イタリアのトップフライヤー、セバスチャン氏の設計による、ARF電動アクロ機、KatanaS30Eのテスト
をしました。中国製で、精密なレーザーカットバルサ製、フイルム張りの機体です。軽量で、良い
出来です。小型ながら、高級大型機の作りと一緒です。クラスは２ｓｔ３０サイズで、全幅１２５０ｍｍ
全長１２７０ｍｍ,電池込１４５０ｇです。大きめの翼面積と、翼型で小型機の割に、失速し難い機体です。
機体の出来の良さから、機体の問題が無いのは、飛ばさなくても分かりますが、最大の関心事は、
最良のパワーユニットの選択です。EPPクラスと、F3Aクラスの電動機のテストはしていますが、間が
ほとんど行っていません。エンジンクラスで言う、５０、７０、９０クラスのテストを今後、継続して挑戦
する、予定です。

スタイルが良く、飛ばしたくなる機体です。
流石、イタリアのデザインです。

キャノピー部がそっくり外れ、電池等の脱着が
容易に出来ます。レーザーカットでこれ以上、
出来ない程、肉抜きして有ります。

主翼は左右分割で、カーボンかんざしです。
かんざしのガイドパイプも、付いています。
主翼の取りつけは、プラスチックネジを、2本
付けるだけです。

キャノピーの取りつけは、マグネットで付け
ただ置くだけです。少々頼りないので、
テープで、後部を補強しています。

舵は、（エルロン、エレベーター、ラダ−）全て
写真の様に、サーボとダイレクトにリンケージ
します。

モーターマウントです。冷却用の吸入口が、
左右２個付いています。モーターの取りつけ
部はベニヤとグラス板で、出来ています。ベニ
ヤ部分に瞬間接着剤を染み込ませ、モーター
取りつけネジには、平ワッシャーを付けましょう。

アンプや各配線等は、肉抜きの穴を利用します。
重心や電池の形状等を、考慮し各配置を決定
して下さい。

このクラスのアウターローターモーターを
想定してAPCのEペラを選択して見ました。
飛行状態から想定する、ペラ寸法はピッチの
強い物が多く、速度の割に上昇力を、引き出せ
そうなペラは、たった３本しか有りませんでした。
モーターに有ったペラを、探すと言うより、ペラに
モーターを合わせる感じです。
ペラ寸法はAPCで、１２X6E、１３X6.5E、１４X7E

今回テストに使用した電池です。１１．１Vで
3300mAh（下）です。上は１４．８Vで、同じく
3300mAhです。最近の電池は、放電量が大
きく、この電池も、バーサス５０Cです。
今までの感覚で使用し、パワーが出たと喜ん
で、最大電流を把握していないと、アンプや
モーターを、壊してしまいます。

ハッカーのA30-10XLとA30-１２XL、
AXI２８２０−１２の３個を選択しました。
カタログデータ−から、このクラスのトルク型を
選択しました。少しでも直径の大きなペラを回す
ためです。

電池をフライトパワー３セル１１．１V、3300mAhでテストしました。５０Cなのでバーサス１６５Aで、
これを超えることは、有りえません。アンプは安全を見て、JETI　SPIN　５５　スイッチングBEC
スピードコントローラーです。設定が決まれば、その内容によって、４４Aでも間に合うはずです。
地上テストは電池の、充電直後もっとも高い電流をテスターに記憶させて行います。
そのアンペアから安全なロード（ペラ）を選択し、そのデータ−から、飛行テストをします。
選択したペラが、３本なので簡単に終わりました。
ハッカーA30-10XLはMax４２Aです。１２X6Eペラで、８４００ｒｐｍ、３２．５７Ap（最大電流）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１３X6.5Eペラで、７８００ｒｐｍ、４１．７２Apなので、このペラで限界です。
ハッカーA30-１２XLはMaX３７Aです。１２X6Eペラで、７４００ｒｐｍ、２０．２２Ap
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１３X6.5Eペラで、７０００ｒｐｍ、２６，９７Ap
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１４X7Eペラで、６６００ｒｐｍ、３３．５０Ap、これ以上は回せません。
AXI２８２０−１２Max３７Aです。　　　　１２X６Eペラで、８８００ｒｐｍ、４０．４２Apこのペラで限界です。
カタログ上、プロペラ、モーターとも、トルクタイプを選択しましたが、まだスピードタイプの感が有ります。
しかしF3Aパターンを、十分こなすパワーは有ります。通常のフライトでは、余裕のパワーです。
スローフライト用のピッチの浅いペラが有れば良いのですが。
結果３セル１１．１Vでは、ハッカーA30-10XLはAPC１３X6.5Eがベストで、この場合４４Aアンプは無理です。
AXI２８２０−１２は、APC１２X6Eがベストです。いずれも余裕のパワーです。

有り余るパワーで、アクロをやりたい上級者は、電池のセル数を４セル１４．８Vにする手が有ります。
テストでは、フライトパワー４セル１４．８V、3300mAhで、今回のテストモーターの中では、唯一アンペアを
クリアーした組み合わせは、ハッカーA30−１２XLで、APC１２X6Eペラです。この時の数値は、９３００ｒｐｍ
で、３４．４８Apです。アンペアも低めで、安定したパワーが得られます。１３X6.5Eは４６．５２Apなので使用
不可能です。

ハイペリオンのモーター、HP-Z3019-12を、同条件でテストしました。３セル１１．１V、3300mahの電池
で、APC１２X6Eで、９０００ｒｐｍ、４８．７５Apでした。KV値の低い方のモーターを選択したのですが、
かなりの高回転、大電流です。モーターのMaxが４２Aなので、使用不可です。このサイズの下のペラ
だと１１X5.5Eになるので、飛行条件に合わず、飛行テストは、しませんでした。

カラーが２種類有り、ブルー
とグリーンバージョンです。
リトルべランカより、発売
されます。

ハッカーA30−１２L、モーターもテストしました。３セル１１．１V3300mAhの電池でAPC１２X6Eで、
8700rpm、４０．６６Apでした。XLと比較すると軽量で、アンペアもフルスロットルを、使い続け無ければ
何とかクリアーで、AXI２８２０−１２と同様、アクロ可能な取り合わせです。１１．１V2500mAhの電池
を組み合わせれば、最軽量のアクロ仕様になります。