今まではこんな感じのウインカーでした↓
もちろん特に問題ありません。フツーに装着してました。
こいつを移設します。
理由は無駄を省いて軽量化＋マスの集中化ですね。 もちろん大した重さではありませんが塵も積もれば山となると信じてます（爆）
装着はこちら↓
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ････ またアホなことをやってしましました（笑）
車検を考え、左右のウインカーが一定の距離以上ないといけませんし、ハンドルを切ってウインカーが隠れてはいけないのです。
それでいてウインカーが貼り付けられて、なおかつ重心に近づけるとなると・・・・ ここしかない（爆）
ウインカー付属のミラーやビキニカウルも考えましたが・・・・・どうしても車両の末端に位置しちゃいますからねー。
まあとりあえずここにしました。
そして重さは↓
外したのは付属含めて３９８ｇ。装着はインシュロックや両面テープも全て含んで５９ｇ。
装着してわかったのですが・・・・・ハイフラが（涙） セメント抵抗（ハイフラ防止リレー）かませてプラス３５ｇ。
ですので今回の軽量化は３０４ｇとなりました。
フロントウインカー移設で３０４ｇ・・・・たったそれだけかー！と思ってる方は申し訳ございません。つまらないページです（涙）
ですがちょこちょこやって、３０ｋｇ以上軽くなった愛馬を想像してみてください。 めちゃ快適ですよ♪
まだまだこれからー！
＜参考値＞
今回の軽量化 ３０４ｇ
X4カスタム号２３９．１７８ｋｇ（２００７．６．２０現在、ガソリン２０Ｌ満タン時）
ノーマル重量２７０．０００ｋｇ（メーカー公表値、ガソリン１５Ｌ満タン時） ☆合計３０．８２２ｋｇ軽量化☆
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