【所詮】ﾚｸｻｽのﾃﾞｻﾞｲﾝがｼｮﾎﾞい件について【ﾄﾖﾀ】

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 14:32:02 ID:XmwCyt6E0: 国産プレミアム初の国内展開ということで
期待していた俺がバカだった。

トヨタとは一線を画した
洗練されたデザインを期待していた俺はバカだった。

なんなんだあのGSとISのデザインのショボさは？？？

あまりの出来の悪さに、当のトヨタですら
「精妙の美」などという自己弁護の造語を作りだして弁解する始末。。on_

トヨタにデザイナーはいないのか？
レクサスは本当に大丈夫なのか？？
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 14:34:23 ID:XmwCyt6E0: 【lexus.jp】
ttp://lexus.jp/
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 14:34:38 ID:WRgfd1I20: これからでしょうね
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 14:35:42 ID:5dC0D8o/0: どの程度のデザインを期待してたんだ？
アウディとかBMWよりもぶっ飛んだデザインをトヨタに期待してたのか？
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 14:44:55 ID:XmwCyt6E0: レクサスが国内展開するにあたって、
ベンツ、ＢＭＷ、アウディなどのドイツ御三家と比べると
どうしてもブランド的に弱いわけで・・そうなると、
デザインなどのソフト面でアピールするしかない。

「品質がいい」などというのは、日本車にとってはデフォルトで
むしろ、輸入車ユーザーは「品質の良さ」以上のものを求めているからこそ
輸入車に向くわけでしょう？舶来崇拝や見栄もあるのだろうが。

レクサスが輸入車、特にドイツ車をライバルに据えているのならば
旧態依然、トヨタ車然としたGSや、薄っぺらなISのエクステリアでは
アピール度が薄いデザインだと思うのだ。

正直、中村史郎招聘以後の日産の方がプレミアム感のあるデザインを作りだしていると思う。
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 14:54:24 ID:oRkH7/k00: 渾身のギャグ希望
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 15:02:16 ID:DmgoCobj0: 話は、>>6の意向も汲んだ上で>>1の言う、レクサスにふさわしいデザインとやらを晒して見せてからだ。
まさか、出来ないというわけではあるまいな。
お前のような奴が過去の実績のみを評価するから
若手が育たないんだ！
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 15:18:16 ID:juzNFDtH0: >>1
>期待していた

嘘つけ

>俺がバカだった。

そこは同意
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 15:57:32 ID:wU/eJGGrO: 「精妙の美」age
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 15:57:59 ID:5O8mckX10: >>1
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11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 16:04:52 ID:wU/eJGGrO: >>5
漏れは内装のデザインのショボさにビックリした。
一反木綿のようなノッペリと平面的なデザイン。大衆車メーカーの遺伝子は健在だ。
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 16:05:45 ID:WnL2U/E80: もともと日本車に乗って他人ならレクサスのデザインを好意的に受け入れることができると思いますが、
ＢＭＷ、アウディ、ＭＢなどを乗ってる人たちから見るとちょっと薄っぺらいデザインに感じるでしょうね。
後１０年くらいはじっくり見守ってやる必要があるんじゃないでしょうか？
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 16:07:07 ID:5O8mckX10: 　三|三
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　　　　 i 　＼　　ハ∟　　　　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 16:10:01 ID:pxeiBavE0: その馬鹿にしているTOYOTAに工員としてしか雇ってもらえない>>1が悲しい。
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 16:14:51 ID:5O8mckX10: 　丶｜／　　,.┬ ､　　丶十　　 ―┼‐＿＿| |
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16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 19:02:26 ID:XmwCyt6E0: >>12
>後１０年くらいはじっくり見守ってやる必要があるんじゃないでしょうか？

10年経ったら、ベンツ・ＢＭに惨敗、国内市場から撤退してる可能性はあるね。。
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 19:08:38 ID:kcoRNcsv0: だから、日本車ユーザーしか相手にしてないっつーの！
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 19:30:49 ID:5O8mckX10: 　　　　　 ,. - ―-　､
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19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 19:31:49 ID:5O8mckX10: ■■□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
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20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 20:08:36 ID:UtOKT8V20: 精妙って何？意味が判らん。
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 20:12:14 ID:6ouU5GnE0: >>20
洗練されたとか精緻なとか、そういう意味だったと思う。
少なくとも、ガキ臭いISやオヤジセダンGSには当てはまらないと思われ
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 20:24:29 ID:UtOKT8V20: 精妙の妙は何？
でも新型アルテッツァが大学生向けのデートカーに見えるのは確かだね。
新型アリストも高級スポーツセダンを狙いながら、生活臭プンプンの巨大ハッチバックになっちゃって。
両方とも旧型のほうが遥かにカッコイイね。お気の毒。
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 20:55:35 ID:5O8mckX10: 　　　　　　　　､,,ゝ、-〃〆ゞヾ
　　　　　　　　ﾉゝ　" 　　　 ~ヽ、　　+
　＋　　　 /　　　　　　　ヽ
　　　　　 /　/　| ||　|＼＼　ヽi
　　　　　|（V∨//|/ 　＼＼ヽ |　　　　　＋
　　　　　　　|N　　⌒ヽ　 '⌒ ^ヾ(!　　　　　　　　パパぁ～～～～～～
　　 + 　　《|　　(●),）（(●)　!|'〉　　+
　　　　　　ヾ|　　 ,,ﾉ(●●)ヽ､, . |,} 　　　　　　　　　
　　　　　ヽ　　´ﾄｪｪｪｲ｀　 /!　　
　　　　　　 .j＼　|,ｒ-ｒ-|　 /|　　　　
　 +　　　+ 　　 ),!ヽ｀ﾆﾆ´／iゝ　　　　＋
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24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 20:57:38 ID:5O8mckX10: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,,,.....,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　 _,. :- :' ":´:　:　:　:　:｀ ':　､、
　　　　　　　　　　　　　 _,.r ':´:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　ヽ、
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　　　　　　　ﾚi:　:　:　:i'　　　　　　　　　　　　　 ,...:;;.､　ﾞ'! :　:　:　:　|
　　　　　　　　.!∧ :　: ! =-x､.,＿　.;'　:　　_,,.､=:''""'ｰ　　| :　:　: : 丿　　　　まったく　ロクな人間がおらん・・　
　　　　　　　　ﾞ　＼ r'l,_r'""ﾞﾞﾞﾞ~~Y_,,....,,i'"ﾞﾞ~~￣｀ﾞト､.,_　i':r‐、:　:/
　　　　　　　　　　　｀1 i !,　　　　_,!.|　 '''!、　　　_ｊ!　　ﾞ''ﾚ'ri ! ;／
　　　　　　　　　　　　ヽl| ﾞﾞ"""~~ . | 　　ﾞﾞ"~~￣　　　.:jｼ' ﾉ /
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25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 23:12:07 ID:sG5cN2QY0: 　レクサスからはアジアの匂いがプンプンしますｗ

　
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 23:16:03 ID:YuIj6B820: アジア嫌いのアジア人？
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 23:16:05 ID:x9xpT/CJ0: 日本のクルマなんだからアジアの匂いがするのは当然だろ
そんなこと敢えて書くことではない
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 23:21:44 ID:sG5cN2QY0: 　ISとかGSってタイ産と言われても納得してしまうくらいデザインが糞
　
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 23:26:33 ID:x9xpT/CJ0: >>sG5cN2QY0
この展開で>>28を書いても負け惜しみにしか聞こえない
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 23:30:04 ID:rpBX+LoL0: シンプルの意味を勘違いした典型的なデザインだw

例えると走る韓国家電みたいな
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/09(土) 23:30:45 ID:sG5cN2QY0: 　特にISが糞だな
　あの無理やり膨らませたフェンダーは何だ？
　
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 00:19:35 ID:nqZVDExU0: アウディA4
http://response.jp/issue/2005/0319/article69046_1.images/83490.jpg
レクサスIS
http://response.jp/issue/2005/0324/article69175_1.images/83720.jpg

勝負あり

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　ク　ソ　ス　レ　終　了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 00:23:00 ID:NUf4OF7tO: 値引き０営業らしいが、それなはクラウン買うな
たいして変わらなさそうだし
レクサス店に乗じて他のヨタ店も値引き渋くなったら
フーガに買い替える
今はアリストに乗ってます
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 00:37:11 ID:9xTGy7iH0: >>28

ベトナム産と言われても納得してしまう。

少なくともベンツ、BMWユーザーの心を掴んでいない。現にアリスト海苔の漏れの心を掴んですらいないのだから。

エンジニアリングはゼロクラウンの流用だし、思いっきり安くて

ケツの穴を舐めるくらいのサービスをしないとベンツ、BMWユーザーのセカンドカーとして買わせるのはムリポ。
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 01:41:39 ID:A7Y/sRgK0: とりあえず5O8mckX10はもちつけ。
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 03:57:09 ID:aZleUVc+0: >>26
板違いだがかなりの2ちゃんねらーは
東アジア(中国・韓国・北朝鮮：いわゆる極東3馬鹿)嫌いの
アジア人に当てはまると思うぞ
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 06:46:34 ID:6CylWi7y0: IS

どうみても体臭車アリオンのスポーツモデルにしか見えん・・
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 07:46:49 ID:nqZVDExU0: レクサスがしょぼかったらインフィニティやアキュラはどうなるのｗ
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 09:13:14 ID:Dhl8yxoK0: >>38
それをわざわざ国内に持って来ないからまだマシ
ブランドごと国内に持ってくるからヨタは（ｒｙ

インフィやアキュは向こう好みだからアレでいいだろ
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 10:09:55 ID:ytM6EaS/O: >>39
尊敬に値するレスだ。
米欧日でそれぞれ必要とされる機能やデザイン（＝嗜好）が異なる。
アキュラ・レクサス・インフィニティはアメリカの交通事情と使われ方を徹底研究した上で、アメリカ人の好みの高級車を提供してるからこそ、「アメリカでのみ」成功している。
全世界的に成功しているわけではない。
このことはヨーロッパに住んでいる椰子なら肌で知っているはず（マスコミの宣伝ほど走ってない）。
レクサスはアメリカ人好みの高級車をそのまま日本に持ち込もうとしているから、あんなデザインでもアメリカ人は満足かも知れないがw
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 10:19:25 ID:ytM6EaS/O: アメリカプレミアムでワールドプレミアムを目指そうという戦略が間違い。アメリカの外に出してもいいが、失敗する。なぜならワールドプレミアムとはベンツ・ＢＭＷなど誰もが高級車と認めるクルマに限られるから。金持ちはそんなに悠長に待ってくれないよ。
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 10:46:11 ID:pt5Z9dop0: >>ぷ
ニォンのビスタやハリヤーの妬き直しじゃ無かったかな。いひひ。
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 10:57:41 ID:3jVqKjyU0: でもオレはアウディよりはレクサスの方がいいな。
＞＞34
＞＞エンジニアリングはゼロクラウンの流用だし、思いっきり安くて
アウディ＝ＶＷの高級車部門　エンジニアリングも流用だしそれ以上に
内装まで似てるのが・・・レクサス＝トヨタの高級車部門以上にやばいと思う。
ま、少なからずエンジンやシャーシの流用はどこの会社でもやってるよ。
特に欧州は日本メーカー以上にメーカー間の提携が盛んだからね、そこそこ
値段がする車でも結構ある。
＞＞41
そもそもレクサスはメルセデスやＢＭとは客層が違うと思う、レクサス
を買う人はステルスウェルスと呼ばれる人達。たぶん日本でも成功する
んじゃない？
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 12:33:32 ID:wD/vdF0w0: 西洋乞食、自称高級サラリーマン
つうイメージか？
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 13:59:19 ID:2Ah+Qt5x0: 厳しいね...
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 14:04:57 ID:1SiqaIYH0: いいんじゃん

　　プレミアム家電

って感じで　　　　　
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 14:10:25 ID:YZcj3/Ab0: >>43
そうだね。レクサスがどういう客層をターゲットにしているかは
知らないが、購入層はステルスウェルスになると思う。
GSやIS、コンセプトカーを見ているとあからさまな高級感を
表現していない。レクサスの狙いもステルスウェルスなのかな。
いずれにしてもSが最高と考えている客層とは明らかに違うだろう。
ヨーロッパは分からないが、日本では成功する。
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 14:11:30 ID:llKMG1Vg0: レクサス国内戦略車種のISの貧相なエクステリアを見て
輸入車ディーラーも胸をなでおろしたとかｗ
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 14:22:08 ID:llKMG1Vg0: なんか張りっていうのか、ボディの凹凸が薄いよね。
緊張感が無くて紙っぽい。
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 14:28:43 ID:9mAejsdh0: 一見「悪くはない」が、
すごく短期間で片手間で作ったようなデザインに思える。
丹念に仕上げたような深みがまったく感じられない。
日本謹製デザインを標榜するのであれば、
仕上げは凄く重要なポイントだとおもうのだけど。
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 14:30:22 ID:9mAejsdh0: ホンモノ風味のインスタント食品みたいだ。
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 14:47:46 ID:E+4lKOeb0: 同じ人が頑張ってるの？
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 14:55:53 ID:IFPL+XqX0: >>1
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54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 14:56:29 ID:IFPL+XqX0: >>1の人生も

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55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 17:48:27 ID:A7Y/sRgK0: アンチヨタの漏れでもレクサスのデザイン力は着実に上がってきていると思う。
けど、LF-Aを見たとき漏れの胃袋から(ry
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 18:15:45 ID:jWK0G4EM0: 主観と客観の区別がつかないお子様は書き込むなよｗ
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 19:35:18 ID:IFPL+XqX0: 　　　　　　　|/|
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　　　　ヽ `!　!'　　,/
　　　　　ここここここ)''
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58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 19:36:33 ID:IFPL+XqX0: ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼.　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
|　　ここは　>>1のスレじゃねえんだ　　 |　　　　　　　　|　　　　道頓堀ででも泳いでろ　　　　　|
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　　　　/ : : : : : : : : : :∨ : : : : : : : : : ヽ　　　　　　　　　　　　　　/ : : : : : : : : : : : : : |/: : : : : : : : ヽ
　　　 |: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ｌ､.　　　 /　　　　＿_　ｌ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :|､.
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　　 |: : : : : : : ｌ´　　　　　　　　　　　ｌ: : : : !. 　 /　　|　　 |/　　! : : : ｌ　　　　　　　　　　　ｌ: : : : : : : }
　　{: : : : : : : :ｌ　ヽ､＿ノ　| |　'⌒'　ｌ: : : : } 　 '　　(ﾌヽ　 ○.　 { : : : ｌ　 '⌒　| |　ヽ､＿ノ　.ｌ: : : : : : : :}
　　{: : : : : : : :ｌ　　　　　　　　　　　　ｌ: : : : }　　　　　　　　　　 {: : : : ｌ　　　　　　　　　 l: : : : : : : :}
　　{: : : : : : : :ｌ　　工工　　　工工　ｌ: : : : }　　　　　　　　 {: : : : ｌ　工工　　　工工　　ｌ: : : : : : : :}
　　{: : : : : : : :ｌ　　　　　〃ヽ　　 l: : : }、ヽゝｰ :ｰゝヽ､　　 !: : : :l　　　〃ヽ　　　　　 l: : : : : : : :}
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59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 21:30:57 ID:DCW64uks0: 悪くはないけど、そんなに良くもない。
新鮮さがなくて何も印象に残らないデザインだと思う。
60 名前：最強スピーカ作る１ ：2005/04/10(日) 21:37:57 ID:79h23lpF0: 基本的に輸入車に乗っていれば大満足だろ。

輸入車では無く、あえてレクサスに期待する必要が何かあるの?>>1
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 21:56:02 ID:Rm3O3W4+0: ナウいね。きゃはっ
62 名前：最強スピーカ作る１ ：2005/04/10(日) 22:00:01 ID:79h23lpF0: トヨタ関連のｽﾚを挙げるのはやめよう。

