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見た目以上に乗り味は落ち着いている印象です。ネイキッドなのでリアサスの動きも少ないしフロントのサスが衝撃を吸収してくれて安定感があります。タイヤが細いのでバンクさせるにはかなり勇気が要ると思いますが、そういう走りはこのバイクには不要のような気がします。戦闘能力が高いバイクじゃないので「ゆっくり」「のんびり」走るのが適しているような気がします。 マイルドな４ストロークエンジンを使用しているのですが、「ポンポンポン〜」と走り出すので物足りなさはあります。パワフルと言うより「トルクフル」という印象があります。坂道もグングンと登って行き激しくシフトチェンジする必要もありません。 所有車種はリアキャリアが標準装備されている以外は収納スペースはありません。車載工具の収納スペースも見当たらないので困ってしまいます。シート下を開けるにはスパナが必要です。（涙）中国ではサイドボックスやリアボックスが発売されているようで、それを装着すればかなり収納力はアップするのでしょうが、今のところはライトウエイトスポーツという部分を楽しみたいと思っています。 私のYBR125はブルーです。2010年モデルのYBR125は少し淡い感じのブルーですね。他にもブラックバージョンもありますが、地味な印象が強く私はブルーを選択しました。 |
