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〜部車紹介〜
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ジムカーナ大会車両 NEW拓大北沢EG6
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車種
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ホンダ シビック EG-6
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コメント
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遂に足が煮詰まり2017年度から大会車となった。
カラーリングも心機一転し、元からの快音と相まって、シビックの魅力が詰まった一台となった。さらに改良を進めたいところ。
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サザンプトンジェミニ
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車種
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いすゞ GEMINI Irmscher Turbo JT150
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コメント
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もう何も言うまでもない、ジェミニである。全日本ラリーを走った後、静かに眠りについていたところ、2017年に14年ぶりに叩き起こされ、拓大のダートラ大会車として第二の人生を歩むこととなってしまった。挙動は素直で扱いやすい。
1.5SOHCはキャブジェミニと変わらないが、インジェクションとターボで武装されていて結構速い。
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拓大CR-X
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車種
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ホンダ ＣＲ-Ｘ EF-8
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コメント
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北沢EGに大会車のポジションを明け渡すこととなってしまった元ジムカーナ大会車両。しかし見た目は満身創痍なものの、まだまだ元気。 EGに反撃の狼煙を上げることができるか！？とりあえず外見だけでも綺麗にしてあげたい。
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街の遊撃手
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車種
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いすゞ GEMINI Handling By Lotus JT190
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コメント
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一番最初に来たジェミニ。片輪走行はできないが、スポット増しなど様々な改良が加えられているスペシャルマシン。速い。
珍車にも関わらず部員全員が容赦なくムチを打つ。
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キャブジェミニ
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車種
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いすゞ GEMINI JT150
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コメント
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ダートの練習用車両としてまた珍車がやってきてしまった。ダート練習車でこの珍車っぷりは稀である。
この車は上のジェミニとは違い、キャブレター1500ccなので遅いが、挙動が素直でダートラ初心者にもってこい。走り終わってタイムを見てみると、意外と速かったりする。速度を殺さないのがキモ。
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サービスカー
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車種
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ホンダ Today JA2
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コメント
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軽耐久用になるかと思いきや部品が出ないため、サービスカーとして主に活動。たまにムチが入る。
一年生の教習車としても使用される、速くはないが人気者。 ちっちゃいものクラブ一号機
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伝説
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車種
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トヨタ カローラレビン AE111 BZ-R
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コメント
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ラジアル・ジムカーナショックでダートを走るなど数多くの伝説を作った車。 スーパーストラットがストラットに換装された整備の賜物。
※2016年6月26日丸和にて二回転。ホンモノの伝説となる※
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車種
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スバル インプレッサ ＧＣ8
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コメント
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只今不動の一台。また元気に走ってほしいものだ。
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