トランジットセブンのカスタマイズ
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私がトランジットセブンを購入した当時は、Webで検索してもなかなかTS-7のスタマイズ記事が見つからず、素人が右往左往しながら書き留めた改造の軌跡です。素人故、おかしなことをしているかもありません。アドバイスがありましたら、是非ゲストブックにて教えてください。
何も知らずに買った当初は、DAHON スピードP8等にすれば良かったと、後悔したことがあるのは、事実。でも、あれこれ改造・カスタマイズしていくうち、どの自転車にもましてトランジットセブンが最高の一台に。Capreo化を始め、ハンドルアヘッド化、ブルホーン化、STI化、ショックの強化、BBの交換、ホイール交換等々、手を加えていない部分は本体フレームのみに。ハンドルに至っては,ハンドルカットに始まり,カーボンハンドル,フラットタイプのブルホーン,名前の由来よろしく牛の角のような角の形状のブルホーンと,あれこれと何度も交換。
BD-1, XC Aerial,RAT,CLS,センチュリオン と他にも楽しい自転車達がいるけれど,トランジットセブンは,今でも決して手放せない一台です。
| トランジットセブンのスペック |
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| ハンドルのアヘッド化 | Capreo | BB(ボトムブラケット)の交換 |
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| フロント・リアショックの強化 | ハンドル改造 | SpeedDrive & Inter8 (Yabeeho's) |
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