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| ■大仏通り
茂原街道から少し入ったところにある謎の道路、その名も「大仏通り」。。。。
単純な高速コーナーと直線の組み合わせだが最近開通したばかり故に交通量も少なく快適に飛ばすことができるだろう。
また、いま巷で話題の大仏は要チェックだ。
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| ■祝!大仏通り 喜多トンネル部分開通
2005/4/25に未完成部分潜入レポートで紹介した区間が開通しました。
早速開通したての大仏通りの模様をお届けいたします。
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★大仏通り3Dマップ (地図 上:浜野・ちはら台方面 下:長柄方面)
ご覧のように喜多トンネル開通により現在では茂原街道と接続しているのでアクセスは簡単。しかし、問題は「大仏」のありかである。ヒントとしては大仏で連想する地名を地図から探し出して欲しい。千葉にもこんな地名の所に大仏が設置されているなんてシャレ以外の何物でもないし、大仏の正体を見てしまった今となっては憤懣やるかたなしといったところだろうか。
距離的には数キロの短い区間ではあるが交通量も少ないので快走可能だ。心おきなく大仏とライディングを楽しんできて欲しい。なお、地図上では茂原街道東部分のみ赤線で示したが信号を渡った茂原街道西側の道も大仏通りである。そこからうぐいすラインに入ることが出来るので参考にして欲しい。
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さてここはどこでしょう?
実はうぐいすラインとの交差点なんです。大仏通りはうぐいすラインと交差しているのです。
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| 上の写真を撮影した場所を、反対車線側から撮った写真がこれ。
場所はYahoo MAP参照のこと。
Yahoo MAP この辺だよ
この先、茂原街道方面に進むと交差点があり、それを超えていくと行き止まりに。。。。本当はその向こうにも道ができているのですが一部区間工事ができていないらしく通り抜けることができません。大仏通りはまだ未完成なんですね。
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| 未完成部分を撮影。これは長柄側から市原方面に向かって撮影したものなので、上の写真とは茂原街道を挟んで逆側になります。
トンネルは完成しているようですが、もう少しで全線開通できるのでしょうか?その割に進展がないような。。。(2005/4/25開通しました。上にあるレポ参照)
ちなみに、このトンネルの左脇に砂利道があるのですが、そこから狭い道を伝っていくことで茂原街道側に出ることができます。興味のある方は挑戦してみてください。ただし、大型やアメリカンのひとはやめといた方がいいですよ。
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| 長柄側の道もそんなに長くありません。せいぜい3、4キロくらいで終わってしまいます。ただ、本当に回りに何もないところなので、ひたすら走ることに専念可能です。「隼」とかで最高速(以下略
道もそんなに悪い訳ではないのでそこそこ快適に走れます。
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| さて、行き止まりをUターンしてしばらく走っていると、来るときには気がつかなかった標識発見!この看板が大仏通り側からの案内になります。ただ、長柄方面から来ると木が邪魔して見えないので、後ろに写っている新築の家を目印にしてください。この辺にこんな新しい家なんて、ここくらいしかない!
なにはともあれこの通りの由来である大仏を見ぬまま、おめおめと帰る訳にはいきますまい。。。
Yahoo MAP たぶんこの辺
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| 五井本納線からはこの看板が目印です。潤井戸からなら東国吉交差点を茂原方面に進み200mくらいすると道の右側にあるはずです。
写真右側の細い道に入ります。このあとも看板があるのでその指示に従って進んで行けば大仏に遭遇可能です。
ちなみに、このページのトップにある写真が大仏の入り口です。ここを探してください。
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| さて、なんだかんだで奈良の大仏に到着。
とりあえず、解説の札があるので読んでみることに。
等身大の釈迦如来立像らしい。本場、奈良のは座ってたような。。それにしても大仏の説明があっさりしすぎじゃない?
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| 我々はついに大仏を発見した。
大仏と言えば本場奈良や鎌倉の大仏、千葉県民であれば鎌ヶ谷の大仏を想像するかもしれない。しかし、ここ奈良の大仏は我々の想像しえなかった、新たな「大仏」という概念を生むに十分なものがある。見たあとそれを受け入れるのに幾ばくかの時間が必要なようだが。。。(笑
とりあえず面白いのであえて正体を伏せますw
真実はあなたの目でご確認ください。。。
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■感想
とりあえず、大仏見てずっこけて帰ってきてください。苦情のメール等は受け付けません。
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