これはﾖﾀ工作員の戦略だと思われる。

ネガティブｷｬﾝﾍﾟｰﾝのつもりで２ｃｈネラーがｶｷｺしたとしても、
それは却ってトヨタの宣伝をしていることになるからだ。
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 23:04:45 ID:IFPL+XqX0: 　　　　　　,、＿_
　　　　 /ヽ　　　``ヽ
　　　　//￣'￣￣ヽ.＼
　　　 `i |,＿,　,＿,、 i　.>　
　　　　ﾄ|,:ﾆ/ヽ二|'ー!イ　あれ？なんか踏んだ
　　　　　|￣,.レ,..、　　）　　
　　　　　! ''=＝=i　　/'.　　
　　　　　　`!　!'　,/　　　
　　　（　< 　　　⌒）　　　　　　￤￤￤
　　　　＼＼　 ││ ￤￤￤￤│││
　　　　／＼＼/ /　 ││││∥∥∥
　　　（　　　＼!!!!〉　∥∥∥∥　<￣￣>　　：　　ズサッッ！！
　　　　人　　）〈!!!!〔━━━━━━）＿（　∵
　　／／││　　　　　　　　　∵ /∧∴；ゞ
／／　　││　　　　　　＠∴∑（　゜Д∴　： ←最強スピーカ作る１
し　　　　（＿＿>　　　　　　　と　　つ　ﾉつ
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/10(日) 23:05:53 ID:IFPL+XqX0: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,、＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　``ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ /￣'￣￣ヽ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　`i |　,＿,　,＿, i　 > 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾄ ‐|,:ﾆ/ヽ二|‐!/　　＜　最強スピーカ作る１に死刑判決！
　　　　　＿＿　　　　　　　　　|　￣,.レ,..、　）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/l　　　ヽ　　　　　.　　　! 　''=＝=i　 /　　::'''""'''""''''::::..,,,
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65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 00:16:18 ID:ThDY+mnb0: レ臭ス揚げ
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 00:18:29 ID:AbNRwHW40: マークXよりかはマシだな。
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 00:20:46 ID:AbNRwHW40: ってかマークX見たあと、レクサス見るとかっこよく感じてしまう。
デザイン神経麻痺してるよ。
それにしても岩城の乗ったエリーゼはかっこよかったな。
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 00:23:49 ID:19KdigWF0: まぁたステルスウェルスなんてカッコ良さげな単語使って
車音痴を騙そうってんだから、ず盗用多も相変わらず変わらんね～(ﾌﾟｹﾞﾗ

ステルスウェルスなんて常用する人いないよ。少なくとも日本には。
ハイメカツインカムと同レベルの臭いを感じるよなwww
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 00:29:48 ID:cMzj+oF10: IFPL+XqX0がAA張りまくるスレはここですか?
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 00:36:04 ID:pcPcaEPt0: GSは古臭くてバタ臭い外観だな。
フロントマスクはマークⅡブリットをなんぼかマシにした程度。
スカイラインより古臭い車なんてガテン系しか購買層は期待できないね。
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 00:39:52 ID:ThDY+mnb0: ISのお子さまランチデザインはカルディナと同一デザイナーですか？ｗ

GSはV35スカイラインのシルエットを「劣化」コピーして
CALTYお得意のギラギラしたディティールで厚化粧した感じがする。
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 00:47:01 ID:1GhKBfo10: まずはコストダウンのレクサスブランドですから
中身なんてどうだっていいw“レクサス”で釣ってアホが大金落とせばいいんだよ！
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 01:00:51 ID:19KdigWF0: まずはステルスウェルスというワードで実験中w
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 01:04:36 ID:oNPLkwxt0: >>68
ま、外車は見え張りとかに見られるのが嫌とか、お金を
持ってるように見られたくないとか、例えばＬＳ400と
Ｅクラスならあらゆる面でＬＳ400の方が中身は優れてる
つまりレクサスを選ぶ事によって私はブランドには騙されませんよ
中身を見抜けますよとアピール出来るんだよ、ハリウッド俳優が
プリウスで登場するでしょ、私は環境に配慮してますよとアピール
してイメージＵＰ図るあれと同じ。それが米でレクサスが人気がある理由
なんだ。だからビジネスマンとかには特に人気がある、ビルゲイツも
ＬＳ430乗ってるし、メルセデスとか権威主義的な車よりスマートでしょ？
いかにもオレがオレがといった感じじゃないですか？ベンツは。
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 01:11:50 ID:pcPcaEPt0: でも日本だったらGSの見た目は土建屋社長の車でしょ。
セルシオ、アリスト、アルテッツアの後継車が日本でいきなり購買層変わるとは思えん。
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 01:13:22 ID:5u5eoTjC0: いかにDQNを排除するか、それが問題だ。
レクサスブランド＝DQNになる悪寒
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 01:15:13 ID:19KdigWF0: 人の車見てイチイチ僻んだり妬んだり大変ですねw

人が何乗ってても全く気にならんけどね。自分が好きな車を
見掛けた場合だけオッ!って感じ程度。

>>74みたいなサイフも心も貧しい貧民の多い地域ならナルホド納得かなwww
まあハイメカステルス可変バルブリミテッドGパクリウスとかって表現でいいんﾃﾞﾅｲﾉ?
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 01:15:51 ID:si4c13+r0: 　　　　　　　　∧＿∧ 　　　　
　　　　　　　　（　´∀｀）　　　　
　ﾌﾞﾋ　　　　　/, 　　つ　　　　　　屁臭酢
　　　　ε=　（_（＿,　）　　　　
　　　　　　　　　しし' 　　　　　　
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 01:33:35 ID:oNPLkwxt0: >>77
レクサスのコンセプトからして米の客層はインテリ
です。メルセデスやＢＭは権威主義的なイメージがあるんだよね
でそこに品質もメカニズムも圧倒的に優れたレクサスが出た。
値段が安い上に中身は圧倒的だから、それなのにＭＢやＢＭを選ぶ
のはブランドに釣られてるだけだなんて風潮が一部で米にではじめた。
その層は金は結構持ってる、でも車好きな層ではない事は確か。
あくまでモノとして素晴らしい訳だが、車で自分をアピール
する事がダサいと思ってる人にも多いに受けた。でも中身は
素晴らしいから、質実剛健のイメージも付いた。
しかしＢＭ好きな人は（スポーツセダン）レクサスには簡単には
移らなかったみたいだし、日本でもそこは難しいかと思う。
妙に飾らずモノ感覚で乗れるそのスマートさが受けた、ビジネスマン
に受けがいいのもうなずける。なによりビルゲイツにはＢＭやＭＢ
レクサスの方が似合ってるのが全てを物語っている。
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 02:41:57 ID:8b4Fnf6+0: っていうかガテンが買うから心配ない。
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 02:49:15 ID:R7LczPsc0: まぁ、日本人もアメリカ人も車音痴ばかりですから、
わかりやすい高級感さえ提示してやれば金を落としてくれるわけですよ。
そこはレクサスだろうがＢＭＷだろうがＭＢだろうが同じこと。
だからデザインが韓国車似でも材料の高い内装とひとクラス上の値段設定して
ホテルマンに客の相手をさせてやれば万事おｋな訳よ。
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 08:22:28 ID:4rTs5Jal0: >>81
＞日本人もアメリカ人も車音痴ばかりです

ハゲ道だが、同じ音痴でも、音痴の方向性は全然違うような希ガス。
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 08:35:25 ID:IpewOmzZ0: ステルスウェルスw 精妙の美ww
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 12:18:26 ID:4rTs5Jal0: アメリカでやったような有名人（財界人やスポーツ選手）に無料ばら撒き作戦は、日本でもやるのかな？

ビルゲイツがトヨタから贈られたLS400には一度も乗らずに、ボルボS80に乗ってるのは超有名な話。

これやらないと日本での成功は難しいと思うよ。
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 13:20:30 ID:zOrUsvfP0: >>84
ビルゲイツがボルボS80に乗ってるなんて２ｃｈのアンチレクサススレでしか聞いたことね～よｗ
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 13:33:27 ID:0dDoTAqEO: 前にテレビのインタビューでビルゲイツが出てた。車内しか映ってなかったけどハンドルにレクサスのマーク。ボルボのハンドルだけレクサスに替えてるんだね。
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 14:10:38 ID:V/QCz2dJ0: レクサスＬＳ430・・・約＄57000
アウディＡ8　4.2クアトロ・・・約＄67000
ＢＭＷ7・・・約＄70000
メルセデスＳ450・・・約＄77000

これが物に対しての正常な価値
Ａ8　4.2クアトロを1000万以上も出して買う日本人m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ---ｯ
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 14:10:52 ID:snz/XGIE0: >>74
＞つまりレクサスを選ぶ事によって私はブランドには騙されませんよ
＞中身を見抜けますよとアピール出来るんだよ

それは言い過ぎ。
「私は別に派手で目立つ車が欲しいわけじゃないんですよ」という人がレクサスを買う。
あとは、トヨタブランドの中から突如現れてあっという間に高級車と認知されたレクサスに
一種のアメリカンドリームみたいな物を感じる人は、自分が成功するとその象徴としてレクサスを買うそうな。

レクサスは向こうではプレミアムブランドではあるけど、
ベンツやBMWと真っ向からぶつかろうと言うものではない。
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 14:12:24 ID:+MCyrxOb0: 有名人に車を無償提供…広告費までコスト重視なんですね。

セコすぎてたまらんwww　それにダマされて一喜一憂する貧民もまた…( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 17:31:05 ID:5eFiOPCcO: >>85-86
ビルゲイツがレクサスに乗っているソースを出さないと、汚舞一人の妄想と思われるよｗ
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 18:08:44 ID:bfTU8rpfO: 実際のところビルゲイツがボルボなんぞにマジで乗ってるのか？
信じられん。
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 18:15:29 ID:zOrUsvfP0: >>90
その前にボルボに乗っているソースを要求しろよｗ
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 20:45:58 ID:Dh+zLnCr0: なんかいまいち安っぽく見えんだよな。
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 20:52:45 ID:xqj68j/X0: 　　 __,冖__　,､　 __冖__　　 /　／/ 　 _ミ`ｰ‐､
　`,-.　-､'ヽ' └ｧ --'､　〔／　/ 　 `⌒丶、'ｰ-､＿　　　　　　　＋　　　　　　　　　　　　　十
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　 `r＝_ﾉ　　　 / 　　　￣＼―ヽ._　二＿‐-
　 __,冖__　,､　　　,へ　　　 /　 ,ｨ　　　　　　　　＼　＼　　￣　‐-　　　　　　￣二二＿　―＿,r'⌒ヽｰ､
　`,-.　-､'ヽ' 　く <´　　　7_／/　　　　　　　　￣＼￣　＼‐-　　　　　╋＿_..ﾆ -―― ´￣ __... -―一┘
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　　　ｌｌ　　　　`,-.　-､'ヽ' iヾ　　　＋　｀⌒　　￣∨￣∨― 　　　　⌒´
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.　ｎ.　ｎ.　ｎ　　　　　　　　l　
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95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 20:55:01 ID:xqj68j/X0: このスレ

パッと
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､　,i'　∵　'i, ,､
　　　　　　 _＿_　,,,､　　　　　　　　　　ﾞヽ |__（（（（__| ﾉ
　　　　 ,r'´　＿｀´　'､　　　　　　　　ゝ､|　.）））） j ノ
　　　　.{.　(´　　｀ヽ､_）　　　　　　　　　｀ｰ､￣`-､_ノ, -''
　　　　 '､　`ｰ､　　　　　　　　　　　　　 `ー__,,, ,,,__ー''
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　　　　,r'´￣）｀ー､　ヽ　 (´ ,, ､｀i　／｀! .i'　,,,　 /　,r'´__｀ヽ　r' ｀´,､）／｀! (￣.)　(￣.) (´ ,, ､｀i
　　　./　,r' ´　　　ヽ　'l.　｀´___〕 .|. ¨l　|　｀´,i' ,i'　 {　'ー` _」｀|　l´ ´ .｀l　|　 '､ '､ / /　｀´＿〕 .|
　　　{　（　　　　　　）　j r'´,r-､　| 　|　|　 ,i' ,i' ,r-, !, 〔￣,r､　|　|　　 .|　|　　 '､｀ /　　r'´,r-､　|
　　　ヽ　ヽ､_＿_,,ノ　,ﾉゝ__つL__） (＿）〔,,,,,二__/　ゝ二,ノ　(＿) 　　(＿）　 / ./　　.ゝ__つL__）
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96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 20:55:41 ID:xqj68j/X0: >>1は
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97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 23:05:35 ID:f1EpiNBl0: 「私は別に派手で目立つ車が欲しいわけじゃないんですよ」という人がレクサスを買う。
↓
日本国内の場合
新物＆よく分からないけど高級車らしい車を好む土建屋が喜んで買う。そしてＤＱＮ運転。イメージ激悪。
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 23:18:43 ID:fml3HPmm0: なんで芸能人ってベンツばっか乗るの？？
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1113222852/

ベンツのイメージ
・成金が乗ってる
・あんなぼろいのなんで乗るの？
・目立ちたい奴が買うだけだろ
・ベンツよりはセルシオ買うね
・ヤクザってすぐ換金できるようにベンツなんだってね

でひとつだけ異質のカキコミ
70 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2005/04/11(月) 22:02:19 ID:O8pDl6RH0
>>1
自動車技術の本物、最高峰、それがメルセデス。

芸能人たるもの、本物、最高のエンターテイメントを提供するために、最高の物に接しなければならない。

だから、芸能人はメルセデスに乗るのです。

（´,_ゝ｀）キモイね。

ちなみにＮ速は愛知急迫騒動見る限りトヨタは大嫌いですよ。だけどこの評価。
いかにベンツがイメージ悪いかわかるね。
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/11(月) 23:59:46 ID:8LUmg2Gu0: ステルスウェルスの次は・・・

「サーティファイド・プリオウンド(ＣＰＯ)」

というワードを開拓致しました。( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 00:12:57 ID:dmR057vY0: 　　　　....○
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
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　　彡　|へ　　　　　　　　　　　　　Ｈ
　　　ノ　　　○.....　　　　　　　　　Ｈ
コニア画コニア画コニア画コニア画コニア
コニア画コニア画コニア画コニア画コニア
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　Ｈ
　Ｈ
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 00:13:51 ID:dmR057vY0: ｜　　　　　　　　　 ._,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_
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｜　,il!°　　　　,,iiillllllllii,　　　　.ill’ ,iillllllllliii,　　　　　ﾞ!ll,
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｜ lll″　　　　　　　　　　　 !ll　　　　　　　　　 'lll
｜ lll　　　　　　　　　　　　　　　ﾞli,　　　　　　　　　　　 llli､
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　　　　 .'ﾞ!li,,,　　　　　　　'ﾞ!liiiiiiiiilll!ﾞ′　　　　　 .,,,il!ﾞ゜ .......　│
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102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 00:50:37 ID:feCXhzFF0: サーティファイド・プリオウンド(ＣＰＯ)なんて意味不明。

こういういかにも凄そうなワードに音痴は弱いんだよなw

ハイメカツインカムの教訓を活かせよ(ﾏｼﾞｹﾞﾗ
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 00:58:50 ID:Fwt4pdWs0: アプルーブドカーみたいなやつ？
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 02:37:28 ID:dmR057vY0: 　　　,、＿_
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105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 02:38:12 ID:dmR057vY0: 　　　　　　　|/|
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106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 02:40:24 ID:dmR057vY0: 　　　　　　　|/|
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107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 02:48:48 ID:ZE49eYluO: ＡＡつまんね！
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 06:14:48 ID:hPXGPJKc0: 燃えるのはベンツだけ！と思ってたヨタオタが馬鹿だったｗ
出火で電動ロックとパワーウインドーの配線が焼けてショートで、全て使用不能。脱出できず！

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1113117458/l50
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 11:37:24 ID:GSz9cz/k0: サーティファイド・プリオウンド(ＣＰＯ)なんて意味不明。

こういういかにも凄そうなワードに音痴は弱いんだよなw

ハイメカツインカムの教訓を活かせよ(ﾏｼﾞｹﾞﾗ
110 名前：↑ ：2005/04/12(火) 12:20:48 ID:iO0lsjJ80: なんだかんだ言っといて興味津々な様子が窺えるところが

