BRIDGESTONE BT-021 タイヤ

今度はこちらのタイヤにしました↓
   
今回のインプレは軽量化とは関係ありません(^^; まあサイズも変わりませんし考えないことにします(爆)
装着タイヤはブリジストンのBT021です。 BT020が7年ぶりにリニューアルされたそうで、BT021がニューリリースなんですね。
皆さんご存知の通りBT020っていいタイヤだと思うんです。 特にツーリングにはもってこい!
一般的に言えばグリップも悪くないし、路面がウエットでも安心ですし、ライフも長いですよね。
まあ食べ物で言えば安い・早い・うまいみたいな感じです(爆)
そのBT020のニューバージョンBT-021。 早速装着しました☆


今まではBT002ストリートだったんです。 ブリジストンの公道仕様ではドライグリップの頂点ですね。
文句なく食いつきました。 しかしウエットですと(涙) 
ブリジストンのHPには「ドライグリップ性能を優先して設計しておりますので、雨天時には安全走行を心がけてください」って書いてあります。
ですので路面が濡れてると快適じゃあないんですね。 まあ普通に走るレベルでは問題ありませんが気を使っちゃいます(^^;


なので最も楽チン!?なBT-021にしました。BT-020よりもライフが長く、グリップもいいっ!って書いてあります。
加えてスポーツツーリングタイヤって表記されてますが、自分が想うにこの表記って微妙な感じです。。。  まあ深く考えないことにします(爆)

タイヤのチョイスって結構走りに影響しますよね。皆さんいかがですか?

走行した感じはつぶれ感が強くていい感じです☆ ピーキーな感じがなく楽ですね。
まあ初心者向けタイヤなんでしょうが・・・・それでいいんです♪
目指すは快適な走りですし、ツーリングメインですからこのタイヤはいいですね☆
装着時に窒素充填していただきました。
長距離ツーの多い方はこのBT-021、おすすめですっ!


BRIDGESTONE バトラックス BT-021 ラジアルタイヤ 
F120/70ZR17、R190/50ZR17 工賃・窒素充填込 ¥41,575

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