私の日記

私の日記です

2004年08月13日 19時52分20秒
(-""-;)ムム・・・
ε-(;ーωーA フゥ…
最近書き込みする時間ないなぁー
お金もないし～～
って、使いすぎやんけ！！
気がつけばライダーデビューから後一週間で半年。

ということは？！すでに～
おおよその計算でいくと？？
25*6＝150
１５０万円は稼いでるのかー

バイク便レース

７月４日那須スポーツランド（？）でレース出てきました。
１０年ぶりのレース面白かったけど、リタイヤ扱いで残念。

しかーし！！偶然にも５１秒XXXで遅い組みのポールではないか！！

レースクイーンに傘さしてもらった～～
結構恥ずかしかったりしたが・・・

でもなーみんなリミッターとかはずしてるバイクばっかりだし～～

来年は早いバイク持ち込んだろか！！
早いバイクで早く走るのはつまらんから、ブロスチューニングしていったろか。
ええ加減な車検だから、６５０のレーシングエンジンぽんずけして前後サス交換やな。FCRはいらん。マフラーもてけとうでええ。タイヤはええもんはかせんとだめや。すぐだれる。ブレーキもダブルでないといかん。ホースはいいが、タッチのセッティング決めなあかん。ミッションはファイナル交換でつめかな～さすがにクロスミッションなんてないだろう。。。
今３７馬力といわれてるから・・・６５０のエンジン、レース用・・・６０馬力いくか？？
６０でもあれば何とかなる。相手はNSRだから・・・８５馬力見ておけばいいやろう。とすると、トルクがある分、立ち上がり早いとふむ。重量があるから、軽量化もせなあかんな。１０キロぐらい削れるやろ？(;￣ー￣)...ン?まてよ・・・見た目が変わってしまう。最低５キロ減量だな。

近いうちに写真アップしますんで見てね～～

2004年07月07日 22時41分20秒

そういえば彼女できたんだ！！

そうそう、彼女に失礼だった。
この前会いにいった昔のお友達が、彼女になったのだ！！(ノ゜ο゜)ノオオオオォォォォォォ-
二人でツーリング行くぞ～～
な！ゆうちゃん！！

2004年06月17日 22時56分05秒

昔の職場の人にぐうぜんあった
今日空き時間に（待機）偶然カジュアルのAさんに会ってしまった！！
なんと、０ートバックスにいるではないか！！しかも苗字変わってるし～～
あー、RZ250Rで、ランエボちぎれなかったんだよなぁ～これって負け！！だよな。。。ち！！
今なら負けないかもな。でも、相手がどこまで出してたかにもよるしなー
やっぱり対決は、何本か走らんとだめやねぇ、まああんときゃツーリングだったからな～～でも、悔しいしなー

いつか峠でエボとインプは勝負したる！！
GT-Rくんは大概すかばっかやしな。
この前東電の下請けで光の工事しに来た兄ちゃん。言ってる事わかってたんかな～ほとんど土屋啓一以上のこと言ってたなぁ。
まぁ、言うだけは誰でも出来るからな～
まぁ、R-34GTRに１０００万円チューンしたらタコでも早く走れるがな。
っていうか、レース出ろかな。

2004年06月17日 22時54分45秒

５月４日昔の友達に会いに行った、５年ぶり？？湾岸道路走ってるときふと苗字思い出した！！これで行ける。そう思い、久しぶりに（５年ぶり？？）会いにいってしまった。
したら、父でた！！メモワタシ撤退。
連絡待ち決定。

2004年06月09日 00時59分15秒

久しぶりの参戦

来ました！！レースです！！
バイク便対抗レースに参戦決定しました。
（まだエントリーしてないけど）
７月４日那須モータースポーツランドにて開催されるレースのエントリー表が届きました。おいらはここのサーキットにはいい思い出しかないほど、ぶっちぎりで快走したところなので、ちびっと期待しちゃってます。まあ、優勝はありえませんが、せめてトップ5％に入りたいですねぇ！！

いや体がうずくぜ！目指せ鈴鹿第一歩！！

2004年05月17日 21時24分39秒

年収４００万円？？

先月の給料？が決まった。合計３０万円だった。この調子だと、３６０万円になるな。ちと調子に乗って４００狙うか？何に使う？？。。やっぱりバイクかな？せっかくだから、鈴鹿の耐久（４か８）でるかな。やっぱし夢だよねぇ。

