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●なんちゃってスポーツのトヨタ24●
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 15:52:42 ID:YtCekK0B0
スープラが一昨年夏に廃止になったと思えば、
その後カルディナが「スポーツカーが嫉妬する」と
バンで暴言を吐いている。結局トヨタがスポーツカー
の何たるかを全く理解していない事が良く分かった。
・新型Zでスポーツの火を絶やさない日産
・情熱でロータリスポーツを復活させ、ロードスターでは
 速さ以外の価値をも追及できる、スポーツカーの老舗MAZDA
・F1で頂点をめざし、採算割れしてでもDNAがNSX,S2000を
 作り続ける原動力を持つホンダ
・ひそかにWRC以外でスポーツ車をめざすスバル
 玄人好みの質感伴う走りは速さだけではない付加価値を持つ
・勘違いだけと速い三菱
どこもかならずスジを通したい人たちが車で個性を
主張して売れなくても文化として作っている。
一方売上第一のトヨタは個性はいうまでもなく高級化、
外人CMの多用、大げさなCMでスポーツ路線を強引にくっつけただけ。
実際のところは、なんちゃって路線の車だらけというしかない。
スポーツという言葉を安易に使いすぎ。 アルテが好例。
FRスポーツと言い切ったはいいが、周囲はあきれている。
カルディナでそれに輪をかけた。しかも宣伝でラップタイム
詐欺まで 付録を付けてきた。 今年はネッツ店再編で
予算がかかるせいかハリアー、アベンシスでお茶を濁すつもりらしい。
ちなみに、北米ではセリカ、MR−Sのなんちゃって兄弟の廃止が決定。

ここでの論議が効果あるものか未知数だが、トヨタが自浄作用を持たない以上、
なんらかの足しになればと思う。更に意見を募りたい。
前スレ
(痛恨のスレスト)
●なんちゃってスポーツのトヨタ23●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112780355/

2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 15:59:01 ID:xaQd5yT/0
MRS作った時に終わったと思た

3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 15:59:05 ID:1peEy+kmO
トヨタにはポリシーが何も無いからな。

4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 16:24:12 ID:vq6gpMd50
トヨタの車は仕事でいやいや作った車って気がする。
車に興味のない人から見ればいいかもしれないが
車好きにとってみれば糞つまらん車になるわけで。
スポーツなんて作らずに大衆車作ってればいいのに。

5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 16:26:05 ID:LyJiLvyz0
デザイナーを社内でゼロから育てるって本当なのかな?

6 名前:トヨタは神 :2005/05/05(木) 17:58:21 ID:w8BObs3w0
>>3100点主義というポリシーがある。

7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 19:59:40 ID:oG12UDph0
>>6
ふーんへーんあっそう

正しくは80点+α主義
../../www.geocities.co.jp/MotorCity/9257/10_topic2.html

8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 20:00:51 ID:gT9IQk9TO
スレ立て乙。
欠陥車隠匿アゲ。

9 名前:トヨタは神 :2005/05/05(木) 22:51:57 ID:w8BObs3w0
>7 +α主義のαって実は20点のことなのだが。

10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 23:05:15 ID:6Xi+wy60O
ホンダがF1でやっちゃいましたw

レギュレーション違反のホンダw



11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 23:10:52 ID:cn2vLsIr0
>>10
車体作ってるのはBAR。
っていつもヨタヲタ言ってなかった?
自らの発言に無責任なのは、さすがヨタヲタ!w
ていうか、レギュ違反というとWRCでのトヨタの件が
引っ張り出されるような悪い予感・・・

ところで、なんちゃってスポーツ。
俺も70スープラ乗ってた時代あるから、
トヨタにも頑張って欲しい。
スポーツカー絶滅状態なんて信じられないものがある。
せめて1車種くらいは本気印の車を作ってくれ。


12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 23:30:42 ID:6Xi+wy60O
>>11

過去にやったと現在進行形とじゃ大違いだぞw


レギュレーション違反のホンダ(笑)

13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 23:32:29 ID:vu0sMmn00
スパイ容疑で警察に入られたトヨタだからなぁ。。。
あまり人の事言ってる状況でも無いだろ。。。

