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準備する道具
樹脂製の内装はがし
樹脂製で柔軟性のある薄いへら
赤ちゃんのお尻ふき（変な溶剤等が入っていないから安心して使えます）
プラスドライバー
まずユニット全体をよく拭きます。
ユニット本体とレンズ部の接合部にも汚れがたまっています。きれいに拭きましょう。
きれいにしておくとブチルゴムの粘着剤をはがすとき、粘着剤に汚れが移りにくく粘着性の保持が出来ます。多分、きっと。
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分解の手順：次の3段階に分けられます
１．全てのねじ、クリップを外す
２．へッドライトユニットの本体とレンズ部分を分離します
３.レンズ部分をレンズとリフレクターとに分けます
左側のユニットを上から見たところ。
外すネジやロックはそれぞれ4ヶ所、2ヶ所あります |
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左側のユニットを下から見たところ。
外すネジやロックはそれぞれ3ヶ所、3ヶ所あります
外したねじは無くさないよう注意して何か入れ物にしまっておきましょう。
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レンズユニットを分けます
殻割とも言うらしいです
レンズユニット本体と、レンズはブチルゴム製のシール剤によって接着されています。接着剤というよりも粘着剤といった感じです。写真の下のほうの灰色の線状の部分です。
分解作業にあたっては、このゴムの性質をよく理解した上で分解した方がいいです。
このブチルゴムですが、ＢＰのものは柔軟性も高い上に一度剥がしてもある程度の粘着性を保っている為再利用が可能です。
しかしながら当初の防水性能を保てるかどうかは保証できません。新しいものと替えておくのがいいでしょう。
一本4千円位です。左右で約8千円ですね。スバルで注文が可能です。部品名：ガスケット、ヘッドランプ（通称 ブチルゴム）
品番：84940AG100 定価￥3,900
市販のブチルゴムの接着剤を使用するのは避けた方がいいでしょう。材質が異なるためか、硬化しすぎて硬いです。次回剥がすとき相当苦労します。
他の車種のものが同じゴムを使っているかどうか不明です。他車への流用をお考えの方は御注意ください
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さて、実際の作業ですが、上部、下部どちらでも結構ですがプラスチック製の内装はがしを隙間にこじ入れて広げます。いきなりは禁物です。じわじわ広げるのがコツです。
ある程度広がってブチルゴムの粘着剤が見えたら、もう一つのへらで粘着剤をはがします。
床についたガムをはがすようなイメージですね。
根気よく丁寧に剥がしましょう
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