2004年05月05日 23時55分10秒

事故ちゃったよー・・・

ち！！

2004年04月08日 00時05分03秒

仕事

ライダーデビューして昨日で一ヶ月たった。ほぼ毎日（週６日出勤）走っていて、大体毎日８８００円以上の手取りになっている。多い日は１万６千円ぐらいにはなるねぇ～。走ってるだけで（オフィスに入って挨拶はするが）こんなにもらえていいのかな～すんげぇいい感じで来てるぞ。このままでいいのか？この調子で普通に行くと。。。月収２５万円ぐらいになるぞ。・・・普通か。まあ、いいや。かなり都内は詳しくなったぞ、高木ヾ(。｀Д´。)ノ彡☆ブーブーッ!!の店にも行ったし、フジテレビの制作室にも入ったし。

この調子で働いて年に２回２週間休んで年収３００万円弱だな。これでツーリングもいけるし、言うことないな。今のうちに稼いで、装備整えるかな。流石に１０年前のもらい物のカッパはサイズが合わないしな。早速今日にでも買ってこよう。あとグローブか。。。いいグローブ最近ないしな～～どうすっかな。昔のこうりんの製品のほうがずーっとよかったのにな。。

2004年03月21日 11時48分32秒

色々行けて楽しい～～

TBS,ポニーキャニオン、フジTV色々いけて面白いです。

今日でデビュー３日目ですが、日にちあたりの手取り予定が、９０００円ぐらいいってるので、まあ、楽でいいかな～。楽しくバイクで走ってます！！

そういえば今日は日テレ麹町スタジオ前通ったけど、なんかの生中継っぽかったな・・・夕方６時くらいだったし。

ま、適当に働きま～～～す。

2004年02月25日 23時46分59秒

デビュー

本日より正式にライダーデビューしました。売り上げ金額の４４％が収入になる契約です。ワーイ♪☆彡(ノ゜▽゜)ノ☆彡ヘ(゜▽゜ヘ)☆彡(ノ゜▽゜)ノ☆彡ワーイ♪

2004年02月20日 21時52分49秒

バイク便

えーと。。。
今月からバイク便始めました、スクイーズというところなのですが、完全歩合制で仕事の利益の４４％が収入になります（まだ後二日研修だけど～～）。結構楽しそうです、中心は都内のようですが、県外遠征もあるようなので楽しみですワーイ♪ゝ(▽｀*ゝ)(ノ*´▽)ノワーイ♪これからは簡単な工具もセットで持ち歩いて、配達帰りに峠探せるぞ～～☆^v(*^∇')乂('∇^*)v^☆ヤッタネ!!
甘いか！！(￣▽￣;)!!ガーン
ちゅーことで、明日伝票の事教わったらほとんど研修終了。３万円支給らしい。
ああ。。。HP更新がなかなかできない。。
せっかくみんな来てくれてるのに残念。
しんHP立ち上げたとたん、PC故障するし。。。
せっかく作ったHPデータ飛んでしまったし。。
(_ _。)・・・シュン
まあ、地道に作っていくぜ！！

2004年02月15日 12時52分13秒

三重県津市までツーリング

　１２月２４日午前０時私はお友達のところに遊びに行こうとＢＲＯＳで出発しました。
　予定では一般国道で８～１０時間でつく予定、エンジンを温めながら国道１７号に入り徐々に加速。２~３キロは４～５０キロの速度で走行し、エンジンが温まるころからツーリングペースに。
　とはいっても深夜の東京、どの道走っていても１００キロはだしてますねぇみなさん。私も環状７号線に入ってからは８０～１４０キロで走行。燃費が落ちるけど、まあリッター２０は走るからＯＫ。
　２４６で曲がるところを間違えて、国道１号まで出てしまった、まあたいして変らないので１号に変更ちょろちょろっと走って、小田原到着。２時間もかかってたのには驚いたが、まあ、一般道だし仕方ないか。腹ごなしと体を温めるためにガスト入店、ドリンクバーでホットココア３杯とカフェオレを飲み、チゲうどんセットを食べた。箱根の峠は頂上付近が凍っていたが、そこは難なく通過、しかーし。登りで調子こいて１回転倒リアブレーキのプッシュロッドが折れた、まあ、走れるので気にせづ走ったが。
　順調に静岡あたりまで走ったが、どこかな？いきなり１０トントラックにぶつけられた、相手は気づいてないだろうが、もう少しで死ぬところだぜまったく馬鹿やろうが、車線変更するときにはちゃんと確認しやがれ！！
　後続車がいなかったし、装備もしていたので軽い打撲で済んでしまったが、道路封鎖してバイク片付けるのにトラックの運ちゃんに（後続の車）助けてもらった。３速で固まっていたが、他に問題がなさそうだったので３速発進で何とか８０～１００キロペース。ああ、燃費が。。。３~４キロ走ったところのガソリンスタンドで事情を説明し工具を借り応急処置、何とかシフトできるようにして再出発。
　途中浜名湖あたりから道を間違えてしまったが、迷うことは無く目的の国道２３号へ、あまりに細い二桁国道なので心配しながら走ったが、１０っ㌔ほどかな？まともな道路になり一安心。すり抜けしまくって気がつけば名古屋に入っていた。栄養剤がぶ飲みして、ホットコーヒー飲んで体を温め休憩もせずに一路三重県に。幸い道は一本道だったので楽勝。ちょっと飛ばしたが、１０時間で三重県津市に到着。
　友達と４時間ほど遊びとんぼ返り。鈴鹿サーキットが気になったが、日帰りでは寄り道できないと断念。名古屋方面に進路をとった。
　土産を買おうと思っていたので名古屋駅に行くことにしたが、名古屋は運転マナーが悪かった、かなり疲れた。。。さっさとういろーを買って地図で確認して帰路、途中ＧＳで高速道路（この時点で夕方６時になっていたので一般道は断念）の入り口を確認し東名高速の名古屋インターに。
　やっぱり高速は楽、寒さと意識が飛んでしまうのを避けるために４回休憩。それでも都内には５時間程で到着、コンビニで漫画を立ち読みしたりトイレに行ったりして少し時間を使ったが、自宅には１２時１５分に帰宅。
　総走行距離９００キロ休息を含む走行時間２０時間。まあ、楽しめたかな。
ななちゃんまた遊びに行くからね～ 2003年12月26日 06時42分18秒

