VIVA!!FRIENDEE
悲しい事にボンゴフレンディを手放す事となりました。
ディーゼル規制により次の車検が通らなくなります。
本当は20年乗るつもりでいたのに。
人の財産を取り上げるなんて。
マツダもフレンディのガソリン4駆さえ出してくれれば乗り換えたのに。(怨)

という訳で、最後の勇姿(?)を紹介します。
(これがVIVA!!FRIENDEE最後の更新になりそうだなぁ)
最後のキャンプ1 最後のキャンプの様子
フレンディでの最後のキャンプに行ってきました。秩父のスプラッシュガーデン。
全面芝生で気持ちが良かったです。
最後のキャンプ2 車中泊
一応テントも出したのですが最後だったし雨だったので車中泊です。
シートはフルフラットで布団(セミダブル)を敷いてます。
寒冷地仕様の片方をサブバッテリ化して冷蔵庫を付けてます。(移動中は1〜2列目の足元においています)
家族5人だと少し狭いですが、車で寝られるのはスキー場でも有難かったです。
最後のキャンプ3 キャンプからかえってきました
私的にはこの角度が一番良いと思っています。
納車前の夜 納車前の最後の夜。片付け中
前の日に色々取り外したり洗車や掃除をしました。
色々な思い出を作ってくれた車です。 最後ぐらいは綺麗にしてあげましょう。
納車直前の後姿 さよなら直前の後姿
次の車(ノア)の納車日。近くのトヨタカローラ店にて。
次の人に渡るときにはFree-fのステッカーは付いたままなのでしょうか?
新しい車と並んで 新しい車と並んで
次の車はTOYOTA NOAHです。4WD 寒冷地仕様 VSC&TRC ベージュメタリック
サンルーフやら自動ドアやらコーナーセンサーやら付けてます。
ここのディーラーは近いし、感じが良いし、沢山値引きしてくれたから好き。


最終バージョン
色々付けていたので忘れないように。
内装1
番号パーツ説明
フロントスピーカー
取り外さず
樫だったかケヤキだったかの木を切りだしてスピーカー台を作っています。
スピーカーとはネジ止め。ドアとは、防振マットを張ってドア内張りにネジ止めしています。
スピーカ裏には スーパーカーボンハットを付けてドアとの共振を防止。
ドアの内張り内は全面に住宅用のグラスウールを貼り付けています。 (これはどちらかと言うとデッドニングより保温効果を狙っていますが)
また、運転席後ろ(オットマン下)にJVCのチューンナップサブウーファーを付けています
あくまで自己満足の世界ですが、結構イケてると思います(音については良くわかっていない?)
CDチェンジャー
取り外さず
ADDZESTの6連装CDチェンジャーをグローブボックス裏に付けています。 ダッシュボード裏から金具で吊り下げています。(取り付け記参照)
グローブボックスを開けると隙間からCDの取替えができるようになっています。 (グローブボックスはフルに使える)
オーディオもそのまま車と一緒にドナドナです。
カーナビ&TV
Panasonic CN-HD9000WD

取り外し
ナビはナビで、オーディオはオーディオであるべきと思い少し古いですがこのHDDナビをチョイス。
前のTV(Panasonic製)が壊れてしまった為、ついでにチョー古かったナビも一緒に買い換えました。
純粋なナビの機能としては、最新型と比べてほとんど変わっていないと感じています。
唯一進化しているのはタッチパネルだと思いますが、私的にはあまりなじまないし、ディスプレイが 限定されてしまうのがちょっと....
3メディアVICS、裏道マップ、Wide-VGAディスプレイ、SDカードでバージョンアップってなところがマル。
SDカード経由でmp3も聞けます。(これはオマケかな)
シフトレバーに音声認識用リモコン、コラムに音声認識用マイクをセットしています。
ETC 三菱EP-200(一体型)
取り外し
当時一番安かったやつ。キャッシュバックがあってかなり安かったと思います。
フロントガラス貼り付けタイプですが、ダッシュボードにおいていて全然問題ありませんでした。
車が変わったタイミングでナビ連動型のものに変えようかと思います。
AV切り替えスイッチ
取り外し
3INPUT1OUTPUTの切り替え機。もともとはTVの外部入力が1つだったので、 ナビ、ビデオ(取り外し中)、DVD(取り外し中)の入力を切り替える為に付けていました。

