修行に必要な算数

さて、それでは上級会員を目指すための基礎知識。

まず最初に、マイレージという概念を捨ててください。

上級会員になるための基準は、ポイントと搭乗回数だけ。
マイレージは関係ありません。

よくある誤解ですが、カードのショッピングで何万マイル貯めても、何たらキャンペーンで何千マイルのボーナスをもらっても、上級会員にはなれないんです。

繰り返します。マイレージは無料航空券をもらうためのもの。
上級会員になれば、そんなものは（わざわざ貯めなくても）勝手に貯まっていきます。

今日からの大事な数字は、ポイントと搭乗回数ですよ！

というわけで、ちょっと計算してみましょう。

え？
数学は苦手？

大丈夫。
数学ではなく、算数です。

【名称】

【計算方法】私の当時は両社とも同じでした。

【運賃換算】私の当時は次のとおりでした。

格安ツアー系、あるいは金券ショップで売ってるチケットの中には、搭乗実績にならないものもあります（だから安い）。
旅行会社や航空会社に、必ず買う前に確認しましょう。

【搭乗クラス換算】

Ｙ（エコノミー、通称貧乏席）だと１倍だけど、Ｃ（ビジネス）とかＦ（ファースト）だと何倍かになるよ、っていう話です。

私はインター（国際線）ではなくドメ（国内線）だけで修行したので、必要な方は航空会社のサイトで調べてください。

【計算例】

【計算期間】

好きなときから１年間の実績じゃありませんよ。

毎年１月１日から１２月３１日までの搭乗実績が基準を超えたら、翌年４月１日から翌々年３月３１日まで上級会員ですよ、っていうシステムです。

だから、今年はせっせと貯金しながらの研究期間と割り切って、来年の元旦から気合を入れて修行旅行するぞぉ！とか。
そういうケースも出てくると思います。

さて、竹に必要な基準を確かめてみましょう。

今度のルール改正で、プラチナの基準が甘くなって、サファイアと同じになっています。

（私の当時の話です）

５００００／１４７６で、３４回。（１７往復）

つまり、特割、超割、バーゲンフェア、バースデイ割引。
その辺の割引を使いまくって、東京～沖縄を１７往復しなさいってことです。

沖縄１７往復ですよ？
ＪＧＣとＳＦＣの両方を取るなら、３４往復ですよ？

遠距離恋愛してる人だって、そんなには飛ばないんじゃないですか？

１５０００／５５６だから、東京～大阪を２５往復でクリアできますね。
毎月２往復って、これも遠距離恋愛以上の熱意が必要ですけどねぇ。。。

沖縄は暑いからイヤだとか、同じ区間じゃなくて違う場所にも行ってみたいとか、お住まいの地域にもよるでしょうし、その辺はご自由に。

毎月の時刻表を片手に、何度も何度も電卓を叩いて悩んでください。
誰もが通る道です。

パソコンに慣れてる人なら、Excel等（表計算ソフト）を使うと便利ですよ。

何しろ、この算数の段階で間違えると、根本的に失敗しますから。

あ……
その前に、ＪＭＢ（JALマイレージバンク）とか、ＡＭＣ（ANAマイレージクラブ）の……
マイレージ会員への登録は済んでますよね？

まだの方は、私のリンク集から行けますから、それぞれの航空会社のＨＰから会員登録しちゃいましょう。
善は急げ！です。

Last Update
2012.-2.-4 Sat 5:00 from 仙台

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