こんな感じで届きました↓
大きさがピンと来ないと思って赤い１００円ライター乗せてみました・・・・それにしてもダンボールがデカい！（爆）
そうなんです、ノーマルフレーム購入しました。 もちろん新品です☆
中はこんな感じ↓
購入理由はただ１つ、フレーム作るから（爆）
参考となるフレームがなきゃダメだし中古品ですと歪んでたり曲がってたりするかも！？ なので新品が１番！
X4購入後、２年半が過ぎ、色々やったり聞いたり見たりして方向性が決まってきました。
とりあえず詳細はナイショで・・・ 言えることとしてはあくまでもX4カスタムです。
他車種のフレームじゃあいけません。 例えばCBRのX4ルックじゃダメなんです（爆）
当然自分で作れるわけもなく、プロに見積もってもらった所・・・・軽く高級車超え（号泣）
ですがまずはフレームから！
もちろん打刻はありません↓
塗装のプチプチが気になります・・・・
このままでは当然車検が通りません。
HONDAさんから書類も一緒に送られて来ます。陸事で打刻していただくための書類です。
このフレームはHONDAがきちんと純正品として出荷しましたよー！って書類ですね。打刻は所有者の都道府県の漢字が打刻されます。
でも改造したら車検ダメでしょう・・・って声が聞こえてきます。
そうですよね、ですが公道で使用しなければ関係ありません。 夢見てそうなってましたから（笑）
そして気になる重量・・・・量ってみました↓
カラダスキャンでまずは体脂肪・・・・・エラー表示（笑）
フレーム重量は・・・・ ２４．９ｋｇ！！ 多少の誤差はあるとは思いますがフレーム単体では２５ｋｇ弱でした。
思ったより軽い！？重い！？ みなさんいかがでしょう？？
ご存知の通りX4のフレームは頑丈ですね☆
今時のバイクは軽いのもありますよねー。 例えばCBR１０００RRなんてフレームが１０ｋｇ以下と聞いてますが・・・・
もちろん形状も材質もコンセプトも違うわけですからまあ仕方が無いでしょうが。。。
ですがもうちょっと軽くてもいいんじゃない？ って思ってます。
せっかくフレームいじくるわけですから色々と想像も膨らみます（爆）
最後に・・・購入時にはパーツリストに記載されている価格から値上がりしてました（＾＾；
最近の素材高の影響？ それとも保管費？ 送料分！？ 謎です・・・