氏名 槍騎兵(そうきへい:ランタボ乗りをアピールする時に使用)
槍騎兵進化伍型(そうきへいしんかごがた:ランサーエボリューション5をアピールする時に使用)
中村  吉邦(ナカムラ・ヨシクニ)この世ではこう呼ばれている
役職

甲斐の槍(ランサーエボリューション・オーナーズ・クラブ)No3:事務局長
極悪不良社員連合No35:総本部直轄第一演武大隊大隊長
WRRC(ワールドラリーレプリカクラブ)No0074:槍騎兵

※初心者は以下の文章を参照して下さい。(笑)
高校時代からの車好きで当時はF−1バカでした。
当時ってあの伝説のドライバー”アイルトン・セナ”が全盛の時期ですよ。
けどね、応援していたのは”レイトンハウスマーチ”っていう
コーラルブルーがとっても綺麗なデリケート過ぎてろくに走れなかったチームだったのよん。
生まれや星座や動物占いは下記を見てもらって・・・。(笑)
大学時代に免許取って三菱ミラージュスイフトXオートマ(C5#)からの三菱車乗りですのん。
次が初代パジェロ(L144シリーズだっけ?)
次も初代パジェロ(L144シリーズだっけ?)
で・・・初代槍騎兵(1台目のランサーの事ね:A175A最終後期のサンルーフ付き)
で・・・初代を潰してしまって二代目槍騎兵(A175A・・・今の出戻り娘なんですよ)
で・・・清水(きよみず)から飛び降りた三代目槍騎兵(CN9A:エボリューション4)
で・・・激しい衝動に駆られて買ってしまった四代目槍騎兵(A175Aワークスレプリカ)
で・・・セールスマンを助ける目的で買い換えた五代目槍騎兵(CP9A:エボリューション5)
で・・・これで終われば良いものを今回もセールスマンの面倒を見る形で
    買い換えた百式(六代目槍騎兵CP9A:エボリューション5)
で・・・これまた骨を拾う目的で連れてきた出戻り娘→ガレージ槍Type00零式
(二代目槍騎兵の事ですよん)
で・・・とりあえず会社代表になるので、趣味に時間が掛けられなくなったので
車から離れようと思ったのですが・・・。
どうにも腹のムシが収まらずに昨年二月(2003年)にエボ5を衝動買い(爆)
いまだに1000湖号は確保している状況です。
と以上オバカな車歴を持っています。詳しくは歴代槍騎兵参照してくださいね。(爆)
まぁ・・・こだわり始めると骨の髄まで味わってみる・・・。とりあえずおいとくか捨てる・・・。
けど、その後また同じ骨を味わいなおしてみる。また美味しいと思う・・・。
というような性分みたいです。(笑)
ただし、あっしが上記のように三菱車バカになったのには理由があります。
この理由に関しては特に明記しません。各人想像しておいてくれるなり詮索してください。
まぁ・・・この見にくいHPの骨の髄までしゃぶっていただければ解るかと思います。
(わかりたい人いる?)
基本的な性格は三度の飯よりランサーが好きで、多趣味で、皆とお酒を交わすのが
好きなんだけどお酒はからっきし飲めない・・・
けどみんなと騒いで飲むのが好きという変わり者。
結構寂しがりやなんだろうかと思えば、ふと一人になって走りに行ってしまったり・・・。
けど寂しくて帰って来たり・・・。(笑)
一人で居るとそわそわ・・・けど、誰かいると・・・動かない・・・。わがままにもなる。
感はスルドイと良く言われる。気が利くとも言われる。
気が利きすぎて暴走する場合もある。
気分をリセットするのが下手・・・結構尾を引いていたりする。
相談事を受けると結構熱心だったりする。タロットができるのは
相談事を受けるようになってから・・・。
※何か問題あれば相談受けますよ(笑)ただ基本的にタロットなので
直接あっしと顔を合わせる事に・・・。希望者はここまで(笑)
でも・・・自分の事を話す相談相手が居ない・・・というか迷う事がない。
例え悪い方向になっても走る事がある。
自己犠牲的精神もあると言われた事が・・・。
基本的にトップが好きじゃない感じ?ランサーターボが好きになったのは
時代遅れになりそうでも
一生懸命に駆っている姿に惚れたから・・・。(WRCでその姿があったのよ)

う〜〜ん・・・どう考えても性格はペガサスやね。(笑)
年齢 32歳・・・いよいよ2004年3月6日年貢を納めました。(笑)
ランタボとエボを乗りこなす事は出来ませんが、なかなかの器量を持った相方さんです(爆)
生年月日 1972年  06月  29日(別になんてことはないでしょう・・・。)
職業 代表取締まられ役
環境保全の使者(?)
オウム7thビルドブレーカー
:今は主に建物解体工事に集中。

