レカロシート取付け

しばらくお別れのノーマルシートです。初めての電動シートで最初は嬉しかったのですが長距離を運転してると疲れてきます。調整は楽なんですがね〜！

ノーマルシートを取外します。４本のボルトで止まっているだけなので難しくはありません。ただ電動なので重く、車外に出すときにボディを傷つけないように注意が必要です。写真は電動とシートベルトのコネクタです。

シートベルト固定金具を移植しないといけません。外すのにはトルクスレンチ（Ｔ５０）が必要です。

と言う訳で、トルクスレンチ（Ｔ５０）を急遽購入しました。弟の工具箱にあった気がしたのですが一つ下のサイズで、外したシートを再度取り付け購入に走りました（汗）

シート＆シートレールです。シートレールは大きな箱にレールが２本と調整用のレバー、ボルト類が入っています。

シートベルト固定金具をレールに固定します。ワッシャが多く順番を間違えないように！

続きましてスライド調整用のレバーを取り付けます。見た目、中実の丸鋼かと思いきや中空のパイプでした。後で気づいた事ですが、このレバーは最後に付けた方が作業が楽です。このままの状態でシートに取付けるのは至難の業です！

説明書に従いＳＲ-�Vはスペーサー（６ｍｍ）とＭ６ｘ３０の穴付ボルトを使い固定します。

レール取り付け完了！　スライド調整レバーも一度外しレール取付け後に付けました。レバーは裏表があります。

シート取付け前に室内の清掃を行いましょう！　めったに出来ない場所なので掃除機で綺麗にしました。

取付け完了。室内に持ち込む際もボディを傷つけない様注意して入れましょう！純正ボルトで取付けます。

レバーに印字されたＲＥＣＡＲＯの文字がまたいいですね＾＾

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