　　　　　
　　　　　　　（マジゲラ
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 16:20:08 ID:c4KJzBjt0: >>108
つまりベンツ＝プラッツか。
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 17:21:13 ID:dmR057vY0: 　　　　　　　|/|
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113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 17:31:12 ID:ClkzhfHX0: サーティファイド・プリオウンド(ＣＰＯ)…ナニコレwwwwwwwww
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 17:40:46 ID:Fwt4pdWs0: サーティファイド・プリオウンド(ＣＰＯ)ってどこに書かれてるの？
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 17:44:09 ID:hqwg95yF0: モノトーン系以外の色はなじまなさそうな感じのデザインだよね。
キャラがない。
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 17:45:24 ID:xJNAHXB/0: なんかレクサスアンチが常駐してるが
かなり興味があるみたいだなｗ
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 19:29:30 ID:9VaCI5+B0: アンチの連中はレクサス嫌いを装っているが
実はレクサスを欲しくて仕方ないんだからwww
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 19:38:46 ID:xuQKdy/80: 王冠をレクサスに替えたDQNクラウン見たら萎えた。
日本じゃDQNセダン専門店になりそうだから遠慮しとく。
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 20:44:57 ID:dmR057vY0: 　　　　　　　|/|
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120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 20:45:53 ID:dmR057vY0: 　　　　　　　　　　　　　,.．．-──-
　　　　　　　　　　　／: : :: : : : : : : :　＼
　　　　　　　　　　/.:: : : : : : : : :: : : : : : :　＼
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　　　　　　　{: :　r-'　ﾞー　　　|: : : : : : : : : : : : ::}　　／
　　　　　　　{: : L　　　　　　　|: : : : : : : : : : : : ::}　／　こんな産廃みたいなスレ立てた>>1は
　　　　　　　{: :/ｪｪｪｪ　　　　|: : : : : : : : : : : ::;!＜　　　負けかなと思ってる
　　　　　　　ヾl 　　　　　　　　|:: : : : : : : : : :ﾉ　　＼　　　
　　　　　　　　l　 ,,.、　　　　　　`ゝ: : : : : : ﾉ　　　　　＼　ヌケド（ﾋﾟｴﾛ・男性）
　　　　　　　　　r‐-ﾆ-┐　　　　ゝ‐''‐''　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヽ二ﾞノ　　　　／ /
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
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121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 20:46:38 ID:dmR057vY0: 　　　　　　　　　　　　　,.．．-──-
　　　　　　　　　　　／: : :: : : : : : : :　＼
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　　　　　　　　　,!::　,-…-…-ミ,: : : : : : : :　ヽ
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　　　　　　　{: :　r-'　ﾞー　　　|: : : : : : : : : : : : ::}　　／
　　　　　　　{: : L　　　　　　　|: : : : : : : : : : : : ::}　／　こんな粗大ゴミみたいなスレにマジレスしてる連中は
　　　　　　　{: :/ｪｪｪｪ　　　　|: : : : : : : : : : : ::;!＜　　　負けかなと思ってる
　　　　　　　ヾl 　　　　　　　　|:: : : : : : : : : :ﾉ　　＼　　　
　　　　　　　　l　 ,,.、　　　　　　`ゝ: : : : : : ﾉ　　　　　＼　ヌケド（ﾋﾟｴﾛ・男性）
　　　　　　　　　r‐-ﾆ-┐　　　　ゝ‐''‐''　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヽ二ﾞノ　　　　／ /
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
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122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 20:49:46 ID:pRBXtAmb0: ＡＡはうざいのでヲタアンチ共々やめれ
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 20:53:37 ID:9VaCI5+B0: >>ID:dmR057vY0
お前がISスレでエンジンの話題を書いていた時は少しはまともな人間かと思っていたが
これだけAAを繰り返すと単なるDQNと認識せざるを得ない
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 22:49:24 ID:3RCXFNbr0: AAUZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 23:16:06 ID:dmR057vY0: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クソスレ　クソスレ
　　　　　　＿＿＿＿＿_.＿＿._　　　　　　　　　　　　　引っ越し！引っ越し！！
　　　　, '"――――‐, '"―‐ ヽ`i1 　　　　　 ∧＿∧　　　さっさと引っ越～し！！しばくぞｯｯ！！！！
　　　./ _________♪　 //'~￣￣|.||::||　　　　　<｀Д´　>つ─◎
　　 .i　|◎□◎|.　　i !　　_,.＿|.||::|| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///.
　[;].!_っ⌒'と　_0[;],l | 　f　_..┘|| || ￣ |　､_人_ /　彡 ◎￣￣￣1　
　 ~l!=;:,...二二....,:;=iﾖ.'ｰ''"~ . __ !|:|i|　　|　 _）　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ　 i1
　　li..,._. ￣｡￣. _.,..!.|　　 ........~ﾉ,!;|i|,,＿|　 ´｀Ｙ´　　.|　| 　ﾊﾞﾝ＿_,,!|
　　il＿｀}≡≡{´＿E|..::' /⌒ヽ'ヽl|!=ｲ t＿＿＿＿___t,ﾉ ⌒ヽヽ(ﾆ(]
.　 {=i:::::::[二]:::::::i=i::｣　 |i.（*）.i;;;;|ii□□::(ﾆ三ﾆ)::::|;;;;;;|ii.（*） i;;;|二l]
　　￣￣ゞ三ノ￣￣￣ゞ＿ノ￣　　ゞゞ三ノ　　　￣ゞゞ＿ノ~
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/12(火) 23:19:19 ID:dmR057vY0: クソスレは潰すに限る
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 00:57:11 ID:LLGvUr2i0: トヨタ党の俺でもレクサスのデザインには正直ガックリ来たぞ・・
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 01:09:23 ID:5dbki5IZ0: ゼロクラウンの方が余程か潔くてｶｺｲｲと思ってしまった・・・
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 01:34:17 ID:I7PUlxaP0: 　　　　　　　　　　　　　,.．．-──-
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　　　　　　　{: :/ｪｪｪｪ　　　　|: : : : : : : : : : : ::;!＜　　　負けかなと思ってる
　　　　　　　ヾl 　　　　　　　　|:: : : : : : : : : :ﾉ　　＼　　　
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130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 10:36:43 ID:3VRklHIv0: >>128
そうそう。
Sクラス（独）にキャディラック（米）フロントグリルを貼り付ければ、ゼロクラウンの出来上がりだもんね。
借景ではあるけど、誰にも判りやすい高級車の形をしているねｗ

新型GS、新型ISとも、路線をラグジャリー路線からスポーティー路線に急ハンドルを切ったから判り肉杉。
すると一代限りの成り上がりやDQNが買わない→成り上がり＋DQN率90％の日本で失敗！

急発進、急停車、急ハンドル。｢急｣がつく動きは事故の元（ﾌﾟ!
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 10:55:33 ID:Z6WlEq+O0: まだこれから日本で展開するレクサスなのに、
ココまでレスが賑わうことから推察すると、

　　　　　やっぱ売れるんだろうなと思う
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 11:00:57 ID:zwVCsTGr0: >>51
￥250本物風味のビニール内装。？
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 13:03:31 ID:YDUIdNIk0: ゼロクラを選ぶ人はセンスいいな。
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 19:51:35 ID:hxBBAvBS0: とりあえず、クソなデザインばかりするCALTY？は閉鎖か
アメリカ専門にしろと。
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/13(水) 22:18:36 ID:ZzB1GxQR0: >>131
このスレの書き込みの9割くらいは「レクサスは売れないで欲しいなあ」と
個人的に強く望んでいる人たちの具体性の無い因縁を綴った書き込みだから、
売れるかどうかはまだわかんないでしょ。
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 02:17:52 ID:ZaognJ+00: 危痴害がやっと落ち着いたな。
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 07:47:06 ID:8TWwpK970: レクサス絶賛する香具師は池沼。
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 09:18:18 ID:UAA1vYsi0: >>135
でも正直、あのデザインで欲しいか欲しくないかで答えろと訊かれれば、｢欲しくない｣と答えてしまうな。。。
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 10:05:03 ID:wEPoup0s0: 日本車にもこれしかないという統一的なアイデンティティーが出来たんだよ。
メルセデスもＢＭＷもアウディーもジャガーも
本国の人から見たらみんな同じデザインで退屈に思うもんだと思うよ。
それと同じ。
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 11:00:40 ID:UAA1vYsi0: 同じじゃないんだなぁ、それとは。
ゼロクラウンやレガシィは欲しいデザインだよ。
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 11:10:13 ID:4Kp6s78y0: >>139
日本国内でまだ１店もオープンしておらず、１台も売れてないのに、
何十年もかけて自国内で売り続けたブランドとよく同じとか言えるな。
ヨタヲタって本当に客観性ゼロだな。
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 12:26:29 ID:8TWwpK970: レクサス絶賛する香具師は池沼。
143 名前：最強スピーカ作る１ ：2005/04/14(木) 12:28:40 ID:kM58akGI0: センチュリーなら分かるけどな。生産台数は一日２台だし。
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 17:35:31 ID:ji7qcFiG0: レクサスなんて買う金があったらＢＭＷかベンツ買うよ。

何でトヨタ車に1000万も出さないといかんの？
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 20:41:30 ID:37uCH8/g0: かっこ悪いというか、安っぽいよね。特にIS。
まるでカルディナ。ガキ。
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 20:57:49 ID:FRNtaXWE0: カルディナを馬鹿にするなぁー！
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 21:04:47 ID:hehnz3Gs0: そういえばカルディナはスポーツカーが嫉妬するんだったな
ISも嫉妬するのか？藁
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 21:08:10 ID:m5I4+ifI0: >>144
ヨタの狂信者やヨタのライン工が言うにはセレブが買うらしい
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 21:29:02 ID:jyWLtqqj0: >144
金持ちだからBMやベンツってのはベタすぎて面白くないと思うけど。
しかもオフだったらなおさら。社用車とかならそれでいいけど。
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 21:41:25 ID:UAA1vYsi0: 逆。レクサスなんかに乗っていくと「何それ？税金対策の社用車？」と馬鹿にされるよ。
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 21:57:21 ID:9OtOm/ZV0: レクサスって国内で生産するの？
中途半端なブランド名だけで売るより、逆輸入したほうが舶来品信仰者には人気出るかもよ。
当然デザインも逆輸入。
あー、やっぱり欧米のデザインは違うね。と車音痴が喜んで買う。
外国デザインで国産クオリティw
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 21:57:29 ID:SU3wotyS0: 社用車用意するほどの会社経営してたら
別に車がなんだろうと馬鹿にはされんよ。
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 22:24:11 ID:m9twgSb70: お前たち、レクサス買う金あるの？
欲しいかどうかは別にして、買えないだろ？
買えない人間が何言っても負け犬の遠吠え。
レクサスが好きか嫌いかは関係ないぞ。
買えない人間の遠吠えなんぞ相手にされない。

あ、ここは相手にされない人間同士が慰め合うスレだったのかwww
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 23:13:21 ID:Q2Nzvys30: レクサスが糞だって本当のことを書くとAA貼られまくるスレなんて
2ch広しといえどもそうそう無いよ
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 23:14:47 ID:AlfKuEpW0: >>154
まだオマイはレクサスに触れたこともないわけだが
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 23:16:52 ID:Q2Nzvys30: >>155
デザインで叩かれてるのが見えないのか？どメクラ
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 23:17:46 ID:m9twgSb70: >>154はトヨタの社員。
レクサスの車に乗ったことがなければ「糞」とは言い切れない。
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 23:18:15 ID:Q2Nzvys30: 相手にされないどころか信者とヨタのライン工が食いつきまくり状態じゃん
嗤える
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 23:25:46 ID:AlfKuEpW0: >>158
嗤いたきゃ嗤えばいいけど、第三者から見てどっちが嗤われてるんだろうな。
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 23:30:57 ID:4Kp6s78y0: >>159
じゃあ第三者の俺が言ってやろう。
お前が嗤われてる。
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 23:31:56 ID:m9twgSb70: >>158
マジレスするけど、漏れはGS買うよ。
現金（下取り含む）の予算は650万。それを超えた額はローン組む。
ローンの支払いを考えると上限は850万。
ハイブリッドが700万程度ならオプション＋諸費用で射程圏内と思ってる。
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 23:33:31 ID:Q2Nzvys30: >>159
お前嘲笑されるのに慣れていそうだもんな
レクサスのデザイン叩くアンチスレにわざわざ来て
触れたこともないとか指摘したところでずれまくってるとは
思わないのか？
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/14(木) 23:52:02 ID:AlfKuEpW0: >>159
別に低脳に嗤われたとこでどうってことない。
アンチスレだからって理由でアンチ意見書けよって言われる筋合もなし。
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 00:07:55 ID:s9xD0NWh0: 今更ながら

「ヨタヲタ必死だなw」

(笑い)
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 02:34:28 ID:pl+Qgt1L0: レクサスを買おうとは思わんが、アンチヨタの漏れでも
汚苦駄の脳ミソ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞このスレ　だと思う。
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 21:53:40 ID:5ysrsQHr0: バブル期のマツダのデザイン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞屁臭巣のデザイン
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/15(金) 21:57:01 ID:qMqCRpq20: あの薄汚くて貧乏臭いヘッドランプ横のサイドマーカーを復活させるのかトヨタは・・・
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 01:19:34 ID:3pnw0ofw0: Lfiness（笑）
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 11:40:27 ID:xsLvZILR0: v35スカイライン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞GS
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 12:56:10 ID:KXuu3Mf60: LF-Sとか派手なコンセプトでさんざん期待させておいて、
実写でガクーン・・・って感じだな。
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 14:58:52 ID:0KmAqReM0: ハゲとチビとデブはダメ（それってトヨタ車の特徴じゃん・笑）とか
販売員の外見にばかり気を使わないで、車の外見にもっと気を使ってほしいな。
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 15:33:00 ID:0daBORRR0: マークX＝ハゲ、ビッツ＝チビデブか？
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 18:23:31 ID:QkB46JO40: マークX＝ハゲw
174 名前：↑ ：2005/04/16(土) 18:31:22 ID:71Oq3VaC0: 引きこもり２匹の代表的なマーキングレスですね。ああ臭い臭い
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 18:45:50 ID:QkB46JO40: レクサス＝DQN
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 19:10:21 ID:55TRO4JM0: 今日自動後退で金のレクサスエンブレムを探してる見るからにDQNな2人組がいたよ。
こういうキャラをどれだけ排斥出来るかだ。
新車ではとても買えないが、数年経つとこんな奴ばかりが乗ってる悪寒。
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 19:35:13 ID:MQCe66iE0: >>176
それはベンツやBMWみても同じだと思うんだけど。。。
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 20:30:17 ID:6Vmw7prX0: GSはダメだと思ってたが、ISは結構いいかもと思ってた。

でも、新3シリーズを見たら
ただのトヨタのガキ向けセダンにしか見えなくなってきた。。
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 20:35:01 ID:PevjdES90: 　　　　　　　　 l;;llllll||lll从从WWWl||ll,,ﾂ从ﾂﾂﾉlｲノ'彡ヽ
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180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 21:20:54 ID:55TRO4JM0: >>177
うん、ベンツやBMWもそうかもね。
でもレクサスは始動前にすでに一部DQNが居着いているからそこらへんを区別していかないと。
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 22:00:04 ID:eFs9pqXk0: 恥ずかしい。話にならないほど恥ずかしいデザインだよレクサス。
ユーノス500なんて１３年ものなのにいまだに古くみえん。
レクサスは出た瞬間にふるくさい。なんなんだろね？
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 22:16:57 ID:cqmvSUGl0: >>181
見慣れた
見飽きた
珍しい

この辺がキーワードかと
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 22:42:04 ID:2D5ljCBU0: 結局デザイナーがいいデザイン描いても、トヨタのセコさに縛られて
色々足かせはめられて結局つまんないデザインになった・・

そんな気がする。
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/16(土) 22:53:00 ID:2D5ljCBU0: レクサスの言う「精妙の美」とやらは
いまのところ、ソアラ（SC）が一番体現しているように思うんだけどどうよ？

http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Soarer/exterior/images/ex01_svg.jpg
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 03:12:23 ID:cpIFtIzh0: >>151
それじゃアベンシスの二の舞。
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 08:28:34 ID:f1FvpOs8O: 名前を変えても所詮は『ぱくりの盗用多自動車』ですから。
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 08:38:30 ID:8eGR/ax6O: レクサスは駄目だね。カッコ悪い、デカイ、デカイわりに狭い、堅い乗り心地、値段高い、走りの性能は良い。と予想される。買う人は少ないと思う。
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 13:06:55 ID:xqmSHLd50: そもそも、トヨタにデザインを期待するのが間違っているのだが・・
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 13:19:56 ID:tpSV/yIU0: デザインのトヨタ♪
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 13:27:47 ID:T6qRWyde0: それ以前に、高級車って言っても、同じ生産設備使うもんなぁ…

原価から診ると紛れも無いトヨタ車ですよ。
まだ一般には写真でしか出てないから期待してる人が居るけど
精度感ではＶＷのレベルですらまだ遠い…

ま、精度が低いから、壊れ難いっていうのもあるんだけどね。

デザインについては、金のかかる工程を必要とするデザインを避けるので
トヨタはどれも似たような雰囲気になるんです。
…最近の欧州車のデザイン、
元々、日本が編み出し極めた技術で初めて可能なモノなのに、
いいところはみんな欧州車が持っていってしまった…
車に対する考え方の違いですね。
それと、デザインに対して勉強不足の日本の客も原因です…