バイト先変更の予定が。。。
１２月１日から新しいバイト先に行った、初日は疲れたが何とかやった。二日連休がはいってバイト二日目、なんか職場の臭いが気になり始めた。３っかめ、７時間勤務の４時間がすぎた時点でなんか気持ちが悪くなってきた。上がるころには、店内の空気に当てられて吐く寸前。頭も痛い。なんとか３っかめはすごしたが、帰宅しても吐き気がおさまらず、結局嘔吐。胃液しか出なかったが原因不明（多分科学物質過敏症）、仕方なくバイトを一日休んだ。しかし次の日になっても体調が悪く無断欠勤。バイト先から連絡はなく悩んで二日たつ。もうあの職場には行く気がしない。困ったもんだ。とりあえず子供のころから気になっていたので、過敏症の検査を予約した。これが東京では北里病院しか検査していないので、１月の９日の予約になってしまった。とにかく、年内にでも次のバイト先探さなければ。

2003年12月10日 11時31分58秒

2003年10月22日 01時27分21秒
BROS復活。
フロントホイールを中古で３５００円にて購入、フロンとブレーキレバーも１２００円にて購入後はタイヤの組み込みと部品交換だけ。２万円かからずに修復できました。
今後の課題として、フロントの加重セッティングが出てきそうです。攻めて行くと時たますべるんで。。

転倒
９月１１日箱根に行ってきました、御殿場で一泊して早朝５時から峠へ、乙女峠の旧道の登りから７割走行。両コーナー膝擦りながら走っていたら、俺より速いペースの車を発見。車種は確認できなかったが、確実に峠の登りで後ろから詰められた。まあ、７～８割のペースだったし、相手は４輪だからあまり気にしていないが、車種は確認したかった。高速コーナーに来ると思い、箱根スカイラインに入ったのだが、車はついてこなかった。仕方なく、まあ車とバトルしたいわけじゃあないので、そのまま自分のペースで箱根スカイラインを走り、桃源台、仙石原に。そこで乙女峠のくだりを楽しむため引き返し一服休憩。と思ったら、ＦＤ３s発見、しかも乙女峠の新道のほうを下った後引き返して登っていった。これはもしかして先ほどの車かと思いすぐにおうが、あっという間に追いついてしまい、相手はハザードでくずってくれた、この車ではなかった。とりあえずブッちぎって新道を攻めてＦＤを待つ、が来ない。引き返すと途中の駐車場にＦＤ発見。早速話しかけるとなんと女の子。目を真っ赤にして走りの練習していたらしい、走り屋ではないと言っていた、残念。気を取り直し新道を一往復攻めてほぼ９割の走りにレベルアップ、挙動も安定していたので、さらに攻め込むため本命の箱根ターンパイク、もみじラインの乗り込む、その間も６割ほどのコーナリングで調子がよかった、国道一号線もことごとく膝を擦って気持ちがいい。高ぶる気持ちを抑えていざ大観山へ。大観山で人休憩し、手ごろなバイクを物色、というより、バンクセンサー擦れてる人間がいない。残念。とりあえずみんなぶっちぎるため片っ端から仕掛けた。だがみんな道を譲ってくれるだけで面白くない。そんなこんなしてるうちに、かなりヒートアップ、２～３度ラインを割るようになってきた、これはかなり危険なことだ、しかしそんなことその時に抑える自制心はなかった。４本ほどもみじラインを走ったろうか、下りで続けざまに何でいも抜いて調子に乗りすぎた、荒れた路面にリアタイアをすべらせスリップダウン。たいした被害もなかったのですぐに起こして走り出した。それがよくなかった。下りきったところで、ドカティーが登って行くのが目に入り、戦闘モードにあっという間に追いついた、そこまではよかった、８０キロぐらいで右コーナーに侵入、少し曲がったフロントブレーキもよくなかったのか、あっという間にフロントから滑った。一瞬の出来事だったがバイクのダメージがあるのはすぐにわかった、手伝ってもらってひきづって見ると、なんとフロントホイールが割れている。というかまずはパンクと思った。走り出してからきがついたのだ。何とか東京まで帰らないとと考えて峠を下ったが、どうにも１５キロぐらいしか出せないし、ハンドリングがめちゃくちゃ。途中でバスがいたので運転手さんに乗せてもらえるか聞いてみたら乗れるとの事。荷物を置いていけないのでバイクだけ残し皮ツナギ着てバスでＪＲの駅に。東京まで電車で帰れる。

