) 00:37:06 ID:EYPbdeSP0
12年式デュエまもなく10万`突破。
前のほうにも出てましたが、アイドリング時のビビリ音はかなり気になりますね。
シフトノブがはげしく揺れ動く感じで。
たまーにですが、信号待ちの時などアイドリング下がってそのままエンストw
夜間停車時にアイドリング下がるとライトが暗くなったり・・・
オイルはまめに交換してたんですが、車検受けて半年、また金掛かりそうで鬱w

91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/25(月) 00:57:28 ID:R1EcisQr0
振動はマウントの劣化なのだそうな。
確かにディーラーで聞いた。
あ、エンジンは降ろさなくても交換できるとのこと。

>>89
トヨタの店、ヤフオク、解体業者

92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/25(月) 09:49:49 ID:mWzpR+6t0
トヨタのHPから完全に消えちゃった。。。アクセサリーは載ってたのにね。
在庫あれば売ってくれるよね。。。

93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/25(月) 12:18:33 ID:BWYXWvrj0
>>62,63
レスサンクス。
品番はわかりませんか?

>>82
色が変わらない高効率バルブがいいかも。
みんな明るいと言ってくれるぜw
しかも安いしww

94 名前:63 :2005/04/25(月) 18:50:10 ID:IJLCSsmL0
>>93
車検証持ってトヨタ供販か、街の部品商へGO!

95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/26(火) 03:21:40 ID:NRocFFQX0
高速走っているときに、どうも暑いと思ったら空調がオフなのに暖かい風が吹き出し口から・・・
そこでレバーを外気導入から内気循環に変えたところ暖かい風が止みました。こんなことあります?

96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/26(火) 09:08:33 ID:z8t8wKm90
>>95
あります。

97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/26(火) 10:03:58 ID:wgLkB0oOO
空調切っても外気は入るから仕方ない。

98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/26(火) 11:06:40 ID:NRocFFQX0
って事は異常無し?安心安心(^O^)

99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/26(火) 20:34:05 ID:c0qBXVBx0
外気のときに、暖房の赤エリアにすると、温い風が出るね
冬やちょっと寒いときには、ファジーエアコンとしてる

青いエリアも、酸素導入エアコンとしてる。

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/26(火) 23:46:48 ID:v6Z75mBg0
ストーリアの後部サイドドアにへこみが(ノД`)
駐車場でやられたーーーーーーー

101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 00:05:17 ID:ZsR9pddt0
漏れは左後部ぶつけた・・・

102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 00:35:57 ID:vgPqjjUl0
うちは、嫁がフロントのモール擦って帰ってきたよ。
ストーリアの厄日?

103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 12:40:47 ID:GIhlF5OJO
ストのリアバンパーの隙間が少し広がってた。
誰かぶつけやがったな…

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 14:21:04 ID:4Z6uccyJ0
>>103
そろそろシャーシが歪んできたんでないか?w

おいらはたまにギシギシ音聞いて不安になる。

105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 14:32:39 ID:GIhlF5OJO
>>104
バンパーをネジで止めてる部分の根元が少し亀裂が入ってたから
間違いなくぶつけられてる。
軋み音は運転席の下の方から聞こえる。シートに座って跳ねるとよくわかるくらい。

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 21:19:18 ID:br3kOIXK0
え〜 普通車なのにきしむんですかぁ?

107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/28(木) 08:33:20 ID:0MK2iiE20
>>106
今はコストダウンの影響か、
どのメーカーもそれなりに乗ってればきしんでくる。

気になる人は高級車を3年ごとに買い換えろって事よ。

108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/29(金) 03:48:31 ID:1C9gsegN0
うちの親が乗ってる初期型CXは3年6万kmで段差を越えるたびにリアからキュルキュル音がしてるぞw
きっとスポットが剥がれてるんだろ。
リアバンパーの「マフラーの左側」も垂れてるし。
もうあきらめた…

俺のツーリングは4年経って68000kmになったがまだ大丈夫みたい。

109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/29(金) 17:56:19 ID:GT7je1ZU0
>リアバンパーの「マフラーの左側」も垂れてるし。

これって元々そういう形じゃなかったの?
見かける初期型みんなそうなんだけど

110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/02(月) 00:10:44 ID:5nZAJBKV0
スト・デュエのボディって、かなり凹みやすくない?
ドアパンチのあとだらけ。以前乗ってたカリブと使用環境が同じなので、ドアパンチされてる頻度に大差ないと思うんだが。
カリブのときは、鉄板強くて跡が残らなかったが、スト・デュエは鉄板が弱いんで跡だらけじゃないかと。

111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/02(月) 10:13:25 ID:+fTrKUMsO
ダイハツのTAFボディはみんな柔らかいよ。

112 名前:108 :2005/05/02(月) 17:20:57 ID:r7Q2D2ob0
>>109
元々はマフラーアーチの高さはほとんど同じですた。
が、、気付いたら左側ばっかりだら〜んとしてますた。
中期以降は形状が変わり、垂れてる車両はないみたいですが…(対策かな?)

>>110
うちのもドアパンチ喰らってます。
スターレット(EP82)の時はほとんど痕跡はなかったのに…

113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 06:51:51 ID:raogaPGb0
ホシュ

114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 20:44:47 ID:CJwnghMY0
連休を利用して北陸・東北へ遠距離ドライブへ行ってきますた。
2日半で約1400km、ATツーリングのくせに燃費は20.4km/L。
さすがに車降りてからも、しばらく地面が揺れてた。
みなさん、どっかドライブとか行きました?

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 23:46:57 ID:+uTViYQO0
当方デュエット1000AT乗りですが、箱根ターンパイクは
きつかったです。下りは2速3速を使って楽しかったですが
上りはどうにもならなかってです。昔、軽で上ってのを
思い出しました。

116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/07(土) 01:13:38 ID:brhKOlpM0
秘境駅と呼ばれるJR飯田線の田本駅行ってきた〜。
あの辺の地形はダイナミックで、ツーリングするには非常に楽しい(あえてドライブとは言わない)。

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