田宮大会 岡山大会
at 岡山コンベンションセンター
&
田宮大会 山陰大会
at くにびきメッセ
岡山大会
まずは岡山大会に出場した結果です。まあ、結論は予選敗退なのですが、次回の反省をこめて書きます。
予選、決勝含めて、ツーリングチャレンジ２、ミニスポーツ…と自分がエントリーしたレースが最初に続いたため、最初にばたばたして、後はみんなの様子を見るという感じでした。
１．練習走行
まずは練習走行です。タイル路面ということで全然分からないままだったのですが、Niftyで大阪大会の状況を教えてもらったところTypeBかB2がいいということだったので、アスファルトほど温度も上がらないとみて、ツーリングはB2を準備しました。
ミニについては、TypeAしか選択肢がないと思っていたのでTypeAをはいていました。
走らせてみてびっくり！ とにかくグリップしません。ツーリングは完全なドリフト状態でした。ミニも、リア駆動には超不利な状態で、アクセルをあけることができない状態でした。このときの感触では、ツーリングはTypeＡ、ミニは選択肢分からず状態でした。あえていうなら、リア駆動ではS2000かBMWロードスターボディにしてツーリングのTypeAにするぐらいしか思いつきませんでした。
２．予選第１ヒート
ツーリングチャレンジ２の予選１組目でいきなりの走行でした。練習走行の予想通り、ドリフト状態で、いかにうまくドリフトを決めるかという走り方しかできませんでした。結果は記憶では３３位だったかな？（悪い順位は覚えていない…）
ミニは、予想通りまともに走れず、アッというまに周回遅れ状態でした。完全にビリかとおもっていたのですが、後ろから３番目ぐらいだったと記憶しています。
３．昼休みの検討
とにかくグリップしない状況だったのですが、ツーリングについてはタイヤの選択肢がなく、どうしようもない状態。そのままでESCの周波数を落とし、カレント設定も落としてモーターのパワーを最大限に落とすことにしました。
ミニについてはどうしようもない状態だったのですが、一緒にミニに出場していた人が、FF車でフロントにノーマルラジアルタイヤを履いたところ、フロントのグリップが良すぎてリアが振り回される状態ということでした。で、その人はラジアルが２本しかなく、このままではバランスが悪いため、私に２本貸してくれるということでした。で、結局リアに借りたラジアルを履き、フロントにTypeAというセットで２ヒート目に望むことになしました。
４．予選第２ヒート
昼から始まった第２ヒート。まずはツーリングからですが、スタートで失敗して第１コーナーでぐしゃぐしゃに。その後も焦ってアクセル開けすぎが続き、中盤で落ち着きを取り戻したときはすでに遅し。後半は結構がんばったのですが全く追いつくことができず、予選終了。
続いてミニですが、リアタイヤの選択が当たり、スタートダッシュでいきなりトップに。それからなんとか１周目はトップで回ったものの、あとが続かず最後は中間ぐらいでゴールし、予選終了。
５．結果と考察
ツーリングチャレンジ２ ： ３５位／４２台（予選落ち）
ミニスポーツ ： ２２位／４０台（予選落ち）
昨年も書いたようなきがするのですが、結局は練習不足が一番の敗因だと思います。また、タイヤの選択についても、タイル路面で分からないなりにそれなりの準備をするべきだったのですが、大した準備をしなかったことも要因の一つです。
まあ、金銭的なこともあり、あらゆるタイヤを準備するというのは難しいことであり、来年への情報収集といったところでしょうか。とにかく練習不足のため、連休中に最低でももう一度は練習して、１週間後の山陰大会にはもうちょっといい成績を残したいと思います。無理かな…
山陰大会
次は山陰大会です。２日前に練習したものの、結果はふるいませんでした。
結果を簡単に…
ツーリング：予選２ヒートともまともに完走できませんでした。
ミニ：そこそこ良かったものの、焦りでアクセル握りすぎ。ミスを誘ってしまい、落ち着いてきたときにはすでに遅し…という結果で、やっぱり予選落ちでした。
来年へ向けてまたがんばるぞ〜！