東京に帰って早速バイクやへ、幸いバイク屋のおやじが軽トラックを貸してくれた。

再び箱根に行ったのだが思いっきり渋滞。高速使ったのに８時間もかかってしまった。しかもお金なくなるし。。。まあこれも調子に乗ってしまった俺が馬鹿だということか。これからもっと練習せねば。

2003年09月18日 21時18分26秒

ツーリングに行ってきました。
　８月２３日、２４日の一泊二日でツーリング行ってきました。今回は一人でいってきました。
　国道２０号線使って塩尻までそこから１９号線で松本へ、158号で案房峠に、岐阜に入り４７１号、４１号、そして富山へ。富山市内を抜けて１６０号で石川県能登半島へ、４１５号で日本海側に出てなぎさドライブウェイ。帰りは反対に帰ってきて、松本から高速にのりました、途中ガス欠になりそうだったので八王子インターで一般国道に下りて帰宅。全身筋肉痛になりました～

2003年08月27日 15時29分19秒

2003年08月26日 01時33分11秒
お笑いに行きました～
xxちゃんに誘ってもらってお笑いに行ってきました、ながそね虎徹って人がくうちゃんは気に入ってるみたいでした。僕のほうはスパルタ教育で涙が出るほどわらかしてもらいまいた。またライブがあるので、一人でも行きたいと思います～

ブロス400
　R-1Z250を下取りに出してブロスの４００を買いました。キャブレターなどを掃除し、エアクリーナーも加工して、ジェットも交換しました。しかし予想よりかなりジェットの番数が上がらず結局ノーマルとほとんど変わらない番数になりました。フロント１４０リヤ１４０に今なってます。今後プラグの焼け具合などを見ながら細かくつめていこうと思ってます。そうそう、スーパートラップの羽の枚数も今後変更しようと思ってるのだが、自分のバイクのトラップの径がわからないので、計測しなくてはならない。４インチか５インチなんだがまあ、それは社長が帰ってきてからでも良いか。とにかく今日はジェットの番数が決まり（一応）レッドゾーンまできれいに吹け上がった記念日なので日記に書くことにした。

2003年08月08日 16時47分30秒

R1-Zからブロスに

　またまたバイクの乗換えをすることにしました、R1-Zも気に入ってたのですが前に乗っていたブロスが気になっていたところにバイクやにそのバイクが。。。だんだん気になってバイク屋の社長に値段を何度聞いたことか。結局R1-Zを下取りして１０万円で買うことになりました、とほほ。
　結局R1-Zは1000㌔ぐらいしか乗らなかったけど、おもしろいバイクだったかな。ちょいフレームとフォークの剛性が弱かったけど遊ばせてもらいました。今度のブロスはフレームがいいバイクなので安いタイヤ買ってまた峠に膝すりにいきます。

2003年07月28日 16時54分30秒

ホームページ復活

　一晩かけてHP復活させました、でもせっかく１０００を超えていたカウンターが０になってしまい残念です。また今まで書き込みしてくれていた方のメッセージが消えてしまったのが残念です。
　また時間があるときにHP作っていこうと思ってます。

2003年07月12日 21時27分49秒

私のホームページへ|