と、まぁトヨタ陣営にいるアンチの独り言でした。
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 13:33:27 ID:kobq5sTb0: ソアラはかっこいいと思う
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 13:59:10 ID:AJp5L4QB0: VWグループ全体のデザインが画一化している傾向について

アウディは言わずもがなだが、アウディをディフォルメしたデザインがVWに採用されているところに、資金、人材の枯渇を見た
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 14:49:43 ID:T6qRWyde0: >>192

それは短絡杉

現地では全く別のポジティブな見方もある。
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 15:16:56 ID:C3eBx7Ka0: トヨタ車って紙っぽいよね。ブリキっぽいっていうのか。
レクサスでもあんま改善されてない。日産は変わったね。
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 15:19:36 ID:cVWAsTR+0: 日産もヤダ
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 15:39:27 ID:W4jq2GZK0: レクサスのデザインが単純なのは
コストに縛られてるからなのかい？　
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 15:45:37 ID:34VBKKkW0: >>196
デザイナーの質＆飛んだデザインだと上司の許可が下りない
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 16:15:13 ID:SFBVZxz10: エンブレムが（ｒｙ
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 16:15:51 ID:5HSOnzHi0: >>197
なんで？ｗｈｙ？？
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 17:59:22 ID:8xeivjeb0: >>199
ベンチがアホやから
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 20:12:41 ID:vkeYD9gj0: >>190
俺もその雑誌読んだ。
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/17(日) 22:21:41 ID:QEmq61zt0: プレミアムとか言ったって
IS250なんて完全に大衆車だよな。
アルテッツァに毛の生えた物なんだから。
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 03:17:16 ID:pD32Ou6p0: と、IS250すら買えない貧乏人の負け惜しみでした。
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 06:40:23 ID:cA7nlImh0: >>194
紙で出来たハリボテっていう感じだね。
折り紙をモチーフにしてるかのよう。
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 07:42:32 ID:wkhYBJSG0: なんかアメ車って感じだよねレクサス
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 11:47:40 ID:qQaki8l50: セル塩・粗荒なんて売ってる時点で　しぉしぉのぱぁ
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 19:35:12 ID:Xo9QHzKT0: レクサスは日本車らしい素晴らしいデザインです
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 20:28:43 ID:bn6KUjcf0: デザインか・・
209 名前：レクサスカレッジ（笑） ：2005/04/18(月) 21:17:04 ID:ZI4rU4Y+0: トヨタ自動車は18日、今年8月に開業する「レクサス」店の従業員研修施設として
富士スピードウェイ内に建設した「富士レクサスカレッジ」を報道関係者に公開した。

同施設はプレミアムブランドとして「最高の販売・サービス」を実現するため開設した人材育成拠点で、
敷地面積9500平方メートル、2階建て建屋面積2800平方メートルの規模。約12億円を投じて建設した。
1階ホールをレクサス店の標準店舗と同じ仕様の造りとしたほか、
1度に14台のピット研修ができる整備場もモデルサービス工場と同一仕様とするなど、徹底している。
8月の開業時には全国で約2000人がレクサス店に従事する。
5月から7月まで、その全員がここで研修を受け、最高の「おもてなし」や商品知識について学ぶ。<br />

http://response.jp/issue/2005/0418/article69942_1.html

そんなのいいから、車のデザインどうにかしろよ（笑）
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 21:33:05 ID:nDSNXjM/0: レクサス店員によるおもてなしなんか年に数回。

デザインは毎日見る。←こっち先になんとかしてほしい
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 22:03:33 ID:KbnZxmIp0: ３．５リットルエンジンは　　　　　３５０馬力以上だった
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 22:29:16 ID:pD32Ou6p0: そりゃないだろ
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 23:57:13 ID:yGdjE6yn0: いつもいつも似たようなデザイン出してきやがって。
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 06:24:39 ID:zrkxrydE0: それがアイデンティティ。
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 19:47:44 ID:AaWprBH60: BMWとかアイデンティティー保ちながら、毎回面白く変えてきてるジャン。
トヨタは昔に戻ったりしてるように見える。
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 19:51:12 ID:BLqOK45v0: それでも売れるトヨタ♪
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 20:47:40 ID:O4fNecLu0: ソアラはダックテールになってる
なかなかやるねトヨタ
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/19(火) 23:02:56 ID:DdI9/+Rq0: マークXは思ったほど売れてない。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 07:40:32 ID:FDi3hy/60: 良スレ保守
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 22:14:13 ID:MiwnGhd90: レクサスは買えないからヨタ車にアレクシスって名前でもつけるとするか。
a･Lexusね
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 20:11:32 ID:6UGj2hmZ0: アリスト、アルテッツアから脂ぎった豊田風味を抜けばGSもISみたいな
紙細工の車にしかならんのよ。
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 22:59:07 ID:Q6vj1c2S0: あのヘッドライト横の古臭いオレンジマーカー、国内仕様も付くんだな・・
あと尻のライトのグラフィックスが安っぽい。。
http://car.nikkei.co.jp/gallery/index.cfm?i=20050418p1000p1
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 23:10:55 ID:vFE/4API0: ２年後
レクサスをコピーした
○○○○などが一斉に発売開始
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 23:15:48 ID:HzZIaQ3H0: ハイブリッド支那人ドライブ

　プリウスの起源は中国ﾆﾀﾞ。
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/21(木) 23:25:10 ID:rXOc6CTT0: ちょっとISカッコイイ！
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 00:02:14 ID:ZDqr5ck70: ＩＳはカッコイイだろうか？？？？
？
？
？
？
？
？
？
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 00:03:48 ID:UmttVPOZ0: 普通にかっこいい
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 00:03:57 ID:3GKGj/XO0: GSはけっこう渋いね。
ワゴンにしても似合うかも知れない。
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 00:06:45 ID:VP9IzVr20: ISのカリーナみたいな尻が・・
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 00:12:28 ID:l6eAQLQh0: モチ新型ISのことだよな
正直ホスィが買えない
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 00:12:54 ID:Ro1VLfuL0: ISは全体的なフォルムがＤＣ5インテグラに似てるな、マッスルで
面の構成とかも
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 00:17:21 ID:Pta0ZNhs0: ホントにＩＳ、カッコイイ？？？？
？
？
？
？
？
？
？
顔がお下劣だなー。スタイルもなんかイマイチ。
ＧＳの方がレ臭巣っぽくていい。
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 00:17:55 ID:i5bAkHGq0: 普通にかっこいいよ。
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 00:21:14 ID:VP9IzVr20: 普通。華がない。いかにも国産車って感じがする。＞ＩＳ
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 00:27:11 ID:BxfgjeUB0: いいじゃん、どうせis買えないんでしょw
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 00:42:38 ID:Pta0ZNhs0: 帰るけど、飼わん。
237 名前：トヨタは神 ：2005/04/22(金) 01:09:26 ID:tu9ncYV40: ↑そんな事言って本当は買えないんだろ。チャリでにでも乗ってろ。
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 01:16:30 ID:9bW5OFON0: 中古で買ってDQN仕様にしてやるゾーw
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 02:03:14 ID:DgK94TZb0: >>234
トヨタ車は、華がなく目立たないくらいで丁度いいよ。
レクサスだってもともと華がない高級車として作られたんだし。
でも、もうちょっとかっこよくても良いよなぁ・・・

もしカローラセダンが100台並んで市街地を走り回っても、
誰も街の景観に違和感を感じず、カローラがぞろぞろ走ってることすらに気づかない。
こんな国産車チックな存在感の無さ、アクの無さがトヨタらしさの真髄だと思う。
240 名前：トヨタは神 ：2005/04/22(金) 02:20:11 ID:tu9ncYV40: >>239トヨタ車に華がないだって?そりゃオマエのセンスが悪いだけ。
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 05:46:00 ID:JPqpoPex0: 華もないがセンスもない。高級感もない。
それがヨタ車
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 05:54:11 ID:4GnDkUna0: はいはい。そりゃ良かったね。
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 08:24:24 ID:n4n3a60q0: どうせ売れるんだし♪
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 08:34:16 ID:xZQyJNwo0: 知らんがな
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 11:22:51 ID:vnxbqSJz0: ♪ ←これつけると情けなく見えるよ。
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 13:37:52 ID:82xkgqC60: >>245
(´・ω・`)そんなことないがな♪
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 13:47:26 ID:K9N5cC380: 2ちゃんねるの奥地で、その田原工場NX1○○所属の工作員は実在した！

プアマンズ・ベンツ＝セルシオ＝レクサス【Part.9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111169786/l50
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 16:01:46 ID:WoNSshih0: 新型レクサスGSが、コロナSFに見えて仕方ない。
初代は夢一杯のいい車だったなぁ・・・
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 21:38:18 ID:ITmukri/0: マツダ5チャンネル、サターン以来の大失策の予感。。
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 21:39:53 ID:1fqculEb0: レクサス買えない僻みにしか見えない♪♪
251 名前：249 ：2005/04/22(金) 21:46:22 ID:ITmukri/0: いや、3尻ユーザーで次の車に検討していたんだが・・

ISはデザイン発表前まで買い換え候補だったけど、
GSのトヨタ丸出しなデザインで嫌な予感がして、
ISも案の定と言ったところか・・・厳しいね。
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 21:48:57 ID:0WEdgRIZ0: ISは
そこそこ売れそうな気が
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 21:57:58 ID:JPqpoPex0: 400万じゃ絶対売れないよ。
400万にはとても見えないし。
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:02:32 ID:EF9Un+3c0: じゃあソアラ300マソで出して
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:03:13 ID:C5FwSQUJ0: BMW3
http://car.nikkei.co.jp/gallery/index.cfm?i=20050412p1000p1&num=8

LEXUS IS
http://car.nikkei.co.jp/gallery/index.cfm?i=20050418p1000p1&num=10
256 名前：249 ：2005/04/22(金) 22:07:12 ID:ITmukri/0: ISの取って付けたようなドアミラーとかヘッドランプ、
アメリカ仕様か昔の国産車みたいなオレンジのマーカーは止めて欲しい。

あとリアの安っぽさはちょっと・・。
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:12:20 ID:J4PFwNJk0: レクサスそこそこ売れると思うけど、
トヨタのエロイ人が思ってる程ブランドイメージは高くならない希ガス。

だってデザインが安っぽいもん。
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:24:50 ID:uHDTb2gk0: ブランドの歴史がないとかそういうことじゃなくて、
勝負すべきデザインがレクサスの弱点。
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:25:53 ID:uHDTb2gk0: ソアラことSCだけはプレミアム感あるデザインだね。
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:29:33 ID:tw/m6X+r0: まぁどうせ買えないだろうからﾚｸｻｽなんかどうでもいい訳なんだが･･w
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:30:40 ID:nQ4TukOv0: いやあヨタらしくていいんじゃない？

超高級カローラって感じがする。
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:31:17 ID:pdFs7OriO: 所詮トヨタだからショボイのはしょうがない。
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:32:14 ID:UuwQB7uJ0: どうデザインしても『トヨタ』って感じを出せるトヨタのデザイナーは素晴らしいよ！
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:34:57 ID:7cwz9PFp0: これぞ日本車!
誇りを持ちましょうw
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:35:07 ID:SNjo6KHT0: 先代マジェスタこそトヨタの真骨頂。
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:36:59 ID:nIF56Tc00: レクサスでも車種ごとにエンブレム変えて欲しいよな。

おれはジオンの紋章みたいなのを希望！
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:38:32 ID:7cwz9PFp0: ヤダ
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:39:51 ID:nIF56Tc00: GSもISももっとメッキバリバリ、
ガーニッシュと木目調も多用してほしかったな。
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:47:28 ID:eFo4QwDZ0: デザイン、テコ入れしないとマジでヤバいと思う。。
ベンツBMには負けるだろうね。
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:47:31 ID:tMecLXpK0: http://car.nikkei.co.jp/gallery/index.cfm?i=20050418p1000p1&num=1
見たけど、IS、照明によってはかなりキャラクターラインがクッキリしてて
ジュネーブの時よりはカッコイイ印象のように思える。
案外実車を目の前にすると結構唸る出来栄えかも知れんよ。

品質の割に値段が安いってのがレクサスのいいところだったんだから、
価格を一気に引き上げるんじゃなくて、徐々に引き上げる戦略だったら
みんなから歓迎されたと思うんだけどなぁ。
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:49:42 ID:eFo4QwDZ0: ジュネーブの時は周りにカッコイイ車が多かったから、ショボく見えたけど
ピンで見ると悪くはないね。なーんか、安っぽいけど。
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 22:55:50 ID:tMecLXpK0: ジュネーブの時はステージ上で光量が多かったから
面がのっぺりして見えたんだと思う。
自然な光量で見るとなかなか。

早く実車を見てみたい。
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 23:04:36 ID:eFo4QwDZ0: なんかこう、インスタント感があるのはなぜ？？
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 23:05:48 ID:SNjo6KHT0: お湯を注げば出来上がり
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 23:10:41 ID:eFo4QwDZ0: ああ、アレだ、最終型のカリーナEDとかこんなデザインだったような気がする。。
ひょっとしてデザイナー同じ？
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/22(金) 23:21:11 ID:7ouS7FBw0: なんだかんだ言ってみんな興味深々なレクサス車w
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 00:16:58 ID:Xxh6DVUt0: 結局のところ「トヨタの高級車」を作ろうとした筈なのに
「高級なトヨタ車」にしか見えないって事が問題なのかな？
278 名前：350納車待ち組 ：2005/04/23(土) 00:55:37 ID:HwGMTJj+0: 「我々が期待しすぎた」のと「トヨタが期待させすぎた」のが原因じゃないかなぁ。
100マン単位の値上げの本質も、メーカー側とユーザー側にズレがあるように思えるし…。
メーカー側は店舗の高級化とか接客サービスの徹底向上とか謳ってるけど、
結局ユーザー側は製品であるクルマ本体に対する圧倒的なプレミアム感を求めてるわけで…。
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 01:28:13 ID:lV+m11ty0: >>277
というか「これがうちの高級車なんだよ！　他と比べんじゃねぇ！」ぐらいの事を言うならまだいいとして、
あくまで「ベンツやＢＭＷの似た物ライバルなんですよ」的な姿勢が悪い希ガス
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 09:13:12 ID:mjp+MGIe0: なんか、トヨタのデザイン力の限界を知った感じだな。
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 10:19:29 ID:0p5vOo4x0: いままで散々下品な、あるいは地味～なデザインをしてきたメーカーが
いまさら精妙の美とか言ってもロクなデザインが出てくるわけないな。
当面は様子見だ。
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 10:35:41 ID:WI7tmAJE0: 散々に叩かれてる新型アルテッツァだけど、
中身はフニャ脚のクラウンなのに、フェラーリより速い限界を追求して大丈夫なのかな？
事故多発の悪寒！
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 10:41:33 ID:viWC/Xy80: トヨタ車の作り方

