X-4に乗っている皆さんは少なからず思っているでしょう。燃費が悪いとか、タンク容量が少ないとか・・・
それを改善すべく、アルミタンクをビーターにお願いしました。 狙いはもちろん容量UPです。
当初ワンオフで３５万〜と言われましたが、アルミタンクのカタログにラインナップとして載せ、
開発のため車両を提供すると言う条件で１５万円位でOKと言う運びになりました。
左画像は静岡にあるビーターです。右画像はその内部ですがお隣はモリワキのレース車両でアルミタンク作製中。
事前にX-4中古タンクをビーターに送ってあり、開発の車両提供のため到着した時には
既にサンプルの型が出来上がってました↓（グラスファイバー製）
ビーターの社長さんと色々とお話をしました。一応、容量は２０Lが目標でノーマル観を損なわないようにetc・・・
そして約３週間後、ついにX-4用アルミタンクが出来上がりました☆
画像は粗研磨状態です。
気になる容量は２０Lジャスト。
裏面も含め全て一回り手を加えてあるようです。
タンク自体の重さはノーマルタンクより２ｋｇ減。
持ち上げると異常なほど軽いです♪
もちろんこのタンクはそのままポン付けOKです。
手作りでさすが美しい☆
自分がノーマルタンクの容量不足を思うときは、ちょっとした峠を越えようとしてフェールメーターを見たら少し不安になるとか、
高速道路を走っていてもガソリン残量が気になってサービスエリアに寄るのもついつい手前気味になってしまうとか・・・
もう少しタンクと気持ちにゆとりが欲しかったのです。
X-4に乗ってる方なら少なからず経験があるかと思います。
で、最も気になる装着図はこちら↓ 粗研磨状態の完成品です。
この２枚の画像は平成１７年１２月２９日。ビーターでの撮影です。
上記画像は塗装も何もしてない素の状態ですが、マッチングはわかるかと思います。
自分が想像していた大きさより小さかったです。 もちろんノーマルタンクより明らかに大きいですが（＾＾；
この外観でノーマルプラス５Lですから自分的には超満足♪ 容量がノーマル比３３％UPは大きいですっ！
既製品としてラインナップされているので誰でも購入できます。 塗装は別ですがご自由に♪♪
長距離ツーの多い方は絶対におすすめですっ！！ 自分何色にしようかな・・・・・
Beaterアルミタンク ￥１５７,５００（税込）
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