| ８月１６日 |
 レースカーだ！・・・・・・・この 運転席に向けたホースいいなぁ・・・ これがあれば・・・自分に風が・・・。 今年の夏は本当暑かった！！ 窓を開けても 自分に風が当たらず 汗ダラダラさせながら運転してた。 今年はもう夏は終わったっぽいけど・・・来年は・・・これを作ろう！ レースシーンからのフィードバックは、何も速くなるパーツだけじゃないぞ？ |
| ８月１１日 |
| 先週末、前会社の同僚と、軽くドライブしたら、助手席のルーバーまで壊れていた・・・（汗） そういえば、会社の行き帰りの通り道に、修理工場のようなものがひっそり奥に見えている廃車置場みたいな場所がある（おい） そこに 同型のスカイラインが落ちているのを私は見逃していなかった（ダンダーーン） ・・・と、いうのを思い出し、そのうち寄ろう寄ろうと いつも帰り道に思うのに、つい勇気が足りず通り過ぎてしまう。 今日は１時間半残業して辺りも暗くなったし、おまけに暗がりで、そのスカイラインのボンネットが開いているのを かろうじて見つけ、盆休みにも入る事だし（いや、世間はね。わたしは仕事） やっと 思い切って そこに続く小道を入っていってみる。 「あのー ここって修理屋さんですよね？」 「・・・はい・・・？」 「えっと・・・もしその車廃車にされるんでしたら、捨てる前に 欲しい部品ありまして・・・」 「あー・・・これはもう廃車ですが・・・でも もう目ぼしい部品はついてないかと思いますよ？」 「えっと・・・ここなんですが（と、助手席のルーバーを指差す）」 「あ、それなら、あったはず・・いいですよ持って行っちゃってください」 「あ、ありがとうございます！」（と、そっちに向かったら） 「あ！・・・ごめんなさい。これもそこの所、壊れてました」（ガーン） 「あ、でも また同じのの廃車入るんで、ここに また１台増えてるの見えたら 寄って、声かけてみてください」だって！！！・・・・またもや いい人出現♪ ヨクよ・・・お前は 乞食か？ |
| ７月２６日 |
| 今日、会社帰りに 車の仕上げ磨き用に、コンパウンドを２種買ったら 家に帰り着く前に 雨が降ってきた・・・（汗） |
| ６月２７日 |
 ３月２６日（納車５日目）に壊したルーバーを ６月２２日、部屋の前の駐車場で サフ磨きをしてるときに ホンダの人がやってきて、交換していってくれた。（ﾋｮｰ 下取り車で 廃車になるヤツで、たまたま ヨクのと同年式のがあったらしい。 いや、同型、というのかな？入ったとかで、それからもぎ取ってきたらしい（笑） ゆうに２ヶ月も かかってしまったが、新品を部販で買うより 全然安くついたし（ﾆﾔﾘ）良かった良かった。 ホンダの人（そろそろ名前を考えてあげようよ。リバーストーン様でどうかな？） の、お陰で、大変美味しい目にあってるかも。 |
| ６月２３日 |
| 下地の吹き付けが、思いのほか乾かず、いつまでたってもヤスリをかけられず この状態で数日、↓まだら模様で会社行ってたのですが 誰にも何も言われず（汗）    そのうちに いよいよ下地も乾き固まり、紙やすりで、↑キメを整え、第１回目の↑黒の吹き付け。 下地がだんだん見えなくなって 嬉しい気分になる。 塗料は垂れる程１度に吹いてはいけないのだけど、   垂らしてしまって↑、乾かして また ヤスリをかけた↑（冷汗） |
| ６月１８日 |
| 朝５時から起きて、昨晩で覆い切れなかった塗装の下地の 吹きつけ作業の続きをした。天気予報では、午後から曇りになるはずが 朝方少し日が覗いただけで、じきに曇り空になってしまったので 雨になるかもしれない、できるならば、雨が降る前に黒を吹いてしまいたい と、思って、９時くらいに、（今日は１２時から仕事だったが）休む事に決めた(笑) 会社に電話して 私用で有給休暇を使いたいと告げる。 だがしかし、塗装の下地がいつまでたっても乾かず、黒を吹く前の仕上げのやすりかけができない 仕方ないので、そのまま待機して午前中をつぶし、午後になって 下地処理した際に貼り付けたマスキングの新聞を外し、やすりをかける準備をする。 