直線で車を描きます。
↓
角を丸めます。
↓
のっぺりした所にプレスラインを入れます。
↓
カッチョイイ凸凹したパーツを付けます。
↓
出来上がり。
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 11:05:15 ID:pdey116I0: アルテは今のよりはずっとマシになったじゃん
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 11:09:29 ID:LvZWC5i40: しかし、プレミアムブランドで売るデザインではない＞新アルテ
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 11:13:31 ID:q2jSviNO0: 500マソのレジェンドなんかよりよっぽどマシだと思うが
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 11:16:16 ID:z1vP6vAP0: そうか？新ＩＳは売れると思うけどな。
一目見た時に「これは売れる」と感じた。
漏れの好きなデザインではないから個人的にはバツだが、
レクサスのアイデンティティを具現化していると思うし、
一般的には人気の出そうなデザインだからそれなりに売れると思うぞ。
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 11:17:00 ID:z1vP6vAP0: >>287は>>285へのレスね。書き忘れた。
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 11:22:56 ID:q2jSviNO0: とりあえずレクサス欲しいが高いのは買えないってヤシにウケたりw
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 12:11:07 ID:LvZWC5i40: 価格の高さしか価値がない車。マツタケみたいなもんだな。
291 名前：トヨタは神 ：2005/04/23(土) 12:38:08 ID:WcfaBU/K0: >>287　だよな。あんなカッコイイ車は便死やBMに作れないよな。
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 12:47:33 ID:p0zKP+NH0: >>291
違うぞ。神はGTOだ(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 12:50:53 ID:kKKPYRKV0: 正直言って大味なデザインだよGSもISも。
スタディモデルなら分かるが、あれで市販状態だと
ちょっと厳しいんでない？
アメリカ人の好みには合ってるのかもしれんけど。
294 名前：トヨタは神 ：2005/04/23(土) 12:59:28 ID:WcfaBU/K0: >>292なんで身潰死車に乗るんだよ。さっさとトヨタに乗り換えろ。
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 13:53:58 ID:LvZWC5i40: GSもISもあの大味さで深みとか精妙の美とかいってるからその辺がトヨタなんだけどｗ
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 13:59:37 ID:q57EBDC/0: 少なくともアウディの、遠目にはキラキラメッキが綺麗だけど
近くで見たら萎え萎えのプラスチック使いまくりだったというのよりマシなのを期待している。
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 14:05:44 ID:d9xR+Rw+0: アルテにWiLL-VSの要素を入れてBMWぽくするとISになるよね
298 名前：↑ ：2005/04/23(土) 14:14:28 ID:+pLP2YZh0: こじ付け過ぎ
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 14:44:13 ID:d9xR+Rw+0: お茶漬け好き
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 14:50:16 ID:6bDkru+n0: オレの中ではアウディよりはカッコいいと思う。
今のＡ6とかＡ4は理解できない、Ａ8はかっこいいけど。
レクサスＧＳ＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞アウディＡ6
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 15:06:26 ID:NVEXFF1X0: A6がカッコイイとは思わんが、GSよりゃまだましだろ。
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 15:16:54 ID:xh7EWQqf0: レクサスってカローラより安っぽく見えるね
排気量は３倍もあるのになぜ
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 15:58:40 ID:Xxh6DVUt0: ああいう車に乗る人はデザインには無関心だから、とりあえずは無難ならそれでいいんだろ。
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 16:08:40 ID:WI7tmAJE0: >>302
ボディーに対してキャビンが小さすぎる気がするね。
新型アリストも新型アルテッチャも2人で乗ってるのを見たけど、生首が2つ並んでるように見えた。
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 16:14:16 ID:WI7tmAJE0: 2ちゃんねるの奥地で、その田原工場NX1○○所属の工作員は実在した！

プアマンズ・ベンツ＝セルシオ・レクサス Part.10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114152746/l50
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 16:24:57 ID:U9tC+HND0: 全体のシルエットはともかく、ディテールが古臭いよね。
307 名前：トヨタは神 ：2005/04/23(土) 18:11:59 ID:WcfaBU/K0: >>306どこが?トヨタが100年先の素晴しいデザインを作り出しているのに、
他社は100000000年前の汚いデザインばっかり出しているだろ。
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 19:36:16 ID:z1vP6vAP0: >>306
ディテールのどこが古くさいのか、具体的に説明せよ。
説明できなければID:U9tC+HND0はDQN認定。
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 20:13:19 ID:N+ANpcF90: 俺の思う古臭い点

【GS】
・リアランプのグラフィック
・サイドウインカーが不細工駄車マークＸと同じ
・ヘッドライトを縁取る下品なメッキ
・ヘッドライト横のアメ車みたいな下品なオレンジ反射板
・周りが直角で内側が楕円っぽい縁取りとクジラみたいな立て格子の変なグリル

【IS】
・リアランプのグラフィック（レビンみたい）
・サイドウインカーが不細工駄車マークＸと同じ
・奥行きのないアフターパーツみたいなヘッドライト
・ヘッドライト横のアメ車みたいな下品なオレンジ反射板
・周りが直角で内側が楕円っぽい縁取りとクジラみたいな立て格子の変なグリル

古臭いっていうか、安っぽいな。
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 20:19:03 ID:N+ANpcF90: 【IS】
・フロントバンパーが子供っぽい
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 20:40:00 ID:74Kqob9/0: なんと言われようがお金があれば買う!>IS
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 20:51:42 ID:N+ANpcF90: がんばれ！
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 21:42:38 ID:OtCIprer0: IS格好良すぎ！クール！！

カリーナEDが現代に蘇ったみたいだ。
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 21:45:45 ID:iTwxaNO90: 所詮トヨタ・・・。
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 21:50:16 ID:cNkwBh5y0: なんだかんだ言っても、
LEXUSの基本形はアルテなんだなぁって思う。
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 22:01:05 ID:EM5Rqbwu0: >>308自身も早くディテールが古臭くないことを説明しろよ。
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 22:59:59 ID:OtCIprer0: GSもISもなんかアメリカかぶれなデザインだと思うが。
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 23:08:13 ID:/2+BiuuB0: おまいら、実車や街で走ってる姿を実際に見てから語れ。８月までストップ。
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/23(土) 23:24:28 ID:PBSmeIcO0: レクサスのCMが楽しみだー
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 00:21:36 ID:FplqdkcB0: クラウンとマークXを格好良く見せるためにダサクしてる気がしてきた
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 00:32:23 ID:iIfPhgOU0: レクサスをカコヨク見せるために手を抜いてます
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 10:26:12 ID:gLJ8OkrV0: レクサスってそんなに悪くない
パッソより高そうに見える
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 11:41:05 ID:+9IIaSKC0: 貧乏人がレクサス買えない腹いせに負け惜しみを言うスレはここですか？
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 11:58:16 ID:zXTywEfC0: ずんぐりむっくりデザインばかり
カッコわるー
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 12:10:08 ID:pxZLqVdkO: 雑誌のドライバーにレクサスＧＳ特集が載っている。１１ページのサイドの写真を見るとすっきりしたデザインゆえに爽やかさにみえる。
１０ページの上からの写真はライトの目頭やフェンダー上からボンネットのラインを見ると実は彫りが深いとわかる。
そうか!わかったぞ。
このデザインは多くの日本人男性が思い描く和風美人なのだよ。
リアのデザインも着物を着たスタイルのいい女性のお尻みたいじゃないか。
となるとレクサスＩＳはとがっていて侍をイメージしているようだ。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 12:12:49 ID:f0YHjitK0: 現行アルテがまだマシに見えてしまうんだが。。。
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 12:25:47 ID:afz1nBbn0: 　　た　だ　の　ト　ヨ　タ　車　に　し　か　見　え　な　い　。
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 14:34:33 ID:6P9YxZVI0: トヨタ車に400万以上の金払う気になるか？
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 14:35:31 ID:zrFMvzWk0: レクサスＩＳはプジョーをパクって
レガシイになっちゃったみたいな車だね

ああいうラテン系デザインってトヨタが一番似合わないんだよなw
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 14:45:52 ID:6P9YxZVI0: トヨタは買い換え需要を促すために、わざとダサく陳腐に
デザインしていると聞いたことがあるが、そのクセが
「トヨタとは別物」とアピールしたいはずのレクサスの
デザインにも影響してしまったような気がする。

習慣って怖いねえ・・。
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 15:03:45 ID:CBL8pRHE0: 見た目安そうで値段だけ無駄に高いブランドの典型になりそうだな。
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 15:09:24 ID:CBL8pRHE0: もうデザインは期待できそうにないから（トヨタにデザインを期待するのがアホ）
欧州プレミアムに対抗できるのはトヨタ自慢のハイブリッド技術くらいか。
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 15:34:55 ID:gY4a8rqa0: なんだかんだ言ってみんな気になっているんだな
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 15:43:54 ID:VQh1uNcb0: 開店前なのにコレだけ注目を惹きつけてるレクサスはとりあえず勝ち組
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 15:50:52 ID:omp07KURO: >>333同意。気になるが買えない低所得層に限って
ケチつけてるもんなｗ

かと言ってチビブサだから売る側にも
なれないもんだから
なおさら...ﾌﾟｯ
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 15:53:44 ID:2/oaKW900: >>335
自演乙です。

では庶民から非難GOGOのレクサスのデザインが優れていると思う点について
説明してください。
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 15:56:20 ID:omp07KURO: だれかチビブサ君を構ってやってくれ

俺は自演らしいからマジメに仕事する
ことにした。
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 15:59:25 ID:2/oaKW900: >>377
無条件降伏ですかｗ
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 16:00:22 ID:+9IIaSKC0: >>338
貧乏人は黙ってろ。
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 16:00:57 ID:2/oaKW900: 殺伐としてきましたねｗ
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 16:08:15 ID:1J0URPm70: デザインがレクサスの弱点ということは確定したわけで。
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 16:09:55 ID:omp07KURO: そーいや車板に粘着してる主婦の
身元が他で貼られてるってどっかで読んだが
見つけたぞ。まだ貼ってあったが本人は
自覚あるのか...？
さてマジで働く。やべーわ。
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 16:20:57 ID:VQh1uNcb0: レクサスは

既存のノスタルジックさや伝統に裏打ちされた土臭いデザインではなく
これからの未来的なイメージを取り入れて
今までのどこか他国の二番煎じ的なモノ真似ではない、
日本独自のそしてグローバル化が進みより身近になった世界の一体感を
彷彿とさせるような
国境を感じさせない様な美意識に果敢にチャレンジしている

と俺は思う。

ただマダマダ甘いと思うし、自分も慣れていないのか好きではない。
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 16:51:19 ID:yWdeeDlK0: 顔はなんともないがケツがカッコワルイ
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 16:52:09 ID:pxZLqVdkO: >>343
どこのあたりが日本独自のデザインなのか詳しく。
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 16:53:24 ID:NWzNhoQh0: >343
慣れても君には買えないから
好きにならない方が、君にとって幸せ
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 18:03:41 ID:z9FQhIjY0: >>345
343をかばうわけではないが、
そういう話はプロレベルのデザイン力を持つ人同士じゃないと話にならない。
仮に343がちゃんと説明できても、お前には理解できないと思う。

レクサスのデザインが専門化にはウケが良いという話があったが、
俺の意見としてはもっと素人に分かりやすい形で示してくれた方が
トヨタらしいと思うし、買う側も抵抗がないと思う。
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 18:58:14 ID:dOQrKz+l0: >既存のノスタルジックさや伝統に裏打ちされた土臭いデザインではなく
>これからの未来的なイメージを取り入れて
>今までのどこか他国の二番煎じ的なモノ真似ではない、
>日本独自のそしてグローバル化が進みより身近になった世界の一体感を
>彷彿とさせるような
>国境を感じさせない様な美意識に果敢にチャレンジしている

志は立派だと思うし、
日本人として輸入車よりも国産車に頑張って欲しいという思いもある。

でもGSもISも貧相なディティールのせいか、
素人目には、ただのトヨタにしか見えない。

今はまだ、勢い余って力足りずと言ったところか。
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 19:23:33 ID:+9IIaSKC0: と、ド素人の意見でした。
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 19:28:42 ID:D0GW8Pvz0: ３４８は、青臭い
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 19:35:23 ID:vH3qMJJL0: ↑３４８　このスレにいる連中は、所詮「品格」なんてものと「金」には無縁だから、
貧相なのはＧＳやＩＳのディテールじゃあなく、そいつの顔なんだろな（苦笑）
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 19:46:42 ID:vJHZvPSh0: >>339のチンピラ並みの捨て台詞ﾜﾛﾀ
で>342で逃げたふりして>346で書き込み(w
ティッシュ配りの仕事終えて>351で復活と。

なんのかんのいってかばっても一番レクサスに縁遠いのはこいつだな
(´-｀)y-゜゜゜
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 19:47:57 ID:D0GW8Pvz0: ３５１は不潔臭い
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 19:53:53 ID:TDGWxbgT0: >>344
同意。

ISは全体がシンプルでいいけど
バックドアのアリオンみたいな処理が大変不愉快。
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 20:03:11 ID:IOWxdBMf0: デザイン以前に、レクサス自体が無理して背伸びしてる感じがどうにも哀れ
ブランド料として100万も200万も上乗せされたクルマなんかいらんな
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 20:03:40 ID:D0GW8Pvz0: ３５４は、息が臭い
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 20:05:51 ID:D0GW8Pvz0: ３５５は、脇が臭い
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 20:39:47 ID:zJmjA8qH0: ＩＳはアリオンのスポーティー版で、ＧＳは３０ソアラのセダン版に
見える。
ＩＳはマークＸより20万円くらい高いだけなら売れるかもしれないけど、
2.5リットルで400万円越えなら普通はＢＭＷ買うだろ。
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 20:41:33 ID:D0GW8Pvz0: ３５８は、頭が臭い
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 21:07:21 ID:+9IIaSKC0: >>355
「いらんな」じゃなくて「高くて買えません」って素直に白状しろwww
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 21:19:06 ID:D0GW8Pvz0: ３６０は、頭がおかしい
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 21:28:41 ID:+9IIaSKC0: ID:D0GW8Pvz0は誰かに相手にしてもらいたいのか？
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 21:33:31 ID:D0GW8Pvz0: ３６２は、レクサス店に相手にされない
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 22:10:30 ID:ddcG08W80: じゃあレクサス店って、一体どんな客を想定しているんだろうね？

まぁドイツ御三家以下輸入車Dセグメントカー糊は殆どスルーだろ。
クラウンやマークIIの上位グレードの顧客をどれだけ奪えるか、だな。
このデザインでこの値段じゃ既存のトヨタブランドと顧客を奪い合う
（共食いする）のがやっとだろうね。

所詮高級なカローラ、でもいいか・・・トヨタ車なんだからさ。
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 22:19:39 ID:5ou8JJQ/0: ３６４は、カローラ店にも相手にされない
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 22:50:11 ID:W4MPv2R/0: レクサス車はトヨタ車の延長でなくまったくの別物

価格設定については「レクサスブランド代はいただく」（長屋明浩主査）として明確にはしていないが、かなり高額になるのは確実だ。
従来のトヨタブランドに対して１００万円以上はアップする。このためか「発売するレクサス車は従来のトヨタ車のモデルチェンジでは
なくはまったくの別車種」

http://www.auto-g.jp/news/200502/10/topics01/index.html

ブランド代で１００マソもぼったくったら、誰もかわんてｗ
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 23:41:21 ID:Rq9dWb5U0: >365
相手にされないもなにも・・・
カローラ店扱いの車なんざ最初から候補にすら上がっていませんが。
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 23:43:08 ID:M6gCCZEx0: >まぁドイツ御三家以下輸入車Dセグメントカー糊は殆どスルーだろ。