HD9000WDのチューナでナビ以外に2INPUTある為現在はほとんど意味無し。
シガーライター電源分岐(6P)
取り外し
シガーライターの電源を6つに分岐するソケット。
6つあるものは最近は見ないです。しかもコンパクト。
ビデオ(取り外し済)、レーダー探知機、DC/ACコンバータ、無線、ハンズフリー装置等をつないでいます。 また、ここから直接配線を分岐してコンソールの照明へつないでいます。
テレビチューナ
取り外し
取り外し間近なので奥から取り出して運転席脇においています。
革巻きハンドルカバー
取り外さず
付けるのが大変だった革手巻きのハンドルカバー。
はずすのも大変そうなのでそのままです。
滑らないし、穴が開いてる部分がちょうど引っかかって良かったです。
次の車にも付けたいです。(さぁ、その根性があるのか?)
フォグランプ
取り外さず
RAYBRIGのイエローバルブのフォグランプ。
雪道では黄色が有効です。
色々取り外した時に配線を間違えたようで付かなくなってしまいました(爆)。
取り外し作業を行う前には点灯していたので多分イルミの配線を間違えている (又はつなぎ忘れ(--;;)なだけだとおもいます。
10 ソーラーチャージャー&エンジンスタータアンテナ
取り外し
気休め程度のソーラーチャージャー。常時電源に接続してました。
リモコンエンジンスタータは初代のSTARBO RS-60をリモコンをふんずけて壊してしまったので、 comtecのBe-Timeに変えています。
そのままくっつけておいても良かったのですがなんとなく取り外してしまいました。
内装2
番号パーツ説明
ワイドミラー
取り外し
後方の視界確保の為の定番。個人的には凸面鏡だと距離感がつかめないので平面鏡です。
コンパスと温度計をミラーの脇に両面テープで貼り付けています。
レーダー探知機&無線機スピーカー
取り外し
ものすごく古いレーダー探知機。レーダー探知機ではなくコンビニ探知機と化しています(笑)
(自動ドアに反応してしまう)
当然ステルスやらなんちゃらシステムやらは反応しません
オービスや取締り情報のポイントデータをダウンロードして、 ナビでお知らせできるのでほとんど不要となってしまいました。
取り外して捨ててしまいます。
無線もめっきり使う機会が減ったので次では取り付けない予定。
コンソールボックス照明
取り外し
センサー付きLED照明。
コンソールボックスが暗いので付けています。
ライトを消しているとき車内は真っ暗なのでイルミ接続ではなくシガーライター電源から 取り出しています。センサー付きなので昼間はつきません。
結構重宝してます。
ハンズフリースピーカー
取り外し
これはあまり使い物になりませんでした。
たまに使うので付けていますが他のもっと性能が良いものに変えたほうが良いと思われる。
肘掛
取り外さず
肘掛けがなかったので市販のアームレスト&小物入れを改造して取り付けています。
改造と言うほどでもないですが、底に金具を付けてセンターコンソールの小物入れにスポッとはまるようにしてます。
後はマジックテープで固定。
センターコンソールはエンジン見るときには外すので取り外しが簡単になるようにしています。
金具に保護を付けていなかった為センターコンソールに結構傷が付いてしまっています。
リモコンエンジンスタータ comtec Be-Time
取り外し
2代目です。
取り外すときに、ピーピー音が出ないように外していたコネクタを再びつなげました。
(汗と涙の取り付け記参照)
キーを付けたままドアを開けて、久々に聞く音にびっくりしてうろたえてしまいました。
スライドドア蛍光灯ON/OFFスイッチ
取り外さず
詳細は汗と涙の取り付け記を参照してください。
スイッチだけ取り外しちゃうのもなんだし、そのままにしてあります。
フロントカーテンレール
取り外さず
詳細は汗と涙の取り付け記を参照してください。
本体に穴を開けてネジ止めしているので付けたままです。


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Last updated: 05/10/12