リアタイヤ200化

足回り交換時、タイヤを190/60から200/50へ変更しました。
理由はフロントが17インチになって切れ味が鋭くなり、乗り味が変わってしまうためです。
まあマグを選べばフロント18もありますが、ゲイルがよかったので(^^;
リアタイヤの外形は3cmほど小さくなります。よってリアの車高が下がります。
実際大まかに計ると、フロントが3cmほど、リアがリアサスもちょっといじって2cmくらいでしょうか。
実際のサイズはフロント120/70-17、リア200/50-17です。タイヤはブリジストンのBT020です。
タイヤ幅は1cmちょっと増えますが、ノーマルスイングアーム・トルクロッドとも全然問題なし。
実走の感想は直進安定性変わらないが、乗りごごちやや悪くって感じで、カーブでの切れ味はやっぱり
鋭くなりました。まあ軽量化の恩恵も影響してるでしょう。でも新品タイヤはよく滑る(笑)
タイヤ自体はBT020で変更しませんでした。乗りごごち・安定性重視の方はおすすめです。
まあこれでノーマルステップ十分こすれますから、ツーリングメインの私にはこれ以上必要なし(^^;
でもサイドウォールはちと剛性不足かな〜って、他のスポーツタイヤに比べればってことですけど。
最終的にシート高が下がり、身長177cmの私は足裏べったり楽チン♪