モノクロームの宇和島

	昭和初期の内港風景で、正面に洋風建築物の「宇和島運輸KK」が見え、現在の新橋通りに当たります。渡し船の位置が、国道５６号線になります。
上の写真の反対側、市内中心部より港外方面を撮影。正面に戎山と九島山が見え、渡し船の位置が現在の国道５６号線にあたります。
	大正時代の宇和島鉄道の宇和島駅舎。（二代目）
宇和島鉄道が吉野生まで延長し、その開通直後の記念写真。大正１３年１２月写す。ドイツ製、コッペルの機関車が見える。
	大正１１年、昭和天皇（当時、摂政の宮）宇和島に行幸第一歩の写真。（場所は樺崎桟橋）
昭和天皇（摂政の宮）供覧のため、新調された「八つ鹿踊り」大正１１年、一宮神社前で。
	当時国宝で、日本一大きな「追手門」。門の内側は、「昭翠園」なる名称の、広く一部庭園風の「公園」になっていました。
旧制宇和島高等女学校、校舎新築落成の記念撮影。宇和島建築会。昭和８年５月。
	第二次世界大戦の宇和島空襲で、焦土と化した宇和島市街。伊吹八幡山から写す。
宇和島盛運汽船KKの沿岸航路の汽船。何丸か船名不明。
	昭和初期、一宮神社の祭礼の練り物で、裡町五丁目の「凱旋桃太郎」です。鶴島神社前、参道の松並木前で。
藤堂高虎による築城当時の「宇和島城」天守閣想像図。

	昭和初期の内港風景で、正面に洋風建築物の「宇和島運輸KK」が見え、現在の新橋通りに当たります。渡し船の位置が、国道５６号線になります。
上の写真の反対側、市内中心部より港外方面を撮影。正面に戎山と九島山が見え、渡し船の位置が現在の国道５６号線にあたります。
	大正時代の宇和島鉄道の宇和島駅舎。（二代目）
宇和島鉄道が吉野生まで延長し、その開通直後の記念写真。大正１３年１２月写す。ドイツ製、コッペルの機関車が見える。
	大正１１年、昭和天皇（当時、摂政の宮）宇和島に行幸第一歩の写真。（場所は樺崎桟橋）
昭和天皇（摂政の宮）供覧のため、新調された「八つ鹿踊り」大正１１年、一宮神社前で。
	当時国宝で、日本一大きな「追手門」。門の内側は、「昭翠園」なる名称の、広く一部庭園風の「公園」になっていました。
旧制宇和島高等女学校、校舎新築落成の記念撮影。宇和島建築会。昭和８年５月。
	第二次世界大戦の宇和島空襲で、焦土と化した宇和島市街。伊吹八幡山から写す。
宇和島盛運汽船KKの沿岸航路の汽船。何丸か船名不明。
	昭和初期、一宮神社の祭礼の練り物で、裡町五丁目の「凱旋桃太郎」です。鶴島神社前、参道の松並木前で。
藤堂高虎による築城当時の「宇和島城」天守閣想像図。