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| 10年前に2000ccで5ナンバーで4ドアでそこそこ走りのいいや
つで\200万くらいであまり見かけない車という条件に合致するものとしてこれを買
いました。 当時、これら条件に見合う車の代表として初代プリメーラがあり、実はプリメーラも欲しかったのですが、“あまり見かけない車”の条件に当てはまらないの で除外しました。おそらく、Lantisに乗っている方の多くが、この条件をLantisに乗る条件の一つと挙げているでしょう。 そんな自分の車ですが、現在走行距離が180,000kmを超え、2回目のタイミングベルト交換をしようか迷っている今日この頃です。 |
覚え書き
| メンテナンス関連の記録です｡手元には、購入当時からのオイル交換や主
なパーツを交換したときの記録があるのですが、それをここに転記するのもめんどうなので、ここ最近のものを記録していきます｡ ■2004.03.07：タイヤ交換（182,770km） スタッドレスから通常タイヤへ交換。今シーズンは約3,100kmをスタッドレスタイヤで過ごしたことになる｡ちなみにスタッドレスタイヤはtoyoの GARIT2（クルミの殻が混ざってるやつ）、現在はダンロップのLM701｡ ■2004.01.18：エアーフィルター交換（179,988km） 約2年4万kmぶりに交換。 |
