ご存知ケンソーのバクダンキット。セッティングパーツであるキャブのセッティングパーツです（＾＾；
画像左は以前まで使用していたダイノジェットキットで、これで両方揃いました（笑）
購入理由はカスタムフィルターを装着してからセッティングがイマイチで、もしかしたらバクダンなら・・・みたいな感じ（＾＾；
注文時にバクダンキットのＭＪは指定可能です。
もちろんダイノジェットとバクダンキットを組み合わせて使用するのもアリかな〜って（笑）
どんな感じになるかは想像もつきませんが・・・
まずはＭＪ↓
向かって左がバクダン、右がダイノです。ちなみに純正のＭＪはダイノに似ていますが大きさが違います。
純正はもちろんケイヒン丸大です。ケイヒンのＭＪも混ぜて使ってみようかな・・・
果たしてこのＭＪの形状がどのように影響するかは素人の自分にはわかりません（＾＾；
もちろん両方というか、色々と試して使ってみます。
そして各メーカー最適な形状と、うたい文句のジェットニードルの比較↓
シルバー色がダイノ、ゴールド色がバクダン用です。ダイノ用はクリップ段数の１と２はカットしちゃいました（笑）
ですのでもともとダイノ用は６段、バクダン用は５段です。各社とも標準は３段目にクリップをと書いてありました。
実際長さや径をノギスで色々計測すると・・・・・えっ？ うそでしょ？？ あっ、談合〜！（爆）
ノギスでは差がわかりません、 と言うか、微妙に計測し具合で違うのかもしれませんがほとんど一緒です（＾＾；
０．０１ｍｍまで計れるモノでもやってもましたがほとんど同寸法。
バクダンの方がやや先が細く、テーパーがきつい感じもしますが・・・一応誤差の範囲内でしょうか・・・違いがわかりません。
ですが形状も相違していますし、僅かな違いでも影響しそうですね。
ちなみにケンソーさんへ直電したら、ニードル特注もやりますと言ってました。
長さや径、テーパーをご指定くださいって言われましたが、何も知らない自分には注文のしようがありません（笑）
まあ色々試してみて、ストックキャブ・カム・エンジンでさならる全体ＵＰ目指しますっ！
ケンソーバクダンキット ￥２７,３００
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