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PGM－FI 採用により 燃費、パワー共にアップしております。 参考：燃料消費率73km/L（30km/h定地走行テスト値） トゥデイ |
トゥデイ・F １３９．６５０円 トゥデイ １３４．４００円 |
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環境性能と燃費に優れた空冷4ストローク50ccエンジンを搭載したスタイリッシュなスクーター「ディオ」 ディオ |
１５９，６００円 |
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ディオをベースに車体一体型のフロントバスケットを採用した「ディオ チェスタ」 ディオ チェスタ |
１６６，９５０円 |
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エンジンは、空冷・4ストローク・OHC単気筒50ccエンジンを搭載。 73km／L（30km／h定地走行テスト値）の低燃費を実現し、動力性能と環境性能を高次元で両立しました。 外観は、“丸くてかわいい”スタイルを採用 ボディカラーは6色のカラーバリエーション ジョルノ |
ジョルノ デラックス １７７，４５０円 ジョルノ １７２，２００円 |
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環境性能に優れた水冷・4ストローク50ccエンジン搭載の原付スクーター「クレア スクーピー」 クレア スクーピー 生産終了 |
生産終了 １９９．５００円 |
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電子制御燃料噴射システムを新たに搭載することで環境性能のさらなる向上を目指し、COを従来モデル比で約1／5（10.5g／km→2.0g／km）※2とするなど、排出ガスのクリーン化とともに、スムーズな走りと始動性を向上させている。 75.0km/L(30km/h定地走行テスト値) ZOOMER |
PGM－FI ２３６．２５０円 |
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ジャイロ Xのエンジンには4バルブを採用。ローラーロッカーアームによるバルブ駆動でフリクションを低減するとともに、PGM-FIとのマッチングによる優れた空燃比制御の実現や吸排気効率を高め全域でパワーとトルクを向上。 【参考】ジャイロ X［スタンダード］ 燃料消費率：59.0km/L（30km/h定地走行テスト値） GYRO X |
¥379,050 |
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PGM-FIの採用により燃料を効率よく燃やし、ジャイロ キャノピーは優れた燃費性能*を実現します。 【参考】ジャイロ キャノピー燃料消費率：54.5km/L（30km/h定地走行テスト値） GYRO CANOPY |
¥523,950 |
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電子制御燃料噴射システム（PGM-FI）の採用に加え、排気ガスを浄化する触媒装置（キャタライザー）をエキゾーストパイプ内に採用 APE |
２６２．５００円 Type D ３０９．７５０円 |
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エイプ100シリーズは、2002年2月に発売。2003年1月にはハンドル、トップブリッジにメッキパーツを採用し、クランクケースカバー、シリンダーヘッドカバー、フロントフォークボトムケースにバフ仕上げを施したデラックスタイプを追加するなど、モデルチェンジを重ねてきたモデルで、ロングシートなどの採用により二人乗りにも対応している。 APE 100 |
３１３．９５０円 Type D ３６６．４５０円 |
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環境性能のさらなる向上を目指し、優れた始動性、スムーズな走りなどに寄与する電子制御燃料噴射システム（PGM-FI※1）を新たに搭載している。また、排気ガスを浄化する触媒装置（キャタライザー）をエキゾーストパイプ内に装備 スーパーカブ50 生産終間近！！ |
PGM－FI デラックス ２１５．２５０円 カスタム（セル付き） ２３６．２５０円 |
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環境性能のさらなる向上を目指し、優れた始動性、スムーズな走りなどに寄与する電子制御燃料噴射システム（PGM-FI※1）を新たに搭載している。また、排気ガスを浄化する触媒装置（キャタライザー）をエキゾーストパイプ内に装備 リトルカブ |