俺はＢＭ3尻糊で、ISはデザイン発表前まで乗り換え候補だったが、
アリオンみたいな外観と内装のダサさを見て新型3尻にしようかと思った。
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/24(日) 23:53:04 ID:MRVkS4UO0: 3尻(笑)
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 00:08:25 ID:2unfrlCH0: いろんな所でレクサス話題になってるけど、デザインに関しては
総じて触れられてないか、不評だね。
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 00:09:43 ID:X6NrDv/S0: ３尻でも３２５や３３０なら文句無いだろ！
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 00:13:55 ID:10rTubL70: ヴェロッサといい、今回の「精妙の美」といい、
デザイナーに常に笑いを提供してくれるトヨタはスゴイと思うよｗ
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 00:24:29 ID:7MavE7SD0: >>372
レクサス厨か？
374 名前：トヨタは神 ：2005/04/25(月) 00:36:51 ID:nmuTL9wY0: レクサス＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞便死･BMW･遭雨ディ･邪餓ー
375 名前：トヨタは神 ：2005/04/25(月) 01:01:18 ID:nmuTL9wY0: トヨタ＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞自動車業界全他社
376 名前：ダメハツは仏 ：2005/04/25(月) 03:24:10 ID:F9aKEieY0: ダメハツ＞トヨタ＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞自動車業界全他社
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 03:36:53 ID:RvM9VOvz0: 正直、貧乏人向けDと分離してくれて有り難い。
レクサス店なんて多分一生行かない。
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 03:56:13 ID:vpQQs30Q0: 精査の誹
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 05:42:02 ID:TeCAJJFQO: エンブレムがダサ過ぎ！（レ）ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
380 名前：E60・530i海苔 ：2005/04/25(月) 08:00:25 ID:1plQiUtU0: 昨日買い物先の駐車場でＬのエンブレムに張り替えたハリアーみた。
すっげー変。
やっぱ、ＢＭやベンツのエンブレムみたいな風格を感じんな。
単に頭文字を付けただけじゃん。あんなエンブレム付けて喜んでるのは
脳ミソ腐ってるアメリカ人と金がないけどブランド欲しい日本人だけ。
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 10:10:00 ID:mgXfKKat0: 実はレクサス考えていたんだけど
やめたほうがイイのかな？？
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 10:28:21 ID:23Qa7LAV0: 別にデザインはしょぼいとも思わないな。作りも相当なものだと
思う。ただ保安基準の関係か車体が重い。特に売れ筋になるだろうＩＳ２５０
辺りはちょっとキツイ。しかも価格設定が高いから、購買検討層は恐らく
他車に流れるのでは。
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 10:58:00 ID:H4pGBfnb0: >>380
風格を感じないと言うのが米で受けてるんだよ。
ステルスウェルスなんだよレクサスは。
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 13:49:35 ID:f+Bw3dtX0: ＞単に頭文字を付けただけ
ロールスロイスにも同じこと言ってやれ。
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 18:18:40 ID:u+X879rM0: >>383
レクサス＝車音痴御用達高額車
でFA？
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 19:32:21 ID:ob2kYrVNO: レクサソ＝超車音痴駄車。
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 19:45:24 ID:kZ3dIORj0: >>386＝超不細工万年孤独迷惑豚。
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 20:47:15 ID:Z9BbmdSj0: コンセプトカー『だけは』気合い入ってるよね。実車はアレだけど（ｗ
389 名前：トヨタは神 ：2005/04/25(月) 21:04:45 ID:nmuTL9wY0: トヨタを叩いている香具師ってなかなかトヨタに販売台数で追いつけないから悔しいんだろ?　m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 21:44:10 ID:7MavE7SD0: 貧乏人がレクサス買えない悔しさを晴らすスレはここですか？
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 21:54:07 ID:hzEN2Cl+0: ハリアーなどのL厨はよく見るが
実際レクサスができたらどうすんだろ
ちょっと恥ずかしいと思うのだが･･
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 21:57:55 ID:+a8dNsNS0: 今日本走ってるレクサスはほとんどがDQN専用車だからな。
正規販売始まっても、自分の中でそれが払拭されるまで買えんな。
もっとも、買いたいデザインの車が無い上に、
買うとしても無理しないと買えんが。orz
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 21:59:42 ID:u+X879rM0: レクサス＝DQN御用達セダンディーラー
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 22:00:57 ID:unZohsys0: 逝恥の媚
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 22:03:04 ID:hzEN2Cl+0: レクサスの中古が出回るとDQN仕様だらけになるんだろうな・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 22:05:49 ID:unZohsys0: レガシーにするかレクサスにするか
ほんと迷うな
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 22:07:49 ID:ulPWI7xl0: レガシー何台買えるねんwww
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 22:40:58 ID:XrVnRDol0: レガシィもナビとかマッキントッシュとかオプションそこそこつけるとけっこうなお値段になるわ
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 23:28:11 ID:6/zEPoOF0: レガなんか買うぐらいならレクサスのほうが100000万倍マシ!
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 23:35:04 ID:sRBsT6lU0: そういえばレクサスってみんな現行レガシーのセンスに似てるな
あのダサ感はそこから来てるんじゃないか？
つまりレガシーをモデルチェンジさせれば良いんだ。
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 23:38:44 ID:F1wxpNts0: そっかあ？
俺の歳でレクサス買うってのは、やっぱ違和感の固まりだよ。
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/25(月) 23:42:30 ID:gkdWRdd00: そんなあなたにIS
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 00:31:13 ID:7mt2cSia0: ＞トヨタに販売台数で追いつけないから
ゴミみたいな車を高級と偽って何台も見せ付けられるのは堪えられないからな
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 00:46:34 ID:MGZKYpD90: いくらこんなとこで叩かれようが売れるレクサス
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 07:40:58 ID:no8rBA430: ISやGSよりも日産ノートとかの方がデザインにプレミアム感ある。
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 08:08:17 ID:nhEQWDob0: あのアメリカ人向けデザインが日本や欧州で受けるわけないじゃん。
「アメリカで売れている」
というブランドで売るんだよ。
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 08:37:13 ID:VIJx+gRw0: トヨタ＝NTT

日産＝AU
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 16:19:17 ID:qBPWpmD30: わざわざデザインの本場まで行って恥晒すなってーの。特にGS
国辱だなｗ

↓

ミラノ・デザインウィークにレクサスが出展
Modern Japanese Art Meets Automotive Design

レクサスは、「ミラノ・デザインウィーク」においてそのデザイン
フィロソフィー「L-finesse」をテーマとしたエキジビション「Modern
Japanese Art Meets Automotive Design」を開催。
千住博氏や妹島和世氏ら、世界が注目するとアーティスト・建築家との
コラボレーションにより、「L-finesse」のコンセプトを空間に表現し、
アートと融合させることで、新たなプレミアムブランド像を提案します。

家具・インテリアの国際見本市「ミラノ・サローネ」が核となり、世界の
多様なブランド約1500社が参加する世界最大のデザイン・エキジビション
「ミラノ・デザインウィーク」には、日本の自動車メーカーとして初出展。
ミラノ市中心街のトリエンナーレ美術館に併設するテアトロ・アルテを会場に
4月13日から4月18日まで開催いたします。
http://lexus.jp/index_milan.html
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 20:44:38 ID:FzEwB9kH0: ノーート海苔必死だなww
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 21:22:38 ID:dybdDMvb0: レクサスの４なんライトバンでたら買うことに決めた
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/26(火) 23:39:47 ID:7jInkQQ70: >>410
レクサス買えませんって素直に言えよwww
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 09:36:09 ID:9UbUinAv0: トヨタの株今底値だぞ。
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 14:17:16 ID:n9TBBFqi0: レクサスのデザインの悪さはもう定説ということで。
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 14:32:26 ID:6XKD6tGu0: 悪いというわけではない。
飽きのこないベーシックなデザイン。
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 14:35:23 ID:n9TBBFqi0: 早い話が面白みの無いデザインということか。
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 14:42:08 ID:GwlgVtDB0: 普通にかっこいいだろ。センスないやつだな。
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 14:43:31 ID:fcRcSGDJO: おれ正直にいうよ。レクサスのデザインはヒュンダイより悪いと思う。
統一性はないしサイズはめちゃめちゃだしバランス悪すぎ。
まあヒュンダイは輸入車だからデザインに力入れてるからね。
レクサスは国内と欧州では失敗するよ。
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 14:50:49 ID:6XKD6tGu0: ヒュンダイってどういうセンスしてんの？
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 14:51:27 ID:6DAlL+R+0: >>417
釣れますか？
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 14:53:09 ID:jRYAi12w0: トヨタの前期純利益、1兆1700億円で3期連続最高に
トヨタ自動車の2005年3月期の連結業績（米国会計基準）は、最終的なもうけを示す純利益が
前の期に前期の売上高は前の期比5％増の18兆2000億円前後と初めて18兆円を超えたとみられる。
収益源の北米はハイブリッド車「プリウス」などが好調。欧州も中型セダン「アベンシス」が伸
びた。昨年夏に生産を始めた国際戦略車「ＩＭＶ」も売れており、アジアでも販売を伸ばした。
世界販売台数は9％増の730万台程度になったようだ。比べ1％増の約1兆1700億円と3期連続で過去
最高になったようだ。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050427AT1C2600I26042005.html
GM、Fordを差し置いて大儲けですな。
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 14:55:21 ID:1Xvga0fd0: ttp://www.tokyo-outlaws.org/takarada/toyota.html

株主の怨嗟の大合唱をよそに、地球最後の日が来るまで

ブタの貯金箱にせっせと現金を貯める会社なのであります。
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 15:04:53 ID:OKJDNnH40: 近所でディーラー作ってます。
DQN街なんだなと改めて認識orz…。
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 15:11:44 ID:+vaQh80n0: ダサイトヨタ車とデザイン的にどこが違うの？
新規投入のＧＳとIS、マークエックスとカリーナEDって言ってもまったく違和感ないんだが。
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 16:32:24 ID:6DAlL+R+0: >>422は足立区民に決定
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 17:56:33 ID:gkNRIVLB0: 才能のないデザイナーは、前面、側面、後方と、バラバラにしかデザインが出来ない。
３面図的デザインだね。
頭の中に平面しか描けないから、面で語らず線で誤魔化す。
才能あるデザイナーは立体で捉えているから、前面、側面、後方の区別がない。
一つの面が、様々な角度からの鑑賞に対応する。
トヨタデザイナーは絵ばかり描いてないで、もっと彫刻を学んだ方が良いな。
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 20:16:30 ID:hY59tvWN0: うちの近所でもディーラー作ってます。
B地区の道路挟んだすぐ隣です。
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 21:14:09 ID:gg9xzes50: GSはマークⅡブリットと同じ道を歩みそうだな。
あ、DQNが買ってくれるか。
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 23:04:55 ID:TYJdTs7b0: 心が貧しい人のスレはここですか？
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 23:13:46 ID:eWfDld/j0: リやライトの釣り上がった感じはアイデンティティーですか？
だったらやめたほうがいいと思う。
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 23:17:06 ID:Z+tpxesZ0: トヨタで出してた車がレクサスになったからって
いきなり１００万以上のアップじゃボッタクリだよなー
田舎で指名してた女が銀座でレベルアップしたようなもんで
女自体は変わらんよ
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 23:20:21 ID:TYJdTs7b0: >>428
アナタも心が貧しい
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/27(水) 23:27:51 ID:qSgLwigP0: 高級外車が最も売れる東京世田谷は
もっとも道が狭い

故に、外車より馬鹿でかいレクサスは
売れる筈がない

間違いない

残念
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 00:49:47 ID:dAHZ2K1j0: ＞飽きのこないベーシックなデザイン。

こんな車があったってこと、3ヶ月も経てば忘れてしまいそうなくらい
印象に残らないデザインですね。

まぁヴェロッサの様に、まるで他人のウンコを見せ付けられるような
嫌悪感を抱くことも無いのが唯一の救いですが。
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 13:42:07 ID:SY78toMO0: こんな糞デザインであーだこーだ騒いでる時点で一般大衆www

金持ってる連中はハナから眼中にないんだけど。
まあ壊れず金のかからない足としては候補にあげてる人はいる。

でもそういう連中は他にベンシやらポルシェやらフェラーリやら持ってるし。
このランクの車が買える買えないなんて言ってる時点で寂しいよな。モマイラwww
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 20:08:37 ID:prMuf0ue0: オレオレ詐欺で儲かった埼玉B-BOY連中が狙ってるゾ
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 20:36:23 ID:iGouJLsD0: そんなに心配してもらわなくても売れるので安心してくださいネ♪
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 20:52:59 ID:F1+Re8pi0: スゴい自信だな。

そういう自画自賛的な姿勢は本当の金持ちには嫌われるわけだが。
さり気なく上質を纏う。それが出来そうもないからレ臭スはダメだと思う。
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 22:04:50 ID:soQ1+uIH0: ＞♪
また音符の人が来てる
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 22:18:43 ID:9CPvLwvj0: 「一般のお客さんはトヨタを買う。でもね、レクサスをご指名されるお客様は違う。
　レクサスに乗るということは、選ばれた方の証明なんですよ。」

　今からもう、セールスの殺し文句が想像できる（ｗ
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 22:28:08 ID:9Aywqlja0: ♪♪♪♪♪
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 22:39:07 ID:F1+Re8pi0: 押し付けがましい高級感…ｷﾓｯwwwwwwww
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 23:45:22 ID:IKfjTk2mO: レクサスがオープンしたらヒュンダイに客が流れるなw
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/28(木) 23:51:59 ID:1J+Fw0ED0: ジャイアンリサイタルみたいな高級感　ボエ～
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 00:12:37 ID:hdVuGmhy0: トヨタ車の作り方

直線で車を描きます。
↓
角を丸めます。
↓
のっぺりした所にプレスラインを入れます。
↓
カッチョイイ凸凹したパーツを付けます。
↓
出来上がり。
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 00:20:24 ID:HgYQFFwy0: ヘッドランプとテールランプがどうしようもなくアジア臭・・
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 00:24:56 ID:HgYQFFwy0: マガジンＸに載ってる次期ES見たか？笑えるなアレはｗ
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 00:28:39 ID:LjR3zHUa0: どうせおまえらには買えないんだから
余計な心配しなくていいのにww
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 01:28:42 ID:XOKWRyGm0: 社外秘を書き込んだ444にはスナイパーの魔の手が伸びる！
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 03:14:17 ID:kZd2aOld0: ＞どうせおまえらには買えないんだから

確かに事実だ。

だが、これが買える程の資金を車に注げるならば
他に魅力的な選択肢なんていくらでもあるのもまた事実。
少なくともこんなインチキ急造（捏造？）ブランド車を
買うくらいならクラウン買った方が遥かにマシだとすら思う。
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 06:47:38 ID:y1Cu8HRf0: 乗る前から決めつけるのはどうなの？
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 10:54:25 ID:ZsSu6MSw0: ショボイものはショボイwww
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 10:56:10 ID:hxvrpVBO0: トヨタ＝パクリ
レクサス＝でっち上げ
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 11:01:45 ID:ZsSu6MSw0: ﾜﾛｽwww
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 11:07:26 ID:w8m+6ojt0: 負け犬のたまり場？
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 11:26:08 ID:Opjjn+Yb0: 事実レクサスのデザインはぜんぜん褒められていないわけだが・・
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 12:03:24 ID:fVr2/UYr0: 予想以上にデザイン不評だなｗ
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 12:08:30 ID:fVr2/UYr0: 酷いデザインのリアライトは、
デザイン煮詰まって、イラストレーターあたりでベジェ曲線で
落書きしていてたまたまできたいびつな形を使っただけっぽい。
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 12:14:30 ID:Sk+j4dND0: だってレクサス取りまとめ（室長）は
ハイラックス・サーフのデザインしたN屋　氏だから．．．

デザイン期待もなにも、彼の実績を考えたらかっこよくなる筈もない。
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 12:22:34 ID:Sk+j4dND0: >>425
禿胴

ピニンファリーナがフェラーリをデザインする時のコンセプトは

遠くから近付いて来るフェラーリを見て
「あっフェラーリだ」
隣を通り抜ける姿を目で追いつつ、通り過ぎた後ろ姿を眺めて
「かっこいい～」

大事なのは、目線からの眺めを最重要視して面の繋がり、
強烈なバックビューを表現してる点。
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 12:40:58 ID:fVr2/UYr0: >>458
サーフのエクステリアは論外だなｗ
　
その他の仕事ぶりが気になる。ブレビスとか？ｗ
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 13:36:23 ID:AZ8JWrTi0: 社外秘を書き込んだ>>457にもスナイパーの魔の手が・・・
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 14:01:15 ID:fVr2/UYr0: 以外にも不評、レクサス企画部長が小糸に左遷？だぞ
↓
http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Apr/nt05_0421.html
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 14:11:50 ID:wW1vgDsG0: もうレクサスは「精妙の美」とかデザインアピールしない方がいいと思うよ。
イタイし。できないんだから。
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 14:29:39 ID:wy8uEfVz0: がんばって作り上げた感がない。
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 14:31:38 ID:IfEup+tIO: なんか飽きやすい感じがする
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 14:51:51 ID:LVUS6EPa0: >>439
レクサス買う人はステルスウェルスなんだから目立ちたくない
人が買うんだよ、そんなこと言ったら逆効果。
おまえはステルスの意味がわかってるのかと小一時間（ｒｙ
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 14:52:33 ID:7KBNlyPG0: いまだにアホなアメ公好みだな
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 15:01:22 ID:7KBNlyPG0: トヨタがレクサスをデザインする時のコンセプトは

遠くから近付いて来るレクサスを見て
「プッ！レクサスだｗ」
隣を通り抜ける姿を目で追いつつ、通り過ぎた後ろ姿を眺めて
「ダッサ～！」

大事なのは、製造コストを最重要視して面の平坦さ、
強烈なコストカットを表現してる点。
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 15:21:16 ID:Sk+j4dND0: プレスしやすく、合わせズレの目立たない平坦な面構成。
コストダウンしまくった安い材質の部品の数々。

レクサスってだけで１００万上乗せ。
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 15:23:27 ID:LVUS6EPa0: ＢＭＷやメルセデスに比べて目立たない
印象が薄い、そこがステルスウェルスの人たちに
好まれています。
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 15:26:57 ID:Sk+j4dND0: 日本じゃ金のレクサスバッジはＤＱＮ御愛用アイテムになりそうだな。
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 16:20:59 ID:gmkPQbLV0: >>470
アウディとバッティングしそうだな。
でもデザイン面でアウディのような上質さは無いのがレクサスだが。
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 16:56:49 ID:Sk+j4dND0: audiは知的でクリーンなイメージがあるが
レクサスはDQNで成り金なイメージ。
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 18:42:11 ID:26e2TpoT0: ＴマークをＬマークに
付け替える商売がはやりそう
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 18:46:59 ID:ZU3zjUts0: やっぱり、所詮トヨタ車だもん。　期待しちゃダメ・・・
日本でのレクサスって絶対、成り金ＤＱＮの溜まり場になるよ。

