鉄道のお得な切符について

　鉄道などの交通機関を使って旅行をする場合、まずは、切符を買いますよね。普通に考えたら、普通に目的地までの乗車券を買いますよね。しかし、普通に買わなくても、正規の運賃よりも安いキップが鉄道などの各社が売り出しています。（JR東日本では、「トクトクきっぷ」と呼ばれています。）やはり、これを使わない手は無いでしょう！！これから、この種のキップについて書いていきます。

☆キップの特徴☆

　このキップは、主に3タイプに分けられます。それは、フリータイプ・往復タイプ・往復＋フリータイプです。では、それぞれのタイプで、どういう特徴があるのかというと……、

【凡例】：赤線＝フリー区間　黒線＝その他の区間

　このタイプは、ある決まった区間（図内では、赤線の区間）内の各駅に自由に乗り降りができるキップです。

　一度買ったら、B駅だろうが、C駅だろうが、D駅だろうが、E駅だろうが、自由に乗り降りできるので、買った値段以上分、電車に乗るときは、正規運賃よりも安くなります。これが、最大の特長です。フリー区間内なら、新たに切符を買って改札を通って、列車に乗れます。ですので、一々切符を買う手間が省けます。

　JRの「青春18キップ」もこのタイプに入ります。

【凡例】：青線＝往復する区間　黒線＝その他の区間

　このタイプのキップは、ある特定の区間（図中の青線）を、正規運賃よりも割安な運賃で往復できるキップです。また、新幹線や在来線特急や寝台車の特急券がついている切符も有ります。物によっては、テーマパークの入場券などが付いた切符も有ります。

　現在のところ、このタイプの切符の殆どが、途中下車はできません。だから、目的地が確実に決まっている時に有効です。

　左図の場合は、A駅～B駅の往復切符です。A駅～B駅間の正規運賃よりも安いですが、C駅やD駅やE駅へ行く場合は、別に乗車券が必要です。

【凡例】：青線＝往復する区間　赤線＝フリー区間　黒線＝その他の区間

①の往復タイプと、②の往復タイプを組み合わせたタイプです。左図の場合は、A駅～B駅間の往復乗車券と、B駅・C駅・D駅・E駅等での乗り降り自由のフリー切符を組み合わせたものです。

　今のところ、A駅～B駅間は途中下車が出来ない場合が多いです。よって、A駅から出発して、C駅とE駅へ行きたい場合で、正規運賃と比べて安くなる場合にとても有効です。

　JRの「周遊きっぷ」もこのタイプに入ります。

☆キップの探し方。☆

　では、これらの切符はどのように探すのかです。探す方法の流れを書きます。

☆キップの選び方。☆

　ここから本題に入ります。一言で、「お得な切符」「安い」とは言っても、使い方を間違えると、損をすることがあります。では、損をしないで得をする使い方を書いていきます。

　お得な切符を使って損をする場合に多いのは、フリータイプの切符を使ったときです。では、せっかく「お得な切符」を使ったのに損をしてしまうのはどういうことでしょうか。それは、いくら列車に乗っても、フリー区間内なら、買ったときと同じ料金で電車で乗れ、正規運賃よりも安くなります。それを逆に言うと、殆ど列車に乗らなくても、一度使ってしまったら払い戻しが利きません。例えば、2300円のフリータイプの切符で一度改札に通したら、130円分しか乗らなくても、2300円かかってしまうことになります。

　ということで、せっかくの「お得な切符」を生かすためには、どうすれば良いでしょうか。それは、事前に正規運賃を調べておきます。そして、前章に書いた探し方に従って探して、正規運賃よりも少ない料金の切符を選びます。

【例】八戸から東京方面（大宮→上野→柏→東京→横浜→八王子→立川→新宿　下車）

　*では、さっそく調べてみましょう。八戸から東京へは新幹線を利用するので、JR東日本のサイトで調べてみましょう。

　*調べるために、JR東日本のこちらより、検索します。（出発地：青森県→目的地：東京近郊）

*《正規運賃》
八戸→大宮→上野→柏→東京→横浜→八王子→立川→新宿→（上野）→八戸で、33440円です。

*《お得な切符》
八戸・東京フリーきっぷ（普通車）利用で、28800円です。

　*よって、八戸・東京フリーきっぷ（普通車）を使ったほうが、2640円得します。

★彡鉄道のお得な切符について★彡

☆キップの特徴☆

☆キップの探し方。☆

☆キップの選び方。☆