あ、ヨタ工作員か。仕事じゃしゃーないねw

14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 23:39:51 ID:6Xi+wy60O
インチキのホンダ(笑)

15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 23:49:48 ID:vu0sMmn00
ホンダも、トヨタなんかに言われるようじゃ終わりだな。
なんちゃってスポーツだぜ?トヨタなんざ。
スパイ容疑、どう凌ぐのか知らないけどw

16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 23:52:52 ID:ilMch2Zo0
トヨタの企業としての売り上げ重視な方針はわかるが
一台ぐらい本気でスポツカ作って欲しい

17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 23:59:26 ID:6QNFVjro0
>>12
いや全然大違いじゃないだろ。
違反したと言う事実は事実。
昔やったことなら違反も悪じゃないと言うわけ?
トヨタのヴィッツ旧モデルは良い車だったと思うが、ヨタと言うのが減点材料で変態鈴車にした。

18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:01:48 ID:vu0sMmn00
>>16

だよな。
1兆円以上も余剰金があるなら、
何だって出来るのに、それでもやらない。
真面目に思うことなんだが、
トヨタ社内にそこまで車好きの人が
居ないんじゃないかと思う。
リーマンタイプでひたすら利益を
追いかける人ばかりでさ。

19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:09:54 ID:HZ0UJfVkO
>>16

需要が無いのに造っても意味ないじゃん
てか市販車なんてすべてなんちゃってスポーツカーなわけだが
仮にマクラーレンF1やエンツォ、カレラGTみたいなの造ってもおまえら買えねーだろがw


20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:14:07 ID:jlSydGxy0
ヨタヲタの言動には、一貫性がない。

借り物の盗用多は、知っていながらのイカサマ続きだから。

車体の重さとは訳が違うだろ。

WRCのリストリクターの件なんて最低最悪だろ。

21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:14:23 ID:HZ0UJfVkO
>>17

大違いだっつーの
現役犯罪者と、更正して出家した元犯罪者が同じとでも?



22 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:16:42 ID:KR2YfVE00
>>16,18
一兆円儲けたら次は二兆円
二兆円儲けたら次は三兆円
そう考える企業じゃなければ元々一兆円企業なんて無理。



まぁ夢は無いけどな。

23 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:16:51 ID:HZ0UJfVkO
>>20

レギュレーション違反のホンダ(笑)


24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:23:13 ID:XhDk5H2w0
>>22
なるほどw


25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:26:00 ID:HZ0UJfVkO
>>22

金の事だけ考えて儲かるなら誰も苦労しないし、会社も潰れないよ
苦労も知らないで一兆円とか簡単に言ってるけど
てか皆の考える夢が珍走車だと思うな
時代錯誤もいいとこ

26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:28:53 ID:XhDk5H2w0
>>25
>>22が図星だから必至な工作員乙w

27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:33:27 ID:HZ0UJfVkO
>>26

負け犬ンダヲタ乙(笑)

28 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:37:50 ID:Muib1gg/0
与えられた仕事だけをキッチリこなし、
利益が多ければ評価されるのよ、トヨタでは。
車好きの夢をかなえられる会社ではない。
別に商品が車以外でもOKという会社だから。

29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:39:18 ID:jlSydGxy0
平成16年度の自動車アセスメント

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/05/asp/brwbarc.htm

クラウンやウインダムやハリアのブレーキ性能なんて、糞過ぎて話にならないよ。

止まれないヨタ車って・・・・。


冷静に考えても車音痴がオカマ掘り易いわけだ。

スポーツとは、程遠いメーカーだわな。

それに比べてマツダの止まる事といったら・・・(笑)

30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:41:02 ID:XhDk5H2w0
純利益1兆円(車音痴からの御布施)  コスト削減  下請けイジメ  誇大広告  

靖国参拝反対思想    情熱のないベタな車作り   偽エコ(大排気量・高馬力車乱発)


31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:45:17 ID:HZ0UJfVkO
>>与えられた仕事だけをキッチリこなし

これだから無職はw
今の時代、トヨタクラスの一流企業でそんな奴はまったく使えない
そんな奴は即窓際決定だぞ
だいたいそんなモチベーションの社員の集まりでここまで成長できると考えてる時点で世間知らずのボンクラ決定
世の中甘く見過ぎ