ＤＱＮ仕様セルシオとかでレクサスに来店して、ジャージ上下＋サンダル姿の
ヤツが「試乗させろ」とか・・・楽しみ！？
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 19:34:29 ID:CmjLD5B20: >>466

ステルスうんぬんて…キャローラでいいじゃんwww
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 19:36:21 ID:XIVmqMe00: トヨタと共通のエンジンを使っている限り
だれも別のブランドだとは思わない
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 19:43:58 ID:CmjLD5B20: オンワード樫山＝組曲

盗用多＝レ臭ス

なんじゃこりゃ(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 21:51:17 ID:Mt8i4Na60: レクサス国内販売始まったら
今ヨタ車(アリストとかハリアーとか)に
レクサスエンブレムつけてるヤシとかどうすんだろうねw
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 22:10:41 ID:HHUqi2IN0: 目立たたなくないなら軽に汁
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 22:57:50 ID:jgIA1Qbj0: カラーもみんな目立たない色ばかりだね。
ISなんかスポーティで若者向けなんだからもっとビビッドな
色でもいいようなもんなのに、地味～な色ばかり。
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/29(金) 23:54:24 ID:1lp21qOt0: デザインがハッキリと分かってしまう色は使えないんだよ。

ウンチだからwww
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 04:27:11 ID:C3TT6jfE0: うわぁ見てェ！
自称容姿端麗なエリートの営業マンが
茶髪、ヤンキーサングラスでジャージ、サンダル姿のお得意さまに
頭下げて敬語使って接客してるの！

レクサス店は買わない俺にとっても優越感を与えてくれる場所になりそうな予感。
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 04:37:38 ID:8Kgxa/juO: セラにレクサスエンブレム付けてる漏れはどうしたら…(;´Д⊂）
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 04:41:56 ID:Lb6q0thGO: >>484はマヌケだが、レクサスエンブレムつけてるやつはレクサスに整備だすんだろうな。
こりゃドンキ並にDQNのたまり場になりそうだな。
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 06:28:57 ID:bG+vpIWG0: ここはデザインスレなので、DQNとかＬエンブレムとかそういうのは別でやってくれ。
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 07:08:51 ID:cEgJZvA4O: >>483がかなりアフォな件について
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 08:42:34 ID:ZKgtVN0u0: レクサス店にＨ２年の中古カローラで乗り付けても
ハンサムな営業マンは対応してくれまつか？
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 10:32:59 ID:pZc+nsmc0: https://usalexus.programhq.com/activity/05VISA/images/owners_img_visaCard.jpg
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 11:16:18 ID:JksTKqA20: どうして盗用多でF1に参戦しときながら、惨敗記念車はレ臭スで出すの?

「盗用多＝レ臭ス」って自ら丸出しってことでwww

つまり

「真似した電気産業＝パナンニック」
「オソワード樫山＝組局」

とかと同じってコト(ﾜﾗ
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 11:17:49 ID:0gwQGAVn0: >>483はコンプレックスの塊みたいな奴だな。可哀想に。
一生コンプレックスを抱えたまま、生きていくってのは
辛いだろうなぁ……。

一応言っておくけど、、あまり迷惑かけちゃだめだよ。
向こうも対策はぬかりなくやっていると思うから。
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 11:18:30 ID:ppwgeRNf0: アメリカ
顧客層・・・金は持っているが、持っていると思われたくない
人たち、つまりステルスウェルス。ＢＭＷやメルセデスに比べて
控え目なデザインで故障率も低く静かで、ディーラーのサービスが良い
そんなところが受けている。
日本
顧客層・・・見栄っ張りＤＱＮ。主に土建屋の悪趣味オヤジまたは
ジャージにサンダル姿の典型的な（ry
自分をいかに金持ちに見せるか、ステルスウェルスとは対照的な人たち。
493 名前：E60-530iMSP海苔 ：2005/04/30(土) 11:23:49 ID:2F6Xq1TH0: >>492
そうするとクラウンやマジェスタの顧客層がかなりレクサスに
流れて共食いになりそうな予感ですね。
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 11:32:46 ID:JksTKqA20: ステルスウェルスだって。まだこんなこと言ってるよw

馬鹿の一つ覚えってこういう香具師のことを言うんだな。

都合の良い造語作らせたら盗用多の右に出るものはいない。

廃メカツインカムage
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 12:53:39 ID:4yV+H4ro0: ぜったいにLマークエスティマ海苔が徒党組んでレクサス店に乗り入れするな。
「レクサスパーツ売ってくれぇ！」とかいってレクサス店前に車並べて記念撮影ｗ
496 名前：微笑むプレミアム ：2005/04/30(土) 12:57:46 ID:1VM+P/k00: なんだよステルスウェルスってｗ

目立ちたく無かろうが、
かっこ悪い車には乗りたくなかろう？
497 名前：THORN ：2005/04/30(土) 13:35:16 ID:TzHgeHcm0: ISもGSもテールランプ、ヘッドライトの感じが古臭いね。
ドアハンドルとかサイドウインカーも他のトヨタ車の使い回しじゃんｗ
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 13:48:46 ID:Jjd1aeRx0: これをプレミアムコンパクトとして出せば
レクサスを見直す
↓
http://www.carsontoyota.com/html/ncsv.html
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 14:19:16 ID:4yV+H4ro0: Audiっぽいので却下
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 14:20:07 ID:a3rgbDVH0: あぁ、、、またパクッたの？
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 14:21:44 ID:PcjaUWLI0: トヨタがレクサスをデザインする時のコンセプトは

後方至近距離で煽り立てるレクサスを見て
「笑！レクサスだｗ」
隣を必死に追い抜ける姿を目で追いつつ、通り過ぎた後ろ姿を眺めて
「ダッサ～！」

大事なのは、製造コストを最重要視して面の平坦さ、
カルディナクラスの「走り」を表現してる点。
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 14:33:22 ID:vY1FLkSU0: トヨタのネガティブイメージを拭いきれないエクステリアは致命的
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 15:03:43 ID:C3TT6jfE0: >>491
ベンツに乗ってるからディーラー訪問するとVIP待遇だよ。
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 15:07:00 ID:C3TT6jfE0: >>501
左右にふらつく後ろ姿をどうデザインするかが肝だね
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 22:41:37 ID:X4RtXntl0: CG誌でもGSのデザインの個性のなさが指摘されていたな。
あの変なヘッドランプ隠したらどこの車だか全く分からないもんな。
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 22:49:10 ID:AShijMgK0: >>505
それが米でレクサスが受けてるとこなんだよ。
強烈な個性が欲しいならＢＭＷやメルセデスを買えば良い。
自己アピールをあまりしないデザインはなんか日本人の気質に通ずる
とこがあっていいじゃん。
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 22:52:45 ID:C3TT6jfE0: 北米での話を日本で通用させようとしてるのが間違い。
今、レクサスの金バッジをつけたDQNトヨタ車のオーナー像が
レ腐す天の客になるんだぞ。
こいつらは目立つ事がなによりの快感。
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 22:54:19 ID:6eCTGDqQ0: >>498
ブリットみたいで激しくカコワルイ!
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 22:57:23 ID:1HBk9wgR0: レクサスDに入れるヤシは最低でも年収1000マソ以上限定でしょ
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 23:05:22 ID:C3TT6jfE0: 年収１０００万なんて普通のリーマンなら
４０超えないと無理じゃん。

オヤジ専用デザインだから演歌調スナック風内装でいいのか（w
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 23:15:08 ID:ByM2hJut0: >>79
超亀レスだが、
そんなレクサスが1000万円の『セルシオ』売っちゃっていいのか？
今度のこと（高敷居路線）はトヨタが見誤ったってことだね
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 23:26:26 ID:t8ihXWQC0: >>506

それなら余計にレ臭スに乗る必要なんてねーだろw

カローラで充分!!!!!!!!!!!!!!!!

ある程度の高級車がイイって?フーガ、レジェンドでも良かろう。
レ臭スでなけりゃってのは押し付けがましい。

そうまでして売ろうという金満体質が既にDQNブランドとしか言いようがない(ﾌﾟｹﾞﾗ
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/30(土) 23:51:53 ID:w6mgugJO0: ココのほとんどがレクサスには無縁のヤシなんだろうな･･w
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 00:59:43 ID:XynnfWH+0: >>513

ｵﾏｲも含めてなw
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 01:38:11 ID:yzu3E7kM0: デザインについてあまりにも冒険してなくない？
それにどう見てもトヨタやん！
中途ハンパな車に中途半端な客がついて失敗するんやろうね･･･
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 01:46:27 ID:jc3taiAe0: だから室長がサーフのエクステリアな長○氏な時点で（w
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 02:17:19 ID:hL22CV1g0: これがアメリカで受けるからねぇ。
レクサスに関しては確信犯だろうよ。
他のはがんばっても勘違いで終わっちゃうことが多いけど。
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 08:07:27 ID:aKocirh90: >>517
アメリカ人も気が付いてて、レクサスはハードそのものじゃなくて、
JDパワー№１のサービスがいいから乗るって感覚らしいよ。
だからGMもレクサス並みのサービスをすればいいだけの話だよ。
519 名前：E60-530iMSP海苔 ：2005/05/01(日) 09:27:27 ID:P0wtk4D50: motor magazineに出ていたISの写真見たけど
マークＸの面影を引きずっているな。まあ、プラットフォームが
同じだからしかたないが。
ボンネットからグリルへの曲面が馴染めん。それとフロントグリル・ライト
周りがやはりというかおもちゃっぽい。アルテッツァよりはましだが。
やはりスペック命の国産車、３尻の客を食うのは無理とみた。
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 09:56:21 ID:vhhsXS+c0: ステルスウェルスなんてカコイく聞こえる言葉で誤魔化したところで、
所詮小金儲けて周りを気にしてビクビクしてる小市民用ってことじゃん。

デザイン力の無さを目立たないことを敢えて狙ってるなんて、
奇弁もここまでくれば流石にキモ杉としか言いようがない。
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 10:15:56 ID:UnRz/fzC0: >>500
１９９９年のものらしい。むしろアウディがパクったんじゃね～の？
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/ms1999/TOYOTA/toyota.html
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 10:18:12 ID:UnRz/fzC0: >>519
BMWの醜いブタ鼻は我慢できるんだ(笑)
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 11:38:57 ID:kr86dQl00: >>521
まじで？確かにアウディがパクった可能性が高いな
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 12:32:06 ID:oiV3tg+A0: どっちにしてもアウディの車のほうがいいよ。
レクサスはエッジの効いた面の作り方をすれば何でも未来的で高級感が出る
と勘違いしている愚か者の集団だな。
色もシルバーに限定しますか？
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 13:18:46 ID:aKocirh90: 今やBMWもアウディーも日本人デザイナーみたいだよ。
だからレクサスのデザインだけがショボいのはやはり社内デザイナーに任せてしまったせいじゃないかな。

永島譲二（Z3,先代5尻,新型３尻担当）
http://response.jp/issue/2005/0221/article68232_1.html
和田智（日産よりアウディに移籍。新型A6担当）
http://response.jp/issue/2004/0729/article62530_1.html
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 13:20:20 ID:jc3taiAe0: アウディのチーフデザイナーって元ニッサンの人だよね。
日本人は参考を欲しがるからな。

イメージカラーがシルバーってのが曲者だな。
黒だと一番面のハイライト確認しやすいけど、店頭には列ばないんだろうな。
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 13:29:38 ID:YB+UDcjF0: 新レクサスのデザイン見た後に、街中をはしってる車をみると、
ショボク感じてしまう
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 13:34:08 ID:aKocirh90: >>526
トヨタデザイナーの仕事は、パクれるデザインモチーフを見つけてくることだといってもいいね。
それはコピー商品というレクサスだからできるんだ。
>>527
そうそう、レクサスのデザインって存在感がなくて思い出せないよね。
だから他の車と比べるとショボク感じてしまう。
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 13:37:02 ID:BzHZLHKq0: レ腐巣がショボイのは今に始まったことでは

ありませんがな。
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 13:39:48 ID:UnRz/fzC0: でもBMWはブタだし、アウディはコイノボリ化したし、ベンツも自滅気味だからレクサスがおいしいところを持っていく可能性はけっこうありそう。
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 13:41:15 ID:aKocirh90: 中身が中身だけにそれはないよ。
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 13:43:05 ID:d0ilayxl0: レクサスのデザインがしょぼいのは単に金をかけてないからだろ。
面の構成とかヘッドライト、ストップランプの質感とかすべて金だからね。
欧州車なんか後ろからみたマフラーの処理までえらく気にしたデザインだよ。
マーク×みたいに単純にマフラーカッターつけるというのではなく。
あと、トヨタは常にスタイリングの計画的陳腐化をいつも気にして形を造ってる
ように思えるね。
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 13:45:28 ID:jc3taiAe0: そう、絶対ない。
並べると質感というかフィニッシュの丁寧さが違う。
レクサスというかトヨタは随所に手抜きコストダウンの跡が．．．

これは単純に隙間を狭くすればいいというもんでは無い。
プレスの折り曲げ方だったり材質だったり。
フェラーリなんて平気で部品の合わせが５mmくらいずれてるが高級感が全体から漂うデザインだ。
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 13:48:19 ID:UnRz/fzC0: 俺は実物見たことないからそこまで断言できんな。
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 13:58:30 ID:d0ilayxl0: >>534
エクステリアに関していえば、今のアルテとかアリスト、ソアラを見ればいいんだろ。
あれにグリルとリアのエンブレムがレクサス仕様になっただけだろ。
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 13:58:41 ID:zDIfo3ub0: レーダーだどに探知されない（ステルス）なら売れるんじゃね
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 13:59:22 ID:zDIfo3ub0: ○レーダーなど
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 14:09:00 ID:jc3taiAe0: タクシー仕様で売れば？
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 15:05:36 ID:zJBYPwc80: >>533
フェラーリを例に出すなんて・・・
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 19:04:34 ID:X3Y8pkIe0: しかしレクサスのデザイン、各所で評判悪いねえ・・

ショボさを日本人の気質だとか和の精神とか言う言葉で誤魔化しているところも
果てしなくカッコ悪くて、トヨタらしいｗ
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 19:08:37 ID:ikvvrFNd0: いまどきFRでだすことがしょぼい
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 19:11:15 ID:X3Y8pkIe0: 現行のアルテッツァのエクステリアがあまりにもクソだから、
それに比べればマシにはなってはいるが、ホントに存在感薄いデザインだよなあ＞IS
アリオンとか国産臭バリバリのオヤジセダンが若作りした顔を付けただけ。それも安っぽい。
サイオンあたりで、TCセダンとして出しておけば自然かもね。
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 19:15:26 ID:x6Ra3Fwo0: しかし、展開前からこんなに不評で大丈夫なのかね？ｗ

輸入車ユーザーはダサいデザインでまずスルーだろうし、
同じトヨタのクラウンあたりの客を取り合うのが関の山かな。
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 19:20:55 ID:zMMUq+sH0: 期待がでかいだけに、あのエクステリアにはがっかりだ。
せめてウィンダムだけは美しいセダンを体現してくれ・・・

20系ウィンダム乗り。
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 19:21:08 ID:jc3taiAe0: セルシオ、アルテッチャンの客が流れるだけだろ。

変に高級化しただけで、プラス１００万！！

トヨタぼろ儲けの戦略
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 19:21:57 ID:x6Ra3Fwo0: 貧乏人お断りの貧乏くさいデザイン
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 19:29:33 ID:l9D9JuJW0: お前等の面の方がよっぽどショボイだろ・・・・

この、エテモンキィがっ！！
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 19:34:55 ID:x6Ra3Fwo0: レクサス、デザインで大失敗の悪寒・・
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 20:14:41 ID:pWjH8szQ0: ＞同じトヨタのクラウンあたりの客を取り合うのが関の山かな。

