ゴールデンウィークを前に、急に出てきた呼びかけ。
「マイカーでは行かないように」
びっくりしました。
私は、これに大反対です。
むしろ、マイカーで行ったほうがいい。
クルマを持ってる友達と、あるいはレンタカーを借りてでも、自分が自由に使える車で行くべきだと思います。
ただし、前提があります。
ひと言で「個人ボランティア」と言っても、いろんなスタイルがあるんですよね。
自治体などの公募に応募して、自治体の末端での手足となって働くボランティア。
この場合は、宿泊施設も食事も用意してくれるのかもしれません。
そして、公共の交通機関で行っても、つまり、少量の限られた荷物だけで行っても大丈夫な範囲での活動なのかも。
たとえば、誰もが知ってる有名で大きな街の、中心部での作業とか。
交渉とか経理とか事務とか電話番とかの、室内での仕事とか。
移動の際には、移動の手段を必ず用意してもらえる、とか。
そういうケースなら、確かにマイカーは迷惑。
公共の交通機関とか、チャーターしたバスで行くべきでしょう。
でも。
どんな支援活動にも、必ず、長所と短所がある。
いろんな支援活動の、長所を活用し合い、短所をカバーし合う発想が大切なわけです。
何しろ、これだけの規模の災害。
自治体の皆さんだって、各個人レベルでは被災されてるわけですよ。
自治体や大きな組織による支援に行き届かない部分があれば、それを遠方から非難するのではなく、現場に行って代わりに行動するべきで。
その辺は、誰の指図も受けない勝手ボランティアのほうが小回りが利く。
個人のネットワークのほうが、対応も速かったりするわけです。
で。
どちらの活動をしたいか?
どちらの活動が、自分に合ってるか?
草の根レベルの勝手ボランティアなら、やっぱり自動車は必需品。
そういう人が公共の交通機関で行ったら、いろいろな人に迷惑をかけてしまうと思います。
理由の1つは、宿泊。
東京とは違って、夏でも朝晩は冷えます。
キャンプや野宿に不慣れならば、おとなしく車中泊したほうがいい。
キャンプが目的じゃないんだから、そこにこだわるべきではない。
え〜?
車中泊ぅ?
……とか、びっくりするかもだけど。
ちょっとした工夫や、ちょっとしたグッズで、見違えるほど快適になります。
私に言わせれば、エンジンをかけて寝てるようじゃ三流者。
(一流とか言われても、嬉しくないだろうけど)
マイカーで行かなければ、宿泊施設が必要になってしまいます。
そして、ボランティア活動する場所から、遠くに行けません。
海の近くでの作業が終われば、海の近くで寝ることになる。
疲れてぐっすりと熟睡すれば、地震に気がつかない。
気がついても、地元の皆さんは高台の仮設住宅で休んでおられる。
海の近くにいて、徒歩で逃げるしかないあなたの存在を、思い出してもらえるとは限らない。
(助けてもらいに行くの?)
(助けに行くんじゃないの?)
それから、その余震。
新幹線や電車が止まっても、高速道路が通行止めになっても、クルマがあれば帰れます。
余震があれば、帰れなくなるかも。
それじゃあ、行きたくても行けない。
仕事に穴は開けられない。
……ですよね?
思いがけない大渋滞や遠回りで、疲れ果てて力尽きても、その場でひと眠りできます。
さらに、ケガをした場合、身の周りで病人が発生した場合。
重い荷物を運ぶ必要が出てきた場合。
……等々。
それでも電車やバスで行きますか?
最後に、荷物です。
水、食料、着替え、燃料、その他。
現地で自分が使う物は最低限、きちんと用意して行かないと。
助けに行く人が、助けてもらう人の食料を奪ってどうするんでしょう?
「どんなに腹がへっても、炊き出しには並ぶな」
……と厳命しているボランティア組織もありました。
わざわざルール化しなくても、個人の良識として。
何しに来たの?……と思うでしょ?
テント、寝袋、毛布、食料、水、着替え、等々。
さらには、現地に届けたい生活物資の数々も、友人知人からかき集めて。
マイカーで行くべきだと思います。
電車やバスで行ったほうがいい活動もある。
マイカーで行ったほうがいい活動もある。
そして、運転できない人は、電車やバスで行くしかない。
……ならば。
運転できる人は、マイカーで行くべきだと思います。
ゴールデンウィークの帰省渋滞に、ボランティア渋滞が加わってる!という報道もありましたけど。
東北自動車道と国道4号線だけが道路ですか?
これだけカーナビが普及してるのに、なんで毎度毎度、同じ道を走るの?
それも、渋滞するのがわかってて。
ホンダのNSXやインサイトの、高根沢工場の近くを抜けて、宇都宮から白河までは国道294号線。
あるいは、日光から会津若松、米沢まで国道121号線とか。
私は普段でも、国道4号線はほとんど使いません。
北陸や関西方面からだと、新潟まわり、中条の先、坂町から国道113号線。
このルートもよく使います。
というわけで。
救援物資を満載で行くこと。
東北自動車道と国道4号線は使わないこと。
渋滞しそうな地域、既に大勢の個人ボランティアが活躍してそうな地域には行かないこと。
この3つを条件に、私はマイカー派です。
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