くるくるＤＡＸのノーマル車両です。
実は、強化遠心と強化カムチェーンが入っていますが… |
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通勤ゴリラ今時仕様にしました。よろしくお願いします！ダックス同様フロントフォークのストロークが、危険になりました（笑）
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渋い色ですね～
それにしても、Ｆフォークのストロークは大丈夫なのでしょうか？＾＾；
スーパーヘッド＋R124、３点支持、スペクラ、５速、アウターローター、ｆｃｒ２８ |
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遠めにみて４Ｌモンキーかと思いましたよ（笑）
これが通勤車だそうです。
かなり太いホイールが入っています。（笑）
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う～～む…カブに見えない…
まさに、スーパースーパーカブだね＾＾；
べース車両の何倍になっているんでしょう？♪
本人コメント：
ベース車両 カブ50カスタム
【変更点】
・武川のスーパーヘッド+Ｒ ・3点支持クランクシャフト124cc
・スーパーストリート5速
・スペシャルクラッチ
・強化クランクケース
・キャブレターＦＣＲ28ダウンドラフト
・マフラーヨシムラトライオーバー（タイプ5）
・ホイル デイトナ12インチ4Ｊ（前後）
・リア モノサス |
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管理人と同じく、室内製作のＤＡＸですな…＾＾；
完成するとかなり綺麗なＤＡＸになりそうですね。
今後に期待しましょう。
って言ってたら、エンジンが載りました。
とりあえずの仕様だそうです。 |
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フェンダ-レスにしてロングスイングアーム＆ダウンマフラー…
結構スカチューンっぽくなるもんなんですね。
本人コメント：うーん大した事はしてないので適当にノーマル風とでも書いておいて頂ければ（；＾ω＾） |
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見ての通りです。すんげー速いです。ヨシムラのＴＭＲなんかもはいっています。
本人コメント： 1号機は１８年ぶりのゴリラです。友達の家の近所の家にあったのをもらいました。ほとんど錆びだらけでフェンダーでしか色がわからなかつたです。エンジンだけでもと思いタケガワＲステージ８８にしたのが４ミニ地獄のはじまりでした。６Ｖは原因不明の故障が多く悩んで考えたあげく行き着いたのがＲ－ステージさんとこでした。このゴリラのおかげで馬場さんやいろいろな方たちにめぐり合いました。今ではすっかり変わってしまい使っているパーツは６Ｖのフレームだけになってしまいました。 |
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お買い物仕様のＡ型だそうですが…しっかり速そうですね。＾＾；
オイラはまだ実物を見たことがありません。
本人コメント：２号機はＺ５０Ａです。これはいつもお世話になっている社長から１万でもらいました。これもボロボロ。板金屋に友達がいるので基本的に塗装はただです。スパへ１０６つんでいたのですが危なくてスピード出せないのでクリッピングポイントの８８にしました。エンジンはジャズのクランクにフライホイール。ジャズのは軽量ですからねー。ミッションは６Ｖ・１２Ｖの流用クロスです，ヘッドでも変えようかなー。 |
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一見１号機と同じに見えますが…３号機です。Ｇクラの３．５Ｊなんかも入ってますです。ハイ
本人コメント：３号機は余ったパーツとかで作ってしまいました。買ったパーツはオークションの中古ばかり。ありきたりのモンキーになつてしまいあまり乗る気がしないです。どれかにツインカム入れたいですー。 |
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ドリーム50の前後足回りを移植したところで作業が止まっています。
ステム加工及スイングアームは前側カブ、後側がドリーム50の融合です。
ヘッドライト、メーターもドリーム50の物です。
このまま終わってしまうかもしれません・・・。との事です。 |
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１２Ｖ化済のモンキーです。
現在最も手がかかるモンキーの様です。
本人談：エンジンはZ50JE-180****改 BMF製88ccキット、キタコ強化オイルポンプ（オリフィス2㎜拡大加工）、タケガワ強化クラッチ、AB26クランク、AB26ジェネレーターで12V化済み、ヨシムラTM-MJN24搭載、スプロケはF16、R32で現在90kmまでスムーズに出ます。
弟のモンキーとのツーリング仕様で、これが最終の形です。 |
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キタコのSTD88ccで、ヘッドはゴリゴリ加工してあります。
スイングアームは5センチロングであとは見ての通りです。
そろそろお買い物ダックスに変身させます。との事
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ウェストイーグルスペシャルとでも言いましょうか＾＾；。
フレーム、タンク、F足回り、ハーネスはウェストイーグル製です（笑）。
ハーネスで3ヶ月の間作業が止まりました（爆）。懲りました。
エンジンはキタコSTD88ccのキットで、ベースはCD50です。
ミッションはAB27のリターン4速に替えてあります。 |
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これが噂の馬場さん家のＤＡＸです。
しょっちゅう形が変わるので、アメーバーＤＡＸです。＾＾；
武川スパヘ＋Ｒ・１２４ｃｃ、５速クロス、ＰＯＳＨアウター、油圧乾式クラッチ、水本レーシングワンオフマフラー、Ｇクラ３．５Ｊなどなど…
次はバックステップが欲しいです。
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