値段が値段だけに「これならクラウンでいいじゃん」なんてことになりかねないな。

例えばGSの場合、以前なら同セグメントのベンツEやBMW5、アウディA6を
買うくらいなら「同じ価格帯でセルシオが買えますよ」ということになり
日本市場においてアリストと上記車種が比較対象になることはまず無かったが、
そのセルシオもLSになったとたん800ﾏｿ～1000ﾏｿオーバー（予定）じゃ
GSがEセグメント輸入車と同じ価格競争テーブルに乗らざるを得ない。

「同じ値段なら一つ上のセグメントの車が買えます」というのが
トヨタにとって輸入車オーナーに対する最大のアピールポイントだったのに、
バッジが変わったとたん「今日から輸入車と同じ値段で売りますから」じゃ
誰も納得しない罠。

増してや「信頼性」以外何一つとして商品アドバンテージの無いレクサス、
もといトヨタ車を輸入車オーナーが敢えて選ぶ理由なんざ何処にも無い。
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 23:21:22 ID:jc3taiAe0: 戦略的に失敗だよ。
控えめなデザインでいいならトヨタで十分。
隣近所の目を気にする人や地域ならクラウンでも、とやかく言われるのに。

最初のうちは「韓国車」と詐れるかもしれんが。

年収１０００万の人がターゲットユーザーと言っていながら
そのターゲットユーザーが好む華のあるデザインじゃ無いし
知的でクリーンなイメージも、残念ながらレクサス金バッジのＤＱＮが
見事に既に壊している。
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/01(日) 23:47:54 ID:tpO0w1Kx0: 逆にクラウンユーザーから見れば、今までアルテッツァなんか
ガキのオモチャとかって鼻で笑ってたのに、
ISになった途端に格上ヅラされたらさぞ不愉快だろうな。
最初にLSから出せば、自然と格付けできたのに
トヨタも分かってないな
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 00:21:08 ID:0ETtah0S0: ユニクロが急に高級路線とか言ってシャネルやグッチと肩をならべようとしてるみたいなもんだ。

マックの高級化路線も失敗したしね。

トヨタもあほだよ。
せめてデザイナーを有名所に頼んでいれば．．．
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 00:35:30 ID:Z4dryH/a0: マクドナルドが価格破壊路線をやめたとたん、パタッと客足が遠のいてしまい、
最近また安売り客引き路線に戻っている。

同じ味で、値段だけ高くして客は来るのか？
味はともかく、ほどほどの値段で無難。それがトヨタの取り柄なのに。
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 01:40:41 ID:8o3IYEqE0: >>551
大丈夫、普通の人から見ればISがクラウンより格上の存在には見えないから。
まずクラウンオーナーにゃ見向きもされないよ。
せいぜいアルテッサ乗ってたオサーン達から
「バッジが変わったら値段が100ﾏｿアップだぁ？ふざけんな」で、終わり。

>>553
大丈夫、客足が遠のいたとしても数年後には元のトヨタのお店に戻るだけだから。
名付けて「トヨタレクサス○○店」
勿論、ラインナップはセルシオ以下かつての日本名を全て復活させてなｗ
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 08:00:49 ID:TTGfa4c30: トヨタのデザインがパッとしない理由。なんとなく。
↓
印象的だったのは、デザイン部門でクレイモデルをつくっている人が、
もともとモデラーをやろうとして入社したのではなく、
社内からの応募で採用されている人が多いこと。
いちから教えこみ、7～10年かけて一流のモデラーに育てていくということだ。教えることは学ぶこと。
なんでも自分たちでやるからこそ、身につく。これがトヨタ流なのだ。
http://www.iwoffice.co.jp/co/0104.htm
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 08:20:42 ID:dNbEK33O0: >>555
ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾂ
素人が見よう見真似で作ってんのかよｗ
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 15:38:31 ID:0ETtah0S0: センスのかけらも無い人がモデラーなのかレクサスは
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 16:04:32 ID:zXvup+oO0: >>554
つくづく思うのは、初代セルシオが発売された時（バブル最盛期）にレクサス店を
展開していれば、このデザインでも、中身がクラウンでもバカ売れしたはず。
決断が16年も遅れて、不況が延々と続く今、日本人も賢くなっているから、
トヨタ初めての苦戦が続きそう。
89年にレクサス店展開していたら100台売れたとして、05年では50台以下だと思う。
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 16:22:23 ID:3YSW5MG00: >>558
その当時はまだディーラーチャンネルの整理が出来てなかったから
国内は断念したんだそうだ。
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 17:40:34 ID:br5dwWrV0: デザインがパッとしてないようだが、要は車全体のバランス。
やりすぎない満足感。
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 20:00:41 ID:uIfy91Xo0: いや、確か初代セルシオは『レクサス』という名前で出そうとしていた。
だけど、『レクサス』という名前が商標か何かの関係で使えなかった。
だから、やむなくセルシオという名前で出した。トヨタの『C』の伝統に則って。
何年か前に『阪神優勝』で揉めたアレと一緒。

そのはずなんだが、今になってなんでだろうな…。

>>554
＞名付けて「トヨタレクサス○○店」
＞勿論、ラインナップはセルシオ以下かつての日本名を全て復活させてなｗ
恐らく、ヨタはそれを一番やりたいんだろうと思う。
もしかしたら今のレクサス展開戦略は、
トヨタレクサス店を作るためのシナリオの序章なのかもしれん。
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 21:12:23 ID:L7n0ek7j0: >>555
なんか、妙に納得したｗ
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 21:15:44 ID:EMaH3mmS0: デザインが多少見劣りしてもハイブリッドっていう大きなメリットがあるから
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 21:22:41 ID:L7n0ek7j0: もうレクサス、既にデザインでは負けモードですな。ｗ

『Lフィネス』とか『精妙の美』とか変な造語作っても
デザイン力の無さを誤魔化すための詭弁だというのがバレバレ。

厳しいね。レクサス
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 21:26:03 ID:L7n0ek7j0: 現行ソアラはレクサスらしいデザインかもね。
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 21:34:02 ID:7rIgpZrS0: いままでのトヨタ高級車は
中古車市場でDQNに大人気、セルシオ、アルファード等
その顧客層を切り離す為のデザイン。
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 21:44:29 ID:EMaH3mmS0: レクサスのデザインは　終わってる　んじゃなくて　これから　なんだよ

わかってねーなぁー・・・
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 21:44:52 ID:0VXWw8Nx0: >>566
その為にわざわざ素人にデザインさせてるんだね
さすがトヨタが世界に誇る高級車ブランドレクサス
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 23:49:38 ID:dNbEK33O0: 図工や美術の成績が「２」だった事務のおっちゃんが
窓際になって嫌気がさして、陶芸でもやるつもりで
モデラーを志望して、
「確かベンツってこんな形だったべ？こんなもんでええやろ」
とか言って作ってるのがレクサス。
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/02(月) 23:55:05 ID:0ETtah0S0: つまりモデラーのオナニーデザイン
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/03(火) 00:37:50 ID:UH/UzXd10: 前ヴィッツと現行ソアラのギリシャ人デザイナーコボスを引き戻して
デザインチーフにすればいいのに。
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/03(火) 01:04:39 ID:iLGSfFh/0: http://www32.ocn.ne.jp/~everydayimpress/monmon/page1.htm

2005年2月18日（金）①　トヨタ・レクサスがアメリカで欠陥隠し？

ニューヨーク・タイムズ（2/16電子版）によると、NHTSA（米運輸省・高速道路安全局）は、
レクサスRX330（2004年型）の安全性に問題がないかどうか調査を開始した。
問題となっているのは、ブレーキ・ブースター（ブレーキに掛けた力を増幅してブレーキを働かせる重要部品）。
走行中にブレーキが効かなくなったというものを含め、10件の苦情が米運輸省に持ち込まれたことから調査が始まった。
レクサスの広報は、①会社はこの問題に気づいており、昨年9月にはディーラーに技術上の指示（改修指示？）を伝達した、
②しかし死傷事故などが報告されていないことから購入者に通知はおこなっておらず、またリーコルもおこなっていない、ことを認めている。
しばらく前に、どこかで同じような事件を聞いた記憶がある。
レクサスは、高品質が最大のウリだが、安全性に問題があり、しかもそれを消費者に知らせていなかったというのが本当なら、
致命的なイメージ・ダウンになりかねない。
どういう顛末となるのか、しばらく見守っていきたい。
（ちなみにトヨタは、カナダのオンタリオ工場で作られた約４万8千台の車にだけ問題があり、日本で生産された車に問題はないとしている）
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/03(火) 02:20:08 ID:GUr6UQZv0: >>484
こんな事をいったら笑われるかもしれないけど
エクステリアにおいてはISやGSよりセラの方がすばらしいデザインだと思う。

レクサスもあんな感じのクーペ出してくれないかな。
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 14:23:16 ID:dtOTFRUS0: アルテッサに比べれば新型ISは売れるかもしれないね。

予想価格より100ﾏｿ安ければの話だが。
575 名前：トヨタは神 ：2005/05/04(水) 15:33:49 ID:HEdgHQ+F0: クツソ卜ソ木゜ス卜誌が世界中の様々な分野の芸術家を対象に調査した「もっともデザイン力が優れている自動車メーカー」
によると、トヨタ自動車がダントツでトップ87.6%に上ることが分かった。　　　(5月3日)
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 17:12:59 ID:XwRcfsby0: デザインスタッフがトヨタからスライドした
たいしたことない人達だからな。。

なにが精妙の美だよｗ
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 17:55:35 ID:3wAGZyL90: 正直、日本車のデザイン発達の足を引っ張ってきたメーカーが
今さらデザイン重視なんて言っても誰も信用しないでしょう。

今、日本車のデザインをリードしているのは日産とマツダだと思う。
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 18:52:17 ID:pIdMLIJ90: >>575
＞世界中の様々な分野の芸術家を対象に調査した

激しく胡散臭い調査だなｗ
579 名前：零糞素 ：2005/05/04(水) 19:03:07 ID:pIdMLIJ90: 零糞素（レクサス）

意味→素材や素性が０の糞
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 19:32:12 ID:GXbNowDu0: >>575
マルチポストすんなハゲ
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 19:37:59 ID:WHaz8Jh00: 発売前から既に終わっているレクサスデザインについて語るなど笑止
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 20:04:24 ID:RflVzhiq0: 今までのカーデザイナーは、生産性や他社売れ筋モデルの特徴に気を取られ
すぎていた感が否めない。基本を叩き込みつつ、固定概念にとらわれない
畑違いの人の意見を取り入れることによってよりよい方向に行くのではなか
ろうか？
　まさかデザインスタッフが全て素人というわけではあるまい。最近のトヨタ
デザインは６～７年前に比べて俄然良くなっているように思うのはオレだけか？
現行アルテッツァをレクサスIS比べてみたら後者のほうがより独創的で
ハイセンスに見えるんだが...まあ、見るほうにセンスがなかったらいい
デザインもカタナシなわけだが....
　ニッサンはどんどんデザインが悪くなってると思っているのは俺だけだろうか？
　高くても、いい車ならレクサスは売れる。
　値引きしなくても売れる車って、売る方にも買うほうにもハッピーな車だと
思うのだが....欧州車の故障の多さとサポートのショボさを目の当たりにした
中堅サラリーマンの意見です。
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/04(水) 20:28:09 ID:BrvjzmpZ0: >>582
昔の日産・・・田んぼのあぜ道や田舎のアミューズメントパークが似合う
今の日産・・・南青山を走っても景色に似合う（フーガなど一部車種除く）
584 名前：トヨタは神 ：2005/05/04(水) 21:15:58 ID:HEdgHQ+F0: >>578激しく胡散臭いのは喪前らのことだろw
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 01:11:17 ID:71YLKYX60: >>577
今のマツダじゃ日本をリードなんて逆立ちしたって無理。
ぱっと見の格好良さはあるが、それ以上のレベルにまで踏み込んではいない。
デザイン力の高さは垣間見えるが、今のマツダは押しの強さ以外とりわけ見るべきところは無い。

各車のフロントマスクだけ統一して「これがウチのアイデンティティ」とか
低レベルな事を考えているうちはリードなんて100年経っても無理だね。
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 01:18:45 ID:hnBvyzXT0: ひっぱってるというか、今のところ国産でマトモなのは日産とマツダしかないんだよねぇ
トヨタはヴィッツみたいな突然変異以外は奇形とパクリばっかだし
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 01:20:22 ID:gxfrorGJ0: ヴィッツは酷いね・・・・・
まるでイモムシあるいは天道虫みたい。
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 01:21:26 ID:cysir/dh0: やっぱだダサイよね？全然かっこよくないのに雑誌じゃ
褒められてて？？？だった。
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 01:31:38 ID:gxfrorGJ0: >>588
褒めるのは礼儀だからね。
特にトヨタは、専属（お抱え）評論家とか多いし。
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 01:31:56 ID:j326T/zY0: http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=DLT&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005050401004408
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 01:43:20 ID:IBOAQ9fL0: やたらとレクサスらしさ。って言葉をメーカー側の人間はインタビューで使ってるけど、少し垢抜けたトヨタ。にしか見えんよなぁ。
メルセデスやBMWが次のデザインに移りかけてる時に、今までのデザインの流れに上手く乗ったものを今更出してどうする。
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 03:30:57 ID:iqvijepj0: ヒント：
トヨタ車の特徴「特徴がないのがｔ（ry」
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 03:40:39 ID:RML1qskk0: IS結構かっこいいじゃん！
みんな、デザインを見る目ないよな。
アリオンみたいで最高！！
実際、うちのオヤジはアリオンの新型が出るのかって驚いてたし。
あれにプレミオ並の高級感があれば、ブルーバードシルフィには負けないと思う。
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 07:51:34 ID:RsFlUBpC0: >>593　つ【精神科】
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 08:10:21 ID:+QhHfSo90: アリオンもＩＳもデザインはいいんだよ。
但し、２００万円クラスまでの前提だけど。
ＩＳはボリ杉
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 09:45:10 ID:hnBvyzXT0: ま、車を高く売れさえすればなんでも良いですから。
レクサスだのデザインだのって全てが後付け。
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 10:22:35 ID:4X8Tgd7Y0: 中身はマークXだしな。
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 13:04:56 ID:iz8zjlT30: 高級車に乗るならやっぱＢＭＷやベンツだな。
コテコテ路線に走ってキャデラックや三菱プラウディア（またはヒュンダイエクウス）なんかもいいね。
バタ臭いけど。

え？レクサス？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 13:26:45 ID:TAizLAgE0: 韓国車の方がかっこよく見える．．．
600 名前：トヨタは神 ：2005/05/05(木) 13:37:35 ID:w8BObs3w0: 何が（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯだよ。そんな言ったら奥田様に失礼だろ。
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 17:18:11 ID:TlmWZpP60: >600
オマエみたいなヤツこそ韓（ryに乗るべきだと思ふ。
602 名前：トヨタは神 ：2005/05/05(木) 17:49:07 ID:w8BObs3w0: >>600その言葉は喪前に返すよ。
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/05(木) 18:08:57 ID:RsFlUBpC0: ID:w8BObs3w0＝アンカーすらまともに打てない池沼
604 名前：601 ：2005/05/06(金) 00:32:51 ID:30sTerkw0: >トヨタは神

中々面白いギャグだったよ。
まぁヴェロッサを初めて見た時の衝撃には遠く及ばないがね。
ともかく早くﾁｮﾝﾀﾞｲの車買えるといいねｗ
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 22:11:09 ID:iPFS7ybD0: ブレビスで失敗した経験を全然活かしてないな。
それにしても、ＧＳはアメリカの価格より１５０万円以上高くなるのか。
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/06(金) 23:23:58 ID:q4d/iONz0: ＞ＧＳはアメリカの価格より１５０万円以上高くなるのか

その１５０万円分の差額は一体何なのか知りたいところだね。
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/07(土) 03:07:08 ID:wv/B3ZLv0: あのGSとISの安いデザインじゃ、
プログレ、ブレビスの二の舞だな。あ～あ・・
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/07(土) 05:58:02 ID:Gp4nmW+d0: ＞＞６０６
アメリカでのダンピング（投げ売り）はタイミングが良くないね。
一騒動起きそう。
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/07(土) 06:46:37 ID:cp+OXG3H0: なんか、のっぺりしてるね
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/07(土) 08:18:14 ID:qjZBVCu+O: ｾﾙｼｵｱﾘｽﾄﾏｼﾞｪｽﾀ乗りの大半のDQNを排除出来たら有り難い。あいつらの運転のせいで安い車になるし。ﾚｸｻｽはDQN入りれないﾃﾞｨｰﾗｰにして
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/07(土) 11:07:57 ID:5GIL691g0: デザインは人それぞれ、好き好きだな

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