ご存知ストックキャブチューンで有名なダイノジェットキットです。Ｘ４用はステージ１のみです。
レスポンスアップとピークも＋αということでやっぱり体験してみたいパーツですよね。
上の画像は装着後のキット梱包を撮影したのでものが少ないのですが、キット内容は
ＭＪ×８（番手４種類）、ジェットニードル、負圧穴拡大ドリル等です。
ＭＪはご丁寧にストックマフラー用４つ、アフターマーケット用４つで番手が違います。
エアクリＢＯＸ対応のみでエアクリはストックもしくはＫ＆Ｎリプレイスを推奨しています。
画像中央にパワーグラフがありますが何か余り差がないようにも見えますがとりあえず装着です。
日本語で詳しい説明書もついています。
↓下はストック、上はキットのニードル（６段調整） ↓途中図（かなり省略（＾＾；）
やることはＭＪ交換、ニードル交換、スライドピストンの負圧穴拡大だけです。
簡単そうですが・・・素人の私には難しかったです（笑）ショップに頼むと４万位工賃がかかるようですよ（＾＾；
時間がかかりましたがとりあえず装着完了。Ｋ＆ＮエアクリとＫファクでいざ発進！
で、実際どうかというと、まず思ったのが「軽い」っていう印象ですかね。う〜ん、プラシーボ効果かな・・・
Ｘ４ってどちらかと言うとトルクフルでアメリカン的な回転の上がり方しますよね。
それが回転のツキがいいというか、フケが軽いというか、そんな感じがする程度でしょうか・・・
ＣＶキャブのワンテンポ置いてからの吹けあがりが改善される感じです。
よくいえばレスポンスＵＰって言うことになりますかね。
ですがビュンビュンまわるということではありません。あ〜言葉で表現するって難しいですね。
気になるパワーの変化は・・・・・え〜と・・・高回転はただ回っているような印象でパワー感はないかと・・・
一応５％ほどパフォーマンスが向上すると言うことですが私にはそんな風に感じませんでした。
中間はよいのですが上はイマイチな印象です。気になるので後でダイノマシンのせてみます。
パワーチェック後、またインプレします！
ダイノジェットキット（Ｘ−４用ステージ１） ￥２０,７９０
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