２００６年の締めくくり？としてパワーチェックに行ってきました。
２００６年１２月３０日、場所はライコランド東雲です。
事前に掲示板にてお暇な方はいらしてくださいーって声をかけた所・・・・
皆さん熱いっす！！！ なんと年末の忙しい中、１５人も集合しました！！
Ｘ−４が１１台、ＧＳＸＲ１０００が１台、公共機関や車でお越しの方３名で本当にありがとうございます☆
皆さんよい人達ばかりでカスタム談義も炸裂しまくりですっ！ うれしくてうれしくて涙モノでした。 お集まりの皆様本当に感謝感激です♪
まずは集まったかっこいいＸ４達＋GSXR1000ですっ！↓ （順不同です）
今回パワーチェックしたのはふっこさん、ＧＢさん、しゅうの３名です。
ちょっとしたパワーチェック大会！？ですね。
一応参考のため、今回のパワーに関係しそうな仕様とピークパワー結果を書き留めておきます。
・ふっこ号（フルノーマル）----------------------------------------------------------９４．７ｐｓ
・ＧＢ号（ストライカーフルエキ）-----------------------------------------------------１０９．５ｐｓ
・しゅう（２本だしフルエキ、ハイカムＳＴ２、ＦＣＲ、ＮＡＣイグナイター、プラズマブースター等）---１４２．３ｐｓ
どうでしょう？少しは参考になりますでしょうか？
自分が思うに、聞いた話を含めて、フルノーマル状態で９０ｐｓ前後、抜けのよいマフラー＋αで１１０ｐｓ前後が多いように感じます。
自分の結果はこちらです↓
縦軸がパワー、横軸が回転数です。
色々なショップでダイノマシンにのせてますが、まずこのグラフは補正されてませんねー。 加えてちょいとガバッと開けすぎ！？かも・・・・・
それと測定して思ったのですが・・・・・・少々排気漏れしてました（汗） 改善しないといけません（＾＾；
下が薄くて、上がやや濃い状態でした。
まあ燃費を考えて下はやや薄め、上は安全策でやや濃い目にはしてありましたがまさしく予想通りでした。
もちろんセッティング自体も改善の余地ありですね。 いつも走行していて乗りにくさは全く無いのですが・・・・・
パワーチェック後は近くのファミレスで座談会☆↓
またしてもめちゃめちゃ勉強させていただきました☆ とにかく楽しかったです☆ 寒い中お集まりの皆様、本当にありがとうございます☆
今回の結果を踏まえて、ハイカムはかなりピークパワーがUPしました。
前回と比べて、自分はヨシムラステージ２のポン付けですが、前回と比べると約２０ｐｓアップです。前回のグラフです↓
今回のパワーチェックでは最高速も計測しました。
動画とともに後日UPしたいと思います☆
CB1300を含め、少しは参考になればと思います♪
ライコランドパワーチェック（ピークパワー＋最高速のフル測定） ￥５,２５０
＜TOPページへ＞