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地図 出典：国土地理院
左の地図は大正５年(1916)の地図です。前回までの明治期の地図と比較してみると、かなり大きな変化に気付きます。それは、荒川放水路、鉄道（四ツ木駅）そしてセルロイド工場の登場です。この「川」「鉄道」「工場」という要素の登場によって、今後四つ木の風景は大きく変わることになります。
荒川放水路は、隅田川の氾濫による洪水を抑えるためにつくられた人工の川です。明治４４年(1911)に事業が始まり、大正２年(1913)に工事がスタート、そして完成は昭和５年(1930)。その間２０年を要する、人と馬の力による大工事でした。左地図ではまだ水は流れてなく、掘削中の川の中に神社・寺が、まだ存在していることがわかります。（地図中�@�A�B）
四ツ木駅（地図中�C）は大正元年(1912)に京成電車の開通にともない設置されました。しかし、現在の京成線の軌道とは違うところ（現在の商店街の中央付近）を走っていたことが地図よりわかります。
最後に、セルロイド工場（現在の渋江公園、地図中�D）は大正３年(1914)に建設されました。ここは我が国のセルロイド発祥の地として、現在でも有名です。
