2012年　JGC修行　改め　JGP修行

2012年に行うJGC修行の過程です。

※このページは随時追記訂正しています。(2013.05.06最終更新)

●あらまし

「そうだ、JGC入会を目指そう！」
と思ったのは2011年秋のこと。

JGCとは"JAL GLOBAL CLUB"のこと。

JGCの特典として、ラウンジ永久利用権とか、ボーナスマイルとか魅力的な特典が並んでいるし、なんとなくステータス会員ってのが格好良いな〜(笑)という不純な動機もあります。

JGCに入会するためには、JALのFLY ON POINTのステータスで"サファイヤ"以上になる必要があります。

2012年1月1日現在、"サファイヤ"になるための条件は以下の通り。


・1月〜12月の搭乗実績で50,000FLY ON POINT以上(うちJAL便での獲得25,000FLY ON POINT以上)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　または、
・1月〜12月の搭乗実績で50回以上搭乗(うちJAL便の搭乗が25回以上)かつ15,000FLY ON POINT以上


ここで出てくるFLY ON POINT(以後、FOP)とはまぁマイルに近いもので、飛行機に乗った区間の長さに応じてもらえるポイントです。

マイルと違う最大の点は、FOPは飛行機に乗ることでしか獲得できないということです。

マイルは、クレジットカードの買い物とかでも貰えるものですが、FOPは絶対に飛行機に乗ること以外ではもらえません。

したがって、このFOPの制度は飛行機に沢山搭乗してくれる"お得意様"を優遇するサービスなのです。

もともとは、仕事で飛行機を沢山利用する人に対するサービスのようですが、中にはこのステータスを取るためだけに"自腹で"飛行機に乗る
人たちが存在します。

つまり、用も無いののに東京〜大阪を何往復もしたり、但馬何ていう一般の人から見たら「そんな所に空港あったけ？」という空港に行ってみたり
して、年間の搭乗回数を稼いだり、距離を稼いだりする人たちがいるのです。

当然、年に何回も飛行機に乗るためには、お金と時間を相当費やします。そのため、ステータス会員を目指すために飛行機に乗りまくる行為は
自虐の意味もこめて"修行"と呼ばれています。そして、修行をしている人たちのことは"修行僧"(または尼)と呼ばれています。

私も今年(2012年)サファイヤというステータスを取るため(そして、JGCに入会するため)に"修行"を始めるのです。


●作戦タイム

上記に書いたように、サファイヤというステータスを取得するには、

(1)1月〜12月の搭乗実績で50,000FLY ON POINT以上(うちJAL便での獲得25,000FLY ON POINT以上)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　または、
(2)1月〜12月の搭乗実績で50回以上搭乗(うちJAL便の搭乗が25回以上)かつ15,000FLY ON POINT以上

という、どちらかの条件を満たさなくてはいけません。

簡単に言うと(1)は"沢山距離を乗りましょう"、(2)は"短距離でも良いので沢山搭乗して下さい"という趣旨のようです。

国際線とかに乗る機会がある人は、一度の搭乗で距離が稼げるので(1)の条件でもいけそうです。
国内線では東京〜沖縄という長距離路線を何往復もする人たちもいるようです。

私の場合は、休みが基本的には土日と限られているため、距離による修行ではなく搭乗回数で取得できる(2)で目指そうと思います。

先輩修行僧さんたちのサイトを覗いたりしていると、搭乗回数で修行する場合、

・大阪(伊丹)〜但馬(1レグ単価6000円〜8000円程度(先得割引の場合))
・福岡〜宮崎(1レグ単価：7000円程度(先得割引の場合))
・沖縄(那覇)〜宮古(1レグ単価3000円程度(スーパー先得、先得割引の場合))
・沖縄(那覇)〜久米島(1レグ単価7600円程度(先得割引の場合))
※レグ…搭乗という意味。　※上記は2012年1月現在の運賃。

と言った１レグ当たり１万円以下の短距離路線を集中的に乗って、50回搭乗を目指すのが一般的のようです。
特にスカイマークが参入して"価格破壊"が起きた"沖縄〜宮古"は修行する人にはありがたい路線です。飛行機１回乗るのにたった3000円です
から。タクシーみたいな感覚ですよね(笑)

