平成１６年７月２７日

　昨日から妙な金属音がしていたのですが、リアタイヤ交換時のブレーキキャリパー脱着等が原因で若干天然ノイズ？が出ているものと、それほど気にしていませんでした。しかしノイズは徐々に大きくなってきました。

　職場の昼休み、ＫＳＲで颯爽と馴染みの食堂へ。帰り道♪ガタ・ビシ・キン・カン♪遠くで工事の音がする、と思っていてハッとしました。よくよく聴くと真下から聞こえるではありませんか・・・（汗）。

　加速中にガタ・ガタ・ガタと金属音が響きます。クランクケース内から聞こえる気がする・・・ミッションがおしゃか？・・・シャバダバ？・・・まとめてドン・・・なんか悪いことしたっけ？・・・なんもしてないよ・・・ＳＢＳ羽村の翠川氏にＫＳＲ号緊急入院要請を発ス。

　夕方、職場に翠川氏登場。早速ＫＳＲを観ていただきます。エンジンを始動し、ガタピシ音を確認後、クランクケース付近に耳を澄まし、ちょっと険しい表情が走る。で、私の方を見る・・・ビビル私・・・どうしよう・・・。しばらくして、「わかった、マフラーだ、何か入っているよ」とのこと。バッフルを外すとバッフル先端の金属がなくなっています。どうやらそれがエキパイ内に落ちてガラガラしているようです。私の提案で、ＫＳＲを直立させて異物を出そうということになり、直立させると、あっさりと出てきました。

　予想外の展開で問題は解決しました。翠川氏、どうもありがとうございました。悲観的な予想は幸運にもはずれ、恥ずかしくも安堵です。

バルバ・ステンレスマフラー・バッフル・・・カーボンでブラック

バッフル先端部品が外れて・・・・・・

エキパイ内をガラガラと転がっていたようです

　これにて、一軒落着。

　夜、仕事が終わって帰り道、突然エンジンが停止し動かなくなる。

　ガソリンコックを見ると、ＯＦＦになっていました。ＫＳＲを直立させた時、さりげに翠川氏がＯＦＦにしてくれたようです。

　正規の修理方法で、バイクを直立させるなんてないでしょうし、念の為に燃料コックぐらい、オフにしますよね。

　とりあえず、金属音が治ってよかったです！

ｂａｃｋ