久々にパワーチェックしました。キャブをＦＣＲに変えてから初！
今までのピークパワーは１１０ｐｓちょっとでまあまあって所でしょうか。
一般的にキャブ交換だけでピークパワーが７〜１０ｐｓＵＰなんて聞いてます。
もちろんまたダイノマシンに乗せてチェック！ 測定場所はウォーターラインをリリースしていただいたラジカルさんです。
一応、仕様はプロドラッグマフラー、ＦＣＲ４１φ、ＮＡＣイグナイター、オカダプラズマブースター、ＮＧＫパワーケーブル＋イリジウムプラグetcで
エンジン・カムはノーマルです。
メーター上での走行距離は３２０００ｋｍ〜で少しお疲れ気味なエンジンですが（大汗）
今回でダイノマシンに乗せたショップは５件目です（爆） 今までどこで計測しても大幅に計測値が違うこともなく、精度はよいと思ってます☆
もちろん気象条件で違いはあるでしょうが、あくまでも参考程度ということで（＾＾；
で、結果はこちら↓
赤ラインの所の通りで、ピークは１２３．２ｐｓ、１２．４ｋｇ−ｍでした。 まあ大体予想通りといった感じですね（＾＾；
やっぱり問題なのはピークまでのラインがどうかと言うことですよね。妙に谷があったりするといわゆるクセのある感じで乗りにくいです。
セッティングは自分でやって、自分で乗った感じは全然乗りにくさは感じず、チェックしてまあまあだったので正直ホッとしてます（＾＾；
キャブ交換すると下がなくなるとか、クセがあって乗りにくいとかよく聞きますが、やっぱりセッティング次第でしょうか。
まだまだこれから！ 色々やってみたいと思います☆
ダイノマシンパワーチェック ￥４,０００