PGM－FI （キックタイプ） ２１０．０００円 （セル付き） ２３１．０００円 |
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エンジンは、低フリクション技術を多岐にわたって採用した高効率の空冷・4ストローク・単気筒110ccを搭載。低・中回転域を重視したトルク特性と減速比の最適化によって、荷物積載時や登坂時においてさらに取り回しやすくしています。 スーパーカブ 110 |
スマートブルーメタリック バージンベージュ パールプロキオンブラック パールバリュアブルブルー パールシルキーホワイト ２２８，０００円 |
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自慢のエンジンは、62.5km/L＊と高い燃費性能を発揮し、ともに経済的。またPGM-FI採用により燃料の無駄遣いを減らし、さらに排気系に触媒装置（キャタライザー）を内蔵することで排出ガスを抑制、環境にも配慮。 ＊60km/h定地走行テスト値 クロスカブ |
パールコーンイエロー ファイティングレッド ２７８．２５０円 |
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新型「ベンリィ」シリーズは、クラス※1最大の大容量10L※2のフューエルタンクを採用するとともに、66.0km／L（30km／h定地走行テスト値）の低燃費とあいまって給油の手間を軽減。 BENLY |
ベンリィ / ￥199,500 ベンリィ プロ / ￥208,950 |
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ベンリィ 110は、最大60kg※1の積載が可能なリアデッキを装備し、クラス※2最大の大容量10L※3のフューエルタンクを採用したことなどにより使い勝手に優れた仕様としています。 エンジンは、低・中回転域で力強いトルク特性を発揮させるとともに、53.0km／L（60km／h定地走行テスト値）の低燃費によって給油の手間を軽減。 BENLY 110 |
ベンリィ 110 / ￥239,400 ベンリィ 110 プロ / ￥248,850 |
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PGM-FI採用の水冷125cc〈eSP〉エンジンを搭載。燃費向上に貢献するだけでなく、停車時の騒音や排出ガスを抑制する「アイドリングストップ・ システム」を採用。また、左のレバー（後輪ブレーキ）を握るだけで前輪にも適切な制動力を配分し、効率の良いブレーキングに貢献するHonda独自のブ レーキシステム「コンビブレーキ」、16インチフロントホイールや使用状況の変化に合わせ5段階のプリロード調整が可能なリアクッションを採用し、安心感 と快適性を高めました。 ＳＨ ＭＯＤＥ 125ｃｃ |
パールイージーシープゴールド パールジャスミンホワイト ポセイドンブラックメタリック ２９９．２５０円 |
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新設計の空冷・4ストローク・OHC単気筒110ccエンジンを搭載。 52.0km／L（60km／h定地走行テスト値）の低燃費 14インチの大径ホイール Honda独自のコンビブレーキ（前・後輪連動ブレーキ）を装備 Dio 110 |
パールホワイト コスミックシルバーメタリック パールプロキオンブラック １９９，５００円 |
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軽量・コンパクト設計の水冷・4ストローク・OHC単気筒125ccエンジンは、高い環境性能と市街地での力強くスムーズな走りを両立させるために、電子制御燃料噴射システム（PGM-FI）を採用。このシステムは、様々な走行条件に対しコンピューター制御で最適な燃料を供給するもので、燃費は51.0km／L（60km／h定地走行テスト値）を達成している。 LEAD 125ｃｃ |
マホガニーブラウンメタリック アルテミスシルバーメタリック ポセイドンブラックメタリック パールジャスミンホワイト ２８５．６００円 |
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パールヒマラヤズホワイト キャンディーライトニングブルー アステロイドブラックメタリック ２９９．２５０円 |
生産終了モデル
当社販売価格
TODAY F 128,000円 （パールブラック）
クレアスクーピー Special 189,000円 （マットアクシスグレーメタリック）
ＰＣＸ 125 277,000円 （パールヒマラヤズホワイト)
（生産終了モデルにつき在庫限りの販売となります）
乗り出し価格（新車、中古車）
車両本体価格 + 登録手数料 + 自賠責保険
128,000円 + 3,000円 + 7,280円（一年) ＝１３８，２８０円
（市内のお客様）
