しまなみ海道縦断の旅
〜今治(愛媛県)から尾道(広島県)まで瀬戸内海を自転車で渡る走行距離70kmの旅〜

愛媛県の今治と広島県の尾道とを6つの島と6つの橋で結ぶ「しまなみ海道」には全長約70kmのサイクリング道が併設されています。今回は、トータル9時間のなかで、「しまなみ海道」を縦断するとともに、2つの山の頂に登って瀬戸内海を展望する旅にトライしました。
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(地図)瀬戸内しまなみ海道観光推進協議会HPより
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左の写真の橋は、“岡山県”の倉敷と“香川県”の坂出を結ぶ「瀬戸大橋」。しまなみ海道ではありません。 総延長距離13kmで、しまなみ海道(サイクリング道)の6分の1。これに対し、「しまなみ海道」は、“広島県”の尾道と“愛媛県”の今治を結ぶ道路で、6つの島と6つの大橋によって本州と四国を繋いでいます。 |
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これも「瀬戸大橋」。羽田空港から松山空港へ向かう旅客機より撮影。 |
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これは「因島大橋」。尾道サイドからみて1つ目の島の「向島」(写真左手)と2つ目の島の「因島」(写真右手)をつなぐ橋で全長1,270m。 |
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同上 |
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これは「生口橋」。尾道サイドからみて2つ目の島の「因島」(写真左手)と3つ目の島の「生口島」(写真右手)を繋ぐ橋で、全長790m。 |
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同上 |
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「生口島」の全景。 |
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これは「多々羅大橋」。尾道サイドからみて3つ目の島の「生口島」(写真左手)と4つ目の島の「大三島」(写真右手)を結ぶ橋で、全長1,480m。 |
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同上 |
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生口島の全景 |
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「多々羅大橋」と大三島(写真右手) |
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「大三島」(写真手前)と「伯方島」(写真左上方)を結ぶ「大三島橋」(全長328m)。 「伯方島」と「大島」(写真右上方)を結ぶ「伯方・大島大橋」(全長1,165m)。 |
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そして最後の橋が「来島海峡大橋」 |
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「来島海峡大橋」。尾道サイドからみて6つ目の島の「大島」と四国を結ぶ橋で、全長4,045m。厳密には、3つの橋で構成されています。尾道サイドから順に「来島海峡第一大橋」、「来島海峡第二大橋」、「来島海峡第三大橋」。 |
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手前の陸が愛媛県(今治市)。今回のしまなみ海道縦断の旅の出発地点であるサイクリングターミナル「サンライズ糸山」は、JR波止浜駅より徒歩20分。 |
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サイクリングターミナル「サンライズ糸山」の近くからの景観。前方の橋は「来島海峡第三大橋」。70Kmのサイクリング道の出発地点。今回は、サイクリング道から一時離脱して「亀老山山頂」と「高見山山頂」に登るため、総距離は85km。スタート時刻は、午前11時。 |
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「来島海峡第三大橋」。世界初の三連吊橋。眼下に広がる来島海峡の潮流は日本三大急潮のひとつ。 |
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橋へ繋がる道路は、自転車専用道、原付専用道、自動車専用道の3つ。 |
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今治造船のドッグ |
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「来島海峡第三大橋」へ。この地点から尾道まではあと69km。 |
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「来島海峡第三大橋」 |
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「来島海峡第三大橋」 |
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「来島海峡第三大橋」 |
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「来島海峡第一大橋」 |
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大島サイドより「来島海峡第一大橋」を望む |
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大島サイドより「来島海峡第一大橋」を望む |
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下田水港フェリー乗り場 |
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下田水港より「来島海峡第一大橋」を望む |
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「大島大橋」に向けて大島のサイクリング道を走り上る。 |
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亀老山展望台へ向けて登山する途中の眺望 |
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亀老山展望台より来島海峡大橋を望む 自転車を押して上ること約1時間。体力を大きく消耗。山頂の展望台で20分ほどパノラマの景色を堪能。下山に要した時間はわずか5分。ペダルをほとんど踏まずに当初のサイクリング道に到着。 |
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亀老山展望台からの眺望 |
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亀老山展望台からの眺望 |
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亀老山展望台からの眺望 |
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亀老山展望台からの眺望 |
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亀老山展望台からの眺望 |
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亀老山展望公園 |
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「伯方・大島大橋」へ向けて大島を走り上る |
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「伯方・大島大橋」 |
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「伯方・大島大橋」 |
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「伯方・大島大橋」 |
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「伯方・大島大橋」 |
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「伯方・大島大橋」からみた道の駅「伯方S.Cパーク」 |
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伯方島からみた「伯方・大島大橋」 |
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「大三島橋」 |
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「大三島橋」 |
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「大三島橋」 |
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「大三島橋」 |
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「多々羅大橋」に向けて大三島を走り降りる。 |
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「多々羅大橋」 |
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「多々羅大橋」 |
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「多々羅大橋」 |
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「多々羅大橋」を渡りきって愛媛県より広島県へ |
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「多々羅大橋」 |
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サンセットビーチへ向けて |
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サンセットビーチ |
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サンセットビーチ |
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サンセットビーチ |
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「生口橋」に向けて生口島海岸線を走る |
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「生口橋」に向けて生口島海岸線を走る |
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「生口橋」に向けて生口島海岸線を走る |
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「生口橋」 |
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「生口橋」 |
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「生口橋」 |
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「生口橋」 |
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「因島大橋」に向けて因島を走る |
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「因島大橋」に向けて因島を走る |
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「因島大橋」に向けて因島を走る |
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「因島大橋」に向けて因島を走る |
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「因島大橋」 |
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「因島大橋」 |
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「因島大橋」 |
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「因島大橋」 |
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「因島大橋」 |
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「因島大橋」を渡り終えて向島の海外道路へ。 |
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目指すは高見山山頂。写真は、後ろを振り返った際の光景。渡り終えた「因島大橋」と釣り人のシルエット。 |
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高見山山頂 自転車を押して上ること約1時間。午後6時35分に、やっとのことで到着。体力は限界に。山頂で40分ほど夕景を観賞。この日の「日の入」時刻は7時23分。明かりが残る7時15分に下山開始。 |
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高見山山頂からの夕景 |
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高見山山頂からの夕景 |
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高見山山頂からの夕景 |
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高見山山頂からの夕景 |
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高見山山頂からの夕景 |
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高見山山頂からみた尾道水道の夕景 |
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尾道に向けて向島を走る |
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尾道渡船。 向島から本州に渡る橋は「新尾道大橋」ないし「尾道大橋」。ただし、「新尾道大橋」には、自転車・歩行者道がありません。「尾道大橋」は歩行車道が狭く危険。このため、向島から本州へは、渡船により渡るようルートが設定されています。 |
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尾道水道の夜景 尾道到着時刻は午後8時。 今治を午前11時に出てから9時間。途中、「亀老山山頂」と「高見山山頂」への寄り道に費やした時間が3時間で、これを控除した場合の所要時間は6時間。平均時速は約12kmという計算になりますが、傾斜が急で歩行と変わらないペースに落ちる登り道が相当な距離あるので、平坦な道路は時速25km程度で走行する必要がありました。 適度な休憩と無理のない速度で走りきるには、7時間程度必要です。 |
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