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平成２０年式 |
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エンジン
２０００ｃｃバルブマチック |
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最高出力 １５５馬力 |
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ボディーカラー
ブラック |
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乗車期間 平成２０年～
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新車で購入 |
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ガラスコーティング仕様。
マルチ回転シート装着。
カーナビはHDDナビNH3N-W58GのG-BOOKmxモデル。音声操作が可能。
今後の目標は９型後席ディスプレイ＋フルセグチューナー。
車の性能の違いに驚きながら使用中。 |
| ■ トヨタ エスティマ V ホワイトパールセレクション |
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平成９年式 |
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エンジン
２４００ｃｃスーパーチャージャー |
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最高出力 １６０馬力 |
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ボディーカラー
ホワイトパールマイカ |
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乗車期間 現在所有 |
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新車で購入 |
写真のアルミは冬用１５インチ。
夏用は１６インチ。 |
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バックモニターが活躍したが、カーナビ画面の故障により、画面が表示されるまで２０分前後かかる。
あと５年くらいはもってください...。 |
| ■ 三菱 パジェロ メタルトップワイド XR-Ⅱショートボディ |
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平成７年式 |
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エンジン
２８００ｃｃディーゼルターボ |
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最高出力 １２５馬力 |
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ボディーカラー
ホワイト ツートーン |
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乗車期間 約２年 |
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新車で購入 |
納車時のエンジンルーム。
冬道はとてもすべる危険な車でした。 |
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Ｂきっずをボンネットにのせて撮影。ライトカバーはＩＰＦ製。 |
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平成５年式 |
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エンジン
Ｖ６ ２５００ccガソリン |
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最高出力 １７５馬力 |
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ボディーカラー
アーマーチャコールグレー |
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乗車期間 約２年 |
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新車で購入 |
なぜかオートハローズ前で撮影。
しかも定休日...。
ミッショントラブルがあり、無償ミッション交換。 |
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ＢＭＷっぽいマスクがかっこいい。プロジェクターランプもナイス。 |
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平成４年式 |
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エンジン
直４ １３００ccガソリン |
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最高出力 １００馬力 |
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ボディーカラー
ブラックメタリック |
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乗車期間 約１年６ヶ月 |
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新車で購入 |
当時の写真すらありません...。 |
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