パーツを装着するとき、一応考えています。
純正ボルトをはずしたとき「うぉっ！汚い〜」とか、サビサビなことってありませんか？
そこでせっかくですからポジポリーニかタキオンの6Al-4Vチタン合金（６４チタン）もしくは
アルミ（A7075-T6）ボルトを使っています。高負荷の部分は６４チタン、そうでもない所はアルミボルトが多いです。
６４チタンはＦ１やモトＧＰでも使用されていて有名ですよね。
気になるボルトの重さは純正に比べて、６４チタンで６０％位、アルミだと４０％位の重さしかありません。
色が豊富なものもあり、軽量化を含め、ワンポイントとしておすすめ♪
だけど・・・・・これが凝りだすと結構ドロ沼（＾＾； モノは最高にいいんだけど値段も最高（笑）
ステンレスは規格外のものもあり、鉄より重く、弱いものも普通に売っていますし、
チタンやアルミもちゃんとした所で買いましょう！注意が必要です。
右の画像は購入したボルト・ナットの一部です。
これで総数１００個はあります。
青いパッケージがポジ、透明な方がタキオンです。
これ以外に、現在愛車に１００近く交換済みですので
かなりな量かと（＾＾；
見た目と軽量化に貢献して値段さえ考えなければ最高！！
右の画像、Ｍ８×３５の６４チタンです。
ポジとタキオンの同サイズ同形状を並べてみました。
違いがわかるあなた、かなりのボルトオタクです（笑）
近々ボルト・ナットの比較インプレッション載せますよ〜！
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