ただし、条件には"50回搭乗かつ15,000FOP以上"というように距離の条件もついています。従って短距離路線だけでは達成できませんので、
長距離路線も何回か絡める必要があるようです。ただし、羽田を起点とする場合"東京〜那覇"、"東京〜大阪"などの路線に乗らなくては
上記のお得な短距離路線にたどり着けないので、必然的に長距離にも乗るので特に心配はなさそうです。

そうすると、大体30万〜50万位の費用がかかるようです。最安を目指す場合はどうしても同じ路線を１日に何往復もすることになりそうです。

しかし、それは精神衛生的には良くないので(笑)、多少行き先に変化を付けたいと思います。ただし、私もそんなに懐に余裕がある訳ではないので、
那覇〜宮古往復(通称宮古タッチ、または宮古ピストン)には何度かお世話になることになりそうです。

後は普通に旅行もするので、そちらでもJALに乗ることにして搭乗回数を稼いで達成を考えました。

≪蛇足≫
究極の最安値は"沖縄〜宮古"を50回で2900円(スーパー先得)×50=145,000円です。
ただしFOPのサファイヤ基準をクリアするためには、JALカードの種類をClub-A以上にしておかなくてはいけません。
JALカードClub-Aの場合、１レグあたりのFOPが319FOPとなり319×50=15950FOPでサファイヤ基準をクリアします。
普通のJALカードの場合は、１レグあたりのFOPが293FOPとなり293×50=14650FOPとなり350FOP足りません。
その場合は、１レグだけ400FOPのボーナスFOPが付く特便割引を利用すれば解決です。

決して、やろうとは思いませんが(笑)

●そしてJGP取得へ

サファイヤ達成後、今度JGCプレミア(以下JGP)取得したいという欲が出て来てしまいました。
JGPになると、加わる主な特典としては、

1)マイルの有効期限一時廃止
2)羽田空港のダイヤモンドプレミアラウンジの使用権
3)国内線の優先搭乗
4)国内線の優先予約

などがあります。
JGPになるためには、2012年7月1日現在
(1)1月〜12月の搭乗実績で80,000FLY ON POINT以上(うちJAL便での獲得40,000FLY ON POINT以上)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　または、
(2)1月〜12月の搭乗実績で80回以上搭乗(うちJAL便の搭乗が40回以上)かつ25,000FLY ON POINT以上

が必要です。今まで回数で修行してきたので、今回も(2)の回数で攻めようと思います。

ただ、現在９月までの運賃を見ていると、修行の御用達だった那覇〜宮古線の運賃が若干値上がりしていて、どの路線で修行しようか悩みどころです。


●実際の搭乗記録

以下、実際の搭乗記録です。ここは随時更新して行きます。(旅行記は旅行記の欄の"■"をクリックして下さい。)

搭乗回数
日付
便名
区間
運賃種別
運賃(円)
獲得マイル
獲得FOP
FOP累計
旅行記
１ 1/8(日) JAL905 羽田(8:35)→那覇(11:30) 個人包括(J) 16,000※ 1428 1416 1416
２ 1/8(日) JTA561 那覇(12:30)→宮古(13:25) 特割7(D) 3,200 177 719 2135
３ 1/8(日) JTA560 宮古(14:00)→那覇(14:45) 特割7(D) 3,200 177 719 2854
４ 1/8(日) JTA567 那覇(15:25)→宮古(16:20) 特割7(D) 3,200 177 719 3573
５ 1/8(日) JTA570 宮古(18:40)→那覇(19:25) 特割7(D) 3,200 177 719 4292
６ 1/9(月) JTA551 那覇(7:30)→宮古(8:20) 特割7(D) 3,200 177 719 5011
７ 1/9(月) JTA552 宮古(8:55)→那覇(9:40) 特割7(D) 3,200 177 719 5730
８ 1/9(月) JTA557 那覇(10:20)→宮古(11:10) 特割7(D) 3,200 177 719 6449
９ 1/9(月) JTA560 宮古(14:00)→那覇(14:45) 特割7(D) 3,200 177 719 7168
１０ 1/9(月) JAL916 那覇(15:50)→羽田(17:55) 個人包括 15,000※ 1330 1181 8349
１１ 1/１４(土) JAL1893 羽田(19:05)→宮崎(21:00) ス先得(J) 10,970 907 1145 9494
１２ 1/１５(日) JAC3620 宮崎(7:45)→福岡(8:35) 先得(B) 7,000 314 235 9729
１３ 1/１５(日) JAC3623 福岡(9:10)→宮崎(9:55) 先得(B) 7,000 314 235 9964
１４ 1/１５(日) JAC3624 宮崎(10:20)→福岡(11:10) 先得(B) 7,000 314 235 10199
１５ 1/１５(日) JAC3627 福岡(11:45)→宮崎(12:30) 先得(B) 7,000 314 235 10434
１６ 1/１５(日) JAC3628 宮崎(13:10)→福岡(14:00) 先得(B) 7,000 314 235 10669
１７ 1/１５(日) JAC3631 福岡(14:50)→宮崎(15:35) 先得(B) 7,000 314 235 10904
１８ 1/１５(日) JAC3632 宮崎(16:00)→福岡(16:50) 先得(B) 7,000 314 235 11139
１９ 1/１５(日) JAL328 福岡(18:00)→羽田(19:30) ス先得(F) 24,170 1143 1702 12841
２０ 2/5(日) JTA071 羽田(6:25)→石垣(9:55) ス先得 23,970 1685 2210 15051
２１ 2/5(日) JTA961 石垣(10:50)→与那国(11:20) JALビジネス 6,800 96 585 15636
２２ 2/6(月) JTA962 与那国(12:00)→石垣(12:30) JALビジネス 6,800 96 585 16221
２３ 2/7(火) RAC832 石垣(12:30)→宮古(13:05) 普通 11,900 95 582 16803
２４ 2/8(水) JTA566 宮古(16:55)→那覇(17:40) 先得(A) 5,200 371 319 17122
２５ 2/9(木) JAL900 那覇(8:00)→羽田(10:10) ス先得(Ｊ) 18,570 1478 2006 19128
２６ 2/25(土) JAL927 羽田(19:50)→那覇(22:40) 個人包括(J) 19,700※ 1428 1416 20544
２７ 2/26(日) JTA551 那覇(7:25)→宮古(8:15) ス先得 2,900 371 319 20863
２８ 2/26(日) JTA556 宮古(10:55)→那覇(11:45) ス先得 2,900 371 319 21182
２９ 2/26(日) JTA561 那覇(12:35)→宮古(13:25) ス先得 2,900 371 319 21501
３０ 2/26(日) JTA562 宮古(14:35)→那覇(15:25) ス先得 2,900 371 319 21820
３１ 2/26(日) JTA569 那覇(17:15)→宮古(18:05) ス先得 2,900 371 319 22139
３２ 2/26(日) JTA570 宮古(18:40)→那覇(19:25) ス先得 2,900 371 319 22458
３３ 2/26(日) JAL924 那覇(19:50)→羽田(22:00) 個人包括(J) 19,700※ 1428 1416 23874
３４ 3/4(日) JAL101 羽田(6:30)→伊丹(7:40) ス先得(J) 9,870 528 571 24445
３５ 3/4(日) JAC2321 伊丹(9:20)→但馬(10:00) 先得(B) 5,900 238 127 24572
３６ 3/4(日) JAC2322 但馬(10:25)→伊丹(11:00) 先得(B) 6,900 238 127 24699
３７ 3/4(日) JAC2323 伊丹(15:25)→但馬(16:05) 先得(B) 6,900 238 127 24826
３８ 3/4(日) JAC2324 但馬(16:30)→伊丹(17:05) 特割1(A) 8,900 71 527 25353
３９ 3/4(日) JAL130 伊丹（18:30）→羽田(19:40) ス先得 12,870 500 504 25857
４０ 3/10(土) JAL927 羽田(19:50)→那覇(22:40) 個人包括(J) 20,400※ 1428 1416 27273
４１ 3/11(日) JTA551 那覇(7:25)→宮古(8:15) ス先得 2,900 371 319 27592
４２ 3/11(日) JTA552 宮古(8:50)→那覇(9:35) ス先得 2,900 371 319 27911
４３ 3/11(日) JTA557 那覇(10:15)→宮古(11:05) ス先得 2,900 371 319 28230
４４ 3/11(日) JTA558 宮古(11:40)→那覇(12:30) ス先得 2,900 371 319 28549
４５ 3/11(日) JTA563 那覇(13:10)→宮古(14:00) ス先得 2,900 371 319 28868
４６ 3/11(日) JTA562 宮古(14:35)→那覇(15:25) ス先得 2,900 371 319 29187
４７ 3/11(日) JTA569 那覇(17:15)→宮古(18:05) 先得(A) 3,100 371 319 29506
４８ 3/11(日) JTA570 宮古(18:40)→那覇(19:25) ス先得 2,900 371 319 29825
４９ 3/11(日) JAL924 那覇(19:50)→羽田(22:00) 個人包括(J) 20,400※ 1428 1416 31241
５０ 3/18(日) JAL1151 羽田(8:00)→帯広(9:30) 先得(B) 13,470 808 948 32189
５１ 3/18(日) JAL1156 帯広(16:05)→羽田(17:50) 先得(B)(J) 14,470 861 1073 33262
５２ 5/19(土) JAL511 羽田(10:30)→新千歳(12:30) ス先得(F) 24,370 1425 1531 34793
５３ 6/2(土) JAL1647 羽田(16:40)→
　　　　　　　山口宇部(18:20)		 ス先得(J) 9,970＋
クラスJ eクーポン		 11700 919 35712
５４ 6/3(日) JAL1648 山口宇部(19:00)→
　　　　　　　　　　羽田(20:30)		 ス先得(J) 13,570 1221 1042 36754
５５ 7/15(日) JAL117 羽田(12:30)→伊丹(13:35) ス先得(J) 11,170 738 571 37325
５６ 7/16(月) JAL124 伊丹(15:30)→羽田(16:40) 先得(A)(J) 12,370-＋
クラスJeクーポン		 710 504 37829
５７ 8/26(日) JAL1254 山形(12:50)→羽田(13:55) 特割1(C) 12,170 333 743 38572
５８ 9/17(月) JAL119 羽田(13:30)→伊丹(14:35) 先得(B) 9,670 710 504 39076
５９ 9/17(月) JAL134 伊丹(19:30)→羽田(20:40) 先得(B)(J) 13,670 738 571 39647
６０ 9/30(日) JAL1601 羽田(6:40)→広島(8:00) ス先得(J) 12,270 1019 845 40492
６１ 10/6(土) JAL927 羽田(19:55)→那覇(22:35) ス先得(J) 17,870 2216 2006 42498
６２ 10/7(日) JTA551 那覇(7:30)→宮古(8:20) ス先得 3,900 504 319 42817
６３ 10/7(日) JTA552 宮古(9:00)→那覇(9:50) ス先得 3,900 504 319 43136
６４ 10/7(日) JTA557 那覇(10:50)→宮古(11:40) 先得(B) 4,000 504 319 43455
６５ 10/7(日) JTA558 宮古(12:15)→那覇(13:05) ス先得 3,900 504 319 43774
６６ 10/7(日) JTA563 那覇(13:45)→宮古(14:35) ス先得 3,900 504 319 44093
６７ 10/7(日) JTA564 宮古(15:10)→那覇(15:55) 先得(A) 4,100 504 319 44412
６８ 10/7(日) JTA569 那覇(16:20)→宮古(17:10) ス先得 3,900 504 319 44731
６９ 10/7(日) JTA570 宮古(17:45)→那覇(18:30) 先得(A) 4,100 504 319 45050
７０ 10/7(日) JTA625 那覇(18:55)→石垣(19:55) ス先得 7,800 652 451 45501
７１ 10/7(日) JTA628 石垣(20:30)→那覇(21:20) ス先得 7,700 652 451 45952
７２ 10/8(月) RAC871 那覇(7:40)→久米島(8:15) JALビジネス 9,700 118 542 46494
７３ 10/8(月) RAC872 久米島(8:40)→那覇(9:15) JALビジネス 9,700 118 542 47036
７４ 10/8(月) JAL902 那覇(10:00)→羽田(12:15) ス先得(J) 18,470 2216 2006 49042
７５ 10/8(月) JAL119 羽田(13:30)→伊丹(14:35) 特割1(C)(J) 14,670 518 971 50013
７６ 10/8(月) JAC2323 伊丹(17:00)→但馬(17:40) 先得(A) 6,900 140 127 50140
７７ 10/8(月) JAC2324 但馬(18:05)→伊丹(18:45) 先得(A) 6,900 140 127 50267
７８ 10/8(月) JAL134 伊丹(19:30)→羽田(20:40) 特割1(A)(J) 15,570-＋
クラスJeクーポン		 490 904 51171
７９ 11/16(金) JAL7083 羽田(6:25)→
　　　　　　ヒースロー(10:00)		 JAL/BAエコノミースペシャルEurope 110,570 9330 3732 54903
８０ 11/16(金) BA850 ヒースロー(11:40)→
　　フレデリックショパン(15:10)		 1349 450 55353
―― 11/23(金) LH1349 フレデリックショパン(14:10)→
　　　フランクフルト(16:05)		 (389)※ANAに積算 (389)※ANAに積算 ――
８１ 11/23(金) JAL408 フランクフルト(20:25)→
　　　　　成田(翌日15:55)		 8892 3557 58910
1レグオーバーランで遂にJGPを達成しました！
※個人包括運賃は宿泊と往復航空券の合計料金しか分からないため、上記の表では単純に旅行代金の半分を片道の運賃としています。
  (すなわち宿泊代に当たる金額も含まれています)
※旅行記は出来次第、アップ致します。

●達成後

２月の時点でクリスタルクリア、３月で当初の目標であるサファイヤをクリアし解脱しました。
ここでは、ステータスカードが届いたタイミングなどを記録します。

■ステータスカード
(1)2012年3月24日
3/24にクリスタルのカードが届きました。また、今年からクリスタルに配布される羽田のサクララウンジの利用クーポンが５枚同封されていました。
ただし、私は４月に搭乗予定がなく５月からサファイヤなので、このクーポンは未使用で終わりそうです。
　

(2)2012年4月25日
4/25にサファイヤカードが到着しました。
　

また、JAL GLOBAL CLUBの入会案内と申し込み書が同封されていました。こちらは、中身を一読して早速申し込もうと思います。


(3)2012年6月30日
遅くなりましたが、この日JGCの入会申込書をポストに投函。

(4)2012年7月4日
手持ちのJAL Card SuicaのSuica機能が利用停止。

(5)2012年7月8日
JAL Card Suicaで登録してあったSuicaポイントクラブのSuicaID変更のお知らせがメールで届く。

(6)2012年7月10日
7/10にクロネコヤマトの不在者通知が入っていまして、11日にJGCカードを受け取りました。
私はもともとJAL Card Suicaだったので、そのままそれをJGCカードに変更しました。


(7)2012年8月1日
8/1に郵便でJGCタグが届きました。JGCの案内とCentury21の案内も同封されていました。
　


タグの方は過剰梱包で、外側の白い箱を開けて、さらに薄い緑色の箱が出てくるという過剰包装。
　

↓タグ本体はこんな感じです。
　

(8)2012年12月25日
ついにJGPカード及びキャンペーンで付いてくる国内線ファーストクラスのクーポンが到着しました！
　

さらにサービスセレクションのコース選択も案内されていますので、決めて申し込みたいと思います。


(9)2013年3月19日
JALのホームページを開けると下記のようなメッセージが届いており、クーポン類の発送が遅れているようです。
それだけステータス持ちが増えたということでしょうかね？(笑)


(9)2013年3月24日
JALからクーポン類が到着しました。まず、封筒を開けると案内書が出てきます。
　

まず、FLY ONアップグレードパッケージとして、
1)国内線ファーストクラスアップグレードクーポン(2枚)


2)国内線クラスJ-eクーポン(6区間分)(HP上で付与)


を頂きました。

そしてJGCプレミアセレクションとして
3)JALクーポン(\2,000-×10枚)


4)ラウンジクーポン(3枚)
5)国内線ファーストクラスアップグレードクーポン(2枚)
6)フラワーギフトサービス(1枚)


を頂きました。ファーストクラスクーポンは予約出来る運賃が限られているため、極力先得系の運賃で予約して当日アップグレードで使用したいところ。ラウンジクーポンは最終的には誰かに譲る可能性が高いですね。

■ホームページのロゴ
(1)2012年1月1日
新年初日(修行開始前)のトップです。


ロゴは通常のJAL CARDです。"one world"もノーマルです。



(2)2012年4月1日
ステータスが"クリスタル"に変わりました。


"FLY ON CRYSTAL"と"one world"のステータスがルビーになりました。


(2)2012年5月1日
ステータスが"サファイヤ"に変わりました。JALのホームページのデザインが変わったため、そのまま比較はできませんが。
↓トップページに表示される実績欄。


↓マイル実績詳細のページに表示されるロゴ。


(3)2012年7月5日
JAL Card Suicaの利用が停止した翌日に、遂にホームページに"JAL GLOBAL CLUB"のロゴが入りました。





(4)2012年12月31日
JGP昇格前日にホームページ上のマイル有効期限が撤廃されました。


(５)2013年1月1日
遂にホームページ上のロゴもJGC PREMIERに変わりました。FOPが0になってしまったのは悲しいですね(笑)




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