前期シングルマフラーより後期用デュアルマフラーに変更

前期シングルマフラーより後期用デュアルマフラーに必要なもの

１．後期用デュアルマフラーA'ssy20100-5L887\27,600.-

２．リアバンパー加工用部品　
①フィニッシャー、リアバンパー85071-5L507\4,660.-（ＱＴ１用）
②リテーナ、リアバンパーロア85242-5L500　\3,920.-

３．デュアルマフラディフィザー
　　　 (後期)ディフィザーA'ssy　20080-96E00　￥1,940.-×2
又は
　　　 (中期)ディフィザーA'ssy　20080-5L300　￥2,480.-×2

４．やる気（ボルトオンできました。）
（ｔｕｒｂｏなのでボルトオン）


ご覧の通りです。

フィニッシャー、リアバンパー85071-5L507\4,660.-（ＱＴ１用）
リテーナ、リアバンパーロア85242-5L500　\3,920.-（黒く影の様に写っている金具）
リアバンパー加工する為にマフラーを外します。
　　
フィニッシャーに合わせて、ガリガリ切り裂きます。

まだまだ、削ります。

排圧感応制御デュアルチューブマフラーの効能　　
アイドリングとか、通常の走行時を含め静かになる筈です。
排圧感応制御デュアルチューブマフラーの取付け完成　　
アイドリングとか、通常の走行時を含めとても静かになりました。
トルクの出かたとかも違う感じで 別の車に乗っている気になります。
初の後ろ姿、全景　　

何か良い感じですね～！！
久々の後ろ姿、全景　　
いつのまに、ClubＳのサイドシルモール（サイドステップ）が付いています。
何か良い感じですね～！！
変更前の後ろ姿、全景　　
辰巳ＰＡにて。。。

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進化します。。。
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