そしたら、昨晩夜中１２時くらいまで 下地の吹き付けを何回か 街灯を頼りにやったせいか、吹いてはいけないところにまで吹き付けてしまっていて もう別に使わなくてもいいはずの また少し粗い紙やすりが必要になり ホームセンターに買いに行く事に。 真っ黒い車なのに 右後ろの方に、何か白っぽい、塗装乗ってない部分のある車が 向かってくる もしくは 右折してくる ってんで もしくはアパートを出る時点から歩行者の注目を浴びていたが 多分 恐らく そんな車は 直るまで修理工場から出ることはないので 普段目にする事のない物、という事で 道中かなりの視線を浴びていた。 で、結局、午後になっても 夜になっても 下地は完全に硬くはならず 明日は いよいよこれで会社に出勤なのだろうか・・・。 ちなみに 会社は 当然ホームセンターよりはるか遠くにあります。 どうなることやら。今晩もしくは明日の午前中、 雨も降らずに、下地も固まって、やすりかけて 黒い塗装を 吹き付けるところまで 進めるといいんだけどなぁ・・・。 |
| ６月１７日 |
| 今日は 青空板金した。と、言っても、叩いたり引っ張ったりしてない ほんの 塗装の修繕、といった程度だけど。 
 傷の部分にやすりをかけて↑ パテを盛って、↑ パテの部分にやすりをかけて↑ 
 マスキングして ↑ 塗装の下地を吹き付けて↑、というところで日が暮れた。 本当は黒を吹き付けて完成するところまでやりたかったんだけど ヨクは別に塗装屋さんではなく、生まれて初めて 自分でやってみよう、と思って 人に教わって、道具を買いに行って、ほんとのほんとに生まれて初めて パテ盛ったりしたので こんなに時間がかかるとは思わなかった。 と、いうか 段取りが悪かったに違いない。でも楽しかったのでヨシ！ さーて 明日 黒の吹き付けできるかな？でなきゃこのままご出勤だ（汗 |
| ６月１６日 |
 今日会社に行く時に 家のすぐ前の通りで事件は起きた。 ヨクの家の前の道路は、普通一般的に考えられる “狭い道” というジャンルでは きっとランク付けしたらAランクを頂けるのではないかと思うくらいの狭さなのですが その ただでさえ狭い道に 超ド級の穴が開いていて、走る車すべてが 超徐行して 穴におちてゆきます。しかも連続穴なので大変です。 ヨクが落ちる穴は最初の穴だけで、あとはギリギリ車体を寄せて 電柱や ブロック塀や突出物を避けて通ります、が、 今朝は いつものようにその調子で通ろうとしたら、なぜかコンクリ片が ボテッ と 落ちてる。下回りにヒットしそうなくらいのやつが・・・。 しょうがないので それも回避しながら ブロックに寄せようとしたら いつもよりタイミングが狂ったらしく 後ろの方で ゴンッ と 音がした。 ハッ ！？ 今・・・ぶつかった・・・か？？ ・・・ちょっと焦りつつ、降りて状態を確かめたい衝動をこらえつつ （正確には 降りて見に行く時間的余裕がなかった） 会社に着いて 降りてから見たら、右後ろのタイヤの前を ガリッ とやってた（ｷｬｰｰｰ）コンクリ片を避けて ブロック塀に近寄った時に 寄せすぎたんだなぁ・・・。慣れた道だとゆう油断が、って感じだな、きっと。 さーて なんとかしないと錆びるぞぅ（困） 車は凹んだが、ヨクは凹んでないようで何よりだ。自分で直す気だし(笑) |
| ６月５日 |
| ヨクのアパートの駐車場は少し傾斜になっていて、奥に向かって下がっている。 ヨクは車をしまう時、狭いほうにフロント、広いほうにテール、と決めているので 奥がフロント、手前がテール、という形で停める事がほとんどだ。 分かりやすくいえば、“基本的に頭から突っ込む”（笑） じゃぁ アパートの駐車場では、頭が下がる形での駐車になるので、 出るときはバックだ。ところが、最近 バックギアがなぜか入りにくくなって いや、入るには入るのだけど、スコッと入るくせに 入っていない。 これは困る。かなり困る。後ろが傾斜でいえば上がっているので 駐車場から出るときは坂道バックなのに、入ったつもりの バックギアに 入ってなければ 坂道発進失敗みたく惰性で下がり、 鼻先にあるブロック塀に ノーズを ガツン とぶつけてしまうではないか！ 