いっぱいボルトのページがありますが、興味のある方のみこちらもどうぞ（＾＾；
私の使用している理由は見た目・質感ですね。軽さはおまけと考えています。
色を選べばワンポイントとして十分。色落ちは心配ないと思います。
ステンもいいですよね。ですがパーツ取り付けるのにそのまま付属ボルトでっていうのも・・・・
中にはステンボルトもついてこないパーツもありますし、さすがにそれは許せませんね（＾＾；
このページを作った時点（５月１９日）でボルト代がＸ−４新車価格を余裕超え（爆）
今まで買ったボルト代はトップページに反映しておきます（＾＾；
一応私にとって性能差はありませんが、後は色と価格で選べばよろし。
↓向かって左：ポジ、右：タキオン（Ｍ８素材色） ↓左：ポジ、右ベータチタニウムマジョーラブルー
↓タキオンＭ１０ ↓ベータＭ８マジョーラブルーヘッド違い
↓Ｍ８左：タキオンゴールド、右：ベータマジョーラブルー ↓左ポジＭ１０、右タキオンＭ１０
ちなみに気になる価格は、テーパーキャップＭ８×２０ｍｍ１本あたり、上から高い順に
１タキオンゴールド￥２６４０
２ポジ素材色￥１７７５
３ベータチタニウムマジョーラブルー￥１６２７
４タキオン素材色￥１５９０
５ベータチタニウム素材色￥１４１７
となります。他にチタンテックやプロボルト等ありますがお好みでって感じですね。
マジョーラブルーは光の加減によって青く見えたり紫に見える青紫って感じです。なんとも妖しい色です。
ゴールドはまんま金色。ピカピカです。
素材色はポジが一番光沢があります。画像ではそう見えませんけど（＾＾；
現在６４チタンに交換したボルトは合計２ｋｇ以上になりました。
もう少し交換したらちゃんと計ってみます（笑）
皆さんもワンポイントとして少しいかがでしょう？