私がWY30に乗る前はF31レパード（前期）ゴールド／シルバーのツートンに乗っていたのですが、クーペとしては大人４人がゆったりと乗れて燃費以外は非常に気に入ってたのですが、釣りに行ったり、マウンテンバイクを積んで遊びに行くにはちょっとツライものがありました。ちょうどその時レパードのインジェクターからガソリンが漏れている気配もしていたので、引き際かな？と・・・そう、人間引き際は大切です！と、言う訳で（何が？）次はワゴン買うぞ〜！と思いたったら即実行！（笑）大した購入資金も無いくせに物色開始です。（アホ）

　　　　　

その当時乗っていたＦ３１レパードＸＳ−�Uなんちゃってグランドセレクション仕様です。（笑）
オートリフレックスミラーと後期型のウールシートを取り付けておりました。
本当に良いクルマでした。

購入する車種は色々候補に挙がりましたが、F３１をはじめとしてあの当時の日産車特有の絶壁のようなダッシュボードに慣れてしまったカラダにはどのクルマも運転席に座ると何か変です。（笑）
それと車種を選出する基準として遅くてもマイペースで走りたいという希望から、昨今のハイパワーワゴンはどうも乗ったら一生懸命走らなければならないという感じが嫌でした。結局私のチョイスはゆったり，のんびり乗れる事と絶壁なダッシュボードも備えている、違和感無くカラダになじみそうなY30のワゴンであるWY30になりました。（爆）狙うグレードはやっぱり最上級グレードであるSGLリミテッドに決まってるでしょ〜！と言いたい所ですが、予算の関係上普通のSGLになりました。（笑）ボデーカラーはどうでも良かったのですが内装色はあの鼻血というか、かさぶた見たいな色のブラウンは絶対イヤだったので、内装色はブルー以外不可！ミラーはできれば純正ドアミラーという条件で捜しはじめました。

車種が決まってからはカー○ンサーやら何やらかんやら色々捜しまくったのですがどの個体も非常に高い！しかも高いくせにどれも程度は今一つです。かといって安い個体は窓がベニヤで塞いであったりと更に程度が劣悪でした。（笑）

捜索は困難を極めました。何せ低予算で程度の良いWY30を買おうとしているのですから。（笑）かと言って安くて良さ気な物件が情報誌等に掲載されてその週末にすかさず見に行くと、ことごとく売れてしまってます。（泣）そんなこんなで数ヶ月が過ぎて半ば諦め掛けていた頃、だいぶ前に家族から「○○の××と言う店に安いWY３０売ってたよ〜」という情報をもらった事をふと思い出して見に行ってみる事にしました。

で、そのお店に到着してみるとWY30なんか並んでません。（笑）「またダメか〜？」と思いつつ店のオヤジに「あの〜、広告に出ていたセドリックワゴン見に来たんですけど・・・」と言うと、「別の所に置いてあって取ってくるから１時間後来て下さい」との事。近くの喫茶店で1時間程ヒマつぶししてから店に戻ると・・・オォ〜ッ！ちゃんとありました。（←当たり前ですが）つづく・・・