会社に行こうとして発進で、５回も６回も試してもギアがバックに入らず 会社の始業も近づいてくるし、鼻先にブロックも近づいてくる・・・！！！ 恐かった・・。それを２日ばかり身をもって体験し、以来バックで駐車場に入る事にした。 後ろが下がる形で駐車することにしたのだ。これでもう安心。 それ以来 壁が迫ってくる恐怖はないけれど、今度は運転席が直射日光に当たるせいで 乗り込んだとたんに暑いの何の！車自体が黒いから、まんべんなく暑いかと思ってたけど 違うんだね。やはり直射に当たらないほうがいくらかではあるけれど涼しい。 シートベルトも火傷するくらい熱くなってた（ﾋｨ） ギアの調子をみてもらうか、運転席に日が当たらないようにフロントガラスに日よけをつけるか どうしようか考え中。そうだ、リアガラスにはスモークを貼ったらどうか、とも言われてたな。 |
| ５月１８日 |
 今日は プラグをイリジウムのに交換してもらいに行った。 別に白金でもイリジウムでも何でも良かったんだけど、 耐久性は一緒らしいけど、効果は大きいらしい話だった。あと、安かったのかな？ どうもディーラーというところはなじみが無くて ピットに一般の人が入ってはいけない雰囲気がかもし出されている。 でも、行くといきなり目当ての人がピットのあたりで何かしてるのが目に入ったので そのままフロントを通さず車を預け、ちょっとその場で話をして 「えっと、じゃぁ後は中で待ってたらいいのかな？」と聞いたら 「あー、うん。中でコーヒーでも飲みながら涼んでてよ」ということで（実際問題かなり暑かった） いったん中に入りかけたものの、「プラグの “新” “旧” を見比べたいんだけど・・」 と、言ったら 「？・・分かった。あとで見せに行くよ（にこ）」ということで 中でコーヒーをすすって涼ませてもらっていた（笑） しばらくしたら、知り合いがプラグを２本持って来て、見せてくれたので 写真を撮らせてもらった。汚いと言えば汚いし、綺麗と言えば綺麗。 プラグを見るのは初めてで、（ふぅん、こんなもんなのか）という感想。 で、知り合いはピットに戻って行ったんだけど、ふと、思いつき、 「どんな状態でプラグがハマってるのか見たい。入ってもいい？」とピットへ。 初めて見た。本当に６本、収まっていたらしい。ふむふむ。 ふと、エンジンのヘッドカバーを外すのに、エアクリーナーの取りまわしが ごっそり外されているのが目に入る。「ねぇー後でエアクリーナの中見せてもらっていい？」 「あ、あー。後でな」と約束してたら、他の若い整備士がこっちを見ながらやってきたので （やばいかな？若い者に示しがつかなかったりしたらヤバイもんな）と思ってピットを後にする。 また中で涼んでいると、携帯が鳴り、出るとピットからで、「ピットおいで（笑）」って 行ったらプラグの交換は終わっていて、エアクリーナーの配管をまた戻そうとしてるとこだった。 中からフィルターを出して見せてくれた。 「んーわからん。それは綺麗なの？汚いの？」と言い終わらないうちに ひっくり返されたのを見たら 「ぅわっ きたなっ！！！」 シロートが見ても分かるくらい汚れてた(汗) 「今、部販行って買ってきたらダメかなぁ・・あ、今この状態じゃ走れないのか・・」と言うと 交換の仕方を教えてくれた。ので、後で買いに行って自分で交換することにする。 あとは、洗車してくれて、会計して終了。会計も、一緒にちょっとした修理もしてもらって プラグも１本１５００円だったので、９０００円プラス消費税、だったんだけど 消費税分と修理代はおまけしてくれた。・・・って工賃も取ってない、本当に部品代だけ。 ・・・いい人だ。いつも昼に入る時間もないくらい忙しい話を聞いていたので 差し入れにオニギリ２個と、非常食にチョコをコンビニで買ってから行ったんだけど それだけでも買っていって良かった。 家に帰ってエアクリーナーのフィルターの交換をした。赤い箱に赤いフィルターが入ってた。 よく見ると、この上の真っ黒の使用済みフィルターも、元は同じ色だったみたいだった。 こりゃ汚いよ、明らかに。もう全然赤じゃない。一般的に「賞味期限切れてるよ」状態。 これでまた燃費がＵＰするかな？などと思ってちょっと嬉しい午後。 |