32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:47:39 ID:XhDk5H2w0
↑ と’日雇いヨタ工作員’が申しております。

33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:48:04 ID:jlSydGxy0

止まれないヨタ車トヨタヲタw

34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:49:47 ID:HZ0UJfVkO
またひとつンダヲタは勉強しましたね(笑)


35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:55:49 ID:jlSydGxy0
とうとう、支那畜生にコピー・パクリされまくり

因果応報の盗用多

http://response.jp/issue/2005/0504/article70383_1.html

恥ずかしい売国企業の盗用多の後出しパクリ手法までパクリまくりされ始めているみたいですね。

36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 01:04:03 ID:HZ0UJfVkO
バレなきゃいいさw



By H O N D A (笑)

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 01:07:09 ID:/KgcjVXLO
概出
F1の琢磨の兄貴は今後どうなるの?

38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 01:10:45 ID:gLogrNye0
ヨタオタが顔を真っ赤にしてファビョってるww

39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 01:12:45 ID:HZ0UJfVkO
ンダヲタが顔を真っ赤にしてファビョってる(笑)


40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 01:14:10 ID:/KgcjVXLO
HONDAって書いてるから心配で聞きたくなっちまった。ワリイ

41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 01:14:22 ID:XhDk5H2w0
ID:HZ0UJfVkO

↑朝までアンチ監視活動する予定の低時給工作員

42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 01:16:43 ID:jlSydGxy0
チョンの吹き溜まり
チョン系ピッチャーは何故に中日に来るのか?

ファビョり易い、恥ずかしい哀恥県民とトヨヲタ

43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 01:17:32 ID:XhDk5H2w0
>>42

スポーツの世界でも企業の大きさを誇示する下品な体質。
サポーターにも下品な企業体質が感染してるんだね・・・・。

◆グラサポ、親会社ごと挑発
試合前に名古屋グランパスのサポーターが強烈な皮肉で浦和
サポーターを挑発する一幕があった。
両チームの出資会社にはそれぞれトヨタ自動車、三菱自動車。
名古屋グランパスサポーターは、浦和サポーターに突きつける
ように大きな紙に一文字ずつ「ようこそ世界のトヨタへ」。
その下に「まだあるだろ」の文字をスタンドにおどらせた。

http://chuspo.chunichi.co.jp/grampus/04Jleague/1st-stage/pages/gr0612.html

欠陥隠し問題に揺れる三菱自動車を親会社にする浦和に対し、痛烈な
皮肉を込めた横断幕を掲げる名古屋サポーター(豊田スタジアムで)

44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 01:22:52 ID:YJ6GKxw40
>>43
本当に「まだあった」けどなw

45 名前:Σ(・ω・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2005/05/06(金) 01:57:39 ID:yjtdHoW80
なんかしらんが

トヨタを叩くよりもョタオタを叩くスレになりかけているな

46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 02:34:16 ID:jlSydGxy0

◆トヨタが株主総会、不祥事への批判が相次ぎ、過去最長の2時間51分

 愛知・豊田市の本社での株主総会には過去最多となる株主1515名が出席。
 冒頭、議長役の張社長が、国家試験問題の漏洩問題について「心からおわび
 申し上げます」と陳謝。「企業倫理活動に徹底して取り組みたい」と述べ、
 日本企業で初めて連結最終利益が1兆円を超えた前期の業績などを説明し、
 「着実な成長を遂げた1年だった」と報告。「今期は1ドル=105円、1ユーロ
 =125円を前提に、為替変動などを原価改善と増販で吸収し、(前期以上の)
 利益を確保する」と発言した。株主からは、「ペーパー車検」問題や
 海外子会社の支援に絡む申告漏れ問題などを追及する質問が続きた。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040623AT1D2300A23062004.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000179-kyodo-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000032-san-bus_all
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20040623c0001c0
http://www.asahi.com/business/update/0623/098.html

47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 23:07:53 ID:/77ttVbA0
>>31
トヨタ社員の奴隷状態を知らないと思われ

48 名前:停止しました。。。 :停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

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