え〜そろそろ本性を現さなければなりませぬ。
個人事なのですが、2002年6月1日から
丸中株式会社(重機作業主体専門工事業)
甲府トラック運送株式会社(大型ウイング車での製品輸送・重量構造物運送業)
上記二社の代表取締役に就任いたしました。
追記:
実はもう二社の会社代表でもあったりします。
何分若輩者で右も左も解りませんが、皆さんからのご指導・御鞭撻に負う所大であります。
全ては当社従業員の生活の為、当社を取り巻く業界の繁栄の為・・・。
そして・・・当社繁栄の為・・・。
そして・・・生きていく為
社員一体となってがむしゃらに邁進していく所存です。
私がこのHPの日記に仕事の事を書いているには”理由”がありました。
このHP上での”私”は趣味・道楽をいかに持続していくか?
いわばHPは”カンフル剤”でした。
いずれは来るであろうこの時の為に全力を尽くして1000湖号・零式・百式に情熱を注ぎ続けて参りました・・・。
しかし・・・その情熱も・・・暫く違うところに向けなければなりません・・・。
その為に・・・少しづつ・・・このHPに仕事の内容を明記して・・・少しづつカンフルを違う方向へ向けていきました。
当HPの御覧の皆さん・・・。しばし・・・私の情熱を今までとは違う方向へ向けさせてください・・・。
私は・・・必ず・・・帰ってきます・・・。
血液型&星座&・・・ O型  RHはどっちかしらない。(多分+)蟹座っす・・・。動物占いはペガサス。ぴったりでしょ?(爆)
使用車種その1 GF−CP9A 三菱ランサーGSRエボリューション5(槍騎兵進化伍型の事)
3年ローン仕様の黄色いエボ5。また百式に戻っております。
使用車種その2 E−A175A 三菱ランサーEX 1800GT (槍騎兵の事)
1982年1000湖ラリーレプリカもどき→みんな知らないみたい・・・。
けど最近有名になってきた(あんまり有名になっても・・・。)
やっとゼッケンステッカー貼ったよ。後は・・・。
今後、1000湖号はイベント専用車になる予定。その為ナンバーを切ります。
                ↓
のはずが・・・2002三菱チャンピオンズミーティング・レプリカコンテストで優勝してしまったので
こいつを維持し続けます(笑)
使用車種その3 なんだか忘れた・トヨタカリーナ1800(営業車)(もうオイル上がりしまくり)
ドライブシャフトバキバキが実はハブベアリングが死んでいました。
そろそろエンジンやばいのに、相変わらずこき使って20万キロ達成。
ブレーキパッド交換:通算9回目(爆)
223,000km突破(02/03/29)
        ↓
現在は16万キロを誇る三菱パジェロショートに乗っております。
レアなブリスターフェンダーディーゼルです。
使用車種その4 E−A175A 三菱ランサーEX 1800GT 出戻り娘♪→零式(詳しくは歴代槍騎兵参照願います)
現在エンジン慣らし完了。本格的に稼働予定
※お金は修理部品代金のみのくせに結構掛かってしまいました(爆)
あっしはお金持ちではありませんからね。
1000湖号の諸経費を外して零式に移します。よって維持費は変わりません。
                 ↓
のはずが1000湖号が有名だけでなくちょっとした箔付いたので、そっちを維持します。
零式はナンバー切りました。(車検切れだしね)
                 ↓
昨年にテクニカルガレージシリウス社長に引取ってもらいました。
この方が余生が充実できるだろうとの見解です。
趣味嗜好 ドライブ・ゲーム(最近はしてない)・パソコン・プラモ製作・車いじり
カッティングシートによるデザイン作成
クラシック音楽・国道52号の快感・静岡・悪魔城ドラキュラ・源平討魔伝・メタルギアソリッド・ナムコ全般
バイオハザード全般・タロット占い・J’sティーポ・ナンバーズ・XI”サイ”(アクイちゃん)
エンヤ:サラ・ブライトマン:イーファ・ニ・アーリ
の曲が今一番のハマリ技(?)


車庫にたたずむ槍2台・・・。

最近の一言
百式が・・・。帰って来ました(爆)
じつは新しいガレージ含めて新居作ろうか
考え中です。(無謀ともいう)

ガレージ槍っていうブランド
結構もったいない気が・・。
(だから誰に言ってるってばさ?)


実物を見たい人はどうぞ・・・。1999WRCFにて・・・。
暑かったな〜いろいろと・・・。(意味不明)