●ヤマハSR500ユーザー車検の巻

(2007年7月31日)

500ccオートバイの車検を自分で通した。ユーザー車検だ。

ユーザー車検は一般化してすぐに利用するようになった。オートバイはもちろん、1500ccの自家用車も受けた。今回でたぶん10回目ぐらい。でも、オートバイあり、自家用車あり、オートバイトレーラーありと多岐に渡っていすぎる。経験を積みノウハウを身につけたという実感はない。つまり、前回のことはもう忘れちゃったの。

ということで常に新鮮なぼく。初めてのような気持ちで、でもどこか覚えがあるのであまり不安感は感じずに準備を進める。

当日は、もう以前のことは忘れちゃったのだし、人のいうことをよく聞き、不安点は尋ねる。担当の人たちもにこやかに応対してくれた。

 

項目   価格(円)
検査費用 1,400
重量税 5,000
自賠責保険24ヶ月 20,240
OCR用紙代 30
合計 26,670

 

 

 

1週間前 納税証明書確認。見つからなかったので、市役所へ交付してもらいに行く。窓口は市民課。納税証明書発行の用紙があり、これに記入して窓口へ行く。費用はええと、忘れちゃった。
5日前 松本検査場(tel.050-5540-2143)へ。プッシュダイヤル「0・9・1」を押してテレホンサービスを利用。7月31日ラウンド1(8時45分〜)を予約。 「まあ、早いほうが気持ちいいな」ていどの考えだったが、ラウンド1を予約したのが後になってとても功を奏した。
プラグなどお掃除。外観もきれいに。
2日前 自賠責保険を近所のオートバイ屋「赤とんぼ」でかける。 20,240円/24ヶ月。少し値上がりしたそうだ。
そして当日
持ち物は以下。
車検証
納税証明書
自賠責保険証書
点検記録簿
本人による本人のための手続きなので、意外にも印鑑は不要
8:25 本検査場到着 ふむふむ。読みの通りまだ静か。
4番窓口へ。
ユーザー車検の旨伝えると、書類一式くれて記入箇所を説明してくれる。 待ち時間なし!早起きは三文の得。
8:30
松本自動車共同ビルへ徒歩2分で移動。重量税5000円、検査費用1400円の印紙。さらにOCR用紙30円を購入。窓口の女性は顔を見ただけでユーザー車検と見当がついたらしい。話が早い。
ここも待ち時間なし。また得した。合計六文?
8:35 ふたたび検査場へ。
OCR用紙の自動車検査票を含めてそのほか、継続検査申請書、自動車重量税納付書を確認しながら記入。ちゃんとリングで綴じたマニュアルを貸してくれるから安心。走行距離を確認していなくて、事務所とオートバイを余分に一往復。
8:50 4番窓口へ。4番検査場へ行くよう言われる。
8:55 4番検査場。ハーレーダビッドソンの新規登録をするオートバイ屋さんが2台だけ。その後ろで待つ。
やがて自分の番。エンジンがかからず焦る。冷えてしまったようだ。
前方からはヘッドライト、方向指示器、ホーン。後方へ回って方向指示器、ストップランプ前ブレーキ、後ろブレーキ。以上。つつがなく終了。さて、ラインへ。
まず、速度計。ニュートラルに入れていればよい。あとはメーターが40キロを指したらフットスイッチで合図を送る。
前輪ブレーキ検査。前輪後輪ともにワイヤーが切れんばかりに握りしめ踏む。少し前進。
後輪ブレーキ。やはり千切れるほどブレーキ。さらに前進する。
問題の光軸。左右はいいだろう。問題は上下。ライトはハイビームにする。一回目×。見当をつけて、低すぎるのだと判断。跨っていたシートからお尻を浮かせ、ハンドルを持ち上げる。これでヘッドライトの位置は10センチ以上上がる。どうだ。やった。○だ。気持ちよくライン通過。
ここで早合点。今日は忙しくて出口に人がいない。自動スタンプ機でガチャンとはんこう押してもらって、ふたたび事務所の4番窓口へ。
9:05 4番窓口。9時を過ぎたせいか。混み始めている。前のおっさん、なんか時間かかってるんです。早くう〜。
やっとぼく。ところが、もう一箇所ラインの検査官にはんこを押してもらうところがあった。さっきの早合点とはここのこと。ふたたびラインに戻る。 得した六文はここで失ったか。
人がいない。待つ。
おっ、さっきのハーレーのオートバイ屋さんが駆けてくる。なんと、ぼくが困ってると思って人を呼びに言ってくれた。ありがとう!
無事、件の箇所に押印。
ハーレーの人、飯田の「福沢オート」の方でした。丁寧にお礼言う。 六文以上の人の情けに触れうれしくなる。飯田の人は情が厚いというのはほんとうなのだ。見習いたい。
9:15 4番窓口。
9:16
4番窓口でステッカーなど含めて書類一式もらう。終了。パチパチパチ!
ぼくが検査場を去る時分には、さらにぞくぞくと自動車が入って来、もうどこもかしこも並んでいました。

やっぱり早起きは得なのではないでしょうか。

いやあ、終わってみればじつに順調だった。

とはいえ、ぼくのオートバイはまだまだ改善しなきゃいけないところがたくさんある。フロントフォークオイル交換や、タイヤも新品にしたいし、あちこちさびてしまったアルミ部分もある。コンパウンドかけたり、部品交換したりしなきゃ。そうそうあと、キャブはやっぱりプロに診てもらおうかな。まずは信濃自動車の井口さんとこにフロントフォークオイルシールと前後タイヤを注文しておくとしよう。(2007.07.31.)

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