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My チョロＱ

まだちょっとしか持ってないですが、ふとチョロＱを集めようと思ってしまいました。

（’０４．１０．２０　ジムニーが増えちゃった）
（’０３．０２．２０　調子にのってまた５台も増えちゃった…）
（’０３．０１．１８ ２台増えちゃいました）

まずは集合写真（初代の５台）

	TOYOTA Cellica GT-Four（ST185） いわゆる「パンダセリカ」です。 この後、メインスポンサーがカストロールとなり、カストロールカラーになってます。 このころまでサインツがドライバーだったのですが、サインツの個人スポンサーであるレプソルと同じオイルメーカーということで、サインツがトヨタを去ることになったと記憶しています。 タミヤ製ＲＣカーのボディも持ってます。
	TOYOTA Cellica GT-Four（ST165） かっこよすぎ。僕が一番好きなセリカです。 マルボロカラーです。 サインツがメインドライバーでした。僕が初めて買ったタミヤ製ＲＣカーがこのセリカでした。 まだ新品のスペアボディを持ってます。生産中止になってかなりの年月が経ってるのでプレミアが付いてるかも？…でも売らないけど。
	TOYOTA Supra（A70） 上のST165以前のレギュレーション前までこのスープラで参戦していました。 （この頃はあまり知らない…）
	MAZDA RX-7（FD3S） とうとう生産中止となってしまったマツダのRX-7です。 かっこいいのに…一度は乗ってみたいと思う車です。 RX-8に期待をするしかないかな。
	Mercedes Benz 300SL 仕事でドイツに出張した時、週末にベンツ博物館へ行きました。そのおみやげで購入したものです。 300SLのガルウィングタイプかな。
	Subaru IMPREZA インプレッサで〜す。 個人的このインプレッサが一番好きです。 車の向き間違えちゃった… ま、いいか。誰も見てないし(^_^;) （’０３．０１．１８追加）
	Mazda Roadster マツダバッチのロードスターです。 ユーノスも購入予定。 ロードスターも一度でいいから乗ってみたい… （’０３．０１．１８追加）
	Mazda 787B ’91年のル・マン24時間耐久レースで日本車初の総合優勝したマシンです。う〜ん、チャージマツダカラーがかっこいい！ これと、下のN1仕様RX-7、FCの３つが、「チョロＱ大図鑑シリーズ　ロータリーエンジンの挑戦　マツダレーシングヒストリー」というパックに入ってました。
	Mazda RX-7 N1 BP VISCO GANMA FD3Sの’01年N1耐久仕様です。 これもかっこいい。FDが２台になってしまった。
	Mazda RX-7 IMSA GTO ２代目RX-7（FC3S）のGTOクラス仕様です。 このFCはリトラのヘッドライトが動きます。
	Eunos Roadster ユーノスブランドで最初に出したロードスターです。 やっぱりこれがかっこいいですね。
	ISUZU 117 Coupe 小さいころからずっとかっこいいと思ってました。 名車ですね。
	SUZUKI Jimny JimnyのチョロＱがＳｕｚｙ Sportsで限定販売されたので速攻で勝ってしまった。むっちゃいい感じですね。 '04.10.20現在、まだ在庫はあるようです。 欲しい人はお早めに！ …って誰も見てないか。 Suzy Sports

というわけで、まだ少ないですが、気に入ったものがあれば少しずつ